トヨタ自動車、クルマ用OSを独自開発する!マイクロソフトと競争?
1 :
踊り隊(北海道):
トヨタ自動車はパソコンの基本ソフト(OS)に相当する自動車搭載用の標準ソフトウエアを独自開発する。
自動車はIT(情報技術)化が急速に進展。ソフト開発に必要な人員やコストが膨らんでいる。
トヨタは世界の自動車大手に先駆けて標準ソフトを導入して開発を大幅に効率化、
安全など今後の技術高度化に道を開く狙い。ITが環境と並ぶ自動車産業の技術開発競争の焦点となってきた。
自動車には大量の半導体やセンサーが組み込まれ、エンジンの燃料消費効率を高めたり、
車体の横滑りを防いだりするための様々な電子制御システムが用いられている。将来は通信技術などを活用、
道路に設置したセンサーなどから情報を得て事前に危険を察知し、事故を防ぐといった高度技術の実用化も期待されている。
http://it.nikkei.co.jp/business/news/index.aspx?n=AS1D20018%2028032007 マイクロソフトが参入して米国ビッグ3とドイツ勢がマイクロソフトOSを採用したら?
どんどん進歩してくな
3 :
学生(東京都):2007/03/29(木) 08:00:53 ID:MCsNGEGX0
自転車用も開発しろ
4 :
キンキキッズ(兵庫県):2007/03/29(木) 08:01:15 ID:eu50dEKc0
車屋が追いつけないだろ
5 :
プロスキーヤー(鳥取県):2007/03/29(木) 08:01:23 ID:ZVdmSNGV0
飛行機のOSって、マイクロソフトなの?
そうなら、怖いよ
ヨタOSをクラックすると性能上がるとかww
7 :
通訳(広島県):2007/03/29(木) 08:02:37 ID:WxIHPmFJ0
8 :
自宅警備員(福岡県):2007/03/29(木) 08:03:31 ID:m4byCrb80
マイクロソフトのソフトってだけで
一般人はトヨタのソフトよりは上に見る。
家電業界が心配、本当に心配
MSに支配されたら、中韓の天下がやってくる
車にコンピュータが使われるのは今に始まったことじゃないけど、OSって書かれると少し嫌な感じがするなw
11 :
福男(大阪府):2007/03/29(木) 08:05:02 ID:4GvqpCo+0
組み込みOSだろ
MSが特にシェア握ってる分野じゃねぇーよ F1はMSが独占契約したけどな
それにソフト自体メーカー共用してる部分なんてありゃしねーから
OSのシェア競争なんて存在しない
12 :
自宅警備員(福岡県):2007/03/29(木) 08:06:02 ID:m4byCrb80
>>11 どこからそんな自信が出てくるのか俺には判らんな。
13 :
旧陸軍高官(千葉県):2007/03/29(木) 08:06:29 ID:FqVlh0qQ0
制御用のありものは汎用的だからでかいしな
14 :
金田一(catv?):2007/03/29(木) 08:06:40 ID:LBJuIaGH0
例のコピペ
かつてビル・ゲイツはこんなことを言ったそうです。「もしGMがコンピューター業界のような絶え間ない技術開発競争にさらされていたら、私たちの車は1台25ドルになっていて、燃費は1ガロン1000マイルになっていたでしょう。」
これに対し、GMは次のようなコメントを出したと言われています。「もし、GMにマイクロソフトのような技術があれば、我が社の自動車の性能は次のようになるだろう。」
1.特に理由がなくても、2日に1回はクラッシュする。
2.ユーザーは、道路のラインが新しく引き直されるたびに、新しい車を買わなければならない。
3.高速道路を走行中、ときどき動かなくなることもあるが、これは当然のことであり、淡々とこれをリスタート(再起動)し、運転を続けることになる。
4.何か運転操作(例えば左折)を行うと、これが原因でエンストし、再スタートすらできなくなり、結果としてエンジンを再インストールしなければならなくなることもある。
5.車に乗ることができるのは、Car95とかCarNTを買わない限り、1台に1人だけである。ただその場合でも、座席は人数分だけ新たに買う必要がある。
15 :
金田一(catv?):2007/03/29(木) 08:07:09 ID:LBJuIaGH0
