【ホンダ】次期CR-X、軽量＆ワイドボディでスポーティに

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1 ：依頼390：
　ホンダの次世代スポーツカー構想の中で、ジェネレーションＹと呼ばれる次世代の若者を
中心に訴求したいと考えているスポーツモデルが次期ＣＲ‐Ｘだ。（中略）

　次期ＣＲ‐Ｘは、コンパクトサイズのスポーツカーにおける最大の魅力であるライトウェイト
性能に重点を置いて開発される２シータースポーツクーペだ。ライトウェイト、つまり軽量な
ボディこそファン・トゥ・ドライブを実現するものとしている。このキーワードはかつてのＣＲ‐Ｘの
イメージとぴったり符号するものだ。
　このライトウェイトを実現するためにホンダは次期ＣＲ‐Ｘに、インサイトで培った軽量アルミ
ニウムボディ技術を投入しているといわれている。次期ＣＲ‐Ｘで使用される新設計のスモール
カープラットフォームは、次期フィットなどにも共用できるような汎用性を持ってつくられている
ことは疑いのないところだが、次期ＣＲ‐Ｘに使用する場合においてのみ、アルミニウム素材を
組み合わせたボディ構成になると言われている。

http://www.auto-g.jp/news/200701/03/newcar01/index.html
2 ：スレスト前にこれだけは書かせてくれ：2007/01/03(水) 22:52:38 ID:T7x8ekWW0
デルソルは黒歴史
3 ：昨年＼(^o^)／ｵﾜﾀ：2007/01/03(水) 22:53:09 ID:GJ7IB3V20 BE:384086467-2BP(1)
http://www.auto-g.jp/gal/album/rq2006/gt01/bomex/images/054.jpg
4 ：ID真っ赤ですが一言：2007/01/03(水) 22:53:14 ID:Sofs2ytd0 BE:376092746-PLT(22360)
ワゴンR最強すぎだろ常識的に考えて…
5 ：股関節ですが特に異常ありません：2007/01/03(水) 22:53:31 ID:lH8AyiAk0
向こうじゃ保険料めっちゃ跳ね上がって消えたのに出せるの？
6 ：仕事中ですが毎日新聞です：2007/01/03(水) 22:53:42 ID:dgNbKs5U0
断言する。

デルソルみたいなの出して、またホンダヲタから総スカン喰らう。
それか買うのは30以上のおっさんだけ。
7 ：初詣に行く服が無い：2007/01/03(水) 22:54:14 ID:vkS5XQfj0
これは売れる
8 ：書き込みの途中ですが睡眠です：2007/01/03(水) 22:54:20 ID:ATUi6MWH0
どうせ糞シャーシーなんだよな

カッコだけｗｗｗｗ
9 ：毎月29日は肉の日です：2007/01/03(水) 22:54:31 ID:eATBcEyS0
これはCR-Xでもなんでもないだろう．．．常識的に考えて
10 ：それでも受信料は頂きます：2007/01/03(水) 22:54:41 ID:8u5Jh8RK0
どうせ今アルミボディじゃ高いからおっさんしか買えないよ
11 ：股関節ですが特に異常ありません：2007/01/03(水) 22:55:48 ID:lH8AyiAk0
ああ国内の話っぽいな。どっちみち保険料高くて若者買えんでしょ
12 ：VIP皇帝：2007/01/03(水) 22:56:01 ID:wh3vCx50O
まあ、現状のホンダデザインじゃ売れんだろ
13 ：ボディチェックお断り：2007/01/03(水) 22:56:43 ID:evxTyB2k0
ちょっと当たっただけで大破なんだろｗ
14 ：番組の途中ですが名無しです：2007/01/03(水) 22:57:27 ID:l2DcgRT50
かっこえええーけど市販になったらダサくなりそう
15 ：紅白はどっちが勝ったんだっけ？：2007/01/03(水) 22:57:51 ID:dOvf36Ro0
アルミを多用するのはいいけどドンドン価格あがるぜ？
アキュラ路線でレクサスISにぶつけるのかこれ？
16 ：門松ってテレビの上に置くんだよね？：2007/01/03(水) 22:58:12 ID:l1PbTAqj0
CR-XってSUVじゃなかったっけ？
17 ：排便の途中ですが紙がありません：2007/01/03(水) 22:58:44 ID:4ouvzJso0
WiLL VS 思い出すな。
18 ：初日の出の途中ですが北風です：2007/01/03(水) 23:00:04 ID:I8v8vP1t0
2リッターでライトウェイトスポーツって・・
ロードスターもそうだけど今はそういう感覚なの？
19 ：ごめんね素直じゃなくて：2007/01/03(水) 23:00:24 ID:KAqHMCyi0
3ナンバーボディだったらクソ車確定だな
20 ：アッラーの使徒：2007/01/03(水) 23:01:59 ID:Bshxg/nr0
いちおう後席は付けといて
実際に乗れなくてもいいからｗ
乗車定員4名でよろしく
21 ：靴下が納豆臭いです：2007/01/03(水) 23:02:25 ID:lvWAQXFJ0
あーでもなんか見たことない形だな。
しろまさっぽい未来の車のテイストっていうか。
22 ：証券会社つとめですが、仕事でにちゃんみてます：2007/01/03(水) 23:02:57 ID:4ouvzJso0
>>18
ロードスターも毛唐の要望で大型化していった経緯があるし、
もう日本市場なんてオマケ程度の認識なんだろ。
23 ：書き込みの途中ですが睡眠です：2007/01/03(水) 23:04:50 ID:Onu73pCA0
3ナンバーだけはやめてください＞＜
24 ：初詣に行く服が無い：2007/01/03(水) 23:05:48 ID:iAxEjM020
ドアは四枚じゃないと買えん
25 ：スレスト前にこれだけは書かせてくれ：2007/01/03(水) 23:08:46 ID:dOvf36Ro0
シティターボを復活させろよ馬鹿
26 ：DJOZMAだけど質問ある？：2007/01/03(水) 23:09:11 ID:Ey/+h7m70
>24
お前は自営業者かｗｗｗ

おそらく、主要ターゲットはアメリカだろうな・・・・
とすれば1575幅越えは確定
27 ：天使見習：2007/01/03(水) 23:09:54 ID:IbsfiB7f0
また随分とのっぺりとした・・
28 ：番組の途中ですが名無しです ：2007/01/03(水) 23:10:43 ID:DrG5CaXO0
何これドアないやん
さすが未来系
29 ：番組の途中ですが名無しです：2007/01/03(水) 23:11:50 ID:uL8zRuPZ0 BE:218642235-BRZ(5100)
1.6LでFRかMRにしちまえよ
30 ：庶民：2007/01/03(水) 23:13:03 ID:BAtl+Dys0
FFでもいいから車重900ｋｇ切るくらいで良いエンジン乗せろよ。
エリーゼみたいな車目指そうぜ。
最高速では負けるけど、ワインディング100km/ｈ以下のフットワークじゃ誰にも負けねーみたいなの。
31 ：俺の分だけおせちが無かった：2007/01/03(水) 23:13:39 ID:Jm6ay+M40
今の若いやつは、オシャレ気取ろうとしたら
まず車はない。バイク乗る。
32 ：今度の仕事でまとまった餅が入るんだ：2007/01/03(水) 23:13:48 ID:ZSrsTtp40
フリーザっぽいんだが．．．
33 ：やっぱり今年は充電期にする：2007/01/03(水) 23:14:25 ID:Q1FO2uuI0
全幅1800mmって書いてあったわ。
34 ：みのる：2007/01/03(水) 23:14:40 ID:WagrpGRc0 BE:6432269-2BP(2054)
デブじゃなくても後席は乗れない。
35 ：証券会社つとめですが、仕事でにちゃんみてます：2007/01/03(水) 23:15:14 ID:4ouvzJso0
アメリカ旅行したとき、ワイルドスピードに出てきそうな
2代目CR-Xにが走ってるの見て感動した。
36 ：今年になってまだウンコをしていません：2007/01/03(水) 23:15:35 ID:BhGw+xIq0
ホンダはCR-Xのことを何もわかってない
37 ：↑お前マジで消されるぞ：2007/01/03(水) 23:16:07 ID:RCi9d2JN0
俺が免許取った頃ってCRX海苔多かったな
38 ：２ちゃんねるのプロです：2007/01/03(水) 23:16:17 ID:ATUi6MWH0
>>30
そりゃ初期型CR-XのSiだ
39 ：本日最後の書き込みです：2007/01/03(水) 23:16:40 ID:rQ5SRzYX0
>>3
ここまでｺﾒﾝﾄしづらい画像もめずらしい．．．。
40 ：半年ＲＯＭりました：2007/01/03(水) 23:16:46 ID:lrJluNZ/0
　 /＼＿＿_／＼
／　／　　 　ヽ ::: ＼ 　　＞ワイドボディで
|　（●）,　、（●）、　| 　 ＞ワイドボディで
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＞ワイドボディで
|　　　,;‐＝‐ヽ 　 .:::::|
＼　　｀ニニ´　 .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼
41 ：明日は娘が始めて餅を食った日なんだ：2007/01/03(水) 23:18:04 ID:4OBOaHh/0
ＣＲ－Ｘミッドはまだですか
42 ：番組の途中ですが名無しです：2007/01/03(水) 23:18:35 ID:uL8zRuPZ0 BE:918295079-BRZ(5100)
EG6乗ってたけどもうVTECとかいいわ。というかバイクでいいわ。
車めんどくせ
43 ：番組の途中ですが名無しです：2007/01/03(水) 23:18:46 ID:HUWJBvzW0 BE:424350893-BRZ(8505)
ビートもう一回作れ
44 ：2ちゃんねる幹部：2007/01/03(水) 23:19:15 ID:RL8CN3na0
バラードスポーツCRXにのっていたが、またあんな車に乗りたいな
絶対的なパワーよりも軽さが重要って事を教えてくれた車だった
年数が経つと外装が割れて見た目にも不安だったがｗ
45 ：ヌルヌルですがKO勝ちです：2007/01/03(水) 23:19:23 ID:qqwOUFgi0
アルミって軽いからｲｲみたいなイメージあるけど
数々のデメリットあるんだろ？
てか車幅1600mmくらいの、かってのサンク、プジョー205みたいなの造れよ
もうデカい車はうんざりなんだよ、かと言って軽は論外だけど

46 ：やっぱり今年は充電期にする：2007/01/03(水) 23:19:34 ID:Q1FO2uuI0
エンジン2000ccの200馬力、ホイールベース2500mm、全幅1800mm…

これがコンパクトスポーツカーなのか…
47 ：年賀状0通：2007/01/03(水) 23:20:08 ID:8dvXOdyl0
前はともかく後ろがな。
後部の大半がガラス張りというのは先々代と同じか
ワイドボディって・・・３ナンバーってオチは無しな。
48 ：股関節ですが特に異常ありません：2007/01/03(水) 23:20:41 ID:F/toBzX80
かっこいいなぁ
http://www.youtube.com/watch?v=OmPNkV8kP6I
http://www.youtube.com/watch?v=ZupXcTNYJ3E
49 ：酔いどれブ男：2007/01/03(水) 23:20:42 ID:6BxXrs7b0
ヨーロッパで売ってるシビック持ってくれば済むことだろ
50 ：番組の途中ですが名無しです：2007/01/03(水) 23:21:20 ID:hOgNdJID0 BE:190718429-2BP(1000)
なんだこりゃ？
パン屋のバンかよｗ
51 ：レベル上げ中：2007/01/03(水) 23:21:39 ID:8PVJUTfL0
顔が　＜丶｀∀´＞　に見える
52 ：番組の途中ですが名無しです：2007/01/03(水) 23:21:59 ID:PhghXvDx0
ハッチバックのシビック日本でも出せよ。
53 ：速く実行しろよ糞：2007/01/03(水) 23:22:04 ID:q4Vpn7x70
リアのデザインが気持ち悪い・・・。
54 ：まあ俺自体がゴミなわけで＾＾；：2007/01/03(水) 23:22:39 ID:sxdrVshR0
デザインなんて昔のままで良いから中身だけ最新にして販売してくれ
55 ：番組の途中ですが名無しです：2007/01/03(水) 23:22:40 ID:ARfbL0Hb0
ttp://www.auto-g.jp/image.html?image=news/200701/03/newcar01/01_b.jpg
ttp://www.auto-g.jp/image.html?image=news/200701/03/newcar01/02_b.jpg
56 ：餅をのどに詰まらせている途中ですが名無しです：2007/01/03(水) 23:23:02 ID:bLN/5Yme0
>>45
マグネが実用的になればいいんだけどな
57 ：ゾウリムシですが細胞分裂もそこそこにカキコしてます：2007/01/03(水) 23:23:42 ID:MrEalG4s0
アルミ値上がりしてるから無理だろ
軽量　低価格は
58 ：ネット弁慶：2007/01/03(水) 23:24:47 ID:9iJarN3B0 BE:52028328-2BP(41)
GT5必死だな
59 ：スレタイしか読んでないけど：2007/01/03(水) 23:24:59 ID:7H9mnWxqO
ホンダのライトウェイトスポーツに関する記事
って珍走クルマ雑誌で好例のガセじゃんw
60 ：紅白で抗議殺到しますた：2007/01/03(水) 23:25:26 ID:zt/SwxoK0
さすがHONDA

つかおまえらってジェネレーションＹ？
61 ：紅白で抗議殺到しますた：2007/01/03(水) 23:25:42 ID:QA/ulUNv0
俺が免許取った頃ってCBX海苔多かったな
62 ：ボディースーツ着用中ですが抗議です：2007/01/03(水) 23:25:54 ID:Q37UjFAI0
はやくマグネシウム合金でてこい
63 ：正月早々2chですかぁ？：2007/01/03(水) 23:26:06 ID:2ICcKbIn0 BE:434225669-2BP(35)
>>エンジンは現状では直列４気筒ということしか分かっていない。
>>しかし、車両重量が１トン少々と予想される軽量ボディに対して、
>>ベストマッチングする排気量を考えると、常識的には２００馬力程度の
>>２０００ｃｃエンジンが有力視される。おそらくＫ２０Ａの後継機種となる
>>新世代のスポーツＶＴＥＣエンジンが搭載されるはず。
>>ボディプロポーションのスリーサイズでひときわ異彩を放っているのが、
>>コンパクトサイズとしては強烈にワイドな１８００ｍｍという全幅。２５００ｍｍ
>>というホイールベースは昨今では主流のロングホイールベースだが、
>>ワイドなボディによるワイドなトレッドからする縦横比からは、
>>かなり機敏なハンドリングが期待できそうだ。

1トン超、1800mm超、2000cc……

だめだこりゃ…orz
64 ：ボディースーツ着用中ですが抗議です：2007/01/03(水) 23:26:29 ID:8r6gJTaU0
ださい
昔のやつの方が圧倒的にかっこいい
ちなみにデルソルは論外な
65 ：証券会社つとめですが、仕事でにちゃんみてます：2007/01/03(水) 23:26:43 ID:4ouvzJso0
ステンレスでいいんじゃね？錆びないし。
66 ：番組の途中ですが名無しです ：2007/01/03(水) 23:26:52 ID:DrG5CaXO0
FITをもう少しスポーチーにすればいいだけなのに
ホンダってアホナンダ。。。ホンダだけに。。。
67 ：サイバーパトロール：2007/01/03(水) 23:27:46 ID:9LCjAh7G0
レクサスの４リッター超えの車種にぶち抜かれるのが
目に見えてる
もうスポーツカーは死んだよ
終わったんだよ
68 ：番組の途中ですが名無しです：2007/01/03(水) 23:28:25 ID:hOgNdJID0 BE:317862465-2BP(1000)
http://www.wizerd.nl/Lotus46Register/gifs/ttl_reg.gif
69 ：俺の分だけおせちが無かった：2007/01/03(水) 23:28:26 ID:7Drz+kT2O
>>30
いいこといった!
FFでもいいから(LSDは必須)軽いのほしいよな!
最近までのTYPEｰRは重いから糞
多分つぎでるCIVICも重いから糞
70 ：番組の途中ですが名無しです：2007/01/03(水) 23:28:41 ID:CI5opL2w0 BE:440799438-2BP(33)
これリアハッチどうやって開くんだ
71 ：こたつから書き込んでます：2007/01/03(水) 23:28:54 ID:TXZvGNOI0
全幅1800mmでコンパクトってどんなギャグだよ
72 ：ボディチェックお断り：2007/01/03(水) 23:29:03 ID:MYXrj6pB0
EF-8最高っす
73 ：番組の途中ですが名無しです：2007/01/03(水) 23:30:02 ID:p12u/G6u0
ホイールベース2500mm
2LのCRXねえ。。。（呆
74 ：証券会社つとめですが、仕事でにちゃんみてます：2007/01/03(水) 23:30:07 ID:7F6k0GzxO
低価格
ライトウェイト
スポーツ

ｗｗｗ

75 ：明日は娘が始めて餅を食った日なんだ：2007/01/03(水) 23:30:21 ID:Ghk6jiYg0
車のデザインがまるっこいのになったのっていつからだっけ。
なんか未だになじめないんだよな
76 ：すね毛の毛穴からローションが出る特異体質ですが、何か：2007/01/03(水) 23:32:47 ID:yC7LJ/ix0
もう本田に車作ろうって人間はいねえだろ
77 ：餅をのどに詰まらせている途中ですが名無しです：2007/01/03(水) 23:34:23 ID:rgXQr2YF0 BE:181190988-2BP(176)
でかビートはどうなったんだ。
78 ：般若心経で彼女が出来ました：2007/01/03(水) 23:34:51 ID:2Q869hMG0
ﾋﾞｰﾄは名車だった
79 ：俺（25)、正月から金無し君だったけど…：2007/01/03(水) 23:35:08 ID:HOZSgmaR0
フロントガラスの上部のダクト穴みたいなのどーなってんの
80 ：かかって来い：2007/01/03(水) 23:36:14 ID:6Xd+jpT60
　　　 _, ,_
　 （　゜д゜）　これがCR-X？ご冗談でしょう？
81 ：俺が本気出せばお前ら一瞬だよ：2007/01/03(水) 23:36:16 ID:nC2hCJlB0
60 名前：紅白で抗議殺到しますた[] 投稿日：2007/01/03(水) 23:25:26 ID:zt/SwxoK0
さすがHONDA

つかおまえらってジェネレーションＹ？


もの凄く痛いんだけど
82 ：番組の途中ですが名無しです：2007/01/03(水) 23:36:49 ID:p12u/G6u0
>75
丸みを帯びたフォルムは外的応力に関して有利なのは勿論
空力においても（ｒｙ
てのはウソでなｗ


プレス技術が発達したからデザイナーの我侭が変な意味で通るんだよ
（ちなみに70年代の日本車は全部真四角）
奴等は今、昔溜まった欲求不満を糞丸まったデザインで発散してるんだ
自らはドイツ車に乗ってねｗ


