ＪＲ中央線の「赤電車」とも、いよいよお別れ･･･

1979年（昭和54年）に登場した、国鉄の直流通勤形電車、通称“赤電車”とも、まもなく別れを告げる。
30年近く中央線を走った、「国鉄201系電車」は老朽化などの理由により、
12月25日から段階的に中央線から姿を消す。

かわって、「E233系電車」が導入される。車体は軽量ステンレス製で、従来のJR通勤、
近郊形車両と比べると全体的に、ゆとりを持たせた設計となっている。
すでに試運転が始まっているので、実際に走っている姿をごらんになった方もいるだろう。

営業運転は、12月26日、豊田午前５時10分発の上り各駅停車東京行から開始の予定。
東京着は６時15分の予定。時間の許す方は初乗りとしゃれてみては？

http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2849845/detail

近鉄弥刀駅にこいよ

グモッチュイーーン

まじか！

飛び込む最後のチャンスだぞ！

私女だけど、中央線、職場が東京だから帰りは余裕で座れるんだけど、できれば行きも座りたいなあ
可能な限り東京に近くて、準急止まって、かつ座れるとなるとどこら辺の駅になるんだろう？？
新中野あたり？

あの色は飛び込みたくなる色らしいね
シルバーは痛そうな感じだからあまり人身ないんだって

まぁきっとすぐに赤くなるよとかそういう不謹慎なレス禁止

>>6
神田

血で真っ赤なのにな

武蔵野線のパクリかよ

>>6
品川で新幹線通勤

赤電車なら名鉄があるさ

なんであんなに混雑している電車なのに古い車両を使ってたんだろ

京急の事かと

寝心地が良いんだよな、中央線。

線形は直線なのに何故かよく揺れる中央線

>>6
高尾にでも住んでろ

オレンジだろ

しゃれてみては？
しゃれてみては？
しゃれてみては？
しゃれてみては？
しゃれてみては？

オレンジ201系なら大阪環状線で見れるお

これってむかし「省エネ電車」っていってたやつだろ？
これより古いのが山陽線とかには山ほどいるのに
東京のは引退か…

何人グモってきたんだろう…

記念心中するオタが出ませんように

ジェット機ばりの加速音が好きでした

中央線に乗ってて眠くなるのは、三鷹駅近くに坂があるから
気圧の変化で眠気が発生する。

電車までゆとりか

>>21
改造してあるから別物に見えてしまう

>>22
関西圏のおさがり路線と化してるね

あれ？大阪環状線はクハ201と書かれた新しい電車が入ってきたのに

中央線って凄いよな
東京から岐阜県まで繋がってるんだぜ

初日からE233に飛び込むヤツがいそうでこわい
それが中央線

Ｅ電ってあったな

KEIO

省エネ列車って言われてたよな

>>6はいつもいるよな

新型車両フェチにはE233のデビューが今から楽しみです（＞＜）

大阪環状線にください

>>36
そんなあなたには首都圏で余った201をプレゼント♪

ちゃんと人形ぶつけたりして、車体が凹まないかテストしてるのかな？
先頭が凹んでる電車で毎朝通勤するのは嫌だよ

あの赤は歴代の自殺者の血でできた赤なんだろ
だから新車両もすぐに真っ赤っか

俺は数年前から中央線の自殺者が多いのは
あの気持ち悪い色が原因だと主張してきた
もちろんＪＲにも何度もメールした
ようやく実現したか

旧型車両の宝庫だ ＪＲ西日本
＿|￣|○

新車両でのグモ一号は、家族に何かプレゼントされるのかな？

この電車もベージュに塗装して広島で走るのか

悲しいことだが人を最も殺した電車だね

たしか10年以上前に、中野から下りの電車がカーブで脱線して大惨事になったな。
線路も脇の道路も地獄絵図だった。
すっごいゆるいカーブで脱線なんてありえなさそうな線路なのに。

京急は赤だけじゃないんだぜ
青もあるんだぜ

>>45
俺の近所の踏み切り手前のカーブも緩いカーブなのに脱線してマンションに突っ込んだよ

どうみてもオレンジ色なのに赤と言い張るのはやはり跳ねまくって血だらけということなのか？ｗ

>>46
あれ気持ち悪いよ
本当に真っ青じゃん

京浜急行の天下だ

この前試験走行してたな

ダァを閉めます！

>>52
ﾜﾗﾀ

あの電車の中には1979年の香りや痕跡が残っているのか・・・

俺と同い年の車両が…(´；ω；`)

