日産ってトヨタより良いと思うんですけど専門家の方、どうなの？

1 ：小学生(関西地方)：2007/04/16(月) 01:59:21 ID:O33POQBO0 BE:259720627-PLT(35001) ポイント特典

　［東京　１５日　ロイター］
　日産自動車は、２００８年度中に世界販売台数を４２０万台に引き上げるとしていた
中期経営計画の目標達成を先送りする。関係筋がロイターに語った。中計目標に掲げた
コミットメントの未達は、カルロス・ゴーン社長が就任した２０００年以降初めて。
０６年度世界販売の想定以上の不振が響いた。日２６発表の決算会見で公表する。

　日産自は、前中計期間中に新車を集中投入した反動で、０６年度に日米での販売が低迷。
０６年１０―１２月期業績発表時に、当初掲げた通期の世界販売目標３７３万台のたっせいは
困難との考えを示していた。具体的な台数予想は示していないが、昨年度の世界販売実績３５７万台を
下回る可能性がある。昨年度の世界生産実績は３５１万台で、０６年４月―０７年２月までの
世界生産台数は前年同期比６．２％減の２９０万台。

　現在の中計「日産バリューアップ」では、

１）０８年度にグローバル販売台数４２０万台を実現、
２）計画期間中の各年度に業界内でトップレベルの営業利益率の維持、
３）計画期間中平均で投下資本利益率（ＲＯＩＣ）２０％

――の３点を掲げている。

０７年３月期の営業利益見通しを前期比１１．１％減の７７５０億円と予想しているため、
営業利益率、ＲＯＩＣの各目標達成も楽観視できない。
　ゴーン社長は、２０００年度―０１年度「日産リバイバルプラン」、０２年度―０４年度
「日産１８０」の各中計で打ち出したコミットメントをすべて達成してきた。

？ Reuters 2007. All Rights Reserved.
http://today.reuters.co.jp/news/articlenews.aspx?type=businessNews&storyID=2007-04-15T150650Z_01_NOOTR_RTRJONC_0_JAPAN-255592-1.xml&rpc=112

2 ：医師(アラバマ州)：2007/04/16(月) 01:59:53 ID:CpKDnOP10

日産なんてマツダ以下

3 ：電気店勤務(長屋)：2007/04/16(月) 02:00:06 ID:TUxlrCAt0

ちがうよ　全然違うよ

4 ： F-15K(三重県)：2007/04/16(月) 02:00:22 ID:M3ydp3b80

NISSANとBOSSANって似てるよな？
もしかしてこれパクリじゃね？

5 ：刺客(アラバマ州)：2007/04/16(月) 02:00:23 ID:Zm7V/Rm40

男は黙ってスバル

6 ： fushianasan(樺太)：2007/04/16(月) 02:01:08 ID:14qcp1UcO

俺のセドリック故障だらけだけど形に惚れて買ったわけだから大事にしたい

7 ：私立探偵(東京都)：2007/04/16(月) 02:01:16 ID:yY6ykzZR0

最近はスズキが元気いい

8 ：図書係り(埼玉県)：2007/04/16(月) 02:01:50 ID:btqEV7S90

90年代までは神

9 ：留学生(東日本)：2007/04/16(月) 02:02:14 ID:w2akkQrY0

>>1
ニュー速できくだけ無駄

10 ：割れ厨(dion軍)：2007/04/16(月) 02:02:48 ID:c+CL7hD80

軽が無いからダメダメ

11 ：容疑者(埼玉県)：2007/04/16(月) 02:03:13 ID:HgueVVrE0

ネットキライな人＝日産車だいすき

12 ：通訳(catv?)：2007/04/16(月) 02:03:36 ID:bWb2f44x0

矢作俊彦に聞け！

13 ：【gal:1】数学者(ネブラスカ州)：2007/04/16(月) 02:04:05 ID:JHXfeMe0P BE:214295235-PLT(16561)

いい車がなさ過ぎ

14 ：わけ(東京都)：2007/04/16(月) 02:05:11 ID:9HjuZ5/U0

俺、この記事貼り終ったら結婚するんだ･･･

livedoor ニュース - リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/article/detail/2299119/

15 ：社会科教諭(アラバマ州)：2007/04/16(月) 02:05:25 ID:t0zs8nVZ0

Z33！

16 ：カメラマン(東京都)：2007/04/16(月) 02:06:26 ID:kHCca1PE0

それがお前の竜になるのか？

17 ：探検家(catv?)：2007/04/16(月) 02:09:23 ID:FJY3L8H70

見事にゴーンの踏み台にされちまったわけだが

18 ：土木施工”管理”技師(宮城県)：2007/04/16(月) 02:11:41 ID:pvVzbD3F0

いまどき車とかって・・・。

19 ：バンドマン(群馬県)：2007/04/16(月) 02:12:03 ID:g2QX2RQO0

トヨタ　　→
スズキ　　↑
ダイハツ　↑
マツダ　　↑
スバル　　→
ホンダ　　↓
ルノーの子会社っぽいよそからもらってる軽しか売れない会社　↓

20 ：プロ棋士(アラバマ州)：2007/04/16(月) 02:13:40 ID:1i/Z/pgG0

稲妻みたいなエンブレムだね＞＜

21 ：ディトレーダー(宮崎県)：2007/04/16(月) 02:15:15 ID:wwiO80jQ0

昔の日産のデザインは好きだったのになぁ

22 ：遣唐使(静岡県)：2007/04/16(月) 02:21:28 ID:XccW8e600

>>19
こういう書き込みでいつも忘れられる三菱

23 ：ゆうこりん(東日本)：2007/04/16(月) 02:22:53 ID:dDL5JJYY0

たぶんどの専門家でも思ってることは

トヨタでも日産でもヒュンダイでもほとんど大差無し
もっともトヨタにはハイブリッドカーっていう強い武器があるけど

それを除けば安いのが売れるってぐらい品質には差はあまりない

24 ：遣唐使(静岡県)：2007/04/16(月) 02:25:17 ID:XccW8e600

>>23
（　＾ω＾）素人でもわかるほど差があるお

25 ：ガラス工芸家(長屋)：2007/04/16(月) 02:26:29 ID:kCoO8GNd0

日産はこの前ミニバンのリコールだしてたろ
何でも安ければいいと言う路線に走った結果がこれだ

26 ：すっとこどっこい(福岡県)：2007/04/16(月) 02:27:00 ID:Wqnoc4sg0

GTR売れよクズ

27 ：医師(アラバマ州)：2007/04/16(月) 02:27:18 ID:CpKDnOP10

日産死ね

28 ：短大生(コネチカット州)：2007/04/16(月) 02:28:55 ID:Gj67jqwsO

俺も日産の方が好き。
特にzとか。
トヨタは2000GTを復活しろ！！！
あとダイハツのコペン好き。

29 ：農業(西日本) ：2007/04/16(月) 02:31:21 ID:GbIBwMqM0

キューブ、マーチ、ムラーノ、フーガ、Zのデザインだけガチ。

それ以外終了

30 ：舞妓(岐阜県)：2007/04/16(月) 02:31:41 ID:fOoCO7R80

予想通り、美味しいところだけキッチリ吸われて抜け殻が残ったな
売れれば配当で吸い上げられて、売れなきゃ販売網だけ頂いて規模縮小だな
まさに奴隷ｗ

31 ：空軍(アラバマ州)：2007/04/16(月) 02:32:13 ID:hMb0ghES0

ｽﾄﾘｰﾑ欲しいけどコンパクトなﾃｨｰﾀﾞもいいなぁと思うこの頃

32 ：客室乗務員(dion軍)：2007/04/16(月) 02:57:27 ID:JMz5x+KC0

デザインがクソだろ。それが致命的だ

33 ：ふぐ調理師(静岡県)：2007/04/16(月) 03:04:12 ID:8sWQjg7x0

http://www.nissan.co.jp/CARLINEUP/index.html?id=1-0
確かに・・・これだ！ってのがない気もする

34 ：空軍(アラバマ州)：2007/04/16(月) 03:18:49 ID:hMb0ghES0

日産ってもうシルビアみたいな中排気量のスポーツカー出さないのかね？

35 ：建設作業員(兵庫県)：2007/04/16(月) 03:20:41 ID:AfYApP3H0

アメリカで売れない車はもう作らんだろうな

36 ：公務員(福島県)：2007/04/16(月) 03:23:09 ID:GuMzkXUb0

何故株主はゴーンに辞任を要求しないんだろう

37 ：遣唐使(静岡県)：2007/04/16(月) 03:23:51 ID:XccW8e600

>>33
マーチのデザイン、ありなような気がしてきた

38 ：名無しさん＠(兵庫県)：2007/04/16(月) 03:27:14 ID:qpSHlQqI0

日産車はゴーン前はださすぎて売れないが
ゴーンきてからお洒落過ぎて売れない、と言うか買い替えが必要ないという。
なんと言う皮肉。

39 ：くれくれ厨(三重県)：2007/04/16(月) 03:27:48 ID:6SD06iRy0

日産が良かったのは昭和の時代まで。

いまは豚みたいなスポーツカーとゴミのようなDQNカーの専門店。

40 ：客室乗務員(dion軍)：2007/04/16(月) 03:28:20 ID:JMz5x+KC0

各メーカーの売りになる所を探して見た

トヨタ→販売網　ハイブリッド　内装
ホンダ→F1による若者への好感度イメージ
マツダ→デザイン　走り屋にはたまらないロータリー
三菱→価格
スズキ→燃費
日産→　昔はエンジン……今はやっぱり思いつかない

41 ：小学生(兵庫県)：2007/04/16(月) 03:29:20 ID:4cYc7jw00

日本車のデザインって部分部分はかっこいいんだけど全体としてみるとチグハグな印象を受ける
デザインのコンセプトに一貫性がない

42 ：ホテル勤務(東京都)：2007/04/16(月) 03:30:49 ID:VvZxZJyN0

９０年頃の日産は神がかってた。

シーマ、セド＆グロ、ローレル、ブルーバード、セフィーロ、プリメーラ、
フェアレディZ、スカイライン＆GT-R、シルビア、パルサー、サニー、パイクカー・・・

43 ：神主(長屋)：2007/04/16(月) 03:31:08 ID:NcHtPt4+0

>>21
中村なんとかが元凶か

44 ：建設作業員(埼玉県)：2007/04/16(月) 03:33:53 ID:LnD7zMS30

>>42
すごいなこれ

45 ：検非違使(東京都)：2007/04/16(月) 03:35:16 ID:DVcTXNuf0

今の日産って、ハリボテの車体に適当なエンジンを載せて作ったような感じだもんな
足回りも一気に糞になったよな

46 ：ホテル勤務(東京都)：2007/04/16(月) 03:35:18 ID:VvZxZJyN0

>>44
この頃の日産はトヨタを追い抜く勢いだったのに、どこでどう間違えたのか・・

47 ：機関投資家(千葉県)：2007/04/16(月) 03:36:11 ID:oCEWiNYq0

コミットメント？
はぁ？
日本語で言えや

48 ：遣唐使(静岡県)：2007/04/16(月) 03:36:16 ID:XccW8e600

>>40
ウィークポイントもたのむ

49 ：通訳(広島県)：2007/04/16(月) 03:36:19 ID:vWqNNgyt0

スバルは、一度乗るのもうずっとスバルの法則

50 ：トンネルマン(京都府)：2007/04/16(月) 03:36:58 ID:L7BknjdN0

日産の特徴といえば中途半端に貧乏臭いロハスな内装だろ

51 ：客室乗務員(dion軍)：2007/04/16(月) 03:38:29 ID:JMz5x+KC0

技術的なこと言うと、鋼板の技術が下がったというか、
業界全体が安全性の基準を高くしたせいで、
日産はそれまでのボディー板の厚さでは対応できず、基準をクリアする為に
さらに厚くしてあんなにモッサリとしたデザインしか作れなくなった。

52 ：アナウンサー(東日本)：2007/04/16(月) 03:38:59 ID:5IRULAF30

親父がシルビア、スカイライン、シーマ、セドリックと乗ってきてるが
どれもマフラーが錆びてしまうと嘆いてた

そんな俺はフーガが気になる

53 ：検非違使(東京都)：2007/04/16(月) 03:41:33 ID:DVcTXNuf0

>>48
トヨタ → 価格
ホンダ → 内装がショボい
マツダ → マツダ地獄は未だに健在
三菱 → 世間のイメージ
スズキ → 全体的に安っぽい
日産 → 今となっては全部

54 ：ガラス工芸家(アラバマ州)：2007/04/16(月) 03:42:08 ID:5U47q7GT0

マーチは小型車の見本だろう
かつてのビートルのポジションだよ

55 ：遣唐使(静岡県)：2007/04/16(月) 03:43:28 ID:pMW4+Z8L0

ティーダはガチ

56 ：客室乗務員(dion軍)：2007/04/16(月) 03:43:43 ID:JMz5x+KC0

ここでパオの出番ですよ。あれは安上がりなのによく売れたらしいね

57 ：バンドマン(群馬県)：2007/04/16(月) 03:47:18 ID:g2QX2RQO0

>>48

トヨタ→販売網　ハイブリッド　内装（経済面での嫉妬が激しい、公取に目をつけられてるほど）
ホンダ→F1による若者への好感度イメージ（いまどきの若い人にはそれほどの神通力ではない）
マツダ→デザイン　走り屋にはたまらないロータリー（8が売れてないですが）
三菱→価格（やっぱ・・・いろいろ・・・ねえ）
スズキ→燃費（あるようでないような）
日産→　昔はエンジン……今はやっぱり思いつかない（売れないんだからしょうがないじゃん）

58 ：電話交換手(東京都)：2007/04/16(月) 03:47:31 ID:0+UVY9IF0 BE:121275555-2BP(3095)

>>1
もう20年前ぐらいからずっと日産はID界の電通、博報堂。
就職できたら万々歳。デザインに関しては玄人と素人の間には
もう絶対に超えられない壁があって、どう騒いでも無駄だからしょうがないけど。

素人＝葉っぱから滴り落ちる水滴に地球を映してくれとかいう人々、
アルファベットを筆記体にしてくれと言う人々。

59 ：空軍(アラバマ州)：2007/04/16(月) 03:53:07 ID:hMb0ghES0

ウイングロード1.5　150万くらい
http://www2.nissan.co.jp/WINGROAD/Y12/0612/GRADE/main1.html

カローラフィルダー1.5　160万くらい
http://toyota.jp/corollafielder/grade/grade/index.html

インプレッサ1.5　115万くらい
http://www.subaru.co.jp/impreza/15ispecial/exterior/02/index.html

インプレッサ安すぎだろｗ
もっと売れても良さそうなのに・・・

60 ：遣唐使(静岡県)：2007/04/16(月) 03:54:17 ID:pMW4+Z8L0

>>59
このクラスでくらべるならレガスィじゃね？

61 ：空軍(アラバマ州)：2007/04/16(月) 03:59:09 ID:hMb0ghES0

レガシーってもう１ランク上じゃね？2.0だし
正直あんま車に詳しくないんでよくﾜｶﾝﾅｽ

62 ：遣唐使(静岡県)：2007/04/16(月) 04:00:33 ID:pMW4+Z8L0

インプはその他の二つに比べて短すぎる気がする

63 ：空軍(アラバマ州)：2007/04/16(月) 04:09:01 ID:hMb0ghES0

あぁ、確かに。
排気量しか見てなかったよ(´･ω･`)ｺﾞﾒﾝﾈ

64 ：専守防衛さん(catv?)：2007/04/16(月) 04:11:19 ID:a6+7S1ne0

インプは売れないから安いんだよ

65 ：女性の全代表(岡山県)：2007/04/16(月) 04:19:31 ID:tr/fjciq0

>>64
フランスの警察が安い値でレガシ仕入れて
現地の警官に大好評だとか

66 ：旅人(福島県)：2007/04/16(月) 04:43:33 ID:d7n0///P0

クルマ自体は悪くないと思うんだが、販売店の雰囲気が他社と何か違うんだよなぁ。
売れない雰囲気っつーか、負け組のオーラが出てるっつーかね。
セールスマンもどこか涙目って感じだしなぁｗ

