日産、４年後に独自ハイブリッド

環境対応強化策を発表

【ライブドア・ニュース　12月11日】− 日産自動車<7201>は11日、電気モーターとガソリンエンジンを併用する
ハイブリッド技術を採用した自社開発車を2010年度に国内と北米で発売すると発表した。
10年代初頭に、新型の電気自動車を国内、燃料電池車を国内と北米に投入する考えで、
これら次世代車に搭載するリチウムイオンバッテリーの開発・生産・販売を行う新会社を近く設立し、
性能の向上やコスト削減を図る。

http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2842506/detail

4年後が遅すぎだろ
常識的に考えて・・・

こういうのは作ってから言うべきじゃね？

なんか笑えるｗ

4年後（笑）

おそ

つーか、日産遅すぎ
今出したとしても遅いのに４年後ってｗ

4年後て…トヨタやホンダに相当差をつけられていますな。

併用のくせに生意気だぞ

技術の日産（笑）

この記事で日産の株買う奴いるんだろうか？
もっとましなネタはないのか

遅い、なにもかも着手が遅い
トヨタの二番煎じばっかやろうとして、なにがしたいのかわからん
こんなダラダラしてて４代目プリウスに勝てると思ってるの？

明日発売でも遅いのに

遅いっす・・・

>>9 先を越されたかｗ

技術の日産なんて自称していてこの体たらくｗ
R32のとき辺りからハイテク重視、ローテク軽視って感じのバランス無視な感じが
好きになれなかった。BNRはそこそこ好きだったけどさ。
マツダみたいな基本に忠実な姿勢も忘れて、その上ハイテクも遅れてきてるんじゃ
魅力ゼロだべ。

燃料電池使ったエンジンとか開発すりゃいいのに
いまさらハイブリッド？4年後・・？

ばかだろ

初代プリウス発売って1997年だよ
10年前のトヨタに、4年後にやっと追いつくの？なにやってんの日産

日産お得意のOEMでいいじゃん
プリウスをスコッティとか言う名前で売れよ

何と何のハイブリッドなんだろうな。ワクワクするな。

エタノール車でも造ったほうがいいじゃないか

昆虫と爬虫類のハイブリッド

俺の家のお向かいさんがプリウスのってるけど
燃料入れれるスタンド？がﾒﾁｬｸﾁｬ遠いらしく、燃費以前の問題だと嘆いてた

っていうより来年2リッターFRクーペを出してください
漏れはS14をいつまで乗ってればいいのでしょうか？

独自ハイブリッドよりデザイン

さすがフィットが大ヒットした４年後に
そっくりのノートを発売する日産だけのことはあるなｗ

全然違う物を出せばいいのにな。今更トヨタ、ホンダに追いつける訳が無いと思うんだが。
発想を変えて省エネやれよ。

>>21
スタンドすら近くにないの？

>>21
うーん。

流石日産ｗｗｗ

え！？まだハイブリッド無かったんだ（笑）

ハイブリッドはすぐに滅びるよ、これは確実なこと。
理由はいえないけど。

4年後じゃトヨタが量産型燃料電池車構想とか発表しそう。

お前ら知らないだろうが日産はトヨタより先に環境報告書大賞取ったんだよ。
環境報告書ってのは会社全体で環境問題にどれほど取り組んでいるかってことで、
ハイブリッド作ったとかそんなのはゴミだと思えるぐらい大変なことなんだよ。
実際ゴーンが表彰式に来たんだよ。でそんときトヨタは（確かマイスター賞かなんか取ってたけど）
全員欠席だったよ。あちゃーと思ったね。調べりゃ分かる。実話だよ。

お前ら素人に言ってもしかたないけど、本当に環境に負荷をかけない自動車製造業のありかたは
ハイブリッド車をバンバン売ることじゃないのは学者の間だと常識なんだよ。
てゆうかお前らも自転車乗れよ。といっても日本人は自転車が何かも知らないからしょうがないけど…
まあ今の自動車産業はウンコでもいいからハイブリッド作らないといけない状況なんだよ。

