トヨタ「プリウス」のCM、イギリス広告機構から警告

トヨタのテレビCMに警告
本誌1100号（6月14日発行）
英広告業界の自主規制団体、広告基準機構（ASA）は、トヨタ自動車のテレビCMの内容に誤りがあるとして、放送を取りやめるよう警告した。

問題となっているのは、電力を利用したハイブリッド乗用車「プリウス」のCM。ディーゼル車と比べて、最大で年間1トンもCO2排出量が少ないことを売りにしている。
しかし、ASAによれば、この数値は年間平均走行距離が2万キロの米国を基準に算定しており、平均走行距離が1万3400キロの英国では削減量が異なるという。
トヨタ側は、CO2排出量が「最大で」年間1トン少ないと言っており、事実には反しないと主張。他車との比較資料をASAに渡した。

1キロ当たり170から200グラムのCO2を排出する英国車と比べ、トヨタのプリウスは、105グラムと確かに環境に優しい。ハイブリッド市場を支配するトヨタは、
石油価格の高騰などの影響を受けて、急速に売上を伸ばしている。今年度、同社は2006年の9割増となる9000台を英国での販売目標としており、この数字は2005年の売上台数の200％に相当。
5年以内に年間100万台の売り上げを目指す。

6月6日付「ガーディアン」誌

http://www.news-digest.co.uk/news/content/blogcategory/5/5/

イギリスか

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インサイトもう少しがんばれよ

公共広告機構←片手で打てる

またジャパンバッシングか

ムダに新車買うのが一番環境に悪い

日本がクジラを食い続けるかぎり嫌がらせをやめない

イギリスのジャパンバッシングはじまってるな

イギリスって日本バッシング多いよな

KKKKKK(公共広告機構の略

何か最近ｲｷﾞﾘｽは日本製品を締め出そうとしてないか

そもそも二酸化炭素排出量の高い自動車がいくらハイブリッドになろうとも
環境にやさしい、なんていうほうがおかしい

白人優位の国です

自分たちの思うようにならないとルール変えます

プリウスって実は環境に優しくないって聞いたけど

日本人涙目ｗｗｗｗｗｗｗ
気づいた頃には四面楚歌ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタ・・・手抜きとコストダウンの塊
日産・・・デザイン破綻、性能もイマイチ
ホンダ・・・鉄板ペラペラ、数年でサビサビ
三菱・・・タイヤミサイル・自動発火装置搭載
マツダ・・・格安叩き売りメーカー
スバル・・・地味な上、オタク専用
スズキ・・・軽が主力って時点で終わり
ダイハツ・・・同上

環境にも財布にもやさしいの作れよ

クルマのグリーン税制も本当は環境に厳しい

>>18
名前欄にワロタ

1キロ当たり170から200グラム

残りの800ｇはどこに行くの？
気化熱になるの？

みんなでヴィッツの1000cc乗った方が環境にはやさしい気がする今日この頃

>>18
でも松田が好き

>>18
組立工オツ

トヨタ工員がジャパンバッシングだと責任転嫁ｗｗｗｗ

>>22
走行距離1キロメートルあたりなんじゃない？

使い終わった電池の処分は簡単ですか？

イギリスにプリウスを売ってやらなければいいじゃん

>>27
そう言うことか
文章力のない記者だな。機械翻訳かもしれんが

LCAで見た場合、一番環境に良い車は何？
プリウスではないことは確かだと思うが。

もう10年以上前だけど、カシオのGショックのアメリカでのCMで「車に惹かれても壊れない」
というCMでいくらなんでも大袈裟な広告だろうと、あるアメのテレビ局が実際に検証したところ
なんと。

