「ポルシェの神様」、工場で車体の下敷きになり死す。

自動車整備士：「ポルシェの神様」工場に死す　神奈川


　ドイツのスポーツカー、ポルシェの卓越したメカニックとして知られた川崎市高津区の自動車整備士、
加藤等さん（５９）が１１月２２日亡くなった。市内の自社工場でポルシェを整備中、何らかの原因で
ジャッキが下りて車体の下敷きになり、帰らぬ人となった。超一流の技術力から客やレーススタッフは
加藤さんを「ポルシェの神様」と呼び信頼した。ポルシェを愛し、生涯をささげた男の突然の、そして壮絶な最期だった。【池田知広】

山梨県出身の加藤さんは、中学の時から自動車整備を始めた。「世界一の車に携わりたい」と卒業後に
上京し、ポルシェの販売会社に入社。７３年に独立してポルシェ専門の整備会社を設立し、ル・マンや
日本グランプリなどのレースで走るポルシェを支え続けた。

　妻とよ子さん（５８）によると、目立つことが嫌いで、会社の宣伝もせず、取材の要請もめったに受けなかった。
整備工場も外観は廃材置き場のようで、看板もない。電話帳にも載っていない。そして口癖のように言う。

　「乗り手を理解しないで整備すると、その人を殺してしまう」


（以下、省略）

加藤等さん
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/images/20061202k0000e050081000p_size6.jpg

加藤さんのポルシェ整備工場内。外観は廃材置き場のように目立たない
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/images/20061202k0000e040078000p_size6.jpg

ttp://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20061202k0000e040069000c.html

(‐人‐)ﾅﾑﾅﾑ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,ｨ, (fー--─‐- ､、
.　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,ｲ/〃　　　　　　　　ヾ= 、
　　　　　　　　　_,,r-‐''"´　＾　｀N /l/　　　　　　　　　　　　　　 ｀ヽ
　　　　　　　　彡　　　　　 　 N! l　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀､
　　　,, -‐- ,,-彡　　　　　　　l ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 l｀ ´ ｀`‐ ､
　彡´　　　　　　|　　　　,,w,,wヽヽ　　　　　　　　　　　　　　,,　　　 　 |　　　　　 ｀ヽ‐‐-- ､
_彡　 　 　 　 　 |　 //ﾚ/ﾊl/ﾊ＼ヾｰ　　　　　　　　_,,　,,r,,/lヾ　　　　|　　　　 　 　 }　　　　`‐､
ﾊl/　　 ,/ﾊlヾヾ,l､ /三f､,,_　　 _,ヾニ＿ ＿＿＿_彡ﾉノﾉノﾉ_ヾヾ　　 | ,l､ ､　　　　 l､_ ,､-‐､　　|
/ﾚ　 /l,,_/＿_ヽ lヾ　ヽﾓ-ヽl ´fﾓﾁ7ヽ={　r‐ｨｯヾ ヽ-r'´〒fデF｀lｪr‐､ﾊlヽヽヽ　　 l　　　　 ヽ　|
　l｀=l　fﾓﾁ）_{´ヽl!l　　　　 :l　　 　 l ll !l　 `┴ｰ/ｿl⌒ｯ`┴┴'　}//l l､ ,,､ｧtｯﾋヽ､rｩ　_,,ｪﾋ‐　l,-､
　ヾ}弋＿シl弋　ヽl　　　　ヽ-　 　 ヽl　lゝ＿＿,ノ |　 ゞ_＿＿ノl/l /　l　 ｀~ﾞ´　 lｧﾉl　､fﾓﾁ　lヾ;|
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　　　　　　　　　　_,,-‐''´　　　　　　　　ヽ　　　 ／V＜´　　　　 /　l　　　　　　｀‐- ､,,_

人生の９割近くは「顔」で決まるよね(´･ω･`)

ポルシェに殺されたのなら本望ではないだろうか

高木さん？

ふっ・・・愛した車の下で逝くのか。俺もほｎ・・・！

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ /　＼　/　　＼ 　本望ｗ

湾岸ミッドナイトのモデルにもなったという

これは事故に見せかけた殺人事件だな

まあ痛かったろうけどな

どうせ販社クビになった輩だろ
と思ったら凄く誠実そうな人なのね
(´人｀)ﾅﾓﾅﾓ

誰のモデルなんだろ？絶対漫画の伽羅とかになってるはず。地獄のチューナーとか。

ポルポル君

ポルシェは危ないのか

掟ポルシェスレ

あれれ〜？

そのポルシェと一緒に埋葬してやれ。

まぁゴルゴなんだろうけど。

ポルシェ「しかと見よ！神殺しがいかなるものか！」

映画化決定だな

実は息子が犯人

>>1
かっこいい
F1のメカニック的なふいんきが漂ってる

車体の修正ならもうヨコバンに頼むしかないなと思った・・・

本望なんだろうな・・・
かっこいいな、この人。

　「乗り手を理解しないで整備すると、その人を殺してしまう」

思わずわらった

生まれ変わったらポルシェになればいい

ある意味、アッパレだな
ゲルマンにこのサムライの生き様を知らしてくれ

New!　・ポルシェの下敷きになり死亡

掟さん！

まじかよ・・・・。ショック

ウマさしてなかったのかよ。状況がよくわからん

どんな死に方だろうと死んで本望な訳ねぇだろ
死んだら終わりなんだよ馬鹿野郎

掟ポルシェの仕業か。

ジャッキの下になって死ぬなんてサンデーメカニック以下じゃねーか。

　　　　　　　　　　　　　　　　　从　从,､､､､､,,
　　　　　　　　　　　　　　j,､-''~~iiiiｰ'~;;""""'''~''-､
　　　　　　　　　从,,从､r"iiii､､;;;;''"~'-､,,　,,､ '~~~iiiii,,　　　　　　　　　　　　　　　　一　　わ
　　　　　　　　 ,r'~ ''ヽ　､,,:::::　 ,､ '""　iiii'"'''""""'iiiii
　　　 从,,､ ''' " '''"""　　ヽ:::::'";;;;;;''" '|ii" ;;;;:::::::::"　i|　　　　　　　　　　　　　　　 片　　が
　　　,r''"　　　　iiii､　 ,､　"~'t　;;;;:::　'' iii　　:::::::::　　i|
　　 i~ ､　　　　　''iii"":::::::::: iii|　:::::　　' ii,,,,､､､ｰ '' "" 't;;,　　　　　　　　　　　　　 の　　生
　　 t;;　　 ､ ,､'ﾆ"ｻi '';;;;;;;;:　 i|　:::,rヽ'"~,,,,,,ヽ　:::::,,,::::　 t;;
　　 ﾘ､,}tii､'}iii;;;::　　ii　::: ::　　i　:::t　 ｀'､,,,,,,､ﾉ　　:::;;;;::,,　t;;　　　　　　　　　　　　 悔　　涯
　　 i､,,''';;;;t　 iiii　　 ii　:: :　　ﾘi :: ヽ, ､､､,,　　'''"";;r":::::　ヽ;;
　　　t''~;t　ヽ :::　　 ,i'ｰ--- '";;~~~;;;;~::'''''''''''t''"";;;;;;;;;;;;;　　）;　　　　　　　　　　　 い　　に
　　　r;;; ::t::~''ｰ-ｰ''";;;;;;;;;;;;;;;;､'";;"";;;;;;;;;;;;;;;;;;''"~'ｰ-ｰ'''::::::::ﾘ;;
　　　i;;; | ii､;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;､''''''''" ;;;;;　　;;;;;;;;;;　　　　　　　::::::::::j;;　　　　　　　　　　　　な
　　　 i;; | i;;;~'' -―''"　　　　;;;;;　　　　　　　　　　　 ii ,,iijii|;;
　　　 i;;;;　t'"" '''""　　　　　　　　　　　　 ,,,,iijji '''"iii||||""　　　　　　　　　　　　　 し
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　　　　　iiiiiii }　iiii､､,　　　　iii||ii}}|_|ii,,,'''';;;;''"|||iiii''"　　　　　ﾉ|　　　　/;;|　　 ,r'|　！！
（AAが省略されました。全体を見るにはココをクリックしてね☆）

