ぬれ煎餅の銚子電鉄　「もう、自力再建は無理だ」　　

こないだからぬれ煎餅食いたくて仕方ないのだが
近くで売ってねーんだよな、

現市長が潰したくてしょうがないんだよな
濡れ煎なんか売ってないで署名を募ればよかったんじゃね

どうせまたUNIX板が何とかしてくれるんだろ

楽天で買ったぬれ煎餅届いた
湿ったまま喰ったけどなんかすげー湿ってる・・
レンジで温めたの今喰ってる
味は微妙・・

>>314
電車やめれば大赤字源が消えるんだから多少売り上げ落ちてもプラスだろ
駅弁とかは人気ある奴は駅無くなっても売ってるんだからどうにでもなると思うが

「濡れ饅頭」とか売れそうじゃね？

ローカル私鉄の中では異様に知名度高いよな
鉄ヲタじゃない人にもけっこう知られてる

「濡れ電車」
シートがぐっしょり濡れてる。

濡れレール
濡れホーム
濡れ待合室
濡れ切符

無理っす、ぜーったい無理っす
http://www.youtube.com/watch?v=2sKgVz79NZE&eurl=

濡れ女車掌(１車両二人)

これだけで乗車率1000％うp

内山健治郎前社長容疑者(62)から身ぐるみ剥がせ

>325 「 『濡れ女』(←妖怪)車掌」かとｵﾓﾀ

しかし車輛写真とか見るとイイ味出てるから潰すのもったいないという
気持ちは分からんでもない。

+の方じゃ銚子電鉄のイメージが一人歩きしてとんでもない価値になってるな
それに比べてここの引きっぷりときたら・・・ｗ
なんで＋はあんなに温度の違う狂信板になっちまったんだろうな

＋のほうはまだやってるのか

こりゃ廃止して煎餅屋になるしかねーかもなぁ。
建物はともかく土地は残しておけばバスを走らせる事くらいはできそうだし、
そのくらいで我慢するしか。
駅舎は店舗として貸し出せば、維持費くらいは出そうな気もするし。

濡れ濡れ詐欺の煎餅売り逃げ？

>>330
老朽化した木造駅舎の維持費は恐ろしい額

ところで夷隅鉄道ってどうなのさ

夕張市や銚子電鉄を見ると
小泉構造改革や安倍のやってきたことが
食うものと食われるものの弱肉強食を推し進めて
喰らい尽くすものと食われて絶滅するものに世の中を分けてしまった。

鉄ヲタが金出し合えばいい

>>334 どちらのケースも中央政治とは全く関係ないだろｗ

>>336
夕張は関係あるよ。少しは。

地元民も利用しなくて他に移動手段があるんなら
必要とされてない以上潰れるのは仕方ないんじゃないかねぇ
観光用に使うかいっそ痴漢電車でも･･･

SL走らせろ
ハリーポッターに出てくるあの機関車を

すぐ熱くなる馬鹿が多いからな、ネチにはw
定期12万とかもうアホかと。

電車を止めて路線バスにすればいいんじゃないの？
それで地元の人間の足は確保出来るし、線路に使っている土地を売っぱらえば
借金は返済出来るし、バスの購入も余裕で出来るだろ。

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ぬれ煎儲けてるんだから、自転車専用道路にして有料人力車でも走らせとけよ

（；＾ω＾）

つかどっか金貸してやれよ
悪いのは前社長だろ？銚電には関係ないだろうに
大企業ならたいした額じゃないし、宣伝になるだろ
濡れ煎餅で将来性もまあまああるわけだし知名度は抜群だし

>>345
同意ってかそれしかねーだろうな

バスヲタが集まるスレはここですか

億もらってゲームしか使い道がないあいつが寄付しろよ

>>341
殆ど同じルートを通るバスが既に２路線ある

ほら、バスだけど線路も走れるみたいなのあったじゃん。
あれで駅と言う名の停留所をお年寄りの居るゾーンに設置すればいいじゃん

ノー支援でフィニッシュです

上場して株券印刷しろよ

ひろゆきお金有り余ってるなら寄付すればいいのに
銚子鉄道の歴史に名を刻めるぞ

LRTで十分

またはじめっからかよ！（AAry

JR北海道の鉄陸両用のマイクロバス列車に替えたらいいんじゃないの？
メンテは町の車屋でできるし、1台1500万円だし。
線路補修中は、道路走ってりゃいいんだからｗ

＞金融機関からの借り入れはできない。

大手銀行ども、サラ金ばかりに融資しないで、
地域住民の足である、銚子電鉄に融資しろよ。

廃線になった美幸線のレールをそのまま使ってるトロッコ王国みたいに
線路使って観光を押し出していくという手でどうだろう
鉄道じゃなくなるというのは大ショックかもしれないがこのままじゃせんべいの方も氏んでしまう

このまま鉄道界のゆりしーとなってしまうのか？

なんで犯罪会社に協力する連中がこんなにいるんだろう？

>>360
じゃあお前犯罪国家の国民だな
つまらん事ぬかすな

2chをうまく活用して、煎餅とかじゃなく直接お金を集められるような募金のシステムって
不可能なのか？集金した金はきちんと銚子電鉄に行くようなシステムを確立した上で・・。

何のスレなんだ、ここは。

>>358
だからレールの維持（踏み切り含む）もけっこうたいへんなんだって。
改善命令に含まれてるでしょ。
軽い車改造の車両にしても厳しいんじゃないか。