【ディーゼルだ！】　三菱自動車、次世代ディーゼル前倒し投入　

1 ：アイドル(東京都)：2007/04/19(木) 20:18:20 ID:JDgySZX/0 BE:12177959-PLT(10417) ポイント特典

　三菱自動車は１９日、２００９年から日米欧で強化される見通しの排ガス規制に対応した
次世代ディーゼルエンジンの投入時期を、当初予定の１０年から０９年に前倒しすると発表した。

　次世代ディーゼルエンジンは三菱重工業と共同で開発中で、
新型ターボチャージャーを搭載するなどして、燃焼効率の向上を実現。
排ガス内の窒素酸化物（ＮＯｘ）や粒子状物質（ＰＭ）の量は、
０９年から欧州で施行される新基準「ユーロ５」の範囲内に収まる見通し。
http://www.sankei.co.jp/keizai/sangyo/070419/sng070419005.htm

依頼108

2 ：ミトコンドリア(東京都)：2007/04/19(木) 20:21:59 ID:xGKncyVN0

WWF？

3 ：運転士(樺太)：2007/04/19(木) 20:23:43 ID:j6dbkRNoO

早くしろよ、カスども
ガソリンの値段上がりまくりじゃねーか

4 ：カエルの歌が♪(コネチカット州)：2007/04/19(木) 20:24:12 ID:y+dQnIiEO

なんで三菱はすぐに
四駆のターボになるんだよ？

5 ：ぁゃιぃ医者(宮崎県)：2007/04/19(木) 20:24:38 ID:3qRSMWel0

GDIの黒煙をどうにかしてください・・・Club GDIのシールが付いているから対策済みのはずなのに・・・
前車GDIで環境性能を売りにするんじゃなかったのですか？
黒煙が出ないGDIは欠陥品！
ジディアイ！！！ジディアイ！！！ジィーディーアァーーーアイ！！！

6 ：わさび栽培(東京都)：2007/04/19(木) 20:26:44 ID:DBeDEWh10

まーた始まった。

7 ：会社員(埼玉県)：2007/04/19(木) 20:27:24 ID:PugzC6Og0

よし、それに三角窓を付けるんだ！

8 ：ギター(沖縄県)：2007/04/19(木) 20:27:30 ID:isLIrrGf0

>>5
そういやそんなCMあったな

9 ： CGクリエイター(広島県)：2007/04/19(木) 20:28:38 ID:C2Ki/MMb0

ハンビーみたいな日本車無い？

10 ：和菓子職人(長屋)：2007/04/19(木) 20:28:44 ID:Vk1JZONB0

三菱のディーゼルは煙吐きまくりのパジェロのイメージしかない

11 ：麻薬検査官(埼玉県)：2007/04/19(木) 20:30:25 ID:JHqCpRt70

こんなエンジンどうでも良いから400馬力のランエボ出せよ

12 ： CGクリエイター(秋田県)：2007/04/19(木) 20:31:04 ID:668juy3T0

ガソリンエンジンとディーゼルエンジンの違いを
環境面、対費用効果について産業で

13 ：電気店勤務(奈良県)：2007/04/19(木) 20:31:30 ID:+lV8PNxR0

>>10
いや、デリカの方が

14 ：接客業(東京都)：2007/04/19(木) 20:31:36 ID:HRxxFElb0

そーいやー最近きったねえ煙吐くデリカ見ねえな

15 ：番組の途中ですが名無しです(東京都)：2007/04/19(木) 20:32:00 ID:n6j/z7Fb0

ここまでトーマスネタなし

16 ：会社員(神奈川県)：2007/04/19(木) 20:32:33 ID:1Hi7JFzB0

アクセラくらいのｻｲｽﾞで
アクセラみたいなデザインで

コモンディーゼルの2000ccを出してくれ

17 ：ネット廃人(長野県)：2007/04/19(木) 20:34:14 ID:ONP/SG5z0 BE:668088094-PLT(11500)