生き方がカッコいい人だな

チェーンソーも有効だったりするのかな？

これは他殺です

↓例のリスト

ダイソーか何かで売ってるような安いジャッキで上げて潜ろうとするとそこそこの確率で死ねる

潰しちゃったポルシェの持ち主はきっついだろうな

【キーワード抽出】
対象スレ： 「ポルシェの神様」、工場で車体の下敷きになり死す。
キーワード： 北見





抽出レス数：0

これは神に対する反逆だな

ウマかけないの？

このポルシェは事故車とかになるの？

>>29
これはアレに入れちゃいけない気がする

幸せな死に方と見るか、最後に裏切られたと見るか。

よく解ってんな

神様が仏様になっちゃったのか･･･

こんな初歩的なミスで死ぬのは整備士としてはどういうもんだろうか。

>>31
馬力はこれ以上必要ない

彼の普段からの口癖です

好きなポルシェの下で死ねてよかったねm9（＾Д＾）プギャー

・ゴミ集積場に落ちてメタンガスで窒息死
　　　　　　　　（省略）
・工場でのポルシェ下敷きになり死亡 New

実はドシロウトだったのがバレちゃったな

（−人ー）

これはポルシェの呪いじゃ

かっけー

＞　「２周してみて」。加藤さんはドライバーに指示すると受話器に集中した。走行音を聴きアドバイスした。
＞「左前の車高を４ミリ上げ、右後ろの車高を２ミリ下げて。０．４秒縮まるよ」。
＞しばらくし「０．５秒縮まった」と連絡があった。

車の下敷きだなんて、どこがカッコイイんだよ

油圧ジャッキはずっとつかってるとバカになるからな。

最後は支えられなかったか・・・合掌

ポルシェ修理相談室３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160316074/

このスレでは火曜くらいから話題になってるな

>>49
( ´∀｀)σ)∀`)

クルマの下敷きになったぐらいで死ぬのか

日本のこういう技術ってすごいよね
海外でも特集組まれてたりするからびびる

>>58
ドライバーのプラシーボちゃうんか

>>58
電話で聞ける音の周波数なんて限られてるから
そんな微妙な聞き分けなんて出来るわけないと思うんだけど
まあ野暮か

パトレイバーの榊さんのモデル

>>58
そういうの見ると一気に胡散臭くなるな、ピュアオーディオの世界に通じる物がある
ほんとに神様と呼べるような腕前だったのか？

人の死をネタにできるやつってほんとクズだな

加藤さんは仕事に人生のすべてを捧げ、職場で生きたたえたのに、おまいらときたら。。。

まさに職人冥利に尽きた人だな。

>>26
>何らかの原因でジャッキが下りて車体の下敷き

これって単に自分の不注意が招いただけの事故だよなあ。
自分の仕事も理解していないで、何を言っているんだコイツは？って思ったｗ

自分の仕事道具すらまともに整備出来ていない技術者が
一流なわけがない

ポルシェの整備は一流でも
機材の整備は3流だったってことだな

ジャッキの整備する人に理解されてなかったのか

ジャッキー・チョンが悪い

整備の神の安全管理が徹底してないのはどうよ？

>>41
www

殺人である

いやこれはプーチンが絡んでいると見た

殺ポル

>>58
つまりこれは最初からどうやれば速くなるか分かってたのに、
音を聞いて判断した、ｽｹﾞｴと思わせるためにわざと走らせたんだよ。

>>71
俺も最期は地震か何かで引きこもってる家の下敷きになって死ぬぜ。

＞１１月２８日の通夜では参列者で会場周辺の道が渋滞した。

自動車会社の社長が渋滞を引き起こしてはならん。と言って社葬を
拒否した本田宗一郎を見習え。

うわっ、これから俺の車何処に入れよう

エロゲと同人誌の下敷きになって死ねるのはむしろ　本望　であると

まあぶっちゃけおれレベルになると聴かずともわかるけどな

ポルシェの霊柩車でお見送りですな(´；ω；｀)

ジャッキが外れて10トンダンプの下敷きになった人もいるよね

>>86
ダイハツで無問題

また貴重な職人が

オレはイタ車乗りなんだが、ポルシェの魅力とはどの辺だろう?
デザインは正直、あんまり良いとは思わないんだが。

一方トヨタは10年間メンテナンスフリーの車を作った

整備工場でジャッキとか馬かけて車の下に潜り込んでる人を見るとちんこが縮まるよね^^；

>>66>>67>>69
コース聞いてとりあえずトラクション長くかかるほうに言ってみただけかもしんないね。
ドライバーに対していい意味でハッタリか根拠あってか知らんがそれだけ信頼あったんだろう。

278 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/11/29(水) 05:41:22 ID:K4nUb3qM0
>>277
ジャッキが壊れて下敷き・・・　　


学会なんかに入ってるからだよ・・・

>>88
エロゲのキャプチャー画像でエロゲのタイトルが　っスか！？

加トちゃんのオチが圧死ですか・・・。

車とヒュージョン

今知りました。
俺はGT-R乗りなんで、反対側にいた人だけど悲しいです。
ご冥福をお祈りします。

邪鬼で持ち上げただけの車の下に入ったのか？
これが普通なのか？持ち上げたら間に何かかますもんじゃないのか？

シゴトに集中しすぎ。
バカだな。
だけど、こういうヒト嫌いじゃない

車姦っスかｗｗｗｗｗｗｗｗ



人が死んでるのにこんなこと言う奴は氏ね

ジャッキの整備もしとけよ

>>102
馬とかかますけど、慣れたらジャッキアップのまま作業しちゃうこともある。
急に油圧が落ちたらアウトだわな。

>>103
集中力が足らないからジョッキが降りて来ちゃうんじゃね？

苦しい死に方・・。

空冷ポルシェのオイル交換って１０Lぐらいオイルいるんだろ

殺されたんじゃないのか？

>>102
ふつうはウマかますけど、多分慣れだろうな。
俺もそうだけど慣れが出ると、自分は大丈夫って意識が出てくるんだ。

ジャッキじゃなくてジョッキはさんでたんじゃね？

たかが車の整備と思ったが怖いな・・こんな一流のプロが・・

事件のにおいがぷんぷんするぜぇ

愛犬家が犬にかみ殺されるの構図だな

でも浜松までならポルシェのほうが速いでしょうね

本物の神様になっちゃったのね
ポルシェ神社建てて奉ってやれ

なんか二年前ぐらいと1年前ぐらいに似たような事件があって、
そのとき一緒にそこにいた女のパンツを脱がして逃亡した男みたいな事件なかったっけ

>>111
結構、ワンマンな人だったっぽいし、安全管理意識が希薄だったんだろうな。

高校の頃、夏休み使って板金屋っていうの？バイトしたことある
塗装にしろ、なんかを削るにしろ、体に悪い仕事ってのは確かだな
ジャッキであげてる車の下に入り込むのは結構勇気がいるぞ

