トヨタ 新型ハイブリッド専用車、09年にも投入へ

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1便秘三日目
新型ハイブリッド専用車、09年にも投入へ トヨタ

2006年12月23日15時31分
 トヨタ自動車は22日、「プリウス」に次ぐ新たなハイブリッド専用車を09年にも投入する方針を固めた。
排気量2.5〜3リットル級の中型セダンとする計画で、08年に投入予定の第3世代ハイブリッドシステムの搭載を目指す。
原油高や環境意識の高まりからハイブリッド車(HV)市場が世界規模で拡大するなか、人気が高い専用車の車種を増やすことで、
10年代初頭に目指すHV100万台販売の実現を図る。

 新型HVは、プリウス(排気量1.5リットル)よりも一回り大きい。HV人気が高く、大排気量も好まれる米国ニーズにも配慮する形になりそうだ。

 97年に「プリウス」で世界初のHVを投入したトヨタは、ガソリンエンジンの既存車種でもHV仕様車を増やしており、
現在9車種(商用車含む)でHVシステムを搭載している。だが、HV販売の6割をプリウスが占めるなど、ユーザーの間では一目で
HVとわかる専用車の人気が根強い。このため、販売拡大には「プリウス」以外の専用車が必要と判断。国内外で販売増が期待できる
中型セダンに続き、ステーションワゴンやミニバンの専用車の投入も検討している。

 トヨタは08年にも小型・低価格を実現する第3世代のHVシステムを実用化する計画で、これにあわせて「プリウス」の全面改良も予定している。
新型車との相乗効果による量産でシステムのコストを下げ、課題であるガソリン車との価格差解消を進める考えだ。

http://www.asahi.com/business/update/1223/015.html
2地方公務員@京都市環境局:2006/12/23(土) 16:59:49 ID:dpx4LV0V0
バイブでグーに見えた
3飛べない豚:2006/12/23(土) 17:00:29 ID:LpAxZdSf0 BE:341560883-BRZ(5100)
軽のハイブリッド作ってくれよ
100万いないで
4ラノベ作家@鳥取県:2006/12/23(土) 17:00:33 ID:58XFmMCW0
まだ9車種しかやってなかったのか
5わナンバーに乗ってます:2006/12/23(土) 17:03:40 ID:cZpgSlK40
MR2をハイブリッドで復活させるって話はどうなったのよ?
MR-Sベースだっけ
6金づる:2006/12/23(土) 17:04:17 ID:A0pW/G9I0
排気量2.5リッターで、実測ガソリン1リッター20キロ走れば言うことないけど
無理か?
7ラノベ作家@鳥取県:2006/12/23(土) 17:05:39 ID:58XFmMCW0
スパシオ
シエンタ
ラウム
ラクティス
あたりでハイブリッド希望
8俺ってカッコいい:2006/12/23(土) 17:06:13 ID:Y4aQimKW0
ハイブリットのコア技術を中国に譲り渡した売国企業。
氏ね。
9主婦@群馬県:2006/12/23(土) 17:06:58 ID:P/dnfiY10
いい加減、電気自動車を200万以内でだせよ。
10バーチャルネット右翼・うよ12歳:2006/12/23(土) 17:07:08 ID:MsaOteSt0
サーフのはいブリッド作ってくれねーかな
11サカ豚:2006/12/23(土) 17:09:45 ID:VGHODMJx0
>>8
コア技術って何だ? プリウス納車させただけだろ?
12しないよ派:2006/12/23(土) 17:14:05 ID:GvCZBGQ00
>>8
トヨタほどの企業がそんな杜撰な機密管理してるわけないだろ
13続きはアフィブログで:2006/12/23(土) 17:19:04 ID:evl1ga6G0
>新型車との相乗効果による量産でシステムのコストを下げ


下請け死亡wwwwwwwwww
14俺ってカッコいい:2006/12/23(土) 17:19:05 ID:Y4aQimKW0
>>11-12
平和ボケ乙。

そもそも与太は中国で大きく出遅れてたからな。
中国にこびうる必要があったんだからしょうがねーとでものたまうぞ。
日本のユーザーなんか無視。
15マイミク募集中:2006/12/23(土) 17:20:23 ID:yb4W6oEy0
一方日産は2010年にハイブリッドを発売すると発表した
16暴走機関車:2006/12/23(土) 17:24:27 ID:RGt2Ouav0
スープラハイブリッド
17飛べない豚:2006/12/23(土) 17:25:10 ID:LpAxZdSf0 BE:896597497-BRZ(5100)
>>14
例え技術を渡したとしても
トヨタの技術なんだからトヨタの勝手だろ

