産業技術総合研究所,単層カーボンナノチューブの安価な大量合成法を開発
1 :
依頼645:
産業技術総合研究所ナノカーボン研究センターのナノカーボンチームと日本ゼオンは,共同で初めて
大面積の金属板上に直接大量の単層カーボンナノチューブを合成する技術を開発した。単層カーボン
ナノチューブの合成手法の一つである「スーパーグロース法」を使ったのが特徴。
これまでスーパーグロース法は高価なシリコン基板を使って単層カーボンナノチューブを合成していた
が,今回,安価なニッケル合金基板上で合成することに成功した。さらに,日本ゼオンと共同で,今回開
発した技術を適用できる合成炉を設計・試作し,A4サイズの金属板の全面に均一な単層カーボンナノチュ
ーブ構造体を合成することに成功した。これは成長面積として従来の100倍のスケールであり,1回の生
産量はg単位である。
合成した単層カーボンナノチューブは,金属板フォイル上で垂直に起立した形で成長し,高さ1mmの構
造体を10分間で形成する構造体中の単層カーボンナノチューブは,シリコン基板上で合成したものと同程
度,すなわち世界最高レベルの高い純度や比表面積,長尺といった優れた特性を示し,スーパーキャパ
シタ,アクチュエータなどさまざまな用途に使えると考えられる。今回の成果は,基板コストを従来の1/100
に抑えられるもので,カーボンナノチューブの大面積・連続生産技術を開発する上でのキー技術であり,単
層カーボンナノチューブの工業的量産につながる。
研究成果の一部は,米国化学会誌に掲載された。
なお,この研究は,新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)の委託事業,ナノテクノロジープログ
ラム「カーボンナノチューブキャパシタ開発プロジェクト」(平成18〜22年度)」の支援を得て実施された。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20070207/127502/ プレスリリース
http://www.aist.go.jp/aist_j/press_release/pr2007/pr20070207/pr20070207.html
2 :
番組の途中ですが名無しです:2007/02/07(水) 23:31:48 ID:KHtRzkEd0 BE:39635472-2BP(181)
ナノ厨涙目
3 :
番組の途中ですが名無しです:2007/02/07(水) 23:32:42 ID:a5XNDHvF0
取りに行ったけどなかった。次は一時間後に取りに行くです。
4 :
番組の途中ですが名無しです:2007/02/07(水) 23:33:09 ID:hO1UwBe70
日本語でおk
5 :
番組の途中ですが名無しです:2007/02/07(水) 23:34:43 ID:BdsSlZ1nO
チン☆⌒ 凵\(\・∀・) 軌道エレベーターまだぁ?
>スーパーキャパシタ,アクチュエータなどさまざまな用途に使える
よくわかりません><エロイ人分かりやすい用語に変えてください
7 :
番組の途中ですが名無しです:2007/02/07(水) 23:36:37 ID:3syix9JV0
俺はダイヤモンドの汗でダイヤモンドのリングを作れるぜ。
8 :
番組の途中ですが名無しです:2007/02/07(水) 23:36:43 ID:yoFSIiCq0
これは・・・軌道エレベーター建設の序章だな
9 :
番組の途中ですが名無しです:2007/02/07(水) 23:37:22 ID:1uVv7PQ70 BE:420858465-PLT(20480)
理系が多いニュー速にしては反応薄だな
10 :
番組の途中ですが名無しです:2007/02/07(水) 23:37:53 ID:Swo4vKiq0
ナノスケールの目に見えないものをどうやって自由自在につかうつもりなの?
11 :
番組の途中ですが名無しです:2007/02/07(水) 23:38:11 ID:h8A1Bq3a0 BE:475524285-PLT(10066)
12 :
( ゚Д゚) ゴルァ! ◆m.2MyuMuho :2007/02/07(水) 23:38:26 ID:gQ6ZogXz0 BE:1782735-PLT(11505)
ドタ
バタ ヽ(*゚Д゚)ノ ものすごい勢いで軌道エレベータースレゲット!
( )へ
>ω
13 :
番組の途中ですが名無しです:2007/02/07(水) 23:38:52 ID:X5+mTHRi0 BE:404514656-BRZ(5040)
すげー
すげー
14 :
桃色頭脳 ◆C5EKtMD8/k :2007/02/07(水) 23:40:28 ID:w19DtKEO0
やべ、カーボンナノチューブ始まってやがる・・・
大陸と半島からの視線を感じます
16 :
【tropical:74】 :2007/02/07(水) 23:43:31 ID:5hCpORID0 BE:787334988-2BP(3862)
まだスケールが実験室レベルだけど技術応用の研究が活発になりそうだ
17 :
番組の途中ですが名無しです:2007/02/07(水) 23:44:32 ID:Vc9J+MjS0
株買っておこう
18 :
番組の途中ですが名無しです:2007/02/07(水) 23:46:14 ID:agtV0qqa0
早く医療用ナノ技術完成させてくれ
19 :
番組の途中ですが名無しです:2007/02/07(水) 23:46:24 ID:Y6iikVGK0
廃タイヤ買い占めた
20 :
番組の途中ですが名無しです:2007/02/07(水) 23:46:40 ID:uKAIPK0J0 BE:250908858-2BP(3625)
21 :
番組の途中ですが名無しです:2007/02/07(水) 23:47:02 ID:UK4dPXbT0
鋼鉄の数十倍の強さを持ち、いくら曲げても折れないほどしなやかで、薬品や高熱にも耐え、銀よりも電気を、ダイヤモンドよりも熱をよく伝える。
俺のチンコの数十倍の強さを持ち、いくら曲げても折れないほどしなやかで、薬品や高熱にも耐え、俺のチンコよりも電気を、俺のチンコよりも熱をよく伝える。
23 :
番組の途中ですが名無しです:2007/02/07(水) 23:49:48 ID:9J2jnRzg0
水素エンジンへ一歩前進か
24 :
番組の途中ですが名無しです:2007/02/07(水) 23:51:40 ID:e0dTbKnn0
前CVD法とやらで作ってみたけどさっぱり出来んかった
26 :
番組の途中ですが名無しです:2007/02/08(木) 00:04:00 ID:YJMZRaoD0
カーボンナノチューブ作成キットが学研の科学の付録に付く日も近いな。
量産化か
始まったな
28 :
番組の途中ですが名無しです:2007/02/08(木) 00:07:36 ID:4FBaQ1M00
カーボンなのチューブって一箇所欠陥があるんじゃなかった?克服できたの?
