トヨタ「期間工1,200人を正社員にするよ＼(^o^)／」

トヨタ：１２００人を正社員に　期間従業員の登用拡大

トヨタ自動車は８日、０７年度の採用計画で期間従業員の正社員への登用枠を拡大する方針を固めた。
０６年度計画は９００人だったが、１２００人にまで拡大する。同社の０７年３月期決算の連結営業利益は
２兆２０００億円と初めて２兆円を超える見通しで、格差の是正が今春闘の大きな課題になっていることから、
経営側としての姿勢を示す狙いがある。また、好景気が続く東海地域では人材不足が続いており、工場で
働く新卒の技能職社員を確保するのが困難という背景もあるようだ。

トヨタは期間従業員を北海道から沖縄まで全国で募集しており、現在、各工場で計１万人が働いている。
工場労働者の約３割を占めており、工場で最低４カ月働くのが条件になっている。

トヨタは正社員への登用をこれまでにも年間１５０人程度行ってきた。しかし、トヨタ車の生産急増によって
期間従業員も大幅に増え、０４年度には５９０人、０５年度は９４８人を登用した。０６年度は実績で
約９５０人を登用する見込みで、０７年度計画で初めて１０００人を超えることになる。

今春闘で、トヨタ自動車労働組合は社会的格差の是正を掲げ、非正規社員の登用拡大と待遇改善を
求める要請書を提出する。期間従業員は組合員ではないため正式な要求書には盛り込まないが、書面の
提出は同労組にとって異例の行動といえる。

経営側も、労働者の年齢構成の適正化や、職場の一体感の向上につながる期間従業員の正社員登用は
積極的に進めた方がいいと判断した。

毎日新聞　2007年2月9日　3時00分
http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20070209k0000m020156000c.html

奴隷

でも言うことを聞かん子ーは正社員にしません

トヨタ「厚生年金の企業負担側も給料から引いときます」

>>3
【審議中】
　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧
　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　と ﾉ
　ｕ-ｕ （l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

定年まで地獄が続く・・・

1200人にボーナス払うのもったいないので年俸制にして奴隷化完了

正社員っていうか準社員じゃねーの？

1200

いじめのすくつ

エサだろ

トヨ自って総合職は文系理系あわせて毎年５００人以上取ってるんじゃね。
でも末端の工員の正社員は150人程度しかとってなかったのか。

最近CMしてる開発の子会社も派遣者受け入れ対策？

自動車のライン工なんて、人間のする仕事じゃないぞ

50歳とかになってもハードな組み立て作業するの？

ブルーカラー定額使い放題の準備が着々と進んでいます

ハシカケさんやったね！

ブループランですね

>>17
ハシカケさんは派遣会社の社員になってハケンをこき使ってるらしいぞ

この人達は漢字で書けるのだろうか

おまえら結局正社員も嫌なんじゃねーか。

>>21
よくごぞんじで＼(＾o＾)／

>>20
漢字で書けた人だけが正社員になれます

社員になって仕事覚えてくるとライン外での仕事になってくるから
肉体的には楽になる

疲労と人手不足で手が回らないって？何言ってるんだ、やる気がないだけだろ
やる気がないならいつ辞めて貰っても構わないよ
君の代わりはいくらでもいるんだから

酷い職場なのは間違いないよ

酷いとか言ってる人は働いたことあるの？

流れ作業は飽きる

指が吹っ飛んだ!!!!6本目
http://school6.2ch.net/test/read.cgi/job/1164899347/

こいつら漢字がかけないんだっけ？

>>30
こんな感じか？

>>19
マジで・・・？
あの野郎！

経済財政諮問会議の民間メンバーの八代尚宏・国際基督教大教授は１８日、
内閣府の労働市場改革などに関するシンポジウムで正社員と非正規社員の
格差是正のため正社員の待遇を非正規社員の水準に合わせる方向での検討
も必要との認識を示した。

八代氏は、労働市場流動化のための制度改革「労働ビッグバン」を提唱している。

ソース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061218-00000130-mai-bus_all

