八王子市長　圏央道開通行事ボイコット　「料金高すぎる」

圏央道のあきる野インターチェンジ（ＩＣ）―八王子ジャンクション（ＪＣＴ）間（約９・６キロ）が２３日に開通するのを記念
して１７日に予定されているプレイベントについて、実行委員長でもある八王子市の黒須隆一市長は１３日、イベント
に参加しないことを表明した。緊急記者会見した黒須市長は理由について、「料金が高すぎるので利用者が限られて
くる。この状況でのイベント参加は不本意だ」と語った。イベント自体は予定通り行われる。

　圏央道の料金設定に対する地元の反発は強く、沿線９市町村長らが開通に伴う効果を話し合うために５月２４日に
開かれた「圏央道開通の効果を地域と考える懇談会」の席上でも、「住民が気軽に利用できない。トラックばかりが
通る道路になってしまう」などの批判が相次いでいた。この時、黒須市長は、国土交通省の担当者に対し、口頭で
料金の見直しについて回答がない場合はイベントをボイコットせざるをえないと伝えていたという。
　
　開通後、中央自動車道八王子ＩＣから八王子ＪＣＴを経由して圏央道八王子西ＩＣまで走ると、距離は１４・６キロで
普通車なら料金は６００円。中央道八王子ＩＣから圏央道青梅ＩＣまでは３０・５キロで料金は１２５０円となる。国交省
有料道路課によると、圏央道の料金設定（１キロ当たり約４２円）は、東北道や関越道など都心部の他の高速道路
の１キロ当たり約３１円より３割以上も割高になっている。同省は今月８日、圏央道を含む高速道路で割引実験を
実施すると発表しているが、具体的な開始時期や割引幅などはいずれも未定だ。

　黒須市長は圏央道での実験の実施時期などを明らかにするように強く要望してきたが、１３日に同省相武国道事
務所の河南正幸所長が八王子市役所を訪れ、「１７日のイベントまでに時期などを発表することは難しい」と回答した
ことを受け、不参加を決断した。


http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/tokyotama/news001.htm

王子とか流行んないって

どこの田舎だよ

都民だけど八王子なんて行ったこと無い

市長やるじゃない

委員長なのか何なのかよく分からないな

圏央道の料金、東名まで繋げてからはどうするんだろう
東名から関越、常磐道まで首都高より高けりゃ誰も使わないよなぁ

圏央道は高いと言うことがアピールできたな

キャンセル王子

また王子か

そうかそうか

別に高くないじゃん

はやいとこ東名まで繋げろや

価値ある道路なんだからさ

地元が気軽に使えない道路を造ってもらってもあまり有難くないという気持ちはわからんでもない

確かに高井戸

浮島出口から川崎の道ってもう開通したのかね。
5年ぐらい前にほんの数分の道で500円くらい取られた記憶がある。

トラックの方が圏央道使わないで、下道走りそうなんだけど・・・。
開通しても渋滞することなさそうだな。

トラックが街道よけて高速走ってくれるならいいじゃん。
市民が市内で高速使う必要ないし，中央から関越に抜けれる
高速は長野県にしか無かったんだから，最重要道路だろ。
市長かなりボケてる？

八王子バイパスも金取るから八王子市長に文句言おうぜ。
ひよどり山有料道路も「有料道路」なんて看板だから知らないやつが
変に迂回して余計な混雑出てくる。これも八王子市に文句言えばいい
か。

おちんちんきもちいいお(´；ω；｀)きもちいいお(´；ω；｀)