敗戦でサッカリン舐めてた人が作った日本の果物がクソ甘いのに似てる
人は本当に愚かだね
83 ：逃げたらダメ！誰よりも努力したの？祈ったの？：2007/01/03(水) 23:36:56 ID:cdkJjd+x0
ベストカー並のスクープだな
と思ったらザ・マイカーかよ・・・
84 ：妊娠6ヶ月のＧＫです：2007/01/03(水) 23:38:38 ID:uKNuKmJi0
デザインした奴は「よろしくメカドッグ」を1200回見直せ
85 ：今年になってまだウンコをしていません：2007/01/03(水) 23:39:13 ID:BhGw+xIq0
シビックをルネッサンスしろよ
86 ：anime鯖から生還しました。感激です。：2007/01/03(水) 23:39:16 ID:t7AXw95P0
ＦＲなら買うのに　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ウソだけど
87 ：般若心経で彼女が出来ました：2007/01/03(水) 23:39:26 ID:9T7FcjKV0
変な顔ー
88 ：巫女さんに会いに初詣行ってきます。：2007/01/03(水) 23:39:30 ID:9Zg8kX7W0
フィッ

ト系に



何だこの改行
89 ：ヌルヌルですがKO勝ちです：2007/01/03(水) 23:39:45 ID:qqwOUFgi0
今気付いたが、販売は大半が海外便り（主にアメリカか？）だから
国内需要完全無視のバカデカコンセプトになるんだな
90 ：こたつから書き込んでます：2007/01/03(水) 23:40:09 ID:OygoLgv60
CR-X1.5iルーフベンチレーション付き無限エアロ仕様と
VTEC Si-Rに乗ってたおれ様がきましたよ。
当時はたかが記載変更にえらいお金取られた('A`)
91 ：声優歴5年だけど、エロゲーの仕事しか来ません：2007/01/03(水) 23:40:49 ID:3sjBrBDx0
もちろん車重一トンきるんだろ？
92 ：マターリの途中ですが死亡フラグです：2007/01/03(水) 23:41:10 ID:ZuOStMcg0
それよりブルドッグTURBOⅡだ
93 ：26歳だけどお年玉もらってます：2007/01/03(水) 23:41:31 ID:umZSHLuw0
>>54
たぶんそれが一番、消費者がのぞんでいる事だったりしてね。
バラードとサイバーを選べたら最高。
94 ：２ちゃんねるのプロです：2007/01/03(水) 23:42:24 ID:xfVOKfsj0
S2000を安くして再販
95 ：紅白で歌詞まちがえました：2007/01/03(水) 23:42:49 ID:SP2pvnof0
セダンがカマ掘られてハッチバックになった様なデザイン
96 ：気が早いですが来年から本気出します：2007/01/03(水) 23:43:23 ID:5PIV1SGE0
最近のホンダは顔が無個性なんだよなー
97 ：番組の途中ですが名無しです：2007/01/03(水) 23:43:47 ID:0kIFEz7g0
CIVICのハッチバック国内販売無いのにがっかりしてたから期待して開いたのに・・・
98 ：アッラーの使徒：2007/01/03(水) 23:45:02 ID:g3Pa2yCb0
デザインは頼むからピニンファリーナにやらせてくれ
ホンダのデザイナーは…
99 ：卒論はまだ出来てませんが何か？：2007/01/03(水) 23:46:06 ID:EhA3Guap0
これのタイプＲはもちろんオールアルミボディーにするんだろ？
100 ：バーチャルネットおみくじ売り　巫女12歳：2007/01/03(水) 23:46:08 ID:nPnJDWThO
Ｓ１６００でいいじゃん
101 ：企業からの年賀状もちゃんと返します：2007/01/03(水) 23:46:25 ID:jOLrEk820
３ナンバーの何が嫌なの？
金持ちは大抵3ナンバーだろ？
3ナンバーってステータスだろ。
何が不満？
102 ：妊娠6ヶ月のＧＫです：2007/01/03(水) 23:47:30 ID:uKNuKmJi0 BE:93766346-2BP(1153)
>>101
税金が高い
103 ：2ちゃんねる幹部：2007/01/03(水) 23:47:58 ID:76+TDg2e0
コンセプト過ぎて量産時のイメージが全然掴めんが。

>　２シータースポーツクーペ
>　軽量アルミニウムボディ技術を投入
>　２０００ｃｃエンジン
>　１８００ｍｍという全幅

駄目臭が漂うなｗ

>>101
ヒント：コンパクトサイズのスポーツカー
104 ：ボディースーツ着用中ですが抗議です：2007/01/03(水) 23:48:24 ID:ki+yAeFZ0
斜め後ろからの写真てなんかこんな感じやね。↓

or2

105 ：この年齢でまだお年玉を貰ってます：2007/01/03(水) 23:48:33 ID:IeOZKmqX0
最近やっとこさ未来っぽい車が市販されるようになったよね
２１世紀っぽくなってきた
106 ：声優歴5年だけど、エロゲーの仕事しか来ません：2007/01/03(水) 23:48:42 ID:3sjBrBDx0
走る棺桶でいいんだよ
107 ：企業からの年賀状もちゃんと返します：2007/01/03(水) 23:48:42 ID:jOLrEk820
税金高い車乗るゆ事はカッコいい事でゃん？ステータスぢゃん？
108 ：２ちゃんねるのプロです：2007/01/03(水) 23:48:43 ID:0k510tJH0
> 3ナンバーってステータス

つまんねーぞ禿
109 ：番組の途中ですが名無しです：2007/01/03(水) 23:49:38 ID:p12u/G6u0
税金は排気量で決まるんだから
中身スカスカのデカ車なんかこの層は求めてないよ

CRXは上から見たら正方形のアフォみたいにトリッキーなのしか認めん
保険バカ高だろうけどｗｗ
110 ：旅の途中ですが一文無しです：2007/01/03(水) 23:50:42 ID:P8tRsBZf0
量販グレードでHDDナビ付けてｺﾐｺﾐ200万以内じゃなきゃ月販一桁台だろ、常識的に考えて・・・（AA略
111 ：意識レベル300：2007/01/03(水) 23:51:29 ID:RL748bVU0
自動車はどうあがいても自転車に負けるんだからしょうがない。
112 ：声優歴5年だけど、エロゲーの仕事しか来ません：2007/01/03(水) 23:51:44 ID:3sjBrBDx0
ちゃんと下りでケツでまくるように
しとけよホンダ
113 ：26歳だけどお年玉もらってます：2007/01/03(水) 23:53:24 ID:umZSHLuw0
>>107
ばかＣＲ－Ｘの売りはワイドトレッド+ショートホイールベースなんだけど
３ナンバーって事はとうぜんホイルベースも伸ばされた結果論の可能性が高いだろ？
ロングホイルベースで乗り心地もいいですよ^^なんてのは
峠の王者には必要ないんだよって意味。短く幅広で低く軽く、排気量はそこそこ。これがＣＲ－Ｘの正常進化
114 ：すね毛の毛穴からローションが出る特異体質ですが、何か：2007/01/03(水) 23:53:59 ID:yC7LJ/ix0
むしろ初代アルトワークスをワイドにしたらいいだけなんだよ
115 ：番組の途中ですが名無しです：2007/01/03(水) 23:54:23 ID:p12u/G6u0
>114
最高だなｗｗ
116 ：企業からの年賀状もちゃんと返します：2007/01/03(水) 23:55:36 ID:jOLrEk820
俺スイスポ乗りだけどやっぱ3ナンバーは憧れっすよ・・・
117 ：↓いま釣ろうとしてます：2007/01/03(水) 23:56:07 ID:Gd3zP3gG0
ずっとアルファのｊｒザガートのパクリだと思ってた。
今でも思ってる。
118 ：バーチャルネットおみくじ売り　巫女12歳：2007/01/03(水) 23:56:14 ID:nPnJDWThO
エンジン２Ｌでも車幅1800ﾐﾘでもいいから、上級グレードで価格200万、下級グレードで150万切ってこなきゃＣＲ-Ｘとは認めない。
119 ：これは高性能ボディスーツです：2007/01/03(水) 23:57:16 ID:gNNJATPM0


　フィッ


なんだよこれ
120 ：般若心経で彼女が出来ました：2007/01/03(水) 23:57:20 ID:2Q869hMG0
CR-X delsol乗ってみたかったな
121 ：気が早いですが来年から本気出します：2007/01/03(水) 23:58:09 ID:gEC9sZKV0
>>3
これが走るのか。
俺は時代に追いつけるのかな・・・・。
122 ：餅をのどに詰まらせている途中ですが名無しです：2007/01/03(水) 23:58:51 ID:rgXQr2YF0 BE:50960636-2BP(176)
デルソルは女の子が乗ってたね。
123 ：証券会社つとめですが、仕事でにちゃんみてます：2007/01/03(水) 23:59:11 ID:czzocTB0O
現役でEF6乗ってる俺には こんなのCR-Xじゃねぇー


けど 未来的見ればなかなかいいと思う
124 ：DJOZMAだけど質問ある？：2007/01/04(木) 00:01:03 ID:CtNbkrCr0
アホンダ何も分かってない
125 ：初詣に行く服が無い：2007/01/04(木) 00:01:23 ID:g0ySrruX0
>>120
デルソルはあまりに悪く言われすぎているけど
シビックに比べたら異常な視線の低さにＥＦに比べたら異常な直進安定性で
非日常を楽しみつつロングドライブなんかにはかなりいいよ。ホンダのわりには
運転席周りに特別な感じが漂っている。
126 ：サイレントマジョリティが一言：2007/01/04(木) 00:01:28 ID:QSq0QcKm0
余計な贅沢装備が標準で付けて重くしちゃうからな
スポーツなら最小限の装備で後はオプションにして安くすべき
127 ：殿様バッター：2007/01/04(木) 00:01:59 ID:sIbxjG9+0
どうせＦＦなんだろ

イラネ
128 ：センター試験勉強中：2007/01/04(木) 00:04:47 ID:rY8SdtLU0
まぁ、ホイールベース２５００ってのはどうかと思うが、
国産では久々に『走る車』になりそうだな。
129 ：それでも受信料は頂きます：2007/01/04(木) 00:07:06 ID:gPi2tb0CO
フィットをショートホイールベースにすればいいんじゃね？
130 ：意識レベル300：2007/01/04(木) 00:07:40 ID:nU/MlOBJ0
ホンダ（笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑）
131 ：正月早々2chですかぁ？：2007/01/04(木) 00:09:30 ID:eI7zXuLY0
LSの実物が以外に凄くて気になる
132 ：↓オレ今年で４０歳：2007/01/04(木) 00:10:05 ID:oXv5CJBb0
2000ccもあったらだめだろ。プレリュードじゃん。
133 ：俺が本気出せばお前ら一瞬だよ：2007/01/04(木) 00:10:15 ID:ADz8wusjO
>>109
＞ 中身スカスカのデカ車

豊田可憐のことかー！
134 ：初詣に行く服が無い：2007/01/04(木) 00:12:49 ID:7QciCLBV0
ソニーの最近のウォークマンとかもそうだけど小洒落た劣化MoMAじゃなくて
がっちがちの機械ぽさが最近のデザインにでてないな 中身に期待
135 ：表でろ：2007/01/04(木) 00:12:53 ID:525NM6680
>>133
セリカの姉妹車だな
ＡＶ女優でいたな
136 ：広大なネットの世界へようこそ：2007/01/04(木) 00:14:16 ID:wDaQqXeF0
EK-9乗ってた時、金沢に遊びに行ったら、柄の悪いデルソルが煽ってきた。
両車、その先の信号で並んで止まり、あっちがエンジン吹かしてスタート勝負を挑んでくる。
無理もない。こっちはウエスティンのフルエアロに、中身無限パーツで固めてんだから。
田舎もんには刺激が強すぎたか・・・。
で、信号が青に変わったとたん、デルソルはすっ飛んでいった。
俺は左折した。

以上、実話でした。
137 ：新年とかしんねーんから。いやマジで。：2007/01/04(木) 00:15:28 ID:xGfv239j0
次期スーパースポーツの情報が日産のGTRしか出てこない件について。
NSK、RX-7、スープラはどうなってんだ。
138 ：私が総理になってニート救います：2007/01/04(木) 00:16:59 ID:lBWzt8fk0
これでシートがホームセンターで売ってる座椅子みたいのだったり、
鈴鹿の130Rを全開で抜けてホームストレートへ帰ってきたら
ボディが拉げて歪んでたら、
なんかホンダらしいなと思って許してしまうかもしれない。
139 ：童帝：2007/01/04(木) 00:22:04 ID:03CroGwTO
車体の軽い車なんて今はもう作れないんだろうな
安全性とかもうるさいし
140 ：般若心経で彼女が出来ました：2007/01/04(木) 00:23:23 ID:83p1xjoy0
ホンダ車は神
141 ：殿様バッター：2007/01/04(木) 00:26:27 ID:sIbxjG9+0
アルミ製ビートでいいよ
２０００ＣＣ？
詰めるなら積んでみろ
２人乗れない？
１．５シーターでいいよ
ガソリン？
２０Ｌタンクでいいよ
142 ：ウチのカレーはちくわが入っています：2007/01/04(木) 00:28:21 ID:XhmkzCAp0
>85
お前、何歳だwwww
143 ：旅の途中ですが一文無しです：2007/01/04(木) 00:31:44 ID:1H4fPdtD0
AA出来たよー

or2
144 ：番組の途中ですが名無しです：2007/01/04(木) 00:32:04 ID:Vi+v3Uma0 BE:5711639-2BP(900)
本田4輪のエンブレムのかっこ悪さは異常
後ろのの右か左に2輪の奴貼っておくだけでいいだろ
145 ：それでも受信料は頂きます：2007/01/04(木) 00:33:11 ID:6ttoKc0IO
ビートにフィットのエンジン積んだらいいんじゃね？
146 ：新年ハゲました　おめでとうございます：2007/01/04(木) 00:35:25 ID:C59CNqQz0
>>143
それ、OR2
147 ：我々は携帯厨を応援しています：2007/01/04(木) 00:35:47 ID:SX7memT20
>>137
ホンダなら1月7日のデトロイトモーターショーまで待て。
Ｖ10の5リッター550馬力に嫉妬しろ。
148 ：犯罪者予備軍：2007/01/04(木) 00:36:16 ID:Zhne75SqO
アルミが高騰してるけど大丈夫なのか？
モデルチェンジもしてないのに、外板をアルミから鉄に切り換えるメーカーもあるというのに
149 ：旅の途中ですが一文無しです：2007/01/04(木) 00:36:41 ID:LHem5+PW0
ホンダの車はＭＭ（マン・マキシマム、メカ・ミニマム）だからＦＦになるのは当然

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓

運動性能確保のためにフロントミッドシップにしました

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓

ＭＭじゃねぇじゃんｗｗｗｗｗｗＳ2000以来、スポーツモデルにＭＭは不適用ですかそうですか。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓

じゃあ、ＦＲで作ってよ。
150 ：おせちもいいけどカレーもね：2007/01/04(木) 00:37:35 ID:0R1/PadE0
で？何人殺すきだ？
151 ：表でろ：2007/01/04(木) 00:38:40 ID:525NM6680
>>147
どうせやるならＶ12にしてほしかった
152 ：元旦のどさくさにまぎれてNHKの受信料払ってきた：2007/01/04(木) 00:39:18 ID:LOC/yuKF0
ホンダの現行の車によく使用されてるフロントグリルのデザインかっこわるいよね
153 ：毎月29日は肉の日です：2007/01/04(木) 00:39:36 ID:hQiamy9v0
シティ復活させろよ
154 ：ウチのカレーはちくわが入っています：2007/01/04(木) 00:40:25 ID:XhmkzCAp0
>153
東南アジアで売ってますが何か？
日本でほしいならFit ARIAをどうぞ
155 ：ゲイシュン：2007/01/04(木) 00:41:38 ID:luqRFvvu0
CR-Xにするかシビックにするか迷って結局シビック買った８０年代
156 ：旅の途中ですが一文無しです：2007/01/04(木) 00:43:32 ID:LHem5+PW0
てか、シビックより下位クラスで2000ｃｃって。
じゃあシビックは何ｃｃまで太るんだよ今度は。
157 ：犯罪者予備軍：2007/01/04(木) 00:43:36 ID:Zhne75SqO
次期ＮＳＸは直４で作ってもらいたいなあ、できれば直４ハイブリッドのＭＲ
直４ＭＲにトランクまで付けた上で９００㎏を実現した、ロータス・ヨーロッパＳをベンチマークとして欲しい
158 ：般若心経で彼女が出来ました：2007/01/04(木) 00:43:58 ID:83p1xjoy0
http://cocoa.gazo-ch.net/bbs/38/img/200701/1163191.jpg
159 ：やっぱり今年は充電期にする：2007/01/04(木) 00:45:09 ID:o1yoWTwT0
１Lのエンジン積んでクローズドボディにしたビートとかのいいんじゃね？
160 ：我々は携帯厨を応援しています：2007/01/04(木) 00:45:16 ID:SX7memT20
>>148
ホンダには自社製次世代太陽電池の工場があるんだが、
アルミ生成にその太陽電池の電気を使って、アルミコスト増も解決する。
次のモーターショーでプレス発表があるはず。
他社が撤退ならそれでおｋ。市場的には大きな差別化になる。
161 ：明日は娘が始めて餅を食った日なんだ：2007/01/04(木) 00:47:06 ID:cvcLvGKJ0
2000ccてでかすぎ
162 ：来年から本気だす！：2007/01/04(木) 00:48:02 ID:flh7qyrP0
ちょｗｗｗｗ
だっせーーーーｗｗｗｗｗｗ
163 ：平成19年です：2007/01/04(木) 00:49:21 ID:Vi+v3Uma0 BE:4442437-2BP(900)
こっちの方が気になって仕方が無い
ttp://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20061227i506.htm
164 ：スレタイしか読んでないけど：2007/01/04(木) 00:51:00 ID:BKnTlWGp0
>>138
それぞ真のHONDA
黙って軽いﾎﾞﾃﾞｰにVTEC積んどけって感じ
165 ：サイレントマジョリティが一言：2007/01/04(木) 00:51:05 ID:188R/Fzr0
ださいな～
166 ：犯罪者予備軍：2007/01/04(木) 00:51:56 ID:Zhne75SqO
>>160
まじか？すげえな
アルミボディの新型車を出せたら、確かに大きなアドバンテージになるな
167 ：パトリオット：2007/01/04(木) 00:53:13 ID:CF8PdM9P0
フィットベースで180psくらい出す1600ccの高回転型DOHC VTECエンジン積んで
ホイールベースを100mm縮めて2+2なボディのっけてMTにすりゃ桶だろ
168 ：正月早々2chですかぁ？：2007/01/04(木) 00:54:34 ID:eI7zXuLY0
アルミなんて一発へこんだら終わりじゃん
169 ：本気出しません：2007/01/04(木) 00:55:31 ID:Rtc2+BTy0
ホンダDNA
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp1384.jpg
170 ：旅の途中ですが一文無しです：2007/01/04(木) 00:59:32 ID:LHem5+PW0
>>169
か・・・漢だ・・・・
171 ：ぼくらはトイ名無しキッズ：2007/01/04(木) 00:59:50 ID:hdzRqmeG0
>>169
時々こーゆー車の画像見かけるけど、よくこんなん街乗りできるな
172 ：どうでもいいよ2007：2007/01/04(木) 00:59:59 ID:QquHOBjC0
残念
MRなら欲しかったが
173 ：それ僕の財布です：2007/01/04(木) 01:00:24 ID:MJGw3ToL0 BE:828900959-PLT(10000)
>>169
完全なる池沼だろ
174 ：ケータイを携帯し忘れました：2007/01/04(木) 01:02:00 ID:SX7memT20
>>168
保険を使うなりして交換すればよろしい。