67 ：遣唐使(静岡県)：2007/04/16(月) 04:46:32 ID:XccW8e600

安すぎて不安だｗ

68 ：シェフ(コネチカット州)：2007/04/16(月) 04:57:07 ID:YhcKLtXnO

年一回どこかが壊れる外車同クラス群に比べりゃ、よほどしっかり造られてる

マーチからフーガまで。さ

69 ：扇子(dion軍)：2007/04/16(月) 05:00:15 ID:4+BymGFF0

なんでトヨタ一強になっちゃったんだろうな

70 ：候補者(関西地方)：2007/04/16(月) 05:00:39 ID:Fl9NYead0

レクサスLSハイブリッドは良いと思うけど、
その他のトヨタ･レクサス車に魅力は全然、感じない。

それなら、モダンラグジュアリーの日産車に魅力を感じる。

71 ：序二段(静岡県)：2007/04/16(月) 05:04:43 ID:35p2qAJK0

ゴーンのおかげでV字回復ともてはやされていた頃が懐かしい

72 ：経営学科卒(関西地方)：2007/04/16(月) 05:06:00 ID:G2qQxAa+0

なんだかんだ言っても、トヨタ・ホンダとそれ以外のメーカーでは
パワートレインとかの設計や部品のレベルが5年とか10年くらいの世代差があるらしい
系列に強力な部品メーカーがあるところは強い

73 ：ＡＶ監督(アラバマ州)：2007/04/16(月) 05:08:32 ID:GlpGwqGj0

日産が一番デザインいい気がするけどおれ変人だからなあ

74 ：忍者(愛知県)：2007/04/16(月) 05:09:04 ID:9PlK8ijC0

>>4
この時間だからか、予想してなかったカキコに吹いた。
ささやかな幸せをありがとう。

75 ：序二段(静岡県)：2007/04/16(月) 05:10:21 ID:35p2qAJK0

>>73
どれもこれも同じような顔に見えるのがきついな
はまればいいのかもしれないがはまらなきゃ全部候補から外れる

76 ： CGクリエイター(北海道)：2007/04/16(月) 05:11:34 ID:amJtn1Bw0

トヨタの場合は営業力だろ

77 ：受付(高知県)：2007/04/16(月) 05:13:40 ID:Cj6fCsMv0

チョコレート色ボディに赤いシートのキューブ見たときは素直にカッコイイと思った
あとウィッシュやストリームに対して日産の四角いミニバンとか

78 ：名無しさん＠(兵庫県)：2007/04/16(月) 05:16:52 ID:qpSHlQqI0

グレイは最初から最後まで1ﾐﾘもかっこええと思った事ないけど
バクチクは最初から今までかっこいい。
BｚやXはコミックバンドだしラルクは156の顔と声がかっこいい。

79 ：巡査長(群馬県)：2007/04/16(月) 05:17:31 ID:I4lYlvU70

フーガの顔好きなんだけどさ
シルフィで縦に伸ばして醜くさせ
スカイラインでSD化して笑わせ

どうなってんだ日産

80 ：名無しさん＠(兵庫県)：2007/04/16(月) 05:17:41 ID:qpSHlQqI0

釣りをｺﾞﾊﾞｸったｽﾏｿ。

81 ：留学生(愛知県)：2007/04/16(月) 05:20:14 ID:I8z52msQ0

>>33
ヒュンダイ車ですと言われても気づかない糞デザインだな
つーかヒュンダイそのものじゃん

82 ：ＡＶ監督(東京都)：2007/04/16(月) 05:20:17 ID:O8/Ycy0n0

ルノーに買われた日産はもう違うと思うんですヨ。
日産はゼロの流れを汲む会社。
なのにそこにフランスのよくわからない、は?な血が入ってもね…

ククク、そう、すぐに降伏しちまった国だもんナ。

83 ：留学生(愛知県)：2007/04/16(月) 05:26:46 ID:I8z52msQ0

>>82

C1周回OFFって危ないんじゃないの？
なんで？危なくないよ

だって合法なの？
もちろん合法だよ

なんで？だってC1周回OFFということは集団暴走なんでしょ？
違うよ。全然違うよ。

でも、共同危険行為なんでしょ？
全然違うよ。全く関係ないよ。

へー、じゃあ、C1周回OFFと集団暴走の違いは何なの？
じゃあ、簡単に説明してあげるよ。まず、集団暴走は非合法です。
走り屋の仲間を集めて集団で暴走行為をする、勿論警察にも届出がされてない、無許可だったりすんだ。
そのようなものを、大規模に複数犯でやるから「共同危険行為」と言う名前がついたんだ。
これは非合法。捕まっちゃいます。
でもC1周回OFFというのは実はウーロン茶を飲むOFFなんだ。車はそこまでの移動手段なんだよ。

84 ：プレアイドル(埼玉県)：2007/04/16(月) 05:33:33 ID:LjST4nBt0

タクシーの車はトヨタより日産の方がかっこいい

85 ：ロケットガール(長屋)：2007/04/16(月) 05:36:53 ID:YB7kHb7B0

(　´ⅴ｀)ノ＜外資が笑ってるぅ～♪

86 ：旅人(福島県)：2007/04/16(月) 05:43:59 ID:d7n0///P0

ゴーン以前の日産を助けてたエルグランドが、ﾖﾀのアルファードに食われたのは痛かったんじゃないかなぁ。
アルファードって、発売直後にトヨタ車体で圧死事故があったんだが、影響ゼロだったもんなぁ。

あと、ゴーン以前の日産車からの代替をあんまり考慮してないラインナップも問題。
未だにシルビア/180SXやP10プリメーラとかR32スカイラインのユーザーたちが乗り換える車が無いと嘆いてる声は、
日産にも聞こえてるハズなんだが。

87 ：うどん屋(宮崎県)：2007/04/16(月) 07:39:59 ID:1VGH9cui0

<丶｀∀´>サムソンと兄弟であるニサーンは素晴らしい

88 ：職業訓練指導員(福岡県)：2007/04/16(月) 07:47:13 ID:kaIBmI700

とりあえずゴーンは首でいいじゃん

89 ：新宿在住(コネチカット州)：2007/04/16(月) 07:48:15 ID:2dYSjM0eO

S15やR34の辺りから見た目が安っぽくなった。
今でもたまに走ってる80年代のローレルやスカイラインをみるとそう思う。

90 ：アイドル(catv?)：2007/04/16(月) 07:49:16 ID:mJ2peoL80

>>1
ほっしゃんっぽいじゃん

91 ：会社役員(福岡県)：2007/04/16(月) 07:59:27 ID:taf1RzyY0

ラシーン（笑）

92 ：新宿在住(コネチカット州)：2007/04/16(月) 08:02:09 ID:AC07Fe8NO

マツダはアテンザが出た辺りからかなり良くなったよな
乗り換え検討中

93 ：新宿在住(コネチカット州)：2007/04/16(月) 08:03:52 ID:2dYSjM0eO

で、ぶっちゃけゴーン以前の90年代前半には終わってたと思う。

94 ：前社長(東京都)：2007/04/16(月) 08:05:04 ID:QnYp6GUd0

プリメーラUKに乗ってるけどそろそろ買い換えたい

95 ：学生(東京都)：2007/04/16(月) 08:06:36 ID:JiGV9ds60

キューブ乗りたいのに、日産は契約やら保険やらアフターサービスが
他社に比べて悪いって聞いて迷ってるんだが、正直どうなの？

96 ：カエルの歌が♪(神奈川県)：2007/04/16(月) 08:07:05 ID:Z63p75Wv0

フーガ４５GTって、すごくいいよ。

97 ：べっぴん(神奈川県)：2007/04/16(月) 08:08:26 ID:mvIMUavL0

エラソーにコミットメント言ってたんだから未達でしろよなｗ

98 ：果樹園経営(樺太)：2007/04/16(月) 08:11:29 ID:oMPCMw9RO

スカイラインだけ作ってれば良いのにな

99 ：バンドマン(北海道)：2007/04/16(月) 08:12:16 ID:csNQATt20

本田さんの場合
これが指摘される前
http://catalogue.carview.co.jp/HONDA/MOBILIO_SPIKE/2004/gallery_2.asp
指摘後
http://catalogue.carview.co.jp/HONDA/MOBILIO_SPIKE/latest/gallery_2.asp

日産さんの場合
指摘前
http://catalogue.carview.co.jp/NISSAN/CUBE/2002/gallery_2.asp
指摘後
http://catalogue.carview.co.jp/NISSAN/CUBE/latest/gallery_2.asp

後続車にとっても危険な低すぎるテール
購入検討してる人は追突される危険性を承知の上でどうぞ

この車のデザインの元
http://web.mit.edu/jpnet/ji/gifs/200x200/2442.gif

最近、追突事故も多し。次モデルではテール位置が上がる予定ではあります。

100 ：林業(アラバマ州)：2007/04/16(月) 08:12:17 ID:5AckMyhe0

>>16
俺、ウーロン

101 ：料理評論家(茨城県)：2007/04/16(月) 08:12:43 ID:GY1uMQnY0

イチローワタケン使っても駄目か

102 ：うどん屋(宮崎県)：2007/04/16(月) 08:14:55 ID:1VGH9cui0

最近のマツダの好調さをみるとマツダ地獄なんて死語であり、新たに日産地獄とか存在して居そうな気がする・・・

103 ：銭湯経営(大阪府)：2007/04/16(月) 08:17:06 ID:BirQoJ720

　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　　　　　ヾ;〉
　　　〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （　　　｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　ヽ　　． ,､__)　　ﾉ!
　　　　 | 　　　ノ　　ヽ　　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　＜　うちではマツダ車は二束三文
　　／＼ヽ　　　　　　　 /　　　｜でしか下取りしないよ　
　／　＼　ヽ＼ヽ__＿_,ノヽ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_

104 ：果樹園経営(樺太)：2007/04/16(月) 08:18:28 ID:oMPCMw9RO

>>99
低いテールが違和感なく視界に入るくらい車間をとるのが、ホントは良いんだけどな
ミニバンの高いテールの方がオレは嫌いだなあ

105 ：請負労働者(アラバマ州)：2007/04/16(月) 08:19:05 ID:RhXIoQl40

長年日産を乗り継いできた俺がとうとう見切りをつけて他メーカに乗り換えたくらいだからな

106 ：国会議員(愛知県)：2007/04/16(月) 08:21:30 ID:wWEgYwII0

S13を３回乗り継いできた。
正確には s13→180→合体
今はローレルに乗っている

107 ：新宿在住(コネチカット州)：2007/04/16(月) 08:24:49 ID:2dYSjM0eO

アテンザはいい車。
カリーナEDやプリメーラなど後継車のないオーナーを巧く吸収してる。

108 ：新宿在住(コネチカット州)：2007/04/16(月) 08:25:41 ID:GfScHKvZO

ｷｭｰﾌﾞなんて知恵遅れ向けだろ

109 ：バンドマン(北海道)：2007/04/16(月) 08:25:42 ID:csNQATt20

>>104
前車とは、そうはいくかもしれないけど、複数車線の横の車とは
そうはいかない。ウインカー出してても気が付かないし。

110 ：バンドマン(北海道)：2007/04/16(月) 08:26:22 ID:csNQATt20

あんなにテールが低いのにそれを良いデザインと思って買っちゃうのも
キューブユーザー、スレを読んだらDQNぶりがわかるよ

111 ：果樹園経営(樺太)：2007/04/16(月) 08:29:41 ID:oMPCMw9RO

>>109
横を考えると、確かに見づらいなあ
低いのも高いのも規制して、テールは全部同じくらいの高さになると良いんだけどな

112 ：接客業(コネチカット州)：2007/04/16(月) 08:30:01 ID:94LFQ9BQO

デザインださいし、V35ばっか使い回しでどれも似たようなのばっかだし、コスト優先で面白みがない。
全く買う気しない。

113 ：バンドマン(北海道)：2007/04/16(月) 08:32:39 ID:csNQATt20

>>111
確かに高いのもだめ。本田のCRVなんて連日１００回くらい苦情入れた。

おかげで、現行は普通の位置になったね。２世代８年以上に渡って
あんだけ高い位置にテール持ってる本田って

114 ：短大生(コネチカット州)：2007/04/16(月) 08:35:07 ID:r0HuuSO2O

日産て中身は10年以上前のセンスの悪いハリボテだろ。
こんなもん買う奴の気が知れん

115 ：バンドマン(愛知県)：2007/04/16(月) 08:38:09 ID:QY0ZR7LL0

乗りたい日産車はないけど
走ってていい色の車だなーと思うと日産車だったりする

116 ：すくつ(樺太)：2007/04/16(月) 08:39:43 ID:swVPOl05O

ＩＰ願閲覧

117 ：女性音楽教諭(埼玉県)：2007/04/16(月) 09:02:48 ID:7obxoakW0

乗りたいと思う車がありません

118 ：造船業(catv?)：2007/04/16(月) 09:05:12 ID:gnpbOxRR0

>>99
つーか、どっちもダサ過ぎるｗ

119 ：カエルの歌が♪(岡山県)：2007/04/16(月) 09:05:42 ID:fSlFOIFO0

デザインは他のメーカーとはレベルがちがうな

120 ：パート(dion軍)：2007/04/16(月) 09:07:40 ID:mCnVDtbC0

株的にはどうなんでしょ？

121 ：請負労働者(アラバマ州)：2007/04/16(月) 09:12:15 ID:RhXIoQl40

ちなみに日産ディーラーに車検出したらフロントエアロの下が擦られてタッチペンされて帰ってきたりした
もちろん説明なし、数日後洗車中に気づいたが後の祭り

122 ：うどん屋(宮崎県)：2007/04/16(月) 09:29:19 ID:1VGH9cui0

モダンリビングｗ

123 ：塗装工(樺太)：2007/04/16(月) 09:40:52 ID:keCqMOgRO

Ｚ乗りたい
くれ

124 ：会社員(神奈川県)：2007/04/16(月) 09:48:35 ID:1NKwyA+P0

もう安さで勝負で売り出したら良いのでは？
ブランド力なんて気にする必要なし。

125 ：通訳(樺太)：2007/04/16(月) 09:50:55 ID:iTgeTvD+O

ｲｲﾝﾀﾞﾖ

126 ：ミトコンドリア(長野県)：2007/04/16(月) 10:01:17 ID:hhNLdueA0

大量リストラに工場でのいじめ
イメージ悪いし社員もやる気あるのかね？

127 ：釣氏(樺太)：2007/04/16(月) 10:01:58 ID:A86FjeZB0

日産ってトヨタじゃないんですか？

128 ：アマチュア無線技士(アラバマ州)：2007/04/16(月) 10:02:14 ID:iET0jkT90

http://streaming.yahoo.co.jp/p/t/00001/v00915/

129 ：空気コテ(高知県)：2007/04/16(月) 10:04:05 ID:48E0Wheu0

ティーダとカローラではティーダの方がいいな
壊れるとかそういう事以外ではティーダの方がずっといい
けどカローラの方が売れてるんだよな

130 ：ドラム(コネチカット州)：2007/04/16(月) 10:04:12 ID:ppsqrvYAO

>>121
バンパーはこすったりぶつけたりするために存在するパーツなんだから
んなもんいちいち気にするなよ
どうしても我慢できないなら病院いけや

131 ：空気コテ(高知県)：2007/04/16(月) 10:06:44 ID:48E0Wheu0

>>86
>未だにシルビア/180SXやP10プリメーラとかR32スカイラインのユーザーたちが乗り換える車が無い
あるわけねーだろばーかww

132 ：こんぶ漁師(catv?)：2007/04/16(月) 10:07:10 ID:PwwTcXde0

>>130
バンパーとエアロの区別くらい判れと。

133 ：うどん屋(樺太)：2007/04/16(月) 10:09:44 ID:nII8DgByO

トヨタはコストパフォーマンスがいいんじゃなかった？全く同じ機能をつけた車ばかりで比較して一番安いのはトヨタとか聞いたことあるけど。

134 ：うどん屋(宮崎県)：2007/04/16(月) 10:13:03 ID:1VGH9cui0

>>129
人の好みはそれぞれなので問題ないです。自分の信じる道を進んでください。
カローラの普通のセダンのやつってアクシオって語尾に付くようになったのですね・・・ヨタというやつは・・・

135 ：通訳(青森県)：2007/04/16(月) 10:15:21 ID:rzi9u/3J0

日産車って内装が貧乏くさい
中が狭い

136 ：ぬこ(東京都)：2007/04/16(月) 10:16:11 ID:/YYNR3Lu0

>>86
シルビア→馬鹿なクソガキがレースカーと称して乗るファミリークーペ
180SX→同上

こんなのの後継機が出るわけねーだろ
特に酷い奴なんて
「リミッターカットしたら260出るんだぞぼけぇぇぇぇ」とか本気で言う連中
こんな奴らのために多少スポーツ性を考慮した後継機作っても、AZ－1のようなオチになるだけだ

どうしてあんな危ないFRがスポーツ性能抜群とかいって漫画とかに出てくるのかわからん
しかも中古車じゃシルビア＞スープラだし…
スープラの方が明らかにシルビアよりスポーツカーしてるだろ…常識的に考えて

