ニュー速で圧倒的に伸びないカテゴリーはF1

http://www.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/070118183207.shtml
ヘレステスト3日目：1月18日
デビッドソンがトップタイム
ヘレステスト3日目となった18日（木）、SUPER AGURIのアンソニー・デビッドソンがトップタイムをマークした。
2006年仕様のHonda Racing F1のシャシーを適合させたマシンを駆ったデビッドソンは、1分19秒628のタイム
を記録、前日の水曜日にジャンカルロ・フィジケラ（ルノー）がマークしたものより、0.5秒ほど速いタイムだ。
デビッドソンから0.1秒落ちの2番手タイムとなったフィジケラは、この日も新車R27のステアリングを握ったが、
メカニカルトラブルに見舞われ、中断を強いられている。そのフィジケラの新チームメイトであるヘイッキ・コバ
ライネンは、4台走った中の一番遅いタイムとなり、フィジケラとは1秒3ほどの差がついたのだが、このタイムを
マークした際、コバライネンは電気系のトラブルでかなりのタイムを失っていた。
ウィリアムズのテストを担当したのはニコ・ロズベルグで、トップからは0.5秒ほど離された3番手タイムとなっている。
同地でのテストは19日（金）も続けられ、ルノーとSUPER AGURIが作業に取り組む予定だ。

ヘレス* - 18/01/2007

1. アンソニー・デビッドソン - SUPER AGURI Honda RA106 - 1:19.628（+0.000） - 145周
2. ジャンカルロ・フィジケラ - ルノーR27 - 1:19.766（+0.138） - 61周
3. ニコ・ロズベルグ - ウィリアムズ・トヨタFW28B - 1:20.059（+0.431） - 75周
4. ヘイッキ・コバライネン - ルノーR27 - 1:21.029（+1.401） - 52周
* タイムリザルトはヘレス・サーキットより

顎空気嫁

http://ja.wikipedia.org/wiki/F-1_%28%E6%94%AF%E6%8F%B4%E6%88%A6%E9%97%98%E6%A9%9F%29

もうそのスレタイつまんないから
二番煎じうぜえ

そうでもない

伸び率で言うと

K-1＞＞＞M-1＞＞R-1＞＞＞＞＞＞＞＞＞F-1か。

タモリ倶楽部 「赤い電車で久里浜工場へ前編大興奮の貸し切り列車夢の運転席」

退役しちゃったもんな…

ニュー速民は脱亜入欧思想のやつが結構いるから人気あってもいいのに

まだWRCなら伸ばしたものを

デビ空気嫁

だってMotoGPのほうがぜんぜんおもしろいし

ＡＴＭＴは伸びるのにＷＲＣとかＦ１のモタスポスレは伸びない

15年前ならもっと伸びてた

>>1
てめーが余計なスレ立てるから
ポストロックスレがスレストされたじゃねーかよ、ふざけんなよ

顎がいないＦ1なんて

今年からは肉を応援するわ

またどうせ昔話になるだけだろ

学生時代に付き合ってた女の子がＦ１好きだった。
俺はセナくらいしか知らない人間。
彼女は夢中になって深夜のテレビにかじりつく。

趣味が合わなくてすぐに別れた。
何が面白いんだ。

マンセルのいないF1はつまらない

セナはアムロなんだよぉおお！！！！！

１ミリも興味がない

競馬とF１は全く面白さがわからない

同じとこグルグル周ってるだけでよくわかんない

これはどういう事？
去年のホンダのマシンに乗って出したタイムって事？

>>18
ピットクルーの正確さとエンジン音
あと塗装の色

モトクロスの方が面白いし

F1ってなんかゴキブリが這い回ってるみたいでキモい

X-GAMESも話題にならないよな

適当な順位を張りまくるとF１オタが発狂し始めて楽しいよ

F1は嫌いじゃないけどF1ヲタはウザイ
やたら知識を披露したがる

>>24
ホンダのマシンの権利を他の会社売って、そこで作ってる
アグリからすると外注って形になる。アグリチームはアグリの暫定シャシーで別物と言い張ってるけど、実質去年のホンダ