コルトにディーゼル積めばいいじゃん

18 ：うどん屋(樺太)：2007/04/19(木) 20:34:24 ID:kBKL/VTlO

>>9 メガクルーザー

19 ：占い師(愛知県)：2007/04/19(木) 20:34:38 ID:5rhSPMlT0

レギュラー1L=150円時代が近い。まじで。

20 ：ダンサー(アラバマ州)：2007/04/19(木) 20:36:01 ID:DAcvCQjO0

ツインターボディーセルのランエボ来たああああああああ

21 ：噺家(dion軍)：2007/04/19(木) 20:37:53 ID:ntwL21YH0

>>12
同量ならディーゼルのほうがガソリンより安く、燃費もいい
同じ距離移動するなら車種にもよるがほとんどの車種でディーゼルのほうが廃棄ガスが少ない

22 ：ミトコンドリア(樺太)：2007/04/19(木) 20:42:20 ID:KqW3uZsdO

ディーゼルは空気を圧縮

23 ：カメコ(京都府)：2007/04/19(木) 20:58:09 ID:fxyzbQWn0

>>12
前者にはプラグがあって、火花で点火するが、
後者は圧縮による温度上昇で自然点火する。

24 ：番組の途中ですが名無しです(東京都)：2007/04/19(木) 21:01:19 ID:n6j/z7Fb0

ガソリンと軽油ってコスト一緒だよね？値段の差は税金なの？

25 ：グラドル(コネチカット州)：2007/04/19(木) 21:03:14 ID:H4WBys68O

ディーゼルとは一体何者なのか

26 ：造園業(dion軍)：2007/04/19(木) 21:11:29 ID:84zOIJ9p0

価格：ガソリン＞ディーゼル
燃費：ディーゼル＞ガソリン

27 ：主婦(樺太)：2007/04/19(木) 21:13:06 ID:Z3U9qT8P0

コモンレール？

28 ：カメコ(京都府)：2007/04/19(木) 21:15:03 ID:fxyzbQWn0

>>25
開発当初は”燃料の種類を選ばない万能エンジン”だった。
（現に、ヨーロッパの展覧会で発案者が、食用油で動くことを実演してた。）

29 ：留学生(福島県)：2007/04/19(木) 21:22:10 ID:X46Ddvyx0

>>28
現にイギリスではフィッシュアンドフライを揚げた後の油で走らせてる奴もいる

30 ： CGクリエイター(秋田県)：2007/04/19(木) 21:25:28 ID:668juy3T0

ディーゼル凄いな

31 ：図書係り(神奈川県)：2007/04/19(木) 21:26:59 ID:y/xgCA+g0

三菱は電気自動車もやってるんでないかい

32 ：留学生(兵庫県)：2007/04/19(木) 21:32:52 ID:MyaUpNhh0 BE:211691366-2BP(1050)

意外と知られてない話として「ディーゼルが環境に悪い」というのは、実の所、
硫黄分の多い中東の石油をろくに精製してなかった石油業界の怠慢。
（ヨーロッパでディーゼル車が多いのは硫黄分の少ない原油を使うので、
環境への影響が小さかったから）

この問題も石原閣下が助成金の飴を業界にしゃぶらせたら、あっという間に
サルファーフリー軽油とかいう環境に優しい軽油を出してきやがった（ｗ

33 ：図書係り(神奈川県)：2007/04/19(木) 21:34:26 ID:y/xgCA+g0

二酸化炭素の点ではディーゼルのほうがよい
NOxSOxはフィルターでけっこうなんとかなる

34 ：ゴーストライター(東日本)：2007/04/19(木) 21:34:57 ID:qmKb2DNb0

三菱といえば黒煙デリカのディーゼル
あれは迷惑すぎる車だったな。

35 ：代走(大阪府)：2007/04/19(木) 21:35:09 ID:U+tauL9d0

最近のディーゼルの排ガスは、ガソリンエンジンとそれと
遜色の無いクリーンさを有している。
環境問題に敏感な欧州ではディーゼル車がかなりのウェイトを占めてるし
ガソリン価格の高騰が止まりを見せない昨今
安い軽油で走れるディーゼルが日本の自動車業界のこれからを背負う可能性は
決して小さい物ではないんじゃないだろうか。

