【赤い電車】　京急に新型電車

1 ：留学生(ベトナム)：2007/03/14(水) 20:41:30 ID:imbNU3e+0 BE:305013694-PLT(10111) ポイント特典

新造車両を導入　～当社初のステンレス製車両（新１０００形6次車）～
３月３１日（土）より営業開始！

京浜急行電鉄株式会社（本社：東京都港区　社長：石渡恒夫）では、初
のステンレス製新造車両を導入し、３月３１日（土）から運行を開始します。

今回の新造車両は、ボデー素材をアルミ製からステンレス製に変更（但し、先頭車両フロント部は赤色塗装済の普通鋼製）。
その他、オールロングシート（座席幅４５５ｍｍ）、側窓の一部に開閉可能な窓を採用し、
運転台後部に旅客避難用の非常脱出ハシゴを新たに設置。

基本仕様（車体長さ、３つ扉、台車等）、基本性能、
バリアフリー設備（ドアチャイム、車椅子スペース、転落防止用外ホロ等）は、従来の新１０００形と同様とする。
ステンレス製車両のメリットのひとつは、塗装不要であることですが、
ボデー側面に幅広の赤色フィルムを使用することにより、従来からの「赤い電車」のイメージを踏襲しています。

http://www.keikyu.co.jp/corporate/press/mk_auto/20070314a.shtml

★☆★☆★ スレ立て依頼所　★☆★☆★
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1173657802/l50

2 ：ぁゃιぃ医者(岩手県)：2007/03/14(水) 20:41:51 ID:6ITPSmUU0

３ならあしたぐも

3 ：請負労働者(松江)：2007/03/14(水) 20:42:11 ID:6bOY1dNI0

ついに変身ロボの登場か

4 ：右大臣(バイト)：2007/03/14(水) 20:42:12 ID:IMOQqSdD0 BE:730901568-PLT(55667)

京急の先頭車両に乗ると楽しい

5 ：養豚業(瑞穂区)：2007/03/14(水) 20:42:18 ID:USBuHcSq0

ふざけんな！
ちゃんと塗装しろよ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

6 ：金田一(カネダハジメ)：2007/03/14(水) 20:42:19 ID:qsiiflH30

顔はよしなよボデーボデー

7 ：通訳(タガログ語)：2007/03/14(水) 20:43:36 ID:m7zg0tcC0

くるりヲタ歓喜

8 ：文科相(大田区)：2007/03/14(水) 20:43:37 ID:dE1lTaXS0

ダァをしゃーす！

9 ：解放軍(千葉県)：2007/03/14(水) 20:43:37 ID:5ZLBdFyY0

車内がＥ２３１系と同等じゃん。京急ｵﾜﾀ。

10 ：留学生(オーストラリア)：2007/03/14(水) 20:43:38 ID:m5W3w+2/0

速度は池上線の三倍速だって！？

11 ：ほうとう屋(山梨県)：2007/03/14(水) 20:43:41 ID:OaA+45jk0

側面が昔の東京モノレールみたい

12 ：インテリアコーディネーター(室戸市)：2007/03/14(水) 20:44:00 ID:I3kcN6IR0

京都議定書への署名を拒否してるのが赤い国
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1e/Kyoto_Protocol_participation_map_2005.png/800px-Kyoto_Protocol_participation_map_2005.png

