【F1】 クビサ，奇跡的に無傷で明日にも退院

ＢＭＷザウバーは，決勝レースで大クラッシュを起こし病院へ緊急搬送されたＲ・クビサが明日にも退院できる見通しであることを明らかにした。
当初，クビサには足の骨折が疑われたが，搬送先病院での初期チェックで大きなダメージがないことが確認され，
一日の静養で退院できる見込みが高くなった。
ただし，次戦のアメリカＧＰが今週末に迫っており，実際に出場できるかどうかは再度の精密検査結果を待つ必要がある。

http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi
06/11(Monday)

依頼607

よかったよかった

その場で素っ裸にされるという

でもお前は首さ

でも首さ

クサビ 鼻水 鼻づまり

あれで無傷ってすげーなｗ

俺は首さ折れ曲がってると思ったさ

ハンス取れてたように見えたけど
今は大丈夫でも後々後遺症が出そう

最近のモノコックって頑丈なんだな

回転してたから首逝ったかと思ったけどよかったな

死んでてもおかしくなかったのに

生で見てたけどあれで無傷って…
マシンの安全性凄いな

939 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/06/11(月) 14:47:41 ID:vXxFzQ670
http://img69.imageshack.us/img69/3998/r_2007-06-10T184119-4.jpg
足出てる？

あれくらい頑丈なら瀬名も死なずにすんだのに

>>14
intel入ってたのか、そりゃ助かるよね

BMW頑丈すぎ

あれだけグチャグチャにぶっ壊れてもドライバーは無傷なのか。
今のF1って凄いな。
自家用車にも同じの搭載すればいいのに。

ぐちゃぐちゃにつぶれるから助かったんだろうな

>>18
逆に、あんだけぐちゃったから無事だったとも言える
それにモノコック自体は原型を留めてるしね

どうみても死んだ
奇跡でもおこれば　手足の１本くらいで生還かとおもってたんだが
無傷とは　どんだけ

マシンが大破して衝撃を吸収
マシン萌え

死亡が確認されたとテロップつけたの誰だよ

きれいにまわりだけ吹き飛んだよね。

あのボディはくっつけじゃないから

それとぶつけた時に回りがぶっ壊れることでキャビンだけは守るし
いまの車もそうだね

そうか良かったな

動画ねえの？

F1のテクノロジーは世界一。
コースをグルグル周ってるだけとかバカにしてたやつは謝れ。

http://www.uploda.org/uporg850330.jpg

両足骨折って話だったが無事だったんだな！
とりあえずｵﾒ

BMW売り上げ倍増だな

ようつべでくれ

あれは選手生命奪われるか生命奪われるか
のどっちかだろうと思ったが凄いな

>>27>>32
http://www.youtube.com/watch?v=tL-tjdMOcAg
何度見てもやべぇ・・・

危ないのはちぎれたタイヤやパーツが運転手に飛んでくることだろうな。

タイアウォールじゃないところに飛んで突っ込んでたな…

>>34
これで鞭打ちにもなってないなんて超人だな

ピンポイントの場所にトヨタが居座ってたからな・・・

>>14
こえー。
もうちょっとでザナルディじゃん。

>>34
意外と大丈夫そうだ
でも鞭打ちもないのはすごいな

>>37
そして来週出走するかどうか検討してることもヤバイ。
あんな事故したら普通怖くて普通車ですら運転できねぇよ。
レーサーの精神力はマジで異常。あいつらはドM。

>>34
おぉぉぉぉすげええ

すげー

クビサより車の値段はいくらよ？億単位が一瞬だろ？

>>34
F1の車の技術すげー

Ｆ１のマシンって１台いくらすんの？

ラプターに比べれば安いもんよ

エアインテークの上の小さなウイングはもしかしてオンボードカメラ？
公開は・・・できないか

おいおいおいおいおいおいおいおい

とりあえず無事でよかった・・・
調子よかっただけに残念だ

それより琢磨のオーバーテイクシーンようつべでうｐ

俺のモノ コックも丈夫だぜ

>>17
くるみをよけようとしたばっかりに…

>>46 うわさじゃ一億は軽く超すと聞いたが

クラッシュするなんて想定の範囲内だから。
ドライバーが無事ならマシンなんてどうにでもなる。

>>46
約10億
>>53
そんな安い訳が無い。
F1の技術をフィードバックさせたエンツォフェラーリが8000万ぐらいだからな。

>>48
カメラ未装着車にもダミーで同じ形のものをくっつけてるから
映像があるかどうかは分からないな

あれだけサイクロンマグナムしてよく首逝かなかったな
運良すぎ

>>46
昔読んだＦ速で部品代だけで２億って記憶がある

>>14
うぉおお、あぶねー
一歩間違えたらザナルディの二の舞じゃん。

>>34
寒気がした。
つか、ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙのﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ誰よ。
破片避けまくっててスゲエ

