急騰！ガソリン節約運転術 「満タンにしない」

ガソリン価格の高値更新が続いている。レギュラーは１リットル１３５円前後、ハイオクは１５０円近い。
今後も上がり続けるのは必至で、こうなると効果的なガソリン節約運転術を考えなくてはならない。

●トランクを空にする
クルマの積み荷を１０キロ軽くすると、５０キロ走行でガソリン約１５ｃｃの節約になる。
ゴルフバッグが約１０キロ、折りたたみ自転車や大きめのチャイルドシートも約１０キロだ。
トランクを収納代わりにして、使わないときもこれらを積んだままだと年間２０００円以上のムダ。
●タイヤの空気圧　
一般ドライバーの半分近くがタイヤの空気圧不足のまま走っている。
適正空気圧より４分の１低い状態で走行を続けると、５０キロあたり約１５０ｃｃの浪費。
往復５００キロの帰省なら１．５リットル余計に使う。
●満タンにしない　
ガソリンの比重は０．７５。６０リットルのガソリンタンクを満タンにすると４５キロにもなる。
こまめな給油が燃費を良くする。
●等速走行
高速道路で加速、減速を繰り返せばそれだけガソリンを使う。車間距離を一定に保ち、
時速８０〜１００キロの等速走行が経済運転。

アイドリングストップはダメ　エンジン停止中に事故に巻き込まれてもエアバックが開かない

http://news.www.infoseek.co.jp/society/story/18gendainet05017661/

ハマーＨ２に乗る

車を使わない

いつも満タンを心がけろ

地震の時に車が役立つかもしれないだろ

エンジン降ろせば軽くなる

80〜100キロじゃ運転しててもだるいだけだな

>>1
>アイドリングストップはダメ　エンジン停止中に事故に巻き込まれてもエアバックが開かない

初めて知った

満タンは重いから燃費が悪いとかおまえはF1でも参加してるのかと。

セコイわ

つーかさっさと車買い換えろ
無駄な大排気量やでかくて車重ある車で通勤すんな

車に乗らない

車を押して移動したらいいんじゃね？

電車乗れば　ガソリン代払わなくて済むのに…

燃費を気にしない

タンク錆びない？

●痩せる

ハイブリットカーってどうよ？

都会に住めば車なくても困らないのに

いつもセルフで2000円分しか給油しない

>>ガソリンを満タンにしない


3ストップ作戦ですかw

満タンどころか常に携行缶に10リットル余分にキープしてる俺

年間２、３０００円の節約したいから普段の快適さを捨てるって
どんだけ貧乏人なんだよ

貧乏人が涙ぐましい努力だな。

地球環境の点から言えば、いい事だがな。

マジでチャリ買った。

ハイブリッド車を買えば良いじゃない

つるセコだなW

燃料ゲージが半分以下での走行は精神にダメージを与える。

自転車最強。

満タンにしないと、タンク内の空気の部分が大きくなる
↓
そこが結露して内部に水がたまる
↓
車自体が長持ちしない

これでは、どうしょもない。

ガソリン満タンだと車体が重くて遅くなる
ソースはふたり鷹

でも乗員がピザなら意味ないよね。

乗らなければいいよ

給油してる時間のほうがもったいない
だから満タンで限界まで走るほうがいいだろｗ

給油めんどくさい

８０％充電でバッテリ長持ちさせるみたいな技だな

夏場にバイクで満タン入れるとタンクがひんやりして気持ち良いんだよなぁ

10�`分絶食ダイエットすればよくね？
食費もうくし

どうせ使わない助手席を外したいんだけど法律的に駄目？

昨日それでガス欠した
急にストンとエンジンが止まってしまったよ
いま道路の脇に放置してある

前回給油したのって確か、２月くらいだわｗ
千葉に住んでたころは年間３万キロは走ってたのに、
都内に引越ししてから極端に車乗らなくなったな。
年間で２０００行かないな・・・車ｲﾗﾈー

[ ：：━◎]ﾉ　風呂節約するみたくチョロチョロって入れたら良い．

満タンにしないと給油しょっちゅう必要で逆にロスするだろ

値上げ値上げといっても職業運転手や長距離通勤でもない限り大した影響ないだろ・・・

新しい節約方法思いついたぞ！
シートとか重たいからはずせばもっと軽くなって燃費がよくなるんじゃね！

そんな貧乏くさいことするくらいなら乗るな

>>29
たまには満タンにして水抜き剤使えばいいじゃん
まぁ、給油頻度が上がって、その分余計に時間を使うと思うと、全くお得な感じがしないが。

おいらも８割くらいまでしか入れないや
でもＦＲだからあんまりガソリンタンクにガソリンが入ってないのも
トラクションが稼げなくてマズイんだよなあ

この前スタンドでレギュラー3000円分って言ったら
店員が間違えてハイオク満タンで入れた
トイレから帰ってきて気付き店員に言ったら
こちらのミスですから3000円で結構です
ということでハイオク70リットル3000円で入れて凄く得した

チョコチョコ給油するってのは、逆に言うと給油するタイミングを選べないって事だろ？
円単位で節約したいのに、高い時に入れなくちゃいけないって事にもなりそうだけど。

で、給油したスタンドで缶コーヒー買って浮いた100円無駄にするんだよな

車に乗らなきゃいい

真冬に山の中でガス欠したら命に関わるから毛布積んどくのは常識だろ

お前らピザ食べるの我慢して痩せればいいんじゃね

リッター１００円なんて牛乳以下でしょ
１５０円だって酒より安い

乗らなければガソリンの節約になる

今ちょびちょび入れて、ガソリンの値段が下がったらガ〜ッと入れる

この節約術をさ
軽自動車がやるならわかるけど1500cc以上の車でやる奴はまさかいないよなｗ

ガソリンスタンドに行く頻度が高くなる方がムダ

車業界のハイブリット売るための策略じゃね

後ろの座席とりはらったら、かなり軽くなりそうだな。

年間2000円の節約ってのは、意味があるのか…
とか考える時点でもうダメな側なんだろうな俺は

ガソリンスタンドに行く服がない

電気自動車

4分の1切ったら、満タンにしてるよ

うちのリッター40超える原2が最強

気温の低い時を見計らって行く
早朝、深夜など

FD3Sの燃費の悪さは異常。

エロッシャーセー
「ハイオク満タンレギュラーで」

搭乗者が痩せればいいじゃん

てかどんな手を打ったところで、スタッドレスをはいてトランクに
30kgの重石を乗せた時点で何も意味なくなるのが、雪国のつらい
ところです＞＜

まず痩せろよ

>>68
ﾜﾛﾀ

貧乏人を精神的に納得させる為のマインドコントロールやめろや。

食料品とかさ、特売日に車で頻繁に買いに行くより、全部ネットで注文したほうが結果的に安くすむんじゃね？

タンク内に常に空洞を作るのは長期的には良くないよ

>>65
カブの方が燃費いい

チャリで買いに行け。ママチャリで

エアバッグはずして、エアコンとっちゃえばもっと軽くなるはず。

タンクを空にして走れば、ガソリン減らないんじゃね？

エンジン＆フレーム＆椅子だけにすれば軽くなるはず

重たい鉄のボディはずしてタイヤも2本にして、ついでにエンジンも取ればいいんじゃない？

車に乗れない俺は勝ち組

俺のキューブ、エンプティー点いてから満タンにしても
30リットルしか入らないんだけど。
燃費いい訳でも無いのに、ちょっとしか入れずに走れないよ。

100万くらいのロードを買えばばっちり。

昔ガイアックスあったけどガソリンなんちゃら協会が大文句言って
ガイアックス潰れてしまった
天下りの老害は無視して
早くエタノール燃料普及させろよアホ

ここまで錆びるって言う奴一人も居ないのがﾜﾛﾀ
10レス以内に出ると思ったのに

>>76
まじでカブ90の燃費の良さには勝てないわ
ただカブより速いから満足

普通は、走行距離で給油のタイミングはかるべ。

タイヤの空気圧を正常にしたいんだけど、ガソリンスタンドで何て言えばいいの？
数字言われても分かんないんですけど。車によって違うんでしょ？
教えてマニア

ウォッシャー液なんてツバでいいよね

>>81
素直にバイク乗れよ

>>89
ドアに書いてあるだろ

言われるように、2000円だがをけちるようなやつは最初から車なんか乗らなければいいじゃん。

>>89
たいてい、ドアのとこに標準値を書いたシールが貼ってあるよ。
スタンドの兄ちゃんにチェックお願いすれば、見てくれると思う。

>>89
高速走るなら2.0
イパーン道なら1.8だったかも

>>89
車種言わない事にははじまらないだろ
俺らは超能力者じゃねーんだよカス

>>89
ガススタまで走ったら熱で空気圧上がるから正常値にできない
自分ちでやれ

>>87
アドレス？リッター40いくのか？

>>86
乗用車はほとんどタンク内面樹脂だからね

車を売り払えば、売った金も入って来るし、
税金もガソリンも駐車場料金も節約できるぜ?

>>89
「いい感じに入れて下さい」

>>93
ぶっちゃけた話、
けちって１０年乗ると計算して、
2000×10=2万円安い車に乗れば良いのにと思うよね。

「タイヤ圧見といて、おまかせで」
「はぁ？はぁ・・、わかりました（ぷっこいつきめぇｗ）」

ガイアックスは燃料を北から輸入してた

ガイアックス擁護は反日

>>84
30以下の完成車で十分

>>98
タイホンダのCBR125R
一回リッター49でた
回すとリッター35ぐらいになっちゃうけどね
原2で一番燃費いいのWave125かな
あれはリッター50超える

>>100
通勤できなくなって、結果的に大損です

｢レギュラー　現金で｣
｢どんだけ〜｣

＞トランクを収納代わりにして、使わないときもこれらを積んだままだと年間２０００円以上のムダ。

収納庫代わりって凄く意味あると思うんだが。
倉庫借りても年間2000円なんて絶対無理だし。

タイヤの空気圧は燃費だけじゃなく安全性にも関わるから、頻繁にチェックしといた方がいいよ

田舎の直線道路とかで、はるか向こうの信号機が黄色になると
とっさにニュートラルに入れて惰性で進む、絶滅種マニュアル乗りは俺だけ？

私は車を売って節約しました。。

タンクが錆びる
とくにこれからの時期は

>>111
最終的にエンブレも使うなら効率的だが

>>111
MT乗りはエンブレで止まれるように調整するのではないのか？

>>111
馬鹿だねぇ・・
エンブレ時は燃料を噴射しない
ニュートラル時は噴射している

これ豆知識な

>>92
>>94
ああ、あの文字列のことだったのね
ありがとう。明日行ってみるよ

>>95
ご丁寧にありがとう。1.8って言ってみる

>>96
消えろ雑種

ガソリンスタンドで空気圧チェックを頼むと、無駄にパンパンにされる件
ちゃんと規定数値に合わせてくれよ・・・

>>100
山口県じゃ必需品だろ

>>105
まぁ俺は4万のクロス乗りですけどね！
車重にこだわる前に、自重が減らす余地ありまくりなので…。

>>111
Nは駆動かかってなくて気持ち悪いから5速に叩きこむ。

こういった小さな節約ができて
同時に大きな節約もできる人なら意味があるけども
そんな人間は沢山居ない
だったら簡単な大きな節約をするべき
車を買うときに無駄なオプションをつけないとか
流行り物のデザインではないオーソドックスなスタイルの車を買って
何年たっても見た目がダサくない車をチョイスするのもあり
それは車に限らなくても言えることだけどね

>クルマの積み荷を１０キロ軽くすると、５０キロ走行でガソリン約１５ｃｃの節約になる。
だから運転手も痩せろ。

自家用自動車は軽以外走行禁止にすりゃいい。

>>117
>>96に対するその物言いはいただけない

そんなに節約したいならAT乗らずにMTにのってエンブレ多用すればいいのにね

>>119
俺は自動車もってないよ
自転車で数分のところにスーパーもあるし
遠いところに行けないのはちょっと不便だけど

>>123
車のフレームに穴開けまくって軽量化した方が効率がいいかも
事故ったらクシャクシャになるだろうけど

エンブレなんて考えたことねーな
普通にその時走ってるギアのままアクセルオフでとまりそうになったらN
いちいちシフトダウンするやつとかいるの？

デブを乗せない

GOGOGSって役立つ?