13 ：相場師(小倉)：2007/03/14(水) 20:45:37 ID:SkUlMs3wO

もちろんツノはあるんだろうな？

14 ：青詐欺(兵庫県)：2007/03/14(水) 20:48:06 ID:ZXHtUCL4O

この間かみおおおおおかで人身事故あったらしいじゃん

15 ：カラオケ店勤務(五反田)：2007/03/14(水) 20:48:34 ID:iwkIenX60

アルミよりステンレスの方が安いし。
昨今の金属価格から鑑みて、安く上げるためにステンに走ったな。

16 ：ジャーナリスト(大阪府)：2007/03/14(水) 20:53:09 ID:dKIbKNSM0

で、この車両で何キロまで出すつもりなわけ？

17 ：相場師(小倉)：2007/03/14(水) 20:53:40 ID:CbiRg3q10

品川駅より南にある北品川駅は異常

18 ：養豚業(瑞穂区)：2007/03/14(水) 20:56:13 ID:USBuHcSq0

そろそろ、また速度アップしてくれ

19 ：留学生(タイ)：2007/03/14(水) 20:56:59 ID:W5Z//e6A0

赤い電車といえばレッドアロー号だろ

20 ：工作員(大手電気メーカー)：2007/03/14(水) 21:00:47 ID:0huEkexl0

そろそろ鉄ヲタ登場↓

21 ：カラオケ店勤務(五反田)：2007/03/14(水) 21:07:16 ID:iwkIenX60

特急田中三号

22 ：社会科教諭(長野県)：2007/03/14(水) 21:09:01 ID:tFVXyYjv0

こんなん京急じゃない

23 ：あらし(大田区)：2007/03/14(水) 21:09:23 ID:7lmIiuMJ0

赤い電車？

24 ：シウマイ見習い(神奈川県)：2007/03/14(水) 21:10:20 ID:ltfFgNb20

誰か関西の私鉄のほとんどが未だに全面塗装車ばっかりな理由を教えてくれ。

25 ：踊り隊(制服向上委員会)：2007/03/14(水) 21:10:21 ID:wP4s6CLy0

車体を塗らない京急なんて

26 ：フート(一等軍曹)：2007/03/14(水) 21:11:09 ID:e6j3QsOt0

少々のガケ崩れでも・・・

27 ：一株株主(呉市)：2007/03/14(水) 21:12:05 ID:jK8YpttE0

京浜東北「うぃーっす」
山手　　　「あ、おはようございます」
京急　　　「ﾀﾞｧ閉め！　ﾀﾞｧ閉め！」
中央　　　「おっす。しかし今日は雨強いな」
南武　　　「あ、あの、今日ちょっと気分が悪いんで、その……」
京浜東北「んだよ南武ー、またかよー」
山手　　　「南武さん、無理しないでくださいね」
京急　　　「ﾄﾞ～ﾚﾐﾌｧｿ～～」
中央　　　「京急は相変わらず絶好調だな」
南武　　　「あの、私はこれで……」
京浜東北「おう、んじゃ今日も始めるか」

28 ：野球選手(プロ)：2007/03/14(水) 21:16:13 ID:Rneg6gih0

京急厨涙目ｗｗｗｗｗｗ

普段バカにしている走ルンですと同じ車体
走ルンですはE233系で内装が改善されたのにこっちは無塗装安物ドア
広いフィルム面積と会社ロゴで必死の抵抗を試みるも余計にダサさを助長
ざまあｗｗｗｗｗｗ

29 ：元祖広告荒らし(熊本ラーメン)：2007/03/14(水) 21:17:21 ID:xDc3yLuu0

ここまでで画像なし

30 ：バンドマン(四街道市)：2007/03/14(水) 21:17:45 ID:AqOyaw6y0 BE:362930573-2BP(6222)

くるりを思い出した

31 ：事情通(奈良県)：2007/03/14(水) 21:18:50 ID:AvGtw2F/0

この車両、ド～レミファソラシド～がFM音源になってるらしいよ

32 ：お猿さん(比叡山)：2007/03/14(水) 21:19:17 ID:PfmwprRJ0

>>28
ごめん、何が言いたいのかさっぱり。。。
素人に分かるように話してくれ

33 ：名無しさん＠(大田区)：2007/03/14(水) 21:19:37 ID:iIUCMYnPO

みんなステンの銀色むき出しの味も素っ気もないのになっちまうな
京急には失望した

34 ：美人秘書(会津若松)：2007/03/14(水) 21:19:40 ID:8o0QyHZf0

ダァ

35 ：高専(５年)：2007/03/14(水) 21:22:32 ID:99PycRRp0

この快特は京急蒲田と京急川崎を通過しま～す♪

36 ：さくにゃん(17歳)：2007/03/14(水) 21:22:45 ID:juD8oMPX0

フロント部を補強って、相変わらず衝突安全性にこだわってるんだなｗｗｗ
だがそれがいいｗ

37 ：野球選手(プロ)：2007/03/14(水) 21:23:51 ID:Rneg6gih0

>>32
要するに京急自体に罪はなく、車体ステンレス化はコスト削減・規格共通化の昨今の流れでは自然。
だが京急信者はうぜぇということ

38 ：私立探偵(立川)：2007/03/14(水) 21:23:55 ID:MowtB5+60

ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20070314013022de17a.jpg
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20070314022442ea3ae.jpg
だっせー