オレは頑張って中国で搾取して日本に税金払ってくれればそれでいいと思うけど
18サカ豚:2006/12/23(土) 17:27:08 ID:VGHODMJx0
>>14
いやちげーよ コア技術ってなんだよ!
19俺ってカッコいい:2006/12/23(土) 17:29:57 ID:Y4aQimKW0
中国人ってのは何でもすぐパクる。
ハイブリットだって数年経てば中国でも作るだろう。
それを加速させたのが売国トヨタ。
トヨタの売国と中国に媚売る姿は有名だぞ
ネットをもっとよく読め。
20サカ豚:2006/12/23(土) 17:30:27 ID:VGHODMJx0
あー もういいや
21番組の途中ですが名無しです:2006/12/23(土) 17:30:51 ID:dqdt0LQ90
>>3
現状の軽〜1Lクラスは電気自動車でOK。
現状の2L(エンジンは1.5)車以上がHB。

現状の1.5Lクラスがどっちになるかは将来的に?
22飛べない豚:2006/12/23(土) 17:33:22 ID:LpAxZdSf0 BE:355793055-BRZ(5100)
>>19
ネットソースでの感情論かよ
つーか、先進国でも途上国でも模倣や類似品は普通にあるだろ
23きのこ養殖 ◆34yNC29L8Y :2006/12/23(土) 17:33:43 ID:VsdxaWTw0 BE:468358799-2BP(2016)
>>14
ンダオタ死ね
24しないよ派:2006/12/23(土) 17:35:23 ID:rc/LGLJH0
ロータス・エリーゼ2の型の一つにトヨタのエンジン搭載してるのが有る。

そこでだ、小型軽量の割に高出力なライト・ウェイト・スポーツ用のハイブリッド・エンジン、
もしくはEVシステムを開発して欲しいなぁ。

ひらひら走るロータス・エリーゼが、停止状態からの加速が格段に増す。
重量が下がれば最高なのだが。
座席後方にハイブリッドシステム又はEVシステムを搭載して後輪駆動だから技術的には
難しくないだろう。問題は軽量かどうか、これだけだなー

静かで加速が良くて反応が俊敏でエコなライト・ウェイト・スポーツ。
最高だと思うけどナー
ぷりうすとかいうエセハイブリ車に乗って
「私は環境に気を使ってますよー」
的なポーズをとってるハリウッドスターがウザい
26俺ってカッコいい:2006/12/23(土) 17:38:57 ID:Y4aQimKW0
フツーに洗脳されきっているようで。
何も自分で考えることができない廃人なんだな。
まさに韓国人の発想。
27暴走機関車:2006/12/23(土) 17:38:57 ID:RGt2Ouav0
タイタニックの人か
28じゃんけんですら勝った事がない:2006/12/23(土) 17:41:39 ID:oDo3xFZ60
もしかして負け犬カルディナが復活する時が来たのですか?
29親はパチンコ中:2006/12/23(土) 17:43:41 ID:eQQ3jT4q0
>>28
カルディナはそうでもないが
カルディナGT-FOURはとんでもない駄作だったな
30≦ N ^ω^) ◆FreYA5Rk02 :2006/12/23(土) 17:44:53 ID:ZanRaMqzO
LS600hっていうのも出るね
こんどのはロングボディもあるとか
31企業戦隊サラリーマン:2006/12/23(土) 17:55:36 ID:aaKY/o7Q0
これからは軽のハイブリッドか、高級車かどっちかだよ。
なぜ軽で出さないのか。
32休日はブリーフ派:2006/12/23(土) 17:57:15 ID:xB8QgoyK0
>>24
時代は水素ロリータ
33産業スパイ:2006/12/23(土) 18:01:24 ID:AW9M+XVP0
>1ハイブリッド車(HV)
?
hybrid vehicle
34巨漢:2006/12/23(土) 18:09:50 ID:lFpniWtnO
しかし自動車会社がエコだの環境番組のスポンサーだの滑稽だよなぁw

窃盗犯が売る穴だらけのセキュリティシステムみたいw
35番組の途中ですが名無しです:2006/12/23(土) 18:11:20 ID:tAU701G70
NHKで電気自動車開発のために自動車メーカーが電気メーカーと組んで
開発を強化してると今さっきのニュースでやっていた。
日産がNECとトヨタが松下と組んでやってるんだって。
ホンダも電気メーカーと組んでると言ってたけど、具体的な名前は言わなかったな。
36政府の犬
>>31 軽で出て欲しい派の一人だけど、
  バッテリーの重さで軽規格の重量でも超えてしまうからだろうか?
  スズキのTWINハイブリッド(まだ現役?)ぐらいしか知らない,
だけどアレはミニアルトだし。
  あそこまでコンパクトだと実用性が・・・ orz