【東急】 ラッシュ対策は「逆転の発想」 【２００％超！】
朝の通勤ラッシュの混雑緩和と遅延解消のために、鉄道各社が知恵を絞っている。
急行を一部区間のみ各駅停車に“格下げ”して乗客を分散させたり、停車時間を
延ばしてスムーズな乗り換えを促したり…。（中略）
朝ラッシュ時の田園都市線の平均混雑率は大手私鉄では最悪に近い１９４％（池尻大橋－渋谷、
平成１７年度）。急行に限れば２００％をゆうに超える。ラッシュ時はほぼ２分間隔で走る超過密
ダイヤで、もはや増発の余地はない。それでも、大規模な住宅開発によって増え続ける沿線人口に、
輸送力が追いつかない。乗客が集中する急行電車では乗り降りに時間がかかるため、
「２、３分の遅延は慢性的に発生している」（東急電鉄）のが実情だ。
http://www.sankei.co.jp/seikatsu/seikatsu/070329/skt070329001.htm
急行を一部区間のみ各駅停車に“格下げ”して乗客を分散させたり、停車時間を
延ばしてスムーズな乗り換えを促したり…。（中略）
朝ラッシュ時の田園都市線の平均混雑率は大手私鉄では最悪に近い１９４％（池尻大橋－渋谷、
平成１７年度）。急行に限れば２００％をゆうに超える。ラッシュ時はほぼ２分間隔で走る超過密
ダイヤで、もはや増発の余地はない。それでも、大規模な住宅開発によって増え続ける沿線人口に、
輸送力が追いつかない。乗客が集中する急行電車では乗り降りに時間がかかるため、
「２、３分の遅延は慢性的に発生している」（東急電鉄）のが実情だ。
http://www.sankei.co.jp/seikatsu/seikatsu/070329/skt070329001.htm
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2 ：通販さん＠賛成です：2007/03/29(木) 21:37:02 ID:9XrZxs/w0 BE:602509477-2BP(220)
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3 ： 女性の全代表(三重県)：2007/03/29(木) 21:37:36 ID:Bmziek2Z0 BE:200868858-2BP(1717)
合ドラじゃねえのか
頭上の無駄な空間を利用するんだ！
5 ： 女子高生(茨城県)：2007/03/29(木) 21:38:37 ID:+F3VwVPU0
ヒント：値上げ
6 ： パティシエ(dion軍)：2007/03/29(木) 21:38:43 ID:28Dp4VW00
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│こういう時こそ発想を逆転させるのよ
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│こういう時こそ発想を逆転させるのよ
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7 ： 塗装工(愛知県)：2007/03/29(木) 21:39:09 ID:RgOWlZZr0
刈谷駅→名古屋駅、岐阜駅→名古屋駅へはあえて普通に乗るなぁ。
8 ： キンキキッズ(埼玉県)：2007/03/29(木) 21:39:18 ID:HP3ASrAv0
ワイリ―――――――――
9 ： 秘書(埼玉県)：2007/03/29(木) 21:50:11 ID:SrK8MiEa0
貧乏人が無理して東急沿線に住もうとするからだよ
東上線が分相応なくせに
東上線が分相応なくせに
10 ： インテリアコーディネーター(大阪府)：2007/03/29(木) 21:50:20 ID:begADpoM0
11 ： チャイドル(コネチカット州)：2007/03/29(木) 21:54:34 ID:1O0kcc1kO
12 ： 新聞社勤務(大阪府)：2007/03/29(木) 21:56:33 ID:u3W8BdBK0
どうせ東急が沿線に住宅誘致したんだろ
責任取って混雑問題なんとかしろよ
責任取って混雑問題なんとかしろよ
13 ： 扇子(長野県)：2007/03/29(木) 22:42:42 ID:5ICvT8rB0
線路の下に、地下鉄通せば輸送力倍増で解決じゃね？
14 ： 留学生(dion軍)：2007/03/29(木) 22:44:38 ID:NJpl8/n00
電車捨てて、線路を階段じゃないエスカレーターにしちゃえばいいじゃない
15 ： 今年も留年(アラバマ州)：2007/03/29(木) 22:46:27 ID:BL/+BFVz0
電車が混むのが嫌なら
電車なんて混まなければ良い
って思うんだ！
電車なんて混まなければ良い
って思うんだ！
16 ： ボーイッシュな女の子(東京都)：2007/03/29(木) 22:46:54 ID:KxwfHaSa0
17 ： 留学生(アラバマ州)：2007/03/29(木) 22:47:31 ID:DFh95Ind0
渋谷からでていたチンタマ線は無くなったの？
18 ： 今年も留年(アラバマ州)：2007/03/29(木) 22:49:06 ID:BL/+BFVz0
東急って名前を東鈍に変えれば乗る人もｋ減る
19 ： サンダーソン(dion軍)：2007/03/29(木) 22:51:17 ID:XEVo9pXI0
スッスッスッスッス
20 ： ホテル勤務(東日本)：2007/03/29(木) 22:53:02 ID:e2RnG5F30
満員電車で仕方なくちんぽを女にすりつけてしまっｔ。
仕方なく。
仕方なく。
21 ： ボーイッシュな女の子(東京都)：2007/03/29(木) 22:55:02 ID:KxwfHaSa0
>>18
東武に変えるだけで人口増加が抑えられそう
東武に変えるだけで人口増加が抑えられそう
22 ： 映画館経営(千葉県)：2007/03/29(木) 22:55:10 ID:A1On/FN30
渋谷から二子玉川の間の混雑率はハンパじゃない
しかし乗客のマナーは悪くない
千代田線上り大手町までの混雑率もハンパじゃない
しかも乗客のマナーが悪い
しかし乗客のマナーは悪くない
千代田線上り大手町までの混雑率もハンパじゃない
しかも乗客のマナーが悪い
23 ： トリマー(関西・北陸)：2007/03/29(木) 22:57:04 ID:z6GlyNMlO
シム市民は怒っています
24 ： 船員(島根県)：2007/03/29(木) 22:58:16 ID:3/bNoXNU0 BE:228816184-2BP(1400)
ほっときゃ人が減るから大丈夫だろ。糞団塊どもが定年退職するしな。
25 ： 2ｃｈ中毒(神奈川県)：2007/03/29(木) 22:59:53 ID:cNGzKgIb0
混雑率の目安（日本民営鉄道協会資料より）
１００％ 定員乗車（座席につくか、つり革につかまるか、ドア付近の柱につかまることができる）
１５０％ 肩が触れ合う程度で、新聞は楽に読める
１８０％ 体が触れ合うが、新聞は読める
２００％ 体が触れ合い相当圧迫感があるが、週刊誌程度なら何とか読める
２５０％ 身動きできず、手も動かせない
１００％ 定員乗車（座席につくか、つり革につかまるか、ドア付近の柱につかまることができる）
１５０％ 肩が触れ合う程度で、新聞は楽に読める
１８０％ 体が触れ合うが、新聞は読める
２００％ 体が触れ合い相当圧迫感があるが、週刊誌程度なら何とか読める
２５０％ 身動きできず、手も動かせない
東急関係の仕事についてるけど
使うのは専らJRだな
そのほうが混雑がユルい
使うのは専らJRだな
そのほうが混雑がユルい
27 ： 動物愛護団体(コネチカット州)：2007/03/29(木) 23:00:17 ID:KZmLviuXO
路線の序列
S 中央線 山手線 東海道線 田園都市線 井の頭線
A 東横線 世田谷線 東北本線 京王線 小田原線 ゆりかもめ 総武線 大井町線 新宿線 池上線 目黒線
B 川越線 相模線 横浜線 京葉線 りんかい線 拝島線 多摩川線 埼京線 東京ﾓﾉﾚｰﾙ つくばｴｸｽﾌﾟﾚｽ 京浜東北線
C 東上線 北総鉄道 野田線 押上線 南武線 池袋線 千葉線 武蔵野線 多摩都市ﾓﾉﾚｰﾙ 伊勢崎線 京浜急行線 成田線 相模原線
D 豊島線 千原線 芝山鉄道 青梅線 高尾線 金町線 鶴見線 埼玉高速鉄道 亀戸線 常磐線 東葉高速鉄道 いずみ野線 江ノ島線 狭山線 五日市線 国分寺線
S 中央線 山手線 東海道線 田園都市線 井の頭線
A 東横線 世田谷線 東北本線 京王線 小田原線 ゆりかもめ 総武線 大井町線 新宿線 池上線 目黒線
B 川越線 相模線 横浜線 京葉線 りんかい線 拝島線 多摩川線 埼京線 東京ﾓﾉﾚｰﾙ つくばｴｸｽﾌﾟﾚｽ 京浜東北線
C 東上線 北総鉄道 野田線 押上線 南武線 池袋線 千葉線 武蔵野線 多摩都市ﾓﾉﾚｰﾙ 伊勢崎線 京浜急行線 成田線 相模原線
D 豊島線 千原線 芝山鉄道 青梅線 高尾線 金町線 鶴見線 埼玉高速鉄道 亀戸線 常磐線 東葉高速鉄道 いずみ野線 江ノ島線 狭山線 五日市線 国分寺線
28 ： 大学中退(東京都)：2007/03/29(木) 23:00:54 ID:/M/g8Ot00
中央線で無理矢理乗り込んだら反対側の窓ガラス割れた
29 ： デスラー(長屋)：2007/03/29(木) 23:01:35 ID:tAwyv/Fy0
しかしヒデー話だよな・・・。旦那を殺人的満員電車に押し込んで自分は優雅にキン妻して
昼間のすいてる時間に優雅にニコタマでお買い物・・・。男っていったい・・・。
昼間のすいてる時間に優雅にニコタマでお買い物・・・。男っていったい・・・。
30 ： 歯科技工士(千葉県)：2007/03/29(木) 23:02:02 ID:XzJKUEqy0 BE:415908263-2BP(1500)
てめーらのっとるな！
ここが今日の逆転裁判スレだ！
ここが今日の逆転裁判スレだ！
31 ： 学校教諭(アラバマ州)：2007/03/29(木) 23:03:18 ID:VD72WeOm0
>>28
ピザ？
ピザ？
33 ： ディトレーダー(東京都)：2007/03/29(木) 23:04:51 ID:aWAUK8ld0
246の下に地下鉄通せ
俺は池尻大橋に住んでたが、ラッシュなんてそんなに体験してない。
渋谷から乗る時は、７時頃確かに混んでは居るが各駅停車だし、どうせ一駅だし乗れる。
朝だって普通に乗れるぞ。
渋谷から乗る時は、７時頃確かに混んでは居るが各駅停車だし、どうせ一駅だし乗れる。
朝だって普通に乗れるぞ。
35 ： 活貧団(アラバマ州)：2007/03/29(木) 23:13:45 ID:M5LGdnZI0
田園都市線は半蔵門線の永田町までが酷い
特に後方車両の混雑はいつ見てもすげーと思う
特に後方車両の混雑はいつ見てもすげーと思う
36 ： 歌手(岡山県)：2007/03/29(木) 23:19:06 ID:u77kYRVY0
ラッシュ時は二階建て車両にすれ
37 ： 船長(東京都)：2007/03/29(木) 23:20:20 ID:k24nYrka0
車両を長くすればいいじゃん。
30両編成ぐらいあれば、みんな乗れるだろう。
30両編成ぐらいあれば、みんな乗れるだろう。
38 ： みどりのおばさん(鹿児島県)：2007/03/29(木) 23:20:30 ID:pCxvvG0/0
>>4
戸田奈津子？
戸田奈津子？
39 ： あらし(三重県)：2007/03/29(木) 23:21:30 ID:bvH/3fwP0
>>37
ホームに入りきらないじゃん
ホームに入りきらないじゃん
40 ： 主婦(東京都)：2007/03/29(木) 23:21:50 ID:ksLeQQtO0
やっぱ椅子付きの動く歩道にするしかないな。
今年から１０時出社の１９時退勤になった
楽になると良いんだけど
楽になると良いんだけど
42 ： おくさま(西日本)：2007/03/29(木) 23:23:01 ID:fSkam4Ho0
「一発やっかぁ」
ス-ツを脱ぎ捨てると、縦じわでよれよれの前垂れを整えた。鏡の前に立ち股を開く。
既に前袋を濡らし、俺のチンポは俺の愛撫を待つ。
身体を横にして鏡に映すと、前垂れを持ち上げて、ピラミッドがそこにあった。
「俺の越中一本のセンズリだぜ」声に出していう。
「男はやっぱセンズリ」
やおら前袋の脇から、ズルムケ状態の仮性包茎チンポを取り出す、手にオイルをたっぷり取り、逆手で亀頭をこね回す、
「ヌリュッ、ヌチョッ」音が俺の勃起中枢を更に刺激する。
「センズリたまんねぇ」扱きに合わせて、身体を上下させる。
「男のセンズリにゃあこれだよ」ラッシュを吸い込む。
「スッ、スッ、スッ、スッ」顔から熱くなり、やがて頭の中が真っ白になる。
「チンポ、チンポ」「越中のセンズリ」
頃合いをみて前垂れを引き抜く。俺は自分のこの格好が好きだ。
白い細紐だけがはらに残り、ぶらぶらのきんたまのバックに、前垂れ垂らして、腰を振り、左手できんたま引っ張り、右手でヌルヌルとチンポを扱く。
鏡の中のの俺は、日本一の伊達男になっていた。
「ちきしょう誰かに見せてやりテェよ」最高潮が近付くと、いつもそう思った。ラッシュをもう一度効かせ、オイルを追加すると、男へ向かってまっしぐらだ。
「男になってやる」「越中一本のほんまもんの男」
「うりゃ、そりゃ」「ズリュッ、ブチュッ」しぶきを飛ばしながら、クライマックスをめざす。
「たまんねぇよ」きんたまの奥から、激しいうねりが起こった。やがて奔流となり、俺を悩ます。
-だしてぇ- -もっと扱きてぇ-相反する気持ちがせめぎあい、俺は崖っ淵に立つ。
「きたっ」俺は膝を直角に曲げ、それに備える。奔流は堰を切ろうとしていた。
「男一匹 ! 」「ぶちっ」
鈴口を押し分けて、白い塊がしゃくり出される。
真っ白い時間が過ぎ、目の前が現実に戻る。
ス-ツを脱ぎ捨てると、縦じわでよれよれの前垂れを整えた。鏡の前に立ち股を開く。
既に前袋を濡らし、俺のチンポは俺の愛撫を待つ。
身体を横にして鏡に映すと、前垂れを持ち上げて、ピラミッドがそこにあった。
「俺の越中一本のセンズリだぜ」声に出していう。
「男はやっぱセンズリ」
やおら前袋の脇から、ズルムケ状態の仮性包茎チンポを取り出す、手にオイルをたっぷり取り、逆手で亀頭をこね回す、
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「男のセンズリにゃあこれだよ」ラッシュを吸い込む。
「スッ、スッ、スッ、スッ」顔から熱くなり、やがて頭の中が真っ白になる。
「チンポ、チンポ」「越中のセンズリ」
頃合いをみて前垂れを引き抜く。俺は自分のこの格好が好きだ。
白い細紐だけがはらに残り、ぶらぶらのきんたまのバックに、前垂れ垂らして、腰を振り、左手できんたま引っ張り、右手でヌルヌルとチンポを扱く。
鏡の中のの俺は、日本一の伊達男になっていた。
「ちきしょう誰かに見せてやりテェよ」最高潮が近付くと、いつもそう思った。ラッシュをもう一度効かせ、オイルを追加すると、男へ向かってまっしぐらだ。
「男になってやる」「越中一本のほんまもんの男」
「うりゃ、そりゃ」「ズリュッ、ブチュッ」しぶきを飛ばしながら、クライマックスをめざす。
「たまんねぇよ」きんたまの奥から、激しいうねりが起こった。やがて奔流となり、俺を悩ます。
-だしてぇ- -もっと扱きてぇ-相反する気持ちがせめぎあい、俺は崖っ淵に立つ。
「きたっ」俺は膝を直角に曲げ、それに備える。奔流は堰を切ろうとしていた。
「男一匹 ! 」「ぶちっ」
鈴口を押し分けて、白い塊がしゃくり出される。
真っ白い時間が過ぎ、目の前が現実に戻る。
43 ： イタコ(京都府)：2007/03/29(木) 23:24:31 ID:MkLxTsID0
標準化って奴だな
各駅停車だけを走らせて客を分散させ、電車の待ち合わせや乗り降りにかかる無駄な時間を省く
詳しくは本書を読んでいただきたい
各駅停車だけを走らせて客を分散させ、電車の待ち合わせや乗り降りにかかる無駄な時間を省く
詳しくは本書を読んでいただきたい
44 ： デスラー(長屋)：2007/03/29(木) 23:24:55 ID:tAwyv/Fy0
高校は難しいとしても大学の授業はもうちょっと時間ずらして開講すれば
微々たる物とはいえ多少渋滞緩和すると思う。いや、マジ１限つらすぎ・・・。
微々たる物とはいえ多少渋滞緩和すると思う。いや、マジ１限つらすぎ・・・。
45 ： ２２歳ＯＬ(埼玉県)：2007/03/29(木) 23:25:02 ID:3dyBLCYK0
うちが東京と隣接してる埼玉南部にあるんだけど、日本の人口が減る減るって
いわれてんのに、最近マンションの建設ラッシュなんだけど。しかも、
バシバシ売れてるみたいだし。
都民の皆さん。これからも通勤ラッシュの原因の一つ。
埼玉在住・東京勤務のタマミンが増えると思うのでよろしくね＾＾
いわれてんのに、最近マンションの建設ラッシュなんだけど。しかも、
バシバシ売れてるみたいだし。
都民の皆さん。これからも通勤ラッシュの原因の一つ。
埼玉在住・東京勤務のタマミンが増えると思うのでよろしくね＾＾
46 ： 私立探偵(埼玉県)：2007/03/29(木) 23:25:27 ID:wrQ5LoDP0
準急って東武にあわせたのか
47 ： 作家(埼玉県)：2007/03/29(木) 23:26:34 ID:STJV2L6V0
電車にロフトをつける
48 ： デスラー(長屋)：2007/03/29(木) 23:26:41 ID:tAwyv/Fy0
>>45
日本の人口は減るけど首都圏の人口は増えると言われている。
日本の人口は減るけど首都圏の人口は増えると言われている。
49 ： 不老長寿(東京都)：2007/03/29(木) 23:27:21 ID:+wBKY3YE0
東急沿線ってイメージに反してガラ悪いよね
50 ： ネットカフェ難民(アラバマ州)：2007/03/29(木) 23:27:37 ID:DxW0eAgC0
>>25
なんかへんな目安だな
なんかへんな目安だな
51 ： 新宿在住(dion軍)：2007/03/29(木) 23:27:42 ID:UiO/FN/D0
>>44
俺が今通ってる大学、1限8時半から100分ぶっ続けだぞ・・・
俺が今通ってる大学、1限8時半から100分ぶっ続けだぞ・・・
53 ： 2ｃｈ中毒(神奈川県)：2007/03/29(木) 23:29:01 ID:cNGzKgIb0
人間が集中力を保てるのはせいぜい90分
100分もやったら最後のほうはグダグダじゃないか？
100分もやったら最後のほうはグダグダじゃないか？
55 ： ネットカフェ難民(アラバマ州)：2007/03/29(木) 23:32:08 ID:DxW0eAgC0
>>54
１５分だろ
１５分だろ
56 ： 桃太郎(関東)：2007/03/29(木) 23:33:00 ID:NtIhXMFAO
バスはガラガラだよね
俺は東急の朝ラッシュが苦手でひきニートになったが
渋谷のバス通学圏内に引っ越して朝大好きになって
めでたく卒業したよ
俺は東急の朝ラッシュが苦手でひきニートになったが
渋谷のバス通学圏内に引っ越して朝大好きになって
めでたく卒業したよ
57 ： こんぶ漁師(神奈川県)：2007/03/29(木) 23:33:11 ID:cIJBsbo+0
中央林間-押上を全部各停にしてみてはどうか
58 ： ボーイッシュな女の子(東京都)：2007/03/29(木) 23:34:21 ID:KxwfHaSa0
>>57
変電所に落雷があった時にやって結構講評だったような
変電所に落雷があった時にやって結構講評だったような
59 ： 探検家(東京都)：2007/03/29(木) 23:34:33 ID:2juGehKW0
>>53
zipで
zipで
60 ： 料理評論家(東京都)：2007/03/29(木) 23:35:03 ID:ny9uripA0
37 名前： 船長(東京都) 投稿日：2007/03/29(木) 23:20:20 ID:k24nYrka0
車両を長くすればいいじゃん。
30両編成ぐらいあれば、みんな乗れるだろう。
39 名前： あらし(三重県) 投稿日：2007/03/29(木) 23:21:30 ID:bvH/3fwP0
>>37
ホームに入りきらないじゃん
ﾜﾛｽ
車両を長くすればいいじゃん。
30両編成ぐらいあれば、みんな乗れるだろう。
39 名前： あらし(三重県) 投稿日：2007/03/29(木) 23:21:30 ID:bvH/3fwP0
>>37
ホームに入りきらないじゃん
ﾜﾛｽ
61 ： 組立工(東京都)：2007/03/29(木) 23:36:18 ID:lcmZGnvJ0
１両だけにして、５秒間隔で駅にくるようにすればいいと思う
62 ： 料理評論家(東京都)：2007/03/29(木) 23:40:28 ID:ny9uripA0
>>61
踏み切りがずっと開かないお
踏み切りがずっと開かないお
63 ： 商人(福岡県)：2007/03/29(木) 23:42:23 ID:LP6lM+X80
全車両２階建てにすればいい
乗り降りが難しくならないかって?
