【台湾新幹線】今日、試験営業を開始、正規営業は20日から
1 ：依頼734：
台北県板橋から高雄市左営までを90分で結ぶ台湾版新幹線、高速鉄道（高鉄）が今日5日、
試験営業を開始する。日本企業コンソーシアムによる逆転受注、2度にわたる開通延期など紆余曲折を経て
開通目前まで辿り着いた高鉄。今後十数日の試験営業で問題点を洗い出し、正式開通へと向かう。
高鉄は台北から高雄（左営）までの345キロメートルを約90分で結ぶ高速鉄道。沿線14県・市を通過し、
台湾西部の各都市が「日帰り経済圏」として結ばれる事になる。
初期段階では北行き、南行き其々1日19便を運行する。運賃は板橋〜左営で1,460台湾元だが、試験営業期間は半額となる。
試験営業期間の切符は2日から販売されており、高鉄各駅で午前6〜午後10時まで購入可能だ。
試験営業で使用される駅は、北から板橋、桃園、新竹、台中、嘉義、台南、左営の7カ所。
台北駅は板橋〜台北区間の作業が遅れ、数カ月後の供用開始になる見通し。
此の他、南港、苗栗、彰化、雲林にも駅舎建設の計画があり、2010年の完成を予定している。
∧∧ http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070105-00000004-san-int
／ 台＼ http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070105-00000011-nna-int
（ ＾∀＾）
（ヽ＿_ノ） 台湾高速鉄道 - Wikipedia
| |Ξ_,|| http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%B0%E6%B9%BE%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%89%84%E9%81%93
（_＿）＿）
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2 ：本気出しません：2007/01/05(金) 09:02:14 ID:Ih0RW0rO0
２ならいきなり脱線
3 ：猪突猛進：2007/01/05(金) 09:04:55 ID:jxI27yPVO
4 ：地球侵略の途中ですが法王です：2007/01/05(金) 09:05:24 ID:qW+ca/ao0
これさっきテレ東でやってた
時速300ｋｍでるらしいな
時速300ｋｍでるらしいな
5 ：靴下だけは脱がさない：2007/01/05(金) 09:14:18 ID:XRphPAIt0
>>1
Wikiに半島人と思われる落書きがあったんで修正しようとしたらすでに直ってた（ｗ
Wikiに半島人と思われる落書きがあったんで修正しようとしたらすでに直ってた（ｗ
6 ：正月早々2chですかぁ？：2007/01/05(金) 09:19:28 ID:xT9aSBkd0
7 ：この年齢でまだお年玉を貰ってます：2007/01/05(金) 09:35:01 ID:4cOsJEsT0
8 ：本気出しません：2007/01/05(金) 09:37:34 ID:Ih0RW0rO0
>>7KTXもないぜよ
9 ：地震だ爺さん：2007/01/05(金) 09:58:04 ID:ettSJHWB0
なんか大学の図書館で朝鮮人留学生が日本人学生に対して
「台湾の新幹線とか日本人は知ろうとしないけど外国にひどいことしてるんだよ」
とか言ってて気になったんだがwikipedia見る限り日本は悪役じゃないよね？
朝鮮人の手抜き工事と台湾の地盤の弱さが悪いんだよね？
「台湾の新幹線とか日本人は知ろうとしないけど外国にひどいことしてるんだよ」
とか言ってて気になったんだがwikipedia見る限り日本は悪役じゃないよね？
朝鮮人の手抜き工事と台湾の地盤の弱さが悪いんだよね？
10 ：故意のから騒ぎ：2007/01/05(金) 09:58:24 ID:5JTUn0lN0
小泉さんは行って無いのかね・・・。こういうときこそ行くべきだろ
11 ：庶民：2007/01/05(金) 09:59:17 ID:Hke/okNF0 BE:15906233-2BP(1391)
ホントようやくだな
12 ：巫女さんに会いに初詣行ってきます。：2007/01/05(金) 10:06:00 ID:GGto/ne20