36 ：ゴーストライター(東日本)：2007/04/19(木) 21:35:24 ID:qmKb2DNb0

ハイブリッドの方が全然いいよ。

37 ：留学生(福島県)：2007/04/19(木) 21:36:18 ID:X46Ddvyx0 BE:28692162-PLT(11120)

欧州のベンツとかアウディは５リッター６リッターの大排気量ディーゼルのモデルが人気とか聞いた

38 ：相場師(愛知県)：2007/04/19(木) 21:36:59 ID:yTiCFGzf0

レスポンスが悪すぎだろ
国道走って右折するとき結構ひやりとするんだぜ？

39 ：ゴーストライター(東日本)：2007/04/19(木) 21:38:01 ID:qmKb2DNb0

ディーゼルにだけは乗らない。

40 ：スカイダイバー(愛媛県)：2007/04/19(木) 21:38:13 ID:Ow977j9H0

iの電気自動車ってもう出たの？

41 ：造園業(dion軍)：2007/04/19(木) 21:39:35 ID:84zOIJ9p0

>>36
ハイブリッドなんて見せかけもいいところ、ハイブリッドカー優先車線には爆笑したｗ
ハイブリドカーはすいすい走れる道路だと普通車よりエネルギーを無駄に使う
ハイブリッドカーが優位性を発揮するのは信号だらけで定期的にブレーキを踏む都会の真ん中だけ

42 ：ゴーストライター(東日本)：2007/04/19(木) 21:39:49 ID:qmKb2DNb0

>>38
低速トルクが太くて、ふつうの人には発進が楽だと思うよ。
でも、高回転が全然楽しくない。
４千回転程度でレッドゾーンとかオートマ免許の人用のエンジン。

43 ：ゴーストライター(東日本)：2007/04/19(木) 21:40:21 ID:qmKb2DNb0

>>41
JC08モードで充分ハイブリッドの方がいい結果がでるよ。

44 ：会社員(埼玉県)：2007/04/19(木) 21:40:49 ID:PugzC6Og0

>>38
安全な車間が空くまで右折しなくなったぜ！まぁ、出来ないんだが･･

45 ：ゴーストライター(東日本)：2007/04/19(木) 21:43:21 ID:qmKb2DNb0

二酸化炭素排出量比較（原油採掘から実走行まで）

ガソリン　　１００
ディーゼル　７０
ハイブリッド　５０

46 ：食品会社勤務(埼玉県)：2007/04/19(木) 21:44:06 ID:4fbGoIWm0

温暖化を含む環境破壊は石油業界の責任

47 ：ゴーストライター(東日本)：2007/04/19(木) 21:45:16 ID:qmKb2DNb0

車両の値段は高くなるし、車は重くなるし
ディーゼルは嫌い。

48 ：ゴーストライター(東日本)：2007/04/19(木) 21:47:25 ID:qmKb2DNb0

車両価格差分を燃料代が掛からない分で上回るのは
４～５万ｋｍ走った場合。それ以下で売るなら無意味。

49 ：留学生(兵庫県)：2007/04/19(木) 21:47:56 ID:MyaUpNhh0 BE:317536496-2BP(1050)

>>43
まだ研究段階だけど、ディーゼルには予混合圧縮自己着火燃焼
（Homogeneous-Charge Compression-Ignition combustion, HCCI燃焼）
っていう手もあるよ（現実にハイブリッドカー作ってるトヨタも
HCCI燃焼の研究してる）

