日産 インドへ進出 年間生産台数20万台の新工場

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1逃げたらダメ!誰よりも努力したの?祈ったの?
日産自動車、インド進出・年20万台の新工場

 日産自動車はインドに進出する。2009年稼働を目指し、年産20万台規模の工場を建設する。
取引先の部品メーカー約10社も一斉に現地生産を始め、グループの総投資額は1000億円規模に達する見込み。
自動車各社は市場開拓と輸出をにらみインド拠点を拡充している。日産が進出に踏み切ることで市場争奪戦が激化。
中国に続きインドも自動車生産基地としての役割を強める。

 日産は07年に工場建設に着手、09年後半に生産を始める。当面の投資額は500億―600億円。主に排気量1000cc級の新型小型車を生産し、
3割をインドで販売、7割を低コストを武器に欧州などに輸出する。段階的に車種を増やし、将来は年40万台に生産規模を拡大する方針だ。(07:00)

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20070102AT1D2707031122006.html

国内に工場作ってくれお(´・ω・`)
仕事くれお
2速く実行しろよ糞:2007/01/02(火) 22:17:05 ID:h+StnyTp0
: _,r‐¬"'''''''''''''ー-,,,,_ 
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,, ト .,|゜    ,,ir,,,7  ,!
  .'″ .i、  、'゙゙ .,.,/  <真面目な話し、人に見られることで
..,,v、   ゙''=-ニ=-・ヽ、   性的快感を覚えるわ マジ興奮する。。
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3バーチャルネットおみくじ売り 巫女12歳:2007/01/02(火) 22:17:45 ID:Vlr+AM6M0
>>1

エルピーダメモリの社長「台湾は政府支援が大きい 対日投資は死に等しい、日本オワタ」
http://anime.2ch.net/test/read.cgi/news/1166355999/

日本は法人税が高いので国内に投資するのは死に等しい。
馬鹿な庶民は法人税を上げろと言ってるがな
4平成19年です:2007/01/02(火) 22:23:44 ID:wTjFfiWt0
日本から工場どんどんなくなれば自然と仕事は無くなる。
派遣だの、正社員だの、それすら選べなくなる。
5殿様バッター:2007/01/02(火) 22:24:50 ID:tnBZp6Jv0
法人税上げろ、消費税下げろといってる庶民は馬鹿なの?
6そんなことよりサメの話しようぜ:2007/01/02(火) 22:26:54 ID:78pzxtf80
インドで自動車というとスズキというイメージが強いな。

>>1
現地で工場作ったほうが安あがりだし、現地の雇用創出とかで外国との摩擦が軽いし外交的にメリットだろ。
貿易立国から投資立国への宿命か。
7まあ俺自体がゴミなわけで^^;:2007/01/02(火) 22:44:14 ID:7aPAIVLn0
それじゃ日本の工場労働者はどこで働けばよかですか
8番組の途中ですが名無しです:2007/01/02(火) 22:50:41 ID:KXxa7/cl0
法人税上げろ!消費税下げろ!
9年賀状を一枚ももらってませんが何か?:2007/01/02(火) 23:22:55 ID:1V7Ao//a0
日本に工場を造った場合は減税(設備投資費に対しても大減税および控除枠拡大)
海外に工場を造った場合は増税。
で良いんじゃないか?
台湾はほとんど設備投資費は国が補助してなかったっけ?
(それによって、製品に設備投資費を上乗せしなくて良いため人件費以外でコストダウンできる)
10バレンタイン中止のお知らせ
最近、日本ガイシがインドから撤退しなかったっけ?
(もう数年前だけど)インド製の三菱のCDRもすぐ無くなったが、
あれも、インド人が使えなくて、撤退したのか?