拳王道？一般の車なんか走っていいのか？

今にETC車のみ社会実験で値下げとかやるんじゃない。

>>20
真っ黒な巨大トレーラーに踏み潰される

何回か使った事あるけどガラガラなんだよな圏央道
山梨の田舎もんがどんどん使わないと赤字だろ

トラックは不況、利益薄なんだから高い有料道路使わないだろ
渋滞解消にならんな

> 八王子ＩＣから八王子ＪＣＴを経由して圏央道八王子西ＩＣまで走ると

こんな使い方するやついないだろ
下道使うだろ

圏央って遠回りし過ぎ。

早く東名無料化しろや
渋滞するようになるけどな

キチガイの東京高裁判事のせいでキチガイ住民が立ち退きしなかったから
開業がむちゃくちゃ遅れたんだろ？

その遅れた原因のキチガイどもに損害賠償しろよ

「黒須」って苗字、なんかｶｺｲｲよな。
新ワイルドみたい。

サインするとき、きっと「cross」とか書いてるに違いない。

事業費かかってるから仕方ないだろが。
関越トンネルや恵那山トンネル、関門トンネルだって特別料金

あきるの市民のイメージを悪くした一部のキチガイ
道路は、社会全体の財産です。

ガラガラもいいとこ

誰も乗らないな

>>31
内地の税金を使って公共事業ばっかりやってる北海道人ほどはイメージ悪くないよ

ガラガラでオービスもないとDQNが200km/h近いスピードで走るからな・・・

一昔前の湾岸(特に本牧以南)は本当にガラガラで、どうぞスピード出してくださいって感じだった。

この市長、層化の言いなりで無意味なヒヨドリ山トンネル作っといて
どの口がいいよりますか

市長があやしすぎる

第２のアクアラインだな。

ひよどり山有料道路でさえ1.65kmで200円だったのに
14.6kmで600円はベラボウじゃないか

八王子城址のどうこう

水がどうこう、自然がどうこう


うるせーな

川渡るだけで毎回150円取られる(チャリでも20円取られるぞｗ)ような有料道路がわんさかある埼玉県よりマシ。

実際にどこから、どこまでが八王子BPか分からないような道路は
無料化してあげればいいのに

また一連の〜王子ですか・・・。いいかげんマスコミもこういうの止めれば？

>>35
一昔前って、いつ頃？
いまの状況からは全く想像できない。
いつも混んでるイメージ。

早く東名まで繋げよ。
そうじゃなきゃ圏央道は価値がない。

>>17
ゴネ住民に対するアピールだったりしてね。

その付近を通ってるトラックが高速を使ってくれれば
近隣の住民としては嬉しくないの？

八王子ナンバーってどうしてDQNが多いの？

道民が言うのもなんだけど川崎、品川に匹敵するDQNさ

白いステアリングカバーは当然、葉っぱのようなデザインの芳香剤
ルームミラーに花輪、カーテン、爆音マフラー
このうち一個でも当てはまりステップワゴンだったら確実にDQN

八王子ナンバーには近寄るな。これが合言葉

そんなことより、駅前の地下道を八日町までつなげてくれ。

>>48
袖ヶ浦、水戸、野田、習志野では？

>>50否定はしない

土浦は確実だよ

まあ、東名海老名から八王子が繋がらないことには
周辺の渋滞解消にはならないのかな

>>48
八王子住民として答えさせてもらうと、
土地柄の影響だと思う。
いわゆるVIPカー多いし。
風俗店とかヤクザがらみの店が多いし。
指定暴力団の構成員が多く住んでるし
夜の駅前で拉致されてリンチされた人知ってるし。
地元の中学校は不良校多いし。
歴史の長い暴走族の本拠地だし。
創価学会員が多いし。
土建屋が市政を牛耳ってるし。

足立ナンバーのDQN率は異常

>>51
こんな俺は、何ナンバーだと思う？

>>54品川だろうね

>>52そりゃ怖いわ

それでも環状線から青梅行くには、外環〜関越経由の馬鹿ルートより近くて安いんだな。

>>55
多摩ナンバー
都内で一番存在感がない。

秋になったらナビを更新しておくのをお勧めするよ

>>57
おれは八王子ナンバーより断然多摩ナンバーが良かったお

>>57奥多摩ナンバーなんていう人居ないよね？

町田市？多摩市？府中市？


町田市のカインズホーム、コストコ周辺の開発は異常
奥まったところにある精神病院怖すぎ

>>60
多摩ナンバー
管轄区域：立川市、武蔵野市、三鷹市、府中市、昭島市、調布市、町田市、小金井市、小平市、東村山市、国分寺市、国立市、狛江市、東大和市、清瀬市、東久留米市、武蔵村山市、多摩市、稲城市、西東京市