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Kakogawa_line_Menoarudensha.jpg
全部この塗装にしろよ。

何人あの世に送ったんだろうな

初グモ狙ってる奴がいそうで怖い

中央線はオレンジだろ常識的に考えて

血が飛び散って付着しても目立たない色にしなきゃダメだろ

201系はもれなく西に売っちまうのかな

>>17
レールが短かくてつなぎめ多いからなんだって。

血に染まった赤電車

中央快速線用E233系　688両
京浜東北線用E233系　830両
常磐緩行線用E233系　200両
東海道線暫定投入用E233系　15両
――――――――――――――――
合計　　　　　　　　　　　1733両

JR東日本電車作りすぎワロタ
ttp://www5.airnet.ne.jp/kokuden/soukensp2006.html

参考：
東武鉄道全車両数　1912両
西武鉄道全車両数　1282両
東急電鉄全車両数　1074両

>>6
準急とか、新中野とか、何のはなしだ？

山の手とか総武線みたいな電車になるの？

あずさとかいじ死ねよ
なんでてめーらを通すために待たされなきゃならねーんだよ
あと総武線あんだから吉祥寺西荻阿佐谷高円寺なんか一々止まる必要ないだろ馬鹿

>>64
とうとうあのボロ203を置き換えるのか・・・

老朽化で引退って言うからどんなボロ電車かと思ったら環状線の新車じゃねーか畜生

>初乗りとしゃれてみては？
挙動不審で粗野な鉄ヲタ大集合だろ
特に先頭車なんて

中央線って上りの島式ホームへの進入カーブ急すぎじゃね？

>>70
当然半ズボン氏もいるんだよね。

またDQN撮り鉄乗り鉄が増えるのか・・・
あと葬式厨も

中央特別快速もっと増えたら良いのになあ。

赤電車→人の生き血

全部特快でもいいよね

同じ型式の電車はJ、R西日本ではあと50年使います。

【レス抽出】
対象スレ： ＪＲ中央線の「赤電車」とも、いよいよお別れ･･･
キーワード： 花電車





抽出レス数：0

>>45
脱線じゃなくて追突

また環状線か！
ﾏﾀｯ

どうせまた南武線にまわってくるんでしょ

いつも丁寧なナレーションしてくれるあの車掌さんも
たまにいる女のこの車掌さんも人身事故経験してるんだぜ？

大阪じゃ、この201系が「旧型の電車の置き換え用」として環状線に投入されていますが。

その201系を國鐵廣嶋にくれよ

殺陣ﾄﾚｲﾝ

さっさとおふせしてこいや

>>56
ベネトンコンドーム・・・

大阪行ったことないけど、いまだに103系が走ってるんだろ？

いいなあオレも久しぶりに乗ってみたい

常磐線の１０３ってもうＥ２３１に全部置き換わったんだっけ？

中央線は凄く混雑する癖に、いつまで経っても10両編成＋複線な件。
東海道、高崎、常磐、総武線は15両＋複々線がデフォなのに……。

くるり

最初から前面をどす黒い赤で塗装しとけばグモッても気にならないよ

俺、岡山の115の車両に関わってるんだけど…
本当にJR西は大事に使うねえ。改造してあと30年使うんだぜ。
現時点で25年くらい経ってるから、55年だよ。すげえ…

埼京線が放置されまくりな件
痴漢多いからか？

あれ、赤くねえだろ

コレで通勤経路がすべて新しめの車両になる
嬉しい

例のキモヲタ動画↓

中央線で高架の工事やってるからあれが特別快速用で下を各駅停車が走る複々線化だと思っていた

自殺者の鮮血で赤く染められてるのか

>>97
ttp://www.youtube.com/watch?v=gsJGABoziAk&NR

緩行線を三鷹から立川辺りまで伸ばして、快速と緩行を方向別複々線に
んで快速の停車駅を常に現状の特快と同じにする
ってだけで随分使い勝手が変わるような気がするけどダメ？