もうヒュンダイ以外信じられない

イギリスの車って燃費悪いのばっかだよね

日本人は野蛮な糞民族だから批判されても仕方ない

>>32
起きろ

きたきた、イギリスの日本叩きｗ

イギリスってまだ車作ってたっけ？

>>36
昔、ゾウが踏んでも壊れない筆箱ってあったよな

ヨタ叩きなら許そう

>>18
その中では富士重工がマトモに見える件

国産メーカー全部鬱売っぱらっちゃった英国

>>32
ワッフルワッフル

（-@∀@）φ 放縦卑劣な・・・

>>32
ﾜﾝﾓｧｾｯ

トップギアに検証してもらえばいい

英国がやってる
最近の日本企業叩きの裏には何があるんだか
興味あるな

過去の面影すらない落ちぶれ国家英国ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

670kg(0.7t)少ないって訂正すればいいんじゃないの？

プリウスって製造から電池の交換とかを考慮しても、ガソリン車より二酸化炭素の排出が少ないの？

こんなもんで大体環境にやさしいだとかやさしくないだとか
地球二酸化炭素の影響受けすぎｗｗｗｗひ弱すぎｗｗｗ

しかし、どうでもいいけど「ガーディアン」て新聞とは思えないほどカッコイイ名前だな

>>50
走行距離次第じゃね
短ければ電気モーターと電池のエネルギー回収できないだろうし

>>43
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/G-SHOCK
の余話の項目を嫁

トヨタ・・・手抜きとコストダウンの塊
日産・・・デザイン破綻、性能もイマイチ
ホンダ・・・鉄板ペラペラ、数年でサビサビ
三菱・・・タイヤミサイル・自動発火装置搭載
マツダ・・・格安叩き売りメーカー
スバル・・・地味な上、オタク専用
スズキ・・・軽が主力って時点で終わり
ダイハツ・・・同上
ヒュンダイ・・安くて高性能、知らないのは日本人だけ。　　

ディーゼルに比べて年間670kgものco2が少ないと言いかえれば良いだけじゃないの。

>>55
（大阪）とあって、そのヒュンダイマンセーに納得した

koukyoukoukokukikou

>>5
おおおお

>>55
ヒュンダイは論外としてなんかスバルがよさそうだな

トヨタの環境へのこだわりは異常
おかげで関連会社涙目ｗ

トヨタ・・・おおよそ８０％の大衆が納得するスタイルと性能
日産・・・フランスの風とヒゲの交じり合ったカオススタイル
ホンダ・・・DQN好みの牛乳箱を作らせたら日本一
三菱・・・農協関係に根強い人気
マツダ・・・アンチメジャーのメジャー
スバル・・・アンチメジャーのマイナー
スズキ・・・影の日本一、公表数値の被害者
ダイハツ・・・子会社
ヒュンダイ・・安くて高性能、知らないのは日本人だけ。　　

イギリス人うぜぇな

>>61
俺、・・・光岡買うわ

>>63
中身はホンダやトヨタ

なあ、どう考えても日産のデザインが一番まともだろ？
トヨタは問題外、ホンダは糞ミニバン、マツダは全部MPVもどき、
スバルはガンダム、スズキは安っぽい、三菱は謎。

>>65
単純に格好良さでいえば確かに日産が一番格好良いけど
他の要素もあるからさ・・・。

元ピアッツァ乗りで現ランティス乗りな俺には関係無いな

デザインだけならマツダの方が好きだな。

柳原可奈子にクレームきてるのかと思った

公共広告機構

>>18
全然解って無い

スズキの普通車の実力知らないのか

市橋を逮捕しねーからイギリス様が怒ってるぞ
早くみつけろ警察。

公共広告機構

すげ。

とりあえず、利益を英国国教会に寄付したらいいんじゃねｗｗｗｗｗ？

>>67
よう俺。ちなみにランティスはクーペのR・5速MTでピアッツァはレストア中。
最終型の蓮をベースに初期型のXE仕様にするつもり。
当然スポイラーは全部撤去。初期型のシートとデジタルメーターが手に入らない。orz

ソニーのこともあったし日本バッシング始まったな

>>5
俺Yが左手だ

スズキは普通車主力に移しつつあるからもう少しすると穴がなくなるな。
とりあえずSX-4の250psターボだしとけ。

>>18
でマツダのダメなトコは何よ
格安叩き売りって消費者にはいい事じゃん

一方アメリカ人は燃費安いと大喜びして、今までの二倍長く走行した。

ヨーロッパはディーゼル車
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1211783372

イギリスやアメリカ、その他の先進国でも、ギャンブルCMや高利貸CM、あるいは悪徳商法会社のCMを流したり、
ゴールデンタイムに霊媒師や占い師がテレビで説教する番組が流れているのだろうか？

社員に扮した期間工らが部長と衝突
↓
「四輪になれ」「四輪になれば正社員にしていただけるんですね？」などの会話を経て全裸に
↓
指でボディーをほじくられ、「汚い車体だなぁ」などとダメだしされる
↓
部下の「そこだけはおねがいしますやらせてください！」と言われ返す言葉もなく「あいつどんどん成長してやがる」と悶える部長
↓
部下に設計図を見せながら、期間工二人にネジ穴をみせる。「気持ちいい！」と悶えながらギアをトップに入れる。
このあと、部下の一人が初心者マークをつけ、部長とバックで駐車。「アッ、アッ、アッ」と部長はサイドギアを握りしめながら声をあげる。
↓
期間工も加わり４Ｐが始まる。やられるばかりだった部長が一転、攻勢に出て「おれもまだまだイクぞ！」