↓表彰台コピペ禁止

あーもっともどうでもいいジャンルだわ

現役F3000ドライバーでない俺には何を質問しても無駄だ

フェラーリの新車は速そうだね、新しいカラーリングもいいし
それに比べてルノーときたらリアはスカスカだし不細工すぎ

最近、ようやくオーバルの面白さが分かってきた。

ラグビースレも伸びないよ

琢磨が表彰台に上がった時の勢いは凄かったけどな

本当に伸びてないな

3年後ぐらいに南鮮GPやるらしいからその時になれば話題になるだろ

F1スレって隠語もやたら多いよね、先生とか禿とかチンコ、眉毛とか

エフゼロってまだDSで出てないな

でも糞コテいないだけうらやましい
サカファンは油猫のせいで肩身が狭すぎる
サカの話題してると割り込んでくるしうざすぎる

>>41
女子高生みたいでキモイな

>>34
F3000なんてカテゴリーとっくに消滅してるじゃねえかｗ

俺の頭の中はセナ、マンセル時代から止まってる

>>40
本当に開催されると思う？
チャンプカーすら連続不開催なのに

気のせい

もう新車出たんだっけ？

びるじるぬーぶ

ホントに伸びないよな
この間も全然だったし

野球のスレも伸びないね
中村ノリ以外は

6輪復活させろよ

こればっかりは全く興味ねえ

車がグルグル早く走ってるの見て何が楽しいかわからん

F1よくわからんけど

マシンの出来で速さなんて決まるじゃん
シューマッハがアグリのマシンで優勝出来ないだろ？

あと逆転の要素全然無い
周回遅れとかアホか

復活させるなら、まずV12エンジン

ぐるぐる回ってるだけでって言ってるやつってなんなの？
それを言ったらスポーツのすべてが破綻すると思うんだけど
サッカーだってボール蹴りまわってるだけだし、テニスだってボール打ち返してるだけじゃん

こっちは全く興味ないのに嬉々としてF1の話してくる奴は引く

赤牛の新車発表が滅茶苦茶楽しみなわけだが…

>>56
わかってないな

超デカいダンプが悪路をレース、妨害ありとかなら面白そう。
生ダラで一回だけやった企画なんだが、面白かったなぁ。

>>49
トヨタ、フェラーリ、マクラーレン、ザウバーが発表済み
http://news2.as-web.jp/archive/07f1new/07f1new.html

やっぱ日本のスポーツといったらこれだろ
http://www.youtube.com/watch?v=Np6lvdaRtbw

>>61
ｷﾀ―――!!!