137 ：ネットカフェ難民(愛知県)：2007/04/16(月) 10:16:38 ID:EgWbXiwA0

赤字が減ったのはモータースポーツなど
消費者に還元してないからだ。
下請け切ったのもすげーやり方だし。
日産は所詮ルノーだ。

138 ：漫画家(神奈川県)：2007/04/16(月) 10:16:44 ID:YVeRWPwJ0

バンパーは既に本来の機能は果たしていない。ボディと一体化したデザインで呼び名だけ残っている。

安いクルマだと、バンパー修理にクルマ一台分の何分の一かの金額がかかったりする、本末転倒。

139 ： CGクリエイター(東京都)：2007/04/16(月) 10:16:58 ID:ULJr1h0p0

なあ、RX-7ってさ、アレ長距離乗ると腰が痛くならないか？
凄く無理してる気がするんだけど・・・。

140 ：保母(アラバマ州)：2007/04/16(月) 10:17:12 ID:CYbKtPgO0

マジレスすると日産車は新車の初期不良が多すぎる。

141 ：理学療法士(岐阜県)：2007/04/16(月) 10:17:48 ID:s6MuEy790

日産が良けりゃ嫌いなトヨタ買わなくてすむんだが…

142 ：宇宙飛行士(神奈川県)：2007/04/16(月) 10:18:10 ID:iO/37qex0

コンパクトミニバン個人的順位

ストリーム＞＝プレマシー＞ウィッシュ＝アイシス＞＞＞＞＞＞ラフェスタ

143 ：コピペ職人(東京都)：2007/04/16(月) 10:18:20 ID:seJ7CqFS0

>>135　安くでっちあげてるだけだから
他のメーカーだと安くでっちあげるために設計とかを工夫をするけどそれもなし

144 ：通訳(青森県)：2007/04/16(月) 10:18:52 ID:rzi9u/3J0

中の空間の取り方はトヨタがうまいな

145 ：ぬこ(東京都)：2007/04/16(月) 10:19:30 ID:/YYNR3Lu0

>>141
ホンダオヌヌヌ

最近は良く出来てるぞ
4ドアになっちゃったシビックtype Rとか、始めは馬鹿にしてたがなかなかいける
値段的にNAなのにインプレッサ並の値段なのが痛いが

146 ：塗装工(樺太)：2007/04/16(月) 10:20:55 ID:1ZU//ttLO

室内はトヨタ
足は日産だな

147 ：主婦(樺太)：2007/04/16(月) 10:21:02 ID:QaY/xD2fO

日産のｴﾝﾌﾞﾚﾑをもう少しましなﾃﾞｻﾞｲﾝに変えれば
ﾌｰｶﾞとｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞなら考えてやってもいい

148 ：高校生(東京都)：2007/04/16(月) 10:21:33 ID:0mnmFHpl0

日産は外車だからなぁ…

　

149 ：ネットカフェ難民(愛知県)：2007/04/16(月) 10:22:02 ID:EgWbXiwA0

値段的にNAなのにインプレッサ並の値段なのが痛いが

日本語勉強しろ

150 ：理学部(樺太)：2007/04/16(月) 10:23:09 ID:KivIvs+CO

日産は無いわ
名古屋人は嫌いだがトヨタは認める

151 ：宇宙飛行士(神奈川県)：2007/04/16(月) 10:24:21 ID:iO/37qex0

横浜市民だから日産を応援したいのだが、、、

無理無理無理

152 ：通訳(青森県)：2007/04/16(月) 10:27:36 ID:rzi9u/3J0

日産とトヨタが合併すればいいんじゃね？

スズキとマツダとホンダ合併してマニアック路線でよろしく

いすず？なにそれｗ

153 ：カメコ(長野県)：2007/04/16(月) 10:28:55 ID:zK0/WKfL0

いつまでもしつこく昔のプリメーラ乗ってる俺が勝利者

154 ：ぬこ(東京都)：2007/04/16(月) 10:30:21 ID:/YYNR3Lu0

>>152
ジェミニの事…時々でいいから思い出してあげてください

81年式の初期型はどうしてか車を知らない人に86レビンと間違われるんです
FF車です…NAで4ドアです…CMのインパクトは凄かったです…

155 ：塗装工(樺太)：2007/04/16(月) 10:30:24 ID:1ZU//ttLO

スバルがトヨタ化してる現状を見るとヤダ

156 ：シェフ(コネチカット州)：2007/04/16(月) 10:33:20 ID:YhcKLtXnO

当代アクションスターの劇用車になるとか、逃走車とカーチェイスやるだとか
そーいうメディア露出が減ったからなぁ。
ドンパチ刑事ドラマの衰退が、日産車衰退に符合してるのが興味深い

現に「踊る２」も「相棒」も、日産が車輛協力してるのに…

157 ：山伏(東京都)：2007/04/16(月) 10:33:57 ID:GWQU9Taa0

日産の名車
初代チェリー

158 ：造反組(福岡県)：2007/04/16(月) 10:35:03 ID:NA60c3mr0

まぁｗ　糞菱よりはマシかな？

159 ：人民解放軍(千葉県)：2007/04/16(月) 10:38:54 ID:zTvo7BKt0

俺の周りを見るとだいたい
トヨタを買う人は品質やコストパフォーマンスを、
ホンダスバルマツダを買う人はスポーツを見る。

日産を買う人はよく「家が代々日産だから」とかいう不明な選択根拠を挙げる。
要するに何も考えてない人。

なおこの間Ｒ３３の助手席に乗せてもらう機会があったんだけど、エンジンの
「ズモモモモ・・・」みたいなダサい音に笑いをこらえるのが大変だった。
「いやあーさすがスカイラインだねえ」という嘘はついてない発言をしておいたよー

160 ：塗装工(樺太)：2007/04/16(月) 10:41:21 ID:1ZU//ttLO

日本の7割近くがトヨタ乗りのはずなのになんでアンチ多いの？

161 ：踊り子(東京都)：2007/04/16(月) 10:42:44 ID:7bJ0v4hN0

車に興味の無い人がトヨタ車を買うって言うクズがいるけど、
はっきり言って今どき日産車かうヤツのほうが興味無いだろｗ

162 ：請負労働者(アラバマ州)：2007/04/16(月) 10:44:05 ID:RhXIoQl40

>>130
だからといって他人の（それも客の）車擦っておいて黙って返して良いわけじゃねーだろ
それにバンパーじゃねーよ、よく読め文盲

163 ：カエルの歌が♪(岡山県)：2007/04/16(月) 10:46:04 ID:fSlFOIFO0

>>154
片輪走行するＣＭか

164 ：県議(アラバマ州)：2007/04/16(月) 10:46:57 ID:FdXo3I2Q0

新車出せよ

165 ：ぬこ(東京都)：2007/04/16(月) 10:47:35 ID:/YYNR3Lu0

>>161
スポーツカーに対してはそんな事ないぞ
最高のスポーツ性能！つって、ファミリーカーを自称走り屋に買わせてるから
興味がある奴が日産の偽スポーツカーを買う
知識がある奴が他の会社のスポーツカーを買う
経験がある奴がスカイラインを買う

166 ：コピペ職人(埼玉県)：2007/04/16(月) 10:49:40 ID:LtzZORIF0

>>42
そう、新聞の広告とかに日産車が並んでいると日本の美人が並んでるみたいで胸が躍ったな。
シンプルな造形なのにかっこいい。決して８０年代ラインみたいに外人顔じゃない。あの頃も格好良かったけど。

167 ：浪人生(樺太)：2007/04/16(月) 10:53:12 ID:aIl6Eqln0

>>159
>日産を買う人はよく「家が代々日産だから」とかいう不明な選択根拠を挙げる。
>要するに何も考えてない人。

わかるなぁ。
嫁の実家もこの前３台目のブルーバードに買い換えたが、「何でまた・・」
って聞いても、「セールスの若いやつがよく来てくれて、かわいそうだから・・」
とかわけわからん理由でさ。
そういや、「技術の日産だし。」とか言ってたなｗ

こだわりは全く無いみたい。
そんならトヨタにしとけよな、愛知県に住んでんだし、俺トヨタ関連
に勤めてんだし・・。

168 ：ぬこ(アラバマ州)：2007/04/16(月) 10:55:57 ID:Ad79ltYZ0

与太車を選ぶやつは飲み屋で「とりあえずビール」と言って銘柄を気にしないようなやつ。

169 ： CGクリエイター(東京都)：2007/04/16(月) 10:56:22 ID:ULJr1h0p0

>>167
>>俺トヨタ関連に勤めてんだし・・。

嫁一家による兇悪な当てこすりじゃね？

170 ：造反組(福岡県)：2007/04/16(月) 10:59:33 ID:NA60c3mr0

>そういや、「技術の日産だし。」とか言ってたなｗ
　　　　↑
日産が勝ってに言ったんだよ
スカイラインとかマジ恥ずかしくない？
　カッコワリィーー

　　　　　　　　　　　　日産は潰れた会社です。　
　　　　　　　　　　　　今はルノー(ﾀﾞｻﾀﾞｻ)の日本営業部
　　　　　　　　　　　　

171 ：造反組(福岡県)：2007/04/16(月) 11:01:13 ID:NA60c3mr0

>>168 気にした銘柄が日産じゃぁーなぁー？

172 ：ドラム(コネチカット州)：2007/04/16(月) 11:01:16 ID:D/kKZcTRO

関係ないけど夕方にFMで流れるブレイドのｼｮｰﾄﾄﾞﾗﾏだか何だかが本当に気持ち悪い！
吐き気がする

173 ：造反組(福岡県)：2007/04/16(月) 11:02:10 ID:NA60c3mr0

トヨタ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ﾆｯﾀｻﾝ>>>>>>>>>>>>>>>>>>>糞菱
　　
　　かな？

174 ：ふぐ調理師(静岡県)：2007/04/16(月) 11:04:30 ID:ed6SsQlq0

知りあいも「じいさんの代から日産車だから」ってcube買ってたわ。
どこまでもどうでもいい理由だなとおもた。

175 ：こんぶ漁師(catv?)：2007/04/16(月) 11:07:14 ID:PwwTcXde0

>>160
トヨタ乗ってる客層にネラが少ない。

176 ：ホタテ養殖(東京都)：2007/04/16(月) 11:07:55 ID:epXs5cA90

>>73
俺も日産のデザインが一番いい。

・・・と思うんだが、車はデザインで選ぶものじゃないから、
車そのものとして考えると日産車には欲しい車が全くない。

177 ：釣氏(樺太)：2007/04/16(月) 11:13:36 ID:hHqGlhrjO

そういやうちの家系も日産ばっかだな。
俺車買うとき、燃費いいし安いからFITがよかったのに、
実家帰ったら親父が勝手に仲の良い日産の営業とノート契約してて、
あとは俺の印鑑待ちの状態だったｗ
自分の金の買い物なんだから自分で選びたかったな…
ノートもいい車だと思うけど。

178 ：釣氏(樺太)：2007/04/16(月) 11:15:36 ID:ERws1Iw4O

車はどうでもいいんだが、
ＳＨＩＦＴＮＩＳＳＮＣＭなんとかっていうＣＤはよかった

179 ：住所不定無職(新潟県)：2007/04/16(月) 11:15:45 ID:tN0rNvtX0

>>174
それだけ日産の営業が面倒みてくれるってことじゃないの？

180 ：主婦(群馬県)：2007/04/16(月) 11:17:16 ID:VeQhR65r0

・走行中の助手席ドアガラスのキシミ音
・スピードメーター奥からのジジジ…音
・走行中リアの足回りからのカタカタ音
・錆るトランク
・エアコン操作パネルのイルミが振動でよく外れる（その度に内装バラシ）

新車で600万出してコレじゃ、二度と買わないだろ
トヨタの安い小型車だって無かったよ

181 ：占い師(静岡県)：2007/04/16(月) 11:18:08 ID:/jr4StKd0

俺んちも昔から日産だな。親父はスカイラインばっか乗ってるし、
お袋はシルビアがマイナーチェンジするたび乗り換えてる。
妹はCUBE。
俺だけマツダ地獄。

182 ：ディトレーダー(愛知県)：2007/04/16(月) 11:20:15 ID:cYdVHPh40

親父のニッサンとおれのトヨタはまったく別のクルマだった

183 ：保母(大阪府)：2007/04/16(月) 11:20:42 ID:lZscuhqE0

>>177
ノートにのってる新型エンジンは比較的他社より良いから良いんじゃない？　装備もかなり良いし、キューブやマーチの
1.2Lゴミエンジンじゃなくてよかったじゃん。あれは地獄。

>>59
　スバルは　1.5Lより小さい車をつくれなかったから、他社より安くせざるをえないだけだろ。
今年、トヨタの技術を導入したコンパクトカーを出すみたいだから、インプレッサもフルモデルチェンジ
に合わせて価格があがるよ。

184 ：人民解放軍(千葉県)：2007/04/16(月) 11:21:23 ID:zTvo7BKt0

>>179
面倒を見てくれるというのはそれを好意的にとった場合の表現だね。
日産に限らずどこの自動車会社でも営業が働きかけを頻繁にするのは、つまるところ
自分の儲けのためにやっているだけ。そして日産は必死な営業マンが多い（気がする）。

「つきあい」といういかにも日本人的なかつ文系的な要素で日産車を選ぶ人が多かったがゆえ
日産はここまで落ちたんじゃネーノ？

185 ：トンネルマン(東京都)：2007/04/16(月) 11:22:31 ID:w9+NAFX00

おまいら言いたい放題いいやがって…｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

186 ：作家(チリ)：2007/04/16(月) 11:22:31 ID:HDLhDihj0

いくら量産型のサニーだって今の車で座席からバネぼよよ～んはねえよ。
そういうわけで日産はやめました。

187 ：北町奉行(アラバマ州)：2007/04/16(月) 11:24:13 ID:r+kLfd7m0

日産は所詮芙蓉グループ。
電気系統は日立w
シャーシも日立w
別会社だが、日産生命は倒産済みだ。

188 ：人民解放軍(千葉県)：2007/04/16(月) 11:24:40 ID:zTvo7BKt0

>>186
バエぼよよ～んて何だよﾜﾛﾀｗ

189 ：短大生(コネチカット州)：2007/04/16(月) 11:26:03 ID:bjGn7ZzxO

まず日産の、フェアレディＺを復活させた事を評価すべき。他はダメダメ

こないだなんか新車の社有車ワイパー使ってて、いきなり液出なくなりやがる。
で、下りてみてみたらボンネットの下にｳｵｯｼｬｰ液ｼﾞｬﾊﾞｼﾞｬﾊﾞ漏れてるの。あとでわかったけどパイプが抜けたのが原因なんだけど、適当すぎ！

190 ：手話通訳士(catv?)：2007/04/16(月) 11:26:33 ID:ZkRymlxY0

毎日一発でエンジンがかかるかどうか博打するのが三菱

191 ：２２歳ＯＬ(大阪府)：2007/04/16(月) 11:27:05 ID:njho96vC0

Ｒ３４と共に日産は終わった。

192 ：会社員(神奈川県)：2007/04/16(月) 11:27:18 ID:1NKwyA+P0

>>170

そう「技術の日産」は自称だよ。
実際には８０年代に入るとトヨタが技術的にも圧倒しはじめていた。
９０年代以降になると差は開く一方。サンヲタは認めたがらないけど、
日産不振は技術でもトヨタに負けた結果なんだよ。

193 ：北町奉行(アラバマ州)：2007/04/16(月) 11:27:39 ID:r+kLfd7m0

日産は厚木を見捨てた時点で終り。
下請けを大幅斬り捨て。
日本は中小企業で持っている国。
技術力は中小企業にしかない。
日立病の日産に明日はないな。

194 ：果樹園経営(樺太)：2007/04/16(月) 11:28:27 ID:eYb7nVrdO

俺も日産派だが、今年18で来年に150万前後で
1.5ﾘｯﾀｰぐらいの扱いやすいｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰ欲しいんだけどさ
ﾏｰﾁはもう年数経ちすぎだし
ｽｲﾌﾄｽﾎﾟｰﾂが一番魅力的

