大船駅〜藤沢駅間に新駅新設へ　検討組織を設置

広大な工場跡地などがある藤沢市村岡地区と鎌倉市深沢地区の新たな街づくりについて、松沢成文知事は２０日、
県議会一般質問で、ＪＲ東海道線の藤沢駅と大船駅の間に村岡新駅新設を実現させるため、８月までに県と藤沢、
鎌倉両市、ＪＲ東日本などとともに新たな検討組織を設置することを明らかにした。
国松誠氏（自民）の湘南地域の広域行政に関する質問に答えた。

　村岡地区には３．６ヘクタールの旧国鉄湘南貨物駅跡、隣接する鎌倉市深沢地区には１３ヘクタールのＪＲ大船
工場跡もあり、村岡、深沢両地区に新たな都市拠点を形成する構想がある。
さらに、近くにある武田薬品工業湘南工場の跡地に１０００人の研究者を擁する大規模な研究所を開設することが
決まっており、新駅開設を求める声が高まっている。藤沢駅と大船駅の距離は４．６キロ。

　新駅設置については、県と市町村でつくる県鉄道輸送力増強促進会議が毎年、ＪＲ東日本に要望している。
ＪＲは「沿線の街づくり構想を考慮しつつ検討していく」と回答しているが、鎌倉、藤沢両市にまたがる地域である
ため、県には広域的な視点で調整することが求められている。

　松沢知事は「まず街づくりを具体化することが必要」との認識を示した。
さらに、新たに設ける検討組織については「これまで以上に藤沢、鎌倉両市と連携を図りながら、街づくりが円滑に
進むよう、広域的な見地から技術的な助言をするなど必要な支援を行っていく」と述べた。

http://www.sankei.co.jp/chiho/kanagawa/070621/kng070621000.htm

775H列車異常ありません。

辻堂の存在意義

別に必要ねーだろ

快速アクティ遅すぎﾜﾛﾀ

あんな短い間に駅いらんだろ
これだから松沢は…

モノレ−ルでもまた作れｗ

あんな何も無いところに駅作ってどうするんだよ

要らねーだろ

株やるくらいだったらこの周辺土地を買い占めろ！
新駅誘致が決定したら跳ね上がるぞ！！

そんなもんより大森-蒲田間に駅作れや

そんなことするんだったら
鹿島田駅と新川崎駅を統合してほしい

>>11
管轄が違うぞｗ

＞11
新川崎も管轄違うぞ

>>13

ｍｊｄ？
神奈川でも松沢の一声でどうにかならんの？

あんなところに駅を作る予算があるなら大船と藤沢周辺の道路をなんとかしてくれよ。仮に新駅を作ったらその周辺の渋滞がさらに酷くなって逆に不便になりそうなもんだが。

あんなとこ原っぱしかないだろｗ

横浜線は「横浜」を名乗ってんだからもう少し根岸線乗り入れ本数を増やせよ
使わないけど

いらねえよ、
くだらねえ検討するくらいならホームの掃除でもやってろ

時間が掛かるだけだ。

いらん

大船とか鎌倉まで地下鉄のばしてくれ

(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

元村岡。現ライフタウンなんだが…


いらないだろ

あと横須賀線の御岳山駅作れや

村岡といえばプレハブのうどん屋あったよな

>>23
ケーブルカーか？

跡地？普通にどの工場も稼働してんじゃん

横須賀線は鶴見に停めろ！

駅名を「武田薬品工業株式会社湘南工場跡地前」にすれば
日本一長い駅名で注目を浴びるのに・・・。

そうだそうだ！鶴見に停めろ！！！

武田は移転しなくなったからこの話は白紙になったとばかりおもってたんだが

村岡のところの道路いつの間にか深沢まで開通してんのな。
俺工房の頃、橋下駄しかなかったんだが

確かにフットサルしに行くときは不便だからな

意味ねえええええええええええええええええｗバスでいいだろ
それならドリームランドモノレール復活させろ

このスレにレスした人近所の人多いの？

>>5
少しは関西の新快速を見習って欲しい。東京まで３０分以内にしてくれ。

>>15
ほんと土日の渋滞なんとかしてくれ。

戸塚〜横浜間に駅作ったほうが良くないか？　というかそろそろ複複線にしろよ。 あのラッシュで人が死ぬぞ。

鶴見（）笑

いらねーだろ・・・
常識的に考えて・・・

>>36
そこには横須賀線の東戸塚と保土ケ谷があるからダメだろ

いらね

武田薬品に厚生省からたくさんの天（ｒｙ

どうみてもｲﾗﾈ
伊勢佐木の過密信号機じゃねんだからさｗ
　
これ以上余計なもん作ってどうすんのよ？　やっぱあれか？　金か？　
尤もらしい公共性謳って特定の人間だけ儲けるってやつ？ｗ　

そんなもんに血税注ぎ込む必然性はない。

いらねえよってか時間これ以上かけるなおせえんだよ
何が快速だクズが

新駅より、景品と焼身の
混雑をなんとかしろ

ハイハイ、海老名にロマンスカー、海老名にロマンスカー



しらんがな(´・ω・｀)