外は全部オレンジに塗りつぶせばいいのに。

233って、ますますバリエーションがなくなるな
茶水の乗り換えいとたのし

>>101
高架化だけでも七難八苦なのに複々線化とな。
夢物語にすらなってないぜ

あれ、赤でなくてオレンジ色だろ？
赤は京葉線。

さっさとゲッター2でトンネル掘って複々線化してくれよ。

赤い電車に乗っかって
どこか遠くへ行ってしまいたい

大阪環状線なんてようやく201系が投入されてみんな大喜びしてるのに
お前ら贅沢すぎ

>>104
元々計画されてたと思うんだけど、さすがに諦めちゃったのかな＞立川まで複々線延伸

>>1
上の写真の携帯いじってるねーちゃんの顔が見たい

今中央線に乗って国分寺です。新しい電車にも早く乗りたいです。

200円で乗れる京急ウイング号最強伝説

サボテンのトゲトゲっぽい絵を書けばいいんじゃね？

中央特快は豊田・日野とばそうぜ

自殺

【燃料投下】
西荻、阿佐ヶ谷、高円寺は通過でいいよｗ

西豊田駅の建設ま〜だ〜？

>>116
俺もそれでいいや

マリみてで
人身事故で駅で待ち合わせる予定の相手が遅れて喫茶店で爺さんと…って話で
たった今人生に絶望した奴が自殺して現在胴体ねじれて首が吹っ飛んで
客の悲鳴とゲロにかこまれて駅員が糞と血の匂いただようトグロを巻いた黄色い腸を菜箸で回収してるのに
よく考えたらすげえ話だなと思った

>>116
停車駅は高尾・八王子・立川・三鷹・新宿・御茶ノ水・東京
ということで

夜とか朝とかオレンジ電車が各駅に止まるのやめて欲しいだぜ

初日から轢きそうだな

止まった時に臭い場合がある

>>120
中野と吉祥寺は止めてもいいんじゃね？
あと国分寺

クリスマスで最後の一仕事してから引退か

一台で平均何回人身事故起こしたんだろうな
おそろしい

>>123
ボロい電車ってなんか焦げ臭い臭いするよな

>>120
飯田橋は停めようぜ。

>>127
あれ油圧かなんかの油だと思うんだけど

>>129
そうなのか
あれ止まるたびに燃えちゃっていいのかね？

新しいのはプラスチックだから壊れる

中央快速線の201系はもう一部編成が廃車回送されてますが、何か？

ラッセル車のようにミンチブレードつければいいんじゃね？

中央線201系いよいよ引退か・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・超乙!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

そういや八王子方面から通勤してる奴がﾄﾀだかﾑｺだかで
何編成が見たって言ってたな

>>90
高崎のどこが複々線なのかと・・・・
大宮うえの間だったら東北線だが

中央快速線と京葉線の相互直通ﾏﾀﾞｰ？

JR九州好きの俺としては中央線のアレは断じて赤電車ではない。
オレンジ電車あるいはカキ色電車だ。

でも最近、山手線も京浜東北線も総武線も中央線も全部似たような形だよね
なんか面白味が無いな

>>139
元々全部同じ形だったんだから
別にいいんじゃないの？

なんでみんな中央線の席には詰めて座らないのはなぜなぜどうして？

あまりのひいた人の多さに赤電車と呼ばれるようになったとかだったら凄かったのに…

>>122

ちょｗｗｗｗｗ

殺人トレイン、さようなら

一方で、京浜東北線の電車も早くも引退を表明してるわけですが・・・

武蔵野線と中央線を乗り換える俺としては西国分寺に特快が止まってほしい

E231系の湘南色の垢抜けぶりは異常

青梅特快だと
青梅・小作・立川・三鷹・新宿・御茶ノ水・東京　停車で

赤電車だけ駅に着いたときに車内が一瞬真っ暗にになるよね。

>>149
丸ノ内線かよw

サンタクロースの服が赤いのは知ってるよな。
アレは、仲の悪いトナカイとある日喧嘩して、トナカイの鼻をパンチして
返り血を浴びて、真っ白だった服が赤くなったんだと。