>>181
CX-7かなり良いじゃん
ﾛﾄﾞｽﾀ高杉じゃね？

195 ：通販さん＠賛成です：2007/04/16(月) 11:28:45 ID:fLs0Zvtk0

日産って日本企業だと思ってる人多いと思うけどルノーの子会社だからね

196 ：北町奉行(アラバマ州)：2007/04/16(月) 11:29:37 ID:r+kLfd7m0

>>192
> 実際には８０年代に入るとトヨタが技術的にも圧倒しはじめていた。
正解だ。
その頃から、技術力持った社員が辞職し始めた。

197 ：トンネルマン(東京都)：2007/04/16(月) 11:31:23 ID:w9+NAFX00

日産の機能性はガチ
間欠ワイパーの時間を細かく設定出来るのとかネ申だろ

198 ：理学療法士(岐阜県)：2007/04/16(月) 11:32:47 ID:s6MuEy790

俺の乗った日産車、パワーウィンド壊れてガラスが落ちる，ドアが開かなくなる，雨の中ワイパーが止まる，ダイナモが壊れる，マフラーが腐る等々ろくなことがなかった。

199 ：北町奉行(アラバマ州)：2007/04/16(月) 11:33:24 ID:r+kLfd7m0

>>197
> 日産の機能性はガチ
スグ故障w
シャーシも最近のはショボイ。
プレスも削りも杜撰だぜ。
日立那珂に逝ってみれw

200 ：人民解放軍(千葉県)：2007/04/16(月) 11:33:59 ID:zTvo7BKt0

>>197
それはすごい！！！
ワイパーの時間を細かくできる！これこそが技術の日産ですよね！（笑）

201 ：遣唐使(アラバマ州)：2007/04/16(月) 11:34:10 ID:eFvrfgI90

バブル時代の日産サイコー
32～33辺りの金かかったスカイラインさいこー

202 ：北町奉行(アラバマ州)：2007/04/16(月) 11:35:07 ID:r+kLfd7m0

ダットサンの頃がピーク。

203 ：短大生(コネチカット州)：2007/04/16(月) 11:35:28 ID:bjGn7ZzxO

ﾚｸｻｽLsやMARKＸのように、排気マフラーとリアスカートを一体化出来るのはトヨタだけ。

204 ：北町奉行(アラバマ州)：2007/04/16(月) 11:36:04 ID:r+kLfd7m0

>>201
> 32～33辺りの金かかったスカイラインさいこー
ハコスカ知らないで、板杉。

205 ：ドラム(コネチカット州)：2007/04/16(月) 11:36:13 ID:Hqa/ZA98O

日産はＭＴ車が少なすぎるから駄目

206 ：今日から社会人：2007/04/16(月) 11:38:34 ID:MIRQxLxk0

日産車　
今のセダン車　ぜーーーーーーーーーんぶ一緒じゃんｗｗｗ
なんだあれは？？？？　　
客を馬鹿にしてるとしか思えん。

昔は良かったのに・・・・・・・・

207 ：トンネルマン(東京都)：2007/04/16(月) 11:41:45 ID:w9+NAFX00

>>199-200
ｗｗちょｗｗｗ馬鹿にしすぎｗｗｗ
でもおまいらが思ってるほど悪くないって

208 ：アイドル(静岡県)：2007/04/16(月) 11:42:24 ID:R6CD4fBV0

このスレの内容がほとんど理解できない。

209 ：浪人生(愛知県)：2007/04/16(月) 11:42:41 ID:D5UH3U/N0

「車は見た目だろ？ハイウェイスターシリーズ　♪ハマターイム」

技術の日産の看板も捨てました。もうウチにあるのは見た目だけです。と
メーカー側も認めちゃってそれを売り文句にしているというのが凄まじい。

210 ：パート(愛知県)：2007/04/16(月) 11:44:54 ID:7GUmZNbT0

各社が低燃費車や環境に力を入れてる時に
FR280psﾀｰﾎﾞにしたRV車を出してﾎﾙﾎﾙしてたな。

211 ：人民解放軍(千葉県)：2007/04/16(月) 11:45:00 ID:zTvo7BKt0

>>206
http://catalogue.carview.co.jp/Merismus/Gallery/c15713a.jpg
http://catalogue.carview.co.jp/Merismus/Gallery/c22110a.jpg
http://catalogue.carview.co.jp/Merismus/Gallery/c22547a.jpg
http://catalogue.carview.co.jp/Merismus/Gallery/c22232a.jpg

違うよ全然違うよ

212 ：団体役員(愛知県)：2007/04/16(月) 11:45:14 ID:YJ1SbOSQ0

デザインしか見てないやつが多いんだな

213 ：ギター(アラバマ州)：2007/04/16(月) 11:45:52 ID:Q7kuTPl70

>>207
> でもおまいらが思ってるほど悪くないって
思ってないよ。
実際に見たものは仕方ないな。

現場にいましたが、何か???

214 ：通販さん＠賛成です：2007/04/16(月) 11:47:05 ID:fLs0Zvtk0

おまえら車何乗ってる？
俺プリウスのＧツーリング

215 ：コンビニ(アラバマ州)：2007/04/16(月) 11:47:19 ID:Y29+XQPY0

ニッサンはニートのオッサンの略

216 ：ギター(アラバマ州)：2007/04/16(月) 11:48:14 ID:Q7kuTPl70

>>212
> デザインしか見てないやつが多いんだな
バカか?
シャーシの一番大事なところの処理を見てみれ。
パーカライジングが粗過ぎでプレスの歪みも見て取れるわい。

217 ：配管工(関西地方)：2007/04/16(月) 11:48:14 ID:QJ9KT6/y0

まあ、団塊が絶滅するまでは放っといても買う奴がいるから殿様商売続けられるんでね？
審美眼のない団塊様様、だから能天気な事ばっか言ってられるんだ
あと、10～15年して団塊が死滅し始めれば本当にオワリ
その時は国が助けてくれると思っているが、その頃は国も借金でクビが回らず、放置プレイ。

218 ：専守防衛さん(熊本県)：2007/04/16(月) 11:48:17 ID:AKYo5iM/0

>>215
呼んだか？

219 ：パート(愛知県)：2007/04/16(月) 11:54:12 ID:7GUmZNbT0

ﾊｲｳｪｲｽﾀｰとかﾗｲﾀﾞｰとか
知恵遅れ向けの赤面ﾊﾞｰｼﾞｮﾝに力を注ぐのを何とかしろ
あれを恥ずかしいと感じる感性がないうちは復活はないと思う。

220 ：殲１０(埼玉県)：2007/04/16(月) 12:06:34 ID:3CzugmM30

俺。トヨタだよ
やっぱトヨタ＞＞＞日産＞＞＞その他メーカーだね。

トヨタだけどばりんばりの寝ラーだよ俺ｗ

221 ：ドラム(コネチカット州)：2007/04/16(月) 12:06:53 ID:cOWinWInO

ハイウェイスターやライダーならおk
コテコテ社外エアロは痛すぎ

222 ：作家(チリ)：2007/04/16(月) 12:12:56 ID:HDLhDihj0

ブルーバードでエアコンが効かなくなって修理に出したら、
穴ふさいでももともとのエアコン自体が悪いからまた壊れるだろう
ということで放出。整備士は知っておられたようだ。

223 ：新宿在住(コネチカット州)：2007/04/16(月) 12:16:25 ID:FubDZfMrO

ハイウェイスターって名前からして痛いな

224 ：ミトコンドリア(長野県)：2007/04/16(月) 12:19:44 ID:hhNLdueA0

これ日産ででるんかな？
http://response.jp/issue/2007/0416/article93687_1.images/142310.jpg
http://response.jp/issue/2007/0416/article93687_1.images/142311.jpg

225 ：接客業(コネチカット州)：2007/04/16(月) 12:22:31 ID:hiin98c6O

日産はｺﾞﾑ部品が弱すぎ

226 ：専守防衛さん(熊本県)：2007/04/16(月) 12:28:17 ID:AKYo5iM/0

>>224
デュアリスだがデュアリスよりカコイイ

227 ：また大阪か(愛知県)：2007/04/16(月) 12:34:29 ID:eAUEw+Ib0

９０年頃までの日産が良かったって言う意見があったけど、真面目に言えばそのバブリィな時に
本気で次世代のクルマ（脱ガソリン車・ハイブリットカー等）の開発を怠った日産自動車の経営姿勢
に一番の問題が有ったと思う。トヨタやホンダは世の中がバブルで浮かれている時に真剣に次世
代カーの開発を血眼になって開発し、特にトヨタはそれがバブル崩壊後の９７年世界初の量産型
ハイブリットカー「プリウス｣の開発にこぎ着けた。今では燃料電池車を含めて次世代カー開発で
世界の自動車業界をリードする立場となっている。

228 ：くじら(大阪府)：2007/04/16(月) 12:36:20 ID:y/rozt330

トヨタってハイブリットしかないな。
ブランド的にはホンダの方が上。

229 ：くじら(大阪府)：2007/04/16(月) 12:38:49 ID:y/rozt330

あ、レクサスがあったな。

230 ：空気コテ(高知県)：2007/04/16(月) 12:39:03 ID:48E0Wheu0

外見が日産で中身がトヨタだといいんだけどな

231 ：釣氏(樺太)：2007/04/16(月) 12:40:47 ID:ERws1Iw4O

スバルのエンジンなんて欠陥品だよ！
友達のＢ４はエンジン壊れるし、うちのランカスター６も煙吹いた。

232 ：くじら(大阪府)：2007/04/16(月) 12:44:18 ID:y/rozt330

若者がローン組んで買いたくなるような130～200万円のクルマが減ったな。

233 ：保母(大阪府)：2007/04/16(月) 12:44:37 ID:lZscuhqE0

　プリウスは当初赤字垂れ流しの車、１台売るごとに100万円の赤じゃなかったかね？　トヨタしかできない販売と量産化という
イメージがある。たとえ案としてもっていても日産じゃだめじゃないかな。
　次世代プリウスは、カタログでリッター40kmらしいから、原油価格によっては軽もない日産は死ぬかもしれんね。

234 ：新宿在住(コネチカット州)：2007/04/16(月) 12:47:51 ID:FubDZfMrO

初代セルシオも売れば売るほど赤字が出たらしいな
今じゃすっかり手抜き車みたいだが

235 ：守銭奴(コネチカット州)：2007/04/16(月) 12:48:15 ID:nLrcBtT9O

>>231
オイル空だったんじゃないの？ｗ

236 ：運動員(北海道)：2007/04/16(月) 12:48:17 ID:Dee6fJpi0

日産はゴーンに食い物にされたようなもんだ。
あんな馬鹿祭り上げたマスごみに責任がある。

237 ：塗装工(樺太)：2007/04/16(月) 12:48:50 ID:1ZU//ttLO

R34の4ドアのCMはむしろ始まってた

238 ：くじら(大阪府)：2007/04/16(月) 12:51:09 ID:y/rozt330

日産もホンダも元気ないな。

239 ：保母(大阪府)：2007/04/16(月) 12:53:34 ID:lZscuhqE0

>>231
　水平対向はメンテが命というイメージがある。やっぱ難しいのかねぇ。
>>236
　だな、日産ディーゼルを売り払ったゴーンはマヌケにもほどがある。　将来はディーゼルハイブリットが欧州販売の鍵に
なるのにな。

240 ：塗装工(樺太)：2007/04/16(月) 12:54:07 ID:1ZU//ttLO

でもゴーンいなかったら今潰れてたかもしれないしねぇ

241 ：人民解放軍(千葉県)：2007/04/16(月) 12:55:31 ID:zTvo7BKt0

gone厨乙。

242 ：気象庁勤務(東京都)：2007/04/16(月) 12:57:13 ID:hs/LezMg0

新型ノア微妙ｗ

243 ：通訳(dion軍)：2007/04/16(月) 12:57:28 ID:As9LHtYQ0

>>240
それも仕方ないんじゃね？
つぶれる会社を延命させても消費者には意味ないし
まあどっかの土建屋みたいに国に助けられたりするんだろうけど

244 ： VIPからきますた(埼玉県)：2007/04/16(月) 12:57:32 ID:tu8R38dt0

トヨタはほんと壊れない。
日産は走りは楽しいが走行に支障ない部分で所々壊れるから
アフターケアに金が掛かる。

245 ：造船業(catv?)：2007/04/16(月) 12:57:34 ID:gnpbOxRR0

日産ってどの車種をとっても
他社の類似車に見劣りすると言うか引かれるものがないんだよなぁ

なんでなんだろ？デザイナー？

246 ：パート(愛知県)：2007/04/16(月) 12:58:41 ID:7GUmZNbT0

あの勘違いバカのデザインチーフの責任も重いな

247 ： VIPからきますた(埼玉県)：2007/04/16(月) 12:59:09 ID:tu8R38dt0

インプレッサの1.5は良い車だよ。
シートの具合も良いし、視界も良い。取り回しも良いし、コーナーリングも良い。
長期の使用はどうだかわからないけどね。

248 ：ホタテ養殖(東京都)：2007/04/16(月) 12:59:24 ID:epXs5cA90

V字回復かぁ
中村の松下電器みたいなもんか

249 ：空軍(アラバマ州)：2007/04/16(月) 13:00:10 ID:hMb0ghES0

そうか？トヨタはよく壊れたイメージがあるなぁ
でもｱﾌﾀｰｻｰﾋﾞｽは凄く良かった

日産はまだ故障とかしてないからわからんけどｱﾌﾀｰｻｰﾋﾞｽ良いのかね？

250 ：請負労働者(アラバマ州)：2007/04/16(月) 13:01:10 ID:SyuTUxG60

>>248
松下は日本最大の中小企業。
日産は大企業。
大企業は、傾いたら歯止めが利かんよ。
おわりだよ。

251 ： VIPからきますた(埼玉県)：2007/04/16(月) 13:06:01 ID:tu8R38dt0

日産はアフター料金高め。トヨタはアフター料金安い。

走りの日産だと思うんだが、最近の車はデザインや性能や装備を見ても、
丸くなり過ぎてる感じがするんだよな。
硬派な感じとか、強烈な魅力に欠ける。

252 ：人民解放軍(千葉県)：2007/04/16(月) 13:12:58 ID:zTvo7BKt0

Ｆ１に出られないようなショボい技術力なのに、よく走りの日産なんて言えるよ

253 ：空気コテ(高知県)：2007/04/16(月) 13:16:49 ID:48E0Wheu0

>>233
>プリウスは当初赤字垂れ流しの車、１台売るごとに100万円の赤じゃなかったかね？
初代セルシオも売れば売るほど赤字が出たらしいな
>それただのデマ

254 ：トリマー(静岡県)：2007/04/16(月) 13:18:10 ID:1pTxwUfD0

Y32は神だった･･･
個人的にはY31を評価したい。
今の日産は･･･

255 ：大道芸人(チリ)：2007/04/16(月) 13:19:59 ID:4JtvBALw0

今の日産に買いたい車は無い・・・。

256 ：人民解放軍(千葉県)：2007/04/16(月) 13:21:16 ID:zTvo7BKt0

>>254
Y32のどこらへんが神だったと思ってる？
あとY31を個人的に評価したいのはどういう点？

「デザインが」以外で教えてほしい。

257 ：プロ固定(アラバマ州)：2007/04/16(月) 13:22:16 ID:ELu0WqZ20

よくもわるくも日産が売れないと日本の景気は悪くなる

258 ： F1パイロット(愛知県)：2007/04/16(月) 13:26:09 ID:tb4fiCrf0

>>154
街の遊撃手

259 ：料理評論家(樺太)：2007/04/16(月) 13:26:23 ID:PXwhTws+O

なんでデザインは駄目なんだ？

260 ：塗装工(樺太)：2007/04/16(月) 13:30:08 ID:Ux4HPUgOO

S31以来、日産車は乗ってないな

261 ： DQN(大阪府)：2007/04/16(月) 13:30:42 ID:KO61upxl0

マーチ買おうかと思ったどビッツにするわ

262 ：新宿在住(コネチカット州)：2007/04/16(月) 13:34:09 ID:AY6AzwhiO

ゴーンの鼻の形が嫌いだ。鋭角なチンポの形

263 ：農業(西日本) ：2007/04/16(月) 13:36:51 ID:GbIBwMqM0

>>41
日産180計画の初期に出たマーチ、キューブ、スカイラインは統一性があるし、デザインの志が高い。
またムラーノやフーガも外装に限っては中々良い。

が、ティーダ、ノート、セレナ、ウイングロードは完全に光岡より酷い。
なんか社外品で無理やりモディファイしたみたいな。

あと、なんかエイみたいなジンベエザメみたいなステーションワゴンがあったが、あれは
外装はプレーンで中々なのに内装がちゃちくてﾜﾛﾀｗ

しかし去年からの現行ウイングロードはプジョーっぽくてまだマシ。

264 ：消防士(樺太)：2007/04/16(月) 13:37:28 ID:HjecLqW/O

友達がJAFで働いてるんだけど、故障車は日産が多いって言ってた。
んで、日産は絶対買うなと。

265 ：ミトコンドリア(東京都)：2007/04/16(月) 13:39:22 ID:PeI2BfRy0

日産はエンブレムが壊滅的にかっこわるい

266 ：人民解放軍(千葉県)：2007/04/16(月) 13:40:28 ID:zTvo7BKt0

やっぱり日産車評価してる人はほとんど「デザインが～」しか言わないんだよなあ。

まあ見た目も大事といえば大事だけど、もう少し中身を見ればもっと幸せになれると思う。

267 ：ミトコンドリア(東京都)：2007/04/16(月) 13:41:59 ID:PeI2BfRy0

昔は「技術の日産」だったんだけどね

268 ：一株株主(コネチカット州)：2007/04/16(月) 13:44:30 ID:6qUeKMtnO

>>266
馬鹿か。ゴーン社長が180ん時ブランド復活のためデザイン最重要視っていってんだろ
それに合わせて経営戦略策定してんだからデザインを語るのは当然だろ

269 ：会社員(広島県)：2007/04/16(月) 13:47:07 ID:qrzs3ZBd0

オレの日産車　平成8年式なのにフェンダーが錆でボロボロ
やっぱ普通に鉄使ってると錆びるよね　普通ｗｗｗｗ
トヨタとか全然錆びないけど　もしかしてぷらすちっくなんじゃね？ｗｗｗ