29 :
番組の途中ですが名無しです:2007/02/08(木) 00:08:21 ID:2ZLSYlut0 BE:482121784-2BP(1130)
カーボンナノチューブって、鋼鉄の数十倍の強さを持ち、いくら曲げても折れないほどしなやかで、薬品や高熱にも耐え、銀よりも電気を、ダイヤモンドよりも熱をよく伝え、
コンピュータを今より数百倍高性能にし、エネルギー問題を解決する可能性まで秘めているらしいぜ
欠陥って?
31 :
番組の途中ですが名無しです:2007/02/08(木) 00:09:43 ID:bAeD0E2Y0
10年以上前に銃夢で知ったけど
あんまり実用化されてないんだね
32 :
番組の途中ですが名無しです:2007/02/08(木) 00:11:31 ID:YJMZRaoD0
>>29 なんかそのうち少子化まで解決できそうな勢いだな。
33 :
番組の途中ですが名無しです:2007/02/08(木) 00:13:02 ID:eTIz56jWO
>>1 こいつがあれば軌道エレベーターが造れるんだっけ?
とうとう地球を巣立つ時が来たな
35 :
番組の途中ですが名無しです:2007/02/08(木) 00:13:47 ID:xm7mETEe0 BE:622347293-BRZ(5241)
カーボンナノチューブか懐かしい
化学の有機化合物の時間にカーボンナノチューブについての番組見せてもらったな
元気にしてるかな平野先生
36 :
番組の途中ですが名無しです:2007/02/08(木) 00:15:08 ID:HydzTbck0
何が凄いのか、よくわからんけど、
どうせ中国や韓国に、すぐに技術が流れるだろ。
37 :
番組の途中ですが名無しです:2007/02/08(木) 00:16:13 ID:4FBaQ1M00
>>30 構造上の問題でなんとかっていっててそれが原因で起動エレベーターが作れないって言ってた気がするんだけど。
詳しいことは忘れた。
38 :
番組の途中ですが名無しです:2007/02/08(木) 00:17:56 ID:YJMZRaoD0
俺の息子もナノチューブ
39 :
番組の途中ですが名無しです:2007/02/08(木) 00:17:59 ID:YAr7KYqgO
軌道エレベーター始まったな
40 :
番組の途中ですが名無しです:2007/02/08(木) 00:32:24 ID:b4JX93z50
珍建築への応用を期待したい
42 :
番組の途中ですが名無しです:2007/02/08(木) 02:54:27 ID:a3qOFzuU0
これでノーパソの外面つくって欲しい
43 :
番組の途中ですが名無しです:2007/02/08(木) 02:56:54 ID:Y/EoM+zc0
それ消しカスやないか
44 :
番組の途中ですが名無しです:2007/02/08(木) 02:57:44 ID:yAky1DN5O
軌道エレベーターって、飛行機ぶつかったら一巻の終わりじゃね?
45 :
番組の途中ですが名無しです:2007/02/08(木) 03:02:42 ID:AF0+IWWUO
産総研と略すのは工学部
46 :
番組の途中ですが名無しです:2007/02/08(木) 03:04:36 ID:/9bqVzW70
厚さ1ナノメートルのコンドーム作って
車、船、飛行機の構造用素材として使われると、そうとう軽量化できて、
かなり燃費がよくなる
結果、オイルの価格が下がるってことだろ!!!!!!!!!!!
48 :
番組の途中ですが名無しです:2007/02/08(木) 03:18:23 ID:yOtYzAQj0
>>36 そうなんだな。うちの会社でもあった。
産総研と協同でやったものは、何故か中国韓国へ流れる。
研究室の中も素性のわからん中国人や韓国人が
ゴロゴロいて気をつけておかないとみんなコピーされてしまう。
ハッキリ行って中国人なんか情報仕入れて本国へ報告する
ような仕事の奴ばかり。
環境は良いところだから敵性外人はみんなクビにしてくれれば
もっといいんだが、そう言うところは非常に甘いんだな。
自分たちは税金で食ってるから、危機感がないのだろう
49 :
番組の途中ですが名無しです:2007/02/08(木) 03:26:38 ID:SWWbjs4P0
軌道エレベーターか・・・
50 :
番組の途中ですが名無しです:
>>48 何とか問題にできないものかねぇ・・・
それって、いろんな意味で我々国民の財産を侵害してることになるんだけどな。
そういう連中を引き受けて、得をする政治家・官僚がいるってことなのか?
メール出してまっとうな反応してくれる政治家、マスコミはどこだろうか?