かっこいい

[労働中の悲惨な事故一覧]
・ゴミ集積場に落ちてメタンガスで窒息死
・エレベーター天井で圧迫死
・冷凍マグロ切断機で事故死
・ゴミ収集車の圧縮鉄板で圧迫死
・高階層エレベーター上下実験中に落下死
・溶けた鉄を浴びて焼死
・チョコレートのタンクに落ちて溺死
略
・シイタケ栽培の作業中死亡　
・ディーゼ ル機関車の運転士が台車と機関車の間に挟まれ死亡
・アイスクリームの廃液に転落、溺死
・牛に襲われ死亡
・トラックの修理中プロペラシャフトに巻き込まれ死亡
・木を伐採中、折れた枝が頭に当たり死亡
・揚網作業中、網を巻き上げるドラムに巻き込まれ出血多量で死亡
・暖房用ダクト内で高温の蒸気を浴びて死亡
・クレーンでつり上げられた４枚の鉄板のうち１枚（2t）が落下、作業員に直撃死亡
・機械式の駐車場でモーターに挟まれ首を切断死亡　
・ポルシェの整備中下敷きになり死亡←更新

日本人は死んだ人のことは悪く言わないとニートウヨクが言ってた。

このすれは在日の巣窟ですね。

ポルシェとその持ち主、ジャッキメーカーの３者が訴えられるな

死んだってことは神様じゃなくて人間だったんじゃないかなあ？

神様っちゅーわりにはナニな死に方だよな、
まあバナナの皮で足滑らして死んでしまうような
冒険家もいることだし
そこはあまり触れてやらん方がいいんだろうな

>>123
ネトウヨは橋龍が死んだ時に大喜びしていましたが。

>>125
ほら、ニーチェも「神は死んだ」とか言ってるし、死ぬんじゃね？

職人ですな

デカ尻

>>125
そんな一神教の神様みたいな感じじゃなくて田代的な神だったんだろ

これは罠ね

>>127
未だに橋龍が死んだのが信じられん

神の塗装屋なら知ってる
似たような経営してるわ

>>122
こわいｋぉわふぃ

ホンマに事故か？？
プロが下敷きなんてありえねぇ！
素人以下だろ…。

病気とか自分とは無関係な事故じゃなくて、神と呼ばれた仕事の初歩的ミスで死んだってのがいまいち印象良くないんだよな
神と呼ばれる料理人がキノコ鍋とかフグ刺し作って食ったら食中毒で死んだみたいな

>>109
オイル抜くボルトが２つあるしな。リッター２千円のオイル１０リットルで
オイル交換だけで工賃入れて２万以上飛ぶ。

>>123
税金も払ってないニートは日本人じゃねぇ

　（´ε ｀ 。 ）＜　ダッコしてー
∵∴・⊂⌒~⊃｡Д｡）⊃∵：　ﾊﾞｼｭｯ

そもそもポルシェってそんなにたいした車じゃないよね

腹上死

何でクルマ全体を上げるジャッキ使わないの？

>>141
乗ったこと無いからわからんなあ。
確かに外見は大したこと無い。

>>139
ニートが持っている唯一の誇れる資格が日本人です。

穴からクルマの下から整備でも良いのに

>>141
わかってるな

ぽるぽるに轢かれたのか

ちゃんとウマかませとけよ

車を階段状の上に上げて立ち仕事でやったほうが楽そうだよな

本田宗一郎も、事業に失敗してたらこんな感じのオヤジになってたんだろうなと思う。

デカ尻女はみつけたら追いかけるのが男だろ
ﾇﾇｶｯ　ﾌｧｺﾞｯ

俺の軽も空冷だぞ

今時ジャッキで整備ってどうよ？リフトくらい入れろよ

クルマのオーナーが一番気の毒だな。

>>141
一ついえることは乗ってる奴はほとんどたいしたことない。
乗ってる奴がたいしたことないから車がいくらたいしたもんでも意味がないのが現状。

>>152
デカ尻女は俺の問題なんだよ
てめえには関係ないんだよ

>>153
それがお前の竜になるのか？

中年の男の下敷きになって死にたい

ポルシェの下敷き持ってたよ

そのジャッキは狂おしく 身をよじるように下がるという

ジワジワ下がってたら地獄だな

ジャッキーに襲われたのか
日頃から狙われてたんだろう

車の持ち主可哀想
殺人車には乗りたくないな

こんな死に方する様な三流に整備任せてるヤツはなんなの？

>>20はもっと評価されていい

もしかしてポルシェが好きなあまりポルシェと騎乗位セックスしようとしたら押しつぶされたとか

冨野作品でありそうなﾈﾀだな。

>>141
ドア閉まる音はすごい。
ｶﾞｷﾝｯ!　って閉まる。

エンジンは「壊れてるのか？　ワーゲンみたいｗ」ってな音がする

でも加速はすごい。

>>156
ポルシェだから目立つだけで、他のクルマだって同じだろ

>>156
ああー、ポルシェ乗れない人って必ずこういう話の展開だよね
聞き飽きたよ

>>169
OK、Ok、ウチにはドイツ製フレーム修正機もありますから

>>156
乗れない僻み全開だな

>>171
で、ポルシェ乗ってるの?

ブラックバードがどうしたって？

ん、地獄のチューナー様？

っていうかポルシェの持ち主にはきちんと
「アナタのポルシェの下敷きで死にました」っていったのかな

それとも知らずに乗り続けてるのか

>>177
>>20が活きるな

合掌。。。
まぁポルシェ以外の車じゃないところがせめてもの救いかぁ

掟　ポルシェスレかとオモタ

浜松まで勝負しよう

どうせあと１年で定年じゃん

自殺ってことはないの？

これはかっこいい死に様だな

職人らしい最期だな
合掌

おまえらポルシェって言うなよ。
ポーシェって言え！

ちょっとした成功をさも大成功のように吹聴する世の中で
こういう人は貴重

掟ポルシェの名前が出てた
何だろう、この安堵感はｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

俺はトヨタで整備してる



ポルテの神様って呼ばれてるお

純正装着サイズ１８インチとかの車をローンで買っておいて冬になって「１８インチのスタッドレス高けぇよー！」とか言うの禁止。
そういう事も考えて車買えやカス。

整備をなめてたんだな・・・

これは事故に見せかけた他殺だな

ある意味死に際かっこいいな
これなら本望だろ

「ちょっと潰されてもらえますか？」

「つ・・・潰されたよ」


不言実行も度をこすと命にかかわる

合掌

最後はポルシェとファックか

あれれ〜？このジャッキ変だよー

ポルシェってレーシングのマフラー付けると
信じられない音出すな。
サーキットでびっくらこいたことある。

この車の異名は「神殺し」に決定しました。

普通、ジャッキアップしたら車体の下の入らなくてもタイヤ2本くらいはさむだろ・・・

オーナー「俺さあ、こないだ神殺しちゃってさあｗ」
キャバ嬢「アハハハハ何それ〜ｗｗｗｗｗｗｗｗ」

この間俺の国産車新車購入１年経過の隣にカイエンが駐車した。
塗装が全然違うな、見てハッキリと判る。
高級車のあーゆう所が羨ましい。

コナン君がたくさんいる

俺なんか「ジャッキが痛む。」って理由で
絶対ウマに差し替えるけど・・・

個人でやってるような、整備工場のメカニックは
平気な顔して、フロアジャッキ一本で支えられた車体に潜り込むよね。

作業してもらった時、いつ車体が落ちるんじゃないかとドキドキだったの思い出した。

>>201
ホンダ車のオーナーになると日産やトヨタに対しても塗装が違うなーって言えるぜ！

すごい技術者が死ぬのは勘弁
冥福

もし元気が出るテレビに出てたら

「ゴッドポルシェ加藤」とか呼ばれてたんだろうな。

「『ちょっとみてください』と言って初めて来る人にちらりと車を見て
『みました』とやる。私も話しかけてもらうのに３年かかりました。

これはイカンな。

>>208
普通に殺意がわくわな。

今回なんかは死んだからアレだけど、実際はジャッキが下がって
車が損傷したなんてケースは幾らでもあるんだろうな。
車屋だからバレ無いように直しちまうんだろうけど。

ttp://www.waffenhq.de/panzer/koenigstiger_18.jpg
これの下敷きなんだろ…そりゃ死ぬよな…

>196
コナンヲタキショ杉
そげなネタしても誰もわからんのよ

なんでみんな文句ばっか言ってんの

>>212
ｱﾝﾀわかってんじゃん。

プロジェクトXで取り上げられるべきだったレベルの人なのか知りたい

合掌

これはわざとだろ

>>213
他に特に言うこともないし
ポルシェの神とか言われても
何がどう凄いのかよく分からんし

>>208
なんだ？ｺｲﾂ生意気じゃんか！
死んで大正解！
ざまあみろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ブラックバードの黒岩さん？