39 ：ほうとう屋(山梨県)：2007/03/14(水) 21:25:08 ID:OaA+45jk0

電動先頭車は健在なの？

40 ：ソムリエ(川崎市)：2007/03/14(水) 21:25:30 ID:6uEdwi8J0 BE:230007492-PLT(10201)

あまり良くない

41 ：ダンサー(茨城県)：2007/03/14(水) 21:27:55 ID:ay/9jot70

ダァー

42 ：スカイダイバー(メキシコ)：2007/03/14(水) 21:29:23 ID:d/FB2hnU0

「ＫＥＩＫＹＵ」
のフォントが
「ＫＥＩＯ」
のパクリくせえ

43 ：ブロガー(告訴中)：2007/03/14(水) 21:29:23 ID:OYDYMh+M0

京急の運ちゃん
ttp://vista.jeez.jp/img/vi7387529954.jpg

44 ：イラストレーター(プロ)：2007/03/14(水) 21:29:30 ID:sQ3sM66J0

全部塗れよ

45 ：カラオケ店勤務(五反田)：2007/03/14(水) 21:29:59 ID:iwkIenX60

結局此奴、京成にも乗り込んでくるのか。

46 ：割れ厨(無職)：2007/03/14(水) 21:30:18 ID:LyuKK+HA0 BE:274627182-2BP(32)

>>43
大森駅？

47 ：名無しさん＠(大田区)：2007/03/14(水) 21:30:51 ID:iIUCMYnPO

ステンレスって塗装できないの？

48 ：シウマイ見習い(神奈川県)：2007/03/14(水) 21:32:50 ID:HqT/YJMR0

京急らしさが失われた・・

49 ：会社員(新宿区)：2007/03/14(水) 21:34:28 ID:PxjmWYiN0

タモさんはいつ乗りに行きますか?

50 ：経営学科卒(和歌山県)：2007/03/14(水) 21:35:51 ID:6ZdwpL0g0

京急スレがあるのに
どうして東上線スレがないのはなぜ？

51 ：右大臣(バイト)：2007/03/14(水) 21:36:08 ID:IMOQqSdD0 BE:182725643-PLT(55667)

>>34
>>41
だぁ閉めます

52 ：空気(←なぜかよめない)：2007/03/14(水) 21:36:33 ID:/qhmXFjR0

京急にしては安っぽいな

53 ：守銭奴(名古屋市)：2007/03/14(水) 21:38:45 ID:ASuB2GlV0 BE:246973267-2BP(1040)