じゃあホームも２階建てだ。
乗り降りが難しくならないかって?
じゃあホームも２階建てだ。
64 ： グラドル(アラバマ州)：2007/03/29(木) 23:42:33 ID:3bQGxlMi0
田園都市線だけはマジでヤバイらしいね
その日入る場所が悪いと、痛いとかいうレベルじゃなくて呼吸困難状態に陥って
死の恐怖すら感じることもあると聞いた
その日入る場所が悪いと、痛いとかいうレベルじゃなくて呼吸困難状態に陥って
死の恐怖すら感じることもあると聞いた
65 ： DJ(アラバマ州)：2007/03/29(木) 23:43:18 ID:sDAgLPjD0
田園都市線は踏み切り無いよ
というレスが溢れる悪寒
というレスが溢れる悪寒
66 ： 洋菓子のプロ(東京都)：2007/03/29(木) 23:43:37 ID:Fhb3dllG0
圧迫されすぎて吐き気を催すほど田園都市線はひどい
67 ： 美容師見習い(関東)：2007/03/29(木) 23:43:47 ID:bSwZ9ptsO
68 ： 貸金業経営(関西地方)：2007/03/29(木) 23:45:38 ID:xil55Frg0
京急蒲田ワロタｗ
押し込んでるじゃんｗ
それに比べて山手線は静かだ。
押し込んでるじゃんｗ
それに比べて山手線は静かだ。
69 ： 新宿在住(dion軍)：2007/03/29(木) 23:45:50 ID:UiO/FN/D0
70 ： 歯科技工士(アラバマ州)：2007/03/29(木) 23:46:40 ID:au+L6E6Q0
土日の昼間の急行とかでも普通にぎゅうぎゅうだし
71 ： 女(東京都)：2007/03/29(木) 23:47:41 ID:sLrYdJrR0
三茶から乗るが朝は渋谷まで１０分くらい掛かる
ブスは女性車両に乗っとけ
ブスは女性車両に乗っとけ
72 ： 自宅警備員(東京都)：2007/03/29(木) 23:47:41 ID:d9GOpOn90
マイカー廃止じゃなくて電車を廃止すれば問題ない
線路跡地に高速作れば渋滞も緩和されて(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
線路跡地に高速作れば渋滞も緩和されて(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
みんな大変だね。
>>27のコピペを最近見かけるが、地下鉄が新宿線以外入ってないのな。
意味あるのか？と思う。
意味あるのか？と思う。
75 ：ギレン・ザビ：2007/03/29(木) 23:48:49 ID:NEuhcgec0
せっかく減った人口です。これ以上増やさずに優良な人種だけを残します。
76 ： DQN(大阪府)：2007/03/29(木) 23:49:32 ID:KZ+1nE/o0
東京行ったらラッシュのレベルが違ってﾜﾛﾀｗ
77 ： デパガ(東日本)：2007/03/29(木) 23:50:02 ID:wg0kSueD0
三ノ輪ほど存在価値のない駅は無い
78 ： 無党派さん(東京都)：2007/03/29(木) 23:50:33 ID:0C8Zi3yQ0
運賃２倍にすればいいじゃん
半分の人が諦めて他に行けば
空いてても儲かる
半分の人が諦めて他に行けば
空いてても儲かる
79 ： デパガ(東日本)：2007/03/29(木) 23:50:53 ID:wg0kSueD0
4月2日は地方民が大挙押し寄せ、
ボロ雑巾のようにされる日ですね
ボロ雑巾のようにされる日ですね
80 ： 動物愛護団体(コネチカット州)：2007/03/29(木) 23:51:22 ID:2AA/IyAbO
田園都市線は人を押しても電車に乗れない
81 ： ねずみランド(dion軍)：2007/03/29(木) 23:51:26 ID:mLdlpEjS0 BE:611023695-2BP(5780)
>>74
えー、西武新宿線のことだと思ってる俺は西武新宿線沿線住民
えー、西武新宿線のことだと思ってる俺は西武新宿線沿線住民
82 ： アナウンサー(dion軍)：2007/03/29(木) 23:52:07 ID:AGYcrgdW0
電車の幅をひろくしろよ、２ｍくらい
>>81
すまん、そっちの「新宿線」のことをすっかり忘れてたｗ
すまん、そっちの「新宿線」のことをすっかり忘れてたｗ
84 ： 女(東京都)：2007/03/29(木) 23:52:56 ID:sLrYdJrR0
上京したての頃
急行は凄い混んでるから次でいいや
次の電車も混んでるから次でいいや次も混んでるから次でいいや
次も・・・・
急行は凄い混んでるから次でいいや
次の電車も混んでるから次でいいや次も混んでるから次でいいや
次も・・・・
85 ： タコ(dion軍)：2007/03/29(木) 23:53:05 ID:DwWx8B6J0 BE:4406944-2BP(101)
へー
86 ： デパガ(東日本)：2007/03/29(木) 23:54:03 ID:wg0kSueD0
上京したての頃、新宿から東京まで
ひたすら山手線で行った奴はいるはず
ひたすら山手線で行った奴はいるはず
87 ： 無党派さん(東京都)：2007/03/29(木) 23:54:12 ID:0C8Zi3yQ0
女が一人で乗ったら降りるときはもう
全裸で体中精液まみれになってたらしいな
全裸で体中精液まみれになってたらしいな
88 ： 私立探偵(宮城県)：2007/03/29(木) 23:54:33 ID:Wernw/wg0
東京に住んでいて神奈川で働いてた時に
田園都市線の混雑ぶりに驚いたなぁ
俺は行きは渋谷→溝口 帰りは溝口→渋谷
だったから大丈夫だったけど
田園都市線の混雑ぶりに驚いたなぁ
俺は行きは渋谷→溝口 帰りは溝口→渋谷
だったから大丈夫だったけど
89 ： 職業訓練指導員(アラバマ州)：2007/03/29(木) 23:56:10 ID:zGIUdR110
90 ： 通訳(アラバマ州)：2007/03/29(木) 23:57:34 ID:VBzaOzTC0 BE:110855737-PLT(10208)
なんで過積載とかが電車は適用されねーんだよ。
摘発しろよ。
ユダ公積んで走った悪名高いアウシュビッツの列車だってもっと空いてんだよカスが。
摘発しろよ。
ユダ公積んで走った悪名高いアウシュビッツの列車だってもっと空いてんだよカスが。
91 ： 魔法少女(西日本)：2007/03/29(木) 23:57:42 ID:zp2OUV2X0
立ってるのに足が地面から離れるとかわけわからん状況になるのは正直勘弁してほしい
92 ： 車内清掃員(長屋)：2007/03/29(木) 23:58:32 ID:rKbnzo+/0
オフピーク通勤とかのポスター最近見ないな
93 ： 不老長寿(アラバマ州)：2007/03/29(木) 23:58:47 ID:uKiKB0U10 BE:306098273-2BP(6768)
フレックスをもっと拡大しようぜ。社長出勤並に午後から出勤もアリとかさ
94 ： 活貧団(アラバマ州)：2007/03/29(木) 23:59:32 ID:tVG7Hes10
電車にはしごつけて屋根に乗らせればいいじゃない
東急を、奴隷のトロッコとはよく言ったもんだ
96 ： 殲１０(東日本)：2007/03/30(金) 00:00:10 ID:ss5b5zeQ0
田園都市線のラッシュ時って、若い女の周りの男は密着して
全員チンポ立ててるよｗキモスギｗ
全員チンポ立ててるよｗキモスギｗ
97 ： 運び屋(アラバマ州)：2007/03/30(金) 00:00:11 ID:y58ArAgE0
御堂筋なんか運がよければ大国町で座れるし
98 ： 女子高生(アラバマ州)：2007/03/30(金) 00:00:32 ID:RLqvWoJt0
全部確停にすればいいのに、中途半端に急行なんて走らせるからだよ。
京浜東北線のラッシュがほんの１５年前までボロボロの１０３系１０両で２：３０間隔２４０％
これでどうにかできていたことでもわかるだろ。
京浜東北線のラッシュがほんの１５年前までボロボロの１０３系１０両で２：３０間隔２４０％
これでどうにかできていたことでもわかるだろ。
99 ： ピッチャー(長崎県)：2007/03/30(金) 00:00:43 ID:0vdAp9MK0
ラッシュ一つ前の便を料金を下げる
難しいな
難しいな
100 ： 声優(東京都)：2007/03/30(金) 00:01:18 ID:e6yRwR+z0
車掌は毎朝遅れてすいませんって
謝ってるから謝り好きのＭの人は車掌向きのはず
謝ってるから謝り好きのＭの人は車掌向きのはず
101 ： 女子高生(アラバマ州)：2007/03/30(金) 00:01:52 ID:RLqvWoJt0
チンポ押し付けてる余裕なんて無いんだぜ
おっさんの吐息や鼻息で死にそうなんだよ
おっさんの吐息や鼻息で死にそうなんだよ
103 ： F1パイロット(アラバマ州)：2007/03/30(金) 00:02:14 ID:yX++L/ZS0
それに加えて毎日ダイバーがいるからなｗ
ほんと地獄
ほんと地獄
104 ： 酒蔵(愛知県)：2007/03/30(金) 00:02:46 ID:P/gsjxof0
ラッシュ時に2両走らせる名鉄は死ね
105 ： 養鶏業(dion軍)：2007/03/30(金) 00:03:09 ID:ZDe91cSm0 BE:475241257-2BP(5780)
思えば俺が子供の頃はとっくに、満員電車が社会問題だったが、
一切改善されないってのはどういうことなんだろうね
あんまり改善しようとも思ってないってことかな
一切改善されないってのはどういうことなんだろうね
あんまり改善しようとも思ってないってことかな
106 ： 大統領(東京都)：2007/03/30(金) 00:03:44 ID:6satDypT0
週末夜の下り渋谷も地獄
夜の東海道線下りなんて
毎日サラリーマンが宴会開いてるぞ
毎日サラリーマンが宴会開いてるぞ
108 ： 少年法により名無し(dion軍)：2007/03/30(金) 00:05:02 ID:6ZEZMShL0
109 ： ２２歳ＯＬ(アラバマ州)：2007/03/30(金) 00:05:06 ID:BBzhMKDz0
電車を全部くっつけたらだめなの？
んで2分進んで2分止まる⇒駅の前付近のドアだけ開く
んで2分進んで2分止まる⇒駅の前付近のドアだけ開く
110 ： 通訳(長屋)：2007/03/30(金) 00:05:11 ID:aUbIUbED0
>>100
東横は朝遅れたら一日中謝ってるな
東横は朝遅れたら一日中謝ってるな
111 ： ピッチャー(東京都)：2007/03/30(金) 00:05:51 ID:kbKkoRhl0 BE:82042823-2BP(5003)
ようつべの満員電車動画
http://www.youtube.com/watch?v=wUIVryiAGks
http://www.youtube.com/watch?v=_7PkA7_yYb8
http://www.youtube.com/watch?v=7KE3DU42wcI
これでも普通の混み具合。
駅員が押さなくてもドアが閉まる分ずっとマシ。
フレックス制が浸透しない限り、オフピークなんて夢物語。
http://www.youtube.com/watch?v=wUIVryiAGks
http://www.youtube.com/watch?v=_7PkA7_yYb8
http://www.youtube.com/watch?v=7KE3DU42wcI
これでも普通の混み具合。
駅員が押さなくてもドアが閉まる分ずっとマシ。
フレックス制が浸透しない限り、オフピークなんて夢物語。
112 ： マジシャン(アラバマ州)：2007/03/30(金) 00:06:14 ID:2O6wMAOy0
車使えばおｋ
113 ： 調理師見習い(長屋)：2007/03/30(金) 00:07:47 ID:gGKSOydn0
>>105
改善しようにもディベが都心にボンボンとビル建てまくって、便乗して路線周辺にマンション建てまくりだもん。
特に東急がずるいのは自社で率先してマンション建てまくってる件。大学も都心回帰おこってるし・・・。
改善しようにもディベが都心にボンボンとビル建てまくって、便乗して路線周辺にマンション建てまくりだもん。
特に東急がずるいのは自社で率先してマンション建てまくってる件。大学も都心回帰おこってるし・・・。
114 ： ピッチャー(長崎県)：2007/03/30(金) 00:08:20 ID:0vdAp9MK0
1両あたりの車両を長くして、乗り降り口も増やして
乗車人数を増やす
なんだかな
乗車人数を増やす
なんだかな
115 ： 女子高生(アラバマ州)：2007/03/30(金) 00:08:47 ID:RLqvWoJt0
田都は確かに混雑している。
ただ、中学生のころから京浜東北のラッシュでマヒに感化されていた俺からすると
なんら特別に思うこともなかった。
夜も数年前に足を踏んで刺殺される人がでてから増発されたし。
そんな中、大森へ引っ越した。京浜東北は増発＆関連路線の勝手な増発で
かなり楽になっていた。２００％程度まで下がっているらしい。
ただ、中学生のころから京浜東北のラッシュでマヒに感化されていた俺からすると
なんら特別に思うこともなかった。
夜も数年前に足を踏んで刺殺される人がでてから増発されたし。
そんな中、大森へ引っ越した。京浜東北は増発＆関連路線の勝手な増発で
かなり楽になっていた。２００％程度まで下がっているらしい。
それまでは三茶から渋谷へは田園都市線（150円）を使って行っていたけど、
あまりの混雑ぶりに最近になってバス（210円）に変えますた。
60円高くつくけど快適だよ。
あまりの混雑ぶりに最近になってバス（210円）に変えますた。
60円高くつくけど快適だよ。
117 ： 市民団体勤務(アラバマ州)：2007/03/30(金) 00:08:59 ID:ah5fgOP00
もう乗れねーだろと思ってから、三段階ぐらい乗ってくるからｺﾏﾙ
118 ： 訪問販売(香川県)：2007/03/30(金) 00:09:29 ID:M/QXitup0
池尻大橋－渋谷間なんて歩きゃいいんじゃね？
119 ： 少年法により名無し(dion軍)：2007/03/30(金) 00:10:06 ID:6ZEZMShL0
病院のカルテ転送装置の大型版みたいなの作ればいいんじゃね？
シュポッ・・・・・ポォゥン..パカッ
シュポッ・・・・・ポォゥン..パカッ
120 ： おやじ(アラバマ州)：2007/03/30(金) 00:10:48 ID:57HDthof0
>>6
,.イイ
／二￣ﾞﾞヽ、
,.へ ー-､ )ヽ
__l___!__,.r===ｧ'<ミﾐ
| jﾊ､＿__ﾉ ヽミ}
`┬ﾌﾟ ﾟｰ､ ﾉ/)）
i ヾ===､ } rノ ,._'ﾌﾌ
,. ‐--､_ ﾞ､} /γ} } ｨj,.-''"ノノ
,.r-=ﾆ二二ニ=ｰ---L`==',.-‐''" -'',-'
,.-''" ￣! | _-'_ノ--っｰ--､-､
r' | |_ノ ,r‐''"~、 `i ｀!
