自転車通行の危険個所点検=専用レーン整備など検討へ

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1番組の途中ですが名無しです
 警察庁は19日、自転車に絡む事故の増加を受け、自転車通行の危険性が高い歩道や
車道の状況を点検するよう各都道府県警に指示した。4月末までに点検を終え、自転車専
用レーンの設置など通行環境の整備に乗り出す。

 点検するのは、各公安委員会の規制で自転車の通行が認められている歩道や、駅、学校周辺
など自転車が集まる施設から半径約500メートル以内の歩道のある道路。自転車通行が可能な
歩道は2005年度末現在、約5万3000区間、延べ約6万9000キロとなっている。

 点検では、歩行者にとって自転車の通行が危険な場所や自転車が通行するには危険な車道を
確認する。

http://www.jiji.com/jc/c?g=soc&k=2007021900679
2番組の途中ですが名無しです:2007/02/20(火) 01:41:33 ID:rt6lLzgo0 BE:239654944-2BP(8645)
日本始まったな
3番組の途中ですが名無しです:2007/02/20(火) 01:43:41 ID:qqoIt6a60 BE:1669378289-2BP(555)
専用レーン・・・?
4番組の途中ですが名無しです:2007/02/20(火) 01:44:45 ID:wZFE4c2p0
日本全国全交差点をスクランブル交差点にしないと巻き込み事故は永久に無くならないよ
5番組の途中ですが名無しです:2007/02/20(火) 01:45:16 ID:kG0jOroe0
なんで道って車が走ること前提なの?
飛脚なめてんの?
6番組の途中ですが名無しです:2007/02/20(火) 01:46:47 ID:RwOHq9jpO
当たり前の流れ。
今までやらなかったのがおかしい。
7番組の途中ですが名無しです:2007/02/20(火) 01:47:06 ID:l/BrW5/o0
>>5
法律上は象は右側とかまで決めてるよ。
法律に基づいて整備してないだけ。
8番組の途中ですが名無しです:2007/02/20(火) 03:35:36 ID:RpgK7zRa0 BE:656149474-2BP(80)
歩道走る自転車、全国調査へ 事故増加受け警察庁
http://www.asahi.com/national/update/0219/TKY200702190319.html

車道と歩道の安全点検指示 自転車事故増加で警察庁
http://www.tokyo-np.co.jp/flash/2007021901000585.html

9番組の途中ですが名無しです
http://www.mlit.go.jp/road/demopro/result/h13/toshima.html

車道を削って自転車専用レーンを作るのは賛成できないな。