>>62
お笑いウルトラクイズしか思いだせない

>>56>>65
http://www.youtube.com/watch?v=bCEeUbrixVs
こういうことだ

何の面白みもない風景ぐるぐると回ってるだけじゃん

さすが金曜番長デビッドソン

マンセルだけで10は行く

マクラーレンの新車は久々のカーナンバー1がかっこいい

電車とか飛行機なら見てて楽しいんだけど
ちっちゃい車はなんかつまらん。迫力ないからかな

じゃあこれ貼っとくか
http://www.youtube.com/watch?v=AxlqHIJakYQ

甲羅投げたり雷落とせよ

>>40
あいつらWRCの違約金払ったのかよｗ
またサーキット建設が進まず訴えられるに1万ウォン

空は飛ばない、ミサイルは発射しない、ちょっとぶつかっただけで壊れる、騒音だけは一丁前。
それでもマシンかと言いたい。今21世紀だぞ。

>>75
勿論、払ってない

>>58
他のレースと比べても抜きつ抜かれつが無いからつまらんよ
結局車が走ってるの見てるだけになる

F-2の方が速いよ

あれってさ、うちのじいさんの猫車とかでも出場できるの？
レギュレーション通ると思うんだけどなあ

>>73
さすがフェラーリ、官能的なサウンドだな

亜音速らしいね

ガキの頃、ｻｲﾊﾞｰﾌｫｰﾐｭﾗってｱﾆﾒ見てたから
F1の面白さがわかる
何があるかわからないあのｽﾘﾙ

レッドフラッグってなに？

最近は、キレた走りをする奴が少なくてつまらない

>>84
中断

>>78
まぁ、そりゃね
簡単に抜けないってのも面白いんだけどね。一昨年の鈴鹿とか一昨年去年のサンマリノとか

ルール変更になるとか誰かに聞いたような気がする

>>75
< ヽ｀∀´>イルボンのコースを借りれば無問題ニダ

何周もしてんのが引く
一周でケリつけろ

セナプロ時代に2chあったら今のﾓﾀｽﾎﾟ板も３つくらいに分裂してたな
たぶん

周回遅れはトップ走ってる奴のコース妨害したら文句言われるのな。
勝負の世界で譲り合いの精神ってかｗｗｗｗｗｗ

マリオカート見てる方が余程面白い

パイロット視点に近いカメラなんつった? オンボード映像だっけか?
あれを視聴者が好きなタイミングで任意のパイロットにいつでもシフト出来れば、臨場感うｐするだろ

>>91
っていうかそれがルール

WRCの方が伸びないんじゃね

やっぱWRCですよねー
http://www.youtube.com/watch?v=20Jwz2n668o

F1も好きだけど加藤あいの方がも〜っと好きです
↓

ル・マンはどうなんだ

F1て見てるだけで楽しいよな。なんでかわからんが、それが不思議

WRCは異常だろ
そこらへんの田舎道を全開で走ってるんだぜ

F1はギリッギリ戦いを楽しむもの

05年型のランサーがモンテで初日上位にきててﾜﾛﾀ

>>1
今年のスーパーアグリのマシンて
去年のHONDAのお下がりなんだよね
それで速いって事は、どのチームも去年とそう
発展してないんだな

今年はライコネンの一人舞台になりそうな予感

最近、スレ落ちるの早すぎでしゅ＞＜

今年は
チンコキターーー
連呼の悪感

>>102
新しければ早いってもんじゃない
旧車だって金かければ別の車に見えるほど早くなる

井出さんは生きてるかな

ジャックがいないF1なんて

アロンソ事故って品ねーかな

10年くらい前は好きだったなぁ
レース観ててホントに熱くなると
ただ車が走ってんじゃなくドライバーの顔に見えてくる
今は顔が見えてこない

モントーヤ帰ってこないかね
琢磨とのコンビが見たい

>>109
まさかおまえと意見が一致する日が来ようとは・・・

ユーン様が来期からスーパーアグリの3rdになるらしいよ

琢磨は年俸8億かよ

あーそう言えば左近はGP-2乗るらしいな

>>115
昨日俺がスレ立てたけど落ちたんだぜ

一貴もGP2だっけか

>>113
マジで？
あのお方が復活したら絶対面白くなるわｗ

アイルトンセナ以外わからん

じえどばんでるがるで

http://www.motorsport.com/photos/f1/2007/tes/f1-2007-tes-xp-0114.jpg
マクラーレン新車

http://www.youtube.com/watch?v=K0e0GWCzpD4
お笑いドライバーを日本から輩出した悲しい過去を、早いところ忘れさせてくれ…

ルノーのアロンソは嫌いだったけど
マクラーレンのアロンソは応援するぜ

>>122
隆千穂は既に消されてるけどな

ｷﾞｭｲｰﾝ

フェラーリのフロントウィングかっこいいな
枕はなんか昔のヴェルサイドのエアロパーツみたいだ

この２つ見たあとだとトヨタの車が古臭く見えるな

>>124
あの事故の一件はかなりマヌケだったけど、
http://www.insite-tokyo.com/interview_ja/1inoue/
↑これを以て井上隆千穂の評価がちょっと変わった。
F1以外でもｷﾜｷﾜなことしてたみたいだけど、ある意味弱者の戦法を開き直って
実践した点では、エライって言うよりはたくましさを評価したい。