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%B0%E6%B9%BE%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%89%84%E9%81%93
概要
台北駅から高雄駅までの345kmを最高速度300km/h、ノンストップ90分で結ぶ計画である。同区間は、
一番速い在来線特急の自強号では3時間59分かかっている。総事業費は4,600億台湾ドル（約1兆6千億円）。
日本として新幹線の車両技術を輸出・現地導入した初めての事例である。
開業予定は2007年1月、板橋〜左営間。当初2005年10月開業予定であったが、機電工程を巡る欧州理事の横槍や、
韓国ゼネコンの手抜き工事が露呈したり、日欧混合システムのために混乱が生じたりと遅れやトラブルが続いたため
→ソースや例をあげろ!こんな記述をするのが百科事典か。昔から嘘、捏造、虚位を流布する日本、日本人の情けない知識レベルがわかる。
2006年10月31日に延期され、さらに最終審査の遅れから12月7日に延期され、さらに直前の11月29日になって安全上の理由により
急遽1月に延期された。（台北〜板橋間、後日開業）
→ソースや例をあげろ!こんな記述をするのが百科事典か。昔から嘘、捏造、虚位を流布する日本、日本人の情けない知識レベルがわかる。
→ソースや例をあげろ!こんな記述をするのが百科事典か。昔から嘘、捏造、虚位を流布する日本、日本人の情けない知識レベルがわかる。
→ソースや例をあげろ!こんな記述をするのが百科事典か。昔から嘘、捏造、虚位を流布する日本、日本人の情けない知識レベルがわかる。
朝鮮人ﾜﾛﾀ
概要
台北駅から高雄駅までの345kmを最高速度300km/h、ノンストップ90分で結ぶ計画である。同区間は、
一番速い在来線特急の自強号では3時間59分かかっている。総事業費は4,600億台湾ドル（約1兆6千億円）。
日本として新幹線の車両技術を輸出・現地導入した初めての事例である。
開業予定は2007年1月、板橋〜左営間。当初2005年10月開業予定であったが、機電工程を巡る欧州理事の横槍や、
韓国ゼネコンの手抜き工事が露呈したり、日欧混合システムのために混乱が生じたりと遅れやトラブルが続いたため
→ソースや例をあげろ!こんな記述をするのが百科事典か。昔から嘘、捏造、虚位を流布する日本、日本人の情けない知識レベルがわかる。
2006年10月31日に延期され、さらに最終審査の遅れから12月7日に延期され、さらに直前の11月29日になって安全上の理由により
急遽1月に延期された。（台北〜板橋間、後日開業）
→ソースや例をあげろ!こんな記述をするのが百科事典か。昔から嘘、捏造、虚位を流布する日本、日本人の情けない知識レベルがわかる。
→ソースや例をあげろ!こんな記述をするのが百科事典か。昔から嘘、捏造、虚位を流布する日本、日本人の情けない知識レベルがわかる。
→ソースや例をあげろ!こんな記述をするのが百科事典か。昔から嘘、捏造、虚位を流布する日本、日本人の情けない知識レベルがわかる。
朝鮮人ﾜﾛﾀ
14 ： ◆yXDnqpYtKk ：2007/01/05(金) 10:46:52 ID:vyFEedvN0 BE:64288883-BRZ(5000)
のぞみみたい
15 ：いいえ私は乙女座の男：2007/01/05(金) 11:53:25 ID:Ih0RW0rO0
虚位なんて言葉、俺生まれて始めて聞いたんだけど、何者だろう？
16 ：今年のバレンタインは中止です：2007/01/05(金) 12:43:11 ID:PZJ4ub4y0
最後尾は絶壁なんだ
帰りはどうするんだ？
帰りはどうするんだ？
17 ：書き込みの途中ですが睡眠です：2007/01/05(金) 13:26:25 ID:4pdDHf2p0
これパクられないのかね
18 ：番組の途中ですが名無しです：2007/01/05(金) 13:27:29 ID:DgzfhTbX0
色がださいなあ
台湾的にはあんなのがいいのか？
台湾的にはあんなのがいいのか？
19 ：初詣で痴漢してくる予定です：
＞日欧混合システムのために混乱が生じたりと遅れやトラブルが続いたため
これ、日本が日本のシステムで統一させろ！って言ったらしいけど、どうやら台湾が拒否して
ゴネて訳の分からない混合システムになったのだとか。 で、それに加えて韓国の手抜き工事で
大幅に開業期日が伸びた。
これ、日本が日本のシステムで統一させろ！って言ったらしいけど、どうやら台湾が拒否して
ゴネて訳の分からない混合システムになったのだとか。 で、それに加えて韓国の手抜き工事で
大幅に開業期日が伸びた。