【日越】日本がＯＤＡをテコにベトナム高速鉄道事業を獲得。韓国政府のせっかくの協力がフイに

また線路だけ韓国にやらせて事故起こすんじゃね？

＞総所要資金330億ドルの70％を日本が支援する経済開発援助(ODA)資金でまかなうため

で、日本はいつまで経済大国ヅラしてるわけ？
国内にも目向けろやあああああーー

発車ベルが「ワルキューレの騎行」になるといいね

>>186 >>197
こいつらが言いたいのは、ODAを止めろって事か？
先進国の義務も果たさず、世界でどうやって生きてくつもり？
>>197なんて、日本は既に経済大国じゃないとでも言いたげ。
ベトナム人に殺されるぞ。

前にも、日本は借金漬けだからODAなんかやる余裕は無いとか言ってる奴がいたが、
日本は外国から金借りたりなんかしてねーっっつーの。あほか。

日本の借金ってどこに借金してんの？

>>200
国民。世帯主が子供に借金してるようなもん。

ODA全廃だろ
常識的に考えて

昔西洋列強が植民地広げた方法しらんの？
まず金貸し付けて鉄道引いた。んで利権獲得。
ODAって結局はそれと同じなんだけどね。
日本がそれをうまく利用できるかどうかは別として。

>>203
それをやるには返済しなければ武力行使も辞さない軍事力が必要
いまどきそんな手法は時代遅れ

無料でなんたらしてたのに失望ってそれ実質無料じゃないじゃない

やはり我々チョンはベトナムの方々に嫌われているようだ・・・orz

夕方から朝鮮批判ですか、ネトウヨの皆さんはｗ
飯でも食ってさっさと寝たらどうですか？気持ち悪いですよｗｗ
何から何まで迷惑かける民族ですねｗ

チョン氏ね！
チョンを見たら警察と入管と麻取に通報しよう！
半島製品の不買運動を行おう！

成りすまし朝鮮人がよく使う苗字
青木・青山・小笠原・塚原・麻生・秋本・柳沢・宮崎・秋山・新井・岩田・鈴木・岩本・
寺脇・飯田・飯島・赤川・高田・伊東・小川・荒川・斉藤・岡本・金田・福田・金村・
金本・金山・金岡・伊集院・手塚・加藤・清原・桜田・長浜・長島・木村・市川・御手洗・
中川・相川・松坂・木本・米山・木山・宮内・二ノ宮・木下・工藤・熊谷・小林・近藤・
新庄・新野・高山・徳山・徳田・森田・富永・田中・豊川・滝・豊田・豊原・佐藤・中山・
神岡・馬場・後藤・芹沢・和泉・橘・平・林・東・渡・河合・落合・平田・小泉・松岡・
長谷川・鳥山・安達・長井・荻野・広瀬・福田・福本・小野・福永・藤原・藤井・星山・
矢部・前田・松山・松田・神田・松浦・大石・南・森本・中村・菊池・平井・我孫子・富樫・
本田・安田・北条・押井・武田・安原・山田・山本・春日・石川・三浦・渋谷・福井・小室・
吉田・和田・渡辺・高橋・佐藤・香田・香山・日下・西本・岡村・久米・瑠偉
金 kim　李 lee　申 Shin　尹 Yun　全 Chun　韓 Han　張 Chang　崔 Choi　林 Lim　楊 Yang　邊 Byun

チョンは越南戦争で越南人に酷いことしたよね。
女子供を含む１１万人を殺害。越南女性４万人以上を強姦。

チョンは国連負担金滞納額１９０３０万ドル（１９０億円）を払ってないよね。
チョンは国連分担金の上位１０カ国の中で、滞納の割合がトップ（８０％）だよね。

>>204
やりかたがマイルドにはなったけど、
先進国が善意のみで援助やODAやってると思ってんの？

>>20
飛行機は一部の富裕層しか乗れないじゃないか。

あ

韓国＝無料調査
日本＝金330億ドルの70％を日本が支援

どっちに決めるか一目瞭然だろ。

信頼の差
理由がわからん時点で負け

どうせ中国産の新幹線を買うことになる。

まーそれ以前にフランスの血が入ってるんだからインドシナで嫌われるのは前提だろｗ
イギリスも嫌仏で新幹線買ったぐらいだし。
反日で新幹線選ばなかったチョンはどうなんよ？
ODAってKTXも日本に要求してたからそれで悔しがられてもな。