| O O { し`ー´ j ヽ | ヽ
＼ ＿Y" |:::::| ﾉ-､∠ | ＼
`ー‐---‐‐､───'''""ヾ | |:::::| j / | ＼
,.イイ
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`ー‐---‐‐､───'''""ヾ | |:::::| j / | ＼
121 ： 専守防衛さん(東京都)：2007/03/30(金) 00:13:34 ID:9WkKKfZw0
田園都市線って１日に延べ3500万人が利用するんだよな。
世界で一番混む路線。
世界で一番混む路線。
123 ： 農業(長屋) ：2007/03/30(金) 00:13:56 ID:KCi5umVD0
三茶－渋谷も余裕で徒歩圏内じゃん
124 ： 保育士(埼玉県)：2007/03/30(金) 00:14:13 ID:W5pTGJV20
沿線にマンソン大杉。
125 ： ピッチャー(東京都)：2007/03/30(金) 00:14:29 ID:kbKkoRhl0
>>122
ETCみたいだな。
ETCみたいだな。
126 ： 女子高生(アラバマ州)：2007/03/30(金) 00:14:43 ID:RLqvWoJt0
電動車も６ドアにして終日椅子なしで走らせておけばいいんじゃないの
停車時間は圧倒的に短くなるし混雑も緩和できる。
停車時間は圧倒的に短くなるし混雑も緩和できる。
127 ： 屯田兵(アラバマ州)：2007/03/30(金) 00:16:44 ID:SU8+5psN0
大江戸線、日比谷線の乗客が
今日からさらに増えることになりました。
東京ミッドタウン 3月30日11:00 OPEN
http://www.tokyo-midtown.com/
http://www.tokyo-midtown.com/jp/about/building.html
交通アクセス
http://www.tokyo-midtown.com/jp/access/index.html
今日からさらに増えることになりました。
東京ミッドタウン 3月30日11:00 OPEN
http://www.tokyo-midtown.com/
http://www.tokyo-midtown.com/jp/about/building.html
交通アクセス
http://www.tokyo-midtown.com/jp/access/index.html
128 ： 自衛官(dion軍)：2007/03/30(金) 00:17:02 ID:HCGbSOtd0
>>119
ハフハフ、ハフッ!!
ハフハフ、ハフッ!!
129 ： 少年法により名無し(dion軍)：2007/03/30(金) 00:17:27 ID:6ZEZMShL0
ドアの安全ゴム部分を包丁に変えとけばおｋ。
駆け込みはまずなくなる。
ドア付近が不人気→座ってる奴快適
駆け込みはまずなくなる。
ドア付近が不人気→座ってる奴快適
130 ： 映画館経営(埼玉県)：2007/03/30(金) 00:18:59 ID:mglQArkP0
東武の車両の運転席が連結してる部分ってウザい？
131 ： 屯田兵(関東)：2007/03/30(金) 00:20:18 ID:oWm70xbxO
全車両六枚ドアでいいじゃん
132 ： 養豚業(東京都)：2007/03/30(金) 00:22:30 ID:5DEi3QjE0
女性車輛なくせよ
133 ： まなかな(関東・甲信越)：2007/03/30(金) 00:22:43 ID:6R7izjkIO
134 ： コピペ職人(富山県)：2007/03/30(金) 00:26:28 ID:5sqN+wyv0
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A5_(%E8%96%AC%E7%89%A9)
135 ： まなかな(dion軍)：2007/03/30(金) 00:27:58 ID:ABVv+m0D0
136 ： 番組の途中ですが名無しです(埼玉県)：2007/03/30(金) 00:28:10 ID:VedCFF6M0
文句言いながらも利用してるんだから問題なし
ツーチャンと一緒
ツーチャンと一緒
137 ： 光圀(新潟・東北)：2007/03/30(金) 00:28:24 ID:mCr1n3SJO
ホーム黄色い線の外側を動く歩道にして停車するロスを解消すればよい。
138 ： 学校教諭(愛知県)：2007/03/30(金) 00:29:12 ID:U/d7nnGW0
>>111
何かかわいそうだな、東京は。
何かかわいそうだな、東京は。
最近の帰宅時間帯がおにゃーのこ一杯で楽しい。
この前、
■■■■＝■■■■
↑車両 ↑連結部
この連結部のふにゃふにゃにめり込んで寝てるやつがいた。楽そうだが、破けたら死ぬよね。
この前、
■■■■＝■■■■
↑車両 ↑連結部
この連結部のふにゃふにゃにめり込んで寝てるやつがいた。楽そうだが、破けたら死ぬよね。
140 ： 舞妓(アラバマ州)：2007/03/30(金) 00:30:11 ID:0h0rxUh00
東京から人を追い出せ
141 ： 調理師見習い(長屋)：2007/03/30(金) 00:30:37 ID:gGKSOydn0
去勢手術して女性車両乗車→ウマー！
142 ： カメラマン(千葉県)：2007/03/30(金) 00:31:33 ID:A01pqDOJ0
増発できないなら列車を長くすればいいじゃない
143 ： ホームヘルパー(ネブラスカ州)：2007/03/30(金) 00:31:40 ID:eFVONBlRO
普通に考えればあの区間を８両で通すのが無理
足らないのが明白
足らないのが明白
144 ： 高校生(関東地方)：2007/03/30(金) 00:32:06 ID:SQdsfFzQ0
ラッシュの新曲最高だな
http://www.rush.com
http://www.rush.com
145 ： ほうとう屋(東京都)：2007/03/30(金) 00:32:06 ID:Xnjm23CK0
女性専用車両を廃止せい
146 ： タリバン(東京都)：2007/03/30(金) 00:32:52 ID:SIaffJTY0
半分くらいを6つドアに置き換えないと駄目だな
147 ： ピッチャー(東京都)：2007/03/30(金) 00:33:13 ID:kbKkoRhl0
>>139
あそこの幌の部分、何か不衛生じゃね？
あそこの幌の部分、何か不衛生じゃね？
148 ： 大統領(東京都)：2007/03/30(金) 00:33:40 ID:6satDypT0
>>139
急カーブでプチっと逝くかも
急カーブでプチっと逝くかも
149 ： 留学生(東京都)：2007/03/30(金) 00:34:05 ID:bUejDvnL0
朝とか夕方以降は１０両編成とか無理なの？
素人意見ですが。
素人意見ですが。
150 ： ほうとう屋(東京都)：2007/03/30(金) 00:34:08 ID:Xnjm23CK0
151 ： ツアーコンダクター(神奈川県)：2007/03/30(金) 00:34:14 ID:oyrx9rwK0
二階建てにすれば二倍じゃん 三階建てにすれば三倍になるぞ 楽勝だな
152 ： ピッチャー(長崎県)：2007/03/30(金) 00:34:43 ID:0vdAp9MK0
で、ドアに挟まれる事故が増えて
何でドアを増やすんだよ！となって
ドア数が元に戻る
何でドアを増やすんだよ！となって
ドア数が元に戻る
153 ： 2軍選手(アラバマ州)：2007/03/30(金) 00:34:45 ID:cFIZLU2O0
5時半-7時までの定期を3割引で出したらどうか。
154 ： 通訳(長屋)：2007/03/30(金) 00:35:18 ID:aUbIUbED0
自宅警備を強化すればおｋ
155 ： ギター(コネチカット州)：2007/03/30(金) 00:35:42 ID:VTqyrwSZO
東名綾瀬バスストップから池尻大橋までロマンスカー波の設備を持つ
小田急高速バスで通う俺は貴族
小田急高速バスで通う俺は貴族
156 ： コンビニ(神奈川県)：2007/03/30(金) 00:35:59 ID:E7qmsbUN0
昔乗ってた頃があったが急行とかマジ異常だよ
線路が傾いてるトコで信号停止したら圧死寸前
線路が傾いてるトコで信号停止したら圧死寸前
157 ： 国会議員(北海道)：2007/03/30(金) 00:36:35 ID:nICwC3Em0
「本当に恥ずかしかったですよ」。中央大学理工学部長の田口東（あずま）教授（５５）は通勤に使う東急田園都市線での体験に顔を赤らめる。
渋谷方面に向かう急行に乗り込み、三軒茶屋駅に着いたときのことだ。車両中央付近でつり革につかまっていたが、乗降客に押されたはずみで体が半回転。目の前に座っていた乗客のひざの上にちょこんと座る形になった。
「立ち上がろうとしたのですが、前からの圧力がすごくて全く動けない。ひざの上に座ったまま次の渋谷駅まで行かざるを得ませんでした」
渋谷方面に向かう急行に乗り込み、三軒茶屋駅に着いたときのことだ。車両中央付近でつり革につかまっていたが、乗降客に押されたはずみで体が半回転。目の前に座っていた乗客のひざの上にちょこんと座る形になった。
「立ち上がろうとしたのですが、前からの圧力がすごくて全く動けない。ひざの上に座ったまま次の渋谷駅まで行かざるを得ませんでした」
158 ： 石油王(関東・甲信越)：2007/03/30(金) 00:36:51 ID:CYAYl/xTO
小田急と、田園都市線どっちがマシ？
159 ： ニート(京都府)：2007/03/30(金) 00:37:30 ID:TmXUY+Vg0
東京のラッシュ動画だけは度肝を抜かれる。
同じ日本人でこれなんだから、外国人からしたら信じられんだろうな。
毎朝座りながら通勤できてる漏れは幸せものだ。
あのラッシュに毎日乗るのは耐えられないと思う…。
同じ日本人でこれなんだから、外国人からしたら信じられんだろうな。
毎朝座りながら通勤できてる漏れは幸せものだ。
あのラッシュに毎日乗るのは耐えられないと思う…。
160 ： 海賊(長野県)：2007/03/30(金) 00:38:58 ID:L11Le8+K0
椅子なくせばいいじゃん
161 ： 学校教諭(西日本)：2007/03/30(金) 00:39:18 ID:kFLf8ES50
電車なくせば満員電車もなくなると思うよ
162 ： 少年法により名無し(dion軍)：2007/03/30(金) 00:39:26 ID:6ZEZMShL0
小田急の方がマシじゃね？
常識的に考えて・・・
常識的に考えて・・・
163 ： 愛のVIP戦士(大阪府)：2007/03/30(金) 00:40:16 ID:91q7Vtu10
ビスタカーで輸送量2倍
混むのが嫌なら廃線すればいいじゃない
165 ： 歌手(東京都)：2007/03/30(金) 00:42:27 ID:z0eRGGcD0
二階建て車両に地下を作れば余裕だろ
それくらい作れるだろ
それくらい作れるだろ
166 ： 大統領(東京都)：2007/03/30(金) 00:42:58 ID:6satDypT0
二階建てってもちろんネタだよな？
167 ： 石油王(関東・甲信越)：2007/03/30(金) 00:42:58 ID:CYAYl/xTO
考えなしに東京にビル建てまくる馬鹿は死ねば良いと思う。
もともと守る戦力はないが、戦争になったら真先に東京が狙われて
あらゆる機能が一気に麻痺して国中大混乱の展開になるのは想像に難くない。
もともと守る戦力はないが、戦争になったら真先に東京が狙われて
あらゆる機能が一気に麻痺して国中大混乱の展開になるのは想像に難くない。
169 ： 不動産鑑定士(神奈川県)：2007/03/30(金) 00:43:47 ID:/nDVcO6v0
ラッシュ時の田園都市線のニコタマ-渋谷は、ほぼ折れることを覚悟する必要がある。
夜間もだいぶ混む。
夜間もだいぶ混む。
>>2
懐かしいキャラだな
懐かしいキャラだな
172 ： ダンサー(東京都)：2007/03/30(金) 00:46:15 ID:MH3wMlju0
都心に会社が多すぎなんだよ。
都心にある意味が無い下らん会社もこぞって都内にあるしな。
都心にある意味が無い下らん会社もこぞって都内にあるしな。
むしろ、椅子をなくしてはどうか？優先席以外。戦争になるかな。
174 ： 大統領(東京都)：2007/03/30(金) 00:47:20 ID:6satDypT0
>>173
既に
既に
175 ： 就職氷河期世代(アラバマ州)：2007/03/30(金) 00:47:26 ID:nmY2n2+S0
東横線はいつもすいてる
176 ： 留学生(東京都)：2007/03/30(金) 00:48:38 ID:ajvfe5tY0
田園都市線沿線にマンション建てるの禁止
東横線も武蔵小杉がヤバい事になるから大変だぞ・・・
東横線も武蔵小杉がヤバい事になるから大変だぞ・・・
177 ： 少年法により名無し(dion軍)：2007/03/30(金) 00:49:30 ID:6ZEZMShL0
それは言えてるな。
変な功名心から都内に居を構える中小多すぎ。
おまえんとこの業務って別に都内になくてあｓｄｆｇｈｊ 多々あるｗ
変な功名心から都内に居を構える中小多すぎ。
おまえんとこの業務って別に都内になくてあｓｄｆｇｈｊ 多々あるｗ
178 ： 番組の途中ですが名無しです(埼玉県)：2007/03/30(金) 00:50:41 ID:VedCFF6M0
沿線の人口が増えてるってコトは
イナカモンが大量流入してるってコト？
何か理由があるの？ワカラン。
イナカモンが大量流入してるってコト？
何か理由があるの？ワカラン。
179 ： ボーイッシュな女の子(関西地方)：2007/03/30(金) 00:53:54 ID:qi0S0b3C0
隣に女子高生(清楚)→ｷﾀｺﾚ
隣に女子高生(DQN)→人生ｵﾜﾀ＼(^o^)／
隣にDQN(ヘッドホン音量大)→うぜぇ殺す
隣にババア(化粧悪臭)→うぜぇ殺す
隣にホームレス(悪臭)→('A`)
隣に女子高生(DQN)→人生ｵﾜﾀ＼(^o^)／
隣にDQN(ヘッドホン音量大)→うぜぇ殺す
隣にババア(化粧悪臭)→うぜぇ殺す
隣にホームレス(悪臭)→('A`)
180 ： 留学生(愛知県)：2007/03/30(金) 00:54:15 ID:69EUeZjt0
181 ： 占い師(岩手県)：2007/03/30(金) 00:55:11 ID:5nltr75B0
車に乗ればいいじゃない
182 ： 運び屋(東日本)：2007/03/30(金) 00:55:19 ID:FbfOT/7k0
池上線使ってるけどまず混まない
183 ： ホームヘルパー(ネブラスカ州)：2007/03/30(金) 00:55:37 ID:eFVONBlRO
>>175
アホか、混みすぎだぞ
アホか、混みすぎだぞ
184 ： 造船業(神奈川県)：2007/03/30(金) 00:56:13 ID:zmwiuvRx0
185 ： まなかな(千葉県)：2007/03/30(金) 00:58:03 ID:C30e76a60
私服通勤だと楽なことに最近気が付いた。
本当の癌はスーツだよ。
本当の癌はスーツだよ。
186 ： ダンサー(東京都)：2007/03/30(金) 00:59:02 ID:MH3wMlju0
神奈川に人口が増えすぎなんだよ。
データ見ても明らか。
データ見ても明らか。
187 ： 張出横綱(アイダホ州)：2007/03/30(金) 00:59:26 ID:uve5DEBdP
たまに多摩川線→東横線で渋谷まで行くと
両者の混み具合のギャップで二倍陰鬱になる
両者の混み具合のギャップで二倍陰鬱になる
188 ： ホームヘルパー(東京都)：2007/03/30(金) 01:01:09 ID:hjnKax4H0
そいえば聴いてくれよ。俺は小田急乗ってていつも帰りは各駅でゆっくり帰るんだが
この前急ぎで急行に乗ってみたんだよ。もう笑ったね。
乗った段階でギュウギュウで身動きも取れないの。
「これが満員電車って奴か･･」って思ってたら
代々木上原に着いた瞬間びっくり。
並んでんのよ人がｗ
もう小さい声で「ﾑﾘﾑﾘﾑﾘｗｗ」って言ってんのに構わず押し込んで乗ってきやがる。
もう既に俺ジュリーみたいなポーズになったまま動けないの。
「ちょｗマジかよｗ」って半ば諦めムードだったけどさ、
地獄はまだそこからだったね。
何と向かいに千代田腺の電車が止まりやがって
そこからまた人がダーっと（ry
この前急ぎで急行に乗ってみたんだよ。もう笑ったね。
乗った段階でギュウギュウで身動きも取れないの。
「これが満員電車って奴か･･」って思ってたら
代々木上原に着いた瞬間びっくり。
並んでんのよ人がｗ