50 ：酒類販売業(大阪府)：2007/04/19(木) 21:48:52 ID:pIIW9aqb0

>>42 ルマン２４時間レースとか知らないのか？

51 ：食品会社勤務(埼玉県)：2007/04/19(木) 21:48:59 ID:4fbGoIWm0

コールド50％にしろよｗ

52 ：図書係り(神奈川県)：2007/04/19(木) 21:49:11 ID:y/xgCA+g0

ディーゼルはガソリンより良いが、同じ枠での上位互換でしかない
電気が来ると予言しておく

53 ：べっぴん(北海道)：2007/04/19(木) 21:50:16 ID:Se0XWzYF0

>>50

54 ：カエルの歌が♪(コネチカット州)：2007/04/19(木) 21:51:06 ID:POMA8naoO

前倒してGDIみたいになるのか？

55 ：和菓子職人(長屋)：2007/04/19(木) 21:56:12 ID:Vk1JZONB0

>>54
環境に優しいGDIクラブみたいなのを
懲りずに作って自爆してもらいたいね。

56 ：ドラッグ売人(青森県)：2007/04/19(木) 21:57:17 ID:aEUkZ7KI0 BE:636124267-2BP(10)

うわっ、臭い！ディーゼルや！！

57 ：酒類販売業(大阪府)：2007/04/19(木) 21:59:42 ID:pIIW9aqb0

>>56 良い子は寝る時間だよ　(*´∀｀*)

58 ：ゴーストライター(東日本)：2007/04/19(木) 22:02:56 ID:qmKb2DNb0

>>50
ルマンは各社に捨てられたレース

59 ：酒類販売業(大阪府)：2007/04/19(木) 22:04:04 ID:pIIW9aqb0

よっぽど悔しかったのか、顔真っ赤ｗ

60 ：渡来人(dion軍)：2007/04/19(木) 22:04:34 ID:LUroOfit0

【ロードローラーだ！】

61 ：ゴーストライター(東日本)：2007/04/19(木) 22:05:21 ID:qmKb2DNb0

>>49
ガソリン系も各社やってるけど、なかなか全域は難しいね。
ホンダのバイクは市販車で自己着火のやつがあったな。

こんどの自技会のHCCI部会かHCCI-Ⅱにおいで
俺もどこかにいるよｗ

62 ：ゴーストライター(東日本)：2007/04/19(木) 22:06:15 ID:qmKb2DNb0

>>59
素人さん頑張りなさいｗ

63 ：鉱夫(大阪府)：2007/04/19(木) 22:07:38 ID:bG/oW37A0

今度は泣きながら業界人気取ってきてますねコノヒトｗｗｗｗｗ

64 ：扇子(大阪府)：2007/04/19(木) 22:10:27 ID:fWxPRWt40

知ったか厨もスレの賑わい　(￣ー￣)

65 ：ゴーストライター(東日本)：2007/04/19(木) 22:11:04 ID:qmKb2DNb0

ディーゼルにでも乗ってな（´_ゝ｀）

66 ：ピッチャー(アラバマ州)：2007/04/19(木) 22:11:53 ID:5q/HeYhA0

素人の知ったかほどうざい物はない

67 ：べっぴん(北海道)：2007/04/19(木) 22:12:09 ID:Se0XWzYF0

さすが大阪民国

68 ：扇子(大阪府)：2007/04/19(木) 22:12:39 ID:fWxPRWt40

はい乗っときまぁ～～す　もう来ないでねｗｗｗ　最低層ホンダライン工さんｗｗｗｗ

69 ：石油王(宮城県)：2007/04/19(木) 22:12:42 ID:q8+4Xk4l0 BE:816295687-2BP(370)

