原付うぜえ氏ね

周知されず、守られず　原付きの２段階右折

交通量の多い交差点での安全確保を図るため、片側３車線などで原動機付き自転車（原付きバイク）に
課されている２段階右折が、ほとんど守られていない。

記者が国道５８号の久茂地交差点で、２日に分けて１時間ずつの調査をしたところ、計１６９台が違反し、
２段階右折をした原付きはなかった。運転手の中には「制度の存在自体知らなかった」「廃止になったんじゃ
ないの」との声も。

県警交通指導課は「統計上の違反区分にない」と違反や摘発の実数を把握していないのが実情で、形骸
（けいがい）化している交通規制の是非も問われそうだ。


続きはWebで
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070206-00000010-ryu-oki


△▼☆ スレ立て依頼所 ☆▼△
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1170649987/287

2

教習所の原付講習で教えなかったのが原因

すり抜けすんな
こけて氏ね

事故って死ね
　↓

原付がパトカーに追っかけられたときの事故率は異常

原付よりもタクシー叩けよ

タクシーと正面衝突して両方死ね

ごめん、原付がウザいのは乗ってる俺がよく分かってる

車うぜぇ死ね

沖縄の土民はクズだなｗｗｗｗｗｗ

　信号（←→赤）
　　　　 ﾛ　　　　　
＿＿＿|＿＿＿ ii＿＿＿＿＿＿＿＿
＿ ＿ ＿ ＿　.|三|＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿
　　　　　　　　 |三|□□□┌□　　　　　　　←　　左折したいのに信号が赤だから
￣￣￣|　 l　 |￣￣￣￣　｜　￣￣￣￣　　　　　コンビニの駐車場でショートカットをして
　 　 　 | 　.×←────┘　　　　　　　　　　　　時間短縮をしようとし、前方を確認せず
　 　 　 |　 l　 |　 　 　 　　　|￣￣￣￣￣|￣　　　 横断歩道を渡った直後の
　 　 　 |　 l　 |　　　 　 　 　|　コンビニ. ｜　　　　 子供をはねる
　 　 　 |　 l　 |　　駐車場　|　　　 　 　 　|

よし。全員死ね

俺は普通免許のとき原付教習が雨だったんで実技なしで口頭の説明で終わった。
だから原付乗れないｗｗｗ
マジで乗り方わからないよｗ
まぁ乗る機械もないが。

逆に事故原因になりかねないよな・・・まあ警察利権だから放置だろうけど。

原付でノロノロ走りながら後ろの車を邪魔する楽しさは異常

　∧＿∧　　　　　　原付？　ﾎﾞｺﾎﾞｺにしてやんよ
　(　･ω･)＝つ≡つ
　(っ　≡つ＝つ
　/　　　) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　( /￣∪

原付に乗らない俺だが2段階右折と30キロ制限は廃止すべき
あまりにも実情に合わなさ過ぎる

原付はそうでもないが


大型のスクーターは超邪魔だな

原付2種（51cc〜125cc）は最強最高文句無し。

>>12
定期的に見るけど何を伝えたいの？

>>16
お前とは気が合いそうだ

おれはニハン乗ってるけど右折レーンが混んでるところは積極的に2段階を活用してます
まだ怒られたことありません

先日2段階右折しなくて捕まった俺が来たよ

30キロで走ってたらめっちゃクラクション鳴らされた

>>13
ノルマ人間だけで死ぬまでに７０億人決定な

>>14
普通免許のときの原付講習なんて殆どの教習所でやらねーだろ

最近は二段階右折のとこはかなり減っている

まず見ないな、あるとしたらちゃんと目立つように大きな標識にすべき

二段階右折しないとかどこの田舎の話だよ

ゴメンね。どう頑張っても18キロしかでない24cc原付でゴメンね。

>>27
どこのモグリの教習所だよ…

原付を一度も乗ったこともないくせに原付を一方的に批判しているんじゃねーよ。
特に車を運転しているけど、原付を一度も乗ったことがない奴は今すぐ死ね。氏ねじゃなく死ね。

み〜〜んな年老いて死ぬから無問題。

俺すり抜けされたらその後延々と煽り続けるよ
プレジ乗ってるから相手ビビリまくりｗｗｗ

原付の車線変更時の合図率の低さは異常。急に前に入ってくる。
道交法云々の前にマナーを知らんのかっていいたくなる

>>27
やるだろ
どこの教習所だよ

>>27
マジかよｗ

教習所の練習中の車の方がうざい信号無視するし

原付の免許取りたいんだが何やっとけばいい？

>>39
攻略本一冊買えば余裕

原付も二輪免許必須にするべき。
1日で原付免許取れても、危ないっつの。

自転車に乗れるなら原付もバイクも乗りこなせるよな

一方で250クラスのライダーになると結構マナーがいいんだよな。
原付乗りのDQN率の高さは異常

>>17
　　　 .∧＿∧　　　　　　 ∧＿∧
　；;;；;、(･ω(:;(⊂＝⊂≡ （・ω・　）
　　　　(っΣ⊂≡⊂＝ ⊂≡　⊂)
　　　　/　　　) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ 　(　　　＼
　　　　( /￣∪ 　　　　　　∪￣＼ )