もう小さい声で「ﾑﾘﾑﾘﾑﾘｗｗ」って言ってんのに構わず押し込んで乗ってきやがる。
もう既に俺ジュリーみたいなポーズになったまま動けないの。
「ちょｗマジかよｗ」って半ば諦めムードだったけどさ、
地獄はまだそこからだったね。
何と向かいに千代田腺の電車が止まりやがって
そこからまた人がダーっと（ry
スーツって何のためにあるんだ、全く機能的でないのに。
ネクタイとか革靴とか阿呆か。
東西線の朝ラッシュ全然緩和されてないね。
茅場町あたりで線路に落ちる人続出すれば壁とか通路改善されるのかな？
ネクタイとか革靴とか阿呆か。
東西線の朝ラッシュ全然緩和されてないね。
茅場町あたりで線路に落ちる人続出すれば壁とか通路改善されるのかな？
運動部に入ってるから、エナメルのおおきなバッグを持って乗るんだが、
足元においたら邪魔になるし、かといって棚に置いたら出口が逆で下ろせなくなったり。
足元においたら邪魔になるし、かといって棚に置いたら出口が逆で下ろせなくなったり。
191 ： 留学生(千葉県)：2007/03/30(金) 01:06:09 ID:brPzul7X0
真冬でも冷房入るもんな。
家畜列車だよ、まったく。
家畜列車だよ、まったく。
192 ： 私立探偵(アラバマ州)：2007/03/30(金) 01:08:50 ID:5dVs7uJF0
193 ： ホームヘルパー(東京都)：2007/03/30(金) 01:09:53 ID:hjnKax4H0
つかあんだけホームに人がいてゴミのように人が線路に落ちないのが不思議でならない。
誰かが押せば数十人落ちるぞ。
誰かが押せば数十人落ちるぞ。
194 ： 愛のVIP戦士(東京都)：2007/03/30(金) 01:10:03 ID:4q2YnIh/0
鬱くしい未来へ
195 ： ロケットガール(東京都)：2007/03/30(金) 01:10:09 ID:Gmfh40cE0
東西線は下水臭い
196 ： べっぴん(北海道)：2007/03/30(金) 01:10:12 ID:S+wz4LU60
平行ダイヤが輸送効率が良いのは当然だが
197 ： 舞妓(アラバマ州)：2007/03/30(金) 01:10:54 ID:0h0rxUh00
198 ： 私立探偵(アラバマ州)：2007/03/30(金) 01:11:15 ID:5dVs7uJF0
199 ： 農業(長屋) ：2007/03/30(金) 01:12:44 ID:KCi5umVD0
>>192
土日がいつも遅れる東横線って、いったいなんなの？
土日がいつも遅れる東横線って、いったいなんなの？
200 ： DJ(関東)：2007/03/30(金) 01:13:03 ID:PrQJpPthO
どう考えても2階建てしかないな
外側扉2枚はスロープで2階へ直行
内側扉2枚は1階へ
外側扉2枚はスロープで2階へ直行
内側扉2枚は1階へ
201 ： プレアイドル(栃木県)：2007/03/30(金) 01:14:10 ID:BZJZcrOb0
>>200
２階から降りられなくて乗り過ごす人が続出で苦情殺到する悪寒
２階から降りられなくて乗り過ごす人が続出で苦情殺到する悪寒
202 ： 映画館経営(宮城県)：2007/03/30(金) 01:14:44 ID:xuDStXrO0
朝の田園都市線は制服姿の小学生が居るからタマランです
ラッシュとは逆方向ね
ラッシュとは逆方向ね
203 ： ロケットガール(東京都)：2007/03/30(金) 01:14:59 ID:Gmfh40cE0
2階建てって俺には線路を2階建てにする発想しかなかった
204 ： ゲーデル(東京都)：2007/03/30(金) 01:15:13 ID:nWbZh17z0
本当、田園都市線はどうにかしてくれダルすぎる
205 ： 保母(関東地方)：2007/03/30(金) 01:15:54 ID:+W+fZGzY0
「ラッシュ」と聞いてドラッグを連想しちゃう奴はウホッ
207 ： ホームヘルパー(東京都)：2007/03/30(金) 01:16:43 ID:hjnKax4H0
>>201
ホームも2階建てにすればよくね？
ホームも2階建てにすればよくね？
208 ： fushianasan(dion軍)：2007/03/30(金) 01:17:52 ID:uJYUE6/K0
京浜東北線はラッシュ時の扉閉めるとき、もうちょっと上手く捌いてくれないかね
「扉閉めます」ってアナウンスしてから実際に閉まるまで30秒もかかる
「扉閉めます」ってアナウンスしてから実際に閉まるまで30秒もかかる
209 ： 女子高生(アラバマ州)：2007/03/30(金) 01:20:30 ID:RLqvWoJt0
210 ： 女子高生(アラバマ州)：2007/03/30(金) 01:21:46 ID:RLqvWoJt0
212 ： タリバン(東京都)：2007/03/30(金) 01:23:11 ID:SIaffJTY0
てか東京メトロの駅や地下通路は何処もクサいな。ネズミが線路横断してるし…
213 ： サンダーソン(東京都)：2007/03/30(金) 01:24:45 ID:L5G6Qn6w0
>>206
ホモ御用達ドラッグじゃねーかアッー！
ホモ御用達ドラッグじゃねーかアッー！
214 ： シェフ(dion軍)：2007/03/30(金) 01:25:06 ID:aiY78csz0
田園都市線がいくら混んでても京浜東北線の上野周辺と品川周辺は
それと同じかそれ以上に混んでるわけで
大井町線直通でその京浜東北の品川口に客を投げるのはどうかと
大岡山→目黒線ならまだマシか
それと同じかそれ以上に混んでるわけで
大井町線直通でその京浜東北の品川口に客を投げるのはどうかと
大岡山→目黒線ならまだマシか
215 ： 宇宙飛行士(長屋)：2007/03/30(金) 01:25:22 ID:tOYO/ja50
っていうか企業が対応しろよ
8時出社、9時出社、10時出社、11時出社、12時出社とそれぞれわけて出社させるとか
馬鹿みたいに全員が同じ時間に来てたらそら混むわ
8時出社、9時出社、10時出社、11時出社、12時出社とそれぞれわけて出社させるとか
馬鹿みたいに全員が同じ時間に来てたらそら混むわ
216 ： 愛のVIP戦士(東京都)：2007/03/30(金) 01:26:01 ID:4q2YnIh/0
ニコ玉～溝口間だけでは焼け石に水だろ、銀座線をニコ玉まで延長とか出来ないの？
217 ： 電話交換手(静岡県)：2007/03/30(金) 01:26:03 ID:4JrMbJpf0
2階建て電車にすりゃいいんだよ
218 ： 男性巡査(アラバマ州)：2007/03/30(金) 01:27:00 ID:s9MsMRsA0
もう２階建てにするしか策は無いと思うんだ
>>212
店がないところの臭さは確かに異常。
朝ラッシュ→残業地獄→終電ラッシュで乗り降りの駅が臭いと
はもはや人間扱いされてる気がしないというか家畜以下の生活。
あとねずみなら遊園地でも見かけたな。黒くてデカイのがいた。
店がないところの臭さは確かに異常。
朝ラッシュ→残業地獄→終電ラッシュで乗り降りの駅が臭いと
はもはや人間扱いされてる気がしないというか家畜以下の生活。
あとねずみなら遊園地でも見かけたな。黒くてデカイのがいた。
220 ： 農業(長屋) ：2007/03/30(金) 01:28:24 ID:KCi5umVD0
日本は談合社会（非文明国）だから
東京で役人やマスコミと同じ時間に顔をあわせないと仕事が成り立たないんだよ
ビジネスの過程は全て文書と契約書で残すという
先進国なら当然のことが出来るようになるまであと100年かかる
東京で役人やマスコミと同じ時間に顔をあわせないと仕事が成り立たないんだよ
ビジネスの過程は全て文書と契約書で残すという
先進国なら当然のことが出来るようになるまであと100年かかる
221 ： 女子高生(アラバマ州)：2007/03/30(金) 01:28:53 ID:RLqvWoJt0
東横線も目黒線できていったん本数が減って（？）そのあとまた増えたよな。
でも東横線のラッシュの原因は８両しかないのと、渋谷駅の作りによる
せいってのもあるかと。
でも東横線のラッシュの原因は８両しかないのと、渋谷駅の作りによる
せいってのもあるかと。
222 ： 大統領(東京都)：2007/03/30(金) 01:28:54 ID:6satDypT0
>>215
企業自身に経済的メリットがない限り定着しない
企業自身に経済的メリットがない限り定着しない
223 ： 女子高生(アラバマ州)：2007/03/30(金) 01:30:27 ID:RLqvWoJt0
224 ： トリマー(関東地方)：2007/03/30(金) 01:31:07 ID:8J6pxVo80
都内だが、１１時出社だからラッシュに普段遭遇しないな
たまにラッシュ時刻に乗ると死にそうになる 毎日なんて考えられん
たまにラッシュ時刻に乗ると死にそうになる 毎日なんて考えられん
225 ： 工作員(東京都)：2007/03/30(金) 01:31:17 ID:FYu7p9870
「これが俺の亀頭攻めだぜ」強い刺激に腰が砕けそうになる。腰を前後に振ると、一層感じる。
オイルを追加し、改めてラッシュを吸い込む。
「スッ、ス-ッ、スッ、ス-ッ」一旦止めて効果を待つ。
滴る程のオイルと、やけに効くラッシュで、男入りまくり状態だ。
「センズリ、センズリ男のセンズリ」「越中一本男のセンズリ」
言葉が快感を呼び、刺激が男をくすぐる。
「スッ」軽く吸う。蟹股で部屋の中を歩く、
「ス-ッ」男気が溢れ、どうしようもなくなってくる。
「ス-ッ」反り返り脈打つチンポを、渾身の力を込めて扱く。
「たまんねぇ、勘弁してくれ」
「スッ、ス-ッ」
「きたぜ、くるぜっ」
オイルを追加し、改めてラッシュを吸い込む。
「スッ、ス-ッ、スッ、ス-ッ」一旦止めて効果を待つ。
滴る程のオイルと、やけに効くラッシュで、男入りまくり状態だ。
「センズリ、センズリ男のセンズリ」「越中一本男のセンズリ」
言葉が快感を呼び、刺激が男をくすぐる。
「スッ」軽く吸う。蟹股で部屋の中を歩く、
「ス-ッ」男気が溢れ、どうしようもなくなってくる。
「ス-ッ」反り返り脈打つチンポを、渾身の力を込めて扱く。
「たまんねぇ、勘弁してくれ」
「スッ、ス-ッ」
「きたぜ、くるぜっ」
226 ： のびた(埼玉県)：2007/03/30(金) 01:31:30 ID:y4e1vRHJ0
そうか！駅のホームも二階建てにすればいいんだ！！！！！
227 ： 少年法により名無し(dion軍)：2007/03/30(金) 01:31:51 ID:6ZEZMShL0
こうなったら線路をベルトコンベアにするしか、動く歩道化しかない。
めっさ高速＆降りたい駅はICタグ読み取り→ピンボールみたいに弾かれるｗ
めっさ高速＆降りたい駅はICタグ読み取り→ピンボールみたいに弾かれるｗ
228 ： きしめん職人(長屋)：2007/03/30(金) 01:32:25 ID:6l/pUb1f0
全ての線路を二階建てにすればいいんだよ
229 ： 野球選手(関東)：2007/03/30(金) 01:32:35 ID:5JyDINCeO
二子玉川をニコタマとか呼ばれるのは気持ち悪い
230 ： 空気(東京都)：2007/03/30(金) 01:34:05 ID:ZrSfG6Gw0
政治機能と大企業をバンバン他県に移転させろよ。
何でもかんでも東京に集中しすぎだろ。
何でもかんでも東京に集中しすぎだろ。
231 ： 女子高生(アラバマ州)：2007/03/30(金) 01:37:38 ID:RLqvWoJt0
二階建ては、ホームも二階建てで上と下は社内は通常時非連動でなくては
たんに止まる時間が長くなるだけだろうな。押し込みも聞かないし。
ラッシュに効果のある対策。
・６ドア車 どの路線でもやろうと思えば可能。 停車時間短縮の効果絶大。１億円単位で可能
・増発（運転間隔を短くする） 10両基準で２：３０ 途中駅で乗降客が少ないところは２：００ いっぱいいっぱいからの増発は数百億円の投資が必要
・車両増結 たいていの路線は10両基準 京浜東北線、埼京線、中央線、田園都市線あたりが10両から増やすのを検討するも過去断念している。1000億単位の投資が必要。
たんに止まる時間が長くなるだけだろうな。押し込みも聞かないし。
ラッシュに効果のある対策。
・６ドア車 どの路線でもやろうと思えば可能。 停車時間短縮の効果絶大。１億円単位で可能
・増発（運転間隔を短くする） 10両基準で２：３０ 途中駅で乗降客が少ないところは２：００ いっぱいいっぱいからの増発は数百億円の投資が必要
・車両増結 たいていの路線は10両基準 京浜東北線、埼京線、中央線、田園都市線あたりが10両から増やすのを検討するも過去断念している。1000億単位の投資が必要。
232 ： タリバン(静岡県)：2007/03/30(金) 01:38:08 ID:jkcy4Fdf0
こりゃあ大急ぎで転送を実現化しないとな
233 ： 女子高生(アラバマ州)：2007/03/30(金) 01:39:00 ID:RLqvWoJt0
都心にすめばいいんだよ。
234 ： ピッチャー(東京都)：2007/03/30(金) 01:39:12 ID:kbKkoRhl0
究極の現実的な手段は複々線化かな。
235 ： 女子高生(アラバマ州)：2007/03/30(金) 01:39:54 ID:RLqvWoJt0
一番現実的なのは６ドアだろ。
236 ： わさび栽培(東京都)：2007/03/30(金) 01:41:53 ID:QpWijmLF0
駅の名前を変えたら解決するな
渋谷駅を中央林間駅にして池尻大橋駅をつきみ野駅と改名
そして順次全ての駅名を渋谷・中央林間から数えて同じ順番の駅名を交換する
これで朝のラッシュ時にも渋谷～池尻大橋間は
乗車率は１２０％以下になるだろう
渋谷駅を中央林間駅にして池尻大橋駅をつきみ野駅と改名
そして順次全ての駅名を渋谷・中央林間から数えて同じ順番の駅名を交換する
これで朝のラッシュ時にも渋谷～池尻大橋間は
乗車率は１２０％以下になるだろう
237 ： 農業(アラバマ州) ：2007/03/30(金) 01:42:17 ID:5LpsQ0PL0
>>25
混雑率の新目安
１０％ 定員乗車（座席につくか、つり革につかまるか、ドア付近の柱につかまることができる）
１５％ 肩が触れ合う程度で、新聞は楽に読める
１８％ 体が触れ合うが、新聞は読める
２０％ 体が触れ合い相当圧迫感があるが、週刊誌程度なら何とか読める
２５％ 身動きできず、手も動かせない
これで乗車率はかなり減らせる
混雑率の新目安
１０％ 定員乗車（座席につくか、つり革につかまるか、ドア付近の柱につかまることができる）
１５％ 肩が触れ合う程度で、新聞は楽に読める
１８％ 体が触れ合うが、新聞は読める
２０％ 体が触れ合い相当圧迫感があるが、週刊誌程度なら何とか読める
２５％ 身動きできず、手も動かせない
これで乗車率はかなり減らせる
238 ： 作家(アラバマ州)：2007/03/30(金) 01:43:31 ID:uJkOs7Lm0
東急って駅も車輌もｼｮﾎﾞｲよな
239 ： 大統領(東京都)：2007/03/30(金) 01:43:56 ID:6satDypT0
>>238
一番の売りは「イメージ」ですから
一番の売りは「イメージ」ですから
240 ： イタコ(関西・北陸)：2007/03/30(金) 01:44:15 ID:rISaB7HtO
これだから頭狂モンは(´・ω・`)
241 ： 女子高生(アラバマ州)：2007/03/30(金) 01:44:39 ID:RLqvWoJt0
デントの沿線引っ越して気がついたのは、神奈川いくと10両のうち駅のない部分がかなりあるんだよな。
242 ： 守銭奴(アラバマ州)：2007/03/30(金) 01:44:46 ID:Gfsx40sS0 BE:828123078-2BP(270)
この路線乗ってるけど、夏はクールビズのありがたさが実感できる
243 ： 愛のVIP戦士(東京都)：2007/03/30(金) 01:45:11 ID:4q2YnIh/0
あの うおおおおおおおおおおお って叫ぶ電車は５０年くらいつかってるんじゃね？
244 ： 女子高生(アラバマ州)：2007/03/30(金) 01:45:37 ID:RLqvWoJt0
屋根のない部分だった
245 ： fushianasan(dion軍)：2007/03/30(金) 01:47:40 ID:uJYUE6/K0
久々に池上線見たら3両編成になっててﾜﾛﾀ
246 ： 数学者(福岡県)：2007/03/30(金) 01:48:19 ID:wPQkY90a0
JRの場合、車両限界目一杯の車両なら2階建てで上下階ともに2m近い天井の高さが
確保できるので2階建ての詰め込み型の通勤車両は作れないことは無い