なおアルミ工場については先代ＮＳＸの時に建設してるが、
これもホンダが今でもアルミをやれる要因になってる。
175 ：バーチャルネットおみくじ売り　巫女12歳：2007/01/04(木) 01:02:33 ID:cvcLvGKJ0
>>174
栃木の真岡にある工場？
176 ：おまえに言われたくねぇよ：2007/01/04(木) 01:03:14 ID:lBWzt8fk0
>>169
(;´Д`)・・・。
177 ：天使見習：2007/01/04(木) 01:03:44 ID:IMQWbFn40
俺の人生の中で>>169を超える池沼は見たことがない
178 ：2ちゃんねる幹部：2007/01/04(木) 01:05:18 ID:PeJQExkU0
酷いデザインだな・・・
179 ：正月の途中ですがサンタです：2007/01/04(木) 01:08:00 ID:+w+1Ltep0
バラードCR-X、サイバーCR-X、ワンダーシビック、EG6のシビック
この四車種以上の車は、もう出現しないな。
180 ：鬼女板の方から来ました：2007/01/04(木) 01:08:47 ID:r55olOf/0
>>169
こんなパンチラ車に煽られたら身の危険を感じるわ。すぐに道譲ります。＞＜
181 ：番組の途中ですが名無しです：2007/01/04(木) 01:10:23 ID:huU+r2jE0
デカいよ…
182 ：ヌルヌルですがKO勝ちです：2007/01/04(木) 01:11:03 ID:CF8PdM9P0
>>169
仕事なのだろうが、だがこのペイントをした香具師には同情したい
183 ：地球侵略の途中ですが法王です：2007/01/04(木) 01:11:13 ID:43CAbZlA0
つーかなー、スポ根みたいなのはいいから
todayやビートみたいな軽快な車だしてくれよ
fitみたいなゴテゴテした車もいらん
184 ：また今年も生き残ってしまった：2007/01/04(木) 01:11:20 ID:525NM6680
>>169
今日はこいつの写真ばっかり見るな

http://kunekune.breeze.jp/up/uploader/src/up5451.jpg
185 ：バレンタイン中止のお知らせ：2007/01/04(木) 01:13:07 ID:OUStiwra0
>>36
　なんかそんなかんじだよね
186 ：餅が喉に詰まってるけど書かせてもらう：2007/01/04(木) 01:13:48 ID:8LGV1FPl0
>>169
バンのリアに浜崎の絵とかより酷いな

つうかアニオタ＝クルマオタって結構多いって話だが本当だな
187 ：正月の途中ですがサンタです：2007/01/04(木) 01:15:21 ID:+w+1Ltep0
>>169の、その他ステッカーにも注目して欲しいんだが、
「２ZIGEN」とか「ORZ」。「Ωtaku」「MOEMOE」ってなんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗっ！
これリアルなのか？捏造なのか？？完璧すぎるぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
188 ：昨年＼(^o^)／ｵﾜﾀ：2007/01/04(木) 01:17:34 ID:YdyDPfjS0
テスト
189 ：正月の途中ですがサンタです：2007/01/04(木) 01:17:34 ID:+w+1Ltep0
みんな微妙にスペルとか違うしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ！
190 ：ネゴシエーターを呼べ！：2007/01/04(木) 01:18:02 ID:IeTJIv/A0
コンセプトはともかく、あの車の形状は・・・・・
191 ：anime鯖から生還しました。感激です。：2007/01/04(木) 01:18:09 ID:ElAxpvun0
>>169
一般人が見たらただの宣伝カーと思うだけだろうから問題ないな
192 ：昨年＼(^o^)／ｵﾜﾀ：2007/01/04(木) 01:19:34 ID:YdyDPfjS0
悪魔のEG6


その車は狂おしく――　身をよじるように――
193 ：正月の途中ですがサンタです：2007/01/04(木) 01:19:43 ID:+w+1Ltep0
この車は、完璧にウケ狙いだぜ。全て計算されているとしか思えない。
194 ：ケータイを携帯し忘れました：2007/01/04(木) 01:20:00 ID:IJ31/dCT0
人と違うことをしろってお笑いタレントの偉い人も言ってるだろ
何がミニバンだｗｗｗ
195 ：うりぼう：2007/01/04(木) 01:20:20 ID:NgSk50v70
>>1,169,184
( ﾟдﾟ ) ・・・。
196 ：某広告代理店の者ですが：2007/01/04(木) 01:21:55 ID:Obxe5CYr0
サイバーのカッコよさは異常
197 ：また今年も生き残ってしまった：2007/01/04(木) 01:22:20 ID:525NM6680
新型ＣＲ－Ｘ

http://images.google.co.jp/images?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=GGLJ,GGLJ:2006-41,GGLJ:ja&q=junior%20zagato&oe=UTF-8&sa=N&tab=wi
198 ：妊娠6ヶ月のＧＫです：2007/01/04(木) 01:28:24 ID:Dpv1hGRX0
しかし>>169の車は大事にされてるのはわかる
ところで助手席の液晶テレビ見たいのはなんだ？
199 ：正月なんてなかった：2007/01/04(木) 01:30:01 ID:Rtc2+BTy0
>>198
http://blog52.fc2.com/b/backbdash/file/EG6_05.jpg
200 ：毎月29日は肉の日です：2007/01/04(木) 01:30:18 ID:p3YmyO190
もうエコとかそういうのなくなったのな
201 ：youtubeからきますた。：2007/01/04(木) 01:31:13 ID:SdCoAt/u0
CR-X楽しかったなぁ・・・

やっぱﾊｲｶﾑに切り替えたいが為に、2速で引っ張った日々よ
おいらの最高の車はHONDAだったな・・・
202 ：地球侵略の途中ですが法王です：2007/01/04(木) 01:32:29 ID:1My6MDZ10
サイバーそのままでいいから出してくれ。絶対買うから
203 ：ﾐ田 ◆Start/qc/c ：2007/01/04(木) 01:34:01 ID:4GTQb6+i0
CR-X無限フルエアロが欲しかったあの頃･･･
204 ：昨年＼(^o^)／ｵﾜﾀ：2007/01/04(木) 01:34:33 ID:YdyDPfjS0
>>202
禿げ同
205 ：また今年も生き残ってしまった：2007/01/04(木) 01:36:53 ID:525NM6680
>>203
俺も、高校のときに無限のカタログ眺めてたＳＩＲがかっこいいんだ
206 ：カズノコのハッシュキボンヌ！：2007/01/04(木) 01:39:17 ID:2aidzx+90
5ナンバーじゃないと駄目

つか、デカビートはご破算？？
207 ：youtubeからきますた。：2007/01/04(木) 01:39:47 ID:SdCoAt/u0
ｸｳｳｳｳｳｳｳｳｳｳﾝ、ｺｰｰｰｰｰｰｰﾝ
今乗ってるﾀﾎﾞ車じゃ味わえん、

もう一回乗りたいなぁ
208 ：ケータイを携帯し忘れました：2007/01/04(木) 01:42:12 ID:SX7memT20
http://img.netcarshow.com/Honda-REMIX_Concept_2006_1600x1200_wallpaper_01.jpg
http://img.netcarshow.com/Honda-REMIX_Concept_2006_1600x1200_wallpaper_09.jpg
生産はホンダの新工場が稼動する2009年以降になる。
ホンダの爆弾にはワイパー不要の新技術投入というのもあるんだが、
このクルマが市販される頃には何とか間に合わせたいところだろう。
209 ：センター試験まで残り2ヶ月：2007/01/04(木) 01:44:24 ID:UuISpyQp0
ホンダのボンネットって熱湯かけるとボンッってなりそう
210 ： 【dancesite:178】 ：2007/01/04(木) 01:45:07 ID:yL5UPf7l0 BE:11812122-PLT(24000)
ﾌﾟﾚﾃﾞﾀｰみたいな顔だな
211 ：ﾐ田 ◆Start/qc/c ：2007/01/04(木) 01:47:57 ID:4GTQb6+i0
>>209
焼きそばが食べたくなった
212 ：ぼくらはトイ名無しキッズ：2007/01/04(木) 01:48:15 ID:hdzRqmeG0
タイトーのサイドバイサイドってゲームで気に入ってたなサイバー
213 ：そんなことよりサメの話しようぜ：2007/01/04(木) 01:49:33 ID:Zhne75SqO
>>167
後席シートベルト着用義務化で、２＋２という形はたぶん消滅する
２＋実用的なラゲッジというのが、これからのスポーツの基本形
０６年にはロータス・ヨーロッパＳにポルシェ９１１タルガと、トランクを備えたＭＲまで登場した
２５００㎜のロングホイールベースに２シーター＋実用的なラゲッジ、１ｔなら、現在最も理想的な形だな
214 ：紅白はどっちが勝ったんだっけ？：2007/01/04(木) 01:50:11 ID:ILY95TKq0
こんなんCR-Xじゃねぇぇぇぇ!!
215 ：youtubeからきますた。：2007/01/04(木) 01:50:47 ID:SdCoAt/u0
>>213
ﾚｶﾞｼｲ乗れｗ(´･ω･`)知らんがな
216 ：サイバーパトロール：2007/01/04(木) 01:52:19 ID:Nxwzbmd0O
メカドック
217 ：クララ：2007/01/04(木) 01:54:00 ID:83jiWrMb0 BE:445392746-PLT(10115)
ポルシェが売れるのは、軽量ハイパワーってのをガチなレベルで
実現してるのがポルシェだけだからなんだよな。
218 ：昨年＼(^o^)／ｵﾜﾀ：2007/01/04(木) 01:54:42 ID:YdyDPfjS0
>>216
風見鶏乙！
219 ：昨年＼(^o^)／ｵﾜﾀ：2007/01/04(木) 01:55:21 ID:fNhUNhRT0
ライトウェイト・スポーツ
本物の響きだがホンダはＦＦとか
斜め上にいくから困るｗ
220 ： 【dancesite:178】 ：2007/01/04(木) 01:55:45 ID:yL5UPf7l0 BE:212609298-PLT(24000)
ﾜﾛﾀ
221 ：猪突猛進：2007/01/04(木) 01:55:49 ID:C59CNqQz0
>>208
これが基本デザインだったら、間違いなく売れない。断言してもいい。
222 ：2getできなかったらニュー速卒業します：2007/01/04(木) 01:55:56 ID:RM9noLUN0
>175
それは高根沢。
しかし、そこも閉鎖されてさいごNSXは鈴鹿で生産されていた。
223 ：地球侵略の途中ですが法王です：2007/01/04(木) 01:57:39 ID:eK16ha2M0
ホンダバラード、プレリュード、コンチェルト・・・何もかも懐かしい・・・
224 ：クララ：2007/01/04(木) 01:58:16 ID:83jiWrMb0 BE:909342577-PLT(10115)
後輪のフェンダーとか完全にポルシェターボ意識してるな。
225 ：そんなことよりサメの話しようぜ：2007/01/04(木) 01:59:00 ID:Zhne75SqO
>>215
レガシィじゃ２人ではドアが２枚余計じゃないか
スポーツの香りのするデートカーが求められてるんだよ、速くて軽いけど快適で日常使用や旅行にも耐えうる車
ＴＴやアルファあたりからの流れに、スポーツカーメーカーがすり寄ってきてる
226 ：番組の途中ですが名無しです：2007/01/04(木) 01:59:15 ID:9k4TXDG10
大昔の日産チェリーの様な・・・
227 ：いいえ私は乙女座の男：2007/01/04(木) 02:00:50 ID:Rtc2+BTy0
剛性だけは良さそうだが
228 ：2ちゃんねる幹部：2007/01/04(木) 02:00:55 ID:NAix23cD0
prelude
http://www.youtube.com/watch?v=v_gRX-Z6JBQ&mode=related&search=
229 ：この年齢でまだお年玉を貰ってます：2007/01/04(木) 02:00:57 ID:SdCoAt/u0
>>225
じゃﾌﾟﾚﾘｭｰﾄﾞしかないか（´・ω・）
230 ：サイレントマジョリティが一言：2007/01/04(木) 02:01:03 ID:SX7memT20
>>221
ただの展示用モデルだからね。
http://img.netcarshow.com/Honda-REMIX_Concept_2006_1600x1200_wallpaper_0e.jpg
231 ：股関節ですが特に異常ありません：2007/01/04(木) 02:01:12 ID:3idlnPUL0
Fitに3ドア出してくれれば、それで良いよ。todayでも良いけど。
232 ：うけ狙い：2007/01/04(木) 02:01:35 ID:CF8PdM9P0
>>225
アコードクーペ再来の期待か?

ああ、プレリュードとかいうのがあったか
233 ：餅が喉に詰まってるけど書かせてもらう：2007/01/04(木) 02:02:55 ID:sIbxjG9+0
ＨＯＮＤＡはＳ２０００でＦＲを仕上げられる技術者がいないことを露呈したからな
最高のＦＦとやらでも作ってればよろしい。子供向けに
234 ：新年迎えて何がめでたいの？：2007/01/04(木) 02:03:14 ID:r9sJBnAA0
自動車業界もゲーム業界みたいにリメイクすればいいのにな。

ビートを今の技術で改良して
再販すりゃ普通に売れるのにな。

壊れる部品の情報もユーザーからの
要望もあるから開発の方向性は決めやすいと思うんだが。

なんでやらないんだろ。
235 ：給料泥棒ですが何か？：2007/01/04(木) 02:04:41 ID:RVPYV6oS0
ホイールベース 2,500 mm
幅 1,800 mm

出る前から終わってる。。。。
236 ：本日最後の書き込みです：2007/01/04(木) 02:04:53 ID:C59CNqQz0
やはりCR-Xのポジションなら、200万以下で買えるスポーティな車ってことだよな。
237 ：うけ狙い：2007/01/04(木) 02:05:01 ID:CF8PdM9P0
>>234
ミウラ・コンセプトみたいな感じだな
アリだと思うんだがなぁ
238 ：この年齢でまだお年玉を貰ってます：2007/01/04(木) 02:06:28 ID:SdCoAt/u0
>>234
ﾛｰﾄﾞｽﾀｰの中古探せ。
今なら30万で買えるｗｗ
239 ：今年も残すところあと１２ヵ月きりましたね：2007/01/04(木) 02:07:34 ID:Zhne75SqO
>>231
１８００㎜オーバーまでこなす車体でフィット作るんだから、次期フィットも期待できるよねえ
スイフト以上にしっかりした走りを期待できる
>>232
アコード・エアロデッキが一番近いんじゃまいか
240 ：妊娠6ヶ月のＧＫです：2007/01/04(木) 02:07:41 ID:Uomco9qx0
>>208
ﾜｲﾊﾟｰ不要？なんだそれは。
光触媒とか？
241 ：気狂い部落：2007/01/04(木) 02:09:42 ID:/tB0XlNf0
オレのスーパーチャージャー付き1600ccMR2はライトウェイトスポーツですが、ターボ付き
2000ccMR2はライトウェイトスポーツとは言い難いと思います。

日本でライトウェイトスポーツと言えば1600ccエンジンしかないと思います。
242 ：私が総理になってニート救います：2007/01/04(木) 02:10:38 ID:C1MHwpSl0
時期シビックRの下位モデルってことぁ250万ぐらいか
243 ：この年齢でまだお年玉を貰ってます：2007/01/04(木) 02:11:35 ID:SdCoAt/u0
>>241
日本のﾗｲﾄｳｪｲﾄｽﾎﾟｰﾂはツインカムなんじゃぁぁっぁぁぁぁぁぁっぁ

以上
244 ： 【dancesite:178】 ：2007/01/04(木) 02:12:19 ID:yL5UPf7l0 BE:35434962-PLT(24000)
これで燃費30km/㍑だったら欲しい
245 ：今年も残すところあと１２ヵ月きりましたね：2007/01/04(木) 02:12:38 ID:Zhne75SqO
>>241
１３００ハイブリッドのスポーツ使用とかだったら、もっと良いのになあ
246 ：いいえ私は乙女座の男：2007/01/04(木) 02:12:46 ID:Rtc2+BTy0
>>234
安全基準ボディや安全装備付けたり
排ガス基準クリアでのハイパワーエンジン載せたり
それでいて初代のリメイク出そうとすると
やっぱり開発費に膨大な金が掛かるんじゃないか？
247 ：今年のバレンタインは中止です：2007/01/04(木) 02:13:16 ID:/2ZRTmcz0
この幅、ホイールベース
すごく安定性がありそう
248 ：うけ狙い：2007/01/04(木) 02:13:29 ID:CF8PdM9P0
>>243
1600cc
直4
DOHC
MT
5ナンバー
後席は地獄
249 ：youtubeからきますた。：2007/01/04(木) 02:13:43 ID:8ZdhTKVy0
またチョロQみたいに10円玉挟めるようなデザインにするの？
250 ：練炭も縄も買う金がありません：2007/01/04(木) 02:15:38 ID:hQXocvR+0
http://www.youtube.com/watch?v=cPnypUi3fhs&mode=related&search=
はじめて新車で買った車
いい車だったなぁ．．
251 ：ちょっと・ちょっと・ちょっとー：2007/01/04(木) 02:16:09 ID:C2CqWWuS0

衝突安全性の確保の為、車重はかさむ一方。
ライトスポーツ　ｵﾜﾀ＼(^o^)／
252 ：脱ニートしました！：2007/01/04(木) 02:16:24 ID:fNhUNhRT0
イラネｗ
熟成してきたＦＲロードスター買った方がいいだろｗ　常識的に考えてｗ
253 ：この年齢でまだお年玉を貰ってます：2007/01/04(木) 02:16:58 ID:SdCoAt/u0
>>248
今御前はSIRをコケにした。
254 ：広大なネットの世界へようこそ：2007/01/04(木) 02:17:07 ID:YRUI4AEH0
バラードSiの前期セミリトラは良い車だった
255 ：ボディチェックお断り：2007/01/04(木) 02:17:40 ID:HO958BZ00
原始的な車乗りたい。
バッテリーがないくらいの
256 ：youtubeからきますた。：2007/01/04(木) 02:18:56 ID:8ZdhTKVy0
学生の頃ちっちゃくってキビキビ走る車に憧れ
シビックを買おうと思っていた。
本当にいい車だ

