【どこ？】 環八三本杉陸橋でトラック事故

140 名前：名無しさん＠平常通り[] 投稿日：2007/01/29(月) 20:14:51 ID:z774H5/sO
環八三本杉陸橋､エラいことになってるらしい

141 名前：名無しさん＠平常通り[] 投稿日：2007/01/29(月) 20:16:12 ID:9Ju7pQlY0
世田谷　三本杉陸橋　トラック事故　かなり大きい　渋滞出はじめ

142 名前：名無しさん＠平常通り[] 投稿日：2007/01/29(月) 20:19:59 ID:Xq06l/7T0
環八通り 外回 世田谷区三本杉陸橋付近 ←　事故 通行止
http://www.jartic.or.jp/traffic/ippan/tokyotoshinbu_m.html

http://news21.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1164531988/140-142

2

おいおい、俺の超近所じゃねえか
ヤマダ電機の近くだろ

ttp://a-draw.com/uploader/src/up12625.jpg
　 　　　 　 ＿＿＿_
.　 　　　 ／　　 　 　＼
　 　　／─　 　 ─　　＼
.　 ／ （●）　（●） 　　　＼　　
. 　|　 　（__人__）　　　　 　 |　
　　＼　　 ｀ ⌒´ 　　　　_／　　　
　　　 |　　　　　　　　　　 ＼
　　　 |　|　　　　　　　　 | 　|
　　　 |　|　　　　　　　　 | 　|
　　　 |　|　　　　　　　　 | 　|
　　　 |　|　　　　　　　　 | 　|

>>3
そりゃ甲州街道と環八の陸橋だろw
三本杉はもっと南だ

八三本杉って
杉切り倒されたら名前変わるのかな

また大阪か

>>3
砧のサミットの横だね。反対側だとヤナセがあるとこ。

>>5
調子乗りました
すいません

>>3,5
マイナーな話してるなｗ

>>10
いやメジャーだろ

サミットの所か、少し遠いな

>>11
え？もうメジャーデビューしてたのか？

http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&q=%E7%A0%A7%E5%85%AC%E5%9C%92&ie=UTF8&z=17&ll=35.637191,139.620931&spn=0.003575,0.01075&om=1

世田谷通りから246まで渋滞してる。
http://www.jartic.or.jp/traffic/ippan/tokyo23ku.html

全く進まん@環八三本杉陸橋（世田谷通り）手前

どこの田舎だよ

>>16http://www.jartic.or.jp/traffic/ippan/tokyo/rsm1303.html携帯で見れるんかいな。

>>16
詳しく話してみ

川越街道の「五本けやき」　のこともたまには思い出してあげてください　

トラックとワゴン車の事故　ワゴン車にドライバーが取り残されてる

環八って江戸っ子っぽいよな。なんとなく

今、よこのタリーズでお茶中
運転してる奴らがゴミのようだ

>>21事故のプロセスを想像してみてくれ。

隆三杉に見えた

>>18
サンクス
SoftBankからはフレームサイトも見れる

>>19
砧公園通りから右折したらすでに渋滞
機動救助隊のバスがサイレン鳴らして反対車線走ってた

それより、今日の夕方、西武新宿線の下り準急乗ってたら、
武蔵関の東の踏切の人身事故のせいで、鷺宮で３５分も停車くらった・・・

>>26
次の信号を左折できれば何とか抜けられるんだけどね。

東急バス園01は折返し?