イギリスはホンダの回し者

都内在住で週末しか乗らんようなヤツはハイブリッド買っても無意味

車に乗るのは百姓

嫌がらせに近いなｗ

馬鹿だなイギリス人は。
こういうこと言うと、日本人はほんとに達成してしまうマゾ民族だぞ。

がおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
がおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
がおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
がおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
がおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
がおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
がおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

ほっとけ
肺炎になって死んでしまえ

イギリス始まったな

トヨタが儲けようが、ソニーが儲けようが、、俺の生活には何の得にもならない

必死に風力発電の風車を建造するが
結局製造時に使った電力を回収できないみたいな
そういう妙なエコロジーに熱心な
欧州がプリウスを叩けるのか

だからさ、製造や廃棄etc
トータルの環境負荷で計算しろよ

>>71
東名でスイフトに200キロオーバーで
ぶち抜かれたのにはまじでびびった

当方２０００ｃｃ20年落ちスポーツカー乗り

>>94
それ考えると俺みたいに中古乗りが一番だな
嫁は新車だけど

ディーゼル車が負けて悔しかっただけだろ

二次電池の製造コストと廃棄コストって結構でかいしなー

トヨタはディーゼル開発に胡坐をかいてきたからな
これからディーゼルが流行ると思う
ディーゼル＋ハイブリッドを出せば売れると思うが
どうなんでしょうな

>>48
復活していることすら知らない時代遅れ、乙

数年で乗り捨てる日本が何言ってもな。
黒煙もうもうのトラバント３０年乗ってるほうが環境にいいだろ（苦笑）

>>99
ベンツが開発中。

市原容疑者とっとと捕まえてイギリスに引き渡せば少しは日本叩き収まるな。

イギリスが最近日本叩きに必死なのは捕鯨問題のせい
緑豆も怒ってる

公共広告機構

>>71
エスクードのグリルにどでかい「Ｓ」マークが無けりゃ買ってた

せっこいなートヨタ
世界で売れてる車なんだからちゃっちいマネすんなよｌ

こまけぇこと言うなキチガイ英国人！

最近のイギリスやたら日本企業に突っかかってくるな
韓国あたりに褒めて貰いたいのかな？

>>79
マツダ地獄

>>96
おまえの嫁は中古以下だと思うぞ

この間、ｽﾎﾟｰﾂﾏﾌﾗｰ入れたﾌﾟﾘｳｽ見た。

>>111

偽装表示の詐欺会社擁護のトヨタ工作員必死すぎｗ

>>114がアンチトヨタなのはわかった

>>110
マツダ以外に下取りに出すと買い叩かれるって昔話の事か。近年は解消されつつある。
ちなみに、マツダでもスポーツカーは値落ち率は低い。

これからイギリスは特欧とでも呼んだ方がいいのか？

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年間2万キロって、ずいぶん多いね? ( ' 3')<仕事用?

反日国イギリスは日本叩きに必死

Sony Sacralidge? [BBC]
http://www.youtube.com/watch?v=BI21cQyDL70
ＰＳ３の「銃撃ゲーム」は国教会侮辱…英首相が示唆
http://www.zakzak.co.jp/top/2007_06/t2007061440.html
>ＰＡ通信によると国教会は、大聖堂で多数の死者が出る場面のあるゲームソフト
>「レジスタンス―人類没落の日―」の回収と謝罪、
>教会の慈善事業への相当額の寄付を同社に要求。
>また、日本国民にソニー側への圧力強化の協力を呼び掛けた。

ちなみに「レジスタンス―人類没落の日―」はアメリカ人が作ったゲーム

プリウスの次期モデルはLi-Ionバッテリーの安全性の低さを考慮してニッケル水素電池搭載になるらしいな
実際あんだけ大容量のバッテリーを酷使するんだから劣化がかなり早そうなんだけどどうなの？
自動車として走らせるだけじゃなくて、バッテリーをリサイクルするコストまで見ないとエコロジーとか言っても無意味だと思うんだけど