だが、就職して俺はインプレッサを買ってしまった
４駆最高
257 ：父さん今年こそ友達１００人作っちゃうぞ！：2007/01/04(木) 02:19:29 ID:mXcZG6iV0
>>245
今なら 1800 ～ 2000 のターボディーゼルとかも有りじゃなかろうか？
258 ：アキバではよくあること：2007/01/04(木) 02:20:02 ID:gQOWYy/aO
Fit ARIA!!Fit ARIA!!
259 ：新年迎えて何がめでたいの？：2007/01/04(木) 02:20:16 ID:r9sJBnAA0
>>238
俺ビート持ってるけど、すでに
中古市場にはまともなものが少ない割には
値段が安定してて年々値段にあわなくなってる。
普通の感覚だとちまちま故障を修理するのも馬鹿馬鹿しい。


エアコンを壊れにくいように、
壊れたときのメンテナンスもしやすいように新設計して、
エンジンをさらにコンパクトにしてトランクを大きくする、
静粛性をあげて振動を抑える、
たとえ軽の規格で車内が狭くても
助手席は落ち着ける空間に…

とか、
することはたくさんあると思うが。
260 ：この年齢でまだお年玉を貰ってます：2007/01/04(木) 02:22:17 ID:SdCoAt/u0
>>259
田中むねよしに聞けば？
261 ：練炭も縄も買う金がありません：2007/01/04(木) 02:22:36 ID:hQXocvR+0
>>255
つhttp://www.macfarm.org/KAZU/car/Fisco2003/pages/DSC00116_JPG.htm
　http://www.macfarm.org/KAZU/car/Fisco2003/pages/DSC00118_JPG.htm
262 ：脱ニートしました！：2007/01/04(木) 02:22:54 ID:YdyDPfjS0
>>257
ホンダが一番ディーゼルに近いけど、ディーゼルじゃ高回転Eg無理だろｗｗｗｗｗ
263 ：VIP皇帝：2007/01/04(木) 02:23:15 ID:C2CqWWuS0

>>255
進角調整もマニュアルなｗ
忙しすぎて面白そうだなｗ
264 ：父さん今年こそ友達１００人作っちゃうぞ！：2007/01/04(木) 02:23:27 ID:mXcZG6iV0
居住性重視、安全性重視ってのがそもそも間違いの元だな。
デカくなるに決まってるじゃん。
265 ：父さん今年こそ友達１００人作っちゃうぞ！：2007/01/04(木) 02:26:27 ID:mXcZG6iV0
>>262
適度なパワーさえ出てれば問題ないよ。
ターボで押し込めば十分すぎるくらい出る。
266 ：脱ニートしました！：2007/01/04(木) 02:27:26 ID:YdyDPfjS0
>>265
なるほどご教授サンクス
267 ：名前の心配はありません：2007/01/04(木) 02:27:27 ID:8Voh1bvc0
ボックスワゴンがあふれてる今、ペッタンコの車の運転は辛すぎる
268 ：クララ：2007/01/04(木) 02:30:04 ID:83jiWrMb0
ディーゼルは速い車も十分に造れるだろうが、やっぱ高回転回して
やふーーーーーーー！！ってなる快感は得られないだろうな。
269 ：名前の心配はありません：2007/01/04(木) 02:31:15 ID:3Ozhhssn0
こんなのなら今の軽規格でビートターボ出してくれたほうよっぽど良いな
270 ：父さん今年こそ友達１００人作っちゃうぞ！：2007/01/04(木) 02:32:18 ID:mXcZG6iV0
まあ、音は良くないだろうね、ディーゼルはw
271 ：この年齢でまだお年玉を貰ってます：2007/01/04(木) 02:32:51 ID:SdCoAt/u0
>>267
御前はﾀﾞﾒだ！ﾀﾞﾒだ！ﾀﾞﾒだ！！
逆に隙間にこそ視界があふれてるんだ！
あぁ道路と車との距離が近ければ近いだけ情報が得やすくなると考えんのかぁ


272 ：今年も残すところあと１２ヵ月きりましたね：2007/01/04(木) 02:33:00 ID:Zhne75SqO
>>264
１トンそこそこならかなり頑張ったんじゃないか？
273 ：↓下ネタ禁止：2007/01/04(木) 02:34:19 ID:oQJFALXL0
>>1
うわぁ…カッコ悪いナリィ…
274 ：妊娠6ヶ月のＧＫです：2007/01/04(木) 02:35:16 ID:Uomco9qx0
衝突安全性満たすとでかくなる。
最近ライフが、軽自動車初で正面オフセットもサイドも三ﾂ星獲ったらしいが。
275 ：父さん今年こそ友達１００人作っちゃうぞ！：2007/01/04(木) 02:35:30 ID:mXcZG6iV0
>>272
それでアルミ？
何か間違ってるじゃん。
276 ：名前の心配はありません：2007/01/04(木) 02:35:58 ID:8Voh1bvc0
>>271
前が見えねえと激しく疲れるじゃん

>>272
1t超えればライトウェイトとは・・・
277 ：今年も残すところあと１２ヵ月きりましたね：2007/01/04(木) 02:38:13 ID:Zhne75SqO
>>275
アルミ使って、居住性も安全性もアップしながらロードスターと同等の重量、価格も抑え目なら願ったり叶ったりじゃないか？
278 ：この年齢でまだお年玉を貰ってます：2007/01/04(木) 02:38:37 ID:SdCoAt/u0
>>276
おっちゃんはいろんな車に乗ったけど車高の低い車が1番運転しやすいぞ。

恥ずかしがらずにのってみそｗ
279 ：父さん今年こそ友達１００人作っちゃうぞ！：2007/01/04(木) 02:39:09 ID:mXcZG6iV0
ぶつかった時はヤバイで良いんだよ、スポーツカーなんて。
それでも今の技術なら、昔の重さで随分安全にできるだろうし。
280 ： 【dancesite:178】 ：2007/01/04(木) 02:40:31 ID:yL5UPf7l0 BE:44294235-PLT(24000)
ぺったんこの車はミニバンの影に隠れて危ないよ
自分の視界は工夫して確保するとして
281 ：新年とかしんねーんから。いやマジで。：2007/01/04(木) 02:42:52 ID:/+JvFyan0
>>253
SiRの後席は地獄じゃねえだろ
ロングルーフのおかげで頭上スペースは確保されてるし
282 ：童帝：2007/01/04(木) 02:44:00 ID:W8ozxW7E0
ジェネレーションＹ＝連中
283 ：父さん今年こそ友達１００人作っちゃうぞ！：2007/01/04(木) 02:44:06 ID:mXcZG6iV0
>>277
君とは根本的に意見が合わないようだw

>>280
ミニバンがでかすぎると思わないのか？w
というのはおいといて、ペッタンコと言っても、
セダンよりちょっと低いくらいのもんだよ、
お手軽スポーツカーってやつは。
284 ：名前の心配はありません：2007/01/04(木) 02:44:50 ID:8Voh1bvc0
>>278
数年前までシルビアに乗ってたよ。今はエスティマ。
このまえ友人のインテグラにのったら疲れた。。。
285 ：ケータイを携帯し忘れました：2007/01/04(木) 02:45:21 ID:XA92AzIO0
だっせー。
この車に限らず最近の日本車のデザインが気に入らない。
何でもかんでも丸くすればいいんかと。
286 ： 【dancesite:178】 ：2007/01/04(木) 02:46:41 ID:yL5UPf7l0 BE:106304494-PLT(24000)
>>283
前にﾛﾄﾞｽﾀ乗ってたからつい自分の車のつもりで書いたけど
普通の車はもっと大きいか
ミニバンは大きすぎるけどみんな乗ってるから仕方ない･･･
287 ：今年も残すところあと１２ヵ月きりましたね：2007/01/04(木) 02:48:26 ID:Zhne75SqO
>>278
車高の低い車はサイドシルまたぐだけで疲れる、毎日乗ろうとはとても思えない
そんな車は今売れない
288 ：来年の抱負を考えています：2007/01/04(木) 02:49:32 ID:r+77cLeg0
低い車のパンチラ率は異常
289 ：毎月29日は肉の日です：2007/01/04(木) 02:49:57 ID:3U1sVE1N0
カッコ悪りぃ、バラードの次のモデルが未だ最強じゃねーか＞CR-X
290 ：2007しです：2007/01/04(木) 02:51:16 ID:ljdyavXh0
写真見たけど何だコレ？？？



バラードスポーツを舐めてるだろ



291 ：サイレントマジョリティが一言：2007/01/04(木) 02:52:22 ID:SX7memT20
そんなにミニバンが好きならこれにすればいい
http://017.gamushara.net/4rin/data/hondacrossroad01.jpg
http://017.gamushara.net/4rin/data/hondacrossroad03.jpg
180万円なら買えるだろ。来月出る。
292 ：父さん今年こそ友達１００人作っちゃうぞ！：2007/01/04(木) 02:52:27 ID:mXcZG6iV0
>>286
ロードスターか。
確かに低く見えるが、セダンと比べて極端に低いとは感じられないなぁ。
昔有った 1.6 ～ 1.8 くらいのやつはもう少し高いしな。
もっとも、今じゃセダン自体が低い車になってしまったが。

ミニバンの多さには確かに閉口する。
殆どのやつにはアレは必要無いんだが。。
でかい車は運転も強引になりがちだし。
293 ：友達いない暦20年：2007/01/04(木) 02:52:29 ID:YSbO05jO0
なんかチェリーを思い出してしまった。
S1000出せや。
294 ：名前の心配はありません：2007/01/04(木) 02:53:33 ID:3Ozhhssn0
>288
カプチーノにフルバケ入れて乗ってみな
目線の高さがセダンのバンパーと同じくらい低いから通学路に路註してると楽しめるぞ
295 ：来年の抱負を考えています：2007/01/04(木) 02:55:45 ID:r+77cLeg0
>>294
ぺったんこのNAロードスター+底留フルバケだったｗ
次は本気でスーパー7ほしいと思ったよ
296 ：センター試験まで残り2ヶ月：2007/01/04(木) 02:56:42 ID:9uhlPKee0
和製エリーゼみたいの出してくれ
297 ： 【dancesite:178】 ：2007/01/04(木) 02:57:32 ID:yL5UPf7l0 BE:47247528-PLT(24000)
ぺったんこだと女子高生の自転車通学で事故りそうに
298 ：喪中のため年賀状はご遠慮願います：2007/01/04(木) 03:00:17 ID:8Voh1bvc0
他に車があまりいない環境ならワイド＆ローもいいんだろうけど。
都会じゃちょっと乗りづらいわ。案内標識も見えないよ
299 ：こんな糞スレはスレストされないんだな：2007/01/04(木) 03:00:41 ID:VIspdk4t0
汎用性を持たせたようなプラットフォームでスポーツｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ホンダはスカイラインでも目指すつもりかｗ
300 ：タトゥーですがアトピーに負けました：2007/01/04(木) 03:01:10 ID:mXcZG6iV0
>>297
確かにそれはヤバそうだw
301 ：こんな糞スレはスレストされないんだな：2007/01/04(木) 03:02:17 ID:VIspdk4t0
ワイドなトレッドでショートホイールベースは
スライド状態でとてつもなくコントロール性が悪い。
302 ：タトゥーですがアトピーに負けました：2007/01/04(木) 03:05:05 ID:mXcZG6iV0
つーかよ、現行 fit のプラットフォームで、
fit を 10 cm ばかり上下に縮めるだけでも十分だと思うワケよ。
元々 CR-X ってそういう車だろ。

っていうか次期 fit って全幅 1800 mm なの？
fit まででかくなっていくの？
303 ：地球侵略の途中ですが法王です：2007/01/04(木) 03:05:52 ID:SX7memT20
>>299
素性の高さと言ってくれ。
くやしかったら発売から5年以上経過してる現行Fitをまず超えてみよう。
304 ：東大卒ですがニートです：2007/01/04(木) 03:06:52 ID:m5PWFJuU0
普通にスイフトとかデミオとかヴィッツの形の
ホットハッチでスポーツに振ったの出せばいいんだよ。
出来れば３ドアで。
305 ：喪中のため年賀状はご遠慮願います：2007/01/04(木) 03:09:09 ID:3Ozhhssn0
新車だとバカな車がなくてつまらないな
ユーザーは走る棺桶を求めてるのにｗ
306 ：紅白でギター燃やしました：2007/01/04(木) 03:10:59 ID:+vQER11A0
廉価版NSX的な車出してください＞＜

300万円台で
307 ：↓スレスト：2007/01/04(木) 03:14:25 ID:2aidzx+90
朝霞のホンダは何をやってるん？
308 ：1番目と3番目をzipで下さい：2007/01/04(木) 03:14:26 ID:YSbO05jO0
S1000が欲しい。
309 ：酔いどれブ男：2007/01/04(木) 03:14:51 ID:W8ozxW7E0
ＮＳＸは物に自信あるんならエンジン出力もアップしたほうが売れたんじゃないか？
スタビリティしか売りが無いならロータスと変わらん
あんなに巨体なんだからターボくらい付けろ
310 ：紅白でギター燃やしました：2007/01/04(木) 03:15:05 ID:+vQER11A0 BE:219883436-2BP(1260)
てかさーNSXがあそこまで高い理由って何よ
311 ：すみません調子乗ってみただけです：2007/01/04(木) 03:16:06 ID:x4cNJ6uI0
>>55
これまじか？
このまま出たらえらい異端児っぽくてかっこよくね？
312 ：紅白でギター燃やしました：2007/01/04(木) 03:16:26 ID:+vQER11A0 BE:122157252-2BP(1260)
>>309
北米かどっかで売ってるやつは馬力凄いらしいよ

ブランドなんだっけ・・・アなんとかってやつ
313 ：正月なんてなかった：2007/01/04(木) 03:19:03 ID:q+jFLELJ0
デルソル一代で世間的には終わった車種と見なされてるけど、需要あるのかな
314 ：タトゥーですがアトピーに負けました：2007/01/04(木) 03:19:59 ID:mXcZG6iV0
>>305
まさしくユーザーが求めているのは走る棺桶だよなw
もしくは、不便で窮屈でハンドルを切ると過敏な車w
315 ：ゲイシュン：2007/01/04(木) 03:20:15 ID:oMRD8FiT0
まぁ、スレとは関係無いんだけどな
エディックス買おうかと思って見に行ったら
前列３人掛けシートしかないんだな
普通二人掛けだろ。
316 ：レス書いてる間にスレストされそう：2007/01/04(木) 03:20:51 ID:YdyDPfjS0
>>310
アルミの材料費、製造に必要な設備の減価償却費が高いから。
フィットみたいな販売台数だったら５００マンもしないと思う
317 ：酔いどれブ男：2007/01/04(木) 03:24:33 ID:W8ozxW7E0
Ｆ１でターボ使って1500hpとか出してたんだから
本田こそターボだろ常識的に考えて…

3500ccＶ６ ツインターボ　500馬力　トルク60kg-m
で1000万なら間違いなく売れる
ターボキットなんてどんなに高くても50万くらいだし

>>315
ストリームに誤れ
318 ：センター試験まで残り2ヶ月：2007/01/04(木) 03:24:55 ID:Uomco9qx0
>>311
どうにもテールランプがこのままじゃ日本ではつれぇ。
ＰＴクルーザーとかアメリカノリ過ぎる。
319 ：ID真っ赤ですが一言：2007/01/04(木) 03:25:44 ID:Rtc2+BTy0
箱根駅伝の先導車エディックスだったがああいうスタイルは嫌いではないよ
320 ：紅白でギター燃やしました：2007/01/04(木) 03:27:16 ID:+vQER11A0 BE:488628285-2BP(1260)
何となく思ったんだけどさNSXのデザインを出来るだけ維持して軽とか作ったら話題性があってよくね？

軽嫌いだけど買っちゃうかもしれない
321 ：センター試験まで残り2ヶ月：2007/01/04(木) 03:28:07 ID:Uomco9qx0
FCVだが電気自動車もいたな。＞箱根駅伝
それにしてもバスとトラックで先導の時は
ランナー悲惨だったな。電気トラックにはみえなかった。
322 ：ID真っ赤ですが一言：2007/01/04(木) 03:29:19 ID:Rtc2+BTy0
.>>320
つAZ-1
323 ：こんな糞スレはスレストされないんだな：2007/01/04(木) 03:33:11 ID:VIspdk4t0
>>316
何か特殊な材料でも素材メーカーに作らせたんじゃね？
今はアルミの原材料費がここ数年ですごく上がってるから難しいかもなｗ
324 ：レス書いてる間にスレストされそう：2007/01/04(木) 03:34:16 ID:YdyDPfjS0
>>322
整備性がクソ悪いあのＡＺ－１かｗ
オイル交換が室内からとか‥
325 ：そんなゴミ掲示板潰れてしまえ：2007/01/04(木) 03:36:17 ID:EKb8Lvi50
Ｓ2000ハードトップ作って
後付じゃないの
1100キロぐらいの重さで
もっと軽けりゃいいけど
できたらターボ付けて
326 ：紅白でギター燃やしました：2007/01/04(木) 03:37:04 ID:+vQER11A0 BE:513060067-2BP(1260)
マツダ辺りにロードスターにロータリー乗せて欲しい
327 ：地球侵略の途中ですが法王です：2007/01/04(木) 03:37:44 ID:SX7memT20
>>323
別にググれとまでは言わないが、俺の過去レスを読んで見てくれ。
328 ：酔いどれブ男：2007/01/04(木) 03:37:59 ID:W8ozxW7E0
何か湾岸ミッドナイトって漫画で
去年からずーっとＳ２０００ターボ450hpで首都高走ってるんだけど
正直あの漫画つまらん
329 ：こんな糞スレはスレストされないんだな：2007/01/04(木) 03:38:00 ID:VIspdk4t0
ロータリーってエンジンの回り方と音が嫌い。
330 ：表でろ：2007/01/04(木) 03:39:36 ID:tzPnm30O0
ロータリーってマブチモーターなんでしょ
331 ：こんな糞スレはスレストされないんだな：2007/01/04(木) 03:39:49 ID:VIspdk4t0
>>327
現状太陽電池の製作に必要な電力を考えると
発電所の電力使ったほうがいいだろｗ
332 ：酔いどれブ男：2007/01/04(木) 03:40:28 ID:W8ozxW7E0
>>221
同意。なんかベジータの頭みたい
333 ：般若心経で彼女が出来ました：2007/01/04(木) 03:40:41 ID:w2eQ3Cvc0
ステップワゴンとフィットって凄いよね。
334 ：こんな糞スレはスレストされないんだな：2007/01/04(木) 03:40:57 ID:VIspdk4t0
>>330
あれのシール性が良くて高圧縮のやつが作れると
おもしろそうなんだけどなぁ・・・・。
335 ：こんな糞スレはスレストされないんだな：2007/01/04(木) 03:42:21 ID:VIspdk4t0
>>332
おれもそう思うよ。
とてつもなく勘違いし過ぎ。たぶんスポーツカーにも乗ったことがなくて
パジェロのサファリ仕様でも見て育ったんじゃないかｗ
336 ：こんな糞スレはスレストされないんだな：2007/01/04(木) 03:43:23 ID:VIspdk4t0
サイバーCRXを洗練させたようなやつだったらいいんだけどなぁ・・・。
337 ：やればできる子：2007/01/04(木) 03:45:36 ID:D/GiUv6T0
サイバーの再来を目指すならピニンファリーナに頼むしかないな
338 ：初詣はきゅうり大社：2007/01/04(木) 03:47:21 ID:mH0HkusY0
もうRV車には飽きたから、今度はちっちゃいの欲しいなと
考えてたんで「おっ」っと思ったけど