トヨタ期間工始まったな
一気に勝ち組か

この人たちはトヨタを漢字でかけるんだろうか・・

トヨタの正社員なのか？なれるのわ
この前はトヨタ関連会社の正社員になれるよｗってやつだったと思うがｗ
コストアップ要因は余所へ流すよｗｗｗと言う最低な方法だったと思うがｗ

トヨタは正社員でも平気でリストラするからな。

車業界で一番のリストラ方法は営業部門に回すこと。
組み立てなどの期間工は接客が苦手な人が多いから営業に配置するといえばいい。

おれも整備一級でさえ肩たたきで退職

ラインでも賞与年３回は勝ち組

社員目指すって言ってた○○君元気かなあ
色々に世話になったのに名前が出てこない

「正社員」という餌をちらつかせて、死ぬほど働かせてポイ。

奴隷は奴隷、使い捨て。

代わりはいくらでもいるんだよーｲｴｲｲｴｲ

それでもおまえらみたいな派遣フリーターより100倍勝ち組だよ

まあトヨタの言うことはまともに受け取ったら負けだからなｗｗｗ
朝鮮人・シナ・ロ糞が吐く言葉と同じでｗｗｗ

よーし！
テンショナー交換するどー！

これがプロ市民の活動なのか

貧しい奴隷になるより、食えなくとも自由でいたい。

さっそく期間工に応募した

さてさて、期間工というのは合計でいったい何人いるのでしょうか

まじで？
おれライン工いこうかな

豊丸にも就職できますか？

指の一本や二本吹っ飛ぶのは余裕だな

ブラジル人を１２００人も正社員にするのか。

とか言いながら中卒やブラジル人は雇わないんだろ

履歴書100通送ってきた

>>52
子会社出向はとらねーとか、派遣会社経由は対象外とか色々ありそうだな

今から半年間って気候的にいいよなー

ここで期間工の俺が登場
一生ライン作業はイヤダＹＯ！

>>57
一生ライン作業でも所得は勝ち組になれるから良いじゃん

人がたんねーんだろ

労働市場もようやく需要が増えてきたのかな？

期間工から正社員になりたいって人も確かにいな
余程に器用で要領のいい人しか無理だと思うけどね
今はどうか知らないけど、お前らには無理だ

一年弱で150万位貯まったけど
同じ作業を繰り返してると、頭がおかしくなるんですよ

>>57
他の仕事でも一生同じようなことの繰り返しだろ
死ぬまでトヨタはつぶれないんだからいいじゃん

名ばかりの正社員だろ。

でも期間工も部署によっては楽らしいよ。
仕事しながら携帯電話、飲食OKだったり。

あのトヨタだからね、信用すべきじゃない

７〜１２　１６〜２３
みたいな勤務だろ？嫌だよ。

>>1
漢字で書け

やったな、ハシカケさん！

呼び名が変わるだけじゃんｗｗｗ

工場で4ヶ月働くだけでヨタの正社員になれるなんて始まりすぎだろ

待て、これは孔明の罠だ

>>70

つうか、
トヨタの労働者自体入ってもみんな辞めてくけどな

>>69
それが世の中の矛盾てもんだｗ

>>68

とっくに辞めてる

今は請け負い会社のコーディネーター

派遣は派遣で叩き
正社員は正社員で難癖つける
お前らって…

トヨタじゃなくてトヨタの子会社な

http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1170599982/

欲しいのは金と名誉だという、人間の欲望として忠実過ぎるのがお前らだからなｗ

お情けで関連子会社で派遣から正社員にしてもらったなんてカッコ悪いもんなｗｗｗｗｗ

愛知県の労災死亡事故、日本一の９０人
何人トヨタだろ

キヤノン便所が叩かれ始めたので売国奥田と朝鮮人社長慌ててますね

>>75
そうだな。

正社員になっただけでも良としないとダメだな。

ライン工に向いてるような
単純作業を延々とこなせるヤツをみてみたい

期間工の皆さん正社員オメデトウございます。
これでトヨタ村で墓場までですね。
ガクガクブルブルッ

>>79
捏造すんじゃねぇ。
一位は大阪だ。愛知は2位だ。

>>81