>>39
学科

俺江戸川区の教習所で普通免許取ったが原付教習なんて触れてもねーぞ
高速もゲームみたいなシミュレーターだけだった
そのため原付ってブッツケ本番で乗れるもんだと思ってたから、疑問なくその後原付買って乗ってる

>>39
1日参考書眺めてれば猿でも受かる

>>43
特に高校生は運転までゆとりです

諸悪の根源は、学科試験だけで実技なして免許が出ること＆四輪の免許だけで乗れること。

原付は10時間くらいの実技教習も必須にして、普免での兼用も不可にして、
替わりに、制限速度も一般と同じにして、二段階右折も無くせばいい。

原付煽ると渋滞の信号待ちにはまったら車蹴られるぞｗ

俺ﾋﾟｻﾞ屋で配達してるんだが
二段階はﾊﾟﾄｶｰが居る時ぐらいしかやらないなぁ
ﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄでは原付二種のｶﾌﾞ70なんだけど
50以上はしなくていいんだよな

>>16
逆にそれを利用するタクシーの運子ちゃんもいる
左車線+30キロ守る原付の後ろをノロノロついて、客探ししたり

>>34
お前がその車に乗っていてその前に俺が原付に乗っていたら、わざと速度を30キロ以下にしてブレーキをかけまくってやるよｗｗｗｗ
事故ってもお前の前方不注意になるから全然怖くねーよｗｗｗｗ

完全に忘れていてパトカーの目の前で普通に右折した

>>39
問題集やっとけ

原付でウザいのは、田舎の爺婆。

原付で氏んで欲しいのはニッカポッカ＋半キャップのガキ。

この前踏み切りに曲がりながら40で突っ込んだら滑って思いっきりこけた
吐き気がするほど痛かった
お前らも踏み切りは気をつけよーぜ！！

>>46
大丈夫かその教習所？ｗ

>>53
死ぬのはお前だけどな

>>46
マジかよｗｗｗ
高速教習やらないのかよ

>>53
仮にそうでも損するのはおまえなんだがな。
二輪で多いのは腕神経叢引き抜き損傷と骨盤骨折だっけ

整形外科の講義受けた後は二輪に乗る気しなくなったよ。
2輪事故の大量のスライド見せられたから。
救急の講義でもドクターが2輪はやめとけって言ってたな。目も当てられないらしいよ

>>20
同意でちゅわ、小型限定で二輪は十分でちゅ

スクーターに足伸ばして乗るやつの気が知れない

アドレス125が最強ってことで

>>53
強気だな、ヤー公の車にも同じことしてみな

原付でノロノロ走ってる馬鹿は死にてえのか？

頑張っても30キロしか出ないから、俺のチョイノリ

原付なのに大音量で浜崎流してる池沼もなんとかしろ

お前らいつでも死ね死ね言ってるな

>>69
それNGにしてるｗ

>>12
これと全く同じところが近くにある

原付は裏道をトロトロと走る物。
国道とか走ると氏ねる。

交差点の角のとこで停車したら
逆にあぶなくね？

一度自動車専用道に紛れ込んだことがあった
なんとか60km/hを保ち脱出

通勤時間帯の原付集団のスタントプレイは異常
一人すり抜ければ、ワラワラとそれについて行く
あいつら命が惜しくはないのか

5年前に免許とったけどうちでも原付講習なかったし高速もシミュレーションだったぞ？
都内の結構大きな教習所ね

>>62
２ちゃんネラーの具現化ｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･* !!!!!

>>60
俺の地元鳥取でも高速教習なかったぞ
つーか高速自体ないけどな

つーか、警察官も知らなかったりするしなｗ

学科受験だけで公道走らせるのに問題だとおもう

最近車乗らなくなっちゃって原付なら乗りたいなあって思ってるんだけど
免許はあるけど講習も何もしてないから不安なんだよな
原付だけの講習でも受けに行った方がいい？それとも本で十分？

