後部座席でシートベルトしないDQNを取り締まる法律
170 :
モーオタ(コネチカット州):2007/05/15(火) 07:08:26 ID:R0lpgxoeO
後ろぐれえいいだろ
171 :
名誉教授(長屋):2007/05/15(火) 07:08:53 ID:9xwtmwQi0
>>166 +は欺瞞の塊だなw
後部座席に人が乗車している車を20台とめて、
一人でもしてたら良い方だろ。
172 :
チャイドル(アラバマ州):2007/05/15(火) 07:17:07 ID:imb0vsrR0
リミッター付けたところでDQNはどうせ外すよ
いまの180キロのリミッターでさえ邪魔みたいだからな
DQNって自分の脳に付いてるリミッターは外さないのな
174 :
人民解放軍(兵庫県):2007/05/15(火) 07:22:23 ID:qEHWlMtL0
もう最近はシートベルトに厳しくなって教習所からつけさせるから
だいたいみんなシートベルトはしてるよな。
最初からシートベルトをする癖がついてたら、どうってことない。
別に不快でもないし。
後席でもすればいいんじゃないか。別に不自由ないだろう。
175 :
シウマイ見習い(神奈川県):2007/05/15(火) 07:24:52 ID:17ijitt90
GJ
後部座席だろうがシートベルトしない方が異常だったんだよ
前席と同じ速度で平面を移動してるつーのにw
176 :
シウマイ見習い(神奈川県):2007/05/15(火) 07:28:31 ID:17ijitt90
タクシーもシートベルト義務化の時代が来るな。
タクシーとか運転代行とかウザイからさっさと消せよ
177 :
デパガ(dion軍):2007/05/15(火) 07:28:41 ID:9UxyX4Lg0
お笑いウルトラクイズみたいな感じか
178 :
オカマ(樺太):2007/05/15(火) 07:29:53 ID:1STY5OC8O
>>173 脳のリミッターが外れてこそDQNですな
179 :
シウマイ見習い(神奈川県):2007/05/15(火) 07:31:06 ID:17ijitt90
バイクの排気量を何とかしろよと思うんだが
排ガス規制のせいでパワー無さ杉だぞ
180 :
農業(千葉県) :2007/05/15(火) 07:35:50 ID:HwYtCMm70
スモークフィルム貼ってたら見えないよね
どうやって取り締まるんだろ
181 :
県議(東日本):2007/05/15(火) 07:36:46 ID:YI5b7NrC0
リミッターなんて60kで十分だろ
ETC通過した車のみ80k
182 :
張出横綱(長屋):2007/05/15(火) 07:37:59 ID:50yXWgVR0
どこでもドアがあれば車はいらんよ
183 :
シウマイ見習い(神奈川県):2007/05/15(火) 07:40:56 ID:17ijitt90
>>180 検問時や覆面や白バイにて
中がまったく見えない後部座席の過度のスモークも違反になるだろうな
184 :
底辺OL(東日本):2007/05/15(火) 07:44:14 ID:p24FmVWl0
取り締まる警察大勝利wwwww
185 :
スカイダイバー(長屋):2007/05/15(火) 07:51:10 ID:C75ge6QS0
後部中央席も3点シートベルト、ヘッドレストを義務化するべき。
>>91 つトヨタ ブレイド
186 :
人民解放軍(兵庫県):2007/05/15(火) 07:54:12 ID:qEHWlMtL0
確かに定員5人のヨーロッパ車は後席でも3点式のシートベルトが
3席ともついてるイメージだけど、日本車ってない気がする。
187 :
トンネルマン(アラバマ州):2007/05/15(火) 07:55:22 ID:0LAVsxK+0
>>183 その内スモークの類も全面禁止になりそう
乗用車のサイドカーテンの車とか増えてきてるが、
同じようなトラックが摘発されまくってるからこのカーテンなんかも罰則出来るだろうな
188 :
黒板係り(アラバマ州):2007/05/15(火) 08:02:48 ID:SFG0g/oB0
大型トラックみたいなリミッターを着けようとせずに
よくこんな法案を通したな
189 :
別府でやれ(北海道):2007/05/15(火) 08:04:54 ID:gc0ZdbCb0 BE:501681997-2BP(1470)
リヤシートベルトなんかより
シャコタン、メッキホイール、ブルーライト
フルスモーク、爆音マフラー、ナンバープレートカバーを
先に取り締まれよ
その方がはるかにまともになるだろ
190 :
付き人(アラバマ州):2007/05/15(火) 08:05:01 ID:nWNJSj2+0
>>186 最近のクルマにはついてるだろー
…と思って調べてみたが、そーでもないのね
スカイラインについてなかったのは意外だった
191 :
団体役員(兵庫県):2007/05/15(火) 08:10:12 ID:vzjZBCV90
>>189 ナンバープレートカバーは馬鹿の証だと思って
その手の車と車間取ったりするのに使ってるから
個人的には存在してもいいかなとは思うw
192 :
宅配バイト(静岡県):2007/05/15(火) 08:10:47 ID:uu1nza8Y0
バスはどうなるの?
立って乗ってたら危険があぶないじゃないか
バスは例外とするってんなら理屈が合わない
193 :
医師(北海道):2007/05/15(火) 08:22:25 ID:qEHWlMtL0
犬が運転してる車を見た。
飼い主が犬をひざに抱いてハンドルに前足のせてた。
194 :
県議(東日本):2007/05/15(火) 08:25:59 ID:YI5b7NrC0
どうせなら電車にも付けろよ
195 :
花見客(樺太):2007/05/15(火) 08:26:37 ID:1cM4kVnTO
こんな点数稼ぎしてる暇があるなら、珍走団を捕まえろよ…
196 :
自宅警備員(埼玉県):2007/05/15(火) 08:27:55 ID:28OpA45j0
>>189 逆言ったらそういう車取り締まってれば、
かなりの確立でシートベルトで点数稼げるんじゃね?