フェイルセーフのためのルールは、それを上が率先しないと絶対に守られないからな。
一人の熟練した職人がいないとできないものって確かにあると思うけど、そういうルール
ってのは、逆にしっかりした組織がないと絶対に徹頭徹尾首尾一貫して行なうことはで
きないと思う。

でもさ・・・・・ポルシェって、ただの大量生産車両だろ。そりゃ精度もいいし、性能もいいし、
メンテサイクルが短いかもしれんが、それだってポルシェのメーカーが基準を作っている
んだろ。正直、特別な職人に頼むメリットって殆んどないんじゃないの。レース用の特異
なセッティングだって、ポルシェ側からすれば折込済みで、ポルシェ指定のルーフとか行
けば、カット＆トライすることなく情報あるんだろうし。熟練の職人の判断とやらで改造とか
独自の調整を行なっていくらかかるのか知らんけど、果たしてポルシェ指定の改造と比べ
てメリットはあるのかな。

乗り手を理解しないで・・・って言うけど、自動車を理解していない乗り手だっているものじゃん。

車の価値を偏らせる手伝いしてるんじゃないの、こういう改造屋って。


>>210
市販のジャッキだと、必ずジャッキアップしたままで作業せず、整備台（ジャッキスタンド）
の上に機械を移し変えてから作業をしろって書いてあるよ。

上下に動かしながら作業する場合でも、普通、安全策として、馬か何かを入れることは必
須、かつ常識。自動車以外の分野でもね。

客選べるぐらい腕がいいのか

そんな程度の整備屋なんて腐るほどいるが
神様って呼ばれるぐらいだからなんかどっかすげーんじゃねえの

自爆する神様ｗ

はずしたタイヤを入れておく

大好きなポルシェに抱かれて死ねるなんて本望じゃないかな

この人ってポルシェ本社から工具とか整備機械全部買ってもらってたんだよね。
世界に６人居るポルシェマイスターメカニックの一人。

オレの想像する工場長よりはるかにイケメンじゃねえか・・・
どんだけ勝ち組なんだよ・・・

大口叩いてた割には無様な死に方だな

>>122
＞・シイタケ栽培の作業中死亡　
なんでシイタケの栽培中に死ぬんだよｗｗ

例えるならムツゴロウが熊とじゃれあって圧死するようなもんか

おれ一流の整備士になろうと思って本田の学校でてディーラーはいったけど
板金作業の紙やすりで塗装落とす作業が
黒板をつめでひっかくくらいの嫌悪感がでて辞めた

今会計士

これ洒落んならんくらい苦しい死に方だな

まぁ何事も基本を疎かにしてはならないって教訓だよね

普通人が潰れないだけのスペースあるだろ

ジャッキの神様がいれば･･･

磯の検査官にボロクソにいわれそうな工場だな

事故って慣れで起きるといういい例だわ。俺も気をつけよう。

ポルシェ神ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━ ! ！

っていうととたんにすごく安っぽくなるな

ジャッキーチェン

>>35
見れねーぞ

そーいやケルン石塚ってまだ生きてる？
サイン会とかやってちょーしこいてたから
ｺｲﾂ同様死んでりゃいいんだけど。

どんなジャッキを使ってたんだろう
素人だってジャッキだけで車の下にもぐるなんてことをする人は少ないのに

一見さんお断りという人は基本的に嫌いだけど
こうゆう技術のある人が亡くなるのは残念だ

レース用の車体だってよ

そのまま使われるに決まってる

車に神が乗り移ったとか言いそう

おーーーーーーんご近所さん

>>201
ポルシェの塗膜は薄いよまじで。
ホンダが厚塗りに思えるくらい

「もういいよ」と客は泣いた。

客の車なのか
環形ないけどヨーロッパ車って日本車より硬いって本当？
なんか駐車場で隣の友人らしき車に軽くドアパンチした奴が凹ましたとか騒いでた

「ヨーロッパ車は硬いからな〜」とか言ってた

22日に死亡して今日のニュースで出てくるってことは10日ぐらい下敷きで誰も気がつかなかったってことか？

「レースに出場する、客の車体」か

>>245
そうなんだ、子供のころ友達の親父のBMWに触れただけで
塗装が剥がれ落ちたのそのせいか

シィィィザァ〜〜〜ァァア！！！

>>249
それ加藤がオシッコかけてた部分だよ

よしとりあえず100乗せて様子を見よう
その後本格的にやる

>>229
シイタケ栽培の現場も見たことのないお前には想像もつかないだろうがシイタケ農家は危険な重労働なんだぜ？

これは本望な死なんだろうか

雨の中での多重クラッシュ
http://www.youtube.com/watch?v=OAvc0Cij7zA

車体の重さなんて、男気で我慢しろよ・・・

壮絶でつね・・・。
もっとも人は死んで終わりじゃない（そういう考え方を仏法では断見といいまつ）。
この人の来世はどんな境涯に生まれるんだろう。
信心をしてらっしゃったのならいいけど。

>>255
この豪華さは日本のスーパーＧＴがカスに見えるな
まぁレース仕様にするのに車体費用なんて小さなものかもしれないな
日曜日のあの激走ＧＴとかいう番組は数少ない外車が映ってるところは絶対に放送しないしな

向こうのレースは「スーパーカー」で日本はスポーツカーだもんな

>>257を見てきめえメンヘル女氏ねとか思ったオレは林先生に相談すべきか出家すべきか

＞ポルシェを愛し、生涯をささげた男の突然の、そして壮絶な最期だった。

ジャッキだけでもぐって車に潰されて死ぬののどこが壮絶なんだ？
電話で走行音聞いてサスのセッティングできるならジャッキの音くらい聞いて脱出しろよｗ

車のこと全くわからないけど、記事みて泣いた

>>255
ポルシェのクラッシュってたらコレでしょ。
http://www.youtube.com/watch?v=pqcR3PW6_MQ

まじかああああああああああああああ
ナロー買ってここに見てもらうのが夢だったのに・・・

御冥福をお祈りいたします・・・

>>211
そりゃポルシェティーガーだ

整備関連の仕事してみたいんだけど
学校でて資格とらんと厳しいの？

>>258
本当に豪華だな。

>>255
オンボードカメラの映像見たら、雨で全然周囲が見えないんだな。
怖いわ、これ。

>>258
スーパーGTはレギュレーションがゆるゆるだからおそらくスーパーGTのほうがレベル上だよ
もちろん車そのもののポテンシャルは外車が上だよ

整備工場なら、ジャッキっつったってオートバックスとかで売ってるチャチな奴じゃなくて、
車の 4 カ所にいっぺんにかけて、ガーっと数秒で頭の高さくらいまで持ち上げるやつだろう。
それならウマなんかかけない。致命的な故障は珍しいことだが。