270 ：こんぶ漁師(catv?)：2007/04/16(月) 13:47:46 ID:PwwTcXde0

>>268
万人ウケ狙うと特徴無くなってダメだってのは判るが、今の日産のデザインは嫌いだ。

271 ：牛(三重県)：2007/04/16(月) 13:48:13 ID:07G1Vd+b0

ヤンキーって日産車が好きだよね

272 ：バイト(catv?)：2007/04/16(月) 13:50:23 ID:eX0nox8F0

プリンス復活してください

273 ：空気コテ(東日本)：2007/04/16(月) 13:50:41 ID:sa/esFqY0

90年代に関してはそう思います
最近は…

274 ：一株株主(コネチカット州)：2007/04/16(月) 13:50:45 ID:6qUeKMtnO

>>270
それはあくまでお前の主観だな。
結果は180の定量的データが示してるよ

275 ：こんぶ漁師(catv?)：2007/04/16(月) 13:52:16 ID:PwwTcXde0

>>274
売り上げ下がってる現実見ると、俺の主観の方が少し一般に近いんじゃね？

276 ：通訳(青森県)：2007/04/16(月) 13:54:52 ID:rzi9u/3J0

気持ちがブルーステージ

277 ：農業(西日本) ：2007/04/16(月) 13:54:54 ID:GbIBwMqM0

>>268
ゴーン以前の日産車はデザインというよりも、居住性とUIとユーティリティが致命的に糞だった。
90年代半ばまで他社の70年代レベルのお粗末な仕事をしていたワケ。エンジンや足回りだけは
やたら硬派に作り込んでいたんだけど、一般道では全部オーバースペック。

ゴーン以降は居住性とUIは他社に追いついたが、デザインがお洒落とは違うベクトルに変態になって
量販車として間違ったことになっていった。あと、外側以外は元々悪かったのに、それに輪をかけて
チープに。案の定格差社会+環境悪化で車一台でもシビアに選ぶようになった消費者から総スカンで
売り上げ壊滅ってわけな

278 ：浪人生(愛知県)：2007/04/16(月) 13:57:28 ID:D5UH3U/N0

>>276
業績予測はレッドステージですか？

279 ：トムキャット(岡山県)：2007/04/16(月) 13:58:01 ID:RfmUaLkY0

奥田もゴーンもキライなのでホンダにのる

280 ：工学部(愛知県)：2007/04/16(月) 13:59:02 ID:XHDkotol0

セドリックは結構長持ちしてるけど他の日産の車は……

281 ：コピペ職人(埼玉県)：2007/04/16(月) 13:59:16 ID:LtzZORIF0

>>210
トヨタもエスティマにやったよね。

282 ：コピペ職人(埼玉県)：2007/04/16(月) 14:00:25 ID:LtzZORIF0

>>252
Ｆ１以外には手広ーくやってたというのにな

283 ：わさび栽培(関西地方)：2007/04/16(月) 14:00:49 ID:UzHhtj4T0

コロナ対ブルーバードの時代は
日産ダナ、お前等しらね～だろう！
運転経験５０年だからな。

284 ：おたく(長屋)：2007/04/16(月) 14:01:37 ID:ikXcSuKW0

日産は売れてる車種がＯＥＭ車だけなのに
自社のラインナップが多すぎなんだよな
三菱程度ぐらいに絞らないとさらに足を引っ張りそうだが

285 ：数学者(東京都)：2007/04/16(月) 14:03:03 ID:wa/KJoHQP

シルビアとかまた出せばいいじゃん
これだけ各社FRスポーツから手を引いてるんだから
今出せば需要独占だぜ？

286 ：造船業(catv?)：2007/04/16(月) 14:04:06 ID:gnpbOxRR0

>>284
俺も思う
ラインナップが多すぎて全車種ターゲットが微妙になってるな

287 ：塗装工(樺太)：2007/04/16(月) 14:04:07 ID:Ux4HPUgOO

>264
それって、スポーツカーが多いから？

ﾌｪｱﾚﾃﾞｨｰZ、ｽｶｲﾗｲﾝGT-R、ｼﾙﾋﾞｱ、180、ｾﾌｨｰﾛ、ﾚﾊﾟｰﾄﾞ辺りか…

ﾚﾊﾟｰﾄﾞはヤンキー車か
ﾚﾊﾟｰﾄﾞが個人的に好きだったけど、当時ではたま数が既に少なかった

288 ：天使見習い(コネチカット州)：2007/04/16(月) 14:04:17 ID:BLSRPFUfO

業績を上げてじゃなく、コスト削って建て直したんだから、ゴーン以前より良くなってる可能性なんかない罠

289 ：通訳(青森県)：2007/04/16(月) 14:04:19 ID:rzi9u/3J0

日産の中では、知ってる人少ないかもだがパルサーGTi-Rは好きだったよ

日産はＷＲＣにでもでればええのに

290 ：人民解放軍(千葉県)：2007/04/16(月) 14:04:26 ID:zTvo7BKt0

>>268
なるほど、日産車好きが二言目にはデザインが云々とばかり言ってしまうくらいに
デザイン信仰を推進してきたことが、ここまで日産を沈めた原因だったわけですね^^
そこまでデザインに入れ込んでたなんて、いまの日産セダンを見る限り想像もできませんでした^^;;;

291 ：通訳(dion軍)：2007/04/16(月) 14:04:32 ID:As9LHtYQ0

とにかく日産は中途半端だな
会社の駐車場見ても新型スカイライン一台だけだ

まあ、俺のなんですけどねｗ

292 ：ウルトラマン(神奈川県)：2007/04/16(月) 14:05:20 ID:gUGWytH70

日産車乗ってるけど今市。
ちょっと後悔してる。
友人のスイフトのったら凄く良かった。
でもスズキって会社のイメージがダサいよな。

293 ：住所不定無職(福井県)：2007/04/16(月) 14:05:33 ID:1M1tlhzp0

>>252
インチキできなきゃ勝てない、勝つ気もないのにCM代わりにF1出てる企業や
レースで環境問題訴えて下位低迷してる企業もあるしなw

294 ：住所不定無職(福井県)：2007/04/16(月) 14:06:57 ID:1M1tlhzp0

>>289
そのパルサーGTI-Rが日産にWRC撤退を決断させたんだが。

295 ：通訳(青森県)：2007/04/16(月) 14:07:10 ID:rzi9u/3J0

>>292
今の日産に比べたらはるかにマシ

ラダーフレームの四駆を出してる限り固定客は離れない

296 ：通訳(dion軍)：2007/04/16(月) 14:09:16 ID:As9LHtYQ0

>>289
あのランチアですら乱暴な車だと言ったほどだってもっぱらの噂

297 ：通訳(青森県)：2007/04/16(月) 14:09:19 ID:rzi9u/3J0

>>294
思い切って作ってみました！感がいいじゃない

298 ：造船業(catv?)：2007/04/16(月) 14:09:34 ID:gnpbOxRR0

>>292
もう会社のイメージで車を買う時代じゃないでしょ
各社で得意なタイプというか力を入れてるタイプが明確になってきたからな

299 ：一株株主(コネチカット州)：2007/04/16(月) 14:10:04 ID:6qUeKMtnO

>>290
だからそれはお前の主観だろ。
だいたい売り上げは180で上がって今は損益分岐点を低下させるために生産規模縮小に着手してんだから一時損失は当然だろ
ゴーンの環境戦略通りだろ
てか主観と客観が分からない馬鹿大杉

300 ：おたく(長屋)：2007/04/16(月) 14:10:49 ID:ikXcSuKW0

スズキは車の性能云々別にして
二輪四輪ともに市場を開拓する努力してるからな
日産は対症療法しかしてない感じ

301 ：ホタテ養殖(東京都)：2007/04/16(月) 14:11:42 ID:epXs5cA90

ゴーンみたいな社長の下って財務屋がニヤニヤしてそうだな

302 ：通販さん＠賛成です：2007/04/16(月) 14:12:31 ID:fLs0Zvtk0

日本のメーカーの中で唯一減収減益なんだってな日産
つか最早日本メーカーじゃないけどｗ

303 ：留学生(大阪府)：2007/04/16(月) 14:13:01 ID:p2KMTAhl0

下請けの意見だが
　
トヨタ＝コストよりも品質重視。打合せにより設計変更可能(現場重視)
日産＝品質そのままでコスト下げろ。打合せにより設計変更可能(但しコストダウン込み)
三菱＝無駄に品質重視、大した品質を要さない箇所に使用する部品に関しても重保扱い。
　
こんな感じかな

304 ：人民解放軍(千葉県)：2007/04/16(月) 14:13:27 ID:zTvo7BKt0

>>299
え、ここで主観述べちゃ駄目だったの？ｗｗびっくりです^^;;;;;;;;;

305 ：ウルトラマン(神奈川県)：2007/04/16(月) 14:13:41 ID:gUGWytH70

>>295 >>298
俺が元バイク海苔だからかも知れんが、どうもスズキはイメージで損してる会社だと思う。
いいバイクが沢山あるのに、中古だと同クラスのホンダ、ヤマハのバイクに比べて2割ぐらい
安く扱われてるんだよね。

306 ：塗装工(樺太)：2007/04/16(月) 14:13:44 ID:Ux4HPUgOO

>289
パルサー
整備士泣かせの車と言われてるな

307 ：パート(dion軍)：2007/04/16(月) 14:13:51 ID:mCnVDtbC0

>>299
ほんとに株主だったりしてw

308 ：通訳(dion軍)：2007/04/16(月) 14:15:12 ID:As9LHtYQ0

>>292
昔よくいたよね、そういうこと言う奴
スバル＝エンブレムダサッ、田舎丸出しﾌﾟﾌﾟﾌﾟｗ
スズキ＝ジムニー以外シラネーヨ、田舎丸出しﾌﾟﾌﾟﾌﾟｗ
ダイハツ＝トヨタの軽部門だろ、田舎丸出しﾌﾟﾌﾟﾌﾟｗ

思いっきり過去のイメージだな

ちなみにスズキの株はかなりの優良株です
ＧＭが最後まで手放すかどうか悩んだほどらしいです

309 ：クリーニング店経営(山口県)：2007/04/16(月) 14:15:21 ID:+hg1FPTX0

トヨタか日産しか車メーカーがなかったら日産買うけどな。

310 ：造船業(catv?)：2007/04/16(月) 14:17:12 ID:gnpbOxRR0

で、ここに書き込んでる奴は何乗りなんだぜ？

俺はマツダ乗りだぜ

311 ：住所不定無職(福井県)：2007/04/16(月) 14:17:52 ID:1M1tlhzp0

>>303
品質重視？１本1000円のダンパーを2t近い車重で4L300馬力近い出力の車に着けるメーカーが？
内装関係でも見た目高そうでとにかく安く作ることが至上命題のメーカーが？

三菱はリコール隠しの後だから自社製品全てが重要保安製品扱いだから仕方無い部分ではあるけど。

312 ：こんぶ漁師(catv?)：2007/04/16(月) 14:18:15 ID:PwwTcXde0

>>299
＞生産規模縮小に着手してんだから一時損失は当然だろ

計画通りのハズなのに、当初目標の３７３万台達成出来ず昨年の３５７万台も下回りそうなのは何故ですか？

313 ：パート(愛知県)：2007/04/16(月) 14:18:24 ID:7GUmZNbT0

そもそもゴーンは日産を立て直す為に来たんじゃないのになｗ

314 ：ホタテ養殖(東京都)：2007/04/16(月) 14:18:47 ID:epXs5cA90

>>308
GMが基準にするスズキ株の重要性と一般人にとっての株って
意味合いが違うんでないの？
だからその論拠は変だと思うんだが。
提携の種ってのと金融資産って具合か？>違い

315 ：光圀(アラバマ州)：2007/04/16(月) 14:19:08 ID:Dd61iAnS0

>>303
それだけみると三菱が買いでは無いか。
戦車に戻った三菱w

316 ：通訳(青森県)：2007/04/16(月) 14:19:55 ID:rzi9u/3J0

>>310
四輪　パルサー→ジムニー→ラングラー(Ｊｅｅｐ)

二輪　steed→セロー

317 ：まなかな(コネチカット州)：2007/04/16(月) 14:20:26 ID:6qUeKMtnO

>>312
アホ生産縮小なら昨年を下回るのは当然だろ
言葉、わかるか？

318 ：新宿在住(コネチカット州)：2007/04/16(月) 14:21:37 ID:FubDZfMrO

ルノー出身者がデザイン最重要視ってw

319 ：新宿在住(コネチカット州)：2007/04/16(月) 14:22:16 ID:AY6AzwhiO

ゴーンの鼻の形が嫌い。鋭角なチンポの形

320 ：プロ固定(アラバマ州)：2007/04/16(月) 14:22:41 ID:ELu0WqZ20

どうでもいいけどトヨタ以上に品質を要求してくるメーカなど日本にないよ

321 ：こんぶ漁師(catv?)：2007/04/16(月) 14:23:00 ID:PwwTcXde0

>>317
予定通り下回るのなら良い。

ただし、売り上げ世界販売目標３７３万台を発表した上で３５７万台を下回るのは、

株主を騙したのか予想以上に売れないのか、どちらかじゃね？

322 ：こんぶ漁師(catv?)：2007/04/16(月) 14:25:05 ID:PwwTcXde0

>>311
だから品質重視なんだろ？
少しでも予定品質以下の物が納品されると、洒落に成らない訳だ。
性能重視とは訳が違うw

323 ：図書係り(埼玉県)：2007/04/16(月) 14:25:40 ID:btqEV7S90

>>310
現代一筋80年

324 ：住所不定無職(福井県)：2007/04/16(月) 14:25:58 ID:1M1tlhzp0

>>320
トヨタが品質を要求する部品と他社が品質を要求する部品のベクトルが違うだけ。
クルマとしてどうでもいい部品の品質を要求するのがトヨタ。

325 ：光圀(アラバマ州)：2007/04/16(月) 14:26:10 ID:Dd61iAnS0

>>322
なにいってんだよww
品質重視の意味を取り違えてる。

326 ：スレスト(dion軍)：2007/04/16(月) 14:26:56 ID:ExIHYgjT0

車のデキは会社の規模と反比例してるような気がする
スズキ、スバル、マツダあたりは真面目に作ってるイメージ

327 ：造反組(福岡県)：2007/04/16(月) 14:28:00 ID:NA60c3mr0

　日産は潰れた会社です。　
　今はルノー(ﾀﾞｻﾀﾞｻ)の日本営業部

倒産した会社の車乗って恥ずかしくないですか？

トヨタ＞＞＞＞＞＞＞＞>>>>>>>>>>>>>>
　　　

　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>>>>ﾆｯﾀｻﾝ＞＞チョンダイ

328 ：ミトコンドリア(長野県)：2007/04/16(月) 14:28:54 ID:hhNLdueA0

トヨタは白物家電、ホンダは黒物家電、マツダやスバルや三菱は一応車のイメージ
日産はよくわからん

329 ：プロ固定(アラバマ州)：2007/04/16(月) 14:29:10 ID:ELu0WqZ20

なにいってるのか知らないけど走りの性能とかだったら日本ではマツダやらスバル
なんだろうけど部品のいわゆる精度とか要求されるのはトヨタ系が多いよ
トヨタの部品が駄目というならばトヨタ系の部品をすべてのメーカが多用して
いるわけだし意味わからん