>>50
琢磨がフェルナンド・アロンソをオーバーテイク
http://www.youtube.com/watch?v=Emi2VOBCFJc

確かブルツのリアウイングの翼端板下部がぶっ壊れてた記憶があるんだが
あのまま完走して表彰台もある意味すごいよな
あのストレートでリアウイング脱落したりしたら大惨事になりそう

ラッツェンバーガー思い出した
http://www.youtube.com/watch?v=iYf1wDCIsIo

なんだ、つまんね
死ねばよかったのに

あの大事故で無傷の方が面白いに決まってる。
だからスレが立ってる。
よって>>63はアホ。

ttp://www.youtube.com/watch?v=ThAGGM8vTmk
ﾜﾛﾀｗ

>>51
包茎乙

>>65
ﾔｻｼｽ

>>61
あーそういえばそうだね
誰と接触したんだっけね

でも、今回からリアウイングの剛性テストが強化されたおかげかもね
今までの、「後方に引っ張る」試験に＋「左右翼端版から圧をかける」試験が加わって
より強度が強くなったから

今までなら即ピットインだよね
ラッツェンバーガーだってリアウイング脱落が原因だし
中嶋も９１年オフのスペインテストでリアウイング脱落から大クラッシュしてるし

ＢＭＷカウパー

>>48
欧州じゃ車載カメラチャンネルみたいのあるらしいから
あるかもよ。

事故直後は死後硬直だの即死だの右足が契れただの両手両足骨折だのデマが流れまくったなｗｗｗ
でもクビサが無事でよかった。右足首捻挫と軽い脳しんとうらしいが・・・

なんど見てもすごい
http://www.youtube.com/watch?v=7y66a5wWrok

saku

前に見たタイヤがコロコロ転がってって積み上げられた
タイヤの上に乗ってﾅｶｰﾏするやつ大好き

ラッツェンバーガーってヤツの動画見たけどスゲエ血が散乱してるじゃん
生きてる？

>>75
即死
その後の決勝でセナもクラッシュして・・・
94年は恐ろしい年だった

へたしたらモノコック再利用しそうだな
しかしカーボンファイバーの強度はすごい

http://www.youtube.com/watch?v=ZdSs3FsXTnk

今日のグロすれですか？

>>76
マジかよ・・・現代F1のモノコックの進化が伺える一件だったな。
一般人ならGで即死だろうな・・・

スリップストリームってそんなにすごいの？

>>78
すげえ事故になるんじゃないかとびくびくしながら見てたらオチに笑った

すげー
見てる俺がビビって涙目

ラッキーだったのは他の車が突っ込んだり火が出たり
逆さになって頭ゴリゴリしたりしなかったことかな？

逆さになったくらいで頭が地面に触る訳ないじゃん
メットかぶってんだよ

>>84
逆さになったって頭ゴリゴリなんてしないでしょ。
そのためにロールバーついてるんだし。

>>84
昔からさかさになっても首は地面に当たらないようになってる
だから日本人が逆さになっても顎は笑ってたんだよ

強い衝撃を受けた後、しばらくして症状が出る時もあるしなあ　今週は静養したほうがいいかもなあ

マシンはショックを吸収するように、わざと壊れやすくして、
さらにドライバーは超頑丈なモノコックで守ってるんだよな

スピードが全然違うのに、ラリーのクラッシュの方が派手に見えるのは何故だろう

>>82
おまいさんのレス見るまでビビってたんだが・・・
こりゃ凄いオチだなｗ

>>88
だよなぁ
Ｇがかかって、痛んでた血管がプッツンとかあるかもしれないからな

首差の怪我だったわけだな

Jr.中嶋、涙目

怪我が小さくてもクラッシュがトラウマになったりするんじゃね？

つーか数年前にクラッシュでタイヤ飛んでコースマーシャル亡くなってから
クラッシュしてもタイヤ飛ばない(外れない)ようになったはずなのに、昨日のクラッシュではタイヤ飛んでたよな‥‥

>>76　そうそう、ラッツェンバーガーの死ってセナ死亡へのいいフラグだったな

>>95
「どんな事故でも絶対に壊れない」なんて不可能に決まってる。

ピットインした羽馬にピットクルーが跳ねられる動画コンテンテツキボソヌ

ばらばらにぶっ壊れることで衝撃吸収してるからな

レースでの耐久性は必要だけど、安全性では壊れやすくってなんて変態だな

個人的に今回のクビサのクラッシュに近かった印象なのが
INDYでのピケのクラッシュ。

ttp://www.youtube.com/watch?v=cW-dSwYlQLE

モノコックの強度で明暗を分けた感じですね。

クビツァ

これ本気でヤバイんじゃねって思ったけど無事でなにより

カートで水色のクルマのクラッシュは衝撃的だった
ドライバーは誰だったか忘れたけど

>>94
チーム違うから

>>78
これはﾜﾛﾀｗ

CXでCM明けに来るぞ。。。

>>78
あーこれだこれ
最後のピョンッて跳ねるのがなんかうれしそうでいい

結局、マシン壊れて衝撃吸収してドライバー守るのと
壊れた破片からコースマーシャル＆観客守るのは相反する命題なんだな‥

インテル入ってるとすげえｗ
core2がんがった。

でも明日にはクビさ

すげえええええええええ
無事でよかった

寝惚けて見ててBMWが突っ込んだ時に、ジャックが父を後追いかよ！
ってかなり焦った。
ジャックはもうBMWにも居ないし、レースも出てなかったのを思い出して死にたくなった。

