1 :
◆2929gg1JUQ :2007/01/17(水) 11:45:28 ID:agx8/GyWP BE:1384150289-BRZ(5685) ポイント特典
2 :
番組の途中ですが名無しです:2007/01/17(水) 11:46:15 ID:CKaykCF+0
実現するといいですね
3 :
番組の途中ですが名無しです:2007/01/17(水) 11:46:24 ID:ycbPPJ5D0
環状線は鉄オタのためにある
4 :
番組の途中ですが名無しです:2007/01/17(水) 11:47:38 ID:wicG0NhB0
環状線って、微妙な場所しか走ってないよね。
5 :
番組の途中ですが名無しです:2007/01/17(水) 11:48:39 ID:IWxZ7fKL0
今全力で最新鋭の201系を導入してるとこだから待ってろ
6 :
番組の途中ですが名無しです:2007/01/17(水) 11:49:21 ID:XTw8dYpP0
>>4 無防備で降りてみぐるみ剥がされないのは大阪駅と天満橋ぐらいか?
7 :
番組の途中ですが名無しです:2007/01/17(水) 11:52:38 ID:mWb26mhK0
クハ103-1が走ってるとかネタにしか思えない
車内は何十年前の雰囲気
奈良線に新車が入るのはいつですか
9 :
番組の途中ですが名無しです:2007/01/17(水) 12:22:36 ID:5JzNrtwj0
>>6 大正と天王寺もまだ大丈夫
103はドアのところに吊革ないから嫌だ
10 :
番組の途中ですが名無しです:2007/01/17(水) 12:23:19 ID:3mu5jn3XO
電車って乗らないし、詳しくないから聞くけれど、リニアモーターカーはどーなったの?何十年も試験をやっていたけれど、これからも実現、実用化はないの?もしやコストや、採算が合わないの?
11 :
番組の途中ですが名無しです:2007/01/17(水) 12:28:47 ID:MV1fiGDl0
また広島支社最強伝説か。
12 :
番組の途中ですが名無しです:2007/01/17(水) 12:29:35 ID:uCQ22im20
今日の鉄道スレはここか
広島では113系や115系以来の「新型車」だぜ?103系は。お色直しされて、呉線
や山陽本線を毎日かっ飛ばしてるぜ。
勾配のかかったカーブを飛ばされると、車体と台車が千切れるんじゃないかと
思うくらいの悲鳴をボディが謳うんでどきどきモンだ。
113・115系。キハ40系。そして103系。
正に博物館だぜ。
14 :
番組の途中ですが名無しです:2007/01/17(水) 13:31:23 ID:y+eDDeQy0
ゴゴーーと言うモーター音がたまらんね
15 :
番組の途中ですが名無しです:2007/01/17(水) 13:34:09 ID:lpWN7APu0
新今宮もセーフティー
16 :
番組の途中ですが名無しです:2007/01/17(水) 13:34:58 ID:hZ8xo5r60
今は環状線に乗ってないからしらないけど
昭和48年だか50年の車両が走ってるよな
ボロボロ過ぎてある意味笑える
17 :
番組の途中ですが名無しです:2007/01/17(水) 13:36:23 ID:pz5wngu/0 BE:122388454-2BP(3350)
中央線引退した201ってどうなるの?
18 :
番組の途中ですが名無しです:2007/01/17(水) 13:37:35 ID:fskxQzqX0
それより105をなんとかしろ。
19 :
番組の途中ですが名無しです:2007/01/17(水) 13:38:42 ID:DkCGsph20
環状線にタイムスリップしたかのようなボロい電車がいまだに走ってる
車両入れ替えてちょっとはマシになったけど、どっちにしても時代錯誤のボロさだw