お前も頑張らんといかんな

俺にもチャンスキタ

100人あたりの死亡率はどれくらいですか？

おまえら与太の工員見下してるけど正社員なら夏冬ボーナス合わせて普通に２００万超えますから

ヤフオクでも200万ぐらいいくぞ

給料安くていいから半分の時間でやりたい

また尊い人命が失われるのか・・・

トヨタに対するおまえらの妬みは異常

過労羅

いつも募集してるけど辞める人多いってことだよな

乾いた雑巾から水を搾り取れ

トヨタは労組つよいから残業すくないんだよな
問題あるのは車体、よく死ぬし

トヨタ車をに乗らなきゃいけないんだろ？

でも、俺は、他人とは違う変な車に乗りたいんだよな。
先行き不透明な欧州フォードや、日本では希少種のルノーとか・・・
珍しい車に乗りたいじゃん？

一生組み立てロボットやるわけよ

残業少ないってもサービス残業は多いぞ

バイトの給料と変わらん正社員だろう　俺の知り合いでそういうのがおる　正社員なのに
ボーナスも出ない　メリットは社会保険だけ

退職金と福利厚生がつくから派遣よりかはいいかもね

ヨタの寮は確かにヨタ車ばっかだったがそれ以外無いってわけでもなかったぞ
社員は安く買えるからわざわざ他所の車買わないだけで

入口は広い方がよい。
後は会社がいかに優秀な人材に育てるか、ということ。

期間工ってみんな馬鹿にするけど、
あんまり娯楽なさそうだし、マジメに勤めてりゃ金貯まりそうだけどな
コミュニケーション能力のない高齢ニートにとって
当面の金を貯めるには割とうってつけだと思うんだが

俺の知り合いがやってるよ
寮だと家賃いらないらしいから金はたまるんじゃない

昔からやってる
あの作業スピード・過重労働に耐える事が出来ればの話

鬼だよｗ人間扱いされない

与太! ★ 期間従業員 ★ 限定? 組立連番093
http://school6.2ch.net/test/read.cgi/part/1170912721/

佐川のアルバイトと同じで
正社員に採用されることが目的で働いてる奴は少ない
１２００人もの希望者は集まらない

待遇は変わらないんだろ
辞めづらくなる分だけ悲惨

どうせトヨタの期間工から正社員になる奴は大卒かコネ採用だけ
低学歴期間工は正社員採用はないから安心して一生トヨタ期間工で働け

正社員奴隷化計画

高卒で、勤続20年目の正社員でだいたい年収800万くらい

20代なら給料さがるし、ナスでても期間の満了金とトントン。
そして仕事も糞のようにキツいｗｗ
その上にDQNと来たら飛べるよｗｗｗｗｗｗ今期間工の俺がアドバイスしとくよｗ
アホしかいないし、幼稚園だよｗ

鉄鋼業がそうであった様に
後々、生産拠点を中国にシフトする

期間工を正規雇用する替わりに、WE通せっていうんじゃないの。
ついでに、派遣業法の改正も迫ると。

ブルーカラーは給料以上の仕事をしてるけど
ホワイトカラーはダラダラ残業して給料泥棒してるってのを統計資料が如実にあらわしてる
農民に至っては金食い虫

民主が政権を取って、日本が中国の属国になるよりはマシだろ。
オレは派遣だけど、次の選挙も自民に投票するね。
中国人の奴隷になるのは真っ平ごめんだ。

リストラはしないけど労働者を労働の強化によって退職に追い込むことは出来る
その後、生産拠点を中国に移す

>>29
…。

>>118
生涯派遣で良いの？
経団連は、派遣業法の規制緩和を求めてるんだよ。
自民党は、経団連から多額の政治資金もらってるから、
経団連には逆らえない。

トヨタっておれの生活にぜんぜん関係ないわ

民主党も貰ってるから関係ないだろ
どっちが政権についても困らないよう根回しする

高い賃金を与えて
社員食堂・宿泊所その他諸々を割高にしてピンハネするカラクリ

おまいら、タダでいい話があると思うなよ・・・
これは、正社員には残業代をつけないという話にも繋がるんだよ・・・
つまり、期間工をただ働きさせるための前準備なんだよ・・・