>>74
八王子バイパスの料金所手前の坂道の中腹で
二人乗りの原チャリが立ち往生してたけど、どうなったかな…

都内の朝は国道とか渋滞がすごくて
すり抜けるのもストレスなんで
地図をよく見て細い道を使ってる
それでも何回か大きな道路に出なくちゃならないけど

>>81
事故ったばかりの俺から言わせると、原付は危ないからやめとけ。
確かに小回り利くし便利だが、命には代えられない。

ほんとに二輪の事故は悲惨。

>>81
とりあえず買って練習すりゃいいじゃん

アドレスV125スレかとオモタ

>>84
そうそう。原付の事故なんて剥き出しのチンポにからし塗られるようなもんだもんな。

>>78
高速ないなんて(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ

車「原付うぜぇ　車道走る自転車うぜぇ」

原付「車うぜぇ　車道走る自転車うぜぇ」

自転車「車うぜぇ　原付うぜぇ 歩行者うぜぇ」

歩行者「歩道走る自転車うぜぇ」

>>87
むき出しのチンポをおろし金ですられてカラシを塗られるみたいなもんだ。

>>84
2chに限らずいろんな人から言われるよｗ
乗るって言っても日常使用はスーパーの買い物くらいで
できるだけ大きな道は避けてちまちま走ろうと思ってるんだけどそれでもマズいかね？

高校の時取って改造してノーヘル60km/hで走って
初心者講習を受けるハメになった

左折時に巻き込まれなければ原付は安全じゃね？
自転車と同じだぜ

原付１０００台集めて、内堀通りを法律守って３０�`走行するＯＦＦﾏﾀﾞｧ?(･∀･ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

右カーブで中央に寄らなければそう事故ることはないだろう

二段階右折禁止の標識が交差点30mくらい手前ぐらいにしかないので困る。
そこから右に割り込んで行くのは至難の技。

正直言って逆に危ないと思う

形骸化してるのは道路交通法そのものだろうが

すり抜けて前に出たいのに道路の左側ふさいでくる車は何なの？
まあそれでも俺は無理やりすり抜けるんだけど、
この前は思いっきりガリガリこすっちゃったからすごい勢いで小道に抜けて逃げる羽目になったし。
マジうぜえんだけど。

>>81
本で行ける
自転車乗れるなら2秒で行ける
スポーツからきしダメの俺がそうだったんだから誰でも行ける

原付ふくめて二輪乗りは死んでくれ。
おまえらが自爆死するぶんには勝手にやってくれ、だが他人を巻き込むんじゃねー。

>>99
おまえみたいなのを防ぐために寄せる

>>91
んー、まあ、そういうのなら平気じゃないかなぁ。
スピード出し過ぎないように気をつけてな。

俺としては、健康的に徒歩＆自転車を勧めたいけどｗ

危ない、てそういう話かよ。しょうもな。
つーか、二段階右折、て具体的にどういう意味があるんだ？

2車線なので右を走ってたら、交差点手前ギリギリで右折専用レーンが
登場して三車線になるのも困る。そこから左に割り込んで二段階右折は
至難の業。

>>96
そういう時はエンジン切って歩行者になればいい

>>104
まずは句読点の意味を考えるべき。

>>107
別に間違ってないだろ？何ほざいてんの？
頭悪いバカは黙っててくれ。

で、二段階右折はどういう意味があるのよ。
原付は二段階右折をした方が安全です（＞＜）　てなるその根拠がよく分からん。教えてエロイ人

>>103
そっかー。参考にするよｔｈｘ
うちの周り坂多いから疲れるんだよね
事故ってからじゃ遅いからなあｗどうするか・・・

>>102
いや俺は防がれてても行くってば
それで俺は逃げなくちゃならんし車は傷つけられるしで
お互い損なんだから道塞ぐのやめてよね。

どう考えても無理なときは右側から対向車線通って必ず前に行くし無駄なんだよ。

高速に間違えて入っちゃったときもアクセル全開で走らせるのも困る。
エンジン焼き切れるかと思ったわ

ショートカットや降りるのめんどくさがって、歩道を走ってる原付は市ね
てか殺していいよう法律改正しろ。一人殺すと１０P、ポイント貯めると
商品券とかもらえる仕組み

原付とか中途半端な免許を廃止すればいい

自転車でもそうなんだけど、


│　　　　　�U　　　　　　│
│　　　　　�U　　　　　　│
│　左折　�U　　直進　│
│　　　　　�U　　+右折 │
│　　　　　�U　　　　　　│
│　　　　　�U　　　　　　│
│　　　　　�U　　　　　　│
│　　　　　�U　　　　　　│