6.マッキントッシュがサンマイクロシステムズと提携すれば、もっと信頼性があって、5倍速くて、2倍運転しやすい自動車になるのだろうが、全道路のたった5%しか走れないのが問題である。
7.オイル、水温、発電機などの警告灯は「general car fault」という警告灯一つだけになる。
8.座席は、体の大小、足の長短等によって調整できない。
9.エアバッグが動作するときは「本当に動作して良いですか?」という確認がある。
10.車から離れると、理由もなくキーロックされてしまい、車の外に閉め出されることがある。ドアを開けるには、(1)ドアの取ってを上にあげる、(2)キーをひねる、(3)ラジオアンテナをつかむ、という操作を同時に行う。
11.GMは、ユーザーのニーズに関わらず、オプションとしてRand NcNaly(GMの子会社)社製の豪華な道路地図の購入を強制する。もしこのオプションを拒否すると、車の性能は50%以上も悪化する。そして司法省に提訴される。
12.運転操作は、ニューモデルが出る毎に、はじめから覚え直す必要がある。なぜなら、それ以前の車とは運転操作の共通性がないからである。
13.エンジンを止めるときは「スタート」ボタンを押すことになる。
16 :
社長(関西地方):2007/03/29(木) 08:07:22 ID:OKqVd2P80 BE:116918633-2BP(2345)
はじまったな
17 :
扇子(富山県):2007/03/29(木) 08:07:42 ID:pTfjM+tz0
まーたデンソーの社員の寝れない日々が始まるわけですなw
18 :
ほうとう屋(dion軍):2007/03/29(木) 08:07:42 ID:NyBvJsSv0 BE:880041097-2BP(3340)
少し前だとマイクロソフトが自動車を制御するコンピューターを作ったら
フリーズばっかりで事故多発って世論が多かったけども
最近のWindowsは全然フリーズしないから大丈夫そうだよね
19 :
自宅警備員(福岡県):2007/03/29(木) 08:08:29 ID:m4byCrb80
F15からラプターまでマイクロソフトで
F1もマイクロソフトで
パソコンOSは世界制覇していて
MSで他はどんなの採用してるんだ?
イージス艦とかは???
20 :
プロスキーヤー(鳥取県):2007/03/29(木) 08:08:38 ID:ZVdmSNGV0
>>15 >6.マッキントッシュがサンマイクロシステムズと提携すれば、
もっと信頼性があって、5倍速くて、2倍運転しやすい自動車に
なるのだろうが、全道路のたった5%しか走れないのが問題である。
ワロタ
21 :
電話交換手(アラビア):2007/03/29(木) 08:08:58 ID:Y24OUB2L0
J-CASTって知ってる?
俺達のレスが、記事に載ったりとかする。それも結構な割合。
朝日新聞の元記者が集まって作られているサイトだから信頼性もあるし、記事の量も豊富。
ニュー速で盛り上がった話題なんかは大抵信頼できる筋のソースつきで記事になるし、マジおすすめwwwwwww。
ってか今どき見てないやつなんているの?
http://www.j-cast.com/
22 :
F-15K(コネチカット州):2007/03/29(木) 08:11:11 ID:J8Vq+NEBO
起動画面には奥田の顔
>9.エアバッグが動作するときは「本当に動作して良いですか?」という確認がある。
糞ワロタ
24 :
バンドマン(広島県):2007/03/29(木) 08:13:09 ID:jr0hUTGg0
キラみたいなのがこんなOSじゃ駄目だ!とか言うんですね
25 :
金田一(東京都):2007/03/29(木) 08:13:11 ID:eT/vHY5N0
つーか今はウインドウズ使ってんのか?そういうわけじゃないべ
26 :
ほうとう屋(dion軍):2007/03/29(木) 08:14:53 ID:NyBvJsSv0 BE:586694276-2BP(3340)
>>25 windowsな分けないだろ常識的に考えて
なんで自動車を制御するのにグラフィカルインタフェースが必要なんだバカじゃないの
>>25 そのうちあるよ
エンジンかけたら、ディスプレイに「ようこそ」って
28 :
電話交換手(アラビア):2007/03/29(木) 08:15:18 ID:Y24OUB2L0
J-CASTって知ってる?