全然小さくねぇ・・・
339 ：こんな糞スレはスレストされないんだな：2007/01/04(木) 03:48:34 ID:VIspdk4t0
>>337
あれって社外なのか？
340 ：そんなゴミ掲示板潰れてしまえ：2007/01/04(木) 03:48:44 ID:EKb8Lvi50
うちの近所にサイバー大切に乗ってる子いるけど
良いデザインだね
ＷＲＣなんかサイバーが進化したような車ばかりだ
昔はゴキブリって馬鹿にされてたけどｗ
341 ：こんな糞スレはスレストされないんだな：2007/01/04(木) 03:49:54 ID:VIspdk4t0
>>340
あれのゴールドっぽい色のやつが好きだった。
342 ：やればできる子：2007/01/04(木) 03:53:09 ID:D/GiUv6T0
>>339
サイバーCR-X、NS-X、ビートあたりはﾋﾟﾆﾝﾌｧﾘｰﾅとの噂
343 ：この中に彼女がいます：2007/01/04(木) 03:54:21 ID:8Q0SWCy20
ワイドとかアルミとか無理しなくていい。
サイバーそのまんまでいい。
344 ：酔いどれブ男：2007/01/04(木) 03:55:09 ID:W8ozxW7E0
スレとは関係ないけどお前らにニュース
映画版痴漢男がヤフーで公開されてたよ
http://streaming.yahoo.co.jp/p/t/00103/v00663/

知らない人が多いと思うけどｵｽｽﾒ
345 ：書き込みの途中ですが睡眠です：2007/01/04(木) 03:56:48 ID:Dy4Xv6e90
なあ、免許取り立てで新車を購入しようと思うんだけど、
トヨタのカローラフィールダーとFIATのグランデプントどちらがいいと思う。
用途は週に２日だけ、職場に通うのと後は買い物やドライブ。
アドバイス求ム。
346 ：新年とかしんねーんから。いやマジで。：2007/01/04(木) 03:58:40 ID:mKuJhyyx0
サイバーはホント乗り易くて良い車だった
でも今あのまんまのデザインで出したんじゃ売れないだろうなぁ

>>345
どうせぶつけるんだから安いフィールダーにしとけ
347 ：２ちゃんねるのプロです：2007/01/04(木) 04:05:20 ID:Dy4Xv6e90
>>346
価格がそんなに変わらないんだよね。
デザインはグラプンのほうが好みなんだけど、
やっぱり国産車のほうが乗りやすい？
348 ：今日が今年の仕事納めです：2007/01/04(木) 04:13:45 ID:zfuxuFqg0
カーデザイナーって頭おかしいのか。
俺の美的センスはＲ３２から進歩してないぞ。
349 ：初詣はきゅうり大社：2007/01/04(木) 04:13:46 ID:mKuJhyyx0
>>347
外車運転した事ないからﾜｶﾝﾈ
ま、乗ってりゃ結局どんな車でも慣れちゃうから、好きな方選ぶといいよ
とりあえず、国産車の方が何か問題あった時、ディーラーが多くて安心だけどね

つか、こういう質問はVIPでやれ
350 ：２ちゃんねるのプロです：2007/01/04(木) 04:16:45 ID:Dy4Xv6e90
>>349
㌧
351 ：異母イノシシ：2007/01/04(木) 04:32:53 ID:IR2dspY90
>>348
ガンダム世代だよな
352 ：ヌルヌルですがKO勝ちです：2007/01/04(木) 04:45:54 ID:tj1//yw30
結構かっこいいな・・・と思ってしまった俺は少数派なのか？
353 ：2ちゃんねる幹部：2007/01/04(木) 04:54:26 ID:Z+iD1ehh0
ルーフを高くして
ハッチバックにして
丸目のヘッドにして
名前をシティにしたら買う。
354 ：新年＼(^o^)／ﾊｼﾞﾏﾀ：2007/01/04(木) 04:58:14 ID:0kJji5+y0
S2000って2Lで360ﾏｿだっけ？

たけぇえぇえええええ
355 ：巫女さんに会いに初詣行ってきます。：2007/01/04(木) 05:02:58 ID:W8ozxW7E0
ＢＭＷとベンツの次に高いよホンダは
356 ：これは高性能ボディスーツです：2007/01/04(木) 05:08:27 ID:3Ozhhssn0
2.2リッターになって全込みで400オーバーじゃねえの？
Z3やエリーゼと値段変わらないじゃないか
357 ：股関節ですが特に異常ありません：2007/01/04(木) 05:09:02 ID:SX7memT20
発表されたのは去年のロサンゼルスショーだけどね。
http://www.youtube.com/watch?v=OdLDlm3eyj8&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=vI0OITP2M_o&mode=related&search=
358 ：巫女さんに会いに初詣行ってきます。：2007/01/04(木) 05:13:53 ID:W8ozxW7E0
>>357
(*ﾟ∀ﾟ)=3
359 ：巫女さんに会いに初詣行ってきます。：2007/01/04(木) 05:16:54 ID:W8ozxW7E0
そもそも車は工業製品のくせに付加価値高すぎなんだよな


もっと安く作れ
360 ：↓オレ今年で４０歳：2007/01/04(木) 05:17:52 ID:e/zIrV4V0
そういや、ロッシがシビックだったかのCMしてたな
欧州ｳﾗﾔﾏｼｽ
361 ：巫女さんに会いに初詣行ってきます。：2007/01/04(木) 05:27:32 ID:W8ozxW7E0
安く売れの間違いだったわ
362 ：毎月29日は肉の日です：2007/01/04(木) 05:31:22 ID:5HUXs6NN0
２Lでライトウェイトとかいわれてもな、今の技術なら1.6でも十分じゃん、パワー
しっかしこんなにウネウネしたのCR-Xじゃ無いよ、あの割り切ったゴキブリとかスリッパみたいなカッコがいいのに
二輪もだが今のアホンダはどうしようもねぇ、宗一郎も草葉の陰で泣いてるぜ
363 ：毎月29日は肉の日です：2007/01/04(木) 05:33:55 ID:5HUXs6NN0
>>169
ttp://up2.viploader.net/pic2d/src/viploader2d176609.jpg
ttp://up2.viploader.net/pic2d/src/viploader2d176607.jpg
364 ：のどのモチを吸出し中：2007/01/04(木) 05:36:14 ID:Ns2dtbE70
なにがジェネレーションＹだ
最近の若い奴はスポーツカーなんて興味無いんだからオッサン向けに造れ
365 ：ﾛｰﾘﾝｸﾞｲﾝﾀｰﾈｯﾂﾆｱｻﾞｽﾃｰｼｮﾝﾀｰﾎﾞ2：2007/01/04(木) 05:43:42 ID:lrSgB1xt0 BE:97802227-2BP(300)
>>363
こういうのを見ると吐き気がする
366 ：故意のから騒ぎ：2007/01/04(木) 05:49:08 ID:IR2dspY90
>>363
そんなの貼って何考えてるの？今度見せたらただじゃおかないから。
367 ：毎月29日は肉の日です：2007/01/04(木) 05:51:00 ID:5HUXs6NN0
見なきゃいいだろw
368 ：故意のから騒ぎ：2007/01/04(木) 05:58:10 ID:IR2dspY90
すまん。正直もっと見たいｗ
369 ：来年はよろしく：2007/01/04(木) 06:05:22 ID:JgNtoTjBO
よろしくメカドックのCR-Xミッドはカッコ良かった
370 ：犯人は男、もしくは女：2007/01/04(木) 06:06:25 ID:q+jFLELJ0
でも1ｸｰﾙｱﾆﾒのｷｬﾗなんかせいぜい半年で世間から忘れ去られるだろ
そうしたらどうするんだろうなこれ
371 ：VIP皇帝：2007/01/04(木) 06:09:40 ID:+vQER11A0
>>370
今度第三期あった後第四期でもやるんじゃないの
372 ：表でろ：2007/01/04(木) 06:10:59 ID:tj1//yw30
169のすごいところはコラじゃないところだろ・・・
これ系のほとんどはコラなのに、ガチでやっちゃってるところがすごい
373 ：↓言い訳：2007/01/04(木) 06:18:54 ID:5HUXs6NN0
>>368
日本始まってるな
ttp://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/a/0/a0818b2d.jpg
ttp://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/5/5/556c77a5.jpg
ttp://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/e/a/ea973c5f.JPG
ttp://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/7/7/776689a7.JPG
ttp://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/d/4/d4456255.jpg
ttp://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/8/1/818c5a35.jpg
ttp://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/6/7/67c70026.jpg
ttp://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/6/d/6d76c47e.JPG
ttp://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/0/8/083debad.JPG
374 ：昨年＼(^o^)／ｵﾜﾀ：2007/01/04(木) 06:20:32 ID:0kJji5+y0
ttp://www.senakablog.com/archives/img2/2006-12-29-331.JPG
ttp://www.senakablog.com/archives/img2/2006-12-29-316.JPG
375 ：この年齢でまだお年玉を貰ってます：2007/01/04(木) 06:22:17 ID:HkGJU7Qq0
これ乗ってる人がどんな人かみたいｗｗ
376 ：まいくろ ◆d3RslLQmqM ：2007/01/04(木) 06:22:40 ID:pHpW2Per0
昔のCIVICは今のFitぐらいだから、CR-XはFitベースになるべきだろう
ライトウェイトスポーツを名乗るなら

# エリーゼって幅1700mmなのね
377 ：来年はよろしく：2007/01/04(木) 06:23:02 ID:JgNtoTjBO
>>169みたいな車をガチで見たことあるけど
塗装屋にどのツラ下げて依頼したのか想像して笑った。
その後、悔しさこらえながら仕事する職人を想像して泣けてきた。
378 ：ﾛｰﾘﾝｸﾞｲﾝﾀｰﾈｯﾂﾆｱｻﾞｽﾃｰｼｮﾝﾀｰﾎﾞ2：2007/01/04(木) 06:25:05 ID:lrSgB1xt0 BE:55887124-2BP(300)
>>373
１０円パンチしてくれといわんばかりの変態車たちｗ
379 ：のどのモチを吸出し中：2007/01/04(木) 06:25:54 ID:3Ozhhssn0
よく生きてて恥ずかしくないな
車以上にどうしようもない外見な100キロくらいあるデブが乗ってそうだ
380 ：脱ニートしました！：2007/01/04(木) 06:26:36 ID:8u5XsiI60
これは階段ではどういうパフォーマンスをしてくれるのですか？
381 ：この年齢でまだお年玉を貰ってます：2007/01/04(木) 06:27:44 ID:HkGJU7Qq0
>>169
広告塔としてお金をもらってよいと思う
382 ：きたむら：2007/01/04(木) 06:27:46 ID:wvIhCYwc0 BE:943488779-2BP(200)
CR-Xって、アレか、よろしくメカドックに出てきたシビックみたいな
ヤツだな。
383 ：↓言い訳：2007/01/04(木) 06:32:04 ID:5HUXs6NN0
これはコラじゃないぞ
ttp://up2.viploader.net/pic2d/src/viploader2d176614.jpg
ttp://up2.viploader.net/pic2d/src/viploader2d176613.jpg
384 ：ﾛｰﾘﾝｸﾞｲﾝﾀｰﾈｯﾂﾆｱｻﾞｽﾃｰｼｮﾝﾀｰﾎﾞ2：2007/01/04(木) 06:34:10 ID:lrSgB1xt0 BE:440105797-2BP(300)
ttp://up2.viploader.net/pic2d/src/viploader2d176614.jpg

これってなに？
前掛けしたオカンが爆走してる？
385 ：番組の途中ですが名無しです：2007/01/04(木) 06:34:58 ID:VJ/h1+9E0
EF系CR-Xに乗ってた当時の愛読雑誌「SPEED　MIND」を思い出した。
暇さえあったらジムカーナの真似事やったり、峠で遊んでいたな。
ﾅﾂｶｼｽ
386 ：いつかはカローラ：2007/01/04(木) 06:37:00 ID:ZXBbah/P0
サイバーCR-Xのままでボディー補強して
ＮＥＷエンジン載せて発売してほしいな
387 ：VIP皇帝：2007/01/04(木) 06:37:10 ID:+mgkXZ+bO
ホンダ、F1ではターボ強かったけど、GTではダメだったよね。

NAのまんまでS2000クーペを作れって。
あと、欧州仕様のシビックのクーペを出したら買い替える。
388 ：バーチャルネットおみくじ売り　巫女12歳：2007/01/04(木) 06:38:22 ID:Uomco9qx0
http://www.youtube.com/watch?v=Pm1V_pSr7GE&mode=related&search=
ホンダコンセプトでもこっちのｹﾂが好きだな。
てかこのBGMはいったいなんなんだw
389 ：↓言い訳：2007/01/04(木) 06:39:48 ID:5HUXs6NN0
>>384
こいつの日記バカで好きだ
ttp://www.chiisana-tsubasa.com/bike/touring/20060930tou_maid.htm
390 ：冗談抜きで年賀状が一枚も来なかった件：2007/01/04(木) 06:40:18 ID:W8ozxW7E0
車も携帯電話みたいにインセンティブ利用できれば安く買えるのに

ガソリン代の半分取られてる税金を廃止して
それをそのままメーカーに払うのなら喜んでガソリン代払うよ
無駄な道路工事なんかに使うなよ
一般財源で充分なんだよわざと柔い道路作りやがって
そうしたら携帯電話みたいに安く売ることができるだろ
391 ：ﾛｰﾘﾝｸﾞｲﾝﾀｰﾈｯﾂﾆｱｻﾞｽﾃｰｼｮﾝﾀｰﾎﾞ2：2007/01/04(木) 06:43:20 ID:lrSgB1xt0 BE:167659283-2BP(300)
>>389
よくわからんが
頭髪がﾔｳﾞｧｲことだけはわかった
392 ：ノロウイルス予防には手洗いしてます：2007/01/04(木) 06:45:53 ID:4Is+F45z0
なんだかスポーティな視線を感じるわ
393 ：ネゴシエーターを呼べ！：2007/01/04(木) 06:47:05 ID:+vQER11A0
俺もアニメキャラ付けてるけど実際に塗装してる人って少ないっしょ。ステッカー作ってもらって貼ってるだけが殆んどなんじゃね？

俺もそうだし。3ヶ月に一回新しいのに張り替える
394 ：(´・д・`)DOn'03 ◆7fNJkABek2 ：2007/01/04(木) 06:47:53 ID:2vSywpVt0
EF-8かっちょいい(;´Д`)

デルソル　漏れはそんなに嫌いじゃなかった
395 ：ﾛｰﾘﾝｸﾞｲﾝﾀｰﾈｯﾂﾆｱｻﾞｽﾃｰｼｮﾝﾀｰﾎﾞ2：2007/01/04(木) 06:48:23 ID:lrSgB1xt0 BE:391205287-2BP(300)
おまんこだわ
396 ：26歳だけどお年玉もらってます：2007/01/04(木) 06:59:48 ID:2vSywpVt0
漏れの愛車(;´Д`)
http://chibipooh.paslog.jp/image/0509025_2.jpg
397 ：(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ ：2007/01/04(木) 07:08:11 ID:QKYg+qRV0
>>291
ＨＲ－Ｖか？
398 ：まいくろ ◆d3RslLQmqM ：2007/01/04(木) 07:15:41 ID:pHpW2Per0
>>397
HONDA CROSS ROADで検索したがどうやらHR-Vで合ってるようだ
ttp://www.autoblog.com/2006/12/26/mystery-ute-revealed-as-honda-crossroad/
399 ：(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ ：2007/01/04(木) 07:23:59 ID:QKYg+qRV0
>>398
おｋ　さんくす
俺も色々調べてたところだｗ
ストリームベースなのか～

見た感じは、米HONDAのエレメントCSみたいだがｗ
うん、これはイイね。車体色が問題だが
ダークレッドとかあれば尚のことイイな
http://automobiles.honda.com/models/model_overview.asp?ModelName=Element+SC
エレメントCSと同じカラーバリエーションなら買いだな　特にブラウン
400 ：カズノコのハッシュキボンヌ！：2007/01/04(木) 07:24:14 ID:3Ozhhssn0
SUVだかミニバンだかわからんし中途半端だな
インテも正面から見たらミニバンみたいだしデザイナー変えた方が良いんじゃねえの？
401 ：かかって来い：2007/01/04(木) 08:00:28 ID:yewzX2xp0
ttp://www.fellowmax.com/event/mamesyakai/index.htm
402 ：まいくろ ◆d3RslLQmqM ：2007/01/04(木) 08:03:50 ID:pHpW2Per0
>>401
パブリカに萌えた
403 ：こたつから書き込んでます：2007/01/04(木) 08:10:21 ID:k8zaW4AJ0
プラ部品多用で安そうにみえた。
飲酒運転で帰宅した近所のＣＲ－罰がガレージでクシャクシャになっていた
404 ：般若心経で彼女が出来ました：2007/01/04(木) 08:16:09 ID:W/O4tmlk0
アルミフレームは単車で失敗したじゃん。
405 ：やっぱり今年は充電期にする：2007/01/04(木) 08:30:01 ID:dUNtGFPV0
http://pic.221616.com/disp/e0002/0640x0480/01020580/E0002_010205800101.jpg
日産チェリークーペ
406 ：↓下ネタ禁止：2007/01/04(木) 08:41:52 ID:vexu9ZeU0
貴重なBEATが・・・泣
ttp://akiba.ascii24.com/akiba/news/2007/01/03/images/images830461.jpg
407 ：ボディースーツ着用中ですが抗議です：2007/01/04(木) 08:42:17 ID:PZqlBzmh0
まずは名前をホンダバラードスポーツに戻すところからはじめろ　今のホンダは車名が酷い
408 ：巣に帰ってきました：2007/01/04(木) 10:42:39 ID:l5u+59CE0
>>342
横ﾚｽだがそんな噂があったのか
そういや86も基本はジウジアーロ?という説があった気が酢
409 ：それでも受信料は頂きます：2007/01/04(木) 10:45:37 ID:C25D3Kab0
原チャリ自動車と呼んでいいでつか？ｗ
410 ：本気出しません：2007/01/04(木) 10:47:20 ID:0V6ijBeO0
アイロボットに出てきそうな車だな
411 ：脱ニートしました！：2007/01/04(木) 12:26:31 ID:VIspdk4t0
プロペラシャフトのあるFRベース４WDで
ハイパワーターボのコンパクトなやつ出せよｗ
412 ：般若心経で彼女が出来ました：2007/01/04(木) 12:34:00 ID:kM7xVpOP0
なぜ2シーター？
アフォか？
413 ：粉ミルクだけで育ちました：2007/01/04(木) 13:05:24 ID:/tB0XlNf0
スポーツカーは2シーターです。
414 ：ﾛｰﾘﾝｸﾞｲﾝﾀｰﾈｯﾂﾆｱｻﾞｽﾃｰｼｮﾝﾀｰﾎﾞ2：2007/01/04(木) 13:12:03 ID:lrSgB1xt0 BE:125745629-2BP(300)
なんかさｺﾚ
デルソルｴｳﾞｫﾘｭｰｼｮﾝみたいでｷﾒｴｗ
ｲﾗﾈｗｗ
415 ：レス書いてる間にスレストされそう：2007/01/04(木) 13:13:04 ID:VIspdk4t0
>>413
１マイルシートが必要だ。
416 ：脱ニートしました！：2007/01/04(木) 13:17:09 ID:HkGJU7Qq0
1000kgきってもらいたいな
417 ：正月早々Be焼かれた：2007/01/04(木) 13:21:23 ID:TDr+6lpyO
おまいらの希望どおりになったとしても、どうせ買わないんだろな