情報が古いし投稿者がみんな胡散臭く見える

>>129
するだろシフトダウン
てか、なんか順序が逆な気がするぞそれｗ

>>1
>アイドリングストップはダメ　エンジン停止中に事故に巻き込まれてもエアバックが開かない

これが意味不明

>>129
する

>>115
そう俺もＭＴだけど
>>111みたいなニュートラの使い方する奴って
曲がる時クラッチ切って曲がったりすんだよなｗ

車は甘え
自転車に乗れ

>>129
したほうがきもちいいからする

めんどくせーときはしない。

燃費がよくなる石っころみたいなやつタンクに入れればいいじゃん

>>129
へたるからしなくていいと思う。
停まる為に存在するブレーキに任せるべき。

燃費のいい車に乗れば良いじゃない
シビック良いよ
売れてないのか俺以外全然見ないけど

ボロボロ過ぎて
ギアが入りにくい…
２速発進→四速でオートマ気分
新車欲しい

>>140
車じたいの燃費が良くても、そこからさらに節約を考える
という話のような気がする

>>133
追突された場合でしょ。
身体がシートに跳ね返って前に打ちつけたりする。

>>132
うん
俺もシフトダウンが普通だと思うけど
ギアが磨耗するとかヘたってくるって言う人いるけど
ブレーキほど減らないでしょ

CVT乗れよ

プリウス！

えっ？

プリウス！

エンブレがエンジンにいいわけないだろw
逆回転してるみたいなもんだし

こんなの燃費にほとんど影響しない
運転の仕方の方が大事

レブ入っちゃうようなエンブレじゃなきゃ大丈夫っしょ

>>147
普通の回転とどう違うんだ？
アクセル踏んでる間は中で爆発してるぞ？
爆発なんてエンジンにいいわけがねー。

シフトダウンなんか排気ブレーキのない乗用車で坂道で走るときぐらいだろ
普通に走っててブレーキが必要なときにブレーキより先にシフトダウンする馬鹿は死ねよ
それといっておくけどそんな運転じゃ２種免受からないよ
信号などで止まるときなんか４速なら４速でそのままブレーキ踏んでエンストするまえにクラッチきればいい
完全に止まるのがわかっててブレーキ中にシフトダウンするなんて池沼　スリップして死ね

普段エンブレ使わないやつが、カーブ多いの山坂道にくると
ブレーキばかり踏んでウザイという罠

ガソリンをこまめに入れていたら、スタンドへの移動の燃料がもったいない

>>129
街中で赤信号の手前で「うおォんうおォん」って言わせながらシフトダウンしてる
車って、大抵族車かｦﾀの乗った走り屋っぽい車種だな

>>154
それが楽しいんですよｗ

バイクでアクセル煽ってギアダウンしてエンブレ効かせていくと、確実に燃費落ちる

気のせいじゃない


なんで？

>>143
ますます分からない

>>154なにその人間火力発電所みたいなエンブレ音

ディーゼル車なら軽油に灯油を混ぜる

だがちょっと待って欲しい。
スタンドに頻繁に行く分、損をするんじゃないだろか？

俺軽自動車でマニアル１リッター１８キロだから関係ない

しょっちゅう入れに行く方がコストかかるだろ
男は有無を言わずｴﾈｵｽｳﾞｨｰｺﾞ満タン！
レギュラー入れるより燃費が伸びて
価格差もペイできるYO!

歩けばいいんじゃね？

>>162
それは無いだろ

>>156
バイクは惰性走行時エンジンカットなんて機構がついてないんじゃね？
未だにキャブが全盛なくらいだし。あとバイクは軽いから、燃料カットしたら
後輪ロックしちゃって走るどころじゃないのかも。エンブレ軽減する装置が
ついてるくらいだし。

となるとシフトダウンでアオる→回転数上がる→ガソリン減る

限りある人生の浪費だよねｗ

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>>156
かなり早めにクラッチ切るかニュートラルにして走った方が燃費いいんじゃね？

>>164
俺のネイキッドターボMTは街乗りで17kmは走るよ。

スタンドに頻繁に行く手間を考える人って近所にスタンドないの？

んなしょっちゅう給油に行くなんて時間の無駄だろ
金払った方マシ

>>168
バイクでそれは怖いぞｗ

>>156
わざｗざアクセルあおってシフトダウンするなカス
公道はサーキット場じゃねーんだよ。

>>156
キャブレターならエンブレ中もガソリン出っぱなし。

>>164
んなーこたーない

レギュラ　１２８／Ｌ
ヴィーゴ　１３８／Ｌ

として満タン（５０Ｌ）時の価格差が５００円としよう
つまり４Ｌ多く入れられるわけだ。

ちなみに高速走行時レギュラーだと５５０〜６００ｋｍ、ヴィーゴだと７００ｋｍ〜８００ｋｍで
給油が必要になることからヴィーゴの方が効率がよいことがわかる。
今までレギュラーを入れてきた車でも１万キロ走ればエンジンが洗浄されるので
燃費の差を明らかに感じられるはずだ。
車検時のＣＯ２濃度も１／１０くらいに減っていたしね。

高速道路で一定の速度で走るのは確かに燃費がいいが
変化が無いってのは人によって凄く眠くなったり上の空になったりするんだよ。
安全の為にそれなりの起伏も必要だと思うぜ。俺はな。

>>170
お前の時間はそんなに価値が無いのか？

高速道路走る距離なら電車のほうがなにかといい希ガス

アイドリングストップはメーカーがお墨付きを与えてくれないとやる気ないな
バッテリーもセルもそれ用に作られてないから頻繁に止めていいものなのかどうか・・・

>>175
高速走行前提になってるぜｗ
まさかハイオク車ってオチか？

>>177
でもまぁ、俺らこうやって2chで時間潰してるぐらいだし

>>173
キビキビ走る時には重要テク。
どヘタクソはすっこんでろな。

値上げ直前に満タンにいれちゃうな

車要らない。交通の便は良いし、先日スポーツ仕様の自転車買ったので遠くまで行ける。
買い物はママチャリで十分。

お前らピザデブの体重3ケタを2ケタにしろ。話はそれからだ

>>182
言動からして公道をサーキットにしか
考えてないレスだなw

バイクでも車でも少し煽ってシフトダウンすると衝撃少なくて良い感じ

Ｆ１のピット戦術かよ

>>180
レギュラー車ですが何か？
加速時の「ふけ」もよくなるし、燃費以上に得られるものが多いよ。
まあ、レギュラー入れている奴には「安物買いの銭失い」って言葉がピッタリ。

ちなみに走行状態にもよるが一般道でも伸びは得られているよ。
君たちみたいにレギュラー入れて、一般道チビチビ走るような乗り方をしていないもんでな。
時間がもったいないしｗ

>>186
ブレーキペカペカしまくりのパチ屋みたいなのに言われたくないがなｗ

>>189みたいなのが沢山居ると、ガソリンスタンドも助かるだろうになぁ

ガソリンにいく燃費がもったいない

レギュラー指定車にハイオク入れてもほとんど変化ないて・・・
カーボン貯まって調子悪くなるぞ
たまに入れるぐらいなら良いと思うけど

>>182
だから公道でキビキビ走る必要がどこにある？
カスがｗｗ

>>186
公道といってもいろいろなケースがあるだろ。
山道の下りではリアが軽くなる為、バイクだと後輪ロックしやすくなり
不安定になるんだわ。
どヘタクソはブレーキでも踏んで崖に突っ込んで死ねば？

>>189
釣りかｗ

必要ないときは、車に乗るのをやめればいいのに

時々いるよな、ハイオク信者。
実際どうなのかはわからんが

>>179
いまの乗用車で手動でアイドルストップやるのはちと無理があるな。
停車→発車のたびにナビが再起動し、オーディオがブチブチ切れる。
停車中は窓も開かない

>>175
洗浄剤配合だけの燃料でそんなに燃費改善するか？常識的に考えて有り得ないだろ。

>>195
バイクの話か・・・車の方かと思ってた。

ﾎﾟｰﾝﾎﾟｰﾝﾎﾟｰﾝってダウンしてる

>>194
お前さ、教習所の教官に言われなかった？
運転はキビキビとって。
ぼくちん一生懸命走ってます。ﾌﾞﾙﾌﾞﾙってかｗ

お前は追加教習決定だな。
いい金鶴だｗ

この程度の出費が気になる人は駐車場代払えないから
自分の車がそもそも持てないだろうけど…

>>195
で、その山道は制限速度何キロ？

まずは痩せろ
デブはガソリンの無駄

カブのエンジンに載せ替える

>>199
あれ？アクセサリＯＮにしておけばエンジン停止してても窓開くんじゃね？

シフトダウンの時に回転も合わせられないような奴が車を壊すんだろうなぁ。ｗ

>>206
それはあるねｗ

スポーツ車に乗ったデブおっさんの車なんて凄い燃費悪そうだｗ

>>203
お前さ、教習所の先生に言われただろ？
制限速度くらい守れと。

アクセル煽ってまでシフトダウンなんて
何キロだしてんだよ。

>>203
キビキビはいいけど、

>わざｗざアクセルあおってシフトダウンする

の話だったような気がします。

>>209
最近はほとんどの自動車はオートマだから

☆★ガソリン・灯油・石油を節約しよう！５★☆
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/kechi2/1160453511/

>>208
そうだった、窓は開いたな。空調も風は出る。
セル回るときにACC電源が切れちゃうのがうざい

>>205
４０ｋｍですが。
3→2でシフトダウン時回転合わせますが何か？

防音財とっぱらうとか、リアシートとるとか、
車を軽量化して、タイム上げようとする奴がいるが、
まず自分を軽量化しろよピザ。

>>211
制限速度でも回転合わせしない？

>>211
制限速度内でも煽るけど

>>211
オートマでも乗ってろな、ぼくちゃんｗ

>>211
周りの速度に合わせろとも教わる
周りの速度は俺が作る
おまいらがあわせろ

釣り針が多すぎておもしろいな

オートマを馬鹿にする人って、なんか気持ち悪い。

>>218
しない

てゆうか止まる寸前にクラッチ切る
それだけ

4速から左折してそのままとかアクセル煽らずにシフトダウンなんて
考えられないわけだが

とはいえ、納得のいかないシフトチェンジをしやがるオートマはいまだに多い

オートマで信号引っ掛かったらNにいれるよな？

俺の場合東京とはいえ
税金車検を均しても
バス電車通勤の方が高くて
車の方が安上がりなんだよなぁ
ある程度無駄遣いしないと
逆に事業税の税金がすごいし
地球にはやさしくないがw

うん、そうだな。
良い子は止まってからカーブ曲がるからなｗ

回転数低ければいいのかと思ってたが、二千回転前後が最適らしいね

明日からMT取りに行かなきゃならん

>>225
ドリフトしちゃうよな

>>225
どんだけトルクない車に乗ってんだよｗ
4速でも普通に加速すんぜ

つまりピザは痩せろってことでFA

>>224
ギヤ変えないのか。
今燃費どう変わるかシフトダウンしないで止まってるけどなんか気持ち悪い。

>>234
ピザは歩けだな。

>>234
異論無し

>>233
無駄に排気量の大きい4速で立ち上がり加速させるような車じゃないしな

貧乏人のガソリンタンク錆びて死ねwww

>>233
あんまあれだよ。
低回転ってエンジンにかなりの負担かかりますよ。

田舎は無理だろうけど都会なら乗らないのが一番

待機電力気にしてる奴が携帯で月5万とか

>>241
車無しでも移動できるからな．

リッター10円気にする奴がナビ20万とかなｗ

久しぶりにチャリ乗ったら快適すぎてﾜﾛﾀ

>>211
もうひとつレスをしておいてあげよう。
昨夜４０ｋｍのところ６２ｋｍ出して２２ｋｍオーバーで捕まりましたｗ
先ほど18ｋ納めてきましたm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

じゃあな、クソドモ

関係ないけどさ、
さっきまでキチガイ音響かせて爆走してた勘違いDQNのシャコ短車が
工事中の凸凹道にさしかかるとハラ擦らないようにソロソロと減速する様は見ていて滑稽だよね

こまめな給油が燃費を良くする。
って書いてあるが、その度往復したり
時間を使うことのほうが無駄ではないんだろうか

残量が少なくなった時に高いGSに入ったら意味無いだろ

>>246
オチはそれかよｗ
あと3キロであぶなかったじゃねーか

>>244
HDDナビが出たばかりに純正で30万で購入しました。
売った今では当時主流のDVDナビで十分だったと後悔。

>>245
神奈川在住なら、山間部で無い限りは自転車で十分だと思う。
スポーツ仕様の自転車乗ったら車要らなくなったし。

>>246
ただの珍走族か

>>246
オチは？

車買ってから10000km過ぎたあたり
今までレギュラーしか入れた事無かったけど
たまにはハイオク入れたほうが良さそうだなー

10リッター毎にガソリン入れてる奴ばかなのか？
一々スタンド行くほうが無駄だろ

>>246
狩猟期間中は細心の注意を払わないと

>>254
変わらないと思うよ

２２ｋオーバーくらい普通だろ
それくらいで捕まえてるならほとんどの奴捕まるだろ
捕まえるの５０ｋ以上にしろよ

最近、ホームセンターでスポーツタイプのチャリを買ってきて日常の足にしてる
そしたら結構 車使わなくなるな…

・・・・ヽ(´Д`)ノ

満タンにしない→燃料がなくなる頃にはさらに値上がりするからトータルコストは節約どころか無駄遣い。

目の前の信号が黄色になったらエンジン止めて惰性走行するとか
渋滞でエンジン止めるとかマメに止めるのが効果絶大。

13.2km/l→15.6km/l
ガソリン代に換算して130円/l→109円/l

こんなの常識

停止するときにエンジンぶん回しながらシフトダウンするのはばかばかしいけど
1000rpm位煽って回転合わせてシフトダウンするのは普通だよね？

>>259
チャリだと
継続的に経費が
発生してくれないからなぁ

>>259
仲間！
ガソリン価格も気にならないしね。

気になるのはカーボン素材の高騰だｗ

金のない若い連中のダイハツミラの最低価格が
87万って調子乗ってるな。

運転楽しい車にすれば燃費なんて大して気にならなくなるよ

>>246
俺は２０キロオーバーで捕まったｗ
１５ｋだったよｗ

捕まったことないのでゴールデンライセンスです

春のサイン会祭りの時期に捕まるなんて

なんて鴨なの？

>>259　ﾙｯｸ車乙ｗ

>>266
ほっといてやれないのかよ

まずスペアタイヤと工具をトランクから下ろせよ。違法だけど。

ガイアックスの復活を望む

>>266
最近軽自動車が高すぎですな。
あれじゃあ、いくら燃費が良い＋税金が安いと言っても小型車と変わらなくなるじゃん。

俺が乗ってたのはカローラフィールダーだけど、100万円以上する軽自動車よりも
絶対にお勧めできる。ホンダのフィットもいいね。

カタログ燃費リッター５６キロの俺のアドレスV１２５
街中だと４５〜４７くらいか？
まぁそれでも燃費はいいから許してやってる。

>>267
例えば？

>>275
( -_・)?
ト○タの回しモノ(笑)