俺達のレスが、記事に載ったりとかする。それも結構な割合。
朝日新聞の元記者が集まって作られているサイトだから信頼性もあるし、記事の量も豊富。
ニュー速で盛り上がった話題なんかは大抵信頼できる筋のソースつきで記事になるし、マジおすすめwwwwwww。
ってか今どき見てないやつなんているの?
http://www.j-cast.com/
29 :
焼飯(山口県):2007/03/29(木) 08:15:35 ID:7InIJ08K0
ハイブリッドカーを制御してるのは、あれかなり良い出来なんじゃね?
30 :
福男(大阪府):2007/03/29(木) 08:15:41 ID:4GvqpCo+0
ラプターはGreen Hills Softwareのだろ
Boeing 787もA380もGHSだし。
31 :
fushianasan(アラバマ州):2007/03/29(木) 08:16:34 ID:scqD27Qz0
パトレイバーの映画みたいに暴走して大変な事が起こればいいのにね
32 :
ドラム(アラバマ州):2007/03/29(木) 08:18:02 ID:H4GBwpb60
TRONベースじゃないの?
33 :
自宅警備員(福岡県):2007/03/29(木) 08:19:00 ID:m4byCrb80
一番怖いのは
一般人はマイクロソフトのソフトって聞いただけで安心する事。
誰だってソフトはソフト屋の製品が良いに決まってると思ってる。
34 :
お宮(長野県):2007/03/29(木) 08:22:33 ID:MEvEW5C00
35 :
DJ(愛知県):2007/03/29(木) 08:22:52 ID:H8N2fl560
T-KernelベースのOSとおもう
36 :
ガリソン(東京都):2007/03/29(木) 08:30:59 ID:FMLHV5JR0
MSよりは信用できる
むしろMSでなかったことで信用できる
37 :
刺客(catv?):2007/03/29(木) 08:32:01 ID:/1jbA3oI0
でもお前らどうせMSのOS使ってるんだろ?
38 :
ほうとう屋(熊本県):2007/03/29(木) 08:33:07 ID:kbPjFcIi0
で、台風の日に暴走するんだろ?
39 :
浪人生(東京都):2007/03/29(木) 08:33:39 ID:KlaSLxSa0
>>34 エアロダイナミクスやら何やら考えれば
何が車のカタチを決めるんた?てハナシになるわな
41 :
ガリソン(東京都):2007/03/29(木) 08:34:32 ID:FMLHV5JR0
>>37 me使ってるよxpもあるよ
殺したいけど
43 :
空気コテ(東日本):2007/03/29(木) 08:36:47 ID:CuUxxtJ30
あれ?業界全体で標準ソフト作る構想だったんじゃないの?
ソニーみたいに独自化?
44 :
焼飯(山口県):2007/03/29(木) 08:39:33 ID:7InIJ08K0
トヨタのハイブリッド技術を使ってるようなとこだと
そのまま一緒に乗せれそうだな
45 :
絢香(コネチカット州):2007/03/29(木) 08:41:12 ID:FmL8B+D2O
MS製でもDOS並にシンプルな造りだったら安定してるんじゃね?
46 :
サンダーソン(関東):2007/03/29(木) 08:41:13 ID:4vpSwa9oO
おはようマック。
47 :
留学生(catv?):2007/03/29(木) 08:41:16 ID:gHT5EW3n0
TRONはどうしたんだトヨタ!!!!!!!
49 :
中小企業診断士(東京都):2007/03/29(木) 08:44:28 ID:PGdXsJCA0
がんばれトヨタ!!日本経済の為にお願いします!!
トヨタが利益をあげれば、トヨタの関連企業、その関連企業の
関連企業にまた仕事が増え、社員に安定した給料を払うことができる。
がんばれ!!