もう全部ミニバンでいいや
418 ：それ僕の財布です：2007/01/04(木) 13:23:22 ID:nVMjivFp0
リアがきめぇ。
419 ：来年はよろしく：2007/01/04(木) 13:25:09 ID:4MqAoaak0
シビック、CR-X、ロードスターとかの2000cc以下の車でツーリングカーやれよ
スーパーGTつまんねーから
420 ：酒の飲みすぎで水うんこ：2007/01/04(木) 13:26:06 ID:1A/nrVCVO
ホンダってたまに中二病
みたいなクルマ出すな
421 ：それでも受信料は頂きます：2007/01/04(木) 13:27:02 ID:JJxxkuFQ0
キモヲタはこれも痛車とかにしちゃうんだろうな。
422 ：思考回路はショート東出：2007/01/04(木) 13:27:58 ID:LDLTR8sQ0
いいからサイバーCR-Xをあのデザインでリメイクしてくれ(；´Д`)
423 ：自称美人離婚カウンセラー：2007/01/04(木) 13:32:56 ID:MXTQjfU+O
ほかのは忘れたが、ビートはピニン・ファリーナなこと公言してたし、ウリにしてたような。
424 ：明日は娘が始めて餅を食った日なんだ：2007/01/04(木) 13:35:02 ID:lg9dIbLM0
NSXもそうだけど、ホンダはアルミボディのわりに重いんだよなあ
425 ：レス書いてる間にスレストされそう：2007/01/04(木) 13:36:20 ID:VIspdk4t0
>>424
レジェンドかなんかの古い重いエンジンをベースにしたんじゃなかったっけ？
426 ：庶民：2007/01/04(木) 13:36:47 ID:1SUntIY90
ってかデカビートはいつでるん？
これじゃないよねｗ＞＜ｗ
427 ：ﾛｰﾘﾝｸﾞｲﾝﾀｰﾈｯﾂﾆｱｻﾞｽﾃｰｼｮﾝﾀｰﾎﾞ2：2007/01/04(木) 13:36:57 ID:lrSgB1xt0 BE:391205478-2BP(300)
>>421

(´；ω；｀)ｶﾝﾍﾞﾝｼﾃ・・
428 ：庶民：2007/01/04(木) 13:38:57 ID:1SUntIY90
アルミになると普通の車よりも10円パンチやられたときの金額的ダメージ大きい？
429 ：ﾛｰﾘﾝｸﾞｲﾝﾀｰﾈｯﾂﾆｱｻﾞｽﾃｰｼｮﾝﾀｰﾎﾞ2：2007/01/04(木) 13:40:19 ID:lrSgB1xt0 BE:104787735-2BP(300)
アルミが外装につかわれてたら板金きかないだろ確かｗ
430 ：８万しか年玉貰えなかった：2007/01/04(木) 13:44:43 ID:fyBzpbZf0
糞ＦＦで自称スポーツカーかよｗ
フィッ

トでも乗ってろカスｗｗ
431 ：レス書いてる間にスレストされそう：2007/01/04(木) 13:47:01 ID:VIspdk4t0
>>429
発売当初にインプレッションでどっか走ってたらトラックに当てられて
トラックの運ちゃんが保険通さないでくれと言い出したので
NSXに乗ってた二人が保険通すべきだと必死に説得したってのが何かに載ってたなｗ
432 ：自称美人離婚カウンセラー：2007/01/04(木) 13:58:43 ID:MXTQjfU+O
最近はアルミの板金もやってやれないことはないんだっけ？
まあ割高なのは変わらんだろうけど。
433 ：2ちゃんねる幹部：2007/01/04(木) 14:03:46 ID:4MqAoaak0
>>432
できる人が少ないだろね
今どきは板金せず交換しちゃうだろうけど
434 ：おせちもいいけどカレーもね：2007/01/04(木) 14:07:28 ID:VIspdk4t0
塑性変形の特性が鉄とは異なるから・・・・。交換
435 ：エリート森川 ◆ELI.govtts ：2007/01/04(木) 14:09:20 ID:xizXluci0 BE:410645568-PLT(13001)
僕はバラードちゃん！
436 ：偏差値３９だけど東大主席の予定です：2007/01/04(木) 14:30:41 ID:px2g4xSQ0
５ナンバーで1600ccの直４VTECで車重が１トンちょいくらいにして出すべきだろ
俺はまたホンダの車で２速8600回転くらいまで引っ張りたいんだよ
ハイカムに切り替わった時のアノ音が聞きたいんだよ
437 ：アキバではよくあること：2007/01/04(木) 14:41:19 ID:525NM6680
>>219
アメリカだとホンダのせいでＦＦのほうが人気があるらしい
アニメや映画で最近はＦＲも盛り返してるらしい

というのを何かで読んだ
438 ：アキバではよくあること：2007/01/04(木) 14:51:20 ID:525NM6680
>>383
上はなんかの罰ゲームツーリングだよな
下はアグスタであるべき
439 ：私が総理になってニート救います：2007/01/04(木) 14:52:41 ID:uyxQXZk10 BE:181901693-2BP(240)
な、なんだコレ・・・
440 ：アキバではよくあること：2007/01/04(木) 14:55:37 ID:525NM6680
>>387
シビッククーペは北米専用じゃね？
>>433
アルミは形だけ元に戻しても強度が戻らない
441 ：布団から出れない：2007/01/04(木) 14:57:59 ID:Z+iD1ehh0
サイバーのSiRはすごくよかった。
無限のエアロが欲しかったなー。
442 ：声優歴5年だけど、エロゲーの仕事しか来ません：2007/01/04(木) 15:01:06 ID:ejrhL6Lr0
アルミで造るなら無塗装で造って
ぶつけたその部分取り外して溶かしてリサイクルできるように
すればよくね？
443 ：自宅近衛兵：2007/01/04(木) 15:02:39 ID:l0yUdIup0
CBXに見えて開いたらガッカリした
444 ：初詣はきゅうり大社：2007/01/04(木) 15:22:32 ID:OBe4k1oT0
これは要らない
445 ：やっぱり今年は充電期にする：2007/01/04(木) 16:03:33 ID:sBEYH/fcO
日本では売れない
いや、売らないかw
446 ：８万しか年玉貰えなかった：2007/01/04(木) 16:04:36 ID:ThEFWnuK0
デルソルはもっと評価されるべき
447 ：年賀状0通：2007/01/04(木) 16:08:23 ID:YdyDPfjS0
>>446
重いし走らない車じゃ、ＣＲ－Ｘとして評価できない。
448 ：AW11：2007/01/04(木) 16:22:25 ID:/tB0XlNf0
>>446
デルソルが出回り始めた時「お？ホンダもミッドシップ出したのか？」と思ったけど、相変わらず
FFで、あのエンジンルームのように見える平らな部分が屋根を収納する為のものだと知って呆れ果
てた。
なんでCR-Xの名前を使ったのかまったく理解できん。
カタチはよかったんだけどねぇ。
449 ：故意のから騒ぎ：2007/01/04(木) 16:25:03 ID:HbfRx9or0
>>23
>>101
いまは、排気量優先で税金変わるから、1500ccの3ナンバーもありつう時代よ
450 ：名乗るほどの者ではござらん：2007/01/04(木) 16:26:49 ID:C59CNqQz0
別に尖がった性能は用意しなくてもいいから、150万円ぐらいで売れ。
451 ：どうでもいいよ2007：2007/01/04(木) 16:31:10 ID:S6B4oxqw0
>>55
ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝから始まる一連の化け物ﾂﾗなんとかならないのかね
452 ：こたつから書き込んでます：2007/01/04(木) 16:32:39 ID:MnivGRtR0
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,'⌒,ｰ､　　　　　　　　　　 _ ,,..　 X
　　　　　　　　　　　　　　　　　〈∨⌒ ／＼__,,..　　-‐　'' " _,,. ‐''´
　　　　　　　　　　〈＼　　 _,,r'" 〉　／/ /／　　　　　.　‐''"
　　　　　　　　　　 ,ゝ　`</　/　 〉　/　 ∧_,.　r ''"
-　-　-　-_,,.. ‐''"　_,.〉　/ /　 . {'⌒) ∠二二＞　-　 - - - - - -
　 _,..　‐''"　　_,,,..　-{(⌒)､　　r'`ｰ''‐‐^‐'ヾ{}　+
　'-‐　'' "　　_,,.　‐''"`ｰ‐ﾍj^‐'　　 ;;　　　　‐ -‐　　　_- ちょっくらあの世から宗一郎呼んでくる
　-　‐_+　　 　　　;'"　　,;''　,''　　 ,;ﾞ　‐-　　ｰ_-　‐
＿＿＿＿＿＿,''＿__,;;"＿;;＿＿,,＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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453 ：８万しか年玉貰えなかった：2007/01/04(木) 16:33:22 ID:ThEFWnuK0
>>447
乗ったことあるの？
454 ：餅が喉に詰まってるけど書かせてもらう：2007/01/04(木) 16:38:15 ID:+mgkXZ+bO
>>440
欧州仕様の雰囲気で、クーペを出して欲しいという、オレの希望なんだ。

欧州仕様はハッチバックしかないからさ。
455 ：股関節ですが特に異常ありません：2007/01/04(木) 16:40:33 ID:l3BVrNs30
もう日本人向けの車を作る気がないなら
一切日本向けの車つくるのやめて
すべて逆輸入にしてヤナセみたなところで売
456 ：年賀状0通：2007/01/04(木) 16:41:35 ID:YdyDPfjS0
>>453
なければ批判しないよ。
ＤＣ２、ＢＢ６、ＥＧ２と乗ったけど、SiRって名乗る資格がない
SiRで一番乗りにくいし、楽しくない。

ミッドシップだったら最高のマシンだったろうよ
457 ：故意のから騒ぎ：2007/01/04(木) 16:42:17 ID:HbfRx9or0
>>98
>>428
ピニンファリナのオープンを乗り継いだおいらがきますたよ。

ピニンのエンブレムが付くのはシティカブリオレだけだとおもうが
ビート、S2000と、ベースデザインはピニンっていわれてるな

あと、丸め４灯のインテＤＢ？と、アルファのGTVやスパイダーの丸め４灯は、両社ともピニンからデザイン意匠を買い取ったので、くりそつらしい。

458 ：うりぼう：2007/01/04(木) 16:43:38 ID:QaBklhHp0
昔の角ばったデザインに、今風の味付けすりゃいいのにな
何でおかしな方向に行くんだろ
459 ：名乗るほどの者ではござらん：2007/01/04(木) 16:43:44 ID:e9w31N4n0
また日産チェリー出すのか
460 ：anime鯖から生還しました。感激です。：2007/01/04(木) 16:46:51 ID:at6eRUY00
>>457
306CC、バルケッタ辺りですか?
461 ：うりぼう：2007/01/04(木) 16:47:05 ID:GyLhsJgw0
インテRのセダンを4WDにしたやつ出せばいいと思うよ
462 ：ちょっと・ちょっと・ちょっとー：2007/01/04(木) 16:48:19 ID:9QA1Ww5A0
250ps FR 2リッター未満で燃費が２０キロ以上の車が出たら即買う

ってこれ。。。リッジレーサーに出てきそうなデザインだなｗ
463 ：故意のから騒ぎ：2007/01/04(木) 16:55:59 ID:HbfRx9or0
>>460
残念、両方ピニンぢゃないよ、たしか

クーペフィアットはピニンだけど。
ばけらったはフィアット社内デザイン

306ccも婦女社内デザインだったはず
464 ：自称美人離婚カウンセラー：2007/01/04(木) 16:58:26 ID:o6us5ARzO
>>461
いやSH-AWDは違和感があったからいらない
あのメーカーに4駆期待しても無駄
>>462
ヨタが作ってるみたい
まぁ出来次第では欲しいかな…
でもな～ヨタだからなぁ…
面白くないんだろうな…
壊れないのだけが取り柄のスポーツカーってなんか嫌だし…
465 ：ちょっと・ちょっと・ちょっとー：2007/01/04(木) 16:59:09 ID:9QA1Ww5A0
＞４６２
ＦＲのプリウスなら買ってもいい
466 ：VIP皇帝：2007/01/04(木) 17:01:09 ID:YdyDPfjS0
４６２の言う条件で本当に出来るのかネェ
ターボじゃ燃費２０キロは無理だし、燃費達成するにはＮＡで、AP1が250psだけど、
インチキな数値なうえ燃費最低で。
467 ：いいえ私は乙女座の男：2007/01/04(木) 17:02:04 ID:IME8+xsi0
>>55
なにこの千秋みたいなツラ。
ケツはウドみたいだし、デザインする気あんのか？
468 ：巣に帰ってきました：2007/01/04(木) 17:02:14 ID:2z5+22dP0
Ｓｉ－Ｒ。
踏んだら踏んだだけ加速してまったくストレスを感じなかったな。
今ミニバンしか乗ってないから、またあれに乗ったら感動物だろうな。
469 ：ゲハでやれ：2007/01/04(木) 17:03:01 ID:loU6iFAM0
お前らニートや学生なのにホント車好きだな
470 ：スレタイしか読んでないけど：2007/01/04(木) 17:06:32 ID:Z+iD1ehh0
>>469
殆どが30以上のオッサンな雰囲気がするけどな。ここ。
471 ：父さん今年こそ友達１００人作っちゃうぞ！：2007/01/04(木) 17:09:41 ID:9QA1Ww5A0
ＢＭＷのiにハイブリッドシステム乗っけてもうちょっとパワーあげれば
４６２の条件達成できそうだが、、、、値段が。。。。
472 ：友達いない暦20年：2007/01/04(木) 17:10:39 ID:YdyDPfjS0
>>471
ハイブリットシステム乗っけたら１t超だとおもいますが？？
473 ：父さん今年こそ友達１００人作っちゃうぞ！：2007/01/04(木) 17:14:45 ID:9QA1Ww5A0
＞472
アルミ＆２シーターにするｗ
474 ：今年こそ：2007/01/04(木) 17:18:09 ID:3lrylFi20
ttp://www.senakablog.com/archives/2007/01/71_23_3.html
475 ：スレ立てしても1桁レスしかつきません：2007/01/04(木) 17:26:53 ID:C59CNqQz0
なるほど、ｵﾏｲﾗは次の痛車候補を選定してるわけかｗ
476 ：自称美人離婚カウンセラー：2007/01/04(木) 17:44:20 ID:toFcsR9+0
軽自動車サイズ（実際に軽規格である必要は無い）で
ミドに1600ｃｃ積むだけでいいのになぁ・・・
車重は900ｋｇくらいで。

軽いからパワステなんか要らん。
すぐに手が届くんだからパワーウィンドーなんかも要らん。
スポーツカーなんだから集中ドアロックとかも要らん。
どーせウルサイんだから豪華なオーディオも要らん。
とにかく『電動○○』とか『オート○○』とかの装備を全部捨てるんだ。
HDDナビなんてもっての外。


・・・すごいのが出来るど！o(･∀･)o
477 ：友達いない暦20年：2007/01/04(木) 17:48:06 ID:YdyDPfjS0
>>476
EP82でも乗ってろｗｗｗｗ
478 ：見ただけならセーフ：2007/01/04(木) 17:48:36 ID:jspfny+c0
1.6L (4気筒) Twin Turbo
馬力 = 200ps トルク = 28kg
車重 1.12t
駆動形式 FR
(普通のモノコックボディにダブルウィシュボーンの足回り)

どっか作ってくれ。
漏れなら300万まで出すぞ。
ずっとフルノーマルで10年は乗るぞ。
479 ：父さん今年こそ友達１００人作っちゃうぞ！：2007/01/04(木) 17:48:52 ID:9QA1Ww5A0
>476
コペンリッターカーバージョンにＤＣ２のエンジンが載ってＦＲで。。。

もちろん、マニュアルｗ
480 ：見ただけならセーフ：2007/01/04(木) 17:54:21 ID:jspfny+c0
>>478に追記

ミッションは5M
6Mは耐性落ちるし(耐性上げたら高くなるし重くなるし)、
このクラスにはいらない。

なんで今のシビックに6Mを積むのかが分からない。
FFで6Mって耐性ヤバイだろ？(しかもグニョグニョミッションだし)
そんなにワイヤーを動かして欲しいのか？
481 ：かかって来い：2007/01/04(木) 17:55:25 ID:r+77cLeg0
ロドスターターボかえばおｋ
482 ：父さん今年こそ友達１００人作っちゃうぞ！：2007/01/04(木) 17:57:16 ID:9QA1Ww5A0
＞４８０
ＥＫ９のエンジンにターボつけて８６にのっけりゃ、はい出来上がりｗ
483 ：どうでもいいよ2007：2007/01/04(木) 17:59:17 ID:9yCLCkKlO
早く新型インサイト出してほしい
484 ：バレンタイン中止のお知らせ：2007/01/04(木) 18:01:09 ID:7k2bYkeB0
デルソルは名車
http://www.na.rim.or.jp/~m_katoh/
485 ：ごめんね素直じゃなくて：2007/01/04(木) 18:02:11 ID:/xB94gzr0
リッジラインが日本で販売されればそれでいいよ
486 ：1番目と3番目をzipで下さい：2007/01/04(木) 18:04:16 ID:YdyDPfjS0
>>485
バカ高いよ
487 ：速く実行しろよ糞：2007/01/04(木) 18:04:46 ID:MXTQjfU+O
多少高くなってもいいなら、もうエリーゼでいいじゃん
488 ：↓親戚の説教を聞きながら一言：2007/01/04(木) 18:08:30 ID:Zhne75SqO
>>478
本格ライトウェイトスポーツを３００万円というのは、もう無理な話
最低でも５００万円以上出して、ロータスだのスーパー７だのを買わなきゃならない
セダン派生車種と違い、開発にかなり金がかかる上に売れないから高額になる
もうライトウェイトスポーツは超一級の贅沢品なんだよね
489 ：アッラーの使徒：2007/01/04(木) 18:08:32 ID:+E4FKMRS0
>>464
>でもな～ヨタだからなぁ…
>面白くないんだろうな…
>壊れないのだけが取り柄のスポーツカーってなんか嫌だし…