>>277
FD3Sでリッター５キロの世界へようこそ！

くそう！捕まるんだったらレーダー買っとけば良かった

1000cc以下の普通車の税制がおかしいんだよ
軽は軽で走行安全性で大事なとこケチっている感じはするし
それもこれも税制のせいだと俺は思ってる

俺的ガソリン節約術
1　燃費のいい車に乗る　俺のは5MTの軽で20ｋ/ｌ
2　ネットで抜け道を究めて渋滞回避
3　空気圧豆にチェック
4　荷物は最小限　ティッシュだけみたいな
5　エンブレ使ったりしてみる
6　エアコンはめったに使わない　使うとパワーでないから
7　原付で行けるのなら原付で行く　45k/lだから

あー貧乏くせーなぁ

>>278
俺が乗ってて良かったからお勧めした。軽自動車にも乗ったがやはり安っぽい。
高速だと厳しい。

トヨタGKならもっと巧妙に仕掛けてくれる筈ｗ

>>279
今時？

燃費とか気にするようなやつは車乗るなよ
貧乏くさいなぁ

>>284
じゃ、ここの上位から好きなの選んでよｗ


燃費の悪い車ランキング
ttp://www.b-ucar.com/rank_kounenpi.htm

たまに坂道でニュートラルにしてるやつがいるんだが？
逆効果だろ

貯金が２２０万ある。
好きな車に乗ろうと思っても高い。
マーク�Uブリット
ハイエース
逆輸入でハイランダー
ムラーノ
エリシオン

まぁ俺のセンスは置いといてこれらが欲しい。
オデッセイは普段見かけすぎる。

e-nenpi買えよ

普通に電気自動車使えばいいんじゃないの

>>282
ティッシュは最小限必要なんだ…

たまにハイオク入れても意味無いよ。
最初っからずっと入れつづけないと。
あと内部綺麗にしたかったら高燃費だけどたまに低いギヤでぶん回して数十分乗ればいい。

交差点でライト消す奴いるよな。
とくに東京人と九州人に多い。
あれ、まちがいだから。やめろよ。

最近良く売ってる燃費節約アイテムとかって詐欺商品だよな。
それで友達と言い争って、ちょっと喧嘩になったんだが。

>>282
ティッシュ（笑）

晴れの日は自転車
雨の日はバイクで出かける俺はエコロジスト

電車で出かけるときは、乗り降りが多くて一日乗車券の
方が安い場合は都営限定にして一日乗車券使う。700
円で電車もバスも乗り降りし放題。バスは都心であれば、
電車並みの頻度で停車する。

>>150
タイヤからエンジンが回されるだろ

俺が思うにライトを消してる奴っていうのは
別に燃費とか省エネを意識したものではなく
前の車が眩しいだろう事への気づかいだと思っていたが
クズどもどう思うよ？

ドンドン値段があがるんだから満タンにしないと
次は高いガソリン買わされるだけ

>>293
付け忘れとか急な明るさの変化で歩行者見落としたりあるからな
対向車がまぶしいだろうという気遣いかも知れんがやらんでいいと思う

>>293
消すんじゃなくロービームにしろよな

フロントガラス汚い時にワイパー作動させて汚れを端に集めてからティッシュで拭き取ったりしてる信号待ちの時

こんなところでまでﾗｲﾄ論争するなよ

>>293
夜中に右折車線とかだとトラックが突っ込んでくるしなｗ
あいつら平気で車線割ってきやがるしｗ

>>303
「け・・消すなよ、ライト消すなよ！！ライト消したら・・・き、キレるかんな！！！！」

>>297
それ、なんか問題あるの？

やべー免許取ったっきり全く乗ってないから
シフトチェンジなんて出来ない気がする

>>302
濡れてない時に動かしたらゴムへたるよ

>>300
まぁ消せと教本に出てるけどな
あと大きめの交差点なんかでは
消灯の旨の告知板もある
ただ消した方が良い時と
消さない方が良い時があるのは確か

満タンにしないかわりにいつものスタンド（3キロ先）に二倍通う日々

>>307
仕事で10ｳﾝ年振りにMT乗らされたけど2〜3分で半クラの感覚取り戻せたよ大丈夫だよ

明らかに高回転型エンジン使ってる軽自動車に段つきATは
駄目なんじゃないの。時代はECVT or マニュアル。

つーか、エコエコ言うなら、中高級車についてる擬似マニュアル
シフト、低級車から標準装備しろよ。

車に乗らなきゃ良いじゃん

>>306
分離給油の2ストだと、オイルが足りなくて焼きつく事あるよ

>>296
まんどくせえ

おいお前ら！スバルのR2のMT買え
街：田舎=3:7でリッター20切ったことねえぞ

工業用無水エタノール混ぜて走ってますが何か？

>>312
最近はFitやエアウェイブにもついてますけど？

>>302
前の車からウォッシャー液が飛んできて俺の車がきれいになったYO

ゴムへたるし砂とかついてるとガラス傷つくよ
エンブレ時は燃料止めてるよ
ゆっくり走れば燃費は上がるよ

>>308
ちゃんとウォッシャー液使ってからやってるよ
んで汚れた水滴を拭き取ってるの

自動車厨って喫煙厨に似てるよな。
タバコがいくら高くなっても喫煙をやめようとしない連中と同じように、自動車を使わないという選択肢が頭に無くて
「リッター500円になっても乗り続けような！」という意識で、あまつさえガソリン税制にも文句を言い出す始末。

ちなみに燃費がいい、ってことは搭載する燃料量が減らせる→機体の重量が軽くなって機動性が上昇する
ってのはスポーツ用途の航空機では常識。これ豆知識な

交通安全週間っていつまで？

>>302　
信号赤で外に出るのかよ！？

>>319
それ嫌がらせｗ

>>312
結局そこはコストなんだろうね
でも似非セミATでいいから付ければいいのにとは思う
D-2-Lでシフトチェンジはめんどくさすぎ

>>324は読解力0

ガソリン代ケチケチする奴に限ってカーナビとか買ってるのってバカ？

>>312
俺のスズキKei(2WD,4AT,Bターボ)は、一般、高速織り交ぜて走って、
大体16Km/Lは行くぞ。

交差点の信号待ちで対向車がいてもライトは消すなってＪＡＦメイトに書いてあった。
自分の存在を目立たせるため、だったかな。
夜の交差点にライト消した車がいるなんて危険。

>>329
俺もKei乗ってるけど、いつもは14km/lくらいだったのに、突然16km/lとか行くようになったんで
喜んでいたら、ターボのタービンが壊れてただけだった（W

ちんこ作動させてからティッシュで拭き取ったりしてる信号待ちの時…

冷静に考えたら10円あがったとしても、月の出費1000円も変わらないと気づいてあほらしくなった

サバンナRX-7欲しいな
エンジン音が素敵

燃費計のついてる車で、どうしても一定以上の燃費数値をキープしたくて
流れのいい道を通ろうとしてわざと遠回りする矛盾

>>310
40Lタンク、燃費10km/Lの自動車だとして・・・
40L入れるたびに3km走るのが得かと考えてみよう。

いまの時分だから、標準店132円/L。格安店130円/Lとする。

標準店：40L使い切るたびに5280円。
格安店：40L使い切るたびに5200円。
さらに、往復3km走る必要があるロスを考え、
130×(3×2)/10=78円を追加して5278円。

まじめに考えると、結構微妙。

●20キロ減量するために車に乗るのをやめる。

一方、貧乏人は電気自動車を使った

てかバイク乗ればいいと思う。

ガス欠状態にすると燃料ポンプとか故障の原因になって
返って高く付くぞ。

11年まえに、大学の授業で環境問題についてレポートを発表したとき、
一人俺だけ、我々が環境を気にしてもまったくの無駄だ。
中国とインドを環境問題を締め付ければ問題は解決する。
それ以外に道はない！
と断言した俺の報告は皆を唖然とさせ、教授からは非難さえも受けたが、今はどうだ。
今回の燃費の云々についてもひとこと言わせてもらおうか。

軽い車を出せ。80キロ以上でなくていい。軽くて安全な車を出せ。

車持てない奴らの嫉妬が凄いな(っ´∀`)っ

>>336
なんか根本的にちがうだろw
比べるのは、ガソリン分軽くなった車体が受ける恩恵とだろ。
　
どう考えてもダイエットしたほうが早いです。本当にありがとうございました。

円安とガソリン急騰と株価下落が一気に来たけどマスコミは何故かスルー・・・
日本はじまた

>>340
態とするようなそんな奴居ないと思う

>>343
車体の重量による負荷を考えるなら、漏れないタンクを考案して、自動車にヘリウム浮遊装置を
付ければいいんじゃね？加減速ならさらに重くなるからロスだけど、低速なら抵抗が減って燃費向上だ！

しにたい

●俺の今年のケチケチカーライフ

・国産2.0L 3ナンバー中古車（購入価格15万円（車検別））
・自動車保険会社変更
　（三井住友海上４．２万円→ソニー損保年間7千km２．６万円）
・JAF退会
・機械洗車１回1,000円

石油関連株で30〜40マン調達すれば、ガソリン代ほぼタダみたいなもん♪

円安ドル高
円安ユーロ高
円安原油高
円安株高

円安はまだまだ終わらんよｗ

>>348
これは賢い。最近はクレカにロードサービスついてるしな。

>>348
機械洗車1回1000円ってたかくね？

>>348
＞機械洗車１回1,000円

貴様にケチケチカーライフ道を名乗る資格など無い

こまめな給油って、出先だとやすいとこってなかなか無いよね
今入れてる所は近隣が125〜135円で看板表示は127円なのに120円で入れられるからなぁ

>>346
物理の勉強しなおしてこいｗ

>>349
市場というのは、リスクとリターンの狭間であって、決して確信ではない。
相場において確信は根拠とならない。お前は金融投資を勘違いしてる。
市況で儲けを意識したとき、そのすべては思い込み。
覚えとけ。

＞クルマの積み荷を１０キロ軽くすると、５０キロ走行でガソリン約１５ｃｃの節約になる。

つまり一人で乗るのがベストと。
合い乗りで排出ガス削減なんて大嘘だって事が証明されちゃったね。

>>354
空気による浮力は、1立法メートルあたり、約1.3ｋｇ。
まあ、冗談だろうけど、今は、数ｋｇ重くなるか軽くなるかの話だからそれほど変な話でもないと思う。

けちけちカーライフなら機械洗車300円くらいじゃないとな。
本当なら雨の日に大雑把な汚れ落としのみってのがいいと思うが。

洗車くらい自分でやれ。日常点検もついでに出来るし。

>>356
くまー

>>356
相乗りなら、一人あたり、数cc/kmの燃費って事だね

>>358
俺のところは
最安値
水洗い　100円
ワックス　200円
超撥水　300円

これより安いところは見たこと無い

>>354
>>346は別に間違ってないだろ

俺は30万で車を購入したとき、そんな燃費の悪い車、良く買うよな！といわれた。
がしかし、彼が買っている車は200万円ぐらいだ。
車両価格で考えたとき、燃費って問題になるのかね・・・

バイクだけど、バケツ一杯あれば、上から水洗い、シャンプー、
シャンプー落しまでできる。慣れれば結構早い。車のほうが
面積は大きいけど、バイクのように入り組んだ箇所が少ない
から、バケツ二杯もあれば洗車に事足りるんじゃね？

コツは上から順々に埃を落としていくこと。

雨上がりに洗車すれば楽チン

直後に運転したら泣く

>>366
雨上がりはドロドロになるんだよな

>>364
乗る期間によるんじゃない？

>>356
そ、そんな餌につられクマー

いつも三千円分入れて満タンまで水で薄めてるけど問題無いぜ

田舎はいいなあ、安い洗車があって。

常にタンク空けてると水が溜まって燃費悪くなるぞ。

深夜とか明け方の気温の低い時に給油する。

>>362
それって自分で噴射する奴だよな？
まさか洗車マシーンでそれ？

乗車状態で洗車機に入るワクワク感は異常

>>374
ゲート型だろう
こっちもそんくらいだ

100円の水洗いうめぇｗ

●ケチな中にも、ささやかな贅沢カーライフ

・ハイオク食わせてる
・本当はエアコン使いたくないんだが、萌えアニメソング聴きながら運転するので
　恥ずかしくて窓開けられない。
・首都高よく使う

>>370
オレの行くスタンドは軽油とブレンドして安く入れてくれるぜ？

超ガソリン節約術。

車捨てる

ｖｖｖｖｖｖ

人生捨てる　でいいじゃんそれ

超エコロジー節約人生術。

氏ね

レギュラー仕様でもハイオクのませていいの？

>>372
そんなの20年以上前の知識だろ。
ワックス塗らないと塗装が痛むって言うくらいの古臭い常識。

田舎の激安洗車凄すぎ・・・
大阪じゃ300円でも安いぜ

これは円安のせいかい？
最近円安酷いぞ

自転車で行けば良いんだよｗ
徒歩とかｗｗｗ
ヒッチハイクとかｗ

>>372
今は樹脂タンクなので水抜き不用
>>377
窓全閉でも音は漏れる現実・・・いつもの音量にして外出ると気絶するぞｗ

>>387
ヒント：雨、カーセックス

>>383
ハイオクは基本的に「燃えにくい」ガソリン
だから圧縮比を高めたエンジンじゃないと本来のパワーは得られない

けど、基本的にはレギュラー仕様のエンジンに入れても一応動くけどね
ハッキリ言って意味無いけど。というか逆に出力が落ちるから無駄以外のなにものでもない

大勝利

>>383
入れる意味はほとんどないよ
清浄効果を期待するならオイル交換をちゃんとやって
たまにエンジンをブン回してやった方が効く

>>384
新車にワックスを塗るとみたいなのもあったなぁ

スタンドに行く回数が増える分、返って燃料使う予感。

>>376
そのとうり

>アイドリングストップはダメ　エンジン停止中に事故に巻き込まれてもエアバックが開かない

そうなのか。環境のためにとかいって赤信号でエンジンストップ推奨してた奴でてこい

>>390　>>392
うーん、そうなんか。
ありがとう

>>395
Accじゃ無理かもしれないがONの位置なら出そうだけどな

>>377
レギュラー車にハイオクはかなり無駄だぞ。
オクタン価を高くしたところでエンジンの圧縮率がレギュラー用に低く設定されてるし。

アイドリングストップって、エンジンを掛ける時に燃えにくいので、
かえって汚い排気ガスにになる。したがって5分くらい止めないと排気ガスの減少の意味は無い。

とか聞いたことがある。

ガソリンは気持ち使わなくはなるんだろうが・・・

>>398
あのさー、もともとハイオク車なんだけど、何か？

停止中の事故と言えば追突（オカマ掘られる）じゃないかと思うが、このとき
は後方に衝撃があるのでフロントにあるエアバックは重要じゃないかも。

>>378
ガソリン税の脱税容疑で国税局に通風しますん

>>401
対向車が操作誤って突っ込んでくるかもしれないじゃん。

じゃあ、贅沢でもなんでも無いな

>>400
その返しはないんじゃね？
>>377って、無駄な贅沢って意味で並べてるわけだから、レギュラー車だと考えるのが自然。

　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／　　 　 　＼
　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼
　 ／ 　oﾟ⌒　　　⌒ﾟo　 ＼ 　今日も犯人像分析する仕事がはじまるお…
　 |　　　　 （__人__）　　　　|　　
　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／


