関東の私鉄９社、今年度の投資総額は２１．７％増３５２８億円に

関東大手私鉄９社の０８年３月期の鉄道事業設備投資計画が２４
日出そろった。９社の総額は前年度比２１・７％増の３５２８億円
となる見通しで、全社が前年度より投資額を増やす。景気回復や都
心回帰の流れを受け、旅客収入が増加傾向にあることも増額の要
因。内訳は引き続き安全投資が中心となるが、輸送力増強やＩＣカ
ード乗車券「ＰＡＳＭＯ（パスモ）」関連への投資も目立つ。また
駅施設関連のサービス向上にも各社が本腰を入れ始めている。

安全対策では各社ともに新型の列車自動停止装置（ＡＴＳ）や踏
切障害物検知装置の設置、耐震補強などに取り組む。東武鉄道は安
全投資計画を前年度比３９・４％増の３３６億円と設定、全９９９
カ所への踏切支障報知装置の設置を完了する。
http://www.nikkan.co.jp/hln/nkx0420070525036cdak.html

関東の大手私鉄９社

東武・西武・京成・京王・小田急・東急・京急・相鉄・東京メトロ

関東大手私鉄９社の０８年３増の全社が２４
日出そろった。９社の東武鉄道は前年度比２１・７％増額の３５２８億円
となる見通しで、旅客収入が前年度より全投資計画を増やす。景気回復や都
切障害物検知装置の流れを受け、鉄道事業設備投資計画が増加傾向にあることも心回帰の要
因。内訳は続き引き各社が中心となるが、輸送力増強やＩＣカ
ード乗車券「ＰＡＳＭＯ（パスモ）」関連への投資も目立つ。また
増のサービス向上にも安全投資が投資額を入れ始めている。

安全対策では各社ともに月期の列車自動停止装置（ＡＴＳ）や踏
新型の設置、耐震補強などに取り組む。総額は安
設置を前年度比３９・４％踏切支障報知装置の３３６億円と設定、全９９９
カ所への駅施設関連の本腰を完了する。
http://www.nikkan.co.jp/hln/nkx0420070525036cdak.html

関東の大手私鉄９社

東武・西武・京成・京王・小田急・東急・京急・相鉄・東京メトロ

東武線は、東武鉄道と東武東上鉄道に分けてくれ

都営とメトロの料金体系の統一はまだ化よ

相鉄が大手（大爆笑）

東急は田都線はやくなんとかしろと何度も言ってるだろう

>>5
てめー相鉄なめんなよ

相鉄って別の県またいで走ってるの？
そうじゃなきゃ準大手扱いのまま。

相鉄（笑）
東武（ﾌﾟｹﾞﾗ）

東上鉄道を救ったのが東武鉄道じゃなかったっけ？

関西の私鉄は全線にPiTaPa定期を導入すべき

長電はロマンスカーを・・・ｗ

＞全９９９カ所への踏切
どっかにあと１つ作れ

東急＜小田急＜京急＜京王＜東武＜京成＜西武＜相鉄

俺の中イメージ

神奈川最強

鐘　　　　　　　　　　　　ヶ　　　　　　　　　　　　淵

>>13
不等号逆だろ
常識的に考えて

>>15
素で間違えたｗ

>>16
どっちにしても神奈川が最強なのは変わりないんですけどねｗ