330 ：クリーニング店経営(山口県)：2007/04/16(月) 14:29:17 ID:+hg1FPTX0

>>327
ルノー潰れたの？

331 ：造反組(福岡県)：2007/04/16(月) 14:29:39 ID:NA60c3mr0

トヨタ＞＞＞＞＞＞＞＞>>>>>>>>>>>>>>
　　　

　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>>>>ﾆｯﾀｻﾝ＞＞チョンダイ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>>>ｹﾁ菱(ｳﾃﾅﾉﾄｳﾁｬﾝｷﾓｲ)

332 ：こんぶ漁師(catv?)：2007/04/16(月) 14:30:17 ID:PwwTcXde0

>>325
取り違えてない。
要求してくる精度は他社と変わらない。
但し、スペックが他社と違う。

333 ：図書係り(埼玉県)：2007/04/16(月) 14:31:48 ID:btqEV7S90

>>329
マツダが日産の部品使ってもそれはないだろうｗ
あるの？

334 ：造反組(福岡県)：2007/04/16(月) 14:32:16 ID:NA60c3mr0

日産が良かったのは昭和の箱スカとＺかな？

現行Ｚは　　　　　寒い(安いし安っぽい)
スカﾗｲﾝは　もう見てて泣けてきますね

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　まっｹﾁ菱よかｲｲｶ？

335 ：造船業(catv?)：2007/04/16(月) 14:32:18 ID:gnpbOxRR0

トヨタは高級感だすのうまいよな
高級感からは考えられないほどの足まわりだけどな

でも世間は高級感から勘違いして足回りも高級だと思ってるよね
うまいよねトヨタ

336 ：浪人生(愛知県)：2007/04/16(月) 14:33:01 ID:D5UH3U/N0

トヨタが凄いのではなく、トヨタの要望という名の無理難題を
クリアしつづけてる地場の中小企業が凄いんだが。
”搾取システムとしてのトヨタ”の凄さは認めるが・・・
地場の中小企業がなかったら、トヨタは立ち行かないよ。

ゼロ戦から続く”三菱名古屋航空機製作所”の下請けで
航空機部品を作り続けた人たちが、車に鞍替えしたり
航空機と車の両立で食いつないでいる話でもあって

337 ：クリーニング店経営(山口県)：2007/04/16(月) 14:34:26 ID:+hg1FPTX0

トヨタ(笑) カローラフィールダーの後部ドア突然開き女児転落　後続車にはねられ死亡　大阪

2007年04月13日20時14分
http://www.asahi.com/national/update/0413/OSK200704130074.html

Ｕターンしただけで、開くドアもドア

（Ｕ）ターンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

実は１ヶ月前にも。
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1174389135/
【社会】税務書類　「飛散し紛失」習志野市…後部ドア開き風に舞う［03/20］

http://news.tbs.co.jp/20070413/newseye/tbs_newseye3539478.html

TBSだけだな。
「警察は車のドアに不具合がなかったかなど事故の原因を調べる」
と書いてるのは。

警察じゃなくてもそう考えるのが自然。何しろトヨタだしな。
１歳の子供がドアを開けるかよってのは次に思いつく。
1歳の子供が自分でドア開けられっかよ！（ﾖﾀの言い成りの馬鹿ﾏｽｺﾞﾐ）

繰り返しドアが開く事件があるってことは、欠陥なんだよ !

これからトヨタ(笑)と与太工作員が必死になって、欠陥隠しに励むんだろうな。

全く勝てないF1をやっている場合じゃないだろ。

338 ：グラドル(コネチカット州)：2007/04/16(月) 14:34:46 ID:yYwsk2djO

だいたい盗用多乗りなんて
車板じゃ基地外認定なのによぉ
車音痴は黙ってろよボケ！

339 ：造反組(福岡県)：2007/04/16(月) 14:35:09 ID:NA60c3mr0

トヨタは高級感だすのうまいよなうまいうまい

ﾆｯﾀｻﾝは高級感無しで　出すのも下手　　てかぁ？　出せんでしょ？

高級車作れんしなｗｗ

340 ：造反組(福岡県)：2007/04/16(月) 14:36:16 ID:NA60c3mr0

>>338 車泥棒も知らん顔の日産車

341 ：住所不定無職(福井県)：2007/04/16(月) 14:36:26 ID:1M1tlhzp0

>>339
トヨタだって高額車は作れても高級車は作れないじゃないかw

342 ：青詐欺(東京都)：2007/04/16(月) 14:36:53 ID:C4pAI07C0

日産のオイル漏れは異常

まあ、10年乗ってるんですけどね。

343 ：浪人生(樺太)：2007/04/16(月) 14:37:07 ID:aIl6Eqln0

トヨタグループで物流企画やってるやつから聞いた話だが、ゴーン氏の
リストラで、それまでずーっと日産一筋でやってきた物流会社が何社も
バッサリ切られて、トヨタに泣きついてきたらしい。
「いくらでもいいですから仕事下さい！」って、そりゃ土下座する勢い。
でも、その担当は「ウチの下請けは絶対切るわけにはいかないから」と
あっさり断ったらしい。

よく言われることだが、日産と違いトヨタグループは下請けに対し、
要求は厳しいけど、面倒見がいいことは確か。

344 ：浪人生(dion軍)：2007/04/16(月) 14:37:08 ID:tCPCaSG80

フーガに４．５㍑出した＝高級車は無理宣言

345 ：造反組(福岡県)：2007/04/16(月) 14:38:26 ID:NA60c3mr0

>>338　イタタタタァーーー　痛いｗ

　車音痴って　？　　

346 ：中学生(山口県)：2007/04/16(月) 14:40:31 ID:5GZ3VD8/0

>>345
考えるの面倒くさいからトヨタでいいやってことじゃね？

347 ：歌手(樺太)：2007/04/16(月) 14:40:33 ID:MjkvfjHTO

>>343
だから労災が激増しても全然表沙汰にならないんだね
日産栃木リンチ殺人の真相が表沙汰にならないのとは全然違うんですね
トヨタさすがだわー（棒読み）

348 ：造反組(福岡県)：2007/04/16(月) 14:41:39 ID:NA60c3mr0

>>341　倒産会社の車乗ってんの？　　　　　　　　　　　　　　
高額車作れないでしょ　ﾆｯﾀｻﾝ

　あぁ　日産じゃないよ　ルノーですよ　名前だけ
　ルノーが日本でやってる営業所ですよ　判る？　あっキミバカ？

　
　
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

349 ：留学生(dion軍)：2007/04/16(月) 14:42:18 ID:LcLGLEnV0

次期インプレッサがデザインもいいし最強だよ。

350 ：プロ固定(アラバマ州)：2007/04/16(月) 14:42:55 ID:ELu0WqZ20

>>336
ところがどっこい
最近トヨタは地元の中小製造業を切り離しにかかっている
中国やらで全部やった方が安いそうだ
俺はトヨタの仕事やっていたけど三菱に乗り換えていたおかげで
助かっているけど

351 ：造反組(福岡県)：2007/04/16(月) 14:43:54 ID:NA60c3mr0

日産車（昔の箱スカとかＺは反則だよ）の自慢言ってみてキチガ、いや>>338君

352 ：神主(岡山県)：2007/04/16(月) 14:43:57 ID:bKOfiBHq0

>>349
デザインの酷さは最強だな

353 ：火星人－(大阪府)：2007/04/16(月) 14:44:46 ID:zY4R9GPP0

なんだかんだで現行Ｚの中古が欲しい２５歳の俺ｗ

354 ：火星人－(関西地方)：2007/04/16(月) 14:44:50 ID:AVDcGN3p0

迷ったらトヨタ買っとけば問題ない。

355 ：中学生(山口県)：2007/04/16(月) 14:45:22 ID:5GZ3VD8/0

>>345
>>354

356 ：住所不定無職(福井県)：2007/04/16(月) 14:46:24 ID:1M1tlhzp0

中古の初代セルシオにレクサスバッヂ着けて乗ってるクチですか？

新車当時は高額だったかもしれないけどいくらで買ったの？
変なハリボテつけてるからレクサス行って白い目で見られて相手にもされなかったんでしょw

357 ：造反組(福岡県)：2007/04/16(月) 14:46:27 ID:NA60c3mr0

>>350 あぁーー出た出た
出たぞ　糞菱　イタイイタイイタタタタァァーー
　
　　ちゃんと動くのか？　・・・いや止まるの買った？　((ﾌﾟﾂ　　
　　　　　　　　

　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏｯﾀｳｩｰｻﾞｲﾆﾁｶｧｰ??

358 ：新宿在住(千葉県)：2007/04/16(月) 14:47:01 ID:bzv+ueDM0

トヨタって不具合があっても表面化しないのがイヤ

359 ：造船業(catv?)：2007/04/16(月) 14:47:46 ID:gnpbOxRR0

>>358
その為に膨大な広告費つかってるのねん

360 ：造反組(福岡県)：2007/04/16(月) 14:48:12 ID:NA60c3mr0

中古になっても人気無し

　哀れな日産

361 ：接客業(コネチカット州)：2007/04/16(月) 14:48:24 ID:yYwsk2djO

NA60c3mr0
車音痴の盗用多のり乙ｗｗｗ
二度もレスしてくやしかったんですねｗｗｗｗｗｗ

車板じゃ車の性能すら分からず高額だから良い車
って勘違いしてる奴を車音痴と言ってる

まぁオマエみたいな盗用多のりは一生
TOYOTA=ぷれみあむｗｗｗ
って思ってろよｗｗｗ

362 ：光圀(アラバマ州)：2007/04/16(月) 14:48:43 ID:Dd61iAnS0

森ゆうこの選挙カーが通った気がした

363 ：造反組(福岡県)：2007/04/16(月) 14:50:03 ID:NA60c3mr0

10年乗っても下取り価格がある　トヨタ
５年乗ったら　スクラップ　日産車

　　　　　　　　　反　論　松　！！

364 ：造反組(福岡県)：2007/04/16(月) 14:51:13 ID:NA60c3mr0

>>361 おもてるおもてる

　　反論してみろって

　　

365 ：留学生(dion軍)：2007/04/16(月) 14:52:00 ID:LcLGLEnV0

次期インプレッサはマジでかなり売れると思う。フィット、カローラ超えるかも。

366 ： DJ(神奈川県)：2007/04/16(月) 14:52:23 ID:ScaacWgp0

昔はシャーシの日産、エンジンのホンダとか言われてたような

367 ：ひよこ(宮崎県)：2007/04/16(月) 14:54:26 ID:vp+cSEEF0

>>350
さては岡崎市民ですね！

368 ：造船業(catv?)：2007/04/16(月) 14:55:07 ID:gnpbOxRR0

>>365
それなりだと思うよ

やっぱり一般人には高性能すぎるというか無駄なんだよね
だからどうしても値段が高く感じる
インプは好きな人だけ買う車だよ

369 ：火星人－(大阪府)：2007/04/16(月) 14:55:08 ID:zY4R9GPP0

現行Ｚはおっさんに人気があったらしく
家族の批判で手放さないといけない人が多く
そのためかなり状態のいい中古がでまわりまくってるみたいなんだが
現行Ｚはどんなもん？　来年あたり中古で２００万以下なら買いたいんだが

370 ：造反組(福岡県)：2007/04/16(月) 14:56:50 ID:NA60c3mr0

>>369 羊の皮被ったウサギ

371 ：留学生(愛知県)：2007/04/16(月) 14:58:58 ID:kRwTAwMD0

車に無知だが会社、友人、クルマ産業に囲まれてる人間の意見。

・ミニは本当に故障が多い。マジで多い。
・ウィルは下取り出しても本当に値がつかない。マジで売れないかららしい。
・オープンカーやスポーツカー乗りは服装やセンスが漏れなくダサい。
・今の四駆ブームに乗って日産はサファリを再販するべき。
・ヒュンダイは品質は実はいいらしいが、イメージの為か日本じゃ売れてない。
・デカいほど安全だー！というアメ車の思考は実は正しい。

372 ：住所不定無職(福井県)：2007/04/16(月) 14:59:01 ID:1M1tlhzp0

>>370
ウサギなら軽快で小回り利いて素早いんじゃねwwwwwwwwwwwww

373 ：酒類販売業(アラバマ州)：2007/04/16(月) 14:59:30 ID:chmXYKYh0

【キンタマ】東○理化社員のハメ撮り動画他流出中の模様【ω74】
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1176692394/

374 ：こんぶ漁師(catv?)：2007/04/16(月) 15:02:43 ID:PwwTcXde0

>>371
＞・デカいほど安全だー！というアメ車の思考は実は正しい。

デカイ＝安全じゃ無く、デカイ方が安全に作る事も出来るじゃね？
中国産のデカイ四駆で、エアバック意味無しで派手に潰れてる実験写真有るし。

安全を考慮して作らないと、デカくても危険。

375 ：ドラッグ売人(コネチカット州)：2007/04/16(月) 15:03:14 ID:TchzuKh8O

>>1
正解
発火するからトヨタだけはやめとけ

376 ：造反組(福岡県)：2007/04/16(月) 15:06:42 ID:NA60c3mr0

車板でもそうだが・・・
やはり潰れた会社の車糊は元気がないなぁー

　もうね日産糊は日産擁護するだけの車無いしね
　トヨタと比較されるのも恥ずかしいってのが　現状では？

377 ：浪人生(愛知県)：2007/04/16(月) 15:07:04 ID:D5UH3U/N0

>>350
>>343の話（トヨタ家族主義）を知ってるから、眉唾なんだが。
そこまでトヨタは中国シフトになったのか？？？

・・・・・
一部の外車乗りは「街でよく見る車は乗りたくない」という
抽象的な理由で外車に手を出すが、どうしても故障のリスクがついて回る
泣いて故障を直しつつ乗るか、こりゃかなわん！と匙を投げるか？

むしろこういう層に今の日産車を勧めたい
街じゃなかなか見ない上に、外車よりは格段に信頼性が高い。
プジョーやルノー、ミニなどのコンパクトを買って痛い目見るよりは
デザインで頑張った現行マーチの方がよほど快適だよ

378 ：副社長(山形県)：2007/04/16(月) 15:07:56 ID:LjunTPBU0

造反組(福岡県)

こいつなんかうぜえ

379 ：造反組(福岡県)：2007/04/16(月) 15:08:05 ID:NA60c3mr0

日産は倒産しました
　
　　　　現在はルノーが細々とやっておりますです。

380 ：張出横綱(埼玉県)：2007/04/16(月) 15:08:28 ID:JOAWKHCP0

俺的イメージ

ニッサン　昔は技術のニッサンだったのになー・・・　
ホンダ　　エンジンさいこー
マツダ　　ロータリー！　ロータリー！　　アテンザは案外バカに出来ない
スバル　水平対向！！！　　WRC!!
三菱　　　エンジンばらすとボロイけど、WRC・パリダカ強いよね。
トヨタ　　リコール隠し　下請け、期間工殺し　イメージのみ
　　　　　WRCスパイで出禁ｗｗｗ　F1でもやったよねｗｗｗ
　　　　　パリダカで日本勢の平均順位さげんなｗｗｗｗ
　　　　　3年連続　リコール台数÷販売台数＝100%ｗｗｗｗｗ

381 ：クマ(鹿児島県)：2007/04/16(月) 15:09:00 ID:WjMc503w0

>>378
そいつヒュンダイ工作員だから気にしなくて良いよ

382 ：造反組(福岡県)：2007/04/16(月) 15:09:59 ID:NA60c3mr0

ヤマガタの猪が出てくるんじゃないって
　
　倒産した会社のマアチでも押してろボケ！！

383 ： VIPからきますた(埼玉県)：2007/04/16(月) 15:10:46 ID:tu8R38dt0

>>371
・ヒュンダイは品質は実はいいらしいが、イメージの為か日本じゃ売れてない。
・ヒュンダイは品質は実はいいらしいが、イメージの為か日本じゃ売れてない。
・ヒュンダイは品質は実はいいらしいが、イメージの為か日本じゃ売れてない。
・ヒュンダイは品質は実はいいらしいが、イメージの為か日本じゃ売れてない。
・ヒュンダイは品質は実はいいらしいが、イメージの為か日本じゃ売れてない。
・ヒュンダイは品質は実はいいらしいが、イメージの為か日本じゃ売れてない。
・ヒュンダイは品質は実はいいらしいが、イメージの為か日本じゃ売れてない。
・ヒュンダイは品質は実はいいらしいが、イメージの為か日本じゃ売れてない。
・ヒュンダイは品質は実はいいらしいが、イメージの為か日本じゃ売れてない。
・ヒュンダイは品質は実はいいらしいが、イメージの為か日本じゃ売れてない。

