千葉漁連との協議難航で羽田新滑走路の年内着工断念【成田使え】
1 ：依頼８８：
羽田空港の４本目の滑走路となるＤ滑走路について、国土交通省は年内の
工事着工を断念した。
東京湾の埋め立てについて漁業補償交渉が難航し、千葉県などから
承認が得られていないためだ。これに伴いＤ滑走路の供用開始と、
羽田空港「国際化」を計画の２００９年末に間に合わせるのは極めて難しい
情勢となった。国交省は工期短縮などにより、１０年５月までの供用開始を
目指しているが、羽田拡張の大幅な遅れは我が国の航空戦略にも
影響を及ぼしそうだ。
国交省は新滑走路着工に向けて今年６月、公有水面埋立法に基づいて
千葉県などに埋め立て工事の承認を求めた。これと並行して同省は、
千葉県漁連に着工への同意を求め、これまでに東京湾岸にある
２４漁協の３分の２以上に具体的な補償金額を提示したが、
妥結には至っていない。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061212-00000006-yom-soci
工事着工を断念した。
東京湾の埋め立てについて漁業補償交渉が難航し、千葉県などから
承認が得られていないためだ。これに伴いＤ滑走路の供用開始と、
羽田空港「国際化」を計画の２００９年末に間に合わせるのは極めて難しい
情勢となった。国交省は工期短縮などにより、１０年５月までの供用開始を
目指しているが、羽田拡張の大幅な遅れは我が国の航空戦略にも
影響を及ぼしそうだ。
国交省は新滑走路着工に向けて今年６月、公有水面埋立法に基づいて
千葉県などに埋め立て工事の承認を求めた。これと並行して同省は、
千葉県漁連に着工への同意を求め、これまでに東京湾岸にある
２４漁協の３分の２以上に具体的な補償金額を提示したが、
妥結には至っていない。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061212-00000006-yom-soci
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2 ：議長＠北朝鮮：2006/12/12(火) 17:41:47 ID:pXPkKUcu0
だよねー
3 ：Webデザイナー：2006/12/12(火) 17:42:13 ID:B40FLb390 BE:479731739-2BP(1003)
これが不沈空母の現実か・・
4 ：番組の途中ですが名無しです：2006/12/12(火) 17:46:16 ID:lkr2VTOe0
おいおい
品川駅の顛末を勉強しなさい
品川駅の顛末を勉強しなさい
5 ：番組の途中ですが名無しです：2006/12/12(火) 17:46:54 ID:PsWTtpKq0
イサキは？イサキは獲れたの？
6 ：予備校生：2006/12/12(火) 17:54:58 ID:ih6ZTHQRO
>>4
品川も何かあったの？
品川も何かあったの？
>>6
もともと品川は現在の品川駅の南側の場所だったんだけど、
当時の馬車協会かなんかが、競合する鉄道駅の建設に反対して、
現在の場所に建設した
今でも京急で品川から１つ南に行くと「北品川」でしょ？
そしてあのあたりのさびれっぷり
羽田が品川の二の舞にならないで欲しい
もともと品川は現在の品川駅の南側の場所だったんだけど、
当時の馬車協会かなんかが、競合する鉄道駅の建設に反対して、
現在の場所に建設した
今でも京急で品川から１つ南に行くと「北品川」でしょ？
そしてあのあたりのさびれっぷり
羽田が品川の二の舞にならないで欲しい