しかし立った状態だと天井までのクリアランスが20～30cm程度しかないので
凄まじい圧迫感を感じる車両になるだろうな
特に2階は屋根の形状が曲線になるので場所によっては10cmも無い状態になる
確保できるので2階建ての詰め込み型の通勤車両は作れないことは無い
しかし立った状態だと天井までのクリアランスが20～30cm程度しかないので
凄まじい圧迫感を感じる車両になるだろうな
特に2階は屋根の形状が曲線になるので場所によっては10cmも無い状態になる
247 ： ほうとう屋(東日本)：2007/03/30(金) 01:48:36 ID:6sERuhN+0
混雑時は渋谷行く方だけにしたら
渋谷じゃないほう朝すいてるじゃんそっち廃止
渋谷じゃないほう朝すいてるじゃんそっち廃止
248 ： 愛のVIP戦士(東京都)：2007/03/30(金) 01:49:23 ID:4q2YnIh/0
しっかし、おれが小さい頃はあたり一面野原だったというのに、人多すぎ
港北ニュータウンも何一つ建物が建っていなかった。建っていたのはゴリラくらいだった
港北ニュータウンも何一つ建物が建っていなかった。建っていたのはゴリラくらいだった
249 ： 女子高生(アラバマ州)：2007/03/30(金) 01:49:49 ID:RLqvWoJt0
250 ： 宇宙飛行士(長屋)：2007/03/30(金) 01:50:09 ID:tOYO/ja50
腹痛くなってどうしようもなくなったらどうすればいいの？
品川駅あたりじゃ３０分ぐらい待たないとトイレ行けないんだけど
品川駅あたりじゃ３０分ぐらい待たないとトイレ行けないんだけど
251 ： わさび栽培(東京都)：2007/03/30(金) 01:52:19 ID:QpWijmLF0
252 ： まなかな(dion軍)：2007/03/30(金) 01:52:40 ID:ABVv+m0D0
253 ： パーソナリティー(コネチカット州)：2007/03/30(金) 01:55:28 ID:tH5RLii2O
田園都市線で、片足は完全に浮いた状態、片足は爪先立ちでもぎゅうぎゅう詰めで倒れなかった。
何か感動した。
何か感動した。
254 ： 映画館経営(埼玉県)：2007/03/30(金) 01:55:32 ID:mglQArkP0
有楽町線の小竹向原～池袋みたいに地下で複々線化できないんかね
255 ： 序二段(長屋)：2007/03/30(金) 01:56:47 ID:ywcgNa9d0
>>241
屋根気こと？
屋根気こと？
256 ： 大統領(東京都)：2007/03/30(金) 01:57:03 ID:6satDypT0
>>250
東海道線か横須賀線の車両についているトイレ
東海道線か横須賀線の車両についているトイレ
257 ： 宇宙飛行士(長屋)：2007/03/30(金) 01:57:15 ID:tOYO/ja50
258 ： 運び屋(東日本)：2007/03/30(金) 01:57:39 ID:FbfOT/7k0
そういや大井町線にも快速走るんだよね
259 ： プロ棋士(コネチカット州)：2007/03/30(金) 01:58:56 ID:U3Iy0/KgO
混まない方の線路（朝なら下り）を単線扱いにして両方向から走らすだけでも
本数増やせるんじゃね？
朝のラッシュ時なら都心に向かう逆方向なんて30分に一本で十分だろうし
本数増やせるんじゃね？
朝のラッシュ時なら都心に向かう逆方向なんて30分に一本で十分だろうし
260 ： 作家(アラバマ州)：2007/03/30(金) 02:00:37 ID:uJkOs7Lm0
東急は鉄道という付加価値を付けた不動産を売ることが主で、
鉄道事業そのものには極力金をかけないよね。
複々線化なんて絶対しないよね。
鉄道事業そのものには極力金をかけないよね。
複々線化なんて絶対しないよね。
261 ： 農業(長屋) ：2007/03/30(金) 02:01:04 ID:KCi5umVD0
田園都市線は180㌢㍍80㌔㌘の俺が両足が空中浮遊したまま移動できる世界でも珍しい路線
262 ： 宇宙飛行士(長屋)：2007/03/30(金) 02:01:17 ID:tOYO/ja50
>>256
東海道と横須賀の異常な混み具合で車内の便所まで辿り着けるとは．．．
東海道と横須賀の異常な混み具合で車内の便所まで辿り着けるとは．．．
263 ： 運び屋(東日本)：2007/03/30(金) 02:02:46 ID:FbfOT/7k0
目黒線の地上部分の区画整理を早くやってほしい
264 ： 名無し募集中。。。(東日本)：2007/03/30(金) 02:06:53 ID:BSF/6n8O0
田園都市線ってどのあたりから乗車してもつり革つかむ場所なくなるの？
265 ： 理学部(アラバマ州)：2007/03/30(金) 02:07:35 ID:2q7MAAVP0
一方ロシアは増えすぎた都市の市民をシベリアに移転させた
266 ： 修験者(長屋)：2007/03/30(金) 02:11:24 ID:Mc3nxJi10
人多すぎて内側からの圧力でドアが開かないことがあった・・・
267 ： 大統領(東京都)：2007/03/30(金) 02:13:17 ID:6satDypT0
>>266
常磐各駅～千代田線だとわざとそれをやってドアを開けさせないらしい
常磐各駅～千代田線だとわざとそれをやってドアを開けさせないらしい
268 ： 修験者(長屋)：2007/03/30(金) 02:14:56 ID:Mc3nxJi10
269 ： 国会議員(東京都)：2007/03/30(金) 02:20:13 ID:waU96MCc0
むしろ、廃線にしてみてはいかが？
一気にラッシュが解決するよ。
一気にラッシュが解決するよ。
270 ： 巫女(東京都)：2007/03/30(金) 02:21:38 ID:zIWA7Wbm0
池袋戦の乗り換えウゼー
優等ばっか走らせてんじゃねぇよ滓が
優等ばっか走らせてんじゃねぇよ滓が
271 ： 留学生(東京都)：2007/03/30(金) 02:22:40 ID:bUejDvnL0
>>269
246が渋滞
246が渋滞
272 ： 神主(関西地方)：2007/03/30(金) 02:23:19 ID:vpl9qEbW0
もう椅子全部廃止でいいだろ
273 ： 停学中(アラバマ州)：2007/03/30(金) 02:24:43 ID:kFj7/nAV0
274 ： 経済評論家(愛知県)：2007/03/30(金) 02:30:13 ID:dQEWCScZ0
２階建てが出来るんならして
２階専用の出入り口つくれば？んで２階は有料で、人数分入ったら入り口閉まる
老人妊婦とか病人は無料パスつくればちょうど座れていい
２階専用の出入り口つくれば？んで２階は有料で、人数分入ったら入り口閉まる
老人妊婦とか病人は無料パスつくればちょうど座れていい
275 ： 名人(関西・北陸)：2007/03/30(金) 02:32:33 ID:lfDLbKxmO
え？そんな混むのに椅子あるの！？
関西の田舎もんだけど、こっちの京阪電車は椅子なくなるよ？
関西の田舎もんだけど、こっちの京阪電車は椅子なくなるよ？
276 ： 貸金業経営(アラバマ州)：2007/03/30(金) 02:33:51 ID:cjYsgIBV0
電車を廃止してスキーのリフトみたいなのにして
どんどん人を送り出せばいい
駅 □→→→↓合流 次駅 ↑→→□
→→→→本線→→→→→→→→→→→→
→→→→急行（本線の3倍速）→→→→→
みたいな感じにして
どんどん人を送り出せばいい
駅 □→→→↓合流 次駅 ↑→→□
→→→→本線→→→→→→→→→→→→
→→→→急行（本線の3倍速）→→→→→
みたいな感じにして
277 ： 大統領(東京都)：2007/03/30(金) 02:39:52 ID:6satDypT0
278 ： 知事候補(長屋)：2007/03/30(金) 02:39:57 ID:QtsYgNor0
単純に車両増やすか二階建てにすればいいだろ・・・
279 ： 画家のたまご(神奈川県)：2007/03/30(金) 02:43:58 ID:7UTwD99s0
急行作らないとか言っといて結局大井町線の急行作ってるじゃん
イタチごっこっすか？
イタチごっこっすか？
280 ： 整体師(コネチカット州)：2007/03/30(金) 02:45:42 ID:/vzq/xXeO
東京は大学生の間だけでいいな、東京勤務ってマゾとしか思えん
281 ： まなかな(茨城県)：2007/03/30(金) 02:49:08 ID:5p2t7uOj0
通勤ラッシュが怖いから6時ごろの電車に乗ろう
282 ： アナウンサー(長屋)：2007/03/30(金) 02:50:42 ID:ih/nwUAp0
2112
283 ： アナウンサー(長屋)：2007/03/30(金) 02:51:40 ID:ih/nwUAp0
つか>>144だけなのかorz
284 ： タリバン(東京都)：2007/03/30(金) 02:51:46 ID:SIaffJTY0
出社時間が30分でも遅くなれば、だいぶ違うんだけどな・・・
285 ： コンビニ(dion軍)：2007/03/30(金) 02:52:03 ID:0NZD0T0Y0
>>259
終電の駅に電車が詰まりそうだな
終電の駅に電車が詰まりそうだな
286 ： 理系(catv?)：2007/03/30(金) 02:52:24 ID:G3VYAtnV0
栃木の田舎もんだった自分が初めて電車というものに衝撃を受けたのは
「平日午後１０時ごろの埼京線下り新宿⇒赤羽間」でした。
以来、平日夜に新宿方向から帰る時には中央線で東京を回るか山手外回りで上野まで行きます
「平日午後１０時ごろの埼京線下り新宿⇒赤羽間」でした。
以来、平日夜に新宿方向から帰る時には中央線で東京を回るか山手外回りで上野まで行きます
287 ： 理学部(アラバマ州)：2007/03/30(金) 02:54:18 ID:2q7MAAVP0
>>286
それはキセル乗車だな
それはキセル乗車だな
288 ： 理学部(アラバマ州)：2007/03/30(金) 02:54:58 ID:2q7MAAVP0
キセルじゃないや 不正乗車だ
289 ： 理系(catv?)：2007/03/30(金) 02:55:43 ID:G3VYAtnV0
290 ： 大統領(東京都)：2007/03/30(金) 02:56:11 ID:6satDypT0
大回り乗車は別にいいんでないの？
291 ： 図書係り(アラバマ州)：2007/03/30(金) 02:57:36 ID:Im4+WF5V0
座席無くしてドアの開口を広げる。
292 ： 電気店勤務(静岡県)：2007/03/30(金) 03:01:16 ID:7dYNXinR0
あいつの実家が、ボブ術の道場をやってるラッシュ
293 ： 野球選手(関東)：2007/03/30(金) 03:43:22 ID:5JyDINCeO
>>279
え！大井町線急行走るの？！
え！大井町線急行走るの？！
294 ： 通訳(東京都)：2007/03/30(金) 03:46:13 ID:qk/Mzn1R0
池上線の朝の本数の数は異常
山手線並
山手線並
295 ： 洋菓子のプロ(東京都)：2007/03/30(金) 03:46:53 ID:+U5aQld80
アメリカ人が
「なんで日本人は鉄道会社を訴えないんだ？まったく日本人はミステリアスな存在だよ、
おっとそろそろミートパイが焼きあがる頃だ、じゃあまたな！HAHAHA」
って不思議がってたよ。
「なんで日本人は鉄道会社を訴えないんだ？まったく日本人はミステリアスな存在だよ、
おっとそろそろミートパイが焼きあがる頃だ、じゃあまたな！HAHAHA」
って不思議がってたよ。
296 ： 女子高生(アラバマ州)：2007/03/30(金) 06:55:47 ID:RLqvWoJt0
>>260
東急が鉄道事業に金かけないだなんて…どういう判断？
田園調布・多摩川の立体交差
大岡山の立体交差
目黒線地下
大井町線・田園都市線改良工事、渋谷駅東横線改良工事
ずっとやっていると思うが…
東急が鉄道事業に金かけないだなんて…どういう判断？
田園調布・多摩川の立体交差
大岡山の立体交差
目黒線地下
大井町線・田園都市線改良工事、渋谷駅東横線改良工事
ずっとやっていると思うが…
297 ： CGクリエイター(アラバマ州)：2007/03/30(金) 06:58:34 ID:xunUpw+/0
事務員の在宅勤務義務化しろよ。
298 ： 画家のたまご(神奈川県)：2007/03/30(金) 07:06:02 ID:7UTwD99s0
299 ： アマチュア無線技士(広島県)：2007/03/30(金) 07:09:07 ID:7v/x5Y6e0
じゃここで俺が一つアイデアをば。
増やすっていう発想をまずやめてだな
とりあえずラッシュ時は席を取っ払った車両を入れればいい。
みんなが立って乗れば二倍は乗れると思うんだけれども。
増やすっていう発想をまずやめてだな
とりあえずラッシュ時は席を取っ払った車両を入れればいい。
みんなが立って乗れば二倍は乗れると思うんだけれども。
300 ： アマチュア無線技士(広島県)：2007/03/30(金) 07:10:32 ID:7v/x5Y6e0
291にでてた！恥ずかしい
301 ： 大統領(東京都)：2007/03/30(金) 07:16:21 ID:6satDypT0
さらに追い討ちをかけるが、座席無し車両も編成あたり1両だが既に走っている
全て指定座席にする。
貧乏人は歩いて行けばいい。
貧乏人は歩いて行けばいい。
303 ： 画家のたまご(神奈川県)：2007/03/30(金) 07:21:15 ID:7UTwD99s0
解決策はチャリとかバスしかないんじゃないの？
オフピークや増発やっても沿線にマンションはどんどん建つし
オフピークや増発やっても沿線にマンションはどんどん建つし
304 ： 留学生(東京都)：2007/03/30(金) 07:22:53 ID:KAYHVBpE0
>>297
ny、シャレ流出
ny、シャレ流出
逆転の発想。
首都を別の場所に移して、人を分散させる。
首都を別の場所に移して、人を分散させる。
306 ： パート(佐賀県)：2007/03/30(金) 07:27:29 ID:vqrmP5kW0
佐賀は１両に１人＿|￣|○って言うか電車が一両編成
朝１０時までは勤め人と学生以外は乗せない決まりにする。
遊びに行く学生も不可。デパートに行くババアは論外。
遊びに行く学生も不可。デパートに行くババアは論外。
308 ： 女子高生(アラバマ州)：2007/03/30(金) 07:28:03 ID:RLqvWoJt0
６ドア車は、イス付４ドア車にくらべて２倍はどころかふつうは１１０％程度だ。
ただし、乗降にかかる時間が圧倒的に短い。後続電車がそれだけ接近できるので運転本数を確保できる。
乗っている側も椅子がない分均等にちかい状態で詰められるので楽。
ただし、乗降にかかる時間が圧倒的に短い。後続電車がそれだけ接近できるので運転本数を確保できる。
乗っている側も椅子がない分均等にちかい状態で詰められるので楽。
309 ： 女性音楽教諭(北海道)：2007/03/30(金) 07:35:19 ID:zG4+6E9X0
公務員と学生は朝５時出勤でいいだろ。
310 ： 元祖広告荒らし(神奈川県)：2007/03/30(金) 07:36:42 ID:lInmbyWZ0
終点の渋谷まで乗る奴多いんだから、終点まで車両として
東海道線で使ってる2階建てグリーン車の、椅子無し車両を導入すれば。
一編成4両くらい繋げばいいんじゃないの。
東海道線で使ってる2階建てグリーン車の、椅子無し車両を導入すれば。
一編成4両くらい繋げばいいんじゃないの。
311 ： カメコ(コネチカット州)：2007/03/30(金) 07:36:55 ID:jaTi1qyzO
前に、京浜東北が壊れた時、もう一編成を逆走させて
救援電車にして20両編成で走ったじゃん。
いつもあれで走ればいいだろ。
救援電車にして20両編成で走ったじゃん。
いつもあれで走ればいいだろ。
312 ： アリス(関東)：2007/03/30(金) 07:37:23 ID:z28iWyOdO
>>309
なんという自己中
なんという自己中
313 ： 女性音楽教諭(北海道)：2007/03/30(金) 07:39:14 ID:zG4+6E9X0
>>312
５時は極端だけど出勤時間をずらせる職業はわりとあると思う
５時は極端だけど出勤時間をずらせる職業はわりとあると思う
314 ： 練習生(コネチカット州)：2007/03/30(金) 07:40:02 ID:MbSGUSVQO
今の線路の真下に地下鉄通したら、輸送量倍じゃん
315 ： のびた(コネチカット州)：2007/03/30(金) 07:40:13 ID:sHuRHG+yO