384 ：プロ棋士(京都府)：2007/04/16(月) 15:10:59 ID:yMAkCLUG0

フェアレディZとか超憧れるけれど俺には縁の無い話

385 ：造反組(福岡県)：2007/04/16(月) 15:12:16 ID:NA60c3mr0

カゴンマじゃ車のことなんかワカランやろ

あんな過疎県　よく暮らせるなぁー？

386 ：留学生(愛知県)：2007/04/16(月) 15:12:42 ID:kRwTAwMD0

いや、ヒュンダイのとこ晒されてもどうしたらいいかわからんけど
何か売れてるらしいよ世界だと。よく知らんけど。
韓国ネタでとっさに反応されても困る。

387 ：ドラム(コネチカット州)：2007/04/16(月) 15:12:58 ID:cOWinWInO

あったなGTIR
あのでかさで230馬力ターボ＋4駆とかありえん。w
足強化すれば良い車だった

388 ：造反組(福岡県)：2007/04/16(月) 15:13:20 ID:NA60c3mr0

朝鮮の話題はスルナ！！

　犬喰い皆殺し

389 ：留学生(アラバマ州)：2007/04/16(月) 15:13:39 ID:8A4I784/0

専門家の俺に言わせれば日産で欲しい車など一台も無い！！

390 ： VIPからきますた(埼玉県)：2007/04/16(月) 15:13:46 ID:tu8R38dt0

こないだソナタのエアバッグが開かなくて人が死んだぞw

391 ：クマ(鹿児島県)：2007/04/16(月) 15:13:56 ID:WjMc503w0

>>385
DQNばっかのトンコツ県には言われたくないわｗ

392 ：副社長(山形県)：2007/04/16(月) 15:14:30 ID:LjunTPBU0

>>391
ですよねー

393 ：踊り子(東京都)：2007/04/16(月) 15:14:31 ID:7bJ0v4hN0

>>386
売れてるのは安いからでしょｗ
あとホンダと勘違いして買うアフォども

394 ：光圀(アラバマ州)：2007/04/16(月) 15:14:49 ID:Dd61iAnS0

>>391
ｵﾏｴﾓﾅｰw

395 ：造反組(福岡県)：2007/04/16(月) 15:16:29 ID:NA60c3mr0

カゴンマの人は　車情報ないっしょ？

　　　灰だらけで何乗って一緒か？

　カゴンマもトンコツじゃないか　ボケ

なぁーんも無い無い　
反論してみろｗ　
車自慢したくても　人もいないだろぉーが　過疎ヤロウ！！　

396 ：客室乗務員(西日本)：2007/04/16(月) 15:16:35 ID:rCuP89vD0

幼稚なブランド戦略に走りすぎた
本当の地獄はこれからだ

397 ：火星人－(大阪府)：2007/04/16(月) 15:16:46 ID:zY4R9GPP0

でもスポーツカー好きには日産はずせないからな
ホンダは好きじゃないんだよね。
トヨタのスープラの新型でたら話は別だけどなｗ
かなりよさげ

398 ：留学生(愛知県)：2007/04/16(月) 15:17:32 ID:kRwTAwMD0

俺からすると鹿児島も福岡も愛知もそれぞれいい所があるだろうし
住んでる場所でそんな大差ないと思うよ

399 ：造反組(福岡県)：2007/04/16(月) 15:18:13 ID:NA60c3mr0

カゴンマのひとぉーーー
　
どですかぁーーー？

なぁーーーんにも無し　

400 ：料理評論家(樺太)：2007/04/16(月) 15:18:52 ID:EL/KofmjO

九州全体が田舎なのに恥ずかしいね

401 ：光圀(アラバマ州)：2007/04/16(月) 15:18:55 ID:Dd61iAnS0

>>398　名古屋県らしいそつのナイ答弁でした。

402 ：アナウンサー(福岡県)：2007/04/16(月) 15:19:36 ID:1jx1qkUc0

>>399
お国自慢板に逝けよ。てか同郷として恥ずかしい事してんじゃねーよ

403 ：クマ(鹿児島県)：2007/04/16(月) 15:20:01 ID:WjMc503w0

>>399
ま、これでも見なさい。
http://www.iris.dti.ne.jp/~math/graph/student/traffic/index.htm
都道府県別交通事故件数
福岡　4121

404 ：留学生(神奈川県)：2007/04/16(月) 15:20:12 ID:hTTtCbK70

みんなダイハツしか乗ったことがないくせに
知ったようなことを書くね

405 ：造反組(福岡県)：2007/04/16(月) 15:21:47 ID:NA60c3mr0

おにいちゃん↓
そん車はなにけぇー？↑

ニッサン↓ねぇー
あいやぁー・・・　しもたことしたねぇー
なんでヒョンダイかわんかったねぇー・・
やすかといねぇー・・・～～ｗｗ

こんな感じじゃないかな？

406 ：専守防衛さん(熊本県)：2007/04/16(月) 15:22:55 ID:AKYo5iM/0

>>371
・今の四駆ブームに乗って日産はサファリを再販するべき。

まだ現行を売ってると思うんだけど…
ところで今４駆流行ってないよ。少なくともＬＬクラスはね。
どうでもいいがﾆｻｰﾝは今年2台の新型ｸﾛｶﾝを出す。

407 ：シェフ(佐賀県)：2007/04/16(月) 15:23:04 ID:pA5cnm2D0

レンタカーで３年前くらいにマーチ当てられて足フニャフニャで
日産車は走りがへたれてるイメージしかない

408 ：造反組(福岡県)：2007/04/16(月) 15:23:16 ID:NA60c3mr0

>>403 そんな話題すら無し　ｂyカゴンマ

409 ： VIPからきますた(埼玉県)：2007/04/16(月) 15:24:52 ID:tu8R38dt0

日産は固いドッシリ。トヨタは柔らかく軽い。

410 ：造反組(福岡県)：2007/04/16(月) 15:25:27 ID:NA60c3mr0

カゴンマ？
　
　　　車少ないよね
　　　ヤマガタ屋　しか　無い　ので　お土産困ったｗ

411 ：ドラム(コネチカット州)：2007/04/16(月) 15:25:52 ID:cOWinWInO

造反組自重しろ

412 ：料理評論家(樺太)：2007/04/16(月) 15:30:29 ID:EL/KofmjO

一生九州から出ることなく死んでいくんだろうな
まさに井の中の蛙

関東関西東海には死んでもかなわないからって
九州の他県を見下すことしか出来ないんだね

本州人から見れば福岡も鹿児島も同等だけど

413 ：主婦(樺太)：2007/04/16(月) 15:34:36 ID:QaY/xD2fO

初代ﾌｫﾚｽﾀｰ乗りの俺としては、ｽﾊﾞﾙのｴﾝｼﾞﾝ
丈夫で好きだ。ｵｲﾙも10000～12000kmで交換
だけで調子良いよ。
今走行９万kmだが次もﾌｫﾚｽﾀｰにするか思案中

414 ：みどりのおばさん(群馬県)：2007/04/16(月) 15:40:30 ID:kkoaURkD0

初代ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ乗りだった（過去形）の俺としては、ｽﾊﾞﾙのｴﾝｼﾞﾝ
耐久性がなくて嫌いだ。
買うときに「ｵｲﾙ漏れしやすいので気をつけて」って言われた。
実際、買って４ケ月でｶﾞｽｹｯﾄからｵｲﾙ漏れ→ﾎﾞﾝﾈｯﾄから白煙。
ﾃﾞｨｰﾗｰで修理してもらったけど、またすぐに白煙。
もうｲﾝﾌﾟﾚｯｻだけは買うまいと誓った。

415 ：専守防衛さん(熊本県)：2007/04/16(月) 15:41:10 ID:AKYo5iM/0

なぜ出身地自慢スレになってるの？
だいたい理由は分かるけど。

トヨタはお客のニーズを分かってないが
他社のアイデアを噛み砕いて（パクリもあり）広めるのが得意。
新しい提案は大体失敗するが。
日産はとりあえずデザイナーのｵﾅﾇｰをやめさせろ。話はそれからだ。

416 ：のびた(長屋)：2007/04/16(月) 16:23:03 ID:ID8Kc3Qf0

ヒゲをどうにかして｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

昔の日産を返して｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

417 ：客室乗務員(dion軍)：2007/04/16(月) 16:32:20 ID:JMz5x+KC0

最低１株購入にあたりの単価

トヨタ　　７２万
ホンダ　４０万
マツダ　６３万
三菱　１９万
スズキ　３０万
ダイハツ109万
ヤマハ　３２万
日産　１２万←

418 ：光圀(アラバマ州)：2007/04/16(月) 16:41:44 ID:Dd61iAnS0

>>416
ヒゲって誰だ

419 ：農業(西日本) ：2007/04/16(月) 16:46:51 ID:GbIBwMqM0

マツダと三菱は底値買いが出来たけど日産は買う気がしねえ・・
なんかこのままあぼーんしそうだぜ・・

420 ：のびた(長屋)：2007/04/16(月) 16:50:08 ID:ID8Kc3Qf0

>>418
こいつ
http://images.google.co.jp/images?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=GGLG,GGLG:2006-45,GGLG:ja&q=%E4%B8%AD%E6%9D%91%E5%8F%B2%E9%83%8E&oe=UTF-8&um=1&sa=N&tab=wi

421 ：お猿さん(大阪府)：2007/04/16(月) 16:55:48 ID:68JLU3Ax0

>>315
過剰品質＝高品質という訳では無いのがこの業界な訳で（´・ω・｀）

422 ：釣氏(愛知県)：2007/04/16(月) 17:01:22 ID:rsY91i7D0

日本車で一番デザインが良いと思うよ
トヨタでもアルファード、ノア、ラクティス、シエンタ・・・痛くて見てられない
中身は知らん

423 ：配管工(関西地方)：2007/04/16(月) 17:04:07 ID:QJ9KT6/y0

>>416
大阪出身の穀潰し、ハッタリ地面師
知らん間に常務に納まってるｗｗｗ

424 ：配管工(関西地方)：2007/04/16(月) 17:05:15 ID:QJ9KT6/y0

>>416→>>418
ｽﾏｿ

425 ：国会議員(愛知県)：2007/04/16(月) 17:07:22 ID:wWEgYwII0

このスレの四割はマツダオタ

426 ：住所不定無職(福井県)：2007/04/16(月) 17:10:25 ID:1M1tlhzp0

>>417
子会社のダイハツ以下wwwwwwwwww

427 ：こんぶ漁師(catv?)：2007/04/16(月) 17:10:34 ID:PwwTcXde0

>>422
販売台数から考えて、トヨタのデザインの方が受け入れられてる。

アルファード。外装は好きじゃ無いが、内装は好みだなぁ。

428 ：通訳(アラバマ州)：2007/04/16(月) 17:13:25 ID:2z927WSv0

日産はリアルでこのままダメになると思うわ。
とりあえずゴーンを追い出さないと終わる。

429 ：客室乗務員(dion軍)：2007/04/16(月) 17:14:59 ID:JMz5x+KC0

あの三菱自動車より日産が、１株あたりの単価が下っていうのに驚いた

430 ：国会議員(愛知県)：2007/04/16(月) 17:20:57 ID:wWEgYwII0

単元株数って知ってるぅ？

431 ：農業(西日本) ：2007/04/16(月) 17:31:12 ID:GbIBwMqM0

>>427
ぶっちゃけ、日本人はでかくて目立つものに強い個性と格好よさを求めない。
豪華さと豊かさは欲しいけど目立ちたくないという人が大半。
だから、どうだ格好良いだろ？みたいな伊達なデザイン、超絶イケメンな押しの強さよりも
そこら中に走っていて目立たないけど無駄に高級感のあるものがウケる。

だからアルファードなんて判で押したように白いのしか走っていなかったりする。

432 ：通訳(京都府)：2007/04/16(月) 18:49:23 ID:0l7ipMXr0

えー、町工場の整備士として言わせてもらうと、

ぶ　っ　ち　ゃ　け　ど　の　く　る　ま　も　壊　れ　る

言うほど大差ないよ
壊れても直せるのなら全然ＯＫだ
問題は、壊れても直せない事があるっていう問題

433 ：恐竜(神奈川県)：2007/04/16(月) 19:17:48 ID:qF05NpTr0

>>429
何が言いたいのか解からんが
株のこと知らないのは解かった

434 ：中学生(山口県)：2007/04/16(月) 19:22:32 ID:5GZ3VD8/0

>>426
トヨタが？
日産が？

435 ：釣氏(樺太)：2007/04/16(月) 19:22:47 ID:ERws1Iw4O

>>235
うちの車はオイル入れ替えて1500キロぐらいで煙吹いた。
煙はゴムが焼けた匂い。

436 ：底辺OL(北海道)：2007/04/16(月) 20:16:01 ID:QkNTW9R40

最近のスカイラインってスカイラインじゃないよな、アレ・・・

新型プリメーラってんなら納得出来たんだが・・・

437 ：接客業(コネチカット州)：2007/04/16(月) 20:17:16 ID:VSay2VnQO

昔の日産が神がかり過ぎだったんだよ

438 ：人民解放軍(千葉県)：2007/04/16(月) 20:18:16 ID:zTvo7BKt0

>>432
壊れても直せないといえばロータリーだね

439 ：自衛官(長屋)：2007/04/16(月) 20:19:15 ID:3qjP3yyK0

うん

440 ：ほうとう屋(三重県)：2007/04/16(月) 20:19:31 ID:4QI+B9HD0

四気筒エンジンで比較したら
今でも日産の方がトヨタよりエンジン音が静かなんじゃないかな？
最近乗り比べてないから良く知らんけど

441 ：保母(香川県)：2007/04/16(月) 20:21:10 ID:kn+LPqAK0

>432
まぁ、そうだよな。
どこそこの車が壊れやすい、、、って言うより、はずれ引いたらどこの車でもすぐ壊れるって事だな。
メーカーなんか関係ない、運。

当たり引いたら、壊れにくい。それだけ。

442 ：釣氏(関西地方)：2007/04/16(月) 20:21:39 ID:6fA21Tqd0

プリメーラはガチ
作ってないけど

443 ：ホテル勤務(大阪府)：2007/04/16(月) 20:21:53 ID:HzKGeqDc0

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ☆

444 ：養鶏業(東京都)：2007/04/16(月) 20:22:29 ID:1YyYCCO70

トヨタが圧倒的だろ

445 ：ミトコンドリア(福岡県)：2007/04/16(月) 20:22:30 ID:uul3EU/H0

あと、壊れたときの工賃の違いがあるな。
ターボのタービン交換するだけなのに、エンジン下ろさないと駄目な車種とか。
整備性の悪い車は無駄に金がかかる。

446 ：接客業(コネチカット州)：2007/04/16(月) 20:23:42 ID:dS7OPrfiO

ラリーとか競技してみからすれば、トヨタの頑丈さは以上。
日産はひと昔前は神だったけど、今のは論外。ゴーン来てから駄目になった

447 ：留学生(群馬県)：2007/04/16(月) 20:24:00 ID:nhxMd/sQ0

いっそ外観だけでもジャガーやアストンマーチンやベントレーとか
最高級車をモロ朴李にするしかないんじゃね？ｗ
エンジンなんか適当なんでｲｲｼﾞｬﾝｲｲｼﾞｬﾝ１００㌔しか出せないんだから

