【小海線】世界初の「ハイブリッド電車」登場で鉄オタども発狂歓喜　【JR長野】

ディーゼルエンジンの発電機と蓄電池を組み合わせた「ハイブリッド列車」の車両３両が
６日朝、長野市のＪＲ長野駅に到着した。今夏から小海線（小諸−小淵沢）で世界初の
営業運転を始める予定だ。先端技術を載せた車両は１０日からの試験運転でまずは信越線
や篠ノ井線にお目見えする。

電気機関車に引かれて長野駅に入った車両は、銀色を基調として側面が青色、ドア部分は
黄色のデザイン。「ＨＹＢＲＩＤ　ＴＲＡＩＮ」の文字が車体の正面と側面に描いてある。
５日午後、横浜市内の工場を出発し、中央東線などを経て長野駅に着いた。

ＪＲ東日本が省エネルギーと低騒音を目指して開発した。屋根上のリチウム蓄電池で車輪
のモーターを回して発車、ディーゼルエンジンで発電した電気を合わせて加速、走行する
仕組みだ。減速時には車輪のモーターも発電機として利用する。

小海線を走るディーゼル車両に比べて、燃費（軽油消費量）は１０％以上向上するという。
停車時はエンジンが止まるため騒音も少ない。

同駅では熱心な鉄道ファンがカメラを構えた。長野市内の会社員（３０）は「首都圏を走る
電車のような現代的なデザイン。早く乗りたい」と話していた。

http://www.shinmai.co.jp/news/20070406/KT070406FSI090001000022.htm
http://www.shinmai.co.jp/news-image/KT070406FSI0900010000221.jpg

HI　ブリブリブリブリ●

鉄ヲタ涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

鉄オタ狂喜乱舞ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

首都圏を走るも何も…

山梨は首都圏です

そんなのより、ガスタービン車復活させてくれよ

電気式と何が違うんだよ？

牽引してたカマ何？

よろしい、ならば半ズボンだ

乗客が自転車を漕いで発電すれば良い

うおおおおおおおおおおおおついに完成したのか！！

このニュースじゃ鉄オタは歓喜しないだろ
むしろ阿鼻叫喚だ

妄想


キヤ681系　サンダーバード改

大阪発、高岡経由、城端ゆき

なんか電車ってクリーンな移動手段だと思ってたんだが、
昨日駅で普通を待っていると、
ディーゼル特急が発車するとき、加速で思いっきり黒鉛を撒き散らしていたので
そうでもないんだなと思った。

>>15
それ電車じゃない

>>15
ディーゼルなのか電車なのかはっきりしてくれ

おい、こらーーー、じゃまだーー、しねーーー

フランス公脂肪ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

リニア全線開通の方を早くしろ
こんなのどうでもいい

JR九州だったらもっといいデザインになってた筈

車で実績積んでるからディーゼルは導入しやさそうだね。
さらに一歩進んで駅で充電出来ればなおよし。

昔、乗客が各座席の前の手回しハンドルをこいでプロペラ回して飛ぶ旅客機があったな。

>>22
現行市販の自動車のハイブリッドとは全然違う。
トヨタプリウスはエンジンでも走行できるが此奴はエンジンは発電するのみで
動力は純粋に電気モーターだけ。

まるでポルシェティーガーだなぁ・・