環八反対車線とおってきた。凄まじい事故。キャラバンかハイエースが壁に突き刺さってた。かなりのパトカー、消防車、野次馬。
どうやったらあんな刺さりかたすんだ。

ええい、詳細はまだか

環八ｵﾜﾀ

>>30
引き返してうｐ

>>33
撮ろうとしたけど、陸橋に閉じ込められた一般車を反対車線に流してたから(内回りは側道に迂回)携帯じゃキツかった。

昔この角にポルシェ屋があったんだけど、
陸橋からポルシェが突っ込んだ事が有ったっけな。
しばらくしたら仏壇屋に代わってて、子供心ながらブラックだと思った。

現場作業帰りのDQNハイエースなら、側壁さんGJなんだけど

渋滞が駒沢通りまで伸びてるけど徐々に解消してきてる？

コクピット21世田谷

八戸スレかと思ったら違った

陸橋の上でやってんの？

糞ローカルなスレ立てんな

まだ混んでるみたいだな

>>35
あー最近結婚したタレントのお父ちゃんがやっている仏壇屋か
ポルシェ用リフトが、客の駐車場&仏壇用エレベータに流用できて不謹慎ながら便利そうだと思った
ポルシェダイブの数年前に近所のマンションで飛び降りがあったんだよな

今、家着きました＠久我山
切れ目でうっすら事故見ましたけど、まだバン突っ込んでた。(１５分位前)
環八かなり南側から西に迂回して、環八交差点直前で左折するとネ申ルート。
気持ちよく走れます。

南急モータースでバイクを買うのはおすすめできない

10時20分
三本杉まだ全然駄目。
環八・世田谷通の奴はとにかく迂回しろ。

都内に車で乗り入れる奴ってバカだろ

ええい！
スエヒロ開店はまだかっ！！！！

ラーメン陸の近くかよ
コワイネー

　　　　　　　　／⌒ヽ 　　
　　　　　　oo（＾ω＾　）　　　　　　　　俺の胸には赤い稲妻！
　　　　　 ○/ヽ⊂　　　ヽ　　　　　　　　アクセル全開環八フィーバー
　　　∠Zヽ/（￣二ヽ　　ﾉ!ニ!_ﾌ　　　　　ちょいとヤバイが止まらないぜ
　　　// //　||且,　< < // ii ヽ　　　　　　全開全開ゴーゴーゴー！
　　　|_l((O｜|||冊O（_ﾉﾟ|_l (O)｜　　　　　　　環八環八環八フィーバー
　　　ヽヽ_ノ　ヾ＝＝　 ヽヽ__ノ
　　　　￣　　　　　　　　 ￣

>>35
あの仏壇屋まだあるのか。ポルシェが突き刺さったのはワロタ。

>>45
南急もまだあんの？あの界隈学生が多いんだが、農大か日大の奴らばっかでバイト先は田舎出身の
学生で占められてた。この２つの大学には絶対行かんぞ、と高校の頃誓ったんだけど結局士舘に
行っちゃったよ。

>>48
スエヒロは好きな店だったよ。安くて量多くて美味かったし。
ただあそこのオーナーだった人、よく知ってんだがあまりかかわりたくない。

>>52
ｋｗｓｋ

関東中央病院がある。

>>53
いや、悪い意味じゃないんだけど、世田谷のお金持ちってケタが違うんだな〜と。

ネタそれ杉

環八外回り
三本杉付近駐車場化。30ｍ10分掛かる。
トラック以外はとにかく一度、農大・馬事公苑方面へ抜けて
城山通りで千歳船橋から環八へ戻れ。
用賀インターからでも10分以内で渋滞抜けられる。

で、まだダメなのか？

まあ、バイクだし、世田谷通りの途中までだから関係ないけど

地元のオレならいくらでも迂回できるからおｋ

世田谷通り上りなら、日大商学部前から水道道路に入り城山通りを右折。千歳船橋駅手前で農大方面に
右折してサミットに出るのが吉。

誰かアプしてぇ！

事故渋滞は本当に進まないな
環八までチャリで出てみたけどほぼ固まってたぞ
瀬田から三本杉は左折しても住宅街の迷路で遭難必至だから素人が迂回するのは困難

環八がだめなら環七をつかえばいいんじゃなーい？

環八駄目なら16号がデフォだろ

まぁ砧の道を制すれば、三本杉を通らずに何処にでもいける

祖師ヶ谷大蔵周辺はいくら行っても迷う

砧公園の所か。瀬田交差点より南だったら裏道はほとんど分かるけど

第三京浜は逃げ道にならないか？。

>>67

シャト玉亡くなったの？

目的地に応じて裏道の選択肢はたくさんあるね

環七ガラガラだぞ

144 名前：名無しさん＠平常通り[] 投稿日：2007/01/29(月) 20:38:52 ID:z774H5/sO
ワゴン車とトラックの事故
ワゴン車の252はLv.300･･･orz