448 ：か・い・か・ん(dion軍)：2007/04/16(月) 20:24:14 ID:UxbcHdJl0

ノーマル　：　トヨタ＞日産

改造するなら　：　日産＞トヨタ

こういうことだろ。部品精度や公差はトヨタが上のキガス

449 ：ミトコンドリア(福岡県)：2007/04/16(月) 20:24:50 ID:uul3EU/H0

あと、ホンダのFFはエンジンが逆向きで補機類の部品代が高い。

450 ：日本語教師(ネブラスカ州)：2007/04/16(月) 20:26:47 ID:maMV+lmzO

20数年前は日産>豊田だったけどな

451 ：文学部(愛知県)：2007/04/16(月) 20:41:16 ID:y2Hitq4u0

俺はマツダが好きなんだが、影薄すぎだよな。

452 ：火星人－(大阪府)：2007/04/16(月) 20:41:32 ID:zY4R9GPP0

関係ないけど俺のＦＴＯは今も現役でばりばり動いてます。いい感じです。
このときの三菱よかったんだけどな。
ランエボの事件さっきみてちょっとかわいそうとおもった。

453 ：ミトコンドリア(福岡県)：2007/04/16(月) 20:43:50 ID:uul3EU/H0

>>451
最近のマツダはなかなかいいと思うよ。アテンザなんかなかなか上手い商売してる。

454 ：天の声(福岡県)：2007/04/16(月) 20:50:42 ID:po/UQqID0

>>448
おいおいトヨタの公表なんて信じていいのか？

455 ：保母(大阪府)：2007/04/16(月) 20:54:35 ID:lZscuhqE0

>>454
　たしかにそうだよね。Vitzの品質のバラツキなんかひどいもんだしなぁ。

456 ：空軍(愛知県)：2007/04/16(月) 21:00:45 ID:cgAWs59g0

日産の貧乏臭い内装はどうにかならんの？

457 ：留学生(群馬県)：2007/04/16(月) 21:07:54 ID:nhxMd/sQ0

>>452
友人のＧＴＯは直しても直してもギアのシンクロがおかしくて２速が死んでるとか
理解できない仕様だったけどな

458 ：団体役員(dion軍)：2007/04/16(月) 21:16:38 ID:dVa4VJCd0

>>456
最近の日産はちょっと内装酷いけど、ホンダよりはマシかなと思ってる。
与太は何もかもが無難すぎてつまらんし、次はマツダにでも
乗ろうかと思ってる

459 ：高校中退(アラバマ州)：2007/04/16(月) 21:22:15 ID:/m6EmJrp0

ところでさ、新車で200万円前後の価格帯で乗り心地がやわらかい車ってないの？
セリカぐらいやわらかいやつが欲しいんだけど・・・・
最近はどれも燃費を良くするためなのか、乗り心地が硬すぎだよ。

460 ：犯人(神奈川県)：2007/04/16(月) 21:24:26 ID:5CWDEVT40

テラノ復活させなよ

461 ：農業(西日本) ：2007/04/16(月) 21:33:52 ID:GbIBwMqM0

＞セリカぐらいやわらかいやつ
ｽﾏｿこの感性が理解出来ない・・orz
乗り心地どうこういう車じゃないだろセリカは。しかも柔らかくもしなやかでもないし・・

この価格帯でノーマルダンパーで乗り心地が凄いのであれば、アテンザとアベンシスに一票。

462 ：留学生(群馬県)：2007/04/16(月) 21:41:22 ID:nhxMd/sQ0

>>459
プジョー207でいいんじゃね？

463 ： 2軍選手(愛知県)：2007/04/16(月) 21:44:04 ID:V9hUPN9k0

俺のパルサーN1使用の速さはこの世の奇蹟

464 ：留学生(群馬県)：2007/04/16(月) 21:45:56 ID:nhxMd/sQ0

>>463
愛知で日産かよ

465 ：ハンター(東京都)：2007/04/16(月) 21:46:11 ID:yadeJNUH0

Goldman Sachs Global Leaders Program

応募資格
2007年1月10日（推薦応募締切り）の時点で、下記大学の2年生であること。
京都大学
慶應義塾大学
国際基督教大学
上智大学
東京大学
東京工業大学
一橋大学
早稲田大学
2007年4月時点で、3学年に在籍していること。
専攻・国籍は不問。ただし既に学士号を取得している者と、就職経験のある者は除く。
Global Leadership Instituteに参加するに十分な英語力を有すること。

http://www.ieb.jp/jp/goldman_sachs/info.html

466 ：火星人－(大阪府)：2007/04/16(月) 21:48:33 ID:zY4R9GPP0

>>465
ゴールドマンサックスの社員の平均年収は６０００万円だとか

467 ：宇宙飛行士(愛知県)：2007/04/16(月) 21:55:24 ID:5l3JqUvi0

そんなに日産ってダメなのか？
俺はティーダに乗っているが、大して不満はないお。
車にはあんまり興味は無いけどｗｗ

468 ：農業(西日本) ：2007/04/16(月) 21:58:03 ID:GbIBwMqM0

>>467
その車は当たり。初期不良とかなかっただろ？
あと新車から4～5年以内に乗り換えるならありかもな。

多分10年くらいしたら欧州系ポンコツ車両みたいに電装系やゴム類が腐ると思う。
15年落ちのルノーやシトロエンみたいに

469 ：土木施工”管理”技師(東日本)：2007/04/16(月) 22:03:23 ID:cI8nSe4Z0

ゴーンがきてからは圧惨自動車でしょf^^;

470 ：秘書(香川県)：2007/04/16(月) 22:05:57 ID:pBF2ZPzj0

昔の日産車は良かったが今は・・・・

471 ：公務員(埼玉県)：2007/04/16(月) 22:06:21 ID:W+vnj0Bt0

日産は旧車ならいいな
パーツもトヨタみたいに在庫無しってことも少ないし
早くからアメリカに進出してたおかげで、向こうのヤードに大量に保管されてたからみたい
S30でもSR311でも新品が手に入るよ

472 ：知事候補(dion軍)：2007/04/16(月) 22:08:30 ID:qINL4ljA0

グリルさえ交換すれば、ティーダはガチ

473 ：農業(西日本) ：2007/04/16(月) 22:16:47 ID:GbIBwMqM0

ティーダのグリルはマジでデザイナーの神経疑うよな・・
なんでルノー車みたいなエクステリアに・・あのグリルなの？
グリルだけ浮きまくってんじゃん。

あと内装も方々に変にクロムメッキがあったりしてキモイ。
ドイツ車やフランス車みたいに極力素材の質感を上げながらも質素にシックにやれよ。
その上で要所には高級なアルミの削り出しみたいな質感のパーツを入れれば良くなるのに
絶対にやらないし、上位グレードにすら入れようとしない。

これはカタログ写真でちょっと良く見えるだけで、実際に納車されてからげんなり感が蓄積して
３～４年乗ったらもう嫌になって新しいものを欲しくなり、そして乗り換えた先も薄っぺらいデザインで・・
みたいな負の悪循環にしかならない。

474 ：知事候補(dion軍)：2007/04/16(月) 22:20:13 ID:qINL4ljA0

プロのデザイナー的にはあのグリルはアリなんだろうか。
ド素人の俺からすると松ぼっくりにしか見えんのだが

475 ：味噌らーめん屋(樺太)：2007/04/16(月) 22:24:27 ID:NWt+x3Y+O

【脱税】トヨタ、60億円の申告漏れ　販促費を捻出　20億円追徴
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1167444534/l50
【自動車】トヨタ、米国で販売したＳＵＶなど５３万台をリコール
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1169271547/l50

476 ：味噌らーめん屋(樺太)：2007/04/16(月) 22:25:12 ID:NWt+x3Y+O

リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
>http://news.livedoor.com/article/detail/2299119/?rd
>トヨタ、リコール放置情報開示のずさん
>http://news.livedoor.com/article/detail/2249371/

477 ：アマチュア無線技士(神奈川県)：2007/04/16(月) 22:26:36 ID:MDbb4G/d0

また、倒産一歩手前になって楽しませてくれよ

478 ：味噌らーめん屋(樺太)：2007/04/16(月) 22:26:59 ID:NWt+x3Y+O

隠蔽企業　トヨタ
http://ibuki1002.blog63.fc2.com/blog-entry-335.html
リコール王・トヨタ　隠されるメーカー別台数、国交省もグル
http://news.livedoor.com/article/detail/2372044/?rd

479 ：国会議員(愛知県)：2007/04/16(月) 22:53:09 ID:wWEgYwII0

社外パーツの多さ
マーチ>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>Vits=FIT

480 ：麻薬検査官(愛知県)：2007/04/16(月) 22:54:19 ID:BBmk34+B0

スカイラインが一番の名車だと思ってる人は少なくないはず

481 ：電気店勤務(長屋)：2007/04/16(月) 22:57:26 ID:tNUu02t50

ティアナの全幅を1740mmにして、オーディオ交換が即できるのなら買いたい

でも、やっぱり三菱（*´∀`)がんがれ
ディアマンテ、ギャラン、レグナムの復活お待ちしております(｀･ω･´)

482 ：公務員(埼玉県)：2007/04/16(月) 22:57:39 ID:W+vnj0Bt0

>>474
プロデザイナーに聞きたいんだけどさ、日産のデザインって発売して間もない頃はパッとしてていいんだけど
2年も過ぎると古臭く見えるようになって、型落ちになるとダサくみえるようになるんだよ
他のメーカーはそんなことないんだけど何でだろうね？

483 ：商人(広島県)：2007/04/16(月) 23:10:17 ID:QpkFd/ec0

>>482
トヨタはそれわざとやってるぞ。商売しようとするとそうゆう戦略をとる。
日産が意図的にやってるかは知らん

484 ：ほうとう屋(三重県)：2007/04/16(月) 23:11:37 ID:4QI+B9HD0

日産とトヨタの差が開いた原因は、デザインもあるけど
トヨタが女性を意識して小物入れをいっぱい作ってたのに
日産はグローブポックスしかなかったてのもあると思う

485 ：留学生(dion軍)：2007/04/16(月) 23:21:48 ID:ejp5htpC0

早くNDロードスター出してくれ

486 ：扇子(茨城県)：2007/04/16(月) 23:36:25 ID:vTuBJAga0

GNP

ガンバレ　日産　パンパース

487 ：農業(西日本) ：2007/04/16(月) 23:39:07 ID:GbIBwMqM0

>>482
それが一番顕著なのがトヨタだ・・・あと、狡猾に気付かれないようにそれを実践しているのがVWだ。
逆にフランス車は出たばかりのが叩かれて、モデルチェンジすると型落ちのがよく見えるふしぎ！

488 ：カエルの歌が♪(福岡県)：2007/04/16(月) 23:41:58 ID:pnMUOawI0

日産とかうんこ。
新車買う予定で各自動車メーカーのショールーム周ったんだけど、日産社員の態度の横着さは最悪だった。
本当に社員なのか？アルバイトじゃねーの？って思うくらい。
こんな事言うとアルバイトに悪いけどね。

車にも何も魅力ないし、サービス悪いし、さっさと潰れればいいのに。

489 ：通販さん＠賛成です：2007/04/16(月) 23:54:32 ID:ntgDc0Vq0

もう潰れてルノーに買収されたんですが

490 ：わさび栽培(千葉県)：2007/04/16(月) 23:58:23 ID:+rcZVa6w0

アージまだあ～？？？

491 ：解放軍(コネチカット州)：2007/04/17(火) 00:00:42 ID:M5gQ9+AOO

>>489
正確には買収じゃないけどな。
ルノーは日産の優良資産や技術をものにするために経営再建の名の下資本提携

492 ：プレアイドル(大阪府)：2007/04/17(火) 00:08:42 ID:zGJ+mvY50

>>471
へ～。新品が取り寄せられるとは凄い

493 ：高校教師(茨城県)：2007/04/17(火) 00:33:00 ID:DTsLJf4Z0

もはや日本は市場価値が低いんだよｂ

494 ：美人秘書(アラバマ州)：2007/04/17(火) 06:27:03 ID:hBAZaKTQ0

トヨタ、日産って乗ってきたから次は本田でも乗ってみるか

495 ：釣氏(樺太)：2007/04/17(火) 06:57:26 ID:PPf+wP7bO

日産の車は糞
新車で庶民が買うのはどれもマーチの変形版

足周りもエンジンもデザインも終わってる

下取り価格もトヨタには当然かなわず今やマツダ以下
誰が買うの？ってレベル

496 ：ネット廃人(千葉県)：2007/04/17(火) 08:18:59 ID:dnvjLWAo0

携帯は信用できないな

497 ：訪問販売(愛知県)：2007/04/17(火) 08:20:36 ID:kIXCX59C0

>>495
それを言ったらトヨタもry

498 ：噺家(宮崎県)：2007/04/17(火) 08:27:43 ID:7yTAeof50

日産車を購入するくらいならヨタ車を買う。

499 ：美容部員(樺太)：2007/04/17(火) 09:16:06 ID:PnZVWD3K0

当社の社長４代続けてセルシオに乗ってたけど今回レクサスの図体が
でかくなり過ぎて車庫に入らず泣く泣く人から薦められたフーガに
乗り換えた感想は意外に静粛性も良く特に足回り、ハンドリング、コーナリング
性能はセルシオより優秀だとの感想。
但し内装は落ちるなーと言ってるよ。日産さん参考になった？

500 ：ボーカル(アラバマ州)：2007/04/17(火) 09:18:29 ID:6tHo5DK40

その感想はゼロクラと同じだと思うよ

501 ：踊り子(埼玉県)：2007/04/17(火) 13:55:50 ID:czXBGTuC0

toyotaのアンチとして乗る手はある。
ホンダが尖ってない今、ホンダに乗りやすいとも言える。
ホンダが尖ってない今、ホンダに乗る意味がないとも言えるからだ。

502 ：専守防衛さん(東京都)：2007/04/17(火) 19:31:02 ID:lvgnFe7U0

日本車乗ってきたから、次は外車でも乗ってみるか。

503 ：歌手(西日本)：2007/04/17(火) 20:42:56 ID:1xa2jpJi0

>>502
金をドブに捨てる覚悟がないと輸入車は買えないよ。
それで満足できればいいけどね・・俺は満足出来ているからおｋ。

504 ：留学生(大阪府)：2007/04/17(火) 20:44:31 ID:fiwXNlwY0

日産って中身10年以上変わってないな。
こんなもんに金出す奴の気が知れない。
トヨタは国売って期間から搾取してるだけのことはあるｗ

505 ：巫女(神奈川県)：2007/04/17(火) 20:46:28 ID:vV33gJ4i0

【ホイール】　日産は鬼！？　試乗したら6万円取られた★７　【ゴーン】
1 名前：番組の途中ですが名無しです [sage] 投稿日： 2007/02/13(火) 14:28:46 ID:9wPoJ5jd0
日産は鬼なのか！？
>http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k42545139
>Ｖ３６スカイラインの純正１８インチアルミホイール（１本のみ）を出品します。
>当方がＶ３６を試乗した際に、タイヤを歩道にこすってしまったので、ホイール
>に２枚目の写真のような傷があります。この傷はホイールの性能を損ねるわけ
>ではなく、試乗車も約１ヶ月このまま使用してたとのことです。この傷をつけた
>ことでディーラ（旭都岡店）からホイールの交換を要請され、泣く泣くウン万円
>を支払って、傷物は当方が持ち帰り、今回出品したという次第です
>（もうＮ社の車にはおっかなくて試乗できません・・・）。

506 ：守銭奴(コネチカット州)：2007/04/17(火) 20:46:41 ID:T393INe9O

>>502
どうせ外車乗るならアメ車にしなよ。
アメ車は外車の悪いところといいところを分かりやすく教えてくれる

507 ：留学生(東京都)：2007/04/17(火) 20:48:46 ID:asr5UxtF0

Aピラーが寝てるクルマは駄目！

508 ：おくさま(dion軍)：2007/04/17(火) 20:51:35 ID:IMyMxEwm0

トヨタ帝國に逆らうな。

509 ：私立探偵(愛知県)：2007/04/17(火) 20:55:52 ID:fMw3ks9R0

ティーダのデザインがベリーサだったら買ったんだがな。

510 ：支援してください(茨城県)：2007/04/17(火) 21:00:22 ID:Jqc5+pl+0

どうしようもないエクステリアとインテリア

ttp://www.carview.co.jp/news/0/35155/

511 ：プロスキーヤー(アラバマ州)：2007/04/17(火) 21:10:25 ID:eeUF3FTJ0

>>510
これは、ウインダムのプロト版ですか
駄目なのはディーラーだろ、プリンス店は軽、マーチが
並んでいる中で。
スカイライン、グロリア等の高級車を扱う店舗だからと申してます
脳みそが死んでいます。

512 ：工学部(埼玉県)：2007/04/17(火) 22:40:41 ID:v6iAv6vm0

>>507
爺乙

513 ：料理評論家(樺太)：2007/04/18(水) 01:23:53 ID:fWUz0XpAO

隠蔽企業　トヨタ
http://ibuki1002.blog63.fc2.com/blog-entry-335.html
リコール王・トヨタ　隠されるメーカー別台数、国交省もグル
http://news.livedoor.com/article/detail/2372044/?rd
【脱税】トヨタ、60億円の申告漏れ　販促費を捻出　20億円追徴
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1167444534/l50
【自動車】トヨタ、米国で販売したＳＵＶなど５３万台をリコール
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1169271547/l50世界のトヨタ・工場でストリップショー　
～～「触れあい」活動で女性にお触り～～～
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=543
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2750676/detail

514 ：犯人(アラバマ州)：2007/04/18(水) 03:52:42 ID:QPgzQeTV0

トヨタも日産も糞なら何乗ればいいの？

515 ：銀行勤務(静岡県)：2007/04/18(水) 03:54:49 ID:ZIbkGZ1r0

>>514
単なる移動手段ならヨタでいいと思う
娯楽を求めるならスバルか三菱