クビサひとまず退院おめ。

その一方、セナは

>>109
少なくてもフォーミュラカーで有り続ける限りは確実に相反要素でしょうね。
その点、ハコ車のレースの方がまだマシでしょう。

結局、車からタイヤが無くならない限り駄目でしょうね。

このレースいつ放送されるの

>>116
昨夜

翌日、そこには楽しそうにハンドルを握るクビサの姿が！

CARTに戻ったｻﾞﾅﾙﾃﾞｨもクラッシュで両膝から下がなくなったもんなぁ‥
でも去年あたり手だけのドライブでF1マシン乗ったんだよな

鈴鹿でｻﾞﾅﾙﾃﾞｨがﾘﾀｲｱして歩いてﾋﾟｯﾄに帰ってくるのを目の前1mくらいで見たのはいい思い出

>>81
車でも自転車でも、空気の壁に向って走っている。
スリップストリームだと前の車が空気の壁を引き裂いてくれるので
後ろの車は抵抗が少なくなる。

・F1の1台の値段はおよそ７億円
・年間チーム予算は約３５０億円

>>78
ｸｿﾜﾗﾀｗ

>>81
前誰かが言ってたけど
走る車の窓から手を出してまともに風圧を受けるのと、サイドミラーの後ろに手を隠して風圧を受けるのは違うでしょ？
この場合サイドミラーが前車でミラーの後ろがスリップストリーム
極論だけどそんな感じ

タバサに見えた

ベルガーもピケもぶつかってからはダメになった。
不眠症になるんだそうな。

肉体的なダメージは軽くても
精神的にはどうだかなぁ。
まぁ無事でよかった

今回ののハイライト

>>117
ｻﾝｸｽ！よかったｗ見逃すトコだたよ

このころのF１が一番面白かったよな
http://www.youtube.com/watch?v=_zqKGk0bCu4

クビサ無事で良かった

こりゃやべええ

このクラッシュで耐えられるって、どんな首とキンタマしてんだよ

死んだから二人めがでてくるんだぜ

>>62
その翌日にセナが死んだんだっけ？

>>134
そそ。

予選でラッツェンバーガーが逝って、本戦でセナが逝ったんですよ。
バリ禿も大クラッシュしたり、大荒れだったんですよ。

ピットに誰もいねぇー！ってやつがもう一回みたい。

>>129
これマラソンの奴？

あれで軽い捻挫と脳震盪だけて
よかったよかった

昔はクラッシュ→炎上が多かったんだな。これ泣けたわ
レースそっちのけで友人を救出に行ってるレーサーが…
http://www.youtube.com/watch?v=YyzzCiT6qSc

まあそれでも、次のレースは休んだ方が良さそうだけどな。
強く揺すられた後に一週間じゃ不安だ。

84年だか85年だかのモナコで
ピケとパトレーゼがあの狭いコースでぶつかって
パトレーゼ炎上ってのもあったなぁ

>>140
身体面では大丈夫でもメンタル面でアレだとまずいしね。

アランマクニッシュなんかも↓のクラッシュで幸い無事だったけど、
観客が巻き添えで死んだ事を受けたのか、
長いことメンヘラっぽくなったみたいで、
最終的にF1まで這い上がってきたけど、
完全に腑抜けになってましたからね。

ttp://www.youtube.com/watch?v=PevQiWILz7M

このクラッシュを起こすまではアレジよりもシュアで速かったんだけどね。

>>139

なんだよこれ。
悲しすぎる。

事故でキャリアを潰したレーサーは多いからな。
ラウダみたいなのは例外中の例外。
今回は直後でも意識を失ってなかったようだから、
意外と衝撃は少なかったのかも知れんが、油断は禁物。

http://www.youtube.com/watch?v=jpqdwNrfBaI&NR=1
両足を失った瞬間

事故でぬるぽになったと言えば妹もじゃね？

>>139
これ、助けようとしてるドライバーが絡んだ事故？

見た目はセナのほうが軽いクラッシュにみえたが、ｸｻﾋﾞの方がぐしゃぐしゃ

139のロングバージョンもあった

http://www.youtube.com/watch?v=DRYPbiyhPLs&NR=1
助けにいった方も大やけどだろこれ…すごすぎる

セナはサスペンションか何かの部品が
メットを突き破って脳に直接ダメージを与えなかったら
助かってたかもな

>>144
ラウダは事故る度に強くなる変態ですよ。
あれは本当に例外中の例外ですよね。

あれ？当時エアトンは頭が跳んだって聞いたはずだけど嘘だったのか？

http://ja.wikipedia.org/wiki/F1%E6%AD%BB%E4%BA%A1%E4%BA%8B%E6%95%85%E4%B8%80%E8%A6%A7
死亡状況がかかれてるけどまっぷたつとか結構えぐいな…