>>31

たぶん燃料電池もポシャる。なぜならば、石油会社のもうけが減るから・・・
ぜったい、なんらかの圧力やネガティブな出来事がつづくはず

>>21

LPG車と勘違いしてない？

どう考えてもTHSに勝てないだろ
海外で流行ってるディーゼルの方が良いと思うけどな

環境問題って利権との争いになるから
本当に良い物があっても日の目を見ないことなんて往々にしてあるんだろうなぁ

他社が環境技術に力を入れてる最中
「FRで280psでターボならいい車」のノリでずっとやってきたような
知恵遅れ集団だからな

４年後てwwwトヨタ・ホンダが燃料電池車出してたりして

ゴーンとMr.ビーンのﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ顔

技術の日産（笑

しかし百何十年も化石燃料を使ってることの不思議・・・

カメラ業界みたく、フィルムからデータになったような
劇的変化は一生ないだろうなぁ

日産は技術者が流出しすぎて出涸らし茶状態だもんな
最近はデザインが北米向きのマッチョカーばっかだしｵﾜｯﾄﾙ

エタノール燃料ってどうなってるの？

日惨（笑）

ディーラーが糞なのはどこも一緒なんだよなあ

売れてるところは偉そうだし
売れてないところはボッタくるし

>>32
オマエ実体知らないだろう。
アレはISO14001認証との関連でやってるんで環境を真剣に取り組んでいる
というのではなくて対外的な要求で仕方なくやってんだよ。
しかも専門チームを編成すれば３ヶ月あれば実体が多少どうであれ取れる
様な規格だし。

>>32
そういうの紺屋の白袴とか言うんじゃねぇかな？
あんたみたいな学者だか玄人だか知らんが、どーでもいいムダ知識にすがってるような
ヒョーンカが「環境報告書大賞取ったんだよ！」なんて擁護したところで、結局本業の
環境技術でトヨタに後れを取ってる有様じゃ、環境報告書大賞も持ち腐れ同然だろ。
余計なことばかり覚えてるからバカなんだよｗ

>>33
石油代替燃料の開発は石油会社も必死にやってるぜ
燃料電池かどうかは別としてガソリン車じゃない車は出るだろ

>>48
それは大昔からいわれてますなぁー
さいきんハイブリッドもでてきたけど・・・

てかトヨタとホンダの特許で、もはやなんにもできないんじゃないの？

たしか先日、北米でトヨタのハイブリッドシステムを積んだ
アルティマをひっそりと発売したんだよな

>>51
あははｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>51
まじかｗ恥ずかしい

プリウス乗ってるけど、おとなしく>>51の車みたいにトヨタに頭下げてハイブリッド搭載さえてもらえばいいとい思う。
日産がハイブリッド？
やめとけってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

4年後て（笑）下手したらトヨタ辺りが普及版の燃料電池車市販するがな

ハイブリッドターボ　６速ＭＴとかだろ、どうせ

新型スカイラインを見たけど、普通にかっこよかったぞ。
なんというか、まんまトヨタ。

S15ほしいなあ

4年後か、もう燃料電池の電気自動車とか市販してそうだなｗ

もう車作るの止めたほうがいいんじゃねｗ

日産に4年後は無い

技術で遅れを取ったメーカーはみじめだなあ
特許もほとんど抑えられてるし…

あれ？ティーノは？

つーかトヨタからハイブリッドの供給受けながら
独自技術開発するってそんなの平気なんか？

どんな車名になるんだろう？

四年もたないんじゃね？ｗ

現在ハイブリッド関連の特許の殆どをトヨタが握っていて
その残りカスをホンダが握っていてカスみたいなハイブリッドシステムを作ってる
今からハイブリッド開発してもトヨタホンダの特許をすり抜けてゼロから作ってはっきり言って無理だよ
おとなしくトヨタ様に土下座してハイブリッドシステムを供給してもらうのが吉