↑どういう意味？

>>72
ワゴン車の要救助者は意識レベル300（痛み刺激に対し全く反応しない）
意識レベル300は最悪のレベル。だからもうほとんどﾀﾞﾒﾎﾟという感じ

252ってのは運転手とか同乗者みたいな事？

>>72
無線マニアの用語です　ご迷惑をおかけして申し訳ありません。お気になさず

事故写真うぷしようか？

８時過ぎに内回り通ったらもう大騒ぎで側道迂回。外回り側壁に刺さったハイエース風ワンボックスにレスキューが群がっていた。
車道にはトラックが転がり歩道は野次馬であふれていた。
１０時前に第三から外回り戻ってきたら、２４６前から渋滞が見えたので瀬田中を右折、中町どおりを北上したが好奇心で世田谷通りくだりを通る。
三本杉は右折不可でまだ大騒ぎ。

これだけ通行止めということは死傷事故なんでしょう。
赤色回転灯に囲まれた死とは、なんとにぎやかで劇的なフィナーレかと感想ひとつ。
不謹慎でスマソ。

>>76
たのむ。

>>76
お願い

超近所だ

今晩中に事故処理終わるのかな
側壁ぶっ壊してるとか高速道路の重大事故並だな

あんな狭いとこでどんだけ飛ばしてんだよ。

どんなとこだったっけ。狭いんだッヶか。

ここの工事って終わったの？

第三から瀬田中過ぎまで左車線ブチヌキ。
２４６前で中またいで右車線へカマシて
東名過ぎたら左に戻って三本杉で本線に戻って三本杉を駆け上がる。
下りコーナー過ぎに右車線はブレーキ踏む大型多いし、詰まること多いので左車線でノーブレーキ。
降りたら黄線おわるまで我慢！（黄線摘発の名所）
スエヒロ前で左へ車線変更したら左折車いなければ千歳までＧＯ！
ただし、城山通りの左折車、右折渋滞に注意。

こんな運転してたらヤヴァイかも。

>>76
写真無理っすか?

某所で写真見てしもうた。
こりゃひどい……。

>>87
今すぐ持ってこいよ

人様が撮った写真だから勘弁してよ。
ヒント＞新着日記で検索

>89
見つけた。
こりゃヒドイ。

なんだうちの近所じゃないの。

バイク仕舞っちゃったばかりだぜ。
写真くれくれ

ワゴン車から助け出された人、
心臓マッサージされながら救急車に乗せられてたよ。

今通ったが凄かった

>93
どんなふうに？

93じゃないけどトラックが横転
ワゴンの運転席が派手にえぐられてた

新着日記で検索してもわからんかった･･･

何も知らずに千歳船橋付近から東名行こうとして環八乗ったらちょっとして道が駐車場化でした
行きは工事多かったから、またかなと30分くらい我慢して
諦めて裏道行って陸橋のとこ出たらちょうど事故現場…
まだトラック有った

貰い事故か。

自転車で携帯トイレ売りに行こうかな
助かる人もいるでしょ

WEBで見てきた。

凄惨な現場だな。しかし、あんな歩道も狭いところ、見物人が
山と押し寄せて処理の邪魔にならなかったんだろか。

俺も野次馬は邪魔にならん程度にしなきゃな・・・・

おいおい明日までに通れるようになってんだろな

>>57が言うルートが最も効率的かも。
外回りの場合、現場の南のデニーズのちょっと南の交差点を左折、清掃工場（だっけか？）の脇を通って
最初の信号を右折、ずっと北上する（たしか千歳烏山駅方面に抜けられたと思う）手もあるが、
もろ住宅街だし、道は狭いし、曲がるトコを間違うと悲惨な目に遭う。
東農大、馬事公苑経由のほうが判りやすいと思う。