奥多摩ナンバーなんて初めて聞いた。
昔あったのかな？

上妻精神病院か。
幽霊が出る噂があって、中学生の頃に肝試ししたぞ。
今思えばたわいもねえなと思うけど。

稲城にある精神病院のほうが今は怖い。
あそこはロボトミー殺人の犯人が、強制的に
改造人間にされちゃった病院だからなw

ニーズが無くてDQ御用達の道路か

石原知事がDQのために建設強行したツケがここにｗｗｗ

日本一高い有料道路

>>62
ロボトミーってどんなロボットだよｗ

料金は気に入らないが高尾山に風穴は開けたい市長ｗ

>>65
おまえは完璧に間違っている。
ロボトミーはトミーのおもちゃだ。

>>63
お前どこに住んでんだよw
地元民じゃねえなw
首都圏の主要幹線道路の整備はどうみても
首都圏住民全員にとってメリットがあるわけですけど。

>>65

>>63
圏央道って、何十年も前から計画あったろ。

格安バスより高い高速道路料金って何なの？

そりゃ何人も詰め込めば高速バスのほうが安く設定できるだろ

あきらかに、、都知事選で浅野を応援してた市民どもだな。
浅野はすべての道路工事の即時中止を言ってたからな

ああ？
こいつの建設会社が工事してんのに

八王子ICから八王子西ICに行くならば
一般道走った方が早いじゃねーかｗ

俺八王子住みやわ

三太って名前だったらなあ

外環内全域首都高扱いにしろ。

料金が高いと八王子市内の交通が圏央道にシフトしてくれないからな。
渋滞対策としては切実。

>>17
トラックは料金の高いときは部分的に下道を使う。

神奈川県中部から中央道長野方面に行くのはものすごい不便だからな。
早く全通して欲しいよ。
八王子を避けて宮ヶ瀬や三ヶ木から相模湖に向かうのは疲れるんだ。

八王子って未だに「八王子総番」って制度があるんだぞ。
各中学校の頭（笑）が喧嘩ツアーしてって最終的に勝ち残った奴が八王子総番（笑）として扱われる。
それがもうずっと前から伝統として受け継がれてる。もう平成の世の日本じゃねーよ。

つか外環自動車道はいつ完成するのでしょうか(^ω^;)(;^ω^)

関西人だからあんまり詳しくないんだけど、
圏央道って、東京外環道みたいなものなのか？

高速を地元住民が気軽に使えなくても、
トラックやらが高速を使ってくれるおかげで、地元の道路が気軽に使えるようになる。

って事は無いのか？

高速道路の代金も払えないカッペの貧民はどうぞ使わなくて結構
この道路の建設にどんだけ東京の金が使われたと思ってるんだ？

>>81
あ？てめーどこ中よ？

>>86
陵南中です、1つ上に八王子総番がいました、先輩にも敬語使わせていました、恐ろしかったです

>>86
名前とレス内容がみごとにマッチしててﾜﾛﾀ

>>83
東京外環のさらにもう一つ外側の環状道路だな。
http://ccfa.info/cgi-bin/up/src/up4342.jpg

中央道八王子IC付近と圏央道が今回つながった。
ちなみに数年前の古い写真だから、他にもつながったり伸びたりしたところがあるかも
知れないんで、そこんとこよろしく。

たけええええええ！！
そんなんだったら国立インターでおりて一般道使うわ

>>89 を見ると、常磐道から東はいらなくね？

ま、ひよどり山有料道路（200円）すら超ガラガラだったんで、
今月から無料開放したばかりだからな。
イチャモンつけたくもなるだろｗ

そもそもひよどり山（200円）や八王子バイパス（250円）があるだろうが。

八王子バイパスは必要だけど、
ひよどり山道路は創価大学行きの急行バスぐらいしか通行需要がないお。

>>93
ひよどり山は無料になるよ

まぁ別にこの市長いなくても開通してくれれはフル勃起ﾋﾞﾝﾋﾞﾝﾋﾟｭｯ

こういう話見ると第三京浜は安いなぁって感じるね。

とりあえず中央道とのJCTと入間IC間は繁盛するんじゃないかね

ひよどり山有料道路は層化道路

創価大付近の創価集中スポット。
中野団地の貧民街。
そこらじゅうを走る珍走団。
アニメイト、ドスパラ、まんが王、JR駅前に集中するオタクショップ。
素晴らしき高尾の大自然。
乱立するゲーセンとパチ屋。
小峰トンネル、霊園、城跡公園等多数の心霊スポット。
三崎町周りの風俗街とヤクザ事務所。