中央線の赤い電車は、飛び込みで、轢かれた人たちの返り血をたっぷり浴びて
この色になったんだ。分かったかな？

201て大阪環状線でバリバリ走ってるよね。
阪和線はいまだ103系だし

これは都心の主要路線で一番冷遇されてたってことかね、中央線

昭和54年といっても試作車のことで、今走ってるのは昭和56年以降のやつ
だけなんだよな。

高速向きの性能だから、西日本の田舎なんかいいと思うんだけどなぁ
もともと高価だったせいで簿価で譲渡するにしても安くないんだろうな

>>153
201が当時としては馬鹿みたいな高性能高価格だったから今まで使ってたらしいよ
京葉線E331はいつ投入されるの？楽しみにしているのに

>>155
何でもそうだけど鉄屑的なものでも車両として売却するにはある程度の値段に
なる。中古の自動車がいい例でしょ。

>>156
京葉線なんて京浜東北のお下がり２０９系で十分すぎるよ

新車はキルマーク付けていこうぜ

お古になった２０１系は、大阪環状線に持っていくの？？？

今度の電車ってさ、グリーン車を付けようと思えば付けられる電車らしい。
あの常磐線にさえ連結されることが決まったのに、中央線だけなぜだぁ？？

各駅停車の檸檬色も
快速電車の赤い色もなくなったか

>>162
総武線はカナリア・イエロー、山手線はウグイス色って言われてたのを思い出した

419 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2006/12/13(水) 00:49:31 ID:yXGfcdZ9
ttp://bbs2.aimix-z.com/photovw.cgi?room=2626&image=104.jpg

･････

武蔵境に停まって欲しい。(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

あのどぎついオレンジが無くなるのはなんか寂しいな
新しい車両でも全面オレンジにしちゃえばいいのに

鬼を連想するような面構えにしなきゃ駄目だろ。
自殺したら確実に地獄行きみたいな感じのやつね

赤じゃなくて、オレンジじゃ？
ここ数年ほぼ毎日乗ってるけど、赤と認識したことは一度もないぞ

色盲・色弱なんだよ

空色でも「青空」と言うわな
昔から「赤電車」と呼んでたわけよ

中央線の車両に機関車トーマスみたいな人格があったら面白そうだな
「今日グモっちゃってさー」
「ちょｗｗｗｗｗｗお前今月何人目だよｗｗｗｗｗ」
「えーと、5人かな？ったく安倍内閣も何とかしてくれって感じだよ」
「ホントだよなー」
みたいな会話してそう。

クソ硬いイスじゃねえだろうな？
カーテンは付いてるんだろうな？
非常時に窓が開くようになってるんだろうな？

なんか今のやつよりダメな悪寒・・・

中央線って設計者の奥さんの好きな色がオレンジだからあの色になったって聞いた

>>173
ジャイアンツの色だからオレンジ。
京浜東北線、根岸線は横浜ベイスターズだから青。

>>174
この間、そんな感じで子供と適当に話してたオヤジがいたw
「緑はどこのファン？」「・・・南海かな？」だってよwwww

横浜線は大洋だから緑なｗ

鶴見線、南武支線でさえ205-1100系だってのに・・・
関西哀れ

だが、ちょっと待ってほしい

【俺の要望】
つくばエクスプレスが「あきばエクスプレス」じゃないのはなんでどうして？？？
中央快速線は「秋葉原・東京ビックサイト」経由で羽田空港まで延伸開業して！！！
無意味な東西線直通電車は廃止して！！！！！１１