>>115
スマンw気付かなかったw

motoGPもよろしくね！

>>122
ウォームアップ走行？でクラッシュってアホかよ

F1が”レース”だったのはプロスト・セナまでだろう
ターボ禁止以降はただのスポーツに成り下がった

今ではF1より速い車が金さえ出せば買える時代になった
ホンダ（日本）潰しのルール変更でF1は終わった
白人社会ではよくあること

ジル最高
http://www.youtube.com/watch?v=jv0_aoFdylc

てっきりF91スレかと

>>132
うわぁぁぁぁ、これ初めて観た。
ジル、ロニー世代には堪えられない！

>>131
今のエンジン開発凍結期間終わったらまたターボ出てくるらしいよ

>>135
F1は技術の頂点に立つ一番速い車のバトルじゃないとねぇ

極秘情報やけど
明日京都でペヤング先生が走るらしい

>>132
すげぇなこれ。しかもレース終盤かよ

IDEがいないF1には興味がない

戦闘機乗りだって、仮にオーバー400ｷﾛになっちゃったら２時間も走りきれるかな？
エンジン開発も速さの追求はもう出来ないんじゃないかな？

キムチサーキットっていつできるんだっけ？

お前ら生で見たことあんの？
俺は大して好きじゃないんだけど、付き合いで毎年いってる
すんげーなんてレベルじゃねーぞ！！！！

>>138
今と違って燃料給油、タイヤ交換無しの時代だ
しかも超ドッカンターボのルノーとウイングカーに不向きなフラット12というたまらない戦い

モトＧＰは排気量下げるのか。４ストで６００ｃｃじゃ激遅になるな。

>>144
800じゃねーの？

>>143
うんうん、ジルは良くも悪くも盛り上げてくれたよね。
受け継いだのは、ロズベルグとマンセルだな。

F1キーって一度も押したこと無いけど
何に使うの？

ブガッティ　ヴェイロン16.4
http://ja.wikipedia.org/wiki/ブガッティ・ヴェイロン

＞（クラッチ操作を必要としないため、オートマチック限定免許でも運転できることになる）。

前はやってたが今は夜中めんどくさくて夜中実況してる余裕が無い

今期はライコネン
コンストラクターはフェラーリ

モナコオンボード
http://video.google.com/videoplay?docid=-5832867242504925874
1990年アメリカ　セナ vs アレジ
http://video.google.com/videoplay?docid=1178759050456851136
セナ vs プロスト
http://video.google.com/videoplay?docid=7107603909019200490
http://video.google.com/videoplay?docid=2340603712554167631
鈴鹿オンボード
http://video.google.com/videoplay?docid=4492852012183505264

フロスト兄弟のスレはここか

Ｆ１好きな奴は短気で真剣にロクな奴いない

F1の事を考え始めるとわくわくしてうんこしたくなる

キミ・ライコネンが乗るフェラーリって慣れれんなあ〜。
シューマッハって、なんかの役職でフェラーリに残るんだっけ？

マジレス
画面じゃみれない
ピットのタイミング戦略、計算をLTみながら見るのが楽しい

顎はその計算を超える神がかりな走りをしたりして面白かった

今年はわからん

誰が言ったか？技術立国日本！！
カローラとシビックの国日本！！
トヨタもホンダも哀れだ・・
本家がチョットその気になったらこんなもんだ

F1はスレが建つだけまだいい
NBAはスレすら建たない

今年のTOYOTAは実はやれそうだと思う
新マシンはぞっとするようなデザイン

>>18
昔はおもしろかったんだぜ。
今より人間の操る部分が多くて、その人間も濃かった。
ドンケツのドライバーまでおもしろくてな。

>>157
本家がルール変えたからな
水泳もスキーも白人が勝てなきゃルール変えるのが本家

90のレースは面白かったな
アメリカGPのアレジVSセナの抜きあい
メキシコGPのプロスト13位からの優勝
モナコ、鈴鹿・・・

以上解雇厨でした

そりゃ〜
勝ってる時に言う台詞
冷静に見れば勝てる可能性すらない

ターボ時代のホンダエンジンを知らないのか・・・・

ターボ時代に戻すつもりか？？
ほぼ同時に出て資金難で撤退したTAG-TURBO知ってる？？

鈴鹿が終わって安心してる三重県人
F1があるときの電車の込みようとマナーの悪さは異常

青白カラーリングだった頃のウィリアムス車の格好良さは異常。

ターボ技術の話が資金の話に変わるアフォがいるな

世界の経済情勢と無縁ではないよ
当時は欧州は大不況で日本はバブル真っ盛り
現に現在では廃業した日本企業までスポンサーだったんだから
現在はほぼいい分じゃないか？？