http://dokuo30.kuronowish.com/cgi-bin/cook/img/3897.jpg

>>400
ああすまん、ハイオク食わせてると意味ありげに書いてたから誤解した。
ノッキングしてエンジン痛めるからレギュラー入れられないか。。。

>>405
昨今のガソリン高騰で、ハイオク仕様車なのにレギュラー入れてる奴が多いという
経済市場状況の現実の中での話

おれんち　
最寄のスタンドが

5キロ

離れている．
こまめに
給油してたら　
もったいないんだよ　

orz

>>409
行きは友人に牽引してもらえ。
友人が給油するとき、お返しに牽引してやれ。

>>408
いや、ハイオク車にハイオク入れるって、贅沢でもなんでもないだろ。
まあ、日本語の不自由さの問題だとわかったからいいや。

>>403
ないとは言えないが、自分の車が停止中なら衝撃は思ったより少ないよ。
ＡＴ車ならでＰレンジに入れブレーキべダルを踏みサイドブレーキも上げ
た状態だと多少衝撃は増えるかも。相手がノンブレーキで６０キロくらい
の速度だとエアバックが役に立つかも知れない。

>>409
自転車で買いに行けよ

北町奉行はよっぽどのヘタクソなんだな(ﾌﾟ

>>408
ECUで制御してるとはいえエンジンの構造は変えられないし
圧縮しきれず暴発して相殺されレギュラー車よりパワーが落ちるのを考えたら
やめておいた方がいいと思うけどな。

>>415
>>408自身がハイオク車にレギュラー入れてるわけじゃないだろ
レスの流れ読めよ。

ハイオク車にレギュラー入れるアホなんて珍走くらいなもんだろ。

>>415
パワー以前にエンジン内部思い切り痛めるって

ソーラーカーだな

>>416
ああすまん俺は408自身に言ったわけではなくてそういう行為に対して言っただけですスマソ。

>>418
うんそれ書いたよ。

珍走（自称走り屋）はこだわりがあるようでしっかりハイオク詰めてたりするｗ
レギュラーぶっ込みは高級車乗ってるオヤジに多いよ

でも最近のエンジンはノッキングセンサーついてっから
レギュラー入れてノッキング多くなると
ECUが点火時期とか噴射量とか開度とかごにょごにょするそうだ

でパワーダウンを補うため、余計にアクセル踏み込んで
燃費悪化w

セルシオにレギュラー入れてる奴が一言↓

>>422
そうそう。おもいっきりごにょごにょする。
あり得ないぐらいパワーダウンして、逆に燃費悪くなる。
結果ハイオク車はハイオクで。

ハイオク指定車なのにレギュラー入れるおとこの人って

でも、もともと全開近くで運転にしない奴には
関係のない話

ガソリン代を節約するなら、これ最強w

http://p.pita.st/?zxzrorel

満タンにしとけば全部使いきる頃には値下げしてる

家から出ないのが一番だな
車使うときは失業保険認定日のみ！

まだまだ安すぎるよ。ペットボトルのお茶が500mlで150円でしょ。もっと値上げすべき。

満タン給油なんて馬鹿のすることだお
隣町の安売りスタンドへ行って1000円給油を心掛けてるお

つねにホースを携帯し
無くなる前に他の車から燃料補給すりゃタダじゃね？

政府の備蓄原油放出まーだー？まちくたびれたーチン☆チン☆

この前ﾌﾞﾚｲﾄﾞ買ったけど、ﾊｲｵｸ指定じゃなかった。
ま、今までﾊｲｵｸだったからそのまま続けて入れてるけど。

>>431
セイコーマートオリジナルなら、2Lで148円の特売やってるよ。

>>433
給油口の先にトラップがありそうだし、自分の車は無駄に車高が高いからサイフォンが作用しないです(´･ω･`)

とりあえず政府がガソリンの二重税制やめるだけでもずいぶん違うと思うんだけどね。

今は入れるな！時期が悪い

ソニー損保で見積もりとってみたら
今損保ジャパンに7万近く払ってるのが3万になった…
会社によってこんなに違うのかよ

>>438
結婚してみたらお腹に他人の子が入ってたみたいな二重税制だもんな

>>436
＞セイコーマート
笑

ヒント：自転車なら女子供でも8時間で200km走れる。

リサ・ステッグマイヤー。
http://outdoor.yahoo.co.jp/feature/style/cycling/story/02.html

今更何言ってんの？
水溜めてタンク錆びちゃえｗｗｗ

3月末にリッター112円で満タンにしてからまだ3リットル位しか使ってない俺

>>441
なるほど、上手い例えです。

ガソリン税を元に戻せばいいだろ

オイルショックなんて一時的な時代に暫定とかいいながら2倍にして
そのまま30年以上も2倍の税金かけつづけやがって
国はいい加減にしろ

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3%E7%A8%8E
1970年代のオイルショックを機に、暫定措置として「租税特別措置法」が成立、以来30年以上も暫定的に2倍の税率を課し続けている。

>444
今や樹脂製タンクだっていい加減学習しろ

無駄にいつでも車に頼る生活やめればおｋ
一回の出動でたくさん用件済ますようにする。
環境とかも考えたらもっと高騰してもいいんじゃね。

?90円台の時代が懐かしい〜
爆走垂れ流し状態だったなｗ
スタンドってけっこう油外目的の客が多かったんだけどセルフになって無知な日本ユーザーはどこでメンテしてんだろうね。

447
その上に消費税ですから。

>>447
自慰を知った猿はいつまでも自慰をし続けるっていうだろ？
押さえ込むには指導してやらなければならないのよ。

>>1
●満タンにしない　
ガソリンの比重は０．７５。６０リットルのガソリンタンクを満タンにすると４５キロにもなる。
こまめな給油が燃費を良くするって、漏れたちはF1のドライバーなのか？

普段あまり乗らない人は、さっさと処分して必要な時だけ
レンタカー借りれば良いかと。

ずっと満タンにしなかったら、タンク内が錆びるよ
それが原因で車調子悪くなって、修理代ごっそりとられるよ

車内にヘリウムガスでも入れてろ

道路特定財源は余ったから一般財源に組み入れます

そこが自民党Quality

>>447
当時から比べれば物価が2倍以上変わってるんだから、
実質的な額はすでに当時より安いよ。

>>457
誰もそんな話はしてないだろｗ
ガソリン税入りすぎて余っちゃったから別のことに使いますとかいってんだぞｗ
だったら2倍課税をさっさと解除しろよと。

シャーシに穴を空けて軽量化。やりすぎると強度が落ちるので要注意。
電池を紙巻のものにするのもオススメ。

英独仏のガソリン税は日本の1.5倍〜2倍くらいあるが、
その分、高速料金は無料だ（フランスは有料だが日本の半額くらい）。
どっちがいいんだろうね。

いつ地震が来るかもわからんのにタンクに半分以下とか怖くてできない

上位グレードがハイオクの高級車で
最下層の廉価版レギュラー仕様グレードに
レギュラーを給油してる時の
微妙な恥ずかしさ

>>458
地方では未だ1兆円以上不足の状態だから、
減税ではなく財源委譲すべきだな。

悪制も含め、このまま高値で個人も企業も節約しながらいくのと、税制直して、例えば消費税なしか一時的でもいいから税率さげて経済活動させていくのでは・・・やっぱ後者だよね？

燃料はこまめに満タンにした方がいいと聞いたが。
燃費にとらわれすぎて車傷めちゃ本末転倒でしょ。

乗らないのが一番だが、田舎ではそうもいかんだろうからな。

>>331
げっ、それは気の毒だ。俺はずっと16km/Lだけど。

年間2000円であんな収納が借りられるなんて最高じゃん
こまめに給油しに行くのはガソリンの無駄

>>463
減税じゃないぞ？元に戻すだけ。今は特別増税の状態。

>>459
ミニ４ファイター乙

ハイブリットを強制にする

ヨーロッパの場合、
ガソリン税が高いが、道路に使う割合は半分程度だな。
残りは一般財源として別のことに使ってる。

節約どころか、おもいっきりぶん回してきたｗ

>>468
そんな言葉尻の問題などどうでもいい。
今より税を減らすのだから減税。

イラク戦争のせいだな。

ディーゼルのコンパクトカー出ないの？

というか、
今時、ガソリン税を減らしてガソリン消費を促すなんてことやったら、
世界の笑いものだぞ。

ガソリンが高くなって、直線番長のＤＱＮやオヤジに
煽られる事が減った。

醤油ちゅるちゅるを常に携帯

>>473
ﾜﾛﾀ

何回も給油する時間を時給換算すると損

ロードレーサーの出番か

燃費に拘り過ぎて、自分勝手な加速減速を
する奴がたまに居て困る。

「赤信号が遠くに見えたから
『ブレーキを踏まずに済むタイミング』を狙って
速度を調節」とか。間違っちゃいないけど、
あまり露骨にやって他の車が困惑するようじゃ迷惑。
強引に抜かされて事故になったり、
カマ掘られたら燃費どころじゃなくなるよ…。

行き当たりばったりのスタンドでこまめに給油するよりも、
安いスタンドで満タンにしておいた方が節約できるんじゃないの？
満タンにしないことでスタンド間の価格差を無視できるくらいの節約になるの？

ＤＱＮ脂肪ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>クルマの積み荷を１０キロ軽くすると、５０キロ走行でガソリン約１５ｃｃの節約になる。
ということは年間12,000km走るとして
15cc×(12000km÷50km)＝3600cc＝3.6リットル
1リットル150円として
150円×3.6リットル＝540円

年間2000円以上って設定に無理がないか？
つ〜か、無駄な積み荷の重量も年間走行距離も不明なまま、年間2000円以上の無駄を
断言するとは。
これを書いたヤツはアホなのか？

てか、日本だとハイブリッド車にこだわりすぎてガソリン依存からの転換が進んでないんだよな
政府主導の推進策で世界一のLPG車大国になった韓国を見習ってほしいのですわ

痩せようぜ

盗まれた自転車が３年ぶりに何故かピカピカのまま戻ってきたから、
これを機会にちょっと自転車を活用してみようかな・・・

スリーストップ作戦で行けばおｋ

塩を入れるといいんじゃないの？

節約術で満タンにしなかったせいで
次給油するとき5円値上がりしてました＾＾

ダイエットしれ

エコを心がけるために紙製食器を使うな！と言った奴が、昔の三菱ジープを買った。
何か間違っている気がする。

およそ60リッターのタンクを備えた1.3�dの車に体重50kgの人が１名乗って運転するとして
満タンと半分しか入れない時の重量差はせいぜい1.5%程度だね

※ただし満タンの車は常に満タンなわけではなく当然燃料を消費するので、途中から半分しか入れない車と同等の重量になる。


・満タン→半分→ランプ点いて給油　（合計60リッターで1回給油）
・半分→ランプ点いて給油→半分→ランプ点いて給油　（合計60リッターで2回給油）

計算面倒だからやらないけど、半分ずつ2回給油したところで重量差は0.なん%の世界。
そこまで節約しなきゃならんのなら車なんて乗るなよｗ

>>485
よう解からんが
＞(12000km÷50km)から求まる答えは時間じゃないかな？

リッター150円で15�t節約なら2.25円浮くと思うよ

ダイエットをする

彼女と二人きりの密閉された空間。
オナラしたくなったらどうする？

アホみてーにデカい車一人でのってないで、原付でも乗れよデブ

>>497
にぎりっぺを食らわす

>>499
さいてー

小型原子炉乗せたらいいんじゃね

>>497
彼女の腹を殴り続けてオナラを誘発させる。で、その隙に自分もオナラ

>>502
さいてー

タンクが錆びるとか言ってる奴がいるけどさ、
最近のタンクは金属製なのか？
樹脂製になっているはずなんだが…。

>495
12000km÷50kmで求めているのは15cc(2.25円)が何回無駄になるかだよ。

>>498
原付30km制限を守ってる奴なんて居ないから
運が悪いと罰金で燃費どころじゃなくなる罠

二種免許がもうちょっと楽に取れたら
いいのにな…

>>485
10キロくらいならダイエットが効果的と思うが

金稼げよ

>>505
よく読んでなかった
50km/ｈじゃないのかスマソ
これを書いたヤツはアホだな

もうすぐ免酉になるから、カンケーないんだぜ（´；ω；｀）

ちなみにさっき書いた30年放置されてる特別2倍増税の話で
どんだけボられてるかっていうと60リッター入れたとして

60リッター×26.9円（本来のガソリン税ではない特別課税）＝1614円
スタンド行って60リッター給油するたびに1600円以上、オイルショック時に作られた余計な税金を払ってるわけ。
1600円って言ったら12リッターくらい入れられるぞｗ

