ＥＵでのＣＯ2排出削減「日産やスズキ　達成困難」

　日産自動車や独フォルクスワーゲンなど主要自動車メーカーの二酸化炭素（ＣＯ2）排出削減が進んでいないとした
報告書をブリュッセルの環境団体Ｔ＆Ｅがまとめた。日米欧などの自動車各社は2008―09年までに欧州市場で
販売する新車のＣＯ2排出量を1995年比で平均25％削減する目標を公約している。
報告書は20社中の15社で目標達成が難しい情勢とした。

　削減ペースが最も遅れているのは日産で、スズキやマツダ、ＢＭＷ、
フォルクスワーゲンなども達成が危ぶまれるとした。逆に削減が最も進んでいるのはフィアットで、
上位5社は08年までの目標達成が可能とみている。
トヨタ自動車やホンダは微妙な状況という。（ブリュッセル＝下田敏） (07:02)

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20061129AT1D2600K28112006.html

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> 日米欧などの自動車各社は2008―09年までに欧州市場で
> 販売する新車のＣＯ2排出量を1995年比で平均25％削減する目標を公約している。

って何気にすごいね

こういうのは日本の得意技なんじゃないの？

フィアットは1995年当時で物凄い量のCO2を排出してたのかな？

重複
ＥＵでのＣＯ2排出削減「日産やスズキ　達成困難」
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1164857533/

達成可能な会社ってどこだろ？
フィアット以外の４社がわからない。

依頼うけてないのに建てないでくださいよウンコーさん
http://www16.ocn.ne.jp/~suteaka/unko/01.jpg
http://www16.ocn.ne.jp/~suteaka/unko/02.jpg
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スズキはでっかいツインハイブリッド作ったらいいんじゃね？

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日産は変なこだわりでハイブリッドを嫌っていたからな。

>>5
元の排出量が違うと思う。　たぶん。

イタリアメーカーは闇操業が凄いんだよ
脱税目的で

FIATなんてもともとが凄いんだろ
CO2削減交渉のときもヨーロッパはいかにも環境を考えているそぶり
厳しい値にしたのは日本の競争力をそぐため
なぜならヨーロッパは省エネが遅れていたため改善の余地があった
一方日本はぎりぎりのところに追い討ちをかけられた

アフリカを侵略して文化を破壊しておいてアフリカ救済でいい気になる
ヨーロッパ人って素晴らしいね

>>13
なるほど、一定の数値を目標とするんじゃなくて
1995年比で平均25％削減する
なのね

そりゃ日本勢は厳しいだろう
っていうよりこれはズルイw
あたかも欧州メーカーが優れているような統計だ

日産はかなり優れた排気システムだったような
空気清浄機並みとか、それは掃除機かな･･

＞ＣＯ2排出量を1995年比で平均25％削減する目標

これは、自社の1995年の車と比較してか？
それなら、フィアットの当時の車が、酷い出来なら達成簡単だよな。

それとも、1995年の業界平均と比較してか？
それなら、フィアットの努力を賞賛したい。