壊れないんじゃなくて、壊れた時には死んでるってことだろ？
楽しくない上に、ハンドル折れて死ぬのは嫌だな。。。
490 ：地震だ爺さん：2007/01/04(木) 18:13:11 ID:GPopq+Z50
トヨタからハイブリッドスポーツカー

ドライブトレインはレクサス『GS450h』に使用されている3.5リットルV6エンジンのハイブリッドユニットだが、
パワーはGS450hの292hpに対し、400hpを達成できるという。
しかも0-60マイル/h（96km/h）到達は4秒台と、まさにスポーツカーそのものの性能。
ハイブリッドだけに燃費は同クラスのガソリンエンジンスポーツカーと比べると格段に良いという。

http://response.jp/issue/2007/0104/article89879_1.images/131318.jpg
http://response.jp/issue/2007/0104/article89879_1.images/131319.jpg
http://response.jp/issue/2007/0104/article89879_1.images/131320.jpg
http://response.jp/issue/2007/0104/article89879_1.images/131321.jpg
http://response.jp/issue/2007/0104/article89879_1.images/131322.jpg
491 ：今年になってまだウンコをしていません：2007/01/04(木) 18:15:34 ID:cjmJ0HBy0
バラードSiに乗ってたがコレはいらん
492 ：ジャスコで迷子になりました：2007/01/04(木) 18:16:42 ID:XHiViJZ30
【ホンダ】次期CR-X、軽量＆ワイドボディでスポーティに


ワイドボディ？　　　　
493 ：↓会社クビになって一言：2007/01/04(木) 18:17:14 ID:jspfny+c0
>>490

でも1.5～1.6t　(´･ω･｀)
494 ：どうでもいいよ2007：2007/01/04(木) 18:21:45 ID:o6us5ARzO
>>489
ww
そういやこの前そんな事もあったね
でももう大丈夫だろ
>>490
そうそうコレだ
値段次第だね…
495 ：2getできなかったらニュー速卒業します：2007/01/04(木) 18:22:34 ID:WyPe/TyN0
だからFit typeRを160万ぐらいで出せって
496 ：ﾛｰﾘﾝｸﾞｲﾝﾀｰﾈｯﾂﾆｱｻﾞｽﾃｰｼｮﾝﾀｰﾎﾞ2：2007/01/04(木) 18:23:14 ID:lrSgB1xt0 BE:146702737-2BP(300)

予言　

後何年かしたら海外メーカーのまねして
過去人気があったﾏﾂﾝのリメイク車をつくりはじめる
　　　　　　　　　　　　　　↓
どっかから1車種でてきたら日本の他各メーカーがこぞってマネをする
　　　　　　　　　　　　　　↓
結局話題にはなってもたいして売れずにブームは速攻終わるｗ
497 ：1番目と3番目をzipで下さい：2007/01/04(木) 18:26:33 ID:YdyDPfjS0
>>495
1.5が150マンくらいするのに‥
498 ：やっぱり今年は充電期にする：2007/01/04(木) 18:27:40 ID:FCf+d1Ul0
フィットにRが出てもまともなエンジンがない
499 ：↓会社クビになって一言：2007/01/04(木) 18:30:19 ID:jspfny+c0
>>495

EK9乗ってる漏れが言う

FF（ﾟ⊿ﾟ）ｲﾗﾈ
500 ：センター試験勉強中：2007/01/04(木) 18:43:53 ID:4xg7U6Sy0
>>476
これ買え
重量は900kgしかないぞ
お望みどおり豪華装備もほとんど無いぞ
エアコンもオプションだからな

http://catalogue.carview.co.jp/LOTUS/EXIGE/latest/comfort.asp
501 ：センター試験勉強中：2007/01/04(木) 18:47:32 ID:4xg7U6Sy0
>>500
写真貼り忘れた
http://www.lotus-cars.jp/products/exige/index.html
http://catalogue.carview.co.jp/LOTUS/EXIGE/latest/overview.asp
http://catalogue.carview.co.jp/LOTUS/EXIGE/latest/gallery_1.asp
http://catalogue.carview.co.jp/LOTUS/EXIGE/latest/Gallery_2.asp
502 ：意識レベル300：2007/01/04(木) 19:07:27 ID:YSbO05jO0
エリーゼは初代のライトにしてくんないかな。
OX99とか発売されないかね？
503 ：アッラーの使徒：2007/01/04(木) 19:12:43 ID:C59CNqQz0
サイバーCR-XのSiRが150万超ぐらいで買えたんだよな、バブル期は。
今度出るCR-Xもこのぐらいの価格帯じゃないと誰も買わないだろ。
504 ：平成生まれですが１９歳です：2007/01/04(木) 19:16:33 ID:DTIaPpNx0
http://en.wikipedia.org/wiki/MG_MGB
古きよき英国車に乗りたい。
505 ：年柄年中2ちゃんねる：2007/01/04(木) 19:31:04 ID:VIspdk4t0
>>448
おれはあの車に試乗した瞬間に、他のメーカーに乗り換えたよ。
そしてCR-Xのユーザーをホンダは失い、また今度はインプレッサで同様に。

バカなんじゃないのか？このメーカーと思った。
506 ：年柄年中2ちゃんねる：2007/01/04(木) 19:31:32 ID:VIspdk4t0
インプレッサじゃなくて、インテグラだぁぁあああ！
507 ：俺が本気出せばお前ら一瞬だよ：2007/01/04(木) 19:44:59 ID:P2FpINbZ0
>>448
CR-Xといいながらベースはシビックだったしな
あのころからホンダはおかしくなった
508 ：うりぼう：2007/01/04(木) 19:46:31 ID:NXXbMVqL0
CR-Xはもともとシビックベースだし、
CR-Xはもともとデートカーだし。
サイバーだけが突然変異。
509 ：アキバではよくあること：2007/01/04(木) 19:48:48 ID:1vdK2me80
エリーゼにピザ乗ってる所をよく見かける。
510 ：どうでもいいよ2007：2007/01/04(木) 19:57:01 ID:toFcsR9+0
>>490
速い　＝　スポーツカー

この図式から脱却しない事にはライトウェイトスポーツは語れん。
いいんだよ、遅くったって。
乗り手が「うっきゃー♪」ってなるならな。
511 ：いつかはカローラ：2007/01/04(木) 19:57:40 ID:xtTniNLX0
現行のCR-Vの方がカッコいい
512 ：俺が本気出せばお前ら一瞬だよ：2007/01/04(木) 19:59:33 ID:P2FpINbZ0
スポーツカーは軽さが命！
１．３ｔ以下じゃなきゃだめだ！
513 ：初日の出の途中ですが北風です：2007/01/04(木) 20:01:58 ID:toFcsR9+0
>>500
一応関係者なんで言うけど・・・

　そ　ん　な　ん　絶　対　買　わ　ね　。

スーパー７の方が数段マシだ。
屋根付きがいいならジネッタG12の方が断然いい。

でもワザワザすまんこ。
514 ：古参ですが何か？：2007/01/04(木) 20:14:46 ID:SX7memT20
>>490
それがトヨタスポーツのフラッグシップか。
3.5リッターのV6で400馬力という事は、GT－Rの競合車だな。
せいぜい頑張ってくれ。
515 ：酒の飲みすぎで水うんこ：2007/01/04(木) 20:20:50 ID:P2FpINbZ0
>>514
アクセル踏むだけの直線番長な
ハイパワーマシーンは(゜⊿゜)イラネ
そんなので峠に行ってもパワー出し切る前に
終わってしまうがな
個人的には１．５リッターSOHCのサイバー１．５Xあたりが
一番車らしくておもしろいと思う
516 ：初詣で痴漢してくる予定です：2007/01/04(木) 20:25:58 ID:IME8+xsi0
>>513
エリーゼだめなのか？好きなんだが
517 ：犯罪者予備軍：2007/01/04(木) 20:27:34 ID:k3b+nAi10
小排気量でMTならギア比も重要。ワイドすぎてつながり悪いと面白くない。
518 ：2getできなかったらニュー速卒業します：2007/01/04(木) 20:56:25 ID:MXTQjfU+O
>>516
エキシージが駄目なんだと思う
519 ：地震だ爺さん：2007/01/04(木) 21:01:06 ID:N3Dp+sf90
まぁ本田もトヨタもスポーツモデルの市場は小さいことぐらい分かってるだろ。
わかっててガチガチの物出して赤字だすか
妥協して中途半端で中途半端に失敗になるかだな。
各社の動向が楽しみだ。
520 ：ボディースーツ：2007/01/04(木) 21:05:14 ID:Z+iD1ehh0
>>513
ttp://www.technopro.jp/movie/EUROCUP2006.mov
カワサキのバイクのエンジン積んだスーパーセブン速いな。
521 ：卒論はまだ出来てませんが何か？：2007/01/04(木) 21:33:46 ID:VIspdk4t0
>>519
インプレッサとかランサーとか十分収益ベースに乗ってるだろ。
ホンダやトヨタは中途半端なものしか出せないような小心者だからじゃね？
522 ：こたつから書き込んでます：2007/01/04(木) 21:48:21 ID:YdyDPfjS0
>>515
首都高とかC1を経験したこと無いのか？？
まぁトヨタの車なんてMR2と８０スープラ以外は実戦向きじゃないけど
523 ：卒論はまだ出来てませんが何か？：2007/01/04(木) 21:49:55 ID:VIspdk4t0
>>522
ライトウェイトを好む人間が遊ぶ場所じゃないだろ？
なんか勘違いしてないか？
524 ：マグロ、ご期待ください：2007/01/04(木) 21:57:32 ID:8oiuGEqf0
首都高なんてたいしたテクもなく走れる。
あんなもん命が惜しくない馬鹿が速いだけ。
ただの無謀運転だよ
525 ：VIP皇帝：2007/01/04(木) 22:00:24 ID:P2FpINbZ0
>>524
湾岸ミッドナイトに影響されすぎだな
アクセル踏むバカだけが速いだけ
526 ：逃げたらダメ！誰よりも努力したの？祈ったの？：2007/01/04(木) 22:02:54 ID:jHeeVk5G0
日本こそライトウェイトスポーツが向いてるんだよな

狭くて交差点の多い道に馬鹿高い自動車税とガソリン

ロータスじゃなくてもビートとかＭＲ－Ｓとかﾏﾂﾀﾞﾛｰﾄﾞｽﾀｰとかばっかり走ってて泣けてくるぞ
527 ：今年でついに魔法使いになります：2007/01/04(木) 22:06:00 ID:czuUsqM90
お前らてきにスイフトはどうなの？
528 ：天使見習：2007/01/04(木) 22:09:12 ID:P2FpINbZ0
>>527
もう少し車高が低くてシートポジションも低くて
アイポイントが低かったらよかったのに
529 ：証券会社つとめですが、仕事でにちゃんみてます：2007/01/04(木) 22:09:39 ID:5GUwmoaLO
>>520
バイクつながりで
スズキが隼のエンジンでコンセプトカー作ってなかったっけ？
530 ：速く実行しろよ糞：2007/01/04(木) 22:11:23 ID:CWp1u0Uo0
ビーゴ＆ラッシュぐらいの大きさのSUVもっとでねーかなー
531 ：これは高性能ボディスーツです：2007/01/04(木) 22:17:46 ID:YdyDPfjS0
>>523
言われてみればそうでしたｗ


>>524
実際にやってみれば良いよｗ
まっすぐ走らないから
532 ：年賀状はヤギに食わせる派：2007/01/04(木) 22:20:06 ID:ClNGNFDW0

ライトウエイトってもはやセカンドカーとしての選択しかないだろ。
いやスポーツカーがもうセカンドカーとしての認識。
だからたくさん売れない。
でも素材をやりくりして作り続けて欲しいね。
533 ：今年も残すところあと１２ヵ月きりましたね：2007/01/04(木) 22:25:06 ID:k3b+nAi10
>>527
電スロが応答遅れあって違和感あったな。
534 ：VIP皇帝：2007/01/04(木) 22:26:44 ID:toFcsR9+0
正直、現行ホンダ車で一番ライトウェイトスポーツなのは・・・

・・・アクティの様な気がする。
ワゴンじゃなくて貨物トラックの方な。
535 ：天使見習：2007/01/04(木) 22:27:40 ID:P2FpINbZ0
>>534
お前ＧＴRoman愛読者だな
536 ：こんな糞スレはスレストされないんだな：2007/01/04(木) 22:30:05 ID:fOs9Tnx20
これだっけ>>529
http://www.youtube.com/watch?v=MtDTG18MxIs
537 ：今日が新年：2007/01/04(木) 22:30:21 ID:scDn1OLV0
ビート作って
538 ：バーチャルネットおみくじ売り　巫女12歳：2007/01/04(木) 22:34:13 ID:8Q0SWCy20
アクティで雪道走るとそれなりに楽しい。
もうちょっとパワー欲しいなと思うときはあるけども。
539 ：1番目と3番目をzipで下さい：2007/01/04(木) 22:35:27 ID:7k2bYkeB0
エリーゼ欲しいなあ
540 ：見ただけならセーフ：2007/01/04(木) 22:39:12 ID:VIspdk4t0
>>536
そういうのメーカーで出してくれないかなｗ
541 ：童帝：2007/01/04(木) 22:40:06 ID:KPNovBsF0
>>490
それなんてCien?
ttp://www.getchevatgan.com/images/fun/cadillac/2002-Cadillac-Cien-Concept-1280.jpg
542 ：ちょっと・ちょっと・ちょっとー：2007/01/04(木) 22:40:10 ID:sIZxConR0
バラード、サイバーと乗り継いだ。
バラードは中古だったが、チタンコートを塗りたくってピカピカにしていた。
サイバーは新車だった。納車式の気恥ずかしさと感動を今も覚えている。
これにはリキッドグラスを塗ってビカビカにしていた。

サイバーをゴマメにしちゃったので、セラにするかR32にするか迷ったあげく
R32にした。よい選択をしたと思っているが、ちょっとへたれたとも思っている。

今はS-MXに乗っている。ちょっと複雑な感じは否めない。
543 ：この中に彼女がいます：2007/01/04(木) 22:40:14 ID:Z+iD1ehh0
>>536
それ欲しいｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
544 ：速く実行しろよ糞：2007/01/04(木) 22:41:10 ID:toFcsR9+0
>>516
ダメとは言わんけど・・・
なんつーか、思いきりが足りないかな・・・
同じような値段でもっとバカなスーパーセブンが買えるってのも痛い。
中途半端な居住性を残してるあたりに寂しさを覚える。


>>520
パワーはあるから速いけど、乗って面白くは無いよ。
トルクの線が細いんで・・・（´・ω・`）


>>535
GTroman愛読者ではないが、作者の気持ちは痛いほど解るｗ
545 ：旅の途中ですが一文無しです：2007/01/04(木) 22:41:37 ID:C59CNqQz0
スイフトって意外と売れてるのな
やっぱ価格帯が程よくコストパフォーマンスが高い車は売れるということか
546 ：庶民：2007/01/04(木) 22:43:47 ID:OZc3ILTL0
俺なんて200馬力弱のCR-Xで並み居るスーパースポーツをばったばった倒してるよ
GT4の話だけど
547 ：2getできなかったらニュー速卒業します：2007/01/04(木) 22:44:58 ID:+mgkXZ+bO
>>545
スイフト乗ってる人はわかってるなって思う。

コンパクトクラスでは１番いい車だろ。
548 ：初詣はきゅうり大社：2007/01/04(木) 22:45:11 ID:eNo8AtB40
>>545
スポ魂仕様のスイスポと日常走りで気持ちいい1,3のMTあるから
よく考えてるよ。1,3のMTの気持ちよさは秀逸。燃費も普通に20ｋ超える。
549 ：こんな糞スレはスレストされないんだな：2007/01/04(木) 22:45:40 ID:BHLeflpc0
四輪隼出してくれたら800万まで払う
550 ：番組の途中ですが名無しです：2007/01/04(木) 22:46:58 ID:h55s/pKU0
よろしくメカドックの頃のが一番だった
551 ：速く実行しろよ糞：2007/01/04(木) 22:47:28 ID:toFcsR9+0
>>536
(*´д`*) ﾊｧﾊｧ
ソレ欲しい・・・
552 ：証券会社つとめですが、仕事でにちゃんみてます：2007/01/04(木) 22:48:56 ID:5GUwmoaLO
>>536
おお！㌧家に帰ったら見るよ
耐久性に難ありだろうけど回せるエンジンは愉しいよなぁ～
553 ：２ちゃんねるのプロです：2007/01/04(木) 22:58:50 ID:SX7memT20
スイフトは4ATで10・15モード17キロとか燃費悪すぎ。
装備も乗り味云々も、まあ安いから仕方ないけど。
悪い言い方をすれば安いだけのクルマだ。
554 ：半年ＲＯＭりました：2007/01/04(木) 22:59:40 ID:IME8+xsi0
>>544
中身がよくないとかどうこうじゃないのね。
今エリーゼより軽い旧マーチMT1300乗ってるから
最近の何乗ってもおもしろくない。
初代ロードスター買って完璧にメンテするか、2代目1600ロドスタ買うのが現実的かな…

>>545
1300にMTがあるのはいいよなあ。1500のエンジンが良ければMTほしいところだけど。
555 ：ねずみ年から本気出す：2007/01/04(木) 23:04:36 ID:OZc3ILTL0
>>552
ガッカリしないように言っとくけど、>>536はSmartにGSXRのエンジン積んだやつ
スズキのコンセプトカーはGSX-R/4
556 ：うけ狙い：2007/01/04(木) 23:15:33 ID:VHjcGuSW0
もういい加減大口径ホイール、ぺらぺらタイヤ止めろ
かっこいいと思ってんのか？
こんなタイヤで一般道走るの無理だって
557 ：俺（25)、正月から金無し君だったけど…：2007/01/04(木) 23:16:48 ID:P2FpINbZ0
>>556
乗り心地激悪だよな
558 ：番組の途中ですが名無しです：2007/01/04(木) 23:18:46 ID:8jCojgsr0 BE:393555839-BRZ(5100)
fitベースとかサスがダブルウィっシュじゃないから嫌
559 ：俺（25)、正月から金無し君だったけど…：2007/01/04(木) 23:19:45 ID:P2FpINbZ0
>>558
そう考えると昔のホンダ車はダブルウィッシュボーンばっかり
だったから豪華な足回りだったんだねー
560 ：ねずみ年から本気出す：2007/01/04(木) 23:20:53 ID:OZc3ILTL0
>>556
かっこいいじゃん
561 ：モリタポ、好評発売中！：2007/01/04(木) 23:37:06 ID:C59CNqQz0
496 名前： 468 [sage] 投稿日： 2006/11/16(木) 23:56:44 ID:7UJ5HThk0
AT乗り発狂！今、日本で買える国産新車のMT専売モデル一覧