農大前から千歳台で環８に戻ればいい。
あるいはそのまま　芦花公園、吉祥寺通りなんてのも手だが。（谷原、和光市方面まで抜ける場合だが）

>>66
以前の大蔵病院、いまの育成病院付近も慣れないと迷うよね。

http://fnn.fujitv.co.jp/headlines/CONN00104473.html

>>96 ミツオカのとこか・・

みんな合流するとこに出てくるクルマ多かったのはそういうことか・・

世田谷通りと環八が交わるとこだよな？

今現場見てきた。

千葉ナンバーの中型トラックvs相模ナンバーのライトバン車？

トラックは横転していて、今撤去作業中も、持ち上げるのが相当困難みたい。
ライトバン？の壊れ方が酷く、右前方半分がえぐられてる、という感じ。

環八の南方面（用賀）はトラック渋滞が半端じゃない。

２３時半頃に外回りの246辺りにいて、三本杉陸橋に付いたのは24時５０分頃でした

やじうましようなんて思ったのが間違い…

>>102
正面衝突ってどういう状況だ？あの辺って中央分離帯あったよな？

右半分えぐれたか。生きてたら奇跡だよな。

>>104
そこの、高架上の世田谷通りの信号をスルーできる道の北側。

深夜2時回って未だに外回り三本杉陸橋は通行止め
外回り瀬田交差点から世田谷清掃工場付近までほとんど動かない
内回りは千歳台から三本杉陸橋まで強烈な渋滞

どんだけ派手にクラッシュしてんだよwwwwww

>>107
陸橋手前になると無くなるかな

むかし車が落ちた陸橋？

>>113
>>35
>>43
そうらしい。フジの動画も見ると凄いことになってるな

ｶﾝｹｲないけど
そこから世田谷通りを下った多摩水道橋で
いま事件ですよ。
警官の数、警察関係車両の数がすごい。
水難事故かな？

>>105
なんで交通情報だと渋滞がないことになっているんだ？
http://www.jartic.or.jp/

丁度事故地点の真横の側道に面してタクシー向けの自動車整備工場が有るんだけど、
あそこは踏んだり蹴ったりですな・・・ｶﾜｲｿｽ

って外回りの渋滞が解消してきたな
東京インターから瀬田交差点にまで縮まった
みんな迂回路使い出したか

もう終わりじゃ……もうだめなんじゃ！

大晦日も混雑するんだよな

>>116
大型貨物になると迂回不可じゃないかな・・・
あの辺で10トン車が曲がれる所は無いと思う
世田谷市場付近ならなんとか走れるけど、上用賀側は絶対無理

今通ってきたがやばいな、そこ抜けたら道路貸切状態で爆走してきた
誰かみてたかな、黒のビクスクでスピードだしてたの俺です

>>116
http://www.jartic.or.jp/traffic/ippan/tokyo23ku.html
今表示がかわった。世田谷通りまで混み始めた

>>121
よく事故見た後に飛ばせるなー

>>123
だってマジ俺一台しかいないんだもん、事故りようがない

これ、環八太田方面からだと、東名にも乗れないんじゃないか？

>>125
行きたい場所にもよるが湾岸回ったほうが早い。

>>121
ただでさえ白バイ銀座なのにお前も面白い事するなぁ・・・
首都高用賀出口の常駐白バイを始め、用賀周辺はパトカー・白バイ多すぎだから
この間なんか環八に続く住宅街の道を白バイが4台並んで走ってたし、
その前もパトカーが２台で住宅街抜けてってた