50 :
新宿在住(京都府):2007/03/29(木) 08:49:08 ID:7duSwx0A0
なぜかパトレイバーを思い出した
51 :
デスラー(静岡県):2007/03/29(木) 08:54:44 ID:wh7jI1rn0
車複雑化しすぎだろ。ここらで原点回帰の単純化だ
52 :
生き物係り(山梨県):2007/03/29(木) 09:04:15 ID:CkNwIjCu0
MSかアメリカ政府が本気になって潰しにかかってくるな
つーか、盗用多は死ねばいいのに
TRONの2の舞いになりそう
最良の場合でも、交換条件で、牛肉無制限に買えとか、なりそうだな
54 :
自宅警備員(福岡県):2007/03/29(木) 09:29:24 ID:m4byCrb80
2ちゃんねらーが余裕ぶっこく
↓
数年後、日本徹底的にやられる。
55 :
自宅警備員(福岡県):2007/03/29(木) 10:29:19 ID:m4byCrb80
一方チョンもマイクロソフト側についた
56 :
養豚業(神奈川県):2007/03/29(木) 10:30:37 ID:xd+pEPhl0
独自路線はいいけど、修理できないだろ
57 :
予備校講師(岐阜県):2007/03/29(木) 10:33:22 ID:GgJ1FUxZ0
攻撃型装甲外骨殻(AI搭載自立型)まだー?チンチン
58 :
赤ひげ(静岡県):2007/03/29(木) 10:37:18 ID:LAaxXIKs0
ホンダが作れ
59 :
作家(アラビア):2007/03/29(木) 10:39:27 ID:Z/nuDHDU0
装甲はともかくトヨタならそろそろナイト2000作れるだろ
60 :
ピッチャー(catv?):2007/03/29(木) 10:39:56 ID:EGamc4w20
MSなんかに任せたら、
「2年後にサポートを打ち切ります」
とか言われた時に困るじゃ無いか。
車の電装化が進んでいるな
トヨタだけに
62 :
山伏(コネチカット州):2007/03/29(木) 10:41:21 ID:VQ8lZ4+PO
米帝に潰されるだろ、歴史的に考えて
63 :
国連職員(長野県):2007/03/29(木) 10:42:25 ID:crW7tJUT0
次の次のプリウスあたりに乗っかるんかな
64 :
おやじ(アラバマ州):2007/03/29(木) 10:48:27 ID:heabB/0S0
ABSに深刻な脆弱性
65 :
おやじ(神奈川県):2007/03/29(木) 10:49:44 ID:eACADRN70
MSつかうとNaviの通信でウイルス感染して事故起こしたりするからじゃね?
ついに車にもメモリー増設の時代がくるのか
67 :
宇宙飛行士(京都府):2007/03/29(木) 10:53:18 ID:z4RdJJPW0
そろそろMS工作員が出勤してくるな
68 :
運び屋(愛知県):2007/03/29(木) 10:54:02 ID:uPAui1ip0
MS最高!!1
69 :
留学生(dion軍):2007/03/29(木) 10:54:27 ID:pCKT2XRU0
今までトロンだったんだろ?
70 :
序二段(アラビア):2007/03/29(木) 10:55:13 ID:Pr9LtzyI0
J-CASTって知ってる?
俺達のレスが、記事に載ったりとかする。それも結構な割合。
朝日新聞の元記者が集まって作られているサイトだから信頼性もあるし、記事の量も豊富。
ニュー速で盛り上がった話題なんかは大抵信頼できる筋のソースつきで記事になるし、マジおすすめwwwwwww。
ってか今どき見てないやつなんているの?
http://www.j-cast.com/
71 :
タコ(東京都):2007/03/29(木) 10:56:40 ID:8dNg1IS50
>>17 トヨタがLS400を出したとき日経ビジネスで特集組んでいた
社外のSIと協業して作ったらしい
開発管理はトヨタ流を持ち込んで非常に効率的なプログラムになったそうです
72 :
すずめ(北海道):2007/03/29(木) 10:56:59 ID:3duV+f+sO
HOSでも載せるのか
73 :
アリス(-長野):2007/03/29(木) 10:58:49 ID:zpH6xn0eO
突然ブルースクリーン
74 :
俳優(関東):2007/03/29(木) 10:59:26 ID:+gQRGAR+O
今現在も組込み用のリアルタイムOSが使われてるんでしょ?