マンセル党だったから引退してからF1あんま見なくなっちゃったけど
当時衝撃的だったのはドネリーがコース上に放り出されて足が変な方向に曲がって
ぐったりしてる映像かなぁ。絶対死んだと思ったぜ・・・
あとパトレーゼがベルガーに追突して空中に跳ね上がったやつ
眠くてウトウトしながら見てたんだけど一気に眠気が吹っ飛んだｗ

>>150
確かにそうなんだけど、
ちなみに公式見解の死因での
フロントサスのアッパーアームが串刺しになって死亡説以外に
事故る前から意識を失っていた説も根強くありますよ。

たしかようつべにあるロングバージョンのクラッシュ映像を見ると、
事故る前からメットがフラフラになっていて、
既に意識を失っていた様に見えるよ。。。

グロすれですな

>>1531960年ベルギーGP - ヨーマン・クレジット・クーパーで出場していたクリス・ブリストウがフェラーリのウィリー・メレスとの3位争いの中でコースアウト。
首の切断により即死。さらに、この5周後にロータスのアラン・ステイシーの顔面を鳥が直撃し即死。予選中にも大事故が相次いだため、「暗黒の週末」と呼ばれる

鳥って…オニドリルみたいな鳥が刺さったのか？

最近のＦ１全然ドライバー死なねーな
昔だと確実に死んでるクラッシュが何回も起きてるのにな。

1973年オランダGP
この年F1にデビューしたロジャー・ウィリアムソンが2戦目のオランダGPでタイヤトラブルからクラッシュ。
マシンは炎上しロジャー・ウィリアムソンは死亡。
親友であるデビット・パーレイがレースを捨て、彼を助けに行ったことは有名である。


｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>14
カエルちゃん(´･ω･`)

ドライバーのスーツが耐火性がつおいからって面もあるのかな
しかしこれはすごいな

あれだけ頭ガンガンに振られてて無傷ってすげーなｗ

ジョニー・ハーバートもF3000で大クラッシュして両足骨折するまでは
久しぶりのイギリス人F1チャンプ候補と呼ばれてたけど・・・
ぱっとしなかったもんね。

>>162
首周りについてるギアはダテじゃない

予選4位のタイムを記録した直後にポールポジションを目指してアタックに出たセベールは、
直角の第1コーナーからつながる高速S字「エセス」に進入する際、
オーバースピードから外側ガードレールに接触しコントロールを失い大クラッシュ。
宙を舞ったマシンは、裏返ったままガードレールの真上に落下、
セベールはマシンごと股から顎の下まで、真っ二つに引き裂かれ即死。享年29。
現場は凄惨であり、事故現場を見た同僚のジャッキー・スチュワートは
『残骸の中を見たが、彼の姿を判別するのはヘルメットぐらいしかなかった。まるで屠殺場のようで…』
と発言しており、またピットに運ばれたマシンの内部には、セベールの体の一部が残っていたという。