>>47
錆びないステンレスに塗装する必然性って何？

54 ：スカイダイバー(メキシコ)：2007/03/14(水) 21:39:03 ID:d/FB2hnU0

京急は三崎口が癒される

55 ：ニート(東京都)：2007/03/14(水) 21:39:22 ID:FNtLAPH20

ガンダムだって錆びないのに塗装してるだろ

56 ：養豚業(瑞穂区)：2007/03/14(水) 21:40:25 ID:USBuHcSq0

>>53
デザイン性

57 ：国連職員(ウガンダ)：2007/03/14(水) 21:40:44 ID:J3wKkhnT0

これもう1000形じゃないだろ・・・常識的に考えて・・・

58 ：タイムトラベラー(アメリカ)：2007/03/14(水) 21:41:51 ID:AN+ywj4q0

仕様を統一してコスト削減図るのはいいけど
どんどん個性がなくなるな

59 ：ほうとう屋(山梨県)：2007/03/14(水) 21:42:46 ID:OaA+45jk0

つまらん世の中になったもんだ

60 ：職業訓練指導員(博多区)：2007/03/14(水) 21:43:07 ID:JFxcPlTbO

>>53
通常の3倍の速さに（ry

61 ：中小企業診断士(板橋区)：2007/03/14(水) 21:45:43 ID:v/bmlPMn0

アンチクライマーが付いてないじゃないか

62 ：名無しさん＠(大田区)：2007/03/14(水) 21:52:15 ID:iIUCMYnPO

>>53錆だけの問題だったら鉄の電車でも茶色の錆止めだけでもいいだろ
要は塗装コストかけたくないんじゃないの？
京急には失望した

63 ：カラオケ店勤務(五反田)：2007/03/14(水) 21:59:15 ID:iwkIenX60

>>62
塗装もさることながら材料のコストも…
アルミはステンより高いよ。
ましてや昨今の材料価格高騰を見れば。

64 ：ゆうこりん(コリン)：2007/03/14(水) 23:07:41 ID:L7kkgEo20

新品の製品のフィルムって、ついつい剥がしたくなるんだが
ぺローンって。アレが快感

65 ：あらし(大田区)：2007/03/14(水) 23:26:26 ID:S/WPzgJw0

電車の色とかどうでもいいと思うんだけど・・・

66 ：短大生(ワンゲル)：2007/03/14(水) 23:27:55 ID:5QdO/X1Z0

そういやあれどうなったの？なんだっけあれ銚子電鉄？

67 ：さくにゃん(17歳)：2007/03/14(水) 23:30:46 ID:o/sht24T0

蒲田駅の待ち合わせの時間は異常

なんで快特のほうが待たなきゃいけないの
ふざけてるの（´・ω・｀）

68 ：日本語習得中(まだ３級)：2007/03/14(水) 23:32:53 ID:ggDZ9clt0

ＪＲやＴＸよりも遅くなってしまった京急(´･ω･`)
関東最速の在来線を名乗れなくなってしまった京急(´･ω･`)
複線であるため、これ以上速くなれない京急(´･ω･`)

69 ：留学生(香港)：2007/03/14(水) 23:36:16 ID:4YK+YMvB0

神奈川新町をスルーしろ

70 ：プロガー(今日もコメントなし)：2007/03/14(水) 23:40:07 ID:q/OldUqG0

>>38
わざわざ深夜に市大前で撮ったのか

71 ：日本語習得中(まだ３級)：2007/03/14(水) 23:49:10 ID:ggDZ9clt0

品川＿～上大岡　30.1km快特31分
北千住～春日部　28.2km快速21分

停車駅数が違うとはいえ、快特惨敗だよね(´･ω･`)

72 ：留学生(フィリピン)：2007/03/14(水) 23:52:42 ID:yggM7bPP0

今度は達身が脱退だってな…もうバンドである意味すらない気がする＞くるり

73 ：プロスキーヤー(鹿児島市)：2007/03/14(水) 23:55:17 ID:/mIhRA0B0

>>42
それだったら"KEIQ"とでもしてみれば面白いのに

74 ：プロ棋士(昭和村)：2007/03/14(水) 23:55:59 ID:XBSYuOsj0

くるりって昔、世田谷線旧車両を残そうライブみたいなのやってたよな

75 ：自宅警備員(一級)：2007/03/14(水) 23:57:42 ID:y8K9w+yc0

新型出す前に、更に最高速度を上げろよ！！

76 ：人気者(２組)：2007/03/14(水) 23:58:30 ID:7jCnp1FB0

さすが京急。このダサさがたまらんよ

77 ：代走(マムウェイ)：2007/03/15(木) 00:00:47 ID:ptaO63FZ0

京急可愛いよ京急

78 ：グラドル(Fカップ)：2007/03/15(木) 00:05:07 ID:QbDmmS0U0 BE:120231124-PLT(10626)

宗教板に京急スレがあってワロタ

79 ：声優(悪魔召還師)：2007/03/15(木) 00:16:13 ID:2GooUfgw0

>>28
それ違う。京急は20ｍの車体は使えません。

80 ：医師(福江)：2007/03/15(木) 00:18:55 ID:lMhTzXPx0

新幹線モドキには興味ない

関係ないけど京浜東北線って新車入るんでしょう？
209系がボロきてるから。
新車はどんなんなの？

81 ：美容師(種子島)：2007/03/15(木) 00:19:45 ID:3xrdwghZ0

私鉄もJRも似たようなやつばっかりになっちゃったな

82 ：イタコ(青森県)：2007/03/15(木) 00:21:20 ID:v7VyPvoDP

>>80
中央線に入ったやつの色が違うだけ

83 ：漂流者(発見前)：2007/03/15(木) 00:24:20 ID:HYOZR+eU0

また三崎口でがんぼこ食べたいな

84 ：２２歳ＯＬ(福島県)：2007/03/15(木) 00:39:41 ID:lLG9BkzP0

>>24
無塗装
阪神1000系、9000系
南海（高野線に多数）
大阪市営地下鉄（7号線、8号線は塗装）
山陽（アルミ車）
神鉄（ウルトラマン）
JR西日本（ステンレス車）
京都市営地下鉄