のような時に二段階右折する時、どこ走ってればいいの？

>>109
うちの周りも坂だらけだぜー。
でも、４万くらいでGIANTとかの街乗りMTBを買えば
坂道も結構いけるぜ。

確かに原付は楽。移動時間も短いし。

小道を30km/hくらいでプラプラするなら平気だと思うよ。
幹線道路は極力避けると安全。

説教臭くて悪いが、
事故のことは絶対忘れちゃ駄目だぜ。
Tシャツでこけたらアスファルトのおろし金で
本当に凄い事になるし。

>>114
２段階右折の道路とすると左折レーンから行く

日本は民主主義を蹂躙する半全体主義国家

軽自動車規格を国民に押し付けるために普通車に高い自動車税を課す
民意を反映しようともしない馬鹿が作った交通放棄

その反面、国際競争力が劣ってるのを感じて
大企業にごま擦って規制緩和する馬鹿

>>114
道路の左端（左折レーン）に決まってる。
普通に右折するなら右折レーンだな。

困るのは、

左折レーン・直進レーン・右折レーンの道路で、
赤信号で左折可の矢印の信号の交差点。
左折レーンで最前列で待ってて、左折の矢印が出ると、クラクションが必ず鳴る。

あと
左折レーン・左折レーン・直進レーン・右折レーン・右折レーンとか。

>>99
ごめんわざと

　　　　　　 　┃　 ┃ 　┃
━━━━━┛　　　　 ┗━━━━━



━┓　　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━
　 ┃左┃左┃直┃直┃右┃右┃
　 ┃折┃折┃進┃進┃折┃折┃
　 ┃専┃専┃専┃専┃専┃専┃
　 ┃用┃用┃用┃用┃用┃用┃
　 ┃ 　┃ 　┃ 　┃ 　┃ 　┃ 　┃
　 ┃ 　┃ 　┃ 　┃ 　┃ 　┃ 　┃
○┃ 　┃ 　┃ 　┃ 　┃ 　┃ 　┃
二┃ 　┃ 　┃ 　┃ 　┃ 　┃ 　┃
段┃ 　┃ 　┃ 　┃ 　┃ 　┃ 　┃
階┃ 　┃ 　┃ 　┃ 　┃ 　┃ 　┃
右┃ 　┃ 　┃ 　┃ 　┃ 　┃ 　┃
折┃↑┃ 　┃ 　┃ 　┃ 　┃ 　┃
禁
止

>>121
だからエンジン切って歩行者になれよ

>>121
左折レーンを直進して二段階右折が正解。

>>123
何番目の左折レーンだ？

バイク乗ってて一番ウザイのは大型トラック

だいたい軽自動車って何だよボケが
アメリカが自由の国って言われてるのは
日本が不自由な国だからだろうがよ

後進国よりははるかにマシだから何も感じないのかもしれないが
先進国の中では…

二段階右折とか都市伝説だろ？

原付もだよな！
さっさと無くせばいいのに

原付規格があるから
通学なんかで最低規格の原付以外投稿禁止の学校が多い

そのおかげで通学で毎日苦しい思いをする学生
違反点数や反則金の積み重ね

自転車で一発右折してサーセンｗｗｗｗｗ

原付乗ってる女の子って可愛く見えない？

車もチャリも両方乗るけど、ロードバイクの二段階右折義務違反もウザイ
チャリは原則全ての交差点で二段階右折だろうと。
まあ右側通行チャリはウザいの通り越してるから、DQN車に轢かれて死ねと。

>>130
どんなDQNですか？　w

　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　 ヽ
　　/　　●　　　● |
　 |　　　　( _●_)　 ミ
　彡､　　　|∪|　　､｀＼>二段階右折が禁止クマ―
/　＿＿　 ヽノ　/´>　 )
(＿＿＿）　　　/　(_／
　|　　　　　　 /
　|　　／＼　＼
　|　/　　　 )　 )
　∪　　　 （　 ＼
　　　　　　 ＼＿)>
静岡市では、二段階右折が禁止されています。
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103210044/SortID=5420363/

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/―――――-―---，
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /定期的に立つNE！/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　. 　/――――――――`'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／⌒ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　／（　＾ω＾）
　　　　　　lニニニニニl=====⊂／＼＿＿〕ノ　
　　 　　　　　　　　　　　　　 　/丶２　　　　|ｍ;　　ブゥーン
　 　　　　　　　　　　　　　 　 / //7ゝ〇　ノ＼ 　　　　ブゥーン
　　　　　　　　　　　　／　　 （_///⌒γノ/_＿_)
　　　　　　　　　　　　　／　　///　　///ノ//　　／
　　　　　　　　　　　　／／　　|/　　///◎)　　　　コノスレ
　　　　　　　　　　　　／　／ /　　/／　　　　　　　　コノスレ
　　　　　　　　　　　　　／／　Ｖ ノ　　　　　　　　＼

>>124
一番左
原付は、右ウインカーを出しながら直進
左折車は空気読む

二段階右折(笑）　そんなもん生まれてから一度もやったことないわ

関係ないけど、危ない目にあった��後に�＜Nラクションず〜っと鳴らす奴って何なの？

クラクションの使い方間違えてるのに気付いてないの？

は…原付

>>130
そうか？

>>137
わかっててやってるに決まってんだろ

>>135
２番目の左折車に巻き込まれちゃうよ(´・ω・｀)