うわああああああ

>>163
あれは完全にGフォイテクにやられちゃいましたよね。
フォイテクさえ居なければマンちゃん以上につおかった筈。

絶対にひっくり返っても頭が地面と接触できないように設計されてるんだよな
結構ひっくりかえったりするのは見るね
首を痛めてなくてよかった

不死身すぎてワロタwwww

あれで無傷とかどんだけ強運なんだよ

>>154
ベルガーが火だるまの時は、死んだとおもた。

あれだけのクラッシュを解説してたのに、レース終盤で
ピット出口のレッドシグナルで待ってたマシンを、
クビサと間違える馬鹿アナは変えたほうがいいと思う。

スリップストリームができないような車作ったら最強じゃね？
絶対抜けない車の完成

不死身というのはクルサード様以外認めない

>>155
それはない。

激突直前まで左にステア
データロガーを見るとギアダウンもしてる。

レース直前にハンドルの軸部を突貫工事で加工して
溶接したのが破損。

>>165
故ケン・ティレルが、「一生忘れない」と語ったレースだな
セーベルも無事だったら・・・

語弊があるかもしれないが、ラッツェンバーガーとセナの死のおかげで
今のF1は相当安全になった。彼らの死は無駄にはなっていない

>>167
でも、ウォールを乗り越えそうになってたから、ヒヤヒヤした。
乗り越えてたら、クレーンと激突。
もうだめかもわからんね

>>171

今ｷﾑﾀｸがテレビで「何て言ったらいいかわっかんねー」って感動してた
お前らがヤベェしか言わねえなんて言うから語彙が退化しちゃったじゃないか

ジュニーハーバートのクラッシュみっけた。

ttp://www.youtube.com/watch?v=rlSo9MWZmq8

ノゲイラのスリーパーホールドでもギブアップしなかったのは伊達じゃなかった。

>>174
結局、メット越しに串刺しになったのは
フロントサスのアッパーアームじゃなくて
ステアリングロッドだったんですか？

まっぷたつタイレルの画像はないのか

>>182
そもそも、刺さってない。

>>184
単なる激突して即死って事ですかー。

なんか刺さったって記事はおれも見てないな
実際、300km近いスピードでコンクリートに突っ込んだら刺さって無くても死ぬと思う

ヘルメットを貫通して脳内まで刺さったんだろ

>>180
黄色いCAMELっていえば
マーティン・ドネリーも強烈だったよな

>>171

>>171




























>>171

>>180
すばらしい
その調子で、88年メキシコＧＰのＰ・アリオーのクラッシュと
90年のマーチン・ドネリーも頼む

>>186
壁にぶつかった右サスペンションがボディから外れて
バイザーだったか、ベンチレーション穴だったから付近から脳に刺さった。

以降、サスペンションは飛散しないようにワイヤーが付けられるようになったはずだよ。

>>188
うんうん。

後続車が避けたから良かったけど、誰か突っ込んでいたら確実に死んでましたよね。

ttp://www.youtube.com/watch?v=nKTuMiOkHfg

昨日　というか今日のF1は面白かった
ニュー速がF１であそこまで盛り上がるとは思わなかった
あと寿一人気なさすぎわらた

クビサの強運に記念カキコ

>>192
おお、そうだったのかどうもです

>>191
ほい。

アリオーのクラッシュ。
http://www.youtube.com/watch?v=5jnZ77VsK3s

ドネリーのは>>193ですよん。。。

>>197
サンクス！
これも当時テレビで見てたがすごかった

ν速、いや、2ｃｈで敬語使ってる奴を久しぶりに見た。

>>193
折角の画像ですがそれでなくて
モンツァの予選かフリー走行で車が粉微塵になって
本人はシートに縛り付けられたまま
コース上であらぬ方向に足を曲げたまま
微動だにせず横たわっていた事故です。
フジで無修正で思いっきり放映されました。

>>200
あ、中身を良く確認してなかったｗ

すまんです。

>>200
こっちですね。勘違いしてたよ。。。

ttp://www.youtube.com/watch?v=QhGjuTpej3Q

>>149
いやーーーーーー、
黒こげじゃん(ﾉ_･､)

>>137
同じ奴
ちなみにこれはマラソンの前の年ね

>>202
ｻﾝｸｽ

ひしゃげたステアリングが益々痛々しかったｽ

>>185
一言でまとめると、そういうこと。
死因は頭蓋底骨折。

>>183
フランソワセベールのクラッシュ。

http://www.youtube.com/watch?v=O8y_NGG0Xhw

>>206
でも公式見解の死因だと>>192ですよね？

あの事故で無傷かよw
最近のF1すげえな。

>>60
CSの川井チャンなんか、さめた感じだなぁ

>>208
俺は、サスペンションアームが頭を強打しての頭蓋骨骨折で、刺さった訳じゃないと記憶いてるが・・・

ＦＩＡ会長Ｍ.モズレーの公式発表で
「セナの死因は、フロント・サスペンションが脳に突き刺さったため」

>>212
ですよね。

セナの事故の件は、自殺という見方もあるね。
予選開催前にコースの安全性に激しく抗議してたのに、
ラッツェンが事故死したので、自分の責任だと思い込んでいたらしい。

無傷ならクラッシュした直後動けよｗ
動かないから心配したじゃねえか

正直マシンがくるくる回転してる時
クビサの人のよさそうな顔が一瞬浮かんできてそのあと頭ん中真っ白になったわぁ

>>215
気絶しているのにそれは酷でしょうがー。

>>217
気絶はしていない。
あの状態でチームと無線で話をしていた。

>>212
セナの遺体と対面した日本人ジャーナリストが言われているようなサスペンションが突き刺さった跡がない
と言っていたと、昔本で読んだ記憶あるんだが、なんて本だったか思いだせん。