85 ：巡査(富山県)：2007/03/15(木) 00:44:29 ID:FdfiwFUn0

今日始めて中央線の新型車量乗ったわ
中が黄色っぽいから総武線かとｵﾓﾀｗ

86 ：レースクイーン(ワンレン)：2007/03/15(木) 02:51:00 ID:bu9LMNDs0

しまった、>>28の意味が解ってしまった俺。

走ルンです＝京浜東北線、総武線などを主に走ってるやつ。
車体自体に使う金属量を削減するのをはじめ、内装は金属地剥き出しだったり、
イスは板にマット生地を巻いただけだったりと、徹底的に合理化が図られた電車。
おかげで従来の電車の価格の、６割ほどの価格で作ることができた。

しかしあまりにも簡素化された内装や耐久性に難があり、京浜東北線のは
登場してわずか１０年で新型車両（中央線快速新型のタイプ）に置き換えられることに。
今、中央線で走り始めているやつは、この「走ルンです」を踏襲しつつ、
内装をグレードアップさせたりと、脱「走ルンです」を目指したもの。

87 ：通訳(タガログ語)：2007/03/15(木) 08:00:12 ID:Lz1lxdvt0

京浜急行電鉄は31日から、同社初のステンレス車両の営業運転を始める。親しまれた「赤い電車」の車体色は、銀色のステンレス地に赤白のラッピングをすることで受け継いでいくという。

導入するのは「新1000形」のモデルチェンジ車（8両1編成）で、東急車両（横浜市金沢区）が製造を担当した。

京急はこれまで、独自設計のアルミ製車両を導入してきたが、今回は基本設計や部品をJR東日本などと共通化し、1両の価格を従来（約1億2,000万円）に比べ約2,000万円削減。塗装が不要になり、ランニングコストを抑える効果もある。

また、運転台のある先頭部分は衝突時の安全性を考え、強度を従来の1.5倍にし、位置も15センチ高くした。同車両は京急線のほか、乗り入れ先の都営地下鉄などでも運行する。2007年度以降も導入予定という。

（神奈川新聞）

88 ：おくさま(昼寝中)：2007/03/15(木) 08:03:54 ID:gq/4J01C0

277 名前：神奈さん[] 投稿日：2007/03/12(月) 07:07:18 ID:g.JCz3Wo
>>272－274

冗談かと思ったら、マジだった・・。京急は最後までこだわると思ったんだけど。
まあ、ＪＲとか他社よりはテープ？の幅が広いし、赤地に白帯は何とか表現して
るけど・・。

http://www.uploda.org/uporg727297.jpg

89 ：栄養士(54才)：2007/03/15(木) 08:06:08 ID:+kWBSIOa0

ジオン脅威のメカニズム

90 ：青詐欺(兵庫県)：2007/03/15(木) 08:15:11 ID:PqT2wql90

>>88
秘密基地みたいだな

91 ：野球選手(プロ)：2007/03/15(木) 08:22:46 ID:bM6chSPS0

相鉄線の車両に似てるんだが。

92 ：名人(３歳)：2007/03/15(木) 08:23:40 ID:Sy2q43FB0

赤い電車つったら名鉄だろ！と思ってた時期もありました…

セントレア専用車両や新しいステンレス車両を見る限り、
赤にこだわりなくなってしまったのかな

93 ：巡査(富山県)：2007/03/15(木) 09:00:57 ID:ECTgCR+v0

赤い電車

なんか恐いよう

94 ：留学生(タイ)：2007/03/15(木) 09:57:30 ID:wwtiEIdF0

シャアは京急にインスパイアされたんだよな