多人数でやってるなら助け出すこともできたかも知れんが、
このおっさん一人だったんだろうな。

>>268
スーパー GT では元の車の素性なんて、大きさくらいしか意味がないよねw
名前だけ同じの別物が走ってる。

整備すると、その人を殺してしまう

水冷ッスか…

って言われて、退散した奴募集！！！

ねーよwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

で、犯人は？

>>274
ポルシェ

車の整備は一流だけどジャッキは整備できなかったんだ
こんな神みたいな整備士
亡くなって残念です。

合掌

ポルシェって凡人では解らない魅力あるんだろうな
死ぬまで好きなポルシェに触れてたなんて羨ましい人生だ

>>269
それはジャッキじゃなくてリフト

なんだかなー
死者を鞭打つ気はさらさらないが、今まで散々言いたい放題言って来たようだし
プライド持つのはいいが、ポルシェ及び自分を特別視し過ぎw
大体神様扱いされて平気な神経がわからん
雑誌に出てた対談読んだ事あるが、ま、勘違いおじさんって感じ。
ポルシェ持っててもこんなとこ出す気にはならんな。
226のような妄想信者に囲まれそれなりの幸せだったんじゃないか？
６人のマイスター、って何なんだよwww
でも、本人が最も忌み嫌う死に方だったろうな。プロとは思えない。他人だったらボロクソ言ってるよ。
信者さん達も最後のお布施は弾んだんだろうね。

たぶん刺客に尋問されながらジャッキを下げられて圧死したんじゃね？
でポルシェのチューニングテクを聞いた｡●ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ●｡

でもそこら辺の道工場でもマフラー交換やミッション＆エンジン弄ってジャッキ倒れて脂肪ってきくよね。
良い子は道端でしてる人見ても面白がってジャッキ弄っちゃだめぉ！！

>>208
湾岸のＲ３３乗りを思い出した

人間いつかは死ぬのだから
いい死に方ができるときに死んでおけ
って感じの格言あるんだよ

この人は客観的に本望と思えるような死に方したな

えー？
どっちかっていうと格好悪い死に方だよ。

ゴルゴが通り魔に刺されて死ぬのと同レベルだよな

>>246
固い。
NewBeetleに乗ってたが、
後ろから追突されて、前の車に突っ込んだとき、
追突した方はペッチャンコになってたが、
うちのはそれほどでもなかった。

あと足挟んだりすると悲鳴あげたりしたくなる。

>>282
なんで本望なんだ？
ジャッキのみで車体の下もぐってジャッキ壊れて圧死なんて整備士として最悪だろ
Ｆ１ドライバーがアクセルとブレーキ踏み間違えて海に落ちて死亡くらいアホだ

>>283
だよな。
どしろうとみたいだよな。
陰で同業者に笑われてるよ。

彼を押しつぶしたポルシェは、不思議なことに二度と故障しなかったという・・・

>>288
日本昔話みたいなほのぼのさだな

ポルシェで腹上死

乗ったのはポルシェの方か

冒険家の故植村直巳さんみたいだな。
天職の仕事のユニフォーム着て、その仕事の最中に死ねる
のだったらどういう死に方でさえ幸せだと思うな、うん。

合掌

『ちょっとみてください』と言って初めて来る人にちらりと車を見て
『みました』とやる。私も話しかけてもらうのに３年かかりました

こうやると理解されたいって馬鹿の取り巻きが増えるよな。
罰が当たったんじゃないの？

（・３・）　つまりｽﾋﾟｰｼｰｽﾞのｸﾙﾏ版ですNE

ほんとお前らは、努力してる人とか真面目に働いてる人が嫌いだよな。

北見？

原因をしっかり究明し労働災害防止へ役立ててほしい

>>295
人による。

>>293
＞『ちょっとみてください』と言って初めて来る人にちらりと車を見て
＞『みました』とやる。私も話しかけてもらうのに３年かかりました

このやり取りが一部住人のトラウマを刺激したの？

ﾄﾞﾀ
　ﾊﾞﾀ ヽ(*ﾟДﾟ)ノ　ものすごい勢いで３００ゲット！
　　　　（　　）へ
　　　　　>ω

めっちゃかっこえーな

恐らくここの工場って認証の資格すら取ってないんだろうな。
いわばモグリの業者。
本当に腕のあるとこは車検なんてしないから、そんな資格が必要なかったりする。
教員免許持ってない塾のカリスマ講師みたいなもんだな。

>>293
潰されてるこのおっさんに、「ちょっとあげてくれ！」って言われたらそのへんのレンチ持ち上げて「はい、あげました」って言ってやりたいよな

だからどうしたんですか？
そーゆうのが大事なコトなんですか？
機械であるクルマと　人間である自分がキチンと噛み合うコト
本当に命をかけて預かって　本当に最後まで整備してゆくコト

そしてもし最悪の結果になった時―――その車でなら・・・・と思えるコト

コレ多分ｼﾞｬｯｷじゃなくて2柱のリフトじゃないかな
古いやつだと勝手に降りてくる場合がある
今のはストッパーがあるけどね

>>299
いや、トラウマなんてないが、
こういう人間も、これに取り入ろうとする人間も虫酸が走る。
それだけ

ホントにそんなすごいのかね。
ググっても出てこないわ、ソースがソースだわ。

地獄のチューニング

「ナローポルシェの憂鬱」って本に出てくる人かな？

お前等本望本望っていうけど、自称ポルシェの神とか言うおっさんに預けたら
自分のポルシェが殺人者になって帰ってきた持ち主の気持ちも考えろよ
いくら拭いても血の跡が取れなかったり、髪の毛とか絡まってたりするんだぜ

>>309
神との融合を果たしたと満足しているだろう

殺人者はジャッキの方だろ。

一昔前のTipoに連載されていた
吉村 明彦氏のナロー・ポルシェの憂鬱 (のちに単行本化)にも出てたね この方
http://www.amazon.co.jp/gp/product/4575295574
そうか、亡くなったのかぁ…。

謹んでご冥福をば

今日のおりの名前は何かなっと

つーかポルシェ専門ってゆーだけで、何だかなぁ。

ポルシェ乗ってるくせにチンタラ発進する女はなんなの。俺のチャリと換えてくれ

>>292
ばか、あの植村さんと一緒にするな、偉大な冒険家に対して失礼だろうが
神と呼ばれたw職人が、あの死に様はいい恥さらし。
褒めたたえるなんて故人に失礼ですらある。
もっとも天罰という意見も当たってるよ、確かに。

>>303
座布団５枚だ！ww

>>306
ポルシェ乗ってるってことで自意識、エリート意識を過剰に膨らませた奴らの
巣窟って感じだな。店も店なら客も客。

ぐはｗ
詐欺っぽいｗｗｗｗ

壮絶……かねえ？？

最新のポルシェ997ターボでさえ、俺のBNR34の準備運動にもならねー

オレなんて馬使ってても怖くてビビりながら潜ってる。
潜る時はいつも携帯とコードレスの子機を傍らに置いてるけど、下敷きになったら電話どこ
ろじゃないんだろうなぁ・・・。

車ってそんな重いもんなんだな。

悲惨だ・・・

おソースが毎日だぜよ、おい。
なんかそれが気になって仕方ないんだが。

>>320
馬ってこわいよなぁ。
命預けるには見た目がしょぼすぎる。
車に油圧ジャッキつけといてくんねぇかな。
クレーン車みたいに。

ノーマルでコストパフォーマンスが高くて一番速いのってやっぱポルシェ？

>>312
そうかやっぱりその人だったか。
>>316
(古い)ポルシェの魅力が分かるやつはそれだけで胸張ってもいいんだよ。カスには理解できんだろうが。

>>324
ノーマルならそうだろうな。そのままレース出られるし。

うちでもこないだ事故があった。
ジャッキから車が落ちてきて手の骨折ってたぞ。
下に潜ってたら即死だからな・・・俺も気つけないと。

>>325
閉じた世界での神様を持て囃して人をカスってなぁ了見狭いよあんたｗ

初心忘れちゃダメだよね！

ぐぐってソースがないと嘘だとかインチキだとか言い放ってしまうのも病的だな

>>325
へ？
俺に胸張られても困るよｗ
ぶっこいてるとヌロスぜ？

>>325
あの連載読んでた当時は、凄い人なんだなぁと思っていたけど
神様級の職人さんが本当の神様になっちまったか

どの職業でも、気に入らない客に頭を下げれなかったり、耳を傾けられない
職人は三流。このオヤジも三流。
自分の望む事だけやっていれば気分は良いかもしれないが、気付かぬうちに
技能は停滞し、時流から外れてゆく。