>>218
そうだったのかｗ

それならデレックワーウィックみたいに
手を振りながらピットまで走って欲しかったねｗ

>>212
当然そのハナシも知ってるけど、
あの事故動画見たら、直後にバイザー８割位閉まってるんだよねぇ

>>220
ワーウィック懐かしいなｗ
あいつの弟、日本のF3000走ってなかった？

ＶＴＲ見てた感じだと接触角度が幸いした感じだな
90度からなら死んでたよ・・・
まぁ何にせよ良かった

あれくらいじゃ死なないだろ。

運動エネルギーが逃げてるから意外に大丈夫なのね
突き刺さった、とかだとダイレクトにくるからな

>>218
えええーーーー？
まずマシンから脱出するのが先だろが。
火災が起きたらどうするの？

ちなみにあの時セナはaraiだったかBELLだったかの
新型の奇妙なメットだったんですよね。

>>222
それはワーウィックの同僚のエディチーバーの弟のロスチーバーじゃないの？ｗ
ワーウィックの弟の事は知らないなｗ

>>227
あぁチーバーだｗ

ビデオ撮ってて今見たよ。
クビサの大クラッシュは寒気した、無事でよかった〜
琢磨がアロンソ抜いたときも寒気した
てか右京のハミルトンひいきはどうにかならないのか？
堪えきれなくなった脇坂が「ハイドフェルドいけー」言った時は吹いてしまった

これもあの年のサンマリノなんだよね
http://www.youtube.com/watch?v=XSI27en56tg

トム・プライスの別映像・・・きついなぁorz

※後半グロ注意　閲覧には要ログイン
http://www.youtube.com/watch?v=IhEjCrfBwbM

コース上で一台リタイア
↓
処理のためコースを横断した人を後続車がはねる
↓
実ははねられた人が持っていた消火器が、はねた車のドライバーの頭を直撃していた。
ドライバーは即死

87年のオーストリアないかな。

うわあああああああああ

ほう

>>229
確かにｗ
はじめはそれほど評価してなかったかんじ

>>233
あるよｗ

http://www.youtube.com/watch?v=GFCRFj1yD8I

ご冥福をお祈りします











蟻に轢かれたビーバーたん・・・

http://www.youtube.com/watch?v=DnyEyx8yyTc&NR=1
(((((((( ；ﾟДﾟ))))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>239
これは酷い

>>237
サンキュ♪
当時は衝撃的だったけどなぁ

>>239
コントじゃねーかwwwww

>>239
2次災害だなｗ

>>238
ttp://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/50/39/bondon_28/folder/1035110/img_1035110_49001430_0?1181564806

>>239
たかちほｗ

【伝説の男】
ttp://www.fortunecity.com/olympia/johnson/1027/strange/inoue2.jpg

ピケの暴行

http://www.youtube.com/watch?v=DV0aQPLJNvA

これの前に、モナコでも轢かれなかったっけ？
で、それをモニタで見ていたシューマッハが大爆笑している映像があったがｗ

フジ見ろ

現在は何やってんだろ？＞タキ

マーシャルカーに追突されたしなｗ

ん〜、F1カーってすごいな。
こんなに安全に設計されてるなんてすごい。

これは悲惨ｗ倒れ方がｗｗ>>239

>>239
これ死んでないよな？

あるレーサーの死

あっ　いて！
ばっかお前どこみて運転しｔ・・・・あれ？
いてて・・・いてててててててて！

>>250
海外でまた脱税しているんだと思うよｗ

ttp://www.insite-tokyo.com/interview_ja/1inoue/index.html

これで無傷って凄いな…

そして
>>239
コントじゃないんだからｗ

>>254
死んではなさそうだ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%95%E4%B8%8A%E9%9A%86%E6%99%BA%E7%A9%82

>>259
�dクス
取りあえず良かったｗ

あれで無傷て・・・
壁に強打して頭ガンガンに振られてたろ・・・

>>260
間違いなく悪い意味で伝説に残るドライバーだけどなｗ

＞モナコGPのフリー走行でマシンがストップしたために、井上が乗車しながらロープで牽引されている最中、
＞突然飛び出してきたオフィシャルカーに激突されマシンが横転
＞ハンガリーGPでエンジントラブルでリタイアした直後、炎上したマシンを自ら消火しようと消火器を手にマシンに向かった所、
＞同じく消火にやってきたレスキューカーに振り返りざま跳ねられる

これはないわｗ

モナコでそのオフィシャルカー運転してたのが
実はジャン・ラニョッティだったらしい。

>>263
クリオじゃなくてサンクに載せていたら事故らなかったかもねｗ

551 名前： 秘書(愛知県)[sage] 投稿日：2007/06/11(月) 02:46:30 ID:0msMB+FO0
ディスカバリーチャンネルの交通事故番組を見た専門家の俺の意見としては、ほぼ確実にクビサ死んだ

575 名前： 秘書(愛知県)[] 投稿日：2007/06/11(月) 02:48:24 ID:0msMB+FO0
ぶっちゃけディスカバリーの交通事故特番見た俺からすればアレは死んだ
脇坂の意見は非常に的確
ニュートン物理的にあれは死んだ

623 名前： 秘書(愛知県)[sage] 投稿日：2007/06/11(月) 02:51:57 ID:0msMB+FO0
ディスカバリーの交通事故特番見た奴なら分かるよな
あれはニュートン物理的に一番ヤバイ