　　　　　　　　　　　　　　　　　ｒﾆYﾆヽ　　　　　　　　　　, ---一 ､
　　　|レ 　 　 　 　 　 　 　　//__ﾎﾓ_ｊ |　　　　　　　　　/ よオど　i
　　　!!＿ 　　　　　　　　　 ｲ t｀ !_,` } |　　　　　　　　,'　　うレう　i
　　　ﾞ- '´ ,､　　　　　　　／ｊ　ﾄ ‐=' ﾚｊ　　　　　　　　l　　だの.や　|
　　　　　　-''´　　　,r'´￣｀ﾞ}　|二二ｊ l|rﾆ二ﾄ､　　　 |　　　出 ら　|
　　　　　　　　　　　〉─7-'´l|ｊﾄ､`}-ｲl;|`--l一〈　　　.|　　　番　　|
　　　　　__ii__　　　 | 　 ﾚ　ﾙﾘ-ﾄ､|州ﾘ　　 |　 .|　　 `|　　　の.　　|
　　　　　イi　　　　ｊ　　ｊ　,,　 ヽヽ |/　　 　 |　　',　　 |　　 　　　　i
　　　　　　`　　, イ　　ﾊ ヒ､　ﾄ､　|　　　　 ｊ　　 ',　　ヽ　　　　　　 ﾉ
　　　　　　　 ノ　 }　 /　}､ ヽ} ヽヽ|　　 　ノ ',　　|　　　` ---一 '
　　　　　 ／　　 ｲ　 }　{ニ二ﾆﾆ}´7二ﾆﾆ}　 ',　 |
　　　 ／/　　／　l 　|　',ニ二ﾆﾆi　|ﾆ二Y　 　',　|
.　 ／／　　/　　　l 　}　ヾニ二ﾆi　|ﾆ二ｲ　　　',　',
／ /　　　　l 　　　ﾚﾐｊ 　 {ﾆ￣￣￣￣￣{　　　 {三i
　/　i　　　/　　　　}　ヶ /　｀丶、　_, -'´ |　　　 }　ヽ
ん-ﾄ､　　　　　　　 |_彡 ｊ　二ﾄ､ }-|　 　　|　　　ヽｊ-''

>>126
自己レス。素で間違えました。
東名を西に下りたいなら横羽線経由のほうが早いでしょう。

>>127
ああ、あの大型十字路みたいなとこか、あの辺確かに多いよな、網張りやすいんかな

環八通り 外回 世田谷区三本杉陸橋付近 ←　事故 通行止
http://www.jartic.or.jp/traffic/ippan/tokyotoshinbu_m.html

皆さんのおかげで迂回できた。でも、住宅街ぐるぐるぐるぐるまわっちまった・・・。

すごかったな事故の瞬間

トラックとワゴン正面衝突、２人死亡

ttp://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3481479.html

20時ちょいぐらいかな？たぶん事故直後に現場横を通ったわ。
世田谷通り成城方面から環八で左折したらすげー混んでて、
測道と陸橋の合流する、ほんのちょっと手前部分から軽ワゴンが柵を突き抜けて飛び出してた。
運転席側がめちゃめちゃで、ほんの一瞬だったが運転席からはみ出してグッタリしてる人が見えた。

完全に死んでると思ったが、意識不明の重体だったんだな…

>>115
kwsk

>>134
ワゴンの運転手だけでなく、
トラックの運転手も死んだのか。

＞内回りを走っていたトラックが中央分離帯を越えて対向車線に進入し、

まさか、車線を間違えた？

>>133
瞬間どんな感じだった？

うわぁ…！結局亡くなってしまったか…

ご冥福を祈ります。

世田谷通りって三本杉先頭にいつも渋滞してるよね
前から思ってたけどなんで陸橋部分だけ分離帯ないの？

三本杉は陸橋部分だけ２本線のラインで何もガードレールとかは無かったっけ？

あそこはガードレールとかなにもなかったよ
現場見てきたんだけど、どうやったらあの向きで
ワゴン車が突っ込むんだ？？

三本杉陸橋は分離帯がないのに狭くて微妙にカーブしてて
今年は知らないけど去年まで外回りの外壁を工事してた。
その割りに清掃工場を越えたあたりの信号が青になると
どの車も猛ダッシュで陸橋を駆け上がる。