馬鹿の改悪で改悪の無限ループｗｗｗｗ
マジ笑うよ、性格も陰湿な奴多いし

こりゃ少子化にもなるわ

>>118
名を捨て実を取れ。
経済的には、どうあがこうと
中国に主導権を握られているのが現状。
これに対抗するには、自由主義じゃ効かんのだよ。
数で勝ち目がないからな。

毒をもって毒を制す。
共産主義には共産主義だよ。
車をやめて自転車乗ろう。

118は+でよく見るコピペ

創価学会大勝利！！

トヨタは最近駅弁の機械科からも数人取っていくしノリノリだな

奴隷が一夜にして貴族かよ

今の時代に満額回答

期間工はじまった＼(^o^)／

民主党や自民党なら公明単独や共産党の入った連立のがマシな気がしてきた

>>129
あぁ……そうなの。
ついつい過剰反応してしまった。

そういや、前の郵政解散のときに
急にこういう意見が増えたんだよな。
ネットで。

>>87
0

>>132 いや一生奴隷

高卒新入社員で冬のボーナスは４０万くらいらしいぞ！！

縁故で殆ど埋まる

自分の意志が無い。人の言われるままにしか行動できない。言われるままに行動してしまう。
そんな奴が人のこと奴隷とか言ってるんだろうな。
世の中みんなが自分と同じと思わないほうがいいよ。

地元の請負会社
杉○工業や、日○などの請負で
孫請けの町工場で働くくらいなら
トヨタの期間工になった方がマシ

>>139給料は15切るよ、多分。
一回期間工やってみろよ。笑うよｗ
DQNと作業の糞簡単で糞多いことにｗｗｗ

労災死亡事故のニュースが気になって期間工したくない奴は、
人が死んでもニュースにさえならない劣悪な中小で働いたほうがいいよ。
体鍛えとけよ、
トヨタみたいに重いものを持ち上げちゃいけないとか
高いところ上っちゃいけないとか、
とても危険があるとは思えないような場所でも保護具装着しなきゃいけないとか、
そういう厳しい規則はまず無いだろうから。
ニュースにさえならなきゃ安心なんだろ？

トヨタの工場なんて、おそらく世界一安全だろうけどね。

トヨタ生産方式って理想らしいけど
ラインや下請けの部品工場燃えたら
どうすんの？
ライン止まるの？従業員仕事なくても給料払うの？
納期遅れるけど？

トヨタの安全に対するこだわりは異常

絶対手が届かないようなとこでも無理くりねじ込んできやがるw
勘弁しろよ安全にいくら使わせるつもりだよ・・・

子会社の中より

トヨタ系の一次下請けに見学に行ったときに機械加工工場内は保護メガネ着用だった
NCとかだから特に何か飛んでくるような設備じゃなかったけど徹底してると思った。
でも油臭くて働きたくない職場だった。

日野自動車期間工の俺はどうすればいいんだ

Ｑ．ラインや下請けの部品工場燃えたらどうすんの？
　　ライン止まるの？
Ａ.場合によるけど代替の調達手段が無いなら止まるね。
　　実際止まったことあるし。

Ｑ.従業員仕事なくても給料払うの？
　　当たり前。
　　自宅待機でも６０％は支払う義務あり。

Ｑ.納期遅れるけど？
Ａ.納期遅れが出ないように復旧後増産して対応するだろうね。
　　でもマツダの工場が火災で納期遅れ確実になったときは
　　客に謝ってレンタカーを用意したりしてたね。