アホみたいに15ccとかほとんど効果ないような節約術とかやってるくらいなら、なんでこっちを叩かないのか。

>>510
何やらかしたw

金曜ロードショー　『パッチギ！』

5月18日（金）　日本テレビ　21:03〜23:14

監督　人頃し　井筒和幸

某ミニバンのハイブリット乗りだがL/9�qだよ。
おとなしくヴィッツにしておけばよかったと思っている。

>>511
その不当に高い税金にも、消費税がかかってるボッタくり。
流石、ヤクザよりあくどいw

車手放すのがいちばんの節約というわな

チャリ＋通販で大体済ませられるからな

燃料タンクを空状態にしていると良くないと聴いたがな。何でもタンクの底に
水滴が溜まるんだと。建設機器の重機などはドレンコックを開いて燃料タンク
内のドレン（水やごみなどの不純物）を抜き出す。工事現場など、ドラム缶で
燃料を取り寄せるが、半分程度使って放置しているとドラム缶にも水が溜まる。

>>512
右直でバイクにケガさせた。
反省してます。
皆も気ィつけてね。


>>511
以前、友達から「アメリカは（ガソリンの）値上げ率がほぼ倍だそうだ。それに比べれば･･･」と言われた。
「・・・こっちは税金がハンパないから、全体として値上げ率にはそれほど響かないだけじゃね？」と返しといた。

給油した時って、ホースに少しガソリン残るよね？
回数増やしたら、それが積もり積もって結構な量になるんじゃないの？

>>156
アクセル開ければ燃費が落ちるのは当たり前だろ
もっと回転落として繋げよ。馬鹿じゃねーの

日本がガソリンリッター100円の頃、アメリカでは50〜60円だったよな。
同じ中東から輸入して、こんなに格差があるのは日本の政治が下手なんじゃないか。

全ての道を下り坂にする

貧民セケェェェェw
涙ぐましいぜ！

>>520
それは思ったことある。
ホースを満たすためのガソリンは残ってそのまま揮発してるんじゃないかと。
次に入れる人はまた空になったホースを満たすため無駄に・・・とか。

>>482
後ろの車列の具合とかも考えないとエコとは言えんよな

>>506
１２５AT限定（笑）でも取ってろ
原付は45km/h制限に緩和すりゃいいのにな

>>519
それで取り消しになるの？

>>522
税金の違いだ馬鹿。
値段は市場で決定されるんだよ。

赤信号でブレーキをかける度に、おもちゃのチョロキュウの硬いバネのように
超強力なバネを巻いて、青信号スタート時にバネの力を利用する。燃料節約。

>>528
そんな話をしてるんじゃない、政治が下手という話だ馬鹿。

>>529
それがのちのハイブリッド車である

窓は手で開ける方式に戻して欲しい。
ミラーはタクシーのように
車の前部につけるよう戻して欲しい。

燃料が高騰すると、採算ギリギリで運営してる運送業、航空会社、船舶会社などは
値上げしないと経営が成り立たない。運賃値上げすると客足が遠のく。政治が下手。

電気自動車がもっと普及すればいいのに、発電は2stのガソリンエンジンで

そろそろオイラも燃料のおちゃけが切れてきたころです。

>>535
ひかえなよ〜っ、まだ早いぞ……。

>>536
わかりました！

ラブホ行かないでカーセックルにすれば月6マンは浮くだろ？
ニュー速住人なら。

そこはぎりぎりまで節約済み

燃費の悪いAT車は廃止にすればいいのに

>>518
今出回っているガソリンってバイオ燃料と称したエタノールが添加されているから水抜き剤不要なのではｗ

>>528
相手、全治３ヶ月（片足骨折）。
→安全運転義務違反(2p)＋専らの原因で治療期間3月以上の重傷事故（13p)
　＝免酉（欠格１年）＼(^o^)／ｵﾜﾀ

「安全運転義務違反」ってのは要するに安全確認が不十分だった（だから事故った）ってこと、
「専らの原因」ってのつまり「こっちに非がある」ってこと。
だから、「専らの原因」ならほぼカクジツに、「安全運転義務違反」がセットでついてくる。
こっちの不注意で相手に３ヶ月以上のケガさせたら、つまり一発ツモってこと。

その他、
・業務上過失傷害罪で「前科持ち」
・罰金（まだ来てないのでわからんが、５０万くらい？）
のオマケつき。

例えばチャリでばあさん転ばせて、治るのに３ヶ月かかるとしたら多分それでもう↑になる。
酒呑んでたりしたら、もっとだな。

免許再取得も、試験官の眼がキビシくなると聞く（なにしろ「前科持ち」だからな）。

だからなあ、みんなも、気ィつけろよ。

↑あ、相手への補償関係がまた別にあります。

スピード違反激増！「80〜100キロ維持が燃費にいいとネットでみた」

ガソリン価格の高騰に合わせるようになぜかスピード違反が激増している。
違反者は口々に「インターネットで…」と供述し、取り締まり官を困惑させているという。
（後略）

>>542
相手の補償、しっかりなー。
昔、赤帽にカマ掘ったときにゴネられてえらい目に遭ったよ。
最初の診断で全治1週間だったのが、あっちイタイこっちイタイで1年入院。
対人保険で何とかなったけど、１０００万弱搾り取られたって、
保険屋にグチられたなー。

>>545
あんがと。
金銭関係は保険屋任せだぜー。
相手学生で試験があるっつって、
大学近くのホテル手配とかしたらしいぜー。
あとは折り見て菓子折り持って見舞い。

＞最初の診断で全治1週間だったのが、あっちイタイこっちイタイで1年入院。
そういう時って、処罰の方はどうなるの？
最初の診断書が警察行くから、やっぱ１週間相当？

>>546
処罰は最初のでもう確定してる。
あとはいわゆる当事者間の問題だから警察は無関係。
これでこじれた場合は民事訴訟になるんじゃないかな？

>>546
大概最初の診断書で決まる。

>>540
不器用になった日本人にはATがお似合いだよ
1速で走る軽ワゴンとかいるしな

>>547-548
把握した。

　そして>542でアンカーミスに今更気が付く俺。>527だろ。

注意力不足氏ねorz

>>538
月6万かよ。
彼氏は家族と同居で、彼女は女子寮住まいなら、ラブホ使うしかないか。
月6万なら、当地では結構良いワンルームマンションが借りられるぞ。
ワンルームマンションで半同棲した方が、時間も気にしなくて良いし、
二人一緒に居る時間も多く取れるな。互いに欠点が見えて冷めるのも早いかｗ

マン喫使えばいいじゃん

なんだよこれｗｗｗ
今日の外出は３ストップでーってF１かｗ

もう原付でいいかなあ。
原付のチョイノリって新車で3万で売ってるけどどうなん？

http://www.bikebros.co.jp/A1301.doit?typeid=2595.00

俺ならカブに乗る

>>554
Max40km/h

今の時期型落ちのアメ車に乗ってる奴は死ぬな

スーパーカブの漏れでも満タンにせず３３キロの等速走行をしているが
おそるべき航続距離を叩き出すゾ
ガソリンが全然減らねえええ！

>>554
チョイノリの存在意義をよく理解しているのならいい選択。
そうじゃないなら頑張って普通のスクーター買ったほうがいい

＞コンビニや自動販売機でちょっと買い物をするときに、こまめにエンジンを切るのは効果的。
これ抵抗あるんだけど、度々エンジンかけるのは、たいした負担にならんの？

>>560
中古日本車が海外でバンバン走っているところを見るとエンジンは結構丈夫だと思うぞ。
どうせエンジンが壊れるまで乗らないんだから気にするな。

セルフスタンドに並んでるやつって馬鹿だよな。
夏とかエアコンがんがんつけながら並んでるんだぜ。

>>561
ほーい

自転車最強ｗｗ

>>563
ガス的には、1分以内ならエンジンかけっぱなしの方が良いらしい。
始動時には少し余計に燃料食うしね

セル回すとバッテリも減るよね

空気圧ってみたことないんだけど
チェックした方がいいの？

ガソリンスタンドいくと計るやつがあるけど
怖くて近寄れない

>>562
それもエンジンかけながら給油してるぜ
○焦げになりたくないなら近寄るな

エコ運転エコ運転って、そっちに気ばかり回して安全確認が疎かになって事故るバカちんが現れる悪寒。

車売ってしまえば一番エコなのにな。

ガソリンスタンドにあるのは空気圧計付き空気入れだろ。

やった方がいいのは間違いないが、問題は走っていくとタイヤが温まって空気圧が増えるんだよ。
走る前にチェックするように数値が指定されているから。

まあ、ディーラーで車検をするのなら、渡される時には指定圧になっているだろうから、
帰りにスタンドによって空気圧が幾つになっているかを覚えておいてもいいだろう。

ベストは、自分で空気圧計を持っていて、スタンドで多めに入れておく。（2割り増し程度）
で、次の日の朝にでもチェックしつつ、抜く方向で調整。

空気圧計はデジタル表示の2000円くらいのがクルマ用品店に売っている。

試しに>>1の方法で自分に合わせて資産してみた

年間1000円ほど浮くらしい

その1000円の為に常にガソリン10L未満を維持し工具も持たないのはリスクが多過ぎる

高速使う場合にはSAで給油するより自宅近くで給油する方がやすいから更に差額は少なくなるし

メンテ方面から燃費考えた方がいいよ。
俺の場合たまに回転数あげるとかかな。

トラック運送屋あぼーんだな

税金下げてくれー

「市内で走らない」を追加しなきゃ

バイオ燃料にエタノール入れるくらいなら、ガソリンに灯油混ぜればいいじゃない

>>572
日本の車の総台数は7,500万台くらいだから、1000円だとするなら・・・・・・

>>577
と、言うよりも、灯油にもガソリン並みの税金をかければ結局は一緒の値になる。
諸悪の根源はガソリン税だよ。

税金を無視して現在の灯油をガソリンに混ぜて使うと脱税になるしなあ。

まずガソリン税と消費税の二重税をやめろ

満タンの方がタンク傷まなくていい

歩け

エアバック開かないのびっくり

>>567
セルフでも「空気入れありますか〜？」って聞けば愛想のいいスタンドなら
サービスでやってくれるぜ

近くのガソリンスタンドがハイオク144円
満タンにすると11520円、満タンなんて無理ですよ

>>585
つレギュラー

>>586
かなりノッキングする

最近AT車でムリヤリニュートラル走行してトランスミッション焼いちゃう奴多いんだってな

>>587
まわし足りないなww

ガソリンを入れに行くためのガソリンがない

エンジン切ったらエアバッグが開かないってダメじゃね？
高速走行中にガス欠 → 後続車が追突 とか。

とりあえずID:ri3FFsY40とかがガソリンデブであることは分かった
てかニュー即でみるこういう奴がたいてい愛知県民なのは何でだぜ？やっぱ盗用田効果か

燃費のいい車に変える。
普段乗る車をランクルから軽に変えたら
ガソリン代4万節約、年間48万！

軽購入費に200万使ったが、これからかかる
維持費を考えると5年もすればトントンだぜ！

あれ?節約できてるのか？

>>593

税金やら保険やらも安くなってるだろうから
節約になってるっぽいね。

ランクルを売っていなければ同じだろ・・・

>>593
折れの場合、セカンドカーで軽購入なんだよ。

ガソリンは、気温の低いときに入れる。

乗り換えじゃなかったのね。ごめｎ

>>597
ガソリンも一応は圧縮性流体だから、天気のいい高気圧な日に入れたほうがお得だな

>>591
ＯＮになってればひらくよ

>>593
つ自転車

このスレ知ったか知識のやつ大杉
整備士だけどなんか質問ある？

>>602
坂道ニュートラ走行すると焼け付くって本当？

>>602
高知にも整備士なんているの？

通勤用の車はツーシーターにして、それだけ極端に税金を安くすればいいのよ。
通勤でミニバンに乗ってるやつなんて非効率この上ないだろ。
でかい車体に一人って。車の長さが短ければ、渋滞対策にもなるし。

>>602
鰹はとれたの

>>603
オートマ？車種によるだろ
>>604
いるに決まってるだろw

おいおい
ニュートラル走法とかサスだけに頼るような不安定な走り方はやめろな。
駆動があって安定することがわからんのかね？

>>602
おまいは整備士なのか？

茨城に引っ越す

下り坂でニュートラ走行って意味ないだろ。

アクセルオフ＋エンジンブレーキなら燃料供給は完全にカットされるのに、
ニュートラだとアイドリングに必要な燃料は消費されるんだぜ。

>>608
俺はしないけどな
ただ前レスでそんなこと言ってた香具師がいる

少なくとも俺は年間数千円を車で細かく面倒なことして節約する程金が無いなら
他の部分で節約する。そうすりゃもっと簡単に金浮く。

>>602
信号待ちでエンジン切ればいいとか言うが
エンジンをかける際、通常走行している場合より濃いガスが噴出されるので
あんまり省エネにならんと思うがどうですか？

>>602
整備士って、社会の底辺？

ガソリンの心配する奴は車乗るなよな

>>612
ちょ！お前！
一日張り付いてたのかよ！ｗ

オートマでニュートラ走行したら、ミッションがイカれる。

>>408は基地外

>>613
保険の見直しすれば万単位でお金が浮く。
あまり乗らないならソニーとか
外資系にするとか

あとは痩せるか近くに行くときは歩くか自転車
これが健康にイイ

昨年の高騰から通勤にはKSRを引っ張りだしました
燃費はトロトロ走れば２０ｋｍ、アクセル全開仏恥義理だと
１２ｋｍ程度。
高速道路では糞重いセルシオも１２ｋｍ
何か、イラクの米兵に申し訳無いです

>>605
貨物だったらツーシーターってか、定員3人以下はやたら安いな。自動車税が。
そういうのが乗用車に有ってもいいかも知れんな。
例えば排気量1000cc以下・全長3メートル以下で、2人乗りの小型車は軽と同じ税額にするよ〜ん。
みたいな。