日比谷公園と人事院の交差点だか、日比谷だか、有楽町だかの辺りに
同じ様な交差点が有った気がする

>>137
それがDQNくおりちぃ

>>141
しかし法ではそうなっている。

>>140
まわりから見てすごく馬鹿っぽい
10秒くらい鳴らして
みんなから運転席覗き込まれてるのにまだ鳴らしてる

すげー痛い…

そもそもなんで原付なんてもんが存在してるのかわからん
二輪免許と一緒にしろよ

原付は撥ねても無罪にしよう

原付はすり抜けして一番前に出てくんな

びぃぃーん　びぃぃーん　うるせい！　氏ねお！（　＾ω＾）

３０キロ制限って遅すぎて怖いよ。
４５キロくらい出させろ。

頑張って大型二輪まで取るかな
なんかこのスレみると原付の購入意欲消滅ｗ

原付に限らず大型以外は禁止にしろ

http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=35%2F40%2F22.481&lon=139%2F45%2F37.879&layer=1&sc=1&mode=aero&size=l&pointer=on&p=&CE.x=268&CE.y=250

あと　ここで上の方から右折する時、２車線目に入ることは可能？

原付に限らず信号待ちで先頭にでる二輪は、みんな事故ればいいのに

チャリは路側帯を走るのが普通？
原付は車道の左端だよな？

どうせ抜かされるのにやたら前に出たがる人っているな。
横断歩道でもマラソンでも。普遍的なバカ要素なんだろうな。

>>153
だって車遅いんだもん

キープレフトキープレフト

どうせ次の信号で原付に抜かれるのに、車間距離をとらず、追い越し車線にも行かないで追い抜く４輪の方が問題

>>154
路側帯路側帯っていうけど、歩道のある道路には路側帯は無いらしい。
そして、本当の路側帯は歩行者のもので、自転車の通行は任意。

爆音轟かせて猛スピードで追い抜いていった車が次の信号で止まってる光景ってシュールだよね

先日原付とったばかり
試験に三車線の右折方法でたから多分わすれん
ていうかあの道路で2段階右折しないってどんだけ命がおしくないんだ
怖いじゃんか体がむき出しって
法廷速度25でいい

>>141
直進の左側

>>123
>>121をよく見ろ。

バイクが重過ぎるのが原付増殖の原因だろ
軽量化しろよ
400でも筋肉痛確定なのに大型バイクとか馬鹿じゃねーの？

>>163
まぁ、標識が無かった場合ので

証明のために取ったから乗らないけどここ見てると車道は殺伐しすぎ
心無い人が大杉
慣れってそんなもんかね
慣れたくないなそんなん

二段階右折の方が早い所があるので　自二だがよく使う

歩行者も自転車も二段階右折。
原付もその範疇ってことでｵｹ？

二段階やるの恥ずかしいから左折してUターンしてる

>>169
よくやるわそれ、そっちのほうが安全だったりするもんな

交番の目の前だけは減速するし二段階右折するな。
原付の天敵はタクシー
あいつらマジで原付煽りすぎ

原付で行く長距離ツーの楽しさは異常。
車やでかい二輪に乗ってからは長距離ツーがあっけない感じになってきた。

自動車を運転してる人の中に対抗意識があるのか知らないが
必死で追い抜いていく人がいる
抜かれてもまた追いつくんだけどね
こういう人ってバカなの？

　 ┃ 　┃ 　┃ 　┃ 　┃ 　┃ 　 ┃
　 ┃ 　┃ 　┃ 　┃ 　┃ 　┃ 　 ┗━━━━━
　 ┃
　 ┃
　 ┃
　 ┃　 　　　　　　　　　　　　　　　　━━━━━━
　 ┃
　 ┃
　 ┃
　 ┃　　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━━━━━━
　 ┃直┃直┃直┃直┃右┃右┃
　 ┃進┃進┃進┃進┃折┃折┃
　 ┃専┃専┃専┃専┃専┃専┃
　 ┃用┃用┃用┃用┃用┃用┃
　 ┃ 　┃ 　┃ 　┃ 　┃ 　┃ 　┃

この3車線道路で、原付はどうやって右折するんだ?
不可能だろ。うちの近所に実際にある交差点なんだが。
※二段階右折禁止の標識は無い

>>174
車と同じようにあらかじめ右のほうに移動しておく

>>174
おまえの近所は右側通行なのかｗ

>>175
こういう丁字路って、二段階右折禁止
の標識が無くても、小回り右折していいの?
道交法でそうなってたっけ?