75 :
序二段(関東地方):2007/03/29(木) 11:01:03 ID:OziAIijS0
乗り込んで即OS書き換えたいです。
76 :
ほうとう屋(熊本県):2007/03/29(木) 11:01:04 ID:kbPjFcIi0
そろそろ、歌って踊れてベタも塗れる
オーガニックエンフォーサーを開発
してください。
ナイト2000ぐらいの性能になったら1台買ってもいいかな。
78 :
自衛官(アラバマ州):2007/03/29(木) 11:53:18 ID:n7BNUsdq0
ガンダムもマイクロソフトのOS?レイバーは篠原だっけ?
79 :
理系(アラバマ州):2007/03/29(木) 12:42:23 ID:ymj2V8AQ0
80 :
整体師(コネチカット州):2007/03/29(木) 12:46:52 ID:iWBBu6TxO
オートザーはどうなったの?
81 :
下着ドロ(dion軍):2007/03/29(木) 12:49:47 ID:pAyCy/8d0
中国に全部アゲちゃう♪
チューン用のCPUってなんであんなに高いの
83 :
インストラクター(長屋):2007/03/29(木) 12:56:40 ID:lprBrgYQ0
>>82 昔サードのやつ12万で買った記憶が蘇った
84 :
保育士(東京都):2007/03/29(木) 13:08:35 ID:jI7VPip30
緊急時にはV-Max発動して勝手に事故回避してくれるならいいかも
UNIX系にして、助手席のあたりにシリアルポートつけてコンソールでなんでも操作できるようにしてくれたら買う
いっそのこと、コンシューマー向けのOSもそのまま開発してしまって
MSの牙城に切り込んでくれればと思う。
特に欧州では歓迎されるはずだ。
87 :
名人(愛知県):2007/03/29(木) 14:45:03 ID:4PzOp2Vy0
車にMSのOSなんて怖くてのっけられねーよ。
信用ガタ落ち。
88 :
自宅警備員(福岡県):2007/03/29(木) 15:09:50 ID:m4byCrb80
89 :
牛(東京都):2007/03/29(木) 15:11:15 ID:v1tJYR7D0
90 :
バンドマン(dion軍):2007/03/29(木) 15:14:45 ID:+m6kT1M/0
>>88 確かに絶大な信頼性があるよな。
安楽死装置として。
>>33 Win95以前からPCやってる連中(Me世代も含む)はMSってことだけで逆に敬遠するぞw
92 :
バンドメンバー募集中(東海):2007/03/29(木) 15:16:43 ID:yJwXEKnVO
またフェラーリの盗むの?
93 :
船員(愛知県):2007/03/29(木) 15:18:38 ID:jp8jsTUP0
サイバーシステム?
94 :
女(東京都):2007/03/29(木) 15:27:05 ID:UKG+zT/F0
マイクロソフトのソフト開発力は最強でしょ。
でもWindows系列のAPIは
恐竜のように肥大化し続けているのがな・・・
95 :
電話交換手(アラビア):2007/03/29(木) 15:27:18 ID:Y24OUB2L0
96 :
自宅警備員(福岡県):2007/03/29(木) 18:15:57 ID:m4byCrb80
マイクロソフトの売上高って・・・。
97 :
モーオタ(大阪府):2007/03/29(木) 19:37:20 ID:f2DQyHlh0
運転中に目の前が真っ青になんのヤダ
98 :
団体役員(埼玉県):2007/03/29(木) 19:42:28 ID:91qtQs4W0
単にトロンの方が性能がいからだろ
99 :
ロケットガール(愛知県):2007/03/29(木) 19:43:57 ID:Y51tefyi0
vistaで動く車
100 :
カメラマン(茨城県):2007/03/29(木) 19:49:51 ID:PLU3ofwp0
ムリ。特許でがんじがらめになって身動き取れない。
星の数ほどあるようなソースコードを何一つ特許侵害することなくOS開発するってことは、
奇跡の1000乗程度の確率を要求される。
ムカつくがMSの勝利は確実。
>76
ガルちゃん、懐かしいなぁ。火浦功ってどうなったん?