646 名前： 秘書(愛知県)[sage] 投稿日：2007/06/11(月) 02:54:01 ID:0msMB+FO0
クビサ俺の一つ上かよ…
若すぎるだろ…

667 名前： 秘書(愛知県)[sage] 投稿日：2007/06/11(月) 02:56:03 ID:0msMB+FO0
Forza2で100時間レースした俺の経験からするとマジであれは危険すぎるぶつかり方

719 名前： 秘書(愛知県)[sage] 投稿日：2007/06/11(月) 03:00:05 ID:0msMB+FO0
>>684
レースカーはランクが上の方になるにつれ挙動がクイックになるんだよ
ダウンフォース意識しまくりだからね
Forza2100時間プレイヤーの俺には分かる

855 名前： 秘書(愛知県)[sage] 投稿日：2007/06/11(月) 03:07:31 ID:0msMB+FO0
ディスカバリーチャンネルでF1カーのテクノロジー特番を見た俺からすればクビサの生存はニュートン力学的に予想通り
安全対策に関してはかなり気を配ってるからね

>>202
確か下半身不随になったんだっけ・・？痛々しいクラッシュだな・・

>>265

ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>259
井上隆智穂って闇の歴史なのかなぁ？あまり出てこないよね。
高木虎之介よりもマトモだったような希ガス

サンマリノのクラッシュ並べて見たくなった。
87年のピケ
89年のベルガー
94年のセナ

印象はピケのが一番ひどかった気がするんだよな。
絶体絶命だったのはベルガーだし。
なんでセナが死んだかなぁって感じ

楔、無事でよかったね

>>266
そうですよ。
一命は取り留めましたけど、下半身不随に。

クビサがくさび♪

>>268
うん、俺的にも下手に期待を抱かせないで居てくれたタキはトラや
ｲｹﾒﾝ中野の信ちゃんより良い印象だよ。

>>34
ウォールに激突する時空中飛んでんじゃん。
これで無傷かよ。
やっぱF1すげえなおい。

ポーランド人だったらクビツァじゃねーの？
むかし浦和レッズにも同じ名前のポーランド人がいたな。

>>41
それだけ安全性に信頼を置いてるってことだろう

>>265
アホすぎるｗｗ

ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=live24.2ch.net&bbs=dome&key=1181495512&ls=all

クビサが大クラッシュした瞬間の、昨日のF1実況スレ　ログ

357あたりでクラッシュ

>>269
ピケ
http://www.youtube.com/watch?v=w1uKlyZDYcg

ベルガー
http://www.youtube.com/watch?v=rd8q5HoBzOA

セナ
http://www.youtube.com/watch?v=Ag1cEy1a_TU


おまけでワーウィックｗ
http://www.youtube.com/watch?v=JNWjJ9OjV4A

>>279
ワーウィックのはマーシャルが可哀想過ぎる

>>280
あのマーシャルの人って亡くなってませんよね？

>>279
普通に歩いてるのと曲がアレなせいで
笑ってしまうわｗｗ

>>281
アレくらいなら大丈夫なんじゃない？
大きいのより小さな鋭い破片で心臓でも行かない限り。

しかし、当時観てて駆け足でピットに戻ってＴカーで出てくるワーウィックの根性
ワロタ

>>281
大丈夫、無事よ

>>149見て悲しい気分になってたのに
>>239見て吹いたｗ

あれがジョンブル魂だよねｗ

>>284
deathよねｗ

そういえば中嶋もタンブレロで大クラッシュしたんだよね
９０年だったかな
オープニングラップでカペリかグージェルミンに乗り上げたかで

リウツィーのオンボード映像凄いな
ドリブンのワンシーンかとｵﾓﾀ

カーボンモノコックがすげえのかと思ったらそーでもないのな。
オレのカーボンVAIO落としたらHDD死んだし。

さっき録画したやつ見たけど、車がＺ武状態になってﾜﾛﾀ

>>139の人最初はまだ生きてたのか・・・
これはやっぱり悲しい
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AD%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%82%A6%E3%82%A3%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%A0%E3%82%BD%E3%83%B3

ものすごいクラッシュだったな

最近のF1のボディにはすごい信頼性があると痛感したわ

だが死ぬときは死ぬがな･･･セナのように･･･

http://www.youtube.com/watch?v=LWcNTBQZe0E

グレッグ・ムーア

クラッシュの後、車に人乗ってない・・・

>>265
ｳﾞｧﾛｽｗ

>>292
今の安全性はセナの死がもたらしたんじゃね？

ＣＳ、フジテレビ７２１再放送はじまったぞ

>>295
セナの前の貢献者はエリオ デ アンジェリスですね。

ttp://youtube.com/watch?v=jqCg_sUmWmU

しかしまぁロータスドライバーは派手に事故るよね。。。

クビサは復帰してもレースで攻め切れるんだろうか。
やっぱトラウマになるんじゃないかなあ。本人も死んだと思ったんじゃないか？

ミハエルは、ブレーキ故障で高速でタイヤバリアに激突して骨折したけど、
その後復帰して勝ちまくったなあ。ミハエルはなんかもう別格だね。

首の後ろのプロテクターみたいなのつけだしてから強い気がする。
頭支えてるやつ。
バリチェロがあわなくてイタイイタイといってたやつ。
あれでむちうちが軽減されてんじゃないかな。