>>176
対向車線は省いた。

>>174
二段階右折は片道三車線以上の“交差点”で右折する場合にやる
だから丁字路ではやらなくていいんだよ

>>174
地元の警察に聞いてみ。

>>178
丁字路も”交差点”です。

>>179
気が進まんが、やれたらやってみるお

中途半端なとこまですり抜けていって抜け切れずにとまる奴死ねよ
ﾁｬﾘの邪魔なんだよ

寒いから冬は乗らねえよ

道交法を守っている人間には
二段階右折の方が楽で早い場合が多いよ。

丁字路（T字路）の場合は大抵二段階右折禁止の標識が出ているので
問題ありませんが、稀にバス停のやうな「二段階右折用のくぼみ」が
設けられていたり、明らかに設置し忘れているような丁字路があったり
します。そう言うときは右折を諦めた方が安全ですね。

なによりも問題なのは、二段階右折や二段階右折禁止の標識の登場が
明らかに遅いケースが多すぎる点です。どうも事故や違反を誘発して
いるような気がしてならないのですが、一応警察や国家公安委員会に
訴えれば善処はしてくれるらしいです。頻繁に通る道なら言うだけ
言ってみるもの良いかも知れません。

http://www.takamagahara.info/2006/0408#ID03

原付よりも大阪のタクシーのうざさの方が異常。
あいつら調子のんなよ。クラクションならしながら突っ込んでくんなお前だけ死ね

>>185
大阪で異常なのはタクシーだけじゃないだろｗ

>>184
おおおおおお
レスサンクス。
これでぐっすり眠れるぜ。

二段階右折ほどキップ切られてへこむ違反はないな
おかげで免許取ってから８年になるが違反キップ切られたのはこの違反だけだ
原付と車の免許わけてほしいな・・・

>２日に分けて１時間ずつの調査をしたところ、計１６９台が違反し、

警察官の検挙率アップに貢献 ヽ(ﾟ∀ﾟ)ノ

二段階右折の違反でつかまってる原付海苔ざまぁ

女は原付乗るな、あいつらの平行感覚はおかしい

>>174
日本に6車線道路なんてあるの？

現実的に考えたら二段階右折するほうが危険が危ないだろ・・・・

>>192
ごめんな。
3車線のつもりなんだ。

神奈川のゲンチャは酷いな
俺の横を抜けていった奴がその前の左折車を避けきれず激突してやんのｗｗｗｗｗ
馬鹿過ぎｗｗｗ

こないだ久々に原付に乗ったら結構楽しかったな
もっと原付は普及してもいいと思う

>>193
いや安全だろ
ただ周りがクリアな時はやっても馬鹿馬鹿しいだけで

>>174
ちょっと考えれば分かるもんだと思うんだが

直線では4車線で交差点付近で右折レーン増えて6車線ぐらいに
なる通りはあるだろ

マグナーマン参上
軽自動車にしょっちゅう煽られます＞＜

>>198
と言いますと？

田舎だけだろ。

東京だと、二段階しないとマジで危ないし
しかもめちゃくちゃ捕まる可能性が高い。

交通安全週間なんて交差点ごとに警察官がいるし。
田舎じゃ有り得ないだろ。というか田舎には警察いないか。

確かにウザいがあんなの余裕でかわせよｗ
つか今日、キューブのパトカー見た

すり抜けしてたらタクシーがドア開けて進路妨害してきたことがあるけどぶつかってやればよかったと今更ながらに思う

歩道走ってる奴いるよな
買ったばっかりのデジカメで撮影したぞ

歩道走るババア氏ね、次みたらわざと当たるぞ

二段階右折もバイク専用の停止線ないとこだと危ないよマジで

>>201
原付は右折するんじゃねぇよ、ってことだろ。ってか、それ以外思いつかん。
まぁ、>>198は何にも考えてないんだし気にするな

つか、原付以上の免許資格持っていたら二段階しなくても良しとしろよ。
せっかくの便利さがなくなるだろ。
本人が怖ければ二段階すればいい事。

チャリで通行帯渡ってたら二段階する原付に跳ねられたし、かえってあぶねーよ。

2stならまだしも4stの原付なんてトロくて乗っとれんがや

>>177
>この3車線道路で
　　　 ~

横抜け無し法定速度守って走ると自転車より遅いのが笑える

>>209
そんな奴のために原付二種があるんだろ

>>213
原付二種があっても原付という規格があると
学生のうちは親や学校が「じゃあ原付で」という流れになるんだよ

特に学校は「何となく一番下の規格だから安全だろう」
的な発想で校則決めててマジでぶっ殺したくなる

こいつらの吐き出すガスってなんかむちゃ臭いんだけど
窓開けてると一瞬で車の中が臭くなる

新聞屋がよく歩道を走ってるな

原付二種だと価格が高くなる品。
もっと活気がつかねぇかと。

朝刊配ってる新聞屋は歩道は当たり前でノーヘルに信号無視一方通行無視
とやりたい放題

原付って、便利だよな
２０オーバーでも、注意だけで済む

世の中の商品がみんな高く感じるのは円安だから

最近になってマナーの悪いピンクナンバーが増えてきたよな

>>214
車両登校できない僕ちゃんのところに比べれば…

って原付二種って免許とるのに教習所で一発で受かるかね？
カネも時間も全く余裕無い無いんだけど。

確かに原付はうざい。俺は２５０乗りだが車乗ってる奴もうざいぜ。
朝通勤で細い裏路地使ってるんだが、その道にも車がいっぱい通ってきやがる
ただでさえ道幅狭いのに対向車どうしつっかえて邪魔、お前ら車が通らなきゃスムーズに通勤出来るのに。