>>617
今日、嘔吐下痢症で会社休んでるのよ。
5分おきにトイレ行くんだぜｗｗ orz

飯食うと吐くし
これでダイエット出来て燃費良くなるかな？

>>621
KSR-2いいなぁ
あれはいいバイクだ

整備は出来るがキーボード打つのは苦手なようだな。
流石底辺。

タイヤの空気圧で燃費が全然違うよね

ちょっときゅーまる買ってくるわ

いまさら満タンにしてる馬鹿いたのかよ

満タンにしようが、しまいが、
結局は、同じだろ？？

事故ったときに無駄になるな→満タン

給油は比較的気温の低い朝がいい
気温の変化でガソリンそのものが膨張するから
真夏は朝と昼で１リットルは違う

ガソリン節約するために時間を費やすよりもその時間で金稼いだほうがよっぽど経済にとってはいいじゃねーかよ

>>629
次回の給油時に値段が変わってるか
ワクワクドキドキするのが楽しいけどな

トランクにはエロ本や
捨て場所がない仲根かすみちゃんの写真集やDVDをいれている。
燃費なんて気にしないね。ただガソリンスタンドにいくの面倒だから、
吹き零れ寸前まで給油してるべ。

>>614
５秒以上止まってれば元はとれるってテレビが言ってた

>>615
こらｗ

軽量化しろってことでしょ。
車で一番重いのはエンジンだよ。エンジン下ろしたらよくね？

年間２０００円の節約 ＝ １日だと約５円程度の節約
プギャー

>>614
そのとおり
>>615
そうでもないよ
>>625
レスするのめんどくさい
タイピングは分あたり120いけるけどな
文才がないからね

軽量化のために
屋根取って二輪にしてエンジン小さくすればいいよ

>>635
そのテレビの奴が実際そんなことやってないのが現実なんだよな

正直スタンドで満タン意外になんて注文していいのかわからない

車買った以上はガンガン乗らないと意味がない
ケチるなら車をうっぱらうのが良い

ガソリン税は道路作んのに役立ってますとか看板立ってるけどよ
新規に作んのはともかく壊していくのはトラック・ダンプとかだろ？
ダンプ1回通る衝撃って普通車じゃ何回だよ　納得いかねえ

>>641
二千円分とか２０リットルとか。

>>643
ダンプなきゃお前が買いに行くスーパーや駅やなにからなにまで出来ないだろうが

セコすぎ！カード使ってると燃費なんて気にならない。

温暖化？雪降らないから良いことだし
節約したって、原油の埋葬量はどんどん減る、増えることは絶対無い。
原油なんて全部つかちゃえ！

？

＞635
中古の古めの車乗ってる人なら
セルモーターの寿命も早くくるね。

満タンにしないと燃費計算できないんだが

ガソリンって薄めたら駄目なのかな。ポカリも薄目が美味しいじゃん

満タンにしないってやつ、1年間で500mlくらい節約できるらしいね
リッター130円だとして年間65円の節約
満タンにしたほうがマシだな

カルピスは濃い目に限るな！

>>651
給油の回数が増えて、ガソリンスタンドまで距離があったら、すぐ赤字になるな。

後方衝突で前のエアバッグってあくの？

>>652
あの痰がどろっとでるのが
何かに似ている

カーセクロスの時はティッシュだけでなくウェットティッシュ
を持っておくとマジオススメ

>>567

３年前にガソリンスタンドへ行った時の話。あの痛ましい事故は今でも鮮明に覚えている。

俺がガソリンを入れている最中、隣に空気が全然入ってないタイヤを履いた
トラックが止まった。どうやら空気圧の点検を怠っていた為に減っている様だった。
俺は車が汚れていたので、洗車を頼みつつ店内に入って暫く外を眺めてた。
店内からはピット作業をしている所が見れたので、俺はさっきのトラックが
ピットに入って来たので、ぼんやりと作業を見てた。

で、新しいバイトだと思われる可愛い茶髪の女の子が、先輩の指導を仰ぎながら黙々と
作業の手伝いをしていた。作業員が空気の入っていないタイヤを外し、
女の子が空気圧を入れる様に頼まれた所で痛ましい事故は起こった。
女の子が５分経ってもずっと空気を入れつづけているので、俺は｢トラックのタイヤは
空気を入れるのは大変なんだろうな〜。女の子なのに大変だな。｣と思った瞬間、
｢ズドン！！｣と言う爆音と共に女の子の頭が弾けて赤い血の霧が舞い上がった。
同時に店内の窓ガラスをブチ破って何か光る物が突っ込んできた。
店長が、｢救急車呼べ！！一旦店閉めろ！！誰かタオルもってこい！！、〇〇（女の子の名前）
の体を抑えてろ！！（激しく痙攣してのた打ち回ってた）｣と動転し、
俺は何が起こったのか確かめようと、店内に飛び込んできた物を探し出した。
それはトラックのホイールだった。大きさは直径１メートルはあったと思う。

女の子は頭が半分吹っ飛んでいて、ピクピク痙攣しながら｢うぅ〜、ふぅ〜｣と
細い息をしていたが、俺は彼女がもう死ぬだろうと分かった。
何故なら血にまみれた脳が見えていたのだ。彼女が自分の手で脳みそを抑えていた光景は今でも
忘れられない。救急車が到着する間もなく、白目を剥いたまま彼女は死んでしまった。

今は、設定値になると止まらないか？

>>657
頭が半分吹っ飛んでなんで生きてんだよｗ

>>650
焼酎ポカリで割るとうまいぞ

同じヨタの2lエンジンなのにロックアップ付のAT車に乗り変えたらMTの時よりも燃費がはるかに良くなった(´･ω･`)

微分方程式だな

おじさんってビールのことガソリンっていうよね

近所のスタンドはタイムサービスで廃屋がレギュラーと同じ価格になる。マジで助かってる。

車を押して移動すればよいじゃない

満タンにしない→5000円入れるところを半分の2500にする→給油回数が倍になる→一回迂回路使ったりで30分として
時給計算500円ほど損をする→なんか損してるはず

２〜３時間余分に残業するだけで十分おつりがくるような節約だな

＞往復５００キロの帰省なら１．５リットル余計に使う。

東京-大阪で、たった1.5リットルか・・200円だなｗ

デブはやせろ

>>1
最近の車って車速に関係なく衝撃があったらエアバッグ開くの？

そもそも「クルマを持たない」ことが究極の節約術であることに
なぜ気づかないのかと小一時間問い詰めたい

交通費に換算すると車持ちと大して変わらないんじゃないの

ニートの俺は車は満タンのまま１年近く経ちました

毎回カードで給油だから　今リッター何円なのか知らないが
１０円値上がりしたとこで１回の給油で７０�g入れても７００円だろ？
年５０回給油したとこで３５，０００円くらいしか違わないと思うんだが

＞エンジン停止中に事故に巻き込まれてもエアバックが開かない

マジかこれ

ガソリン価格の高値更新は笑えた！
価格が1円上がるごとにカウントしてるのってオレだけ？
（よっしゃーレギュラー130円突破！よーし次は200円突破しろーって）
でも結局は135円前後にしかなってないんだよね。全然、騒ぐほどじゃないし。
ガソリン価格の高値更新は笑えた。まじで
ニュース見て、手を叩いてわらったなぁ。
おまえらが高値に喘いでいる間、家でみかん食ってた
アホだなーこいつらって思いながら
わざわざガソリンスタンドまで行って記念撮影しようかと思ったよ。
でもガソリン価格の高値更新のおかげで何かしらの利益を得た人だっている訳だし
結果的には良かったんじゃないかな。
とても気持ちの良い夕刻でした。

>>661
それはお前が下手なだけだろｗ

URL に gendai の文字が見えるのだが...

ある程度のスピードで走行してないとエアバックは開かないと聞いたが、それは昔の話か？

昨日ガソリン入れたら景品が当たったんだけど
当たりくじを受付に持っていったら、まだ見せてないのに３等ですかって聞かれた
確かに当たったのは３等だったけどなんで分ったんだよ・・・

>>679
ばあちゃん vs 自動車
http://www.youtube.com/watch?v=-xRT54Q_zz4

止まっててもエアバックは開く

>>680
お前の顔見りゃ大方わかる

タンク満タンにせず、こまめに給油しに行ってたら
スタンドとの往復でガソリン無駄に消費しちゃうＹＯ！

>>671
あなたが一番正しい

>コンビニや自動販売機でちょっと買い物をするときに、こまめにエンジンを切るのは効果的。
エンジンかけたまま、コンビニ行くなんて信じられん
自販機は、一歩譲ってイイとしても。。。
パクって下さい。と言ってるようだ

一方、ロシアは馬車を使った

車買わなければOKf^^;

で、高い高い言ってる奴は、自分の車の燃費をちゃんと計ってるんだろうな

>>680
ファンファーレとかじゃね？

みんなバイクに乗れ、原付はだめな

今更だけどエアバッグ開かないとヤバいとか思ってるやつはアホ
エアバッグの役割がわかってない証拠
こういうやつに限ってシートベルトしてなかったりする
黙ってシートベルトしておけばいいんだよ

貧乏人は乗るな

>>690
自転車に乗れよ

満タンにしないとリッター何�qで走ったかわからん

いやいや生きるな、氏ねよ

100円200円の節約するけど、100万の無駄遣いはするんだな

空気圧がりっそくだんかい。それ以外は雀の涙。

愛車のVIVIOで初セルフ給油してきた、軽専用の軽油入れてきたけど５ｍ走る度にエンストするようになった

バイクは道路のシケイン

タンクが錆びるってどんだけ昭和なんだよ

これからはクロスバイクの時代だな

急いでないときくらい自転車だろ

最近はじめたら体調は良くなるし

節約で一石二鳥だぜ

こまめな給油って原油値が上がってるに同じ値段で次ぎ入れられるとも限らないんだぜ

塩と酢で大丈夫

>>698

……釣りだよな？

>>698
審議中AA略

審議中

　　　 ∧,,∧ 　 /⌒ヽ
　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　と ﾉ
　ｕ-ｕ （l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

俺のcarは高速走ってるときだと燃費情報見てると
120km位が一番燃費いいな。それでもリッター9ｋｍ位だけど。

灯油+２ストオイル＝代替軽油

>>698
TBS 「軽自動車は軽油なのでお得」 と間違った報道
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/488958.html

>>671
ですよねー
ここでガソリンが高い高いといって節約術を極めようとする人たちって言うなれば、
一番ダイエットに効くのはコーラを飲まないことなのに「俺減量中だから！」とか言ってダイエットコーラ飲む人のようである。

>>671　
なんか当たり前の事偉そうにいってるけどｗ
お前みたいな引きこもりニート君には車はいらないんだろうけどね
今は「必要経費の中でいくら節約するか」って話をしてるわけでｗ

診断コネクター？に接続して使う燃費計を取り付ければ燃費を気にしながら走るように
なるかなと思い欲しいのだが、数万する値段を考え躊躇している。

ガソリン減らす前に減量しろよピザ

車検一番安いお店どこ？

>>715
自分で試験場持っていく

>>まじで！！できるの

Σ(ﾟдﾟ)ｵｲｵｲ、「ユーザー車検」でググってみろよ。

手間賃の分がなくなるぞ。

これだからゆとりは・・・・・

たかだかリッター数十円の値上げでガタガタ騒ぐなよ貧乏人が
そういう奴は最初から車を持つこと自体が身分不相応じゃん

こりゃ、もうスポーツ車や大排気量車乗れないな。
次は省エネ車か。ﾀﾞｾ

MT車乗れよ
俺のカローラなんてリッター15kmだぜ

ああ、俺もMTだよ。
ロータリーだけどなｗ

俺って賢いから、
坂道のくだりではATをニュートラルにして
エンジンの回転数を上げないようにしてる。

初期の車はガソリンで走るのと水で走るのがあったらしい。
そのころアメリカ国内でガソリンが出まくってて、水不足だったから、
ガソリン車が主流になったんだってさ。最近読んだ本に書いてあった。
水だったら良かったよな。

>>724
ホント最近の釣りは巧妙で巧妙で・・・・・・・・・

カブに乗れば良い

ちょっととおりますよ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_,,..........................................,,, _
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,. : ''"　￣￣　￣　~~~｀　'''ヾ　r=ミ;､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　　　　　　　　　　　 ;! ,!　　 ヾ;､===ｒ:､
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ("~〉'　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,! ,!　 ,rー-､　 / ,!
　　　　　　　　　　　 __ ,,, ........-=' "ー―-----　　..........,,,,,____________ﾉ ﾑ /,,..=-‐'　￣~ヽ
　　　　　　 ,.. ｒ '''"~　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,.　　　　　　　 　'　　　　　　 ,-j
　　　　,. :''"　 ,.ｨ　　　　　　　　　　　 　 　 　 ,,............,,,_'"　　　　　　　　　i　　　　　　/ﾄ,ｊ
　　　/ゝ､ ..ィ"　　　　　　　　　　　　　　 ,.ィ"　　　　,ノ　　　　 ,r''~ヽ　r;　;　　　　 ,' ,!';:'|
　　/'ヽ　　　　　　　r=;　　　　　　 　 　 ( ...,,,,..... -‐' ､　　　　/:;三ﾐ､|　　　　　　,ｨ' ;1:;;;i|
　　ト､_!　　　ｒー-　..,,＿,.　　　　　　　 __,,,............ 、　　:　　 /::/､.//:! ;:　　　,. :'"_,.:ｿｙ:;ﾘ
　　|`ヽ､　__　|　　　　　 |　　　　　　,ィ":;;;: ::;;;;: ,.:'　　　　　/::;ﾊ 〉ｿ:i | ;:　　 ,. -'"ｰ--‐"
　 ,.ゝ､ゞ;､ヾ~Ｔ.,＿ 　 　 |...,,,,__　　　`''''''''"""ﾞﾞ　　　　　　,'::::!　{{＜;:|　 ,.r'"
　(　　 `>　ヾﾐ　　￣` '''　　　:|　　''" 7~ヾ￣~~）　　　　　i::::|:;'ﾒ r､ﾅ!'"
　　 ` '''ー-　､　`'''ｰ　-----''　　　,,,._ゞ''_,,,,.ソ__,,.... _,,.,. ;〈::::i" :|ﾚ' ,'
　　　　　　　　　~` ''' ー-　二　...,,,_　=':::::::::;;''　　 彡,,..彡':::::ヾ'j":/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣~~`　''''''''''"''"　 　ー--‐"