東急はあといくつか新車いれるんだから
６ドアをもっと増やせばいいのに…
１０両中５両が６ドアとか
６ドアをもっと増やせばいいのに…
１０両中５両が６ドアとか
316 ： プレアイドル(神奈川県)：2007/03/30(金) 07:41:32 ID:Gl7YX3YI0
パスモでキョドてる奴 うぜー
317 ： 女性音楽教諭(北海道)：2007/03/30(金) 07:43:08 ID:zG4+6E9X0
車両の数を２倍に増やして同じ駅で２回乗り降りさせたらどうだ
318 ： プレアイドル(千葉県)：2007/03/30(金) 07:45:40 ID:9Cxr3cm80
もう2階建てにするしかねーよ
乗り降りの混雑解消が無理くせぇ
乗り降りの混雑解消が無理くせぇ
319 ： 屯田兵(関西・北陸)：2007/03/30(金) 07:47:34 ID:YKGEH89eO
電車を100両編成にして、中を乗客が歩くとかは？
320 ： イタコ(関東)：2007/03/30(金) 07:48:58 ID:KH+oWadSO
ラッシュ時は車内に等間隔でゲロを配置しておく
早朝時はもちろんなし
これで解決間違いない
早朝時はもちろんなし
これで解決間違いない
321 ： 練習生(コネチカット州)：2007/03/30(金) 07:50:19 ID:MbSGUSVQO
駅が走ればいいんじゃね？
322 ： 浪人生(兵庫県)：2007/03/30(金) 07:50:26 ID:bJ+GqWr60
首都移転すればいいじゃん。
323 ： 映画館経営(栃木県)：2007/03/30(金) 07:51:18 ID:Tz2HmJ7R0 BE:133577074-PLT(12777)
列車を2500両編成くらいにすればいいんじゃね？
324 ： 経済評論家(愛知県)：2007/03/30(金) 07:51:58 ID:dQEWCScZ0
人口が多いとこは容積率ガンガン緩和しとけばいいと思う。んで近所に住む
日当たりなんかいらんだろー
日当たりなんかいらんだろー
325 ： パーソナリティー(コネチカット州)：2007/03/30(金) 07:59:44 ID:sHuRHG+yO
そいえば
東急は電車の車体がホームにガリッと事件があったよな
故に幅広車が導入できない…
東急は電車の車体がホームにガリッと事件があったよな
故に幅広車が導入できない…
326 ： ネットカフェ難民(長屋)：2007/03/30(金) 08:00:36 ID:oLf4A/FC0
むしろ職場からこっちこいよ
327 ： 浪人生(兵庫県)：2007/03/30(金) 08:01:30 ID:bJ+GqWr60
東京から官庁と国会と最高裁判所を移転させればいいだろ。
労働者と家族がいなくなれば土地も空くし
人口減るだろ。
労働者と家族がいなくなれば土地も空くし
人口減るだろ。
328 ： 司会(東京都)：2007/03/30(金) 08:04:38 ID:PAebU3Bf0
現代の奴隷船ですな
329 ： 天使見習い(東海)：2007/03/30(金) 08:05:58 ID:GhQDg2f3O
実際問題どれくらい遅れるんだ？
例えば中央林間とやらから渋谷まで
電車といえばJRが15分間隔でしか
発射しない田舎者の俺に教えてサミアどん
例えば中央林間とやらから渋谷まで
電車といえばJRが15分間隔でしか
発射しない田舎者の俺に教えてサミアどん
330 ： マジシャン(愛知県)：2007/03/30(金) 08:09:17 ID:IA1dlxo/0
【キーワード抽出】
対象スレ： 【東急】 ラッシュ対策は「逆転の発想」 【２００％超！】
キーワード： 逆に考えるんだ
抽出レス数：0
……………………………！？
対象スレ： 【東急】 ラッシュ対策は「逆転の発想」 【２００％超！】
キーワード： 逆に考えるんだ
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……………………………！？
電車乗る奴は全員がガリガリに痩せろよ。
そしたら混雑も緩和する。
デブは乗車禁止。
そしたら混雑も緩和する。
デブは乗車禁止。
332 ： タレント(神奈川県)：2007/03/30(金) 08:09:58 ID:eZdbgwo90
通勤ラッシュ時に大地震が起これば、混雑解消の動きは出てくると思うね
街も壊滅状態だが
街も壊滅状態だが
333 ： 空軍(アラバマ州)：2007/03/30(金) 08:11:25 ID:SHBuK4rW0
サマータイム導入で解決！快適出勤だよ！
って北海道の役人が言ってたよ！
って北海道の役人が言ってたよ！
334 ： 魔法少女(愛知県)：2007/03/30(金) 08:13:02 ID:O8yJ21vj0
ユー120両編成にしちゃいなよ。
335 ： 練習生(コネチカット州)：2007/03/30(金) 08:13:18 ID:MbSGUSVQO
ラッシュが緩和できないのは自動車業界の陰謀
336 ： のびた(コネチカット州)：2007/03/30(金) 08:14:51 ID:sHuRHG+yO
都内に住んでつ奴は自転車で十分通えるだろ。
338 ： 大統領(東京都)：2007/03/30(金) 08:18:06 ID:6satDypT0
全員が自転車に切り替えたら中国もびっくりの光景になりそうだ
339 ： 天使見習い(東海)：2007/03/30(金) 08:20:30 ID:GhQDg2f3O
340 ： 留学生(東京都)：2007/03/30(金) 08:28:01 ID:8F0z77410
朝のラッシュに乗るとスーツがすぐにヨレヨレになるよな。
都会のリーマンの姿見るとシワシワスーツ着てる人多いし。
都会のリーマンの姿見るとシワシワスーツ着てる人多いし。
341 ： 漫画家(長屋)：2007/03/30(金) 08:31:14 ID:YL0M47gA0
千代田線北千住駅では、一人でも多くどうにか乗れないものか、駅員が工夫を始める件について
342 ： コピペ職人(東日本)：2007/03/30(金) 08:32:33 ID:bnrf3h2o0
登り方面の線路をもう１つ作ればいい。
343 ： パーソナリティー(コネチカット州)：2007/03/30(金) 08:33:01 ID:sHuRHG+yO
田園都市線沿線から山梨に移り住んだけど、
こっちは最高。
人少ないし空気美味いし伸び伸び暮らせるし。
もうあの殺人的通勤バス・電車には乗りたくない。
2分に一本来ても満員以上になるバスなんてｵｿﾛｼｽ・・・限界超えてる。
こっちは最高。
人少ないし空気美味いし伸び伸び暮らせるし。
もうあの殺人的通勤バス・電車には乗りたくない。
2分に一本来ても満員以上になるバスなんてｵｿﾛｼｽ・・・限界超えてる。
345 ： ブロガー(コネチカット州)：2007/03/30(金) 08:38:54 ID:oziFSdFQO
俺の横で日経読んでるハゲ！
混んでるんだよ！
ド邪魔なんだよ、ハゲ！
混んでるんだよ！
ド邪魔なんだよ、ハゲ！
346 ： チーマー(コネチカット州)：2007/03/30(金) 08:39:04 ID:mGzXR3srO
京浜東北線にグリーン車つけろ。品川まで500円くらいなら毎日買って乗る。
347 ： 人民解放軍(東京都)：2007/03/30(金) 08:39:44 ID:cYD8iTa+0
とりあえず
座席完全撤去
ドア増設
あきらかに通勤ラッシュと関係無い年寄りや糞ガキ、浮浪者などの乗車禁止
これで十分対応可能だろうな
座席完全撤去
ドア増設
あきらかに通勤ラッシュと関係無い年寄りや糞ガキ、浮浪者などの乗車禁止
これで十分対応可能だろうな
348 ： 人民解放軍(東京都)：2007/03/30(金) 08:40:13 ID:cYD8iTa+0
あとデブの乗車も禁止な
線路一本増やせばよくね！？？？？？？
350 ： 週末都民(群馬県)：2007/03/30(金) 08:41:33 ID:FJoQW4A70
全員自分の会社の隣に住めばいいんじゃね
351 ： 天使見習い(東海)：2007/03/30(金) 08:42:45 ID:GhQDg2f3O
352 ： 空気コテ(ネブラスカ州)：2007/03/30(金) 08:45:46 ID:xUPMVW8vO
会社や学校に協力を呼び掛けて始業時間を少しずらして貰えばいいんだよ。
353 ： 浪人生(兵庫県)：2007/03/30(金) 08:47:23 ID:bJ+GqWr60
なるほど体重によって課金か。一理あるな。
354 ： こんぶ漁師(dion軍)：2007/03/30(金) 08:50:47 ID:8PQCN+4h0
今度、大井町線が溝の口始発になるよ。
溝の口から急行で大井町までいける。
溝の口から急行で大井町までいける。
355 ： 宇宙飛行士(東京都)：2007/03/30(金) 08:55:40 ID:CgLhZJ0T0
朝の埼京線の池袋新宿間はひでえな
東京に人口が集中しすぎだから、どんな対策とっても対処できないだろ。
首都機能移転するのがいい。
首都機能移転するのがいい。
路線広げようとしても土地持ってる住民が文句足れるからな
もう拡張できないだろ。後は地下だけど山手線の内側はもう大変だし
もう拡張できないだろ。後は地下だけど山手線の内側はもう大変だし
定期的にサリンを散布するとかどうですか？
359 ： のびた(コネチカット州)：2007/03/30(金) 12:27:05 ID:WDTnI0w1O
ラッシュで150cm位の娘が人混みに溺れてもがいてる姿が微笑ましい
360 ： 番組の途中ですが名無しです(埼玉県)：2007/03/30(金) 12:43:11 ID:VedCFF6M0
361 ： 宇宙飛行士(東京都)：2007/03/30(金) 12:56:52 ID:Q3IWhXK20
オフピーク促進用の通勤定期を売ればいいんだよ。
値段を1割程度下げて、販売する。その代わりラッシュの時間帯は使えなくする。
企業が払う交通費も減るし、いくらかの改善にはなるんじゃねーの。
値段を1割程度下げて、販売する。その代わりラッシュの時間帯は使えなくする。
企業が払う交通費も減るし、いくらかの改善にはなるんじゃねーの。
362 ： 焼飯(アラビア)：2007/03/30(金) 12:58:58 ID:PXZN6+F/0
電鉄会社側が収入減って新たなコストがかかるだけじゃんｗ
電車を全部なくすればいいんじゃないか
364 ： 別府でやれ(大阪府)：2007/03/30(金) 13:00:32 ID:ENm6znPJ0
都市とはいえど限界があるってことか？
365 ： 屯田兵(アラバマ州)：2007/03/30(金) 13:16:56 ID:SU8+5psN0
椅子を畳む朝の山手線は
もはや人間扱いじゃないよな
家畜輸送列車
もはや人間扱いじゃないよな
家畜輸送列車
366 ： 私立探偵(アラバマ州)：2007/03/30(金) 13:38:32 ID:F4ACZpxf0 BE:464016593-2BP(1264)
路線の序列
S 中央線 山手線 東海道線 田園都市線 井の頭線
A 東横線 世田谷線 東北本線 京王線 小田原線 ゆりかもめ 総武線 大井町線 新宿線 池上線 目黒線
B 川越線 相模線 横浜線 京葉線 りんかい線 拝島線 多摩川線 埼京線 東京ﾓﾉﾚｰﾙ つくばｴｸｽﾌﾟﾚｽ 京浜東北線
C 東上線 北総鉄道 野田線 押上線 南武線 池袋線 千葉線 武蔵野線 多摩都市ﾓﾉﾚｰﾙ 伊勢崎線 京浜急行線 成田線 相模原線
D 千原線 芝山鉄道 青梅線 高尾線 金町線 鶴見線 埼玉高速鉄道 亀戸線 常磐線 東葉高速鉄道 いずみ野線 江ノ島線 狭山線 五日市線 国分寺
アナル 豊島線
S 中央線 山手線 東海道線 田園都市線 井の頭線
A 東横線 世田谷線 東北本線 京王線 小田原線 ゆりかもめ 総武線 大井町線 新宿線 池上線 目黒線
B 川越線 相模線 横浜線 京葉線 りんかい線 拝島線 多摩川線 埼京線 東京ﾓﾉﾚｰﾙ つくばｴｸｽﾌﾟﾚｽ 京浜東北線
C 東上線 北総鉄道 野田線 押上線 南武線 池袋線 千葉線 武蔵野線 多摩都市ﾓﾉﾚｰﾙ 伊勢崎線 京浜急行線 成田線 相模原線
D 千原線 芝山鉄道 青梅線 高尾線 金町線 鶴見線 埼玉高速鉄道 亀戸線 常磐線 東葉高速鉄道 いずみ野線 江ノ島線 狭山線 五日市線 国分寺
アナル 豊島線
367 ： 人民解放軍(東京都)：2007/03/30(金) 17:41:58 ID:3Uu/p0cG0
>>264
上尾事件って大変な事件だったんだな、全然知らなかったよ。
ttp://ja.uncyclopedia.info/wiki/%E4%B8%8A%E5%B0%BE%E4%BA%8B%E4%BB%B6
田園都市線で同じ事が起こったら、５万人ぐらい死者が出そう･･･
上尾事件って大変な事件だったんだな、全然知らなかったよ。
ttp://ja.uncyclopedia.info/wiki/%E4%B8%8A%E5%B0%BE%E4%BA%8B%E4%BB%B6
田園都市線で同じ事が起こったら、５万人ぐらい死者が出そう･･･
368 ： 人民解放軍(東京都)：2007/03/30(金) 17:44:44 ID:3Uu/p0cG0
369 ： わけ(大阪府)：2007/03/30(金) 18:02:50 ID:S41G+tSw0
もしも首都圏にJR倒壊の在来線があったら・・・ｶﾞｸｶﾞｸ(((( ；ﾟДﾟ))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
370 ： 書記(東京都)：2007/03/30(金) 18:13:23 ID:vBmWIWjm0
ドア増設なんて物足りない！
ドアをガルウイング（の畳めるタイプ）↓にするんだ！！！
http://www.nissannews.com/multimedia/nd_50_anni/800/concept_1983_nx-21.jpg
http://www.city.obihiro.hokkaido.jp/hp/data/page000005400/hpg000005337.htm
ドアをガルウイング（の畳めるタイプ）↓にするんだ！！！
http://www.nissannews.com/multimedia/nd_50_anni/800/concept_1983_nx-21.jpg
http://www.city.obihiro.hokkaido.jp/hp/data/page000005400/hpg000005337.htm
371 ： 中二(catv?)：2007/03/30(金) 18:31:38 ID:V4VLy3HR0
池上線沿線まじお勧め。いや元多摩川線沿線に住んでたんだがどっちもいいと思うが
372 ： ガラス工芸家(愛知県)：2007/03/30(金) 18:33:22 ID:FePLv3dK0
もう駅から駅をつないで常に走りっぱなしで飛び乗ったり飛び降りたりするのでいいやん
373 ： まなかな(dion軍)：2007/03/30(金) 18:40:12 ID:ABVv+m0D0
374 ： 代走(大阪府)：2007/03/30(金) 18:58:50 ID:g2yLqycL0
車両長くすればホームに入らないけど
車内から移動すれば収容できね？
車内から移動すれば収容できね？
降りるときめんどいだろｗ
376 ： 宇宙飛行士(アラバマ州)：2007/03/30(金) 19:16:58 ID:1k/C7GpD0
朝だけ３０両にすればいい。
ホームに入りきれない分は、最終渋谷行専用にすると。
ホームに入りきれない分は、最終渋谷行専用にすると。
377 ： 電話番(東京都)：2007/03/30(金) 19:18:53 ID:fP6VVlXw0
378 ： 電力会社勤務(東京都)：2007/03/30(金) 19:19:26 ID:NvoD2Nfb0
二階建てにすれば解決じゃん
379 ： 専守防衛さん(新潟県)：2007/03/30(金) 19:23:11 ID:ep8Av5nE0
電車の前後を繋げて大きい円にして常時回しとけばかいしょうだろ
380 ： 巡査(アラバマ州)：2007/03/30(金) 19:25:58 ID:jY33mA2V0
新玉線はどこ行ったのさ？
381 ： 社長(神奈川県)：2007/03/30(金) 19:26:33 ID:8mk6kYcF0
あいつの実家が、ボブ術の道場をやってるラッシュ
382 ： 天涯孤独(アラバマ州)：2007/03/30(金) 19:32:09 ID:OPmJ1a6j0
二子玉川に住んでるけどニートの俺が勝ち組
383 ： 住職(東日本)：2007/03/30(金) 19:35:56 ID:XL7LP9Ez0
高校のときからずっと田園都市線だったからあのラッシュには慣れた。