中卒の自動車整備士でもがんばれば神様と呼ばれるようになるってことが言いたいのか。

>>325
だな。ポルシェってだけで乗ってる人の性格まで決められちゃかなわん。

ポルシェはかっこいいが、高い
中古で良いから安く買えるの無いのかよ

何だろうな、悲しいことなんだけど、幸せだろうなとも思ってしまう不思議。
本望ってのは日本人の感覚なのかねぇ・・・

>>333
顧客が信者ばっかだと頭下げる必要ないしな。

>335
世の中には、古いフェラーリを赤貧生活しながら維持されている
オーナーさんもいらっしゃいますしね。

>335氏がどういう生活されているかは知らないけど
好きでポルシェ乗っているんだろうから
がんがって維持してくだされ

中卒のくせに結構出世したじゃん

ポルシェってボッタクリの見本みたいな車だもん。
300 万くらいなら考えんでもないが。

やなやつだな
客を愚弄したバチがあたったんだろ

> 職人かたぎは客には頑固さとしても映った。３２年のつき合いという東京都板橋区の医師、
> 郡谷（ぐんや）正夫さん（５５）は苦笑する。「『ちょっとみてください』と言って初めて
> 来る人にちらりと車を見て『みました』とやる。私も話しかけてもらうのに３年かかりました」

>>332
俺もその連載読んで後に単行本を買った。
印象的だったのが９１１のテーマが、
通常荷重時にリアヘビーで、ブレーキを踏んだときにこそ前後重量配分が５０：５０に
なってドライバーのお尻の真下に寸分の狂いもなく応力が集中するとか。
なるほどって思ったね。そういうテーマに基づかれているからこそ９１１の微塵も
無駄のないスタイリングが出来たんだなぁと。

>>336
メンテサイクル短いものを中古でなんて損するために買うようなもんだぞ。

おとなしくS2000でも買っとけ。

でもポルシェも微妙だよな。あんな中途なもの街中で走らせてる連中は、
何のためにポルシェ乗ってるんだろ。サーキットならサーキットで、入門
クラスの競技車より高いし一般車としてのボディの制約から、あまり派手
なことできないしな。

増してや旧いポルシェを整備する金ないくせに無理して乗ってる奴って、
光岡あたりにマーチのエンジンに換装してもらったほうがいいんじゃない、
と思う。

それはどう見ても職人気質じゃないな

>私も話しかけてもらうのに３年かかりました 

変態だろ、常識的に考えて。
所詮、教祖と信者で成り立ってただけだろ？
こういうのが道を間違えるとオウムみたいになる。
マインドコントロールの入り口は自己否定。

>>343
応力って意味判って使ってる？
文系の人かしら

いや、こんな死に方で「本望」なんてあり得ないだろ。
コレじゃ、あの世で知り合いにあっても、恥ずかしくて死因も話せない。
化けて出てもおかしくないと思うね。

>>347
その原稿書いた人文系の人だし(ｗ

『ちょっとみてください』と言って初めて来る人にちらりと車を見て
『みました』とやる。私も話しかけてもらうのに３年かかりました

↑これみると、ざまーみろｗとしか思えんな

何様だよな
神様だったか、どうもすいやせんｗ

下敷きで死ぬなんて
整備士として最低の死に方だよ。

自分の仕事道具のメンテが出来ていなかったってことだからな。

ポルシェは奈良の部落公務員のせいでイメージが悪くなった

水泳選手が溺れて死ぬようなもんだよな
最高に恥ずかしい死に方

ポルシェって速いの？
ほらよくフェラーリなんかよりGTRとランエボのほうが速いよｗ
とか言う人いるじゃん？
実際どーなの？

踏み損じたときの振れ方が異常

>>355
浜松までならポルシェは最速だよ

瞬間的な速さは、国産に軍配が上がるけど
それを持続できるかという点では、ポルシェなんかに軍配が上がると思うけど

フェラーリ？ ありゃ、Ｆ1のためのお布施だし(ｗ

我ながら酷いなぁ…。(ｗ

＞「乗り手を理解しないで整備すると、その人を殺してしまう」


ヴワッ（´；ω；`）

>>336
安いのだと911でも90万からあるよ。
>>339
ありがとう。ﾎﾝﾄにほれ込んでるから悪いとこ直してずっと乗ろうと思ってる。
普通のサラリーマンだよ。

ポルシェみるとついつい追っかけたくなっちゃうんだよな。
この前調子に乗りすぎて海に落ちた

腹上死みたいなもんじゃね？

>>361
頑張れキリンのとっつぁん

まあいいんじゃね。年金貰う前に死んで可哀想だけど。

何処の車であれ四つ輪単車問わず
車好きに悪い奴はいないと信じています

恵比寿のアメリカ橋にちょっと前に紫のディアブロとフェラーリ
（おれは詳しくないからそれがフェラーリの何かは知らん）が
よく止まってたのね。多分同じオーナー。

ディアブロ迫力あったよ。あれってデカイのね。ゴキブリみたいだった。
あ、単純に乗りたいって思った。あれ運転してたらまた見える景色も違うのかなと。
中古でいくらくらい？500万くらいのある？

>>333
ポルシェという世界第一級のスポーツカーにおいて神様とまで呼ばれた人を
三流と呼ぶおまえはそんなすごいんかい？
おまえが何も分からん馬鹿だから凄さを理解できないだけｗ

>>359も死ねよｗｗ



>>365
そんな馬鹿なｗｗ

ちょｗ車の神様がｗ車下敷きでｱﾎﾞﾝかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗっっっっｗ

ないないｗｗｗｗｗｗｗｗ
命掛けギャグ乙＾＾；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；；

>>367
上から認められれば一流ってわけじゃないだろ。
ま、定義は様々だけどさ。

>>365
悪い奴は少ないが、嫌な奴は結構いるな。あとｵﾀ

>>367
どこの小学生だよその理屈

>>367
象に踏み殺された象使いみたいなもんだ。
どんな名人でも慢心すると基本を忘れる。

>>367
どの業界でも世界第一級だろうと、基本的なこと、自分がどんな商売なのか、
誰が金を出しているのか、一般の客を相手にする仕事か、内々の人間だけと
付き合えばやっていける（誰かが商売をやってくれる）仕事か、それを実感し
ないままただ作業にのめり込んだりするような人はプロじゃないと思うよ。

もし上で書かれてるような言葉を本当にその人が喋ったのであれば、それは、
プロとして隙を見せたってこと。来て欲しくない客にそれをちゃんと理解させる
ことができないなら、プロとしての自分を維持していけないってことじゃん。

>>279
まぁ、「自分ってかっこいい」ってのはあっただろうな

朝日の夕刊で三段ブチ抜きくらいに意味不明に大きく扱われてた

まあポルシェの整備に関しては確かにいい腕はしてたんだろうけどさ
コミュニケーション下手で話ができない人はいるけど、見てくれって言われてチラッと見て、はい見たとか抜かすやつはそうとう底意地悪いだろ
「左前の車高を４ミリ上げ、右後ろの車高を２ミリ下げて。０．４秒縮まるよ」のエピソードもなんだかなあだしよ