UDの技術を煮詰めて、小型の環境ディーゼルを開発するのが先なんじゃないの？

ﾏｲｸﾗに積んで欧州で売ろう

記者に遠巻きながら、ホンダやトヨタに遅れていますよね、
と言われていたような気がする。

つーかティーノのハイブリッドってあったよね？

ってか日本の車トラック以外全部エタノール＆電池自動車にしようぜwwwwwwwwwwwwwwwwwww

たぶんアラブ資本・石油メジャーに日本の株式市場と金融メタメタにされて大恐慌になって食料輸入できなくなって

北朝鮮がアメリカとアラブから莫大な金貰ってミサイル飛ばしてくると思うけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

馬と人力のハイブリッドってのはどうだろ

イエスと言え！

迷走ｗ

MoCoなんて買わなきゃ良かった・・・

遊星歯車(動力配分装置)を使うハイブリッドのアイデアはトヨタが考えた
ものだと思ってたけど、違うみたいだね。そのアイデアを採用して実用化
したのは確かだけど。
ちなみにハイブリッド関連の特許は日産や日立、マツダや他のメーカー
もたくさん出願してるよ。

スカイライン

http://response.jp/issue/2006/1211/article89258_1.html

ティーノって3x3の6人乗りがあったような・・日産って意外と冒険者なんだね。

ディーゼルのハイブリッドが一番良いと思うんだけど、国産乗用だとやってないよね？
プリウスのエンジンをディーゼルに付替えれば良いような気がするんだけど。

パテントの問題があるんじゃなかったかな。

デザインもなんとかしろよ

>78
ホンダがパクッたエディックスなんてのもあったな。ともに売れてないけどｗ

４年後に日産あるのかなｗ

ディーゼル車を先に発売すればいいのに

ティーノ・ハイブリットという車作ってたの、知ってた？

当時日産は、ハイブリットは採算あわないからやんね、
って言ってたんだよ。でも一応作って売った。
でも全然燃費が良くないのが上記の車。
それよりだったら、排気ガスが綺麗な車作ったほうが
よほど環境にいいだろっつーことで、
当時のハイブリット車より排気ガスが綺麗な
ブルーバード・シルフィを発売した。まあそこそこ売れた。

まあこーいうことしてたのは、将来的には燃料電池の時代だろ、
といろいろ研究をしていたようだ。今もしているんだろうが、
トヨタがあそこまでやってしまうと、ねえ・・・・

>>45 マツダを勧める。
シャレじゃなく、ディーラーだから多少は値が張るけど親身になってくれる
ところが多い。自分が所有の旧車を持ってっても部品の在庫とか丁寧に教えてくれるし
お世辞でも「昔自分も乗ってて愛着あるんですよ。」とか言ってくれる。
まー、店にもよりけりだろうが。

つーか、関東マツダさんありがとう。新車買ってやれなくてゴメンネｗ

ちなみに電気自動車になれば環境問題が解決するかと言うとそんなことはない。
たしかに水素を取り出す水は無限にあるといっていいが、水素を取り出すために電力を必要とする。
結局その電力を化石燃料に頼っている以上、問題のすり替えににしかならない。

スカイラインのエンジンを軽のエンジンにしたら(・∀・)ｲｲ!!

シビレエイで走るクルマを作ればいいわけだな

４年後って言ったら、
トヨタもホンダも第三世代が出る頃ジャマイカ。

地道に二代目に交代した本田でさえトヨタに水を空けられているのに、
余りに遅い。

>>87
まあ、電力の化石燃料依存率は今では50%程度らしいけど。

4年後にはトヨタを追い越すﾆﾀﾞ！！！！！！！！！！

http://www.imgup.org/iup299990.jpg

>>92
だんだん日産がチョン系にみえてきたよ。

もうさ　日産ってのやめてほしい。

ルノー日産か仏産にしてほしい。

4年後にはトヨタは空飛んでるよ