●日産：マーチ1.2SR フェアレディZバージョンS
●ホンダ：アコード2.0ユーロR S2000(全グレード)
●マツダ：マツダスピードアクセラ マツダスピードアテンザ RX-8タイプS
●三菱：ランサーエボリューションⅨ MR(全グレード) ランサーエボリューションワゴンMR GT
●スバル：インプレッサセダン2.0WRX STi、2.0WRX STi スペックC フォレスター2.5STi
●ダイハツ：ブーンX4(全グレード) エッセECO
●トミーカイラ：トミーカイラZ(全グレード) トミーカイラM20b-2.2 トミーカイラB4/トミーカイラtb(全グレード)
（4ナンバー車は省略）

ランエボは在庫車のみ（…つか、ほとんど無いかも）。トミーカイラB4/トミーカイラtbは販売中断中。
562 ：タトゥーですがアトピーに負けました：2007/01/04(木) 23:38:17 ID:1SCX8I0d0
>>560
なかなか素晴らしい感性をお持ちのようで
563 ：ジャスコで迷子になりました：2007/01/04(木) 23:42:11 ID:Yhz8qWN50
サイバーCR-Xって見た目、ゴキと変わらない。
しかも、その動き方までそっくり。カサカサって音を立てて走る。
でも、好きだった。
564 ：↓いま釣ろうとしてます：2007/01/04(木) 23:44:53 ID:Z+iD1ehh0
>>559
現行ラインナップだとアコードからダブルウィッシュボーンなんだよな。
ストラットが絶対的に性能が劣るというわけじゃないだろうが、デザインに及ぼす影響は
大きいとおもう。
実際、ストラットになったインテグラ見てヨタ車と見間違えたもん。
565 ：ボディースーツ：2007/01/04(木) 23:47:02 ID:CF8PdM9P0
>>564
サイバー辺りのリア、よく見るとアッパーアーム付きマルチリンクトレーリングアーム
566 ：ねずみ年から本気出す：2007/01/04(木) 23:47:29 ID:OZc3ILTL0
でも車高下げてデカイホイールつけて街中でピョコピョコはねてる車は確かにかっこわるいな
見た目はかっこいいだろ、14インチでちっちゃいホイールに分厚いタイヤとか勘弁
567 ：ボディースーツ：2007/01/04(木) 23:49:23 ID:CF8PdM9P0
>>566
テンロクには185/60R15がよく似合う
568 ：↓いま釣ろうとしてます：2007/01/04(木) 23:52:04 ID:Z+iD1ehh0
>>567
サイバーの大きさには、マジでそのサイズがピッタリだよな。
569 ：番組の途中ですが名無しです：2007/01/04(木) 23:52:40 ID:h55s/pKU0
ニンジャホイールとか流行ったよなー
ところでハイリフトとかってまだ居るんかな？
570 ：ウチのカレーはちくわが入っています：2007/01/04(木) 23:53:42 ID:3QQeKkTX0
ああ、スズキが出したちょっと寸詰まりな2000GTみたいなコンセプトカー、
いつ出るのかね。確かショーに出したのは黄色だったと思う。
571 ：↓いま釣ろうとしてます：2007/01/04(木) 23:54:47 ID:Z+iD1ehh0
>>569
ハイリフトにする車種自体が絶滅危惧種
572 ：アッラーの使徒：2007/01/04(木) 23:55:31 ID:1+ceD8RL0
峠走ってる40歳近いおっさんをどうにかしてくれ
573 ：番組の途中ですが名無しです：2007/01/04(木) 23:59:46 ID:h55s/pKU0
>>571
そーなんか。
丸目ライトの古い1BOX車とかで面白いことやりたい感じ
バハバグとかもいいなー、このスレの人らとズレそーだけど
574 ：昨年＼(^o^)／ｵﾜﾀ：2007/01/05(金) 00:05:32 ID:vnE9KNkx0
シティターボⅡをハイリフトにしている奴が学生時代にいたｗ
575 ：紅白はどっちが勝ったんだっけ？：2007/01/05(金) 00:05:39 ID:bkqMHMpC0
デリカとかハイラックスのハイリフトってよくいたよね・・・
4x4magazineとか熊出没注意とか貼ってあんのｗ
576 ：俺（25)、正月から金無し君だったけど…：2007/01/05(金) 00:05:49 ID:tgbgzaJR0
【お手軽】ホンダ製ライトウェイトスポーツの作り方【最高】

１．Fitを運転席より前/運転席/リヤシートより後ろの部分で三分割する
２．前半分をリヤシートのあった場所に押し込む
３．無くなった前輪部分をS2000から頂いてくる（幅は詰める）
↓
４．(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ　※Fitの後ろ半分は捨てる
577 ：DJ OZMAですがボディースーツです：2007/01/05(金) 00:10:16 ID:AoieCWEJ0
>>576 付録か折り紙みたいな説明だなｗ
578 ：股関節ですが特に異常ありません：2007/01/05(金) 00:11:01 ID:HFowFxFR0
音が絶対重要派と、音は全然関係ないよ派がいる……よね？　そこら辺どうっすか？
579 ：DJ OZMAですがボディースーツです：2007/01/05(金) 00:15:08 ID:AoieCWEJ0
それこそ音なんて付録みたいなモンで、性能さえ良ければ音の悪さは相殺される派
580 ：番組の途中ですが名無しです：2007/01/05(金) 00:15:51 ID:JoJyH+Qt0
良いに越したことは無いってとこか
581 ：８万しか年玉貰えなかった：2007/01/05(金) 00:16:44 ID:52HcoVVA0
VTECの車に乗ってみたい
おかしいよね、俺シビックに乗ってるのに…
582 ：股関節ですが特に異常ありません：2007/01/05(金) 00:17:07 ID:HFowFxFR0
一回イタ車乗っちまったんで、そこら辺辛いとこ。
エリーゼとか、エンジンはヨタなんで、無味無臭なんでしょうね。そこがガッカリ。
583 ：半年ＲＯＭりました：2007/01/05(金) 00:19:23 ID:VLu9GA3n0
ＣＲ－Ｘデルソルっていう恥ずかしい車を君たちは知っているか
俺のファーストカーだった訳ですが彼女もいないのに２シーターの
オープンカーでしたよ
584 ：来年から本気だす！：2007/01/05(金) 00:19:51 ID:TEttqQkW0
ek9が楽しすぎて次期CRｰXとか興味ナシ
585 ：表でろ：2007/01/05(金) 00:22:35 ID:NHcd9lEz0
>>579
ビッグバンエンジンのNSRは速くても音がキライだった。
煩い排気音は困りモノだが、室内に侵入するエンジン音は欲しい。
586 ：紅白はどっちが勝ったんだっけ？：2007/01/05(金) 00:25:40 ID:G0D3GVco0
ポルシェ356に乗ってみたい
587 ：キリ悪いから2010年から本気だす：2007/01/05(金) 00:26:35 ID:EfL/0+Wh0
>>583
カリフォルニアあたりがターゲットだったんじゃない？
588 ：股関節ですが特に異常ありません：2007/01/05(金) 00:26:49 ID:HFowFxFR0
もういっそＩＮＯのパチモン・ロータスヨーロッパボグゾール200psでどうだ。
まだ売ってるかは知らないが。
589 ：DJ OZMAですがボディースーツです：2007/01/05(金) 00:29:37 ID:AoieCWEJ0
>>582
音だけでいいんなら一本物でマフラー作ってもらいなよ。
エンジン自体は1zzも2zzも特性の違いはあるけど、悪いもんじゃない。
セリカなんて死んでもいらんけど、性能的には別に悪くないし。

>>585 うるさいのは困りもんだけど、嫌いな音ってのは自分には無いかな。
好きな音を挙げるとすれば、250のホーネットとかRB20とか13B(t)とかあるけど。
590 ：某広告代理店の者ですが：2007/01/05(金) 00:34:26 ID:67+kv5Aw0
インサイト乗りが来ましたよ
ホンダにはもっと変体カーを造ってもらいたい
591 ：靴下だけは脱がさない：2007/01/05(金) 00:35:40 ID:6SKctODZ0
サイバー乗ってたけど
最高に楽しい車だったなー
592 ：股関節ですが特に異常ありません：2007/01/05(金) 00:35:48 ID:HFowFxFR0
>>589
このスレでもときどき語られてるけど、絶対的速さはもう流行らないと思う。
あとは、本人が浸れる何かだと思うｗ　音はそのアイテムの代表的一つかな。
エリーゼは、（妄想だけど）ハンドリングも感嘆する何かを与えてくれそうなので＾＾
両方備われば結構いいかな、と。
593 ：８万しか年玉貰えなかった：2007/01/05(金) 00:36:18 ID:52HcoVVA0
>>590
リアタイヤの交換ってどうやるの？
フェンダー外れるようになってるの？
594 ：某広告代理店の者ですが：2007/01/05(金) 00:45:19 ID:67+kv5Aw0
>>593
ネジ２本で固定されいるだけなのでタイヤを覆っているフェンダーはカパッと簡単に外せます
しかし高速で走行中に外れると強力なエアブレーキになったりしました
595 ：練炭も縄も買う金がありません：2007/01/05(金) 00:54:31 ID:C0iG+ktU0
俺の友達金無いはずなのに急にNSX乗り始めた。何でだろ。

まだ学生なのに。
596 ：靴下だけは脱がさない：2007/01/05(金) 00:54:59 ID:6SKctODZ0
>>595
ヒントつ：宝くじ
597 ：練炭も縄も買う金がありません：2007/01/05(金) 00:55:44 ID:C0iG+ktU0 BE:769589879-2BP(1260)
>>596
アッｰ！
598 ：2008年まであと12ヶ月：2007/01/05(金) 00:56:32 ID:zf+QknJT0
>>576
説明を最後まで読まずに作りはじめたら、３．で行き詰まったorz。
どうしてくれるんだ！！！
599 ：DJ OZMAですがボディースーツです：2007/01/05(金) 00:58:42 ID:AoieCWEJ0
>>592
確かに"絶対的な"速さじゃないかもね。
本当に峠を走りたいんならランエボとＳタイヤで、普通のデフじゃありえないような
アスファルトをゴリゴリねじ伏せるように走った方が、自分レベルじゃそっちの方が
タイムは良くなるわな。
落ち着いて考えると自分が速さの次に求めてるものってハンドリングかな…
そうなるとホンダの線は消えちゃうんだけど、ホンダの良さってエンジンの伸びと
なんだか意味が良くわかんないけど他社より良く曲がる車体ってところかな。
ハンドリングがイイってわけじゃないんだよな。(NSX以外)
600 ：また今年も生き残ってしまった：2007/01/05(金) 01:01:25 ID:NHcd9lEz0
>>592
とりあえずトップギアのエリーゼ特集貼っとく
つ ttp://www.youtube.com/watch?v=5U3-bNC9gXI
601 ：26歳だけどお年玉もらってます：2007/01/05(金) 01:03:09 ID:QKy8qfFW0
欧州シビックをＣＲ－Ｘとして出して欲しい
602 ：うけ狙い：2007/01/05(金) 01:07:46 ID:758dnB330
>>599
高回転型と思われているけど実はストロークはどちらかといえば長い方で、当然回せば
ピストンスピードとか、限界といわれる速度超えてるけど、でもなぜか壊れない
レッドゾーン入っても先っちょだけなら桶

ダブルウィッシュボーンといいつつ無理やりな感じで、しかもFFだからコーナー全般は
苦手のはずで、実際乗ってみるとやっぱりFFなのだが、でも曲げてみると、なんだか
よくわからなくて気持ちわるい挙動をするけど、他のFFよりかは曲がっていく
しかもボディをｷﾞｼｱﾝ言わせながら
603 ：↓下ネタ禁止：2007/01/05(金) 01:10:25 ID:6SKctODZ0
>>602
確かに昔のホンダはアンダーを押さえ込むって感じだった
今のＦＦ車はバランスが全体的にいいのかわからんが
ニュートラルステアーな感じがする
いろんなプレビュー読んでも、この車はどアンダーみたいな
記事見ないもんね
604 ：正月も仕事ですが何か？：2007/01/05(金) 01:14:10 ID:Tk3/Q77d0
ロータスエリーゼターボ
605 ：スレスト前にこれだけは書かせてくれ：2007/01/05(金) 01:14:20 ID:G0D3GVco0
これよくね？くねくね？
http://www.youtube.com/watch?v=Ou9VW9E4ICo
606 ：いいえ私は乙女座の男：2007/01/05(金) 01:16:08 ID:+/jlpyHO0
アンダーで思い出したけど誰か最終型プレリュードのATTSを体験した人居る？
607 ：↓下ネタ禁止：2007/01/05(金) 01:16:25 ID:6SKctODZ0
>>605
スピードスターか、たぶんレプリカだろうけど
かっこいいね
608 ：また今年も生き残ってしまった：2007/01/05(金) 01:25:35 ID:NHcd9lEz0
初期型サイバーCM
ttp://www.youtube.com/watch?v=AO9vRZueiPc
609 ：正月も仕事ですが何か？：2007/01/05(金) 01:30:45 ID:Tk3/Q77d0
維持費安すぎて死ねる
610 ：スレスト前にこれだけは書かせてくれ：2007/01/05(金) 01:33:30 ID:G0D3GVco0
>>608
一瞬でこれを思い出した
http://www.youtube.com/watch?v=zgoZiG3MWQc
611 ：脱ニートしました！：2007/01/05(金) 01:36:11 ID:vnE9KNkx0
>>606
前車がBB6タイプSだったよ

ATTSは‥　コーナー侵入時以降アクセル踏むとアンダーになり難い(？)って感じで

機械式のLSDの方が間違いなく良いよｗ
612 ：今年のバレンタインは中止です：2007/01/05(金) 01:38:22 ID:+peY1yY50
走れる場所を都内に作ったメーカーが勝ちだろ？
613 ：この中に彼女がいます：2007/01/05(金) 02:06:29 ID:tEWGnWMG0
そいや、車板で峠攻めてるのに4速、5速にまで突っ込んだ動画をうｐた
神が乗ってたのもサイバーだった気がする。サイバーすげぇ。
614 ：レス書いてる間にスレストされそう：2007/01/05(金) 02:07:29 ID:vnE9KNkx0
>>613
マシンガンシフトの神かｗｗｗ
県民の森かどこかのっていう
615 ：この中に彼女がいます：2007/01/05(金) 02:11:49 ID:tEWGnWMG0
>>614
そうそうそれ。マシンガンシフト。しかも無駄の多い奴。
616 ：この中に彼女がいます：2007/01/05(金) 02:25:09 ID:tEWGnWMG0
ようつべもすげぇ。編集付であった。
http://youtube.com/watch?v=Uf1fHPPgYc4
617 ：レス書いてる間にスレストされそう：2007/01/05(金) 02:26:29 ID:vnE9KNkx0
http://www.youtube.com/watch?v=Uf1fHPPgYc4


これはどうなんだろｗ
峠で４、５速ってｗ　しかも速度乗ってないのに
618 ：新年とかしんねーんから。いやマジで。：2007/01/05(金) 02:33:03 ID:2fqEaEtK0
初めて見たけど、マシンガンシフト凄いな
シフトチェンジ好きにも程がある
619 ：糖尿予備軍団長：2007/01/05(金) 02:34:19 ID:xn3GNSfm0
おまえら明日仕事は？
620 ：巣に帰ってきました：2007/01/05(金) 02:40:04 ID:QYHPWlfJ0
6日からです
だったら月曜からにしてくれよなぁ
621 ：2getできなかったらニュー速卒業します：2007/01/05(金) 02:40:41 ID:e+hGlasz0
>>617
速度乗ってないのはウエットだしパワースライドしないようにしないように
わざとゆるく引っ張ってるんじゃねーの？
622 ：レス書いてる間にスレストされそう：2007/01/05(金) 02:42:01 ID:vnE9KNkx0
>>621
なるほど。それだったら４速ホールドで十分だと思うがどうなんだろうｗ
623 ：思考回路はショート東出：2007/01/05(金) 02:43:54 ID:6SKctODZ0
速く走るためのシフトチェンジというより
回転域をある程度保ちたいためのシフトチェンジだな
これじゃヒール＆トゥどころじゃない
624 ：番組の途中ですが名無しです：2007/01/05(金) 02:45:22 ID:8yq/Aiju0 BE:13325279-BRZ(5000)
2分5秒～2分10秒のシフトはいくらなんでも異常すぎる
625 ：紅白はどっちが勝ったんだっけ？：2007/01/05(金) 02:46:44 ID:kJudgc4R0
なんか手癖で何となくギアチェンしてるだけに見えるな
クラッチふみっぱなんじゃねえの
626 ：巣に帰ってきました：2007/01/05(金) 02:48:19 ID:QYHPWlfJ0
ホンダのバイクも車もなーんもつまんねえ
服とか音楽とか流行のサイクルで昔のカバーとかするんだから今の技術で
RVFかCBR250RRでもだせばいいのに
627 ：2getできなかったらニュー速卒業します：2007/01/05(金) 02:48:20 ID:e+hGlasz0
>>622
んーなんかバイクでよくやるんだがコーナ直前で
説明しにくいが調子合わせ的な動作で
無駄にシフトアップしてすぐ落としてエンブレとかやっちまうんだよなー。
出口で丁度パワーバンドはいるように回転あわせてるんじゃないか？
628 ：レス書いてる間にスレストされそう：2007/01/05(金) 02:48:31 ID:vnE9KNkx0
>>625
ある程度時間がたったら前に進まないだろｗ
629 ：巣に帰ってきました：2007/01/05(金) 02:54:47 ID:QYHPWlfJ0
マシンガンシフト神なら本当にあれで速いと勘違いして自分でうｐした人だったろ
630 ：親戚が来るので出かけます：2007/01/05(金) 03:05:53 ID:/IY7AD3d0
懐かしい話ししてんな
車板だったんだっけ？
あの場にリアルタイムでいたな…
631 ：ケータイを携帯し忘れました：2007/01/05(金) 03:06:05 ID:c5D5LBSb0 BE:141479273-2BP(240)
神のシフト操作ばかりに目を奪われがちだが、ウインカーレバーと
サイドブレーキと、自分の髪をやたら触るのもポイントだ。
632 ：すっごい滑る！：2007/01/05(金) 03:11:16 ID:JFzpwh650
神のシフトにいちゃもんつけるとは身の程知らずめ
633 ：2008年まであと12ヶ月：2007/01/05(金) 03:15:36 ID:bzRH69MU0
ハンドブレーキ触るのは何故だろう・・・。
634 ：レス書いてる間にスレストされそう：2007/01/05(金) 03:25:48 ID:bjTi6TA30
あんなにスコスコ入るミッションがうらやましい。
でも全然引っ張ってないから速くはないよね。
635 ：ケータイを携帯し忘れました：2007/01/05(金) 03:35:41 ID:c5D5LBSb0 BE:107793582-2BP(240)
あ？改めてよく見たら、右手でウインカーレバーを操作してるの
これ、ライトの点灯・消灯操作をしてる？っぽいな。
意味不明だけど。
636 ：２ちゃんねるのプロです：2007/01/05(金) 03:40:04 ID:7Sl8uST40
バラードに乗ってたが
普通のDOHCでもあの車重で大きさなら充分楽しかった
637 ：ボディチェックお断り：
>>616
ギア間違いすぎ