そもそもポルシェからしたら東洋人が「ポルシェの神様」

とか言われて迷惑だろ

ブラクの帝王もボクスター載り

ポルシェが好きでそのために生活の一部を趣味に持ち込んでいる人は
羨ましいと思うけど、ポルシェの伝説が絶対だと思ってそれ以外の価値
観を認められない人って心が狭いと思う。これが趣味ならいいんだけど、
仕事でさ、自分が狭い世界でポルシェの看板にぶら下がっているのを
気づかないでポルシェが好きな客をあしらうってのはプロとして失格じゃね？

まぁ、上に書いたことと同じことだけど。ただ、ポルシェという積みあげら
れて育ってきた価値観を受け入れて好きだって言ってる人たちに対し、
失礼だし、プロならばそれは理解すべきでしょうということ。

関係ないけど、ポルシェの営業店ってどこも貧乏臭いんだけど・・・・・・・
日本の販売サイドも、いろんなもん見失ってるかもしれないな。

夏場に渋滞にはまると冷静で居られなくなる車か。。。。

下敷きで死亡？
整備士として最低だな

>>377
いっちゃ悪いが冷やかしや一見を一々相手にしてらんないつーか
この手のおっさんはみんなこんなツンデレみたいな感じだ。
それでも頼みたい奴が頼むだけの話。

９１１はどう見てもインプレッサレベル

亡くなった方には大変申し訳ないですが、この事故は絶対に防げたはず。
ウマやホイール付きタイヤ等の最後の安全装備を怠ったのでしょう。
職人であり神であり、乗り手を大事にする心が有るならば、このような惨劇
が有った時をも想定しているはず。
この車輌のオーナーも気の毒です。
労働災害の多くは、めんどくさい等の自業自得的な要素が多いのです。
亡くなった方は、大変な職人気質で有り、そんな事やってる時間がもったいない
と思ったのでしょう。その車のユーザーの事を本当に大事に思って、自分の事
よりもお客さんの事を優先してしまった結果なのですね。
皆さんも気をつけて下さい。災害は、色々な所に潜んでいます。未然に防げる
物が殆どですから、良く注意しましょう。
ご冥福をお祈り致します。

まぁこれが本棒だったんじゃないのかな

親父が俺に家族の車のオイル交換してくれ
と言っていたが､下に潜るのは危ないなといって
上抜きのポンプ買ってきたよ。
ジャッキはマサダだしウマもかませるから
心配しなくてもと思ったが、この事故を聞いて
ぞっとした。

危険を伴なう作業は、単独作業は厳禁なんだよ。
負傷で済んだ話だろうに、単独だと死亡なんだよね。
それが出来ないから、安全に安全を重ねて作業しなくちゃだよね。

>>385
>この車輌のオーナーも気の毒です。
いやいやｗｗｗ

>下敷きになった加藤さんを見つけた長男順一（３３）さんは「最後までやり切るのがおやじの信条」と
>父の工具を使い整備を終わらせた。「もういいよ」と客は泣いた。
>加藤さんが整備した１台は翌日、茨城県内のレースで総合優勝した。

神様潰した車で走って優勝ｗｗｗ
本望だったんじゃないですか？ｗｗｗ

>>1
目立つのがｲﾔだっていってんだから、スレ立てんなよな！

目立つようにage

掟ポルシェのポッドキャスト聞いてる？

ポルシェを理解する前にジャッキを理解するべきだったな

>>378
こと車に関して日本人が世界中から尊敬されてなにがおかしい？
エンツォ・フェラーリのデザイナーも日本人だぞ。
ホンダシビックのデザイナーは韓国人だがなorzorzorz

例えどんな業界でも、敬われる人間は光るものがある。
>>1をバカにする奴はどんだけ偉いんだ？
死んだのは本人の責任かもしれないが、
バカにするてめーらは死んだとき何人が悲しんでくれるんだろうな。
>>1を本気で悲しんでるのが何人いるか知らんが、
無意味に人をバカにする連中は、学歴・収入に関係なくカス。
何かに必死で打ち込んで、能力を発揮して人間に対して
冷めたコト言って見下してるお前ら幸せか・・・？

>>395
>無意味に人をバカにする連中は、学歴・収入に関係なくカス。
まったくだ！そのとおり！

>『ちょっとみてください』と言って初めて来る人にちらりと車を見て『みました』とやる。
>私も話しかけてもらうのに３年かかりました

こんな風に人をバカにする奴はカスに違いないよな！
きっとろくな死に方しねーよな！

デカイ口叩いてごめんなさい。

>>397
うむ。

　妻とよ子さん（５８）によると、目立つことが嫌いで、
会社の宣伝もせず、取材の要請もめったに受けなかった。
整備工場も外観は廃材置き場のようで、看板もない。
電話帳にも載っていない。そして口癖のように言う。

感動した。今の時代の数少ない漢だ

>399
か 漢だ。

>>395
ここは2ちゃんねるでごんす

アニメ化されたら加藤氏の声は石塚運昇でお願いします。

宣伝しないと言いながら、
雑誌とかで少し調べたら解るように広報活動してるんだよな。

つーか、+のスレは残念なことに香ばしい人が来たところで終わってるのか。

その道のプロなら尚更こんな死に方しちゃ駄目だろと思った
基本的な作業を舐めてたとしか思えない

これ商売としてやってないだろ。
儲けるって意味じゃプロじゃない。
一見に厳しいのもほんとにポルシェが好きで乗り続けるような人じゃないと
この人のやることは理解できなくてトラブルになるってわかってるからだろうな。
特に高い車のオーナーってあんまよく知らずに人任せとかただのミーハーって多い
だろうから。
車高うんぬんはエンジン音で踏み込んでないのがわかったんだろ。
んで右旋回重視のセッティングをアドバイスしたってことだろ。
馬つかわなかったのは理解できないけど。

116 ゆとり世代 New! 2006/12/02(土) 16:28:37 ID:tgjvCKZ30
でも浜松までならポルシェのほうが速いでしょうね


181 越中ふんどし New! 2006/12/02(土) 17:17:52 ID:cPGBCPrM0
浜松まで勝負しよう


357 番組の途中ですが工作員です New! 2006/12/03(日) 01:11:57 ID:bGtt0U9L0
>>355
浜松までならポルシェは最速だよ

「ポルシェの神様」＝部落の帝王

だと思ってスレを開いたら・・・

ﾊｺﾞｯ! ﾇﾇｶｯ!!

>>395
カスどもは意味があってポルシェの神様を馬鹿にしてるつもりらしいがカスが考える意味は検討違いなんだよな。

反応に困るな。
コント全開だけど本人は真面目に死んでるっていう。

闘魂注入タイムの事故だったんだよ、きっと・・・

ＴＡＷＡＲＡなら返せてたな

ポルシェを誰よりも愛したが、ポルシェには愛されなかった男

このスレが普通の反応だよな。

これがトヨタ内で起こった事故だと、早速工作員が出てきて壮絶なトヨタ叩きが始まる。

RUFとポルシェってなにがちがうんだ？

>>395にしろ>>409にしろ、ディスプレイの向こう側の素性も知れない相手に向かって
カスカス連呼してるあたり、リアル世界では相当虐げられてそうでお疲れ様です＞＜ｂ
たまの週末なんだからもっと力抜けよ、な？

うわっ！１１！マジかよ
おれの車これから何処に入れよう

車の整備屋が整備中の車に敷かれてｼﾎﾞﾝﾇってｗ
大笑い

ナロー欲しいよう
でも維持費がないよう

圧死で紙様？

2ch だったら、うｐ神が　Winny　の設定改ざんトラップに引っかかって個人情報だだ流しで爆死ってところか。

ＩＳＯから感染する自称玄人が多いこと

>>421

この例えなら俺にもわかる

９１１の構造上普通に２柱リフトで上げただけでも不安定だからな…

合掌

ジャッキに潰されると肺の空気で「ぶ〜」って鳴る

勘違いバカオヤジ晒しage

保留心を貫いたポル神

事業主が労災で死亡した場合の扱いってどうなるの?