>>145 ちゃんとバックアップあるよ。仕事なきゃ半日くらいで年休取って帰れだろうよ。雪で部品届かないなら休み。そういや今年はまだないな

>>150

そのバックアップはトヨタの言うムダじゃないんだ
そうかそうかバックアップか

昼休みで業界の中の人が増えたなw

まあ俺らかニートのレスのどちらを信じるかはおまいら次第。

さあ仕事もどるか・・・奴隷奴隷・・・

下請けは叩かれまくってかわいそ過ぎ。やることあっち系と変わりないよな…
だったら頭いい奴雇えよな。糞馬鹿幼稚ヨタ！働いてる奴は偉そうでやってること幼稚だよｗ

これ俺トヨタ社員なんだぜ！て自慢できる？

この1200人のうち何人が死亡しますか？

トヨタ車の値段が上がるだけ

奴婢か

>>151 数日分しかないんじゃね？俺アホだから知らん

奥田天皇
一般正社員
工場正社員
期間工
--------------------------身分の壁
下請けの正社員
偽装請負・外国人研修生

でも期間工のやつ社員みてると悲惨で
正直なれるとしてもどうかなあ・・・あんまりなあ・・・って言ってたぞ

地元の奴がほとんどいないのはガチ

age

偽装請負の問題はどうなったんですかぁ？

組み立てなどの工場系の仕事で一番ﾊｰﾄﾞらしいがどうなの？

リコール台数ランキング
http://www.mynewsjapan.com/reportsimg/ReportsIMG_I1154383375761.gif
リコール台数販売台数比
http://image.news.livedoor.com/newsimage/7/d/73a6edf28c9dbb758b.gif

何がどうなってもおまいらはトヨタを叩く

>>165
上見れないよ
トヨタは本当に最悪だな

>>165
100%超えてるってどういうことだ

松田・本田・鈴木・昴・日産・大発・光岡・三菱は頑張って下さい

>>159
創業一族は？

>>169
大発と昴は豊田の資本が入っているので抜いてください。

キヤノンの偽装請負が明らかになったので御手洗は経団連の会長を辞任すべき
また政府関連の委員会のメンバーもすべて辞任するべき
安倍は政府関連の委員会から御手洗を更迭しろ

つか社員になって１０年ぐらい頑張って、
金貯めたら結構な額になるんじゃね？

ブルーカラー、指とか色々リスク大きいのに給料少なすぎ

2ちゃんで一部上場企業に勤めてますが何か？
って書けるね。

それに超一流企業付きｗ

なんという4時半起き

>>129
auや郵便局使ってるだろう

同級生がトヨタの子会社で２４にして年収５００らしいぜ
うらやますー

ニート終了

トヨタって漢字で書けない人間も雇ってくれますか？

期間工から社員になってもなかなか上にはいけんぞ。
ずっとライン。トヨタ学園卒が一番上に行きやすい。
まあ上といってもＧＬだが。

北斗の期間工のサイトってどこだったか教えて

世紀末期間工伝説 斗与太の件
http://kabukiso.hp.infoseek.co.jp/jupn/200402/hokuto1.html

>>184
あーこれだ、�dクス

もっとプライド持てる仕事に就け

>>186
禿同

ブラジル人と同格扱いが関の山ｗ

一流企業の工場は下請けが何社もあるから
社員ってだけで軍曹クラスの待遇だろ

>>186
今の仕事にプライド持てないと
何の仕事しても同じことだよ。

【従業員数（単独）】67,733人
【従業員数（連結）】295,992人
http://profile.yahoo.co.jp/biz/fundamental/7203.html

「1,200人」が妥当な水準かどうかは、検討の余地ありだな。

検討の余地ありって・・・
何人雇おうがトヨタの勝手

トヨタの利益がヤクザの活性化に繋がるんでしょ？
こんな会社の車には乗りたくないし、社員なんかとんでもない

>>155
危険度は下請けの社員のほうが上じゃね？
プレスの安全装置を平気で解除するらしいし

age

　　　　　　　　　　　　　　　　　お　　　　　断　　　　　り　　　　　だ　　　　

つーか期間工って何人いるんだよｗｗ　　なんだ期間工って？ｗｗｗ

>>190
日本で生産活動をしているんだから、社会問題に対しては積極的に取り組むべき。
社会に対して貢献する義務も企業にはあるんだから。

これ系の仕事ってそんなに辛いのか
昔バイトで印刷会社で立ちっぱで１２時間検品とかやったことはあるけど

国家公務員１００人採用

ライン一分間とか止めると始末書で一人の班長が10ライン以上見るとかいうんだろ？

>>199
1分止めたらタダ事じゃないからなｗ

今更、宣言したくても　昔からやってる事だろうが

age

高卒現場社員って長期間の期間工だよねｗ