綾瀬に作ればいいじゃない

新駅できても快速通過ですから

法律で４００ｍおきに駅を作り、最低５分以上停車しなければならないようにすべきです。

>>48
千代田線が通ってんじゃん

ちょｗ地上げ屋先走りすぎｗｗｗ
昨日の夜あのへんで結構大きな火事あったぞ

要らね

そんな事より相鉄に特急つくりやがれﾁﾝｶｽ
横浜→二俣川→大和→海老名

>>54
JRとの相互接続後にできる予定。

早川と根府川にアクティ停めるな！

湘南台→SFCの駅作ってやれよ

相鉄みたいな屑路線どうでもいいだろ
勝手にJRとつなげてくれんなよ

そんなことより国立-立川間に駅ﾏﾀﾞｰﾁﾝﾁﾝ

>>33
路線内を勝手に自分のものにした住民を
アウシュビッツのように虐殺すりゃあ作れるが今の日本じゃ無理

どう考えてもいらない。
ツタヤとミズノのフットサルがある辺りに建つってことでそ？

いらねええええええええええええええええええええええええええ
藤沢住民としては、時間が長くなる分迷惑な話だ

そういえば寒川に新幹線駅が出来るとか酷いデマがあったな

八王子〜豊田
小宮〜拝島

ここも駅間広すぎ。約5kmも離れてるぞ。早く新駅作れ！

>>63
隣の駅にすげー便利な場所ができるかもしれないよ
横浜まで行かなくて済むかもしれん
ここ15年くらいの大船駅前の変貌も凄いし、あの辺り始まったのかも

新駅作るなら、東海道線を平塚あたりで2路線に分けろや
今でも長過ぎてトラブルに対処できてねーのに

横浜から東戸塚まで新線を作って欲しい。
横須賀住いにハマ人は邪魔ｄ

>>66
横浜経由じゃなくて良いなら羽沢貨物線がある

上溝〜南橋本間にも新駅作るらしい

新駅からだと東京も澁谷もぎりぎり50km以内でウマー

ここ15年くらいの大船駅前の変貌

昔から「要らない要らない」と言われているのに、強引に作ろうとするのは
箱物行政だから？そんなに作りたいなら、欲しい奴がカンパして作れよ！

不要だろ。そんな金があるんだったら、あじさいのそばが激まずなのをどうにかしてくれよ。

>23
そうだよな．
昔そう思ってた．
なんで大田区にだけ横須賀線のないんだよな．

でも来年武蔵小杉に引っ越すからいらないやｗ

東戸塚のあたり前後だったと思うんだけど
山の斜面にびっしりと住宅があるけど、あそこに住んでる人疲れないの？

登戸に快速とめろ！！

>>2
お疲れ様でした。

正直イラネー。大船ー藤沢は近いよ。そんなもん作るな。
つか、松沢なんぼもらったの？

>>3
駅の長さ

横浜は最近異常に人口増えすぎだろ
>>75
横浜市が付けば戸塚だろうと都築だろうと瀬谷だろうと
人が住みたがるんだろうね・・・

今でもそこら中で糞詰まり渋滞多発してんのに
駅だの工場跡地再開発だのやらかしたら恐ろしいことになりそう
心から要らんわ

いらねええええええええええええええええ

藤沢、大船まで歩けよ

戸塚駅って神奈川県で3番目に一日の乗降客数が多い駅なんだろ
なのに何だよ、駅前はパチンコ屋と廃れた商店街があるだけじゃねぇか
あれじゃ所沢の方がよっぽどまし

とりあえず快速アクティーは
大船、横浜、品川、新橋、東京にしろ

通過駅の連中は横須賀か京浜使ってろ

快速に新橋川崎はガチでいらない。品川も微妙。戸塚は止まるほうがどうかしてる。
スカ線武蔵小杉駅出来たら新川崎は廃止で。

んなかんじでよろしく。

皆々集〜お久しぶりなのだ！！

ポイントが少なすぎて青春18きっぷの速報が立てられないのだ＞△＜
だからちょっと告知タイムなのだ♪

青春18きっぷ2007夏は

７月１日に発売開始！
７月20日から使用開始なのだ！！

お値段は１１５００円で５日間全国のＪＲ線快速及び普通列車と宮島航路、一部区間特急列車
が乗り放題なのだ！！

あれれ？
お名前がでないのだ？

>>80
もうこれ以上カッペは来なくていいよ　人車家大杉
名前に憧れる必要もないよ　なんもないから　

>>89
横浜(笑)が都会(笑)で憧れ(笑)

東海の静岡口も快速走らせろよ

おれの勤務先が予定地にバッチリかかってるんだが…

>>89
憧れで来てると本気で思ってるの（笑）
東京への通勤だろ。

>>62
根岸線を新駅まで延長する構想（妄想？）があるみたい。

京急みたいに駅の間隔を狭くして駅周りの地価を上げようとしてるんだろ

>>85
新橋マジいらないわ
ただ根岸線内から大手町に通勤していて毎朝思うんだが
新橋で降りる女の子ってかわいい娘多いな。何でだろ？

JRが余った土地の処理に困った
↓
ここは田舎だし、土地も安い
↓
そうだ、駅を作ろう。そしたら土地も上がるぞ。
↓
松沢に言いに行こう
↓
いや、土地は貸すことにしよう。そしたら永遠に収入になるよ。
神奈川県にも税収が増えるよ

>90
間宮林蔵でも拝んでろな

>>93
んじゃ　とっとと千葉埼玉逝けよ　
距離変わらんだろ？　なんでこんな人口差あんだ？

大船は松竹無くなってから悲惨な状態だからな・・・
鎌倉市と言ってもあそこは鎌倉とは別物！！
深沢なんてケーブルで充分だろ！

とりあえず東海道線は藤沢始発を１５分間隔で走らせろよ。
あとグリーン車１両は藤沢まで締切にして座れるように配慮しる！

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>>1-1000

自分の都合いい場所に駅がほしかったり、通過しろと言ったりｗｗｗ

武田薬品の跡地用途が決まっていたとは知らなかったな。三菱電機や神戸製鋼あたりの人間も
利用するだろうから意外に需要があるのかも知れん。

薬科大学モノレールを作ってそれのついでにこっち側回ってくればいいじゃん

京浜東北を藤沢まで延長した方がマシ