思い出してきた。
たしかに対向車線にはみだしても仕方ないかもしれない。

世田谷でトラックとワゴン衝突、２人死亡

　２９日夜、東京・世田谷区の環八通りの陸橋で、トラックとワゴン車が正面衝突し、２人が死亡しました。

　２９日午後８時すぎ、世田谷区桜ヶ丘の環八通りで、内回りを走っていたトラックが中央分離帯を越えて対向車線に進入し、反対側から走ってきたワゴン車と正面衝突しました。

　ワゴン車ははじき飛ばされて大破し、車の後ろ側が陸橋の外側にはみ出しました。

　この事故で、トラックを運転していた千葉県印西市の会社員、鈴木卯生さん（４０）と、ワゴン車を運転していた神奈川県大和市の会社員、金木清実さん（２８）の２人が死亡したほか、ワゴン車の助手席に乗っていた男性（２８）も全身打撲の重傷です。（30日10:29）
http://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline3481686.html

毎日通るとこだから判るよ

あそこは内回りは　センターに寄りやすくて
外回りは　外にはらみやすい。

狭くて路面もよくないし、われ先に駆けてしまうイヤな場所。
トレーラーや大型車と並走したくない魔の高架。　

高架ってそもそも危険なのかな。
測道の方がいいのかも。

側道はトラックが路駐してるからじゃまだよね・・。

あそこの内回りは信号のタイミングが悪い。
小田急線下の信号を青に変わってスタートすると、ほぼ１００％陸橋の手前の信号にひっかかる。
だから、どうしても陸橋はスタートダッシュで駆け上がるようになる。
せめて陸橋手前の信号のタイミングを２分遅くすればいいのに。
というか、陸橋から東名までの信号のタイミングのセットに陸橋手前の信号も含めて、
千歳台から小田急下までの信号のセットと２分ずらせばいい。
現在でも内回りで陸橋を駆け抜けても、かなりの確率で清掃工場横の信号に引っかかるんだし。

>>149
夜はそんな設定なの？
昼間はそんなに引っかからないんだけど

世田谷通りをずーっと南に下ると上溝に突き当たります

それは、世田谷通りの定義によるなぁ。
昔の都道補助246号線世田谷通りは狛江三叉路を右に曲がって甲州街道までと言われていたが。
現在の都道3号線は狛江三叉路から先は多摩水道橋までになっているから、世田谷通りと言ってもいいかも。
多摩水道橋から鶴川街道に突き当たるまでは、県道世田谷町田線。世田谷通りという標識は無いはず。
世田谷町田線の本線は鶴川街道と合流して町田市街へ向かうが、支線の県道57号線は右へ分岐して１６号の鵜の森へ向かう。
その57号線で16号を横断して直進すれば上溝を突っ切って相模川方向にいくけどな。
まぁ、多摩水道橋までは世田谷通りでいいと思うが、神奈川県内は世田谷町田線だ。
そして世田谷町田線は上溝にはいかない。接続している県道57号線は上溝にいくが。

>>152
「南下すると上溝に着く」と書かれているんであって
「上溝まで世田谷通り」などとは誰も言ってないことくらい
汲んでやれよ……。

>>151
地図で確認したらマジだ

>>152
神奈川に入った辺りからは津久井道って呼ばれてるよ

>>152

事実上の話だろ

まだ若いのに・・・
良い人だったよ
嘘みたいだ
いや嘘だったらいいのに・・・

ご冥福をお祈りいたします

どうせ都内でスピード出しても車なんてすぐ詰まるのに
ちょっと前が開いてるとアホみたいにスピード出して（前方が赤でも）
即効止まって走ってる車の心理が良く分からない

今朝現場通ったけど物凄い事故だったんだな
しかも両者亡くなってるとは・・・

昨日通ったけど事故かなりひどかったんだね･･･

>>159
朝方はもうだいぶ落ち着いてた？

>>160
通ったのは8時過ぎだったけど普通に通行できたよ
壊れた柵はそのまんまだったけど
ニュース映像見なかったので、破損具合にびびった

航空写真であらためて確認すると
小田急からハンドルを切らずに南下すると対向車線側の事故現場〜仏壇屋になるんだな

　　　　　　　,,, ,,,
（´・ω・）つ┃┃~~~