>>229
たっくんも1回事故って怪我したけど昨日はやってくれたよ。
まぁ今回の事故の比じゃないけど。
とりあえずF1ドライバーの精神力の強さには感服するわ。

昨日クビサがクラッシュした時ニュー速民は本気で心配していた。
無事が確認された時も安堵のレスがたくさん付いてて、
ニュー速の優しさが垣間見られてちょっと心温まった。





一方実況では草が大量に生えていた

F1とセックスのことしか考えてないやつがトロフィーを手にする世界だろ

>>301
どこがだよ。

ttp://p2.chbox.jp/read.php?host=live24.2ch.net&bbs=dome&key=1181495512&ls=all


捏造すんな

>>301
むしろν速はニュートン力学的にあれは死んだとか連発するアホがいたぞ。
無事が確認された瞬間、ニュートン力学的に死ぬわけがないになってて噴いた。

>>298
ベルガーはクラッシュして燃えた後でも
相変わらずとびっきり速かったぜ。高速コーナーは特に。

ここいらで黒歴史の富士F1観客死亡事故を。。。

http://www.youtube.com/watch?v=if6eNqLOt98

>>304
もう既にこのスレで晒されてるし

2輪になるけど、大二郎クラッシュ時の鈴鹿のマーシャル信じられない動きです。
乱暴にも意識無い人間の首の固定もせず四肢を持って移動させようとしてる。
近年のこととは思えない。
2分21秒あたり
http://www.youtube.com/watch?v=CiuG_wix-Fs

ここまで横山崇はなし
あれはタブーなんだろうな…

>>309
検索してみたけど、浮きあがって看板というか鉄柱にぶつかったやつで
裁判してたやつかな？まあまあ有名だよねあれ。

さっき録画したの見たけど本気で焦った
クビサとウェバーはお気に入りなんだ

>>310
そう
富士のホームストレート上に架っているコナミブリッジに激突
オカ板でその事故の連続写真見たけど、あれ以来どこ探してもないんだよね

ちょうど91年のハンガリーＧＰでベルガーの後輪に乗り上げて宙を舞ったパトレーゼ状態
パトレーゼは無事着地
横山は最頂点で看板に激突
不運すぎる

しかし角度とか安全性が向上してるからといって、コントロール失って高速でコンクリートウォールに激突
なんて半端じゃねーよな
普通車だったら数十キロでも死ぬっすよ

http://www.youtube.com/watch?v=0n_NF9Po3ZY
セーフティーカー入ってるのに事故るってどんだけ・・・

（衝撃映像注意）ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂの歴史　ｸﾗｯｼｭ映像集
http://www.nicovideo.jp/watch/sm44807

高額なF1マシーンを廃車にしちゃったんだからどーせクビさ

それじゃあﾀｺﾏは何度くびにならなきゃならんのかと

フと思い出して高橋徹のヤツ探してみたが
・・・こりゃどう見てもダメだな、死ぬわな

http://www.youtube.com/watch?v=yPMO298_seM

荒れてんな〜と思ってたら　大ゴロゴロ＠・・・・
久々にやばいかもなぁ　と思ってらもう退院ですか。　よかった良かった。

メルセデスは相変わらずカックいーなーと思ってたら　なんですかPhondaさんとこのセーフティーカーは。

>>318
タイヤが地面から離れたら減速する術がないからな〜
ＦポンだかＦ３０００でも鈴鹿のストレートで二台絡んで
舞い上がって１コーナーアウトフェンスのＨ鋼に激突ってのもあったな

>>320
F3000での小河等の死亡事故ですよね。

今タコマのマネージャーをしている
アンドリューギルバートスコットの車に乗り上げて
飛び上がって激突した奴。

あれ、以前はようつべに上がっていたんだけど、
どうもエグすぎるのかで消されたみたいだね。

>>312
モタスポ板のクラッシュスレでその連続写真と海外のメディアが撮った頭が2倍くらいに膨れ上がった死体の白黒写真は何度もうｐされてる。
でもはっきりとわかる事故動画はないんだよな
これとhttp://www.youtube.com/watch?v=DKc7fLrDSdw
事故が起きた時実況と解説がザワザワしてる動画はあったけど

>>65
ｽｹﾞｰｗｗ ﾋﾞｰﾊﾞｰ勇気あるなｗ

ここまで、琢磨がニックにフロントに横から突っ込まれてクラッシュした映像なし。

この時って琢磨の母親きてなかったっけ？