>>223
おまえが別の道を通ればいい話しじゃないか
甘ったれるな

>>223
お前のバイクはチャリンコか？
車の屋根の上を飛べばいいだろ。

原付でさーせんｗｗｗ

大学の周辺がうざい

都内の幹線道路は二段階しないと危険で走れないです＞＜
右折レーンに車線変更するなんて自殺行為。

>>222
俺んとこは90ｃｃまでだぜ・・・
何故90ｃｃなのか疑問。125ｃｃでいいだろ。

>>229
ヒント：カブ

原付は国道を通行禁止にしようぜ

免許習得は何歳からがベストですかね

>>219
切符切られないっていう意味か？
どこの田舎だよ

それよりさ
定時制とかってさ

同級生に２４歳とかいるじゃん

先生も２４歳じゃん

先生には敬語使って同級生にはタメ口なの。

なんなのこの肩書きの違いによる印象の違いっつーか

原付はいいんだがなぁ　危険なヤツが多すぎる
若い女はミラーなんか見てないし

>>174の図が無性にむかつくから直してやった。

　 ┃.　　　　　　　┃ 　　 　　 　　┃
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　 ┃直│直│右┃　.│　.│　.┃
　 ┃進　 進　 折┃ 　　 　　 　.┃
　 ┃専│専│専┃　.│　.│　.┃
　 ┃用　 用　 用┃ 　　 　　 　.┃
　 ┃ 　│ 　│ 　┃　.│　.│　.┃

原付、原付二種市ね
渋滞遅い、市外遅い、存在価値ねーンだよゴミ
乗ってるのって疲れた三十代が多いのはなぜ？

>>230
どうせ小型限定取るんだし、その免許で乗れる最大排気量でいいんじゃね？
ちなみに普通二輪以上は禁止。

ようするに一気に普通取れってことか

>>234
お前も一度社会に出てみればわかる。

>>237
俺は京都に住んでるが原付最強だと思う。
京都以外ではカスだけど

２段階右折しなくても平気ってどこの田舎だよ！！

都内じゃフツーにつかまるわ！

今朝突然パンクしやがってまいった
昼間は昼間で車を濡れた草地で嵌めちゃうし
最悪な1日だった

>>240
いやいや、別に強制されてるわけじゃなくて
俺の個人的な印象の問題なのよ

先生だと反射的に敬語使ってしまうみたいな…

　　　　　　　*'``・* 。
　　　　　　　　|　　　　 `*。　ﾏﾊﾘｸﾏﾊﾘﾀ
　　　　 　　,｡∩∧_,,∧　 　* 　もーどうにでもな〜れ♪
　　　　　　+　(´･ω･`)　*｡+ﾟ
　　　　　　`*｡ ヽ、　 つ *ﾟ*
　　　　　　　`・+｡*・' ﾟ⊃ +ﾟ
　　　　　　　☆　　 ∪~ ｡*ﾟ
　 　　　　　　`・+｡*・ ﾟ