八王子は名所だらけで面白い。
圏央道通って寄っといで。

>>91
個人的に要らないんだけど、まあ、需要はあるんじゃないな（笑）
もう一枚道路図が出てきた。6年前の。
http://ccfa.info/cgi-bin/up/src/up4345.jpg

>>100
ニュータウン民で本当によかったお（＾ω＾）

>>91
ちなみに霞ヶ浦の向こう側にも道路作るぜ

>>65
マジレスすると
ロボトミーとは精神病患者に施す脳への外科手術のこと。ロボトミー手術と呼ばれる。

前頭葉（人間はここでいろんなことを考える）を抉り取ってしまうことで妄想や幻聴などで暴れる患者をおとなしくさせる夢のような治療法。
しかし人格を「取り去ってしまう」のでまるで機械の様になってしまう。
命じたまま失神するまで作業を続けたり、命じるままに寝たり、たっていろ！と命じればそのままになってしまう。
まさに「ロボット」のようになってしまうことから「ロボトミー」と呼ばれる。

ということで近年は禁止されている。

>>103
>>103

>>81
すげーな。
40校弱あるだろ。
うちの学校に来たのかなぁ。
全然聞いたこと無いわw

恩方のほうの素朴な子とかどうすんだよ。
乳飲み子の妹を背負いながら牛の世話してたら、突然金髪の汚ねえデブが
登場して「タイマン張れ」だろ。いくらなんでもかわいそうだろ。

>>100
浅川沿いに点在するBやﾁｮﾝスポット。も追加しといて

>>52
先日の警察資料流出の件で後藤組がわんさか八王子に住み着いてやがるのか判明したな

>>105
恩方は野生のモモンガとタイマン。

401T列車異常ありません。

俺の地図には06年秋開通の文字がある
工事が遅れた→利用料に加算
これだろ

>>107
後藤組は地元民か八王子にある大学か高校に通っていて、八王子駅周辺とかで遊んでれば否が応でも見かけるはず。
何年か前、やけに道がすいてるなと思いながら歩いてたら後ろに組の人がいっぱいいてﾜﾗﾀ
偉い人迎えるのに出張ってる感じだった。

ひよどり山有料道路は東京都から八王子市に
移管されて無料になったんだよね。
圏央道も八王子市に移管してもらおうぜ。
維持費で市が倒産するだろうけど。

>>105
恩方は意外にDQN多いよｗ

圏央道のために
相模原花火大会の尺球が無くなりました

そんなすんのか

>>111
俺ガキの頃から20年以上八王子に住んでるけど見たことねーぞｗ

八王子市長って土建屋だったんでしょ？
身内が落札しなかったから？(*´∀｀)ノ

セントラルにいるQMA4やってるキモイ動きの奴死んでくれ

QMAってなんでそんなに人気あるんだ

市長いいやつだな

>>62
ロボトミーって稲城のだっけ？
聖蹟あたりじゃなかった？

たけぇ…高速料金抑えるのに必死なトラックは使うのかこの道

圏央道より上尾道路なんとかしろよ
何年工事止まってんだよ

八ニカミ王子

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名阪国道見習えよ

圏央道高すぎるんだよ馬鹿！

圏央道使うトラックなんていねーよ
大体なんで料金枠が別設定なんだよ

乗用車で１２５０円なら大型で2000円は下らないだろう
etc深夜割でも1400円だしメリットゼロ

燃料も高くなってるから、予定時間までに荷物を届かせる事が無い時以外は外道だろうYo。

うはｗｗｗｗｗｗｗｗおｋｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ





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>>607>>400>>585>>852>>556>>530>>41>>618>>824>>85

うはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗおｋｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ




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>>95>>218>>184>>651>>555>>252>>482>>684>>315>>458

どうせなら爆破予告してほしかったわ市長が

税金で仕事してる馬鹿にはわかない。運送業界がこんな高い有料使うかよ

うはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗおｋｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


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>>555>>737>>74>>732>>294>>888>>127>>254>>118>>945