>>214
で、トラブルが起こったら日本のせい？

ODAで7割といっても、日本企業を主体としたJVが施工するんだろうから
問題ないんじゃねーの？

ベトナムでレイプしまくったヒトモドキがまた来るといわれれば
そりゃ断るだろうが

ベトナム、対仏感情は別に悪くないと思うよ

>>208
日本人のほとんどじゃねーかｗ
俺は金○だけどチョンじゃないし

また新幹線の技術を売るのか？

終点まで十時間かかるって、寝台車は作らないのか？

>>215
反日というか、韓国側の出した条件があまりにも極悪すぎるので
入札額ワザと吊り上げて落札しないようにしたんだが。

ツインタワーといい韓国の技術ってどうなってるんだろｗ
見事なまでの橋の落ち方だな

ttp://konn.seesaa.net/article/17376121.html

>>20
貨物じゃね？

>>225
おまい頭いいな

朝鮮人は文化侵略するから、まぁ当然だわな。

さらに連中の土地整備の概念がよくわからん。
フランス人が作った道には歩道があるけど、コリアンロードには歩道は無い。
冠水もする。サムソンベトナムの前の道ね。CNNでも危ないと報じられているｗ。

>>220
ちょっと朝鮮と合併してた時代の先祖調べてみないか？

http://whhh.fc2web.com/highspeedrail.html

・・・そりゃあんた、こんなにトラブル続きの電車誰が買うよ？・・

まぁ、日本の鉄道なら現地の人にも満足してもらえるだろう

まあ、いまのベトナムはリスクを犯すほど金銭的な余裕はないだろうからな・・・
妥当な選択だろうよ。

ベトナムで何したか忘れたのかチョンは

　　 　　　／￣￣￣＼
　　　　／　─　　─　 ＼ 　　　建設工事と事後処理対応の
　　 ／　 （●） 　（●）　 ＼　信用と信頼を考えたら
　　 |　　　　（__人__）　　　　|　　世界中で欠陥設計工事行ってる韓国が
　　 ＼　　　 ｀ ⌒´　　　 ／ 　　選ばれるわけねーだろ
　　 ／ 　 　 　　　　 　 　＼

韓国なんてすぐにベトナムに抜かれるだろ

ODAを無料援助と勘違いしてるバカ
日本の借金はある種の公共事業だろヤバイけど
拒否したらそのうち中国産新幹線が通るかもな日本のODAを使って
クソJR東日本のせいで・・・

そりゃ強姦魔に優しいふりをされても困る罠

韓国に高速鉄道の技術なんてねえだろ

日本がＯＤＡとしてベトナムに金を貸す→
その金でベトナムが高速鉄道を日本に発注→日本企業潤う
鉄道完成→ベトナム経済成長→
貸した金を利息付で取り立てる。

>>238
韓国がＯＤＡとしてベトナムに金を貸す→
その金でベトナムが高速鉄道を万国に発注→開業前から問題山積
どうにか鉄道完成→事故、遅延多発→ベトナム経済低迷
貸した金を利息付で取り立てる→嫌韓感情爆発

こっちのがおもしろいかも。

>>225
高速の貨物列車なんてあったっけ？新幹線の貨物とか聞いたことないけどどうなんだろ。

>>240
いや、単にあてずっぽうにいっただけ。
でも、ベトナムは道路の整備も十分じゃないだろうから、トラック輸送が機能するまでのつなぎとして
ありかなと思っただけです。

１６３０�`を６年で作るってすごくね？

>>242
実際に働くのがベトナム人なら、ありかもね。
日本も新幹線建設のときはそんな感じだったと思う。
大量の中国人が流入してくる可能性もあるけど・・・・

チョンの妥当性調査の結果自体も怪しいモンな

>>244
台湾新幹線だって朝鮮人工区はやり直しだしな。