はじめて山手線に乗ったときは快適に感じた。
はじめて山手線に乗ったときは快適に感じた。
384 ： 石油王(関東・甲信越)：2007/03/30(金) 19:50:46 ID:CYAYl/xTO
電車乗る奴はみんな逮捕していけばいいよ
>>352
なかには２時間間隔がデフォの地域もあるってことを忘れないでください＞＜
なかには２時間間隔がデフォの地域もあるってことを忘れないでください＞＜
386 ： 中二(catv?)：2007/03/30(金) 20:10:19 ID:V4VLy3HR0
387 ： 巫女(東京都)：2007/03/30(金) 20:11:43 ID:E0bhJqId0
388 ： 漂流者(アラバマ州)：2007/03/30(金) 20:33:38 ID:xP0SAUDw0
>>346
グリーン車にも寿司詰めに
グリーン車にも寿司詰めに
389 ： 女子高生(アラバマ州)：2007/03/30(金) 20:41:46 ID:RLqvWoJt0
390 ： 張出横綱(アイダホ州)：2007/03/30(金) 20:42:58 ID:uve5DEBdP
京浜東北は2chでいうν速
391 ： 図書係り(神奈川県)：2007/03/30(金) 20:47:57 ID:JgiHgr7A0
小田急はVIPだな
392 ： 高校教師(長屋)：2007/03/30(金) 22:16:06 ID:mp+3zZ7H0
臭いオヤジ
酔っ払い
抱き合うカップル
不快きわまりない奴隷船
酔っ払い
抱き合うカップル
不快きわまりない奴隷船
393 ： 予備校講師(東京都)：2007/03/30(金) 22:19:02 ID:BEgatTj50
逆転の発想
椅子を全部取っ払えば解決じゃんwwwww
椅子を全部取っ払えば解決じゃんwwwww
394 ： 予備校講師(東京都)：2007/03/30(金) 22:21:07 ID:BEgatTj50
395 ： Webデザイナー(東京都)：2007/03/30(金) 22:23:05 ID:ZJyXd8kB0
396 ： 巫女(東京都)：2007/03/30(金) 22:27:37 ID:E0bhJqId0
>>395
山手線以外にも京浜東北・総武・埼京・田都で絶賛稼働中
山手線以外にも京浜東北・総武・埼京・田都で絶賛稼働中
397 ： 就職氷河期世代(アラバマ州)：2007/03/30(金) 22:29:16 ID:nmY2n2+S0
田園都市線のガキ＝ゆとり
398 ： 予備校講師(東京都)：2007/03/30(金) 22:30:53 ID:BEgatTj50
既に椅子をとっても解決策になってないなら
電車のスピードを今の半分に落として、もっと電車の数を増やせば解決！！！
電車のスピードを今の半分に落として、もっと電車の数を増やせば解決！！！
399 ： 魔法少女(東京都)：2007/03/30(金) 22:32:23 ID:JZFvhBrM0
東京来て驚いたのは
朝山手線に乗ったら椅子が無かったことだな
朝山手線に乗ったら椅子が無かったことだな
400 ： 新聞社勤務(東京都)：2007/03/30(金) 22:33:34 ID:z/Z+79Vd0
>>27
京浜東北線Bとかどこの田舎者が作ったのこれ？
京浜東北線Bとかどこの田舎者が作ったのこれ？
401 ： 就職氷河期世代(アラバマ州)：2007/03/30(金) 22:34:46 ID:nmY2n2+S0
>>27
横浜線が南武線より上だなんて呆れる
横浜線が南武線より上だなんて呆れる
402 ： 電力会社勤務(アラバマ州)：2007/03/30(金) 22:34:59 ID:ZIfM3K+X0
年間シートならず年間定期で人数制限すればいいのでは
403 ： ドラッグ売人(愛知県)：2007/03/30(金) 22:35:00 ID:WUIbnKw90
【レス抽出】
対象スレ： 【東急】 ラッシュ対策は「逆転の発想」 【２００％超！】
キーワード： オラオラ
抽出レス数：0
対象スレ： 【東急】 ラッシュ対策は「逆転の発想」 【２００％超！】
キーワード： オラオラ
抽出レス数：0
404 ： 浪人生(関東)：2007/03/30(金) 22:35:47 ID:sgDLDFTCO
通勤時間帯に電車走らせなければ、通勤ラッシュは起きないんじゃね？
405 ： 歌手(神奈川県)：2007/03/30(金) 22:41:02 ID:5hh63IGi0
>>90
電車、つーか旅客鉄道には「過積載」つーもんは存在しない。
なぜなら、人間でなら車内に物理的に詰め込み不可能な人数での、重量がかかる前提で設計されているから。
上記理由により電車（気動車）には、車や飛行機には必ずある、「保安定員」というものが存在しない。
電車の車体に書いてある定員の数は、あれは鉄道会社の独自の基準で定めた、あくまでも「目安」であって、法的には何の意味もなかったりする。
電車、つーか旅客鉄道には「過積載」つーもんは存在しない。
なぜなら、人間でなら車内に物理的に詰め込み不可能な人数での、重量がかかる前提で設計されているから。
上記理由により電車（気動車）には、車や飛行機には必ずある、「保安定員」というものが存在しない。
電車の車体に書いてある定員の数は、あれは鉄道会社の独自の基準で定めた、あくまでも「目安」であって、法的には何の意味もなかったりする。
406 ： 新聞社勤務(東京都)：2007/03/30(金) 22:41:54 ID:z/Z+79Vd0
>>286
埼京線とか夕方3時4時に乗っても混んでてワロタ
埼京線とか夕方3時4時に乗っても混んでてワロタ
407 ： 新聞社勤務(東京都)：2007/03/30(金) 22:45:02 ID:z/Z+79Vd0
>>390
確かに幅広くカバーしてるからな
確かに幅広くカバーしてるからな
408 ： 映画館経営(埼玉県)：2007/03/30(金) 22:45:39 ID:mglQArkP0
田園都市線ってほかの路線よりちょっと電車の幅が小さいんだよな
409 ： 巫女(東京都)：2007/03/30(金) 22:49:56 ID:E0bhJqId0
410 ： 三銃士(山口県)：2007/03/30(金) 22:51:48 ID:3RBOvFb90
うちは田舎だからな、そもそも電車で座れないってのが考えられない。
411 ： 軍事評論家(大阪府)：2007/03/30(金) 22:54:36 ID:3un632Oq0
座席を全部無くせばいい
412 ： プロスキーヤー(神奈川県)：2007/03/30(金) 22:56:14 ID:GzJtp5WN0
車両を2倍にして、2回にわけで乗り降りさせればいいじゃん
413 ： 占い師(アラバマ州)：2007/03/30(金) 22:56:54 ID:xONPX5a40
世田谷線を渋谷まで再度延伸しる
414 ： ぬこ(大阪府)：2007/03/30(金) 23:03:11 ID:4hZMe+d20
駅と駅をつなげて、全部同じ名前の駅にすればいいんじゃね？
415 ： 水道局勤務(アラバマ州)：2007/03/30(金) 23:03:59 ID:2NSDJcwQ0
大井町線の線路の位置がなんとなく違うぞ
416 ： 通訳(長屋)：2007/03/30(金) 23:04:35 ID:aUbIUbED0
個室にする
417 ： イベント企画(東京都)：2007/03/30(金) 23:06:44 ID:8wtUQGuf0
二子玉川-渋谷間を遠回りしてでも新線作って、急行はそっちを通せばいいんじゃね?
418 ： モデル(西日本)：2007/03/30(金) 23:27:11 ID:4/GUwOVj0
「一発やっかぁ」
ス-ツを脱ぎ捨てると、縦じわでよれよれの前垂れを整えた。鏡の前に立ち股を開く。
既に前袋を濡らし、俺のチンポは俺の愛撫を待つ。
身体を横にして鏡に映すと、前垂れを持ち上げて、ピラミッドがそこにあった。
「俺の越中一本のセンズリだぜ」声に出していう。
「男はやっぱセンズリ」
やおら前袋の脇から、ズルムケ状態の仮性包茎チンポを取り出す、手にオイルをたっぷり取り、逆手で亀頭をこね回す、
「ヌリュッ、ヌチョッ」音が俺の勃起中枢を更に刺激する。
「センズリたまんねぇ」扱きに合わせて、身体を上下させる。
「男のセンズリにゃあこれだよ」ラッシュを吸い込む。
「スッ、スッ、スッ、スッ」顔から熱くなり、やがて頭の中が真っ白になる。
「チンポ、チンポ」「越中のセンズリ」
頃合いをみて前垂れを引き抜く。俺は自分のこの格好が好きだ。
白い細紐だけがはらに残り、ぶらぶらのきんたまのバックに、前垂れ垂らして、腰を振り、左手できんたま引っ張り、右手でヌルヌルとチンポを扱く。
鏡の中のの俺は、日本一の伊達男になっていた。
「ちきしょう誰かに見せてやりテェよ」最高潮が近付くと、いつもそう思った。ラッシュをもう一度効かせ、オイルを追加すると、男へ向かってまっしぐらだ。
「男になってやる」「越中一本のほんまもんの男」
「うりゃ、そりゃ」「ズリュッ、ブチュッ」しぶきを飛ばしながら、クライマックスをめざす。
「たまんねぇよ」きんたまの奥から、激しいうねりが起こった。やがて奔流となり、俺を悩ます。
-だしてぇ- -もっと扱きてぇ-相反する気持ちがせめぎあい、俺は崖っ淵に立つ。
「きたっ」俺は膝を直角に曲げ、それに備える。奔流は堰を切ろうとしていた。
「男一匹 ! 」「ぶちっ」
鈴口を押し分けて、白い塊がしゃくり出される。
真っ白い時間が過ぎ、目の前が現実に戻る。
ス-ツを脱ぎ捨てると、縦じわでよれよれの前垂れを整えた。鏡の前に立ち股を開く。
既に前袋を濡らし、俺のチンポは俺の愛撫を待つ。
身体を横にして鏡に映すと、前垂れを持ち上げて、ピラミッドがそこにあった。
「俺の越中一本のセンズリだぜ」声に出していう。
「男はやっぱセンズリ」
やおら前袋の脇から、ズルムケ状態の仮性包茎チンポを取り出す、手にオイルをたっぷり取り、逆手で亀頭をこね回す、
「ヌリュッ、ヌチョッ」音が俺の勃起中枢を更に刺激する。
「センズリたまんねぇ」扱きに合わせて、身体を上下させる。
「男のセンズリにゃあこれだよ」ラッシュを吸い込む。
「スッ、スッ、スッ、スッ」顔から熱くなり、やがて頭の中が真っ白になる。
「チンポ、チンポ」「越中のセンズリ」
頃合いをみて前垂れを引き抜く。俺は自分のこの格好が好きだ。
白い細紐だけがはらに残り、ぶらぶらのきんたまのバックに、前垂れ垂らして、腰を振り、左手できんたま引っ張り、右手でヌルヌルとチンポを扱く。
鏡の中のの俺は、日本一の伊達男になっていた。
「ちきしょう誰かに見せてやりテェよ」最高潮が近付くと、いつもそう思った。ラッシュをもう一度効かせ、オイルを追加すると、男へ向かってまっしぐらだ。
「男になってやる」「越中一本のほんまもんの男」
「うりゃ、そりゃ」「ズリュッ、ブチュッ」しぶきを飛ばしながら、クライマックスをめざす。
「たまんねぇよ」きんたまの奥から、激しいうねりが起こった。やがて奔流となり、俺を悩ます。
-だしてぇ- -もっと扱きてぇ-相反する気持ちがせめぎあい、俺は崖っ淵に立つ。
「きたっ」俺は膝を直角に曲げ、それに備える。奔流は堰を切ろうとしていた。
「男一匹 ! 」「ぶちっ」
鈴口を押し分けて、白い塊がしゃくり出される。
真っ白い時間が過ぎ、目の前が現実に戻る。
419 ： ホテル勤務(埼玉県)：2007/03/31(土) 00:06:36 ID:/7KNlxYf0
企業に対して出社時間をずらせる様に頼めばOK
420 ： 私立探偵(東京都)：2007/03/31(土) 00:11:36 ID:ZAPY2Z6W0
>>405
電車だけせこいな、他にも採用しろや。
電車だけせこいな、他にも採用しろや。
421 ： マジシャン(アラバマ州)：2007/03/31(土) 00:15:22 ID:O9sawYze0
バスも乗れるだけじゃないの？
満員だと通過するけど乗れそうなら止まってくれるじゃん
満員だと通過するけど乗れそうなら止まってくれるじゃん
422 ： ぬこ(東京都)：2007/03/31(土) 00:18:06 ID:vzKr57ai0
めちゃめちゃ臭い、うんこの匂い香水とかつけて乗れば、
次々と人が降りて、ある意味ラッシュ対策だとおもう＾＾
次々と人が降りて、ある意味ラッシュ対策だとおもう＾＾
423 ： 船長(東京都)：2007/03/31(土) 00:18:48 ID:eWhTSNoS0
目黒線は急行なくせや
424 ： 鉱夫(埼玉県)：2007/03/31(土) 00:19:09 ID:O7F+hD3z0
>>409
数ｃｍ小さいんだよ
数ｃｍ小さいんだよ
425 ： 小学生(東京都)：2007/03/31(土) 00:20:18 ID:KVUnE0Dw0
初乗り２００万円現金支払いのみ。にすればいい。
426 ： キャプテン(東京都)：2007/03/31(土) 00:20:36 ID:K7r/P5660
>>424
そうですか。
そうですか。
427 ： 刺客(熊本県)：2007/03/31(土) 00:31:57 ID:mMZ7G/Vw0
昇降に2～3分掛かるなら、2～3分止めておいてもう一つのホームに後から来る奴を止めればいいじゃん
あ、こんな事やるくらいなら各停にするのと一緒な訳かﾜﾛﾀ
あ、こんな事やるくらいなら各停にするのと一緒な訳かﾜﾛﾀ
428 ： 短大生(千葉県)：2007/03/31(土) 00:40:37 ID:QS1xsq9T0
もう電車無くして、全員トロッコ持参で。
>>423
同意
同意
430 ： 団体役員(神奈川県)：2007/03/31(土) 01:00:27 ID:76DIxAkR0
田園都市下り方面利用者だが、朝、長津田始発の上り電車を待つ列が
ひとつの扉に5列体制になってるのが笑えるｗｗｗｗ
ここに越してきて3年になるが、未だに毎日「上りm9（＾∀＾）ﾌﾟｷﾞｬｰ」ってなる。
だが上りの連中からするときっと
ひとつの扉に5列体制になってるのが笑えるｗｗｗｗ
ここに越してきて3年になるが、未だに毎日「上りm9（＾∀＾）ﾌﾟｷﾞｬｰ」ってなる。
だが上りの連中からするときっと
431 ： 私立探偵(東京都)：2007/03/31(土) 01:03:16 ID:ZAPY2Z6W0
利用者はどう思ってるの？
なんとかしたいとは思ってないの？
人扱いされてないんだぜ？
なんとかしたいとは思ってないの？
人扱いされてないんだぜ？
432 ： プロ棋士(四国地方)：2007/03/31(土) 01:03:50 ID:tlMUEog00
一発やっかぁ
433 ： 人民解放軍(神奈川県)：2007/03/31(土) 01:05:35 ID:mwTxa5Ii0
東横線の急行ってそもそも「隔駅停車」な時点で乗る気がしない。
日吉飛ばせば全て解決するのに。
日吉飛ばせば全て解決するのに。
434 ： ぁゃιぃ医者(ネブラスカ州)：2007/03/31(土) 01:05:51 ID:6f7G6ZzWO
満員電車で、女子中学生のお尻がオチンチンに当たって気持ちいいー！
って思ってたら、満員すぎて変な方向からタマキャンが圧迫されて
生殖不能になるかと思うぐらいの地獄をかつて味わった。
それ以来、タマキャン潰しが病み付きになった。
って思ってたら、満員すぎて変な方向からタマキャンが圧迫されて
生殖不能になるかと思うぐらいの地獄をかつて味わった。
それ以来、タマキャン潰しが病み付きになった。
435 ： 前社長(アラバマ州)：2007/03/31(土) 01:07:10 ID:a5vjqTb80
東横線はまったりしてていい
田園都市線は田舎者が無理してローンな電車だからしかたあるまい
田園都市線は田舎者が無理してローンな電車だからしかたあるまい
436 ： みどりのおばさん(東京都)：2007/03/31(土) 01:07:24 ID:UW1PhvXi0 BE:258291465-2BP(7010)
なぜか、俺がたまに電車に乗ると
寸前のところで発射する
桜新町の階段が狭すぎて困る
寸前のところで発射する
桜新町の階段が狭すぎて困る
437 ： 人民解放軍(神奈川県)：2007/03/31(土) 01:12:02 ID:mwTxa5Ii0
438 ： ホームヘルパー(関西地方)：2007/03/31(土) 01:12:33 ID:fwHkmL7Q0
架線を高くしてさ、二階建てにしろよ
普通座席は全て無し。
優先座席が、車両の端に1両に付き10人分ほどで十分
普通座席は全て無し。
優先座席が、車両の端に1両に付き10人分ほどで十分
439 ： 今年も留年(神奈川県)：2007/03/31(土) 01:23:37 ID:v+Xn0tuE0
渋谷着8:00-8:30頃の電車が一番つらい
30分ずらせば随分楽になるが...
溝の口周辺だけでもタワーマンションを随分建ててんだよね。
タワーだと一棟で200戸以上あるだろうから、
まだまだ増えるよー
30分ずらせば随分楽になるが...