スクーターｗ
http://www.youtube.com/watch?v=sb1AxYy19ao

>>237
原付は渋滞関係なくね

>>246
警官の目の前で事故か。証人たくさんいてよかったな。

>>246
　ｸｿﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


わざとかｗｗ

>>246
どうみても車が悪いです。

ところで、ひょっとしてそのレス番、わざわざ狙ってたのでしょうか？

>>246
直前にウインカー出してるな

>>246
カブじゃん

>>251
直前じゃなくて3秒前とかじゃなきゃいけなくね？

車は警察に止められたのかな？

>>253
うん

>>255
そういうことか

進行方向は全て↑


A　　　　３車線交差点　　　　　

　　　←↑　　↑⇒　　⇒　　　　　　

B　　３車線突き当たりＴ字路　

　　　　←　　⇔　　⇒　　

C　　　３車線突き当たりＴ字路

　　　　←　　⇒　　⇒　　　　

D 　　３車線突き当たりＴ字路

　　　　←　　←　　⇒　　
E　　　
　　　｜＿　　　３車線右T字路
　　　｜　　

　　　　　↑　↑　⇒


２段階右折すべき交差点はどれか（複数可）
白バイも詰まるちょっと難問。

>>257
二段階右折廃止でFA

渋滞の原因は左折したり右折したりする車だよ
原付やバイクならかんけいないけど
車は一台止まると後ろ全部とまるからな

>>246
これはあれだな。警察が悪いな。

幹線は専用レーンがあるとこ以外
Uターン横断共全て禁止にすべきだな
普通に危ないし一人がちょっと回り道すりゃいいだけのこと

検問とかで止められても、3秒以上ウインカー打算といかんの？

原付2種って取るのにどんぐらいかかんの？

道路の真ん中走ってるバイクって何なの？
大人しく左端を申し訳なさそうに走れよ。

バイク乗りだけど知らなかった

原付は乗ってないけどね

あまりはしっこ走ると
少しでも遅れようものなら
強引に抜いてこようとするやつがいるから
逆に危ないよ

2段階右折は普通に危険なんだよ
対向車線だけじゃなく、元の車線まで横切らなきゃいかん
やってる奴なんてみたことないし、もし車に乗ってて前方で
二段階やられたらかえって対応できない

>>264
大型でも二輪と見ると抜かなきゃならないと思ってる馬鹿がいるから

俺は原付のってたときは確実に守ってた。
新横浜駅前の交差点なんかまん前に交番あるのにだれも守ってない。
取り締まる気がまったく無いようだ。取り締まれよ。

はしっこ走ってほしいなら路肩に車止めるなよ馬鹿。邪魔なんだよ

二段階右折草案したやつ調べて吊るし上げろ

警察ですら自転車無点灯だしな。注意したらキョドリだしてワラタ

それよりタクシーなんとかしろよ

>>268
街中だとバイクのほうが圧倒的にはやいのにね
車だと前の車が止まるとわざわざ全部止まらないといけないし
反対車線に曲がる車なんてあると対向車がすぎるまで全員ストップだしね
都内なんか一人で移動してる人はバイクや原付にすれば渋滞減るのにね

この時期、寒いのがつらい
>1 は沖縄だからいいのかな

二段階右折より必殺歩行者にチェンジのが安全だし早い時もあるよな
凄く恥ずかしいけど

歩道も歩けて車道も走れるのは原付だけ！！

赤信号でスピード落としただけなのに
無理矢理抜いて急ブレーキかけてくる奴ら氏ね。
日本海の荒波に揉まれて氏ね。

>>278
あるある
結局後で俺が追い抜かすのに、無理やりでも追い越そうとアタックしてｋる自動車はヤバい

俺の原付きでの楽しみ方。

ワザと30KMでノロノロ運転。
青信号直後のスタートダッシュ。
歩道も歩けて、ズート俺のターン。

てか信号ひっかかっても歩道歩けば実際赤でとまることなく進める。
小回り利きすぎ。

3年くらい自転車に乗ってない時に原付教習受けたら初めはふらふらしてまともに乗れなくてワロタ
すぐ乗れるようになったけどかなり恥ずかしかったぜ

原付は路上のファンタジスタ

ホンダ車うぜえ氏ね

ホンダ車海苔のマナーの悪さは異常

尼崎は大きめの交差点に必ず
2段右折用の待機ポイントが白線で設けられてるので、
非常にわかりやすい
大阪出るとそんなもんないから戸惑ってしまう

カブ乗りの俺からしたら耳が痛いｽﾚなんだな

よし、普通まで取って安全な所で練習しよう
なんかこのスレ見てると二輪、怖くなってくるな

原付30規制の目的は集金
交通安全にならないことを何十年も繰り返した。原付車ならば絶対に避けられないのが白バイだ

なにせ30規制で、当然のごとく誰もやらないから原付のみを狙うことが常態となっている。
原付カツアゲといえば古くから常識
免許とるのに交通法を覚えるより白バカの手口を覚えないと大変なことになるよ

チョイノリ最高！

>>281
まぁAPEくらいだったらクラッチレバー握っていればいいけど
スクーターは自動遠心クラッチだからエンジン切ったらしばらくクラッチつながったままで重い

右折レーン混んでるとき、車で2段階右折したくなるけど、違反だよな？

自二持ってる原付乗りとオマケやオンリー原付乗りでは走り方が違う
後者が酷い

寒い日はワンボックスとかトラックとか、
でかい車の後ろにびたっとはりついて走ると
風よけになってくれて、あったかくて助かるんだ。

でも、ある日セレナの後ろで同じことやってたら、
煽ってると思われたらしく、急ブレーキかけられ
その後インネンつけられた。
ガタイのいいオニイヤンが３人くらい出てきた。
左に幅寄せまくってるから、スルーして逃げることもできんかった。
こわかった。

事情を説明したら、同情してくれて
貼るタイプのホッカイロくれた。

身も心も温まった日でした。

ちなみに、それ以来、後ろでべたつき運転はしてない。

今日の１０台編成の原付集団みたぞ。
昼間っから何してんだと思ったけど、もう学生は春休みなんだっけか？

ゆっくりぬく車うぜー
アクセル煽って横にきてまた後ろに戻る車うぜー
俺は５秒待って抜かなかったら絶対前譲らないね