>>192 バスは元から例外
大型車両だが事故は貨物に比べて遥かに少ない
なので90kmリミッターすら装着されていない
ベルトにしたって今の主な車両は殆どが腰を固定するだけの二点式
乗用車のような三点式ではないからね
198 :
解放軍(コネチカット州):2007/05/15(火) 08:44:15 ID:y5bV5AyXO
近所のDQNが事故って、後部座席の女が死んだ。
ばびょーんってフロントガラスに突っ込んで顔ぐちゃ。
199 :
女子高生(dion軍):2007/05/15(火) 08:47:49 ID:xY1Is61K0
200 :
女子高生(dion軍):2007/05/15(火) 08:57:03 ID:xY1Is61K0
>>197 >>192は理屈のことを言っている。
少ないから〜が理屈でも
>>1に書いてあることは全てに当てはまる(はず)。
むしろ、立ち乗りの人もいるので被害は相当な数になると推測。
201 :
医師(北海道):2007/05/15(火) 09:02:17 ID:qEHWlMtL0
>>200 元から規格対象外なのになんで理屈を当てはめるのか。
地元を走るような路線バスはそれだけ事故が無いと裏づけされてるからでしょ。
完全な貰い事故の状況は想定したらキリがないし、
観光バスなんかは立ち乗りはないから
>>192の言うことには当て嵌まらんし。
後部座席が無いから俺の勝ちにしてくれよ。
204 :
ネット廃人(コネチカット州):2007/05/15(火) 09:10:49 ID:SBfxbap9O
ナンバープレートにカバー付けてるやつってさ
珍走団がバイクのナンバーをめくり上げてるのと、発想が同じだよな
205 :
県議(東日本):2007/05/15(火) 09:12:09 ID:YI5b7NrC0
>>204 ●●のステッカーも俺は馬鹿ですって書いてあるのと同じだな
206 :
市民団体勤務(東京都):2007/05/15(火) 09:17:05 ID:GQKXcm/70
>>53 後部座先のシートベルトしないだけでDQNってw
DQNの定義ってなんだよ
207 :
女子高生(dion軍):2007/05/15(火) 09:21:43 ID:xY1Is61K0
>>202 元から規格外にしちゃうのがわからん。
同じ自動車でしょ?多くの命が助かると思うんだが。
事故が少ないのは車両自体少ないから当然。
確立で考えた場合、事故率は乗用車と比べおそらく低いんだろうが、
「致死率は着用者の約4倍。前席乗員が頭部に重傷を負う確率が増大」
についは理屈は同じ。またはそれ以上。
立ち乗りのない観光バスについてもこの理屈は当て嵌まる。
後部座席ではシートベルトしねえなあ
209 :
作家(茨城県):2007/05/15(火) 09:26:05 ID:s5OLi2/50
>>187 一時期、メーカーオプション、もしくは標準のプライバシーガラス
(フィルムじゃない色付きのやつ)は通常のガラスと違ってリサイクル
出来ないから規制される動きがあった。
でも、リサイクルの問題よりも温暖化防止の観点からプライバシーガラス
が推奨されるようになったんよ。
エアコンの効率が飛躍的に上がって、燃費に影響するからね。
まぁまた聞きの話だから嘘かホントかは知らんが。
>>207 割合の意味が判るか?
絶対的な台数は一般車両よりも少ないが、走行する頻度は多い。
それに於いて事故を起こすケースが少ないから除外されてんの。
お前さんのいう確率で返すなら乗用車よりも事故遭遇率は遥かに低いんだよ
地元を走るローカルバスが暴走して乗客全員死亡とかそんなのがあったら
とっくに旅客事業の許認可を取り消されてるって。
>>209 リサイクル云々の話は初耳だわ
スモークというより遮熱素材だとかのクリアフィルムなら色々出回ってるよね
あれは確かに夏場は快適になりやすい。
取りあえずカーテン類は走行中に限り取り外すとかの規制欲しいわ
左右見てない奴多くて危ない
212 :
美容部員(東京都):2007/05/15(火) 10:04:52 ID:JNfM4EnZ0
知識自慢w
これはGJ
今のタクシーは、シートベルトをすぐに使えないようにしてるので
怖くて乗れない
214 :
ひちょり(茨城県):2007/05/15(火) 10:47:49 ID:UupEZf170 BE:262380492-2BP(370)
DQNさんはシートベルトをしませんように・・・
215 :
検非違使(福岡県):2007/05/15(火) 11:11:56 ID:BN05+d3s0
2点式シートベルトだとむしろ内臓破裂とかで死亡率が高まるんじゃないのか?
>>196 走り屋系は安全装備大事にするけど、VIP系はなんもやってないだろーなぁ( ' 3')
217 :
女子高生(dion軍):2007/05/15(火) 11:21:35 ID:xY1Is61K0
実際、後部座席のシートベルトで非着用で取り締まるのは無理だよな。
フロントと違って確認できないし。
停車した時に非着用指摘されても車内覗き込むまでに時間がかかるんだろうから
「今外しました」でいいし。
法律化して着用率のUP狙っただけなんだろうな。
218 :
文科相(埼玉県):2007/05/15(火) 12:37:12 ID:aG3hUHyP0
安全云々よりあれだけのスピードの物体の中で
シートベルトしないと座っていて安定しないだろう。
運転席も助手席も後部座席も。
シートベルトしない奴は勝手に死んで良いよ
>>190 日産はフーガですら3点式とヘッドレストを
OPにしやがったからな(今は標準化)。
>>213 つ個タクかkmのハイヤー下がり