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七英雄は八王子のパクリ

朝夕の陣馬街道の渋滞はひどいから、八王子-八王子西区間を200円にすれば
地元民は利用すると思う。
この値段に設定しても利益はかなりあるだろ。

開通しても関越は花園で規制をかけるのか

八王子→青梅

高速使わなくても20分で行けるがな

まーた俺の下宿先か。何度目だよ

圏央道なんぞどうでもいい。
外環道を関越から南へさっさと伸ばしてくれ。


料金一律500円でwww

>>60
通称コカイン通り・・・

八王子ＩＣ〜滝山街道〜あきるのＩＣ〜圏央道＝強
八王子ＩＣ〜Ｒ16〜入間ＩＣ〜圏央道＝最強

これ、ソースのアドレス間違ってね？
いや、貼る時は合ってたのかもしれんけど。

>140それって戸吹から友田っていう意味か

八王子王子ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ひよどり山道路無料になっていたのか。横浜から西多摩行くのにバイパス経由で左入の交差点突入していたorz

道の駅八王子滝山も出来たしな。
創価大学に行く時は便利だぜ！ｗｗｗｗｗorz

大勝利！

１０年前に比べると格段に都心のアクセスが良くなったね。
ところで２００８年度から首都高も距離別料金になるらしいね。
手間とか料金とか、どうなるんだろうか？

オオタカ絶滅！

首都高の距離別料金は
ETC搭載車のみらしい。

八王子バイパスもあれじゃ高いだろ。
高速とほぼ同じ感じなのに60km制限ってどういうことだ。
しかもあそこ白バイホイホイじゃねえか

>>153
ETC以外で距離計算をカウントするのは無理。
結局、ETC以外はETC最高水準の料金に値上げされる。

高速の料金所の作法わからない。
払わなきゃと財布出したら券みたいなのわたされただけで、次の料金所で渡すのかと思いきや渡す前に「600円」。
ワケがわからないので下道だけで頑張ってる。

利便性を考えればそれ程高くないだろ。
そんなことより高井戸から高速は入れるようにしろよ、バカ。
と言うか住民強制退去させろよ、ハゲ。

>>156 それ八重洲線ｗｗｗｗｗｗｗ

市長が来ないくらいでひるむ国土交通省じゃないだろ
扇痴影にはかなわん

>>30
関門トンネルだって特別料金

釣りなのか真性なのか…。

クロス市長まんせー

>>155
端から端までだとETCより現金のが安いんじゃなかたけ？

貧乏人は乗れない道路
ただ、それだけだろ。

正に高速道路。使える人間だけ使えばいい。

そもそも有料道路ってのは通過車両を流すためなんだから地元民が利用しなくても間接的に恩恵は被るだろ。

八王子スレ多いな

八王子経由より、環八通って練馬から関越に乗るほうが安いな。
残念。

ハチ　王子　名前でいいのか

>>156
利便性を考えれば・・・・・・

アクアラインを忘れた？？

八王子市内は渋滞が酷いよね（´・ω・｀）
圏央道は市民にとっては、あんまり意味ないよね（´・ω・｀）

圏央道ってあんまり利用客がいないイメージがあるなぁ。
いつもがらがらで。
走りやすくていいんだけど、値段が高いよね。
たまにしか走らないけど、日常的に使う人には高すぎな気がする。
寧ろ3割引くらいで、16号に流れている車を呼び込むくらいの値段設定のほうがいいんジャマイカ？

>>170
そうすると、首都高、関越の客を奪ってしまって総利益が減ってしまうんですよ･･･

こんなのが市長って八王子おわっとる

いや、市民に貧乏人が多いのを、よく把握しているぜ。

最近トシのせいか下道でノロノロ行くのがよくなったからどうだっていいや。

圏央道って言うと日高の同じ場所で事故が多いってのだけは覚えてる

近いうち入間付近にショッピングモーｒだかなんか出来るんだっけ

東北道から３号線までつかってるが、ＥＴＣの方が高くなるなら、よっぽど急いでる時じゃなきゃカード抜く。

>>148
金はかかるがバイパス経由の方が全然早い

市長は市民の代表だからこれでいいんだぜ


逆にみんなが反対してるのに強行したら怪しい

増税するなら、公務員の数を減らせ！！

首都高って距離別料金が始まる時にETC専用にするんじゃなかったっけ？