三菱の四駆ってほぼ排ガスモクモクで臭すぎ・・・
嫌がらせか？

70 ：また大阪か(東京都)：2007/04/19(木) 22:17:08 ID:qfs8tA5E0

早くはやくう

71 ：ロマンチック(茨城県)：2007/04/19(木) 22:18:31 ID:lw/kOeN40

ディーゼルハイブリッドが主流になる。

72 ：無党派さん(茨城県)：2007/04/19(木) 22:18:48 ID:KJotnsOe0

>>58
プジョーも来るよ

73 ：作家(アラバマ州)：2007/04/19(木) 22:20:20 ID:u9QXvxfD0

ルマンもしくはWRCに投入よろしく

74 ：手話通訳士(秋田県)：2007/04/19(木) 22:21:50 ID:m6tQYLWN0

石原の勇み足でディーゼル規制された東京ｶﾜｲｿ

75 ：ゴーストライター(東日本)：2007/04/19(木) 22:23:40 ID:qmKb2DNb0

>>74
クリーンディーゼルは問題なし。

76 ：探検家(愛知県)：2007/04/19(木) 22:25:10 ID:DE602rBS0

規制したのはディーゼルのPMだろ。

77 ：絢香(空)：2007/04/19(木) 22:38:43 ID:5sujNTUb0

三菱は単なる繋ぎでしかないハイブリッドを捨てて
電気自動車を最優先で開発してるからな

正しい選択だと思う

78 ：整体師(東日本)：2007/04/19(木) 22:58:15 ID:noCWic+30

バレボブニだ！

79 ：チャイドル(山陰地方)：2007/04/19(木) 23:31:47 ID:zsp1Ys0p0

パリダカもディーゼルエンジンが優勢の時代だぞ。
大会の規定でガソリンエンジンに厳しくしてるせいもあるが。

80 ：フート(茨城県)：2007/04/20(金) 00:13:08 ID:8JcbkN4F0

もうすぐスポーツカーはディーゼルの時代が来るよ。

81 ：会社員(北海道)：2007/04/20(金) 00:19:58 ID:IUjiQCzm0

普通の足として乗るならヂーゼルで不満はないんだけど
山道とかでちょっとハイペースで走るときに、もっさりと上まで回らないが難点。

82 ：商人(東京都)：2007/04/20(金) 01:22:58 ID:qGh/tSr90

>>35
ﾑﾘﾑﾘ

日本では石原閣下その他の
ディーゼル=汚いイメージが根付いちゃったからね

都市部だと国が決めた法律で使用年数規制あるし

83 ：シェフ(東日本)：2007/04/20(金) 01:30:16 ID:y4sXmJBG0

都市部はディーゼルよりハイブリだけどな。
ディーゼル厨はデメリットを意図的に隠すから困る。

84 ：焼飯(福岡県)：2007/04/20(金) 01:31:38 ID:j1RT41Qb0

なんでドイツ戦車はディーゼルじゃないん

85 ：まなかな(宮城県)：2007/04/20(金) 01:32:39 ID:D3N9uUbv0

三菱のガソリン車のアイドリングはまるでディーゼルのような振動

だ　が　そ　こ　が　い　い

86 ：商人(東京都)：2007/04/20(金) 01:36:56 ID:qGh/tSr90

>>83
ディーゼルを置き換えるハイブリは高いし保守大変だし
バスはノンステになってしまったもんだから技術的に苦しいんです＞＜
民生品のプリうすとかは良いんですけど

10年ぐらい昔のハイブリ車両の油圧式なんか
結局意味が無いって機構使ってないし＞＜
電気式は電気式でバッテリー大量に積んでそれまた大変だし

87 ：運転士(アラバマ州)：2007/04/20(金) 01:38:40 ID:08FMfxf00 BE:921821099-2BP(4444)

軽のディーゼルって何CCまでOKなんだろ

88 ：会社員(北海道)：2007/04/20(金) 01:42:03 ID:IUjiQCzm0

>>87
軽も660かと

89 ：漫画家(大阪府)：2007/04/20(金) 02:46:03 ID:8LI+OPt00

いえ、軽でもディーゼルなら　１４３００ｃｃまでおｋです。

90 ：シェフ(東日本)：2007/04/20(金) 11:40:07 ID:y4sXmJBG0

>>89
１４リッターか・・・