102 :
コピペ職人(熊本県):2007/03/29(木) 19:52:26 ID:7M5h/9LQ0
まあ企業としてはシェアつかむのは当然だけど
プラットホームは共用なり汎用なりにしてよ・・・
いっつも不便で迷惑被るのはエンドユーザーなんだから
つーか自動車関係のシステムはアイデアぽしゃって、頓挫するのはやめてほしいな
103 :
巫女(アラバマ州):2007/03/29(木) 19:52:28 ID:3XPmz+SN0
愛知がデトロイト+シリコンバレー+リオ・デ・ジャネイロになる日も近いな
104 :
会社員(北海道):2007/03/29(木) 19:53:37 ID:kG9cC0a40
GUIで車が運転できるようになるのか
割と昔からやってるだろ
106 :
留学生(アラバマ州):2007/03/29(木) 20:00:42 ID:hPj6YW4p0
PDA用のWindows Mobileでさえ安定動作せずフリーズしまくりなのに、危なっかしくて乗れねーよ
ウィルコムのZERO-3なんか電話なのに二日に一回はリセットかけないとフリーズするぞ
107 :
自宅警備員(福岡県):2007/03/29(木) 21:27:30 ID:m4byCrb80
トヨタ包囲網ちゃくちゃくと始動中。
108 :
自宅警備員(福岡県):2007/03/29(木) 23:55:21 ID:m4byCrb80
おSOS
つーか携帯でもフリーズしたことあるんだけど。
電源さえ切れなかったぞ。
110 :
留学生(東京都):2007/03/30(金) 00:04:13 ID:vZ6Vy0eY0
クラックされて変な操作するよう仕組まれたら一巻の終わりなのにな
末端で死人がでそうだな
112 :
通訳(三重県):2007/03/30(金) 00:13:17 ID:6w+fbFlj0
あらゆる設計思想・手法を体系化できた結果のOS開発ならトヨタすげー!!!ってなるけどな。
トヨタイズムを考える限り、そんなことありえねー、とか思ってしまう。
114 :
舞妓(アラビア):2007/03/30(金) 05:27:32 ID:7mxQgh7U0
そんなことする金あったら事故っても絶対死なない車つくれ
115 :
北町奉行(愛知県):2007/03/30(金) 05:56:52 ID:TIH9WL8D0
116 :
医師(愛知県):2007/03/30(金) 05:59:09 ID:n9qbmWIi0
TOYOTAF1のスポンサーにMSがなるって噂もあったな
NAVI用OSを乗せるとかなんとか
117 :
医師(愛知県):2007/03/30(金) 06:01:18 ID:n9qbmWIi0
でも年間1000万台近い販売してるわけだから、車載OS独占できたらそれはそれで凄いかも
W-ZERO3、Windowsが載ってるだけ有って、たまにハングしやがる。
週に1/2度は再起動してやらないと駄目。
さらにUIが壊滅的に駄目。
グループでメールの振り分けと着信音の鳴り分けすら出来ないのはどういう事よ?
「連絡先」の編集もキーだけでは出来なくて、タッチパネルの操作必須で
電話をかけるとき「電話をかけますか?」って聞いてくる…
正直、これほどまで駄目だとは思いもしなかった。
119 :
留学生(大阪府):2007/03/30(金) 06:05:24 ID:1dWXIu4u0
120 :
整体師(dion軍):2007/03/30(金) 06:08:18 ID:aJtK+CM60
トロンでいいじゃん
そろそろパトレイバーきてもいい時代じゃない?
122 :
ギター(コネチカット州):2007/03/30(金) 07:50:46 ID:rsi1VFMHO
>>119 ハードも回路レベルまでソフトもプログラムまで知らなきゃだめ
123 :
元祖広告荒らし(福岡県):2007/03/30(金) 08:48:47 ID:tib1wp4z0
MSだけはガチで怖い。
124 :
副社長(アラバマ州):2007/03/30(金) 08:50:10 ID:2xJXITmf0
走っていてブルースクリーンだけは勘弁
125 :
アイドル(チリ):
今まで車用OSが全部バラバラだったことに驚きだわ。