溝の口周辺だけでもタワーマンションを随分建ててんだよね。
タワーだと一棟で200戸以上あるだろうから、
まだまだ増えるよー
440 ： 浪人生(関東)：2007/03/31(土) 01:27:31 ID:Y4DBhygXO
人が乗った座席が上に上がっていけばいいだよ
そしたらしたにスペースできる
そしたらしたにスペースできる
441 ： 僧侶(チリ)：2007/03/31(土) 01:54:11 ID:uWIM+YYt0
>>365
馬鹿言うな。朝の田都ではあの椅子なし車がどんなに有難いことか・・・
馬鹿言うな。朝の田都ではあの椅子なし車がどんなに有難いことか・・・
442 ： お猿さん(東京都)：2007/03/31(土) 02:01:39 ID:vIEjMJJS0
椅子無し車両の壁際は快適
443 ： ぬこ(東京都)：2007/03/31(土) 02:02:03 ID:vzKr57ai0
444 ： チャイドル(千葉県)：2007/03/31(土) 02:05:18 ID:ANs1aJQk0
オフィスの方を千葉とか横浜に移転させれば。
人の流れが逆になって効率的だろ。
人の流れが逆になって効率的だろ。
445 ： お猿さん(東京都)：2007/03/31(土) 02:12:30 ID:vIEjMJJS0
>>444
幕張新都心は成功しているとは言いがたい気が
幕張新都心は成功しているとは言いがたい気が
446 ： スレスト(東京都)：2007/03/31(土) 03:01:45 ID:3M/n6OJx0
逆転の発想って・・・おいおい
大昔から私鉄の朝は遅いダイヤだろうが・・・
東上線になんか朝は成増-池袋(ノンストップ)間が15～16分だぞ
昼間は10分なのに
大昔から私鉄の朝は遅いダイヤだろうが・・・
東上線になんか朝は成増-池袋(ノンストップ)間が15～16分だぞ
昼間は10分なのに
梶ヶ谷駅真横のマンションの影響はどうなのさ。
急行利用だとわからん。
急行利用だとわからん。
448 ： マジシャン(アラバマ州)：2007/03/31(土) 04:03:06 ID:O9sawYze0
デント騒ぎすぎなんだよね。たしかにひどい状態だし。今後解決する見込みもあまりない。
ただ、30年前から京浜東北では20年ほど日常化していたことだ。
当時冷房車が普通になったものの、10両で2:30間隔のダイヤではあったものの
慢性的に遅延していたとのこと（親の談）
中学生のころから京浜東北線を利用していた俺も三軒茶屋に住んでもさほど無茶苦茶だと思わなかった
そんななか京浜東北線は…
10年前に現在の車両に置き換わり、結果的に品川駅手前でのいったん（または２回）停止がほぼ解消
４年前 信号システムの大改良よって2:20間隔まで詰めた大幅増発 （26本は途中駅での乗降客が連続して15万人以上の駅が３連続以上ある路線では、複線のみでは初とのこと 蒲田・大森・大井町のことだとおもうが…）
同じころ、東横線特急や東海道線の新型車両、湘南新宿ラインによる神奈川方からの他路線増発による混雑緩和
ただ、30年前から京浜東北では20年ほど日常化していたことだ。
当時冷房車が普通になったものの、10両で2:30間隔のダイヤではあったものの
慢性的に遅延していたとのこと（親の談）
中学生のころから京浜東北線を利用していた俺も三軒茶屋に住んでもさほど無茶苦茶だと思わなかった
そんななか京浜東北線は…
10年前に現在の車両に置き換わり、結果的に品川駅手前でのいったん（または２回）停止がほぼ解消
４年前 信号システムの大改良よって2:20間隔まで詰めた大幅増発 （26本は途中駅での乗降客が連続して15万人以上の駅が３連続以上ある路線では、複線のみでは初とのこと 蒲田・大森・大井町のことだとおもうが…）
同じころ、東横線特急や東海道線の新型車両、湘南新宿ラインによる神奈川方からの他路線増発による混雑緩和
449 ： タコ(関西地方)：2007/03/31(土) 04:14:21 ID:2njpBdBM0
奇数車両にラッシュ時の２倍詰め込んで偶数車両はガラガラの快適空間にすると混雑解消
450 ： 番組の途中ですが名無しです(東日本)：2007/03/31(土) 04:19:19 ID:C5ipE9kQ0
地上と地下の2階建てにしろ
451 ： 二十四の瞳(東京都)：2007/03/31(土) 04:31:02 ID:23dwv3gg0
>>324
同意。最近知ったんだが、日米で人が居住可能な国土面積ってほぼ一緒なんだとよ。
都心部の人口の稠密度が段違いなんだ。
日照権とか抜かす奴は都心部じゃなくて郊外に行け。
あと、借地借家権が不当に強すぎるのも、日本で都心部の再開発が
進まない理由のひとつ。都心とその近くに戸建て住宅が立ち並び、
郊外にマンション、団地が乱立するのも日本独特の光景。
同意。最近知ったんだが、日米で人が居住可能な国土面積ってほぼ一緒なんだとよ。
都心部の人口の稠密度が段違いなんだ。
日照権とか抜かす奴は都心部じゃなくて郊外に行け。
あと、借地借家権が不当に強すぎるのも、日本で都心部の再開発が
進まない理由のひとつ。都心とその近くに戸建て住宅が立ち並び、
郊外にマンション、団地が乱立するのも日本独特の光景。
452 ： 探検家(dion軍)：2007/03/31(土) 04:36:11 ID:dhZn//mz0
車両増やすと金かかるんで増やしませんｗ
453 ： 二十四の瞳(東京都)：2007/03/31(土) 04:38:59 ID:23dwv3gg0
454 ： ホームヘルパー(アラバマ州)：2007/03/31(土) 04:49:51 ID:1Zgv4QLJ0
１ ＪＲ山手線 上野 →御徒町（外回り） 混雑率２１６％
２ ＪＲ京浜東北・根岸線 上野 →御徒町 ２１４％
３ ＪＲ中央線快速 中野 →新宿 ２１１％
４ ＪＲ中央・総武線（各駅停車） 錦糸町 →両国 ２０７％
５ ＪＲ武蔵野線 東浦和 →南浦和 ２０１％
６ ＪＲ埼京線 板橋 →池袋 ２００％
７ ＪＲ京浜東北・根岸線 大井町 →品川 １９９％
８ 東京メトロ東西線 木場 →門前仲町 １９８％
８ ＪＲ東海道線 川崎 →品川 １９８％
１０ 東急田園都市線 池尻大橋→渋谷 １９４％
１０ ＪＲ京葉線 葛西臨海公園→新木場 １９４％
このスレですごいと言ってる東急田園都市線でさえ１０位
２ ＪＲ京浜東北・根岸線 上野 →御徒町 ２１４％
３ ＪＲ中央線快速 中野 →新宿 ２１１％
４ ＪＲ中央・総武線（各駅停車） 錦糸町 →両国 ２０７％
５ ＪＲ武蔵野線 東浦和 →南浦和 ２０１％
６ ＪＲ埼京線 板橋 →池袋 ２００％
７ ＪＲ京浜東北・根岸線 大井町 →品川 １９９％
８ 東京メトロ東西線 木場 →門前仲町 １９８％
８ ＪＲ東海道線 川崎 →品川 １９８％
１０ 東急田園都市線 池尻大橋→渋谷 １９４％
１０ ＪＲ京葉線 葛西臨海公園→新木場 １９４％
このスレですごいと言ってる東急田園都市線でさえ１０位
455 ： 留学生(長屋)：2007/03/31(土) 04:50:39 ID:oGjRKeYf0
>>454
ヒント：種別
ヒント：種別
東京に人が多すぎるんだよ そろそろ首都機能の移転を真剣に考えろ
457 ： 二十四の瞳(神奈川県)：2007/03/31(土) 04:54:25 ID:VTYZab/70
会社に行かなければいいじゃない
458 ： DCアドバイザー(東京都)：2007/03/31(土) 06:09:03 ID:vsRgI2490
みんなが遅刻ぎりぎりに行くのが問題だったりして
459 ： キャプテン(東京都)：2007/03/31(土) 06:11:16 ID:QsBlyD5h0
田園都市線は二子玉川以西を廃止しろ
460 ： サンダーソン(新潟・東北)：2007/03/31(土) 06:24:41 ID:alcLA2wvO
ラッシュの時間だけ運賃を二倍にすれば乗らなくなるんじゃね？
461 ： 小学生(catv?)：2007/03/31(土) 06:47:10 ID:C9yHSUWh0
>>445
最近のダイヤ改正で、時間帯によっては京葉線の特急が全列車海浜幕張駅に停車なんだぜ
最近のダイヤ改正で、時間帯によっては京葉線の特急が全列車海浜幕張駅に停車なんだぜ
462 ： マジシャン(アラバマ州)：2007/03/31(土) 07:26:33 ID:O9sawYze0
>>454
これは、路線ごとのピークポイントであって
山手線や京浜東北線のように双方向にラッシュが起こる路線では
ピークポイントはほかにもある。
田園都市線は急行の三茶～渋谷でやっと上位食い込みだろうな。
これは、路線ごとのピークポイントであって
山手線や京浜東北線のように双方向にラッシュが起こる路線では
ピークポイントはほかにもある。
田園都市線は急行の三茶～渋谷でやっと上位食い込みだろうな。
463 ： 二十四の瞳(神奈川県)：2007/03/31(土) 07:31:14 ID:VTYZab/70
会社行くのを法律で禁止すればいいんだよ
何でみんな行きたがるの？マゾなの？
何でみんな行きたがるの？マゾなの？
464 ： 活貧団(アラバマ州)：2007/03/31(土) 07:32:11 ID:fSPltUkq0
ラッシュの時間帯に通勤するのを禁止にすればいいんじゃない？
バスもっとふやせばいいだろ
466 ： ボーイッシュな女の子(長屋)：2007/03/31(土) 07:34:05 ID:Jz2INcuw0
つかラッシュっていっても案外中のほうはスペースあるんだよね・・
みんなもっとつめろよと
みんなもっとつめろよと
企業は本社を東京から出すつもりは無いと思う、東京の隣の県ですら行くの嫌がる。
名古屋は逆に松坂屋とかエデュオンが大阪に移転で抜けていってる。
名古屋は逆に松坂屋とかエデュオンが大阪に移転で抜けていってる。
468 ： 小学生(catv?)：2007/03/31(土) 08:01:49 ID:C9yHSUWh0
北京の地下鉄みたいに、客が多そうな時間帯は乗換駅やターミナル駅を全列車通過にすればいいんじゃね？
昔スタンプラリーで一通り東急の電車を乗った覚えがあるんだけど、
田園都市線て、神奈川県の区域だと次の電車が30分くらい後にきて、各駅のスタンプを
押して回るのがしんどかった覚えがある。
今もそうなの？
田園都市線て、神奈川県の区域だと次の電車が30分くらい後にきて、各駅のスタンプを
押して回るのがしんどかった覚えがある。
今もそうなの？
470 ： キャプテン(東京都)：2007/03/31(土) 08:20:45 ID:K7r/P5660
>>445
幕張とか遠すぎ。
幕張とか遠すぎ。
471 ： キャプテン(東京都)：2007/03/31(土) 08:23:30 ID:K7r/P5660
472 ： 都会っ子(東京都)：2007/03/31(土) 08:25:00 ID:6wrvRs1b0
家から出なければいいじゃん
>>471
中央林間とかその間際。次の電車が25分後とかざらだったよ。15年くらい前かな？
中央林間とかその間際。次の電車が25分後とかざらだったよ。15年くらい前かな？
474 ： 都会っ子(東京都)：2007/03/31(土) 08:28:42 ID:6wrvRs1b0
475 ： 自宅警備員(東京都)：2007/03/31(土) 09:03:15 ID:LkxpFSwa0
200円高くすればよい
476 ： 酪農研修生(東京都)：2007/03/31(土) 18:54:18 ID:TdwHayjk0
高くしても定期代は会社持ちが多いから社会人は減らないな。
学生が減るだけでも大いに効果があるかもしれないが。
学生が減るだけでも大いに効果があるかもしれないが。
477 ： ぬこ(東京都)：2007/03/31(土) 19:17:10 ID:vzKr57ai0
学生は８時始業にすればかなり解決！！！
478 ： ギター(栃木県)：2007/03/31(土) 19:19:56 ID:oo0IEXSZ0
車両を長くすればいいじゃん。
30両編成ぐらいあれば、みんな乗れるだろう。
30両編成ぐらいあれば、みんな乗れるだろう。
479 ： 学生(アラバマ州)：2007/03/31(土) 19:25:44 ID:xJ4cDTke0
東京の都心３区は特別区にして、高層ビル化を進めろよ。
480 ： ぬこ(東京都)：2007/03/31(土) 19:26:35 ID:vzKr57ai0
ラッシュ時、すげぇパワーで乗り込んでくるやついるけど、
こいつぜったいラグビーぶだろ
力で乗り込もうとするやつは頭が悪いと思う
こいつぜったいラグビーぶだろ
力で乗り込もうとするやつは頭が悪いと思う
481 ： 都会っ子(東京都)：2007/03/31(土) 19:27:03 ID:6wrvRs1b0
天井付近のｽﾍﾟｰｽが空いてるじゃないか
乗客が肩車すれば解決
乗客が肩車すれば解決
482 ： ひよこ(愛知県)：2007/03/31(土) 19:27:16 ID:BhQnYW590
東名高速バスで江田のバス停で降りて
田園都市線乗ったけど
たしかに混雑具合は、名古屋の東山線を越えていた
もう1本路線がいるんじゃね？
田園都市線乗ったけど
たしかに混雑具合は、名古屋の東山線を越えていた
もう1本路線がいるんじゃね？
483 ： 空軍(関東地方)：2007/03/31(土) 19:28:35 ID:hrsgalEE0
通勤時間帯はイス全部とっぱらえよ
484 ： キャプテン(東京都)：2007/03/31(土) 19:28:38 ID:K7r/P5660
485 ： ぬこ(東京都)：2007/03/31(土) 19:30:00 ID:vzKr57ai0
学校、公務員、銀行員は７時開始でいいな
486 ： ギター(神奈川県)：2007/03/31(土) 19:30:21 ID:FlFyxY/40 BE:106560386-2BP(14)
>>122 みんな定期で乗るからなあ。 妙案だがあんま意味は無い。
487 ： レースクイーン(東京都)：2007/03/31(土) 19:31:58 ID:Rt3I4mC60
役所と金融関係が揃って移動するとその他の会社も一緒についてくると思う
どちらかを早く、どちらかを遅くとかした方がいい
どちらかを早く、どちらかを遅くとかした方がいい
488 ： 留学生(アラバマ州)：2007/03/31(土) 19:32:22 ID:tZ0V47Kl0
京急でやられたら久里浜以南に住んでるうちの常務まじ死亡ｗ
489 ： 空軍(関東地方)：2007/03/31(土) 19:33:35 ID:hrsgalEE0
しょうがないな教えてあげよう
背中で押すやつが出るくらいのある程度の乗車率になったらブーッ！ってエレベーターみたく鳴ればＯＫ
もちろんイスは全部とっぱらう
背中で押すやつが出るくらいのある程度の乗車率になったらブーッ！ってエレベーターみたく鳴ればＯＫ
もちろんイスは全部とっぱらう
490 ： 代走(神奈川県)：2007/03/31(土) 19:34:21 ID:sEIw68ub0
車通勤、最高。
今まで電車通勤なんかしたことない。
今まで電車通勤なんかしたことない。
491 ： ぬこ(東京都)：2007/03/31(土) 19:35:22 ID:vzKr57ai0
一番最強の通勤ラッシュを体験したいんだけど
どこで体験できるかな？
時間帯、場所など教えて
どこで体験できるかな？
時間帯、場所など教えて
492 ： 空軍(関東地方)：2007/03/31(土) 19:38:51 ID:hrsgalEE0
>>491←このひと痴漢です＞＜
493 ： 桃太郎(関東・甲信越)：2007/03/31(土) 19:50:54 ID:uqk0m7A4O
>490
ﾁｬﾘ通勤の俺こそ勝ち組
会社で心おきなくお疲れ様のビールが飲める
ﾁｬﾘ通勤の俺こそ勝ち組
会社で心おきなくお疲れ様のビールが飲める
494 ： 美容師見習い(関東)：2007/03/31(土) 19:57:06 ID:2+xMzDWMO
自転車も飲酒運転の対象じゃ無かったっけ
495 ： 入院中(愛知県)：2007/03/31(土) 20:02:53 ID:pOwWKEnT0
大垣～米原の2両編成は地獄だった
496 ： プロスキーヤー(アイダホ州)：2007/03/31(土) 20:19:00 ID:6Z4IUziNP
497 ： 歯科技工士(東京都)：2007/03/31(土) 20:32:45 ID:+NgX1qkh0
>>467
都内の会社の税金を２倍にするとよろし
都内の会社の税金を２倍にするとよろし
それでもしがみ付くと思うよ。
どう見ても東京に本社なくてもいいだろうと思われる会社もイメージと名前だけで会社置いてる。
今時イメージと名前なんか気にするのってもうオッサンか近くに１０万都市もない田舎から出てきたような人ら。
どう見ても東京に本社なくてもいいだろうと思われる会社もイメージと名前だけで会社置いてる。
今時イメージと名前なんか気にするのってもうオッサンか近くに１０万都市もない田舎から出てきたような人ら。
499 ： 芸人(神奈川県)：2007/03/31(土) 23:30:54 ID:2VPln/Q70
クラシックとかヒーリングミュージックを車両内に流して欲しいと思うのは俺だけかな？
500 ： 消防士(関西・北陸)：
どうせ乗車率変わらないだろうから
一刻も早くつけるように快速の本数を増やした方がいいだろ
満員で各駅停車が一番ストレスたまる
一刻も早くつけるように快速の本数を増やした方がいいだろ
満員で各駅停車が一番ストレスたまる