琢磨の年俸8億とか信じられない。
ただＦ１の舞台でグルグル回ってるだけなのに。
完走して誉められて8億。もう出なくて良いよ。

ありきたりな釣りだな

F1とかマラソンとか何が面白いの？
ずっと似たような風景で眠くなるじゃん
バカじゃねえの

公道走れる量産車がF1より速いんじゃ話にならない
たとえ1発だけだとしてもF1マシンがヴェイロンにブチ抜かれちゃダメなんだよ

ターボはホンダの技術が凄すぎて禁止になったようなもんだが
当時すでに不況だったし
そういえばBARホンダは400km超えたんだっけ？

>>132
このころはジタンのでっかい看板がかっこいい

ロータスとかさ・・・
ブラバムとかさ・・・
リジェとかさ・・・
ティレルとかさ・・・

なつかし

六輪のスーパーカー復活させろよ
意味はなくてもかっこいいだろ？
新たなカテゴリで大会にしたらいいじゃねえか

motoGPネタほどじゃないがたしかにF1スレはのびんな

そうかも知れないね
興味ない人に魅力って言われると
回答って難しいね
ひいきのドライバーだったりチームだったり
ナショナリズムだったり
ピット戦略における駆け引きであったり
メカであるがゆえのトラブルであったり
ちょっと普通のスポーツではないから・・
ヴェイロンって知らないけんど・・そりゃすんげ〜
400km/hはコースでは出てないよ
ベンチマークとか理論値ではわからんけど？？
ターボは環境等の問題とかもあったような・・
それはすぐに欧州の市販車に強力に現れているよね
燃料とか素材や塗装材料とか・・日本では遅らばせながらだけど

そろそろ、ねまふ

>>175 それいいね
イカデザインのゴードンのブラバムとか好きだった

マンセルがいた頃はよかった

ν即でF1スレでの書き込みで一番多いのがネタバレ死ね

mp4/5の角ばったところがカッコよすぎ

セナの終焉で全てはｵﾜﾀのさ

眉毛が人気ないF1にとどめ刺した感じだな

F1の醍醐味って飛び散る火花だったんだけどなぁ

↓'92spa
ttp://vegetation.o0o0.jp/pochi/src/jyuuyon24534.wmv.html

火花ブリバリの時代ってじつはほんの数年なんだよね
ド派手なのは87年くらいまで

糞ロダだった
再うp
↓
ttp://up.viploader.net/src/viploader71119.wmv.html

昔「グランプリの鷹」ってアニメで８輪ってのがあったな。
まあアニメだけどな。実在のドライバーが出てきたな。日本語しゃべってたけど。
昔のアニメは王さんとか馬場さんとかよく勝手に出してたな。

>>185
そう？　’９１〜’９２年が一番派手だったと思うけど・・・
フロントウイングとか擦りまくってたのもこの時期だし

>>188
今>>186の動画みたら結構出てるね
記憶違いかな

アグリがアロウズだかラルースだかに乗ってる時に
うちの車はボトムがカーボンだから火花出ないでボフってホコリが出るって嘆いてたな

モタスポは日本のメーカーが世界的に(ある程度)結果出してるが
メーカー自身が日本じゃなくて海外にアピールする目的で参戦してるから
日本での知名度向上とかに力を入れないのがなぁ

>>190
漏れも妙にそれ覚えてる。ラルースだったかな。
嘆くというよりは半分自慢げに語ってたな。

>>191
そりゃそうだろ、日本での知名度向上の役割はエクレストンとかの役目

富士のレースはどうだった？やっぱ鈴鹿の方がおもしろい？

ニュー速のエースの画像は出た？

セナ人生最後の一周オンボード　　(当フランス動画サイトは重い)
http://www.dailymotion.com/tama_cool/video/x10cw1_ayrton-senna

>>159
ﾓﾀｽﾎﾟ板では不評だよ
去年から見違えないと

>>173
ボンネビル往路で４００出した
復路が超えなかったから記録としては残ってない

速きゃいいってもんじゃない
定められたルールの中で最速を目指すのがモータースポーツ

>>132
この頃のF1マシンの方がかっこいいな