昔のカレラ６とか10なんかもこの人が手がけたのかな・・・
もしそうなら日本のモータスポーツ界にとって損失だ

>>429
職人かたぎは客には頑固さとしても映った。３２年のつき合いという東京都板橋区の医師、
郡谷（ぐんや）正夫さん（５５）は苦笑する。「『ちょっとみてください』と言って初めて
来る人にちらりと車を見て『みました』とやる。私も話しかけてもらうのに３年かかりました」

地獄のチューナー

ナローポルシェ憂鬱録に出てくる人でしょ？

>>49 天才
神様が仏様になっちゃったのか･・・

ご冥福をお祈りします

>>430
「ちょっとみてください」だったら買ったとこに持って行けよ
「○○が××なんで△△してください」と明確な依頼をしないから悪い

金があるだけで、ポルシェに乗っている奴（腕・モラルが伴わない奴）に
バイクと同じで、乗りこなす事が難しい車体に、手を入れてパワーを上げたら
事故を起すだけ
　「乗り手を理解しないで整備すると、その人を殺してしまう」 はその表れ

　「道具を理解しないで整備すると、その人を殺してしまう」

クソワロタ

「男の人たちが主人のそばで号泣するんです。男に泣かれる男って私には計り知れません」
泣けるコメントだ。

>>435
おまえは人が訪ねてきて「こんにちわ」って言ったら「あいさつは自分の知りあいとしてろ」って言って追い返すのか？

>>438
日本語読めるか？

浜松までバイクは無給油じゃいけないからポルシェのが速いんだよ
最速だなんて橋本さんは言ってないよ

ポルシェターボだけが　本物のターボカーです
ヤワな国産のターボカーとは　モノが違います

高津区民なんだが工場どの辺にあるの？

職人に初めてで「ちょっとみてください」なんて、初対面で「チィースげんきぃ〜？」って言われてるようなもんだな。

>>304
クルマが好きだからこそクルマで死んじゃダメなんだ
わかるかボーヤ

この店はボッタ店だと聞いたが・・

↑脂肪フラグ

>>439
２ちゃんねるにチェッカーがあるとでも思ってんのか？

息子もスゲェな。

>>1
で、潰された画像はまだなのか？

「乗り手を理解しないで整備すると、その人を殺してしまう」

理解しなくても殺さない整備士のほうがいいわなｗ
そんなに有名な人だったの？毎日しか書いてないし。
そっち系のひとなんじゃないの？

>449
>そっち系のひとなんじゃないの？

何系のこと？

車マニア系？

イノウエオートはロータス、
デルオートはアルファ、
サーブの専門店もあったな　＜　川崎市

「乗り手を理解しないで整備すると、その人を殺してしまう」
湾岸ミッドナイトっぽ

>>452
国産メインのトコも神奈川・千葉は店舗が多い感じがする

中井啓じゃなくてよかったわ

一方ライン工はトヨタの車の下敷きになっていた

ポルシェに生き、ポルシェに死すか…。

「見て下さい」って言ったら「どうしました？」
って返すのが、フツーの感覚じゃないの？
それをちらっと一瞥くれた「見ました」ってw
ガキじゃねーんだからよ

こういうゴーマンかましてっから神様が罰を御与えになったんだ。
軽々しく「神」などと言うな！

>昔のカレラ６とか10なんかもこの人が手がけたのかな・・・

無知が・・・
そんなわけねーだろ。
こえーよなー、こういう輩が伝聞で「伝説」作っちゃうんだからなww

　　　　　　　,,,
（´・ω・）つ┃~~~

今日は・・・と

↑なんだと、このやろう

飼い犬に噛まれて死ぬようなもんか

























アホなヤツｗ

「原付の神様」だったら下敷きにならなかったのに

ウォンウォーン

男Ａ「なんか調子悪くね？」

男Ｂ「じゃあポルシェ神んとこもってこーぜ」

男Ａ「さーせんｗちょっと見てくださいｗ」

ポルシェ神「見ました」

男Ｂ「ちょｗｗポルシェ神さん今日は機嫌悪いんッスか？ｗｗｗ」

【キーワード抽出】
対象スレ： 「ポルシェの神様」、工場で車体の下敷きになり死す。
キーワード： 掟ポルシェ


16 名前：↓この人痴漢です[sage] 投稿日：2006/12/02(土) 15:59:42 ID:RPGiodCT0 [PC]
掟ポルシェスレ

33 名前：番組の途中ですが名無しです[] 投稿日：2006/12/02(土) 16:02:52 ID:OExDQyXk0 [PC]
掟ポルシェの仕業か。

188 名前：番組の途中ですが名無しです[] 投稿日：2006/12/02(土) 17:33:45 ID:aSNBprFZ0 [PC]
掟ポルシェの名前が出てた
何だろう、この安堵感はｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

392 名前：ネタだと思うが一応マジレスしておく[] 投稿日：2006/12/03(日) 07:25:30 ID:SPiXlhwm0 [PC]
掟ポルシェのポッドキャスト聞いてる？

内輪のオナニー記事に見えてきた

勘違いした寿司屋と同じだな。
まわりが名人だの、神様だのとおだてると勘違いするｗ

前にWBSでジャッキが壊れても崩れ落ちずに途中で緊急ロックがかかる
絶対に安全なものがあるのに使ってなかったのかな

>>468

車いじりやりたいんだけど
これが怖いんだよなあ

こんな単純なミスするヤツは死んだほうがいいよ


















あ、もう死んでるのかｗｗｗ

一応ご冥福を。

でも、ジャッキアップの後で下もぐるときはウマかますだろ、常識的に考えて…
自身の安全をはかるのもあるが、車も落としたらノーダメージなわけないし。
ウデはいいかもしれないけど、そこで死ぬ程度の人だったってことですよね。

ポルシェに騎上位か
これは腹下死？

このスレ見て違う悲しみをおぼえた

どんなに名声を浴びても金を持っててもコントみたいな死に方で、
あっけなく逝ってしまう事があるのが人生と言うことだな

ウマ噛ませろとか言ってる奴はどんだけモノを知らないんだ？
まぁガキは人が死ぬのが楽しいんだろうが、後で恥かいたり自己嫌悪
しないようにホドホドにな。

ジャッキっていうよりリフトだろ？

噂の北見チューンときいてやってきました

北見サイクルはリフト買う金ないからジャッキアップしてウマだろ？

ティウンティウンティウン

ポルシェの神様が、死んでポルシェの仏様になりますた

遺言「これからは自分で直せ」

最後の言葉は､ポルシェだけに
｢助けて空冷〜｣
　　　　　　　　なんちて

車の改造が好きな奴とブラックバス釣りが好きな奴は同類に見える。

両方ともキモイ。

>>484の人気に嫉妬

米国ではポーシャと呼ばれてます。

コントみたいな死に方だなw
ポルシェの神様？勘違いも甚だしいなw
単なるマヌケジジィが一匹いなくなっただけw

釣れますか？

大腿骨をポルシェのシフトレバーにします

死に方としては本望だろうな

腹上死みたいなもんだろう

「乗り手を理解しないで整備すると、その人を殺してしまう」

ﾜﾛﾀ

間抜けな死に方でﾜﾗﾀwwwwwwwwwwwwww

マジで神様なんていってたのは一部だけだろ

「安全を理解しないで整備すると、自分が死んでしまう」

おまえらﾋﾄﾞｽｗ

>>492
(笑)

>>487
そう、何で日本では「ポルシェ」なんだろうね？
外人は「ポー社」って発音するのに。

この整備工がマヌケな死に方するのは勝手だが
事故車でも無いのに人殺しカーになっちゃったポルシェのオーナーに謝れよw