国内線にもファーストクラス　ＪＡＬ、０７年度中にも

日本航空（ＪＡＬ）は４日、０７年度中にも国内線にファーストクラスを導入する方針を明らかにした。
東京―大阪間などビジネス需要の多い便を中心に１機あたり１０席程度設ける予定。
運航トラブルが相次いでＪＡＬ離れしたビジネス客を取り戻す狙いで、２月６日に発表する
同社の抜本的な改革案の目玉の一つに据える考えだ。

ＪＡＬの国内便は０４年６月、国際便のビジネスクラスに相当する「スーパーシート」を廃止し、
普通席よりやや広めの「クラスＪ」を導入した。
普通席の利用者には、運賃を１０００円多く支払えば乗れるクラスＪは人気を集めたが、
ビジネスクラスに相当する上級座席があるライバルの全日本空輸に流れた利用客も多いという。

このためＪＡＬは「クラスＪ」を残しつつ、国際線のファーストクラスに匹敵する高級座席を導入。
全日空に奪われた客足の奪回を目指す。

http://www.asahi.com/business/update/0104/097.html

法テラス

JAL馬鹿だwwwwwwwwwww

アライアンスに加盟していない時点でJAL未来はない。
弱小航空会社だよ。

>>4
ワンワールドに加盟したじゃん

国内線の雑魚寝ができる２等客席作ってくれよ

もう何をやってもギャグにしかみえない。

まずは高給取りをキリキリ締めろよ。ババアCAとかパイロットとか地上職とか

これは駄目かも分からんね

CAとセックルできる特等作ってくれよ

今までなかったのか

そんなことより、つり革付けろ。馬鹿。

クラスＪで十分だろ

フランクフルトのターミナル2(JALが入ってる）の寂れ方は異常。

月刊ファーストクラスの出番だ

>>6
「大広間」ってのは、これまで無かった発想だな


足が伸ばせる。というメリットは計り知れない

1時間以内のフライトでファーストなんて、ありがたみゼロだろ

そんなJALが先日長くなった。

　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　|　 　　 ＿＿＿　　｜
　　　|　　　[|J 'A`L|]　　.|　('A`)　新幹線にするか･･･　　　
　　　|　|￣￣￣￣￣￣| |　（　　）
　　　|　|　　　 　　　　　.|｜　｜｜
　　　|　|　　　 　　　　　.|｜
　　　|　|　　　 　　　　　.|｜
　　　|　|　　　 　　　　　.|｜
　　　|　|　　　 　　　　　.|｜
　　　|　|　　　 　　　　　.|｜
　　　|　|　　　 　　　　　.|｜
　　　|　|　　　 　　　　　.|｜
　　　|　|　　　 　　　　　.|｜
　　　|　|　　　 　　　　　.|｜
　　　|　|　　　 　　　　　.|｜
　　　|　|　　　 　　　　　.|｜
　　　|　|　　　 　　　　　.|｜
　　　|　|　　　 　　　　　.|｜
　　　|　|　　　 　　　　　.|｜
　　　|　|　　　 　　　　　.|｜
　　　|　|　　　 　　　　　.|｜
　　　|　|　　　 　　　　　.|｜
　　　|　|　　　 　　　　　.|｜
　　　|　|＿＿＿＿＿＿|｜
　　　|＿＿＿＿＿＿＿_.|

>>15
こち亀であったなそんなのｗ

クラスＪでいいじゃない、新幹線のグリーン車並で

せめて5千アップなら貧乏人が乗らなかったのに。

遠い地平線が消えて、ふかぶかとした夜の闇に心を休める時、
はるか雲海の上を音もなく流れ去る気流は、たゆみない宇宙の営みを告げています。
満点の星をいただく、はてしない光の海をゆたかに流れゆく風に心を開けば、
きらめく星座の物語も聞こえてくる、夜の静寂の、なんと饒舌なことでしょうか。
光と影の境に消えていったはるかな地平線も瞼に浮かんでまいります。


これからのひととき、月曜から金曜までの毎晩、あなたにお送りする音楽の定期便
────────────────────────────- ／/───
　　│ |￣　￣|￣　　<￣ヽ ￣|￣　|￣ヽ　|￣　／＼　|ヽ　　　/|　　＿＿/ ./ ＿/|
　　│ |─　 　|　　　　＼.　　　|.　　|＿ノ　|─　|＿__|　|. ヽ　 /　|　（　　　　　　 　 ＞
＼／　|＿　 　|　　　ヽ＿>　 　|.　　|　＼　|＿　|　 　|　|　 ヽ/　. |　　￣￣ヽヽ￣ヽ|
─────────────────────────────＼ヽ──-
夜間飛行のお供をいたしますパイロットは、わたくし、伊武雅刀です。

>>13
ああ、あれは凄いわ