以上

>>161
山手線にグリーン車がつかないのと同じ理由と考えてくれ。

激遅の中央特快は少しは速くなるのですか

赤電といったら遠州鉄道だろうが

幼稚園の頃、鉄道図鑑に最新型通勤電車として紹介されていたのを思い出した。
殆ど乗ったことないけどね。

一般的に東京から新宿に直接行くなら中央線の快速を使う。

しかし漏れは阪神ファンであの虚塵色のオレンジが嫌い・・・
てな訳で、いくら時間がかかってでも、秋葉原乗換えで、総武・中央線の各駅停車（黄色の電車）を使う！

漏れって変人か？？？

>>183
そっちだと逆に東京ドーム最寄り駅止まるんだけどｗ

誰か珍しい電車が来る所にトラックが何回も来て鉄オタが「死ね」みたいに罵倒する動画くれ

中央線の電車なんて新宿入ればよく見かけるからあまり問題じゃない


それより茨城のローカル鉄道がどんどん廃線になりそうな雰囲気のほうがまずい
鹿島鉄道は既に廃線決定してるから、次々と竜ヶ崎線とか湊線とかも廃線になる気がする

千葉の銚子みたいに売るべき商品すらないし、もうやばい

>>184
水道橋の風景だけは我慢してるｗｗｗｗ
虚塵色のオレンジ電車に乗ることより、阪神色のイエロー電車に乗ってるほうが気持ちいいｗｗｗ

>>183
阪神電車乗れないじゃん

くるりスレじゃないのか

ということは古いのは武蔵野線に回ってくるの？ヤター！

三鷹で見たな・・・

>>189
そういえばあったなぁ
プロモは、にっぽんの、スターギターやぁ

>>190
山手線のお古も入れて205系に統一したから今の中央線より車両新しいぞ

>>188
阪神電車も、どんどん虚塵色に塗装されてるね・・・
そんな漏れは阪神電車に乗る時は、通常カラーの塗装車が来るまで、ひたすら待つ！

とにかくオレンジ電車には乗らんｗｗｗ

この前夜11時ごろ新宿駅で試運転って書いてあって新型のやつが通過してた

クハ103-9なんて車両が堂々と走ってる大和路線ワロタ

おめでとうございます！　あなたが1,000人目です！　あれ？　もしもし？

いまだ113系だぜ。
もういやだ。

何だかんだ言ってるが、今日の時点で特急以外は全部201系なんだよな。

>>196
環状線にはクハ103-1ってのもあるお

>>199
ライナーって特急車両使ってるけど正式には全席指定の特急並みの停車駅の普通列車という扱いじゃね？

203系も新車に換えてください

今日青梅線で走ってるの見た

>>202
小田急の複々線工事が終わったら。
そのときに何らかの結果が出る。

酉で鶯色＋白帯が出たのはガイシュツ？
つhttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200612131731341407e.jpg
ちなみに201そのものは首都圏でも当分ここで走ってそう
つhttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2006120910050756f03.jpg

>>202
>>64

キルマーク付けろよ

なんつーか２０１系は未だに古さをあんま感じないなぁ
流石に車内は数世代前だけど

２０１系より南武線や横浜線で走ってる２０５系の方がくそ
乗ってるときに確かめてみろ
加速の時にカクッ！カクッ！カクッ！って不快な振動が来るから。

青梅特快を廃止にしてくれ。
田舎だから雪とか雨だとすぐ止まって迷惑なんだよなぁ。

新型って言うんなら2,3人轢き殺してもダイヤに影響を与えないくらい高性能なんだろうな？

>>211
自動回収・清掃機能付きです

>>211
カンガルーバーもついてるよ。

>>202
>>64
小田急でも常磐線E233系と同仕様の車両（4000形）を製造予定

>>214
日車の3000
東急の4000

で分けるつもりか。

>>7
京浜東北線・・・

くるりスレだと思ってワクワクしてスレ開いたのにお前らときたら

ごめんな
ニュー速は鉄分人間多いんだよ

俺が東京から離れた途端に色々と変わっていくな

京急の赤電車は最高だよな
特に２１００系の２扉オールクロスシート！
三浦半島の人達は、毎日この電車に座って通勤できるわけだ。
羨ましいな

>>220
YRPに行かされた後の
体をいたわるゆりかごだな

>>209
界磁添加励磁制御だからな

快速電車の赤い色がそれを噛み砕く〜♪
グモチュイーン

>>217
くるりのボーカルも鉄分多めだから許してくれよ

>>224
ファンデリアって名前のアルバム出してるくらいだからな
昔の電車によくついてた埋め込み型の扇風機

>>225
ノッチ5555って曲があったり
「世田谷線旧型車輌を残そうキャンペーン」なんてライブツアーもやってるみたいだな
ﾜﾛﾀ

また岸田と関わると不幸になる法則か

全面が緑、黄色、オレンジのころは酔ってても乗り間違いしなくて済んだ
住みにくい時代になったもんだ

オレンジ色だと思っていたが、血を吸って赤くなるのか･･･。