エコエコっつーんだったら車なんか乗るなよな。

電気自動車しかないな

>トヨタ側は、CO2排出量が「最大で」年間1トン少ないと言っており、事実には反しないと主張。

はい終了
見落としてたんだろイギリス人は

>>46 既に叩かれているよ
子供を轢くのに最適だそうだ

トヨタ　＝　音もなく回るエンジン
ホンダ　＝　モーターのように回るエンジン　
ミツ菱　＝　粘り強く回るエンジン　
マツダ　＝　フォードから回ってくるエンジン
スバル　＝　水平対向のエンジン

年間３万キロ走ったら１トン以上削減できるんだろ？
最大１トンじゃないじゃん。

JAP司法が英国人女性殺害の件を無罪にした復讐

アメリカは年間平均走行距離が長いっつても、道路事情が良いからガソリンの消費量で考えたらヨーロッパと大差無いんじゃないのか？

そんなのよりこっちの方が凄いよ、
ヒュンダイが現在アメリカで放映中のTVCM
２バージョンあって、BMWやレクサスよりもヒュンダイ車が良いニダ！

Hyundai　Azeraはレクサスよりも優れているニダ！
Hyundai Azera vs. Lexus
http://www.youtube.com/watch?v=yAvGwWAPwX8&mode=related&search=

ヒュンダイソナタはBMW５２５よりも優れているニダ！
Hyundai Sonata vs. BMW 525
http://www.youtube.com/watch?v=zw6Lmq3brjI

温暖化はマジでプリウスのせいだろ。誰でもアレに乗れば許されると思って。

>>128
そんな事件があったのか。なら仕方がないね。

議会工作が足りなかったな糞ヨタ。

>>93
最近の風力発電はかなり良いぞ
太陽電池もそうだけど、電気を貯めておくことが出来ない以上、こういう代替エネルギーによって
ピーク電力を緩和させるだけで目的は達成出来たようなもんじゃないか

>>129
カリフォルニアの通勤ラッシュとかアホだろと思うけどな。
どこも大してかわらんよ。

>>5
オレなんか指一本で全部打てるよ

>>39
あれ日本の国会で問題になったんだよな。
で、国会の先生方がガンガン叩いたけど結局壊れなかったっていう。

>>135
プリウスなら一人でも合法的にカープールレーンを走れるので問題無し。

>>138
それ大きいよな

公共広告機構　すげー

【ニートが起業】こんな広告会社を作ったらいいんじゃね？
http://ex14.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1140276681/

1 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします ：2006/02/19(日) 00:31:21.83 ID:/Py0V4Zf0

大型の宣伝トラックや、路線バス以外のラッピングバスは、排気ガスを出して走る。
路線バスのラッピングバスはお客を乗せるが、路線バス以外は回送と同じ空のバス。
地球温暖化、環境問題も考えなければならない。

そこで、鉄腕ＤＡＳＨでやってるソーラーカーのような車を宣伝用に改造して、
排気ガスを出さない、ソーラーカーの宣伝カーを作る。
それを使って広告会社を作る。
スポンサーが付くようになれば、あとは走らせるだけで儲かるぞ。

会社作って起業するのもいいんじゃないか？

年間１０００�`しか走らないＦｉｔ乗りの俺が最強

マツダはいつになったらFMCアクセラ・アテンザ出すの？
まってんだけど

ちょっとまて
英国で去年1000台しか売れてないの？

でもイギリスは凸凹山道の島国だから、実質のCO2削減数値は イイ線いってるんじゃね。

>>30
こいつ自分の理解力無さを棚にあげて名にやってるんだよ・・・

＞鉄腕ＤＡＳＨでやってるソーラーカー

太陽発電の効率の高さや空間転移機能といい
地球外のオーバーテクノロジーで作られているらしい。

>>144
今、欧州では地球環境問題などでエコロジー主義を持つ人が増えている。
その中で1000台は快挙といってもいい数字。

さすがは、詐欺で稼ぐ会社
外国でもだまし売りかー
だまして、だまして、だまして
１兆円

最近イギリスがトヨタやソニーといった日本を代表する企業に圧力を
加えているな
誇大広告といえばチョン企業が日本の富士山そっくりのCM流してたやつの
方がよっぽどやばいだろ普通の感性してたら・・

>>150
そんなCMより、忍者が出てきてSAYONARA！って叫んで消えるCMのほうがやばいだろ・・・

>>148
あ？

>>149
ヒュンダイさん、こんなとこで油売ってないで仕事してください。

プリウスは胡散臭いと思ってたが・・・