芸人の西川のりおは車を運転するときは
坂道ではエンジンを切ってるそうだ
関西人ってﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞケチなんだなと思った

スペアタイヤを下ろして走行すれば少しは減量できるだろ。
バースト以外に釘でパンクすればエアーボンベのパンク修理を使えばおｋ。

>>729
ハンドルが固定されるだろｗ

>>729
ドケチ以前にそれって死ぬほど危険だろ。
エンジン切ってるとパワステも効かないわブレーキの倍力機能も効かないし。


まぁ笑いの為のネタだとは思うが。

原付最強

125のスクータほしいなあ

燃費のためにスペアタイヤ積まないとかそこまでするかね普通
大した変化もないのに

スレに合わせてネタ提供してるんだろ。空気嫁。

バイクに乗れよ。リッター25〜30kmくらいだぞ。

撒けてくるほど　いれてるんですけど　いつも

レギュラー仕様のくるまなんだけど　はいおくいれてもだいじょぶ？

自転車と電車があれば困らないだろ

カブ最強伝説

茶利を安物の一万円のやつをかってしまったから

なんか乗りにくい

GSに行く回数が増えるとその距離分だけ燃費食うだろアホか

そろそろエアコンを使う時期だな。余計に燃費が悪くなるぜ畜生

おまえら、まじでｶﾂｶﾂで生活してんの？

貧乏くさい。
満タンのほうが車のバランスがいいよ。

空気圧を規定以に上げると転がり抵抗は減るだろうけど、接地面積も減るだろ。
濡れた路面などで急ブレーキかけたときに制動距離はどうなる？

エアコンなんてここ数年使ってないでちゅわ

どうせ年間2〜3万も違いがでないんだからケチ臭いことするなよ
ガソリン代減らしたいならハイブリッド車かディーゼルにしろ

そうだな、ディーゼル車でｶﾞﾗﾝｺﾞﾛﾝいわせながら走るべし　だな

ディーゼルは、ガソリン車よりもエンジンがかなり高価だから、
ガソリンと軽油の価格差でディーゼルで元を取るなら相当使い込まないと
安上がりにならないだろ。あまり車に乗らないならディーゼルは高くつく。

>>4
そうそう。そのために車には水やら生活必需品乗せてろって書いてあったぞ。

バイクみたいな圧倒的に危険な乗り物は嫌です。
最低でも軽の方がいいでしょ。

↓こういうセルフスタンドもあるんだな。

■セルフ給油所なのですが、給油後に液晶モニターでルーレットが回り、当選
した賞によってさらに値引きされるキャンペーン中なので、上記価格よりもさ
らに値引きされます。今日は２等が当たったので、なんとリッター５円引き。
つまり、ハイオクが119円−5円で、リッター114円だったわけなのであります。
安っ！
キャンペーンは特にいつまで、と期間を決めているわけではないみたいですの
で、好評であれば続くような感じです。

>>747
あくまで不適切に少ない空気圧を上げるってことであって、
適正値より高く入れるってわけではないでしょ。

給油した後に返ってくるやつか。
金額指定分給油した後だと、
結構鬱陶しかったりもする。

こんなのに気を使う人って、どんだけ貧乏だよ
電気代節約とか水道代節約とかさぁ
労力に見合わない程度の節約だろ

>>739
へーき

お前らこれからドライブしよーぜ

いい景色撮ってきてここでうｐな

>>757
明らかに無駄な事が気に入らない性分ってのもある

>>755
一般道で車の乗り心地を考えると、適正値よりも若干空気圧を下げると
俄然乗り心地が良くなる。高速使うときはメーカーに指定された空気圧にする。

＞１
よーし、パパ　チャイルドシートを外して
幼い子供とドライブに出かけようｗ

つーか乗るな

>>757
電気も水道も、ある一定量を超過すると段階的に単価が高くなるんだよな。
その価格差は結構バカにならない。大家族で洗濯にじゃんじゃん水道を使う
家庭は井戸を掘るべし。電気も、倉庫、離れ、本家とメーターを複数つ付け
てもらえば基本料金加えても最初の最低単価で収まれば1契約より安上がり。

自転車の時代だぜ

タンクに水溜りやすくなるからやめとけ

>>757
でもそうゆう性格の奴が金持ちになるやつなんじゃね

街に出たらレギュラー１４０円でﾜﾛﾀ

こまめに給油する時間の方がよっぽどもったいないわ！！


って思ってたけど、いつも半分になる前に給油してるから結局こまめに
給油してるのと変わりないことに気付いた。
だったら軽くしてた方がマシか。

●ドライバーが痩せる
●人を乗せない
●スーパーカブに乗り換える

入れに行く暇あるか！って言っても自分は２ちゃんやる時間十分にあるくせに！

>>761
素人考えで自信ないけど、空気圧と制動距離だけに関して言えば、
空気圧が低くても今度はタイヤ自体が歪みやすくなって、
それもまた制動距離が伸びる要因になってしまうんじゃない？
要は「程度の問題」ってことしか言えないけど。

車で遠くにいかない　　近場で済ます




終了

>>771
なんで疲れてて金も無いのに高いガソリン入れて、
サンデードライバーまみれで最悪な交通事情の週末に
特に移動する意味も無く車乗らなきゃいかんのだ。

ドライブより2chのが楽しいしな。

そりゃ車で営業とかしてれば、休日にまで車に乗りたくない罠

なんかそんなに苦労して節約してもそれっぽっちしか効果ないんなら
ガンガンつかっちまおうかと思ってしまうんだが・・

>クルマの積み荷を１０キロ軽くすると、５０キロ走行でガソリン約１５ｃｃの節約
前にトロイ車とかが居て、１回追い越しでアクセル踏み込んだら終わるだろ。

近所や出勤時の途中のスタンドで一番安い所を見付ける。
（表示と実際の販売価格が違う）
プリペードカード（現金より安い）使用。
クレカ（キャッシュバックや割引有りの場合）使用。

タイヤ細いの付ければ燃費って良くなるの？

>>778
そりゃ良くなるさ

10円上がっても50�gで500円だろ？
そのくらいでギャアギャア言ってるくらい貧乏なの？

セルフと人がいるスタンドでせいぜい２００円くらいしか違わない
なら、車に乗ったままのほうがいいよね

有人スタンドは色々うるさいから嫌って人も多いと思う。
やれオイル交換しろだのキャンペーンだの水抜き罪入れろだの戦車ｲｶｶﾞｯｽｶｰだの。
黙ってガソリンだけ入れとけ。その汚い雑巾で窓も拭かなくていいから。

ビール一缶数円安くするために
重い思いして

車で遠くまで買いに行く馬鹿

チャリンコ乗れよ

節約運転馬鹿のガスケツ多発か

>>782
アホのバイトに車いじられるのが嫌。
走ってきたのに空気圧が正常に計れるわけないし
エンジン止めたばかりなのに油面チェックなんか出来るわけ無いのに
圧高いだのオイル足りないだの。
水抜き剤とか意味ねぇよ。そもそも燃料が揮発性高いのに満タンしてりゃ水なんかたまらねえ。

>>406
すると犯人は２０代から５０代の間ということか。
さすがだな。

水抜き剤なんて確かに意味無いな満タンにしてりゃいい事だし
むしろ水抜き剤薦められたら『どうやって水抜けたの確認できるの？』っと店員に言ってあげなさい

油面チェックはエンジン止めたばかりでも走ってきてるなら
オイルの温度も上がってるわけで粘度も柔らかくなるので
オイルパンに下がるのも早くなる
すなわち範囲内に入っていればおｋかと
連れすすまそ

>>788
燃料ポンプ外しての覗けば見えるお

カブ乗れって意見がちらほらあるけど､リッター140kmとか叩き出してるのは50ccですから
3

> 時速８０〜１００キロの等速走行

どんな田舎だよ

>>792
都会人に車は不要ってこったな

ドイツは最低速度300キロ

給油回数が増えるから面倒臭そうだけどやってみるか

っていうか安い所を先物で買っとけよ

セルフスタンドでぞろ目やピッタリ賞を狙うけど数円オーバー

軽タンで燃費稼ぎ
F1みたいだな･･･

満タンって言わないと恥ずかしい俺様がいる

満タンにするとつい走りすぎて無駄に使ってしまう。
ヲレは行きつけのGSの土日の安い日に2000円だけ給油して、１〜２週間もたせる。

平日は5円高いので給油すると損した気分になり、車を使わなくなる。
ちょっとした移動はチャリで済ませるようになり、結果的に年間5~7万円くらいガソリン代と
CO2排出を減らすことに成功している。

運転者が骸骨になればさらに安上がりだね

こまめな給油ってのが一番金かかるんだけどな。

>>710
ナツカシスｗ

>>791
カブ70です
燃費50km/L以上
ノーマルで最高速80km/h
部品がC50とほぼ共通

>>786
大体スタンドでバイトしてる奴がスタンドじゃ空気チェック以外するなと言うくらいだからな

要するに人を乗せずに走ればいいんだろ

>>804そうだね、同じ4リッタータンクだね
あと、燃費○○km/h以上とか書かない方が良いよ、バカっぽいから

>>807

＞あと、燃費○○km/h以上とか書かない方が良いよ、バカっぽいから

？？

>>807
カブ50だってリッター140もはしらねーよ
リッター70ぐらいならでるけど

ごめん
燃費○○km/L以上だった

km/Lってメーカーの公式ページでも使われてる単位なんだが。
どっちが馬鹿なの？

>>810
０か１しかないデジタルアクセルでも街乗り70行くの？

>>810カブ厨対策
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/supercub/spec/index.html

スリップストリームで燃費アップ

砂糖満タン

>>802
給油のためだけにルート外のGSまで走った場合限定な

都心部で車のり回してるやつって馬鹿なの？

近所に買い物行く時は
3ストップ作戦だな。。。。

>>812
時速80km/h
燃費50km/L
↓
時速80km
燃費50km

お前ほどのバカも始めてみたよ

馬鹿みたいにスピード出してカーブ手前でブレーキ踏みまくる奴はしね

10日に一回給油で1万飛ぶけど
燃費なんて気にしてたら乗れない車だから気にしない

>>820
お前それ日本語になってないぞ…なんの説明も出来てない。
それとまさかと思うが、カタログ値がその辺走って出るとでも思ってんのか。

パーアワーとパーリッターのことを言っているんだろ。

>>823
行間を読むとなんとなく言いたいことはわかった

燃費の単位ってべつに「km/ｌ」だけじゃないだろ

>>1
トランクをトランク代わりにして

>>823
>>814

>>824yah

>>826お前はデシリットルでも使ってるのか？

すまん、俺が馬鹿過ぎるのか理解出来ない。
804の説明のどこに馬鹿っぽい部分があるんだ？

外国じゃ「ｌ/100ｋｍ」だし
燃費って漢字の意味かんがえたことある？

http://www.honda.co.jp/news/2003/2030327-wave125i.html
速さと燃費を両立するならこいつかねぇ

俺乗ってたSAABの燃費計はL/100kmだった希ガス

>>829
＞燃費50km/L以上
　　　　　　　　　　↑
以上ってなんだよ、書くなら平均だとか最高でとかだろ？
俺の原付80km/h以上出るんだぜに通じるバカっぽさ

>>828
実際その辺走って定地燃費なんか出ないだろ。
どこの田舎に住んでるんだ？

>>833
ああそっちか。そりゃそうだ。

ピザは10kg以上落としてから乗る
普段使わない助手席 後部座席は外しておく

●等速走行
高速道路で加速、減速を繰り返せばそれだけガソリンを使う。車間距離を一定に保ち、
時速８０〜１００キロの等速走行が経済運転。

チンタラ走んな死ね

>>830
はぁ？
だから”km”付けてるんだろバカかお前

>>835
解ってくれてありがとう

>>833
お前どうしようもないな、50ｋｍ/ｌを下回ることはまず無いって事だろ

ガソリン半分だと気化して事故った時爆発しやすいってゴルゴで見たな

>>838
必死だなｗ

俺も>>839と同じ意味で読んでた

日本語難しいね。

コストパフォーマンスが高い　ってどっちだよみたいなあれか

>>839で？
それなら平均で十分だろお前こそどうしようもないなもう死ねよ

なんで燃費表記ごときでバカだの死ねだのとそんなに荒れる必要があるのかわからない俺ガイル

>>846
せこい節約の皺寄せが来てるんじゃね？ｗ

馬鹿がくだらないことで煽っている今日も、ガソリンの値段は高いまま・・・

DIONだからとしょっちゅう規制されて、
カローラ程度の車でエアコンも付けずにリッター15しか走らなければイライラもするさな。

そーいやヴィッツのRSってCVTのが燃費いいのね。

安い時に大量に買ってドラム缶に貯めておくのはどうかな？

>>729
関西ではないが
近所に、軽自動車で同じことをやってる馬鹿がいる。ｗ
そいつも超ドケチｗｗｗ

>>849俺のカローラはアクシオじゃね-ぞ？
なに妄想でレスしてんだよ蛆虫
http://www.february-1.com/chikarazoe_corolla_010.htm

>>850
ドラム缶に貯蔵するのは違法

なんで車スレによってくるのは馬鹿ばかりなん？

>>854　とかねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ごめんよ、まさかこんな流れになるとは思ってもみない程度の煽りだったんだ
おまけに俺もカブ乗ってるんだ
カブって最高だよね

ぶさいくな年増女に足コキしてもらったら
インキンタムシとやらになった・・・
水虫の菌と同じ菌らしい・・・・・・まじで最悪

本当の、しかも根源的な燃料の節約っていうのは
渋滞をなくすることだな。

>>857
同じ菌だよ
ドラッグストアの転院にいんきんの薬くださいっていったら
水虫と同じですよって言われてちょい恥ずかしかった

>>851
最近の車は下り坂とかだと燃費はニュートラルと同じ状態になるように設定されてるのになｗ

>>858
みんなバイク乗るしかないな

回転数見ながら運転しないド素人に燃費を語る資格などない。

と思う。

>857
剃れ、すぐ治る

そんなに燃費を良くしたいならマニュアル車に乗ればいいのに

前　山奥のガソリンスタンドでカードで満タンにしたとき
給油終わってスタンドの姉ちゃんが慌ててやって来て
1万円超えたのでカードで決済出来ないと抜かしてきたｗ
６５リッター位だったと思うが総額１０，２００円ｗｗｗ
なんと言うボッタクリ　尚かつ1万以上カード決済不可ｗｗｗ
田舎恐るべし

輸送費が嵩むからな、僻地では缶飲料も高いし。
それを知ってる人は僻地では買わないから、なおさら儲からず悪循環へ。

昨日いれたら、８０００円ちかくした。
我慢した分、キツイな・・。

バイクだとすぐ停めると来なくなったから車に乗り換えたのに
ガソリン上がったらきついな。

やべー原油があがっとる・・・

http://www.futuresource.com/charts/charts.jsp?s=CL1!&o=&a=V%3A15&z=800x550&d=medium&b=CANDLE&st=

中国に中性子爆弾を数万個落とせば全て済むことじゃないのか

高速道路で走行中にサイドミラーをたたむ。少しでも風の抵抗を減らす。
飛行機の車輪と同じ原理なｗ

>>57
軽なら１目盛り残ってるぐらいの状態で２０Lくらい入れれば満タンになるな

オートマのニュートラルってどういうときに使うの?
オレは一度もつかったことない。

ここまで神経質にケチってその結果わずかなお金が手元に残ったとして、それは負けだろ

>>873
バックする時とか、発進する時とかじゃない？

いっそのコト軽をもう一台ってのも良いかも
燃費も良いし、高く売れる、郊外田舎の人はご一考あれ

>>873
ちょっと長い赤信号待ちなんかの時にはNレンジにする
クリープ現象を切れるので、ブレーキ踏む力を軽くできて楽

>>874
金の問題じゃないだろ。エネルギー節約に協力しているんだ。
全国で数千万人が節約やってみ、凄い量の節約だ。しいては
地球環境、京都議定書に協力しているんだ。精神衛生上もプラスだ。

>>877
みんながやるなら、俺はやんなくてもいいな

地球温暖化防止のために…
西鉄グループでは、ＣＯ２排出削減に取り組んでいます。

●バス部門の取り組み　　【アイドリングストップ】
　 西鉄バスでは、信号待ちや長い停車時間にエンジンを停止するアイドリング
ストップの取り組みを、昭和33年から実施しています。１日平均のアイドリン
グストップ回数は約70回。このアイドリングストップによって、１年間に軽油
の使用量を１０７３kl、またＣＯ２の排出量を２８ １６t削減しています。
（２８００台×30秒×70回×３６５日で算出）

>>877
精神衛生上もプラスだ。

そうなのか。
地球環境とかエネルギー節約とか本気で言ってるなら
精神衛生上、車に乗らないほうがいいんじゃね？
なんか都合よくてきめえわ

リッター3.5のうちの車はアイドリングストップが有効かな

そろそろ軽自動車に乗ることはかっこいいってことにしないか・・・。

>>880
車は極力乗ってない。用なしドライブは一切しない。高い税金と高い保険を払って
三台の車は車庫に眠っている。車の税金も稼動した分を納めるアワーメーター方式
にして欲しいよな。車を多数所有して、使用頻度の少ない建設業者も助かるだろう。
重機を運搬する大型トレーラーなんて使用頻度は少ないだろ。

>>883
その為の、仮ナンバー

数千円の節約の為に神経使いたくねーよ

>>885
金の問題じゃないだろ。

>>884
アレってそういうものなの？そのとき任意保険はどうするの？

ガソリン価格高騰って言っても、

それでも、ペットボトルのお茶よりも安いじゃんｗｗ

アイドリングストップは良いと思うんだけど、
同じエンジンの車だったら、
車重とかリッターとか違っても、
アイドリング状態でのガソリン消費量って同じだよな。

>>853
乙4取得してて300L以内なら合法じゃね？

よく急発進・急ブレーキは燃費に良くないって言うけど、
急発進はともかく、急ブレーキは別に関係ないだろ。
むしろアクセルから急に足離すならフューエルカットだって
働くだろうし。

車を買わないと日本の産業が停滞するからな。車は買うが殆ど使わない。
車を持っているのにレンタカーも借りるし、電車、バス、タクシーも使う。
日本の産業に貢献している。精神衛生上もプラス。

徳大痔恒氏が「日本は一人で馬鹿デカイ四駆乗ってる奴が多い
、軽に乗り換えろ」って言ってたぜ

>>891
急ブレーキ踏むまでにアクセル踏んで無駄に燃料消費してたって事だろ

>>891
止まる直前までアクセル踏んでて、急ブレーキってことかと思ってたけど。

>>884
大型クレーンが1ヶ月に10日仕事があったとして、いちいち仮ナンバー取れない。

>>894-895
あー　そういうことか('A`)

>>887
最近は、そういう使い方に厳しくなってきたそうだけど
ディーラーに相談して見るといい（法的な抜け道も含め）
三台も持ってるなら懇意のディーラー位いるでしょ？

軽660規格で無理に交通の流れにあわせると燃費的には不利。
通常、1500以内の軽量コンパクトが総合燃費には勝る。
田舎で単独走行が多いなら別だが、信号などの加減速や高速道路
夏場のエアコン使用など総合的に考えるべき。
第一、軽は国内専用に近いので車両コストも高い。販売台数が高い
世界基準車両が財布には優しい。

>>898
いちいち法的な裏道とか考えて全うな生き方しないとかキモいんですけど

>>899
毎月何万もガソリン代につかってるような人なら、普通車のほうが安いってことも
あるかもしれないけど、ふつーに載ってたら、まあ、軽の方が財布にやさしいね。

>>901
失礼した。確かに月間1000キロ走行程度の平均的車両と言うことを明記しなかった。
月間数百キロならは、当然軽の方が有利である。
数十キロならバイクだろうし、それ以下なら自転車・徒歩であるね。

>>902
おれ軽乗りで、去年は、毎月800Kmくらい乗ってて、ガソリンは1万未満だったよ。
(今は職場かわって自転車通勤になったけど)
普通車と維持費が逆転するのって、1000Kよりだいぶ上のような気がするけど。
燃費のいいほうの普通車と、燃費の悪いほうの軽と比べたとしても。

>>903
再び、失礼した。
月間1000キロ以上、つまり年間12000キロ。
平均1台、5年使うとしての総距離が前提となる場合
直接的な燃料費のほかに移動時間の快適性も考慮した場合であります。

俺はトヨタハイエース新車購入して7年間で約2.000キロ走行。そして手放した。
車の値段、保険、税金、オイル。走行1キロ当たりに換算すると贅沢な金額だな。
それでも一日当たり783メートル走ってる勘定だ。

どうして貧乏人が車のってるの？
つか邪魔だからどけよ軽

そんなに軽くしたいならラジコンで動くようにして無人で走らせろ

リッター135円か・・
よく考えたらジュースってたけーなｗ
500ml　147円ｗｗｗ

最近は水の方がたけーよ。

元スタンド従業員の俺がきましたよ。
ガソリンっーのは揮発性のガスなんで、
給油キャップを開ける度にタンクから蒸発していくんだよね。
だから、ちびちび入れるより満タンにするのほうが経済的なんよ。

ブラジルなどサトウキビからアルコール作ってガソリンの代替燃料にしているんだろ。
てことは人が飲んでるアルコールはもっと安く出来るんだ。焼酎など高いな、ぼったくりか？度数25度ってほとんど水だろ。

>>910
ガソリンの蒸発は早いな。蒸発でめっちゃ臭うし陽炎が立っているよ。
セルフ給油でキャップし忘れる奴も結構居るみたいだし。俺も気になって
再度確かめたり。

てかさ
そこまでしなくちゃならないなら車なんか乗らなきゃ良いのに
運転手雇えないようなお家は自転車で十分

>>912
まだ新人の頃にハイオク満タンで給油キャップ閉め忘れて見送ったら
数時間もしないうちに給油しにきてワロタｗ
あと、毎日千円づつ入れにくる客とか、
満タンにして走り出す前に「ぜんぜん入れてねーじゃねーかゴルァ！！」とか
バカな客がたくさんいたなぁ・・

また原付通勤だな

>>914
＞「ぜんぜん入れてねーじゃねーか
車種によっては満タンにしても燃料メーターの振り切れまで動きが
遅いのがあるから、それじゃないかｗ　俺も同じような経験がある。

法律守って普通に運転していれば良いんだよ

>>914
それやられてクレームつけて全額もらって満タンにさせたのは良い思い出

都内下道限定のパイプ椅子みたいな車作ればみんなもっとマナーを守ると思う

満タンにしないって常識だろ？

>>916
そうそう正解ｗ
走り出すとすぐにあがるんだけどさｗ

５分の通勤に車使うの止めようかな
でもバイク高いしな

>>921
つﾁｮｲﾉﾘ

＞エンジンのスタート時に使うガソリンは、５秒間のアイドリングと同じだ

その後バッテリー充電に掛かる負荷とか考えても５秒で元取れんの？

>>922
40キロしか出ないんだろ？

>>924
だからチョイノリ

ハイオク高いなぁって思っていたけど軽油が116円/lって書いてあってそれの方にもっと驚いた。

カー用品売場にいくとガソリン節約のために1000以上もする添加剤とか勧めてるけど
どうやったら元とれんだよｗｗｗｗｗｗ

マジレス。軽自動車のマニュアル車に乗れ。

あと、不要不急のアクセル操作はしない。
赤信号では30m以上手前から、ゆるやか〜に減速。
そして冷房など、もってのほか。
これだけで燃費は全然違ってくる。

３１８乗っているダチが「レガを食うため」と、
ドアの内張り〜リヤシート〜内装・・・全部外していた（何故か助手席は残っていた）
燃費は良くなったと言っていた。
後は知らん。

デブオタが軽量化とか言って内張剥がしたりボンネット変えたりしてるけど

自分が痩せればいいのにな

>>923
クーラーかけて駐車しているときをのぞいて充電の負荷で余分に
燃料を消費することは極めて少なく、誤差の範囲内。
加速中などのエンジン回転が高いときの若干高い電圧時に補充します。

プリウスは充電中はかなり余分に出力を食い、瞬間燃費に影響しますが、
一般の車とは条件が違います。

原付は５ヶ月給油してないぜ

>>782
オイル交換なんてＮＡだったら１万ｋｍは軽くＯＫ
http://www.ydsjapan.com/private/essays/pages/040804.html

>>928
軽よりも燃費が良くなる可能性が有るのがリッターカーなんだが、
そのリッターカーにＭＴがほとんどなくなっている事実。

>>925
ぶっちゃけさ、チョイノリ乗るくらいだったら同じくらい速度出せる自転車にしたほうがよくね？
維持費は年間3万円ぐらいですませられるしいい運動になってデブ脱出するかもしれないし。
住む場所にもよるけど、俺が走った限りでは文京区や豊島区あたりではそんな運転マナー悪い連中も少ないし。

>>931
ほんと？
俺の車が古いからかな、電気食ったら回転数上がる気がする
エアコンは別として電動シート動かしたりパワーウインドとかリアガラスヒーター使ったりすると回転数上がる
一応3000ccだからエンジンに余力はあると思うんだけど、バッテリー交換してみても改善しない

コンビニの駐車場で、営業車でエンジンかけっぱなしで
寝ている営業って馬鹿？
よく恥ずかしくないなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>937
アイドリングってそんなにガソリン食わないよね。
1時間で1Lも使わないよ。

たまに排気漏れしてる車でアイドリング中に寝てて死ぬ人でるよね

でも、営業中って暇な時間が出来るのよ〜
コンビニ駐車場が助かる

最近のクルマは電装の負荷とか停まったまま水温が上がるとかで
勝手にアイドルアップする仕掛けがあるのね。

ダイエット

コンビニでの営業居眠りは社会人では天国レベル完全勝ち組。

それほどに社会は厳しい。

>>111
あまい
青になると同時に停止線を横切れるようにブレーキ踏んで減速、
一発で決めれば加速なしでの最高速で交差点に入れる。

１�g130円から138円に変わって、ものすごく高く感じるのに
300万の車を買うとき、10〜30万のオプションやカーナビが、何故か高く感じられないのは、何故だぜ？
本当に節約しなければならないのは、そっちなのに。

>>945
カーナビはメモリカードタイプの５万のでじゅうぶんだね

>>946
そんなのあるのか？

http://kakaku.com/item/20103810468/
これならワンセグもいける、普通のカーナビは１０万のアダプターがいる

>>945
感覚が麻痺してるだけじゃね

燃費とか全く考えずに1000ｃｃスポーツバイクで燃費気にしてちまちま走るセダンなんかを
降るスロットルで尻目に、それでいて燃費なんかも余裕で勝っている俺が勝組

ﾁｮｲﾉﾘ勧めるっておまい・・・・
鬼だよ

>>951
著祈りで日本一週したやついなかったか？

俺のスマートディオ生産中止ワロスｗｗｗ