【解禁】　歩道での自転車通行OKだってさ。

自転車の歩道通行解禁へ　子供運転や危険車道に限定

　自転車の通行区分や運転マナーについて協議を進めてきた警察庁の「自転車対策検討懇談会」
（座長・岸田孝弥高崎経済大教授）は３０日、児童、幼児による運転や、交通量が多く車道が危険な
場合に限り、歩道での自転車通行を認める提言をまとめた。

　現行道交法では、自転車は車道を通行するのが原則とされている。
提言を受け警察庁は来年の通常国会に自転車の歩道通行を認める道交法改正案を提出する方針。

　提言は「自転車が絡む事故は年々増加し、全交通事故の約２割を占める。自転車の安全な利用を
促進する対策が必要」と指摘し、子供が運転する自転車などの歩道通行を認めた。

　歩行者と自転車の通行区分については、モデル地区を設定し警察と道路管理者、地域住民らが
協議して意見を集約しながら決めていくことを提案。自転車の速度や一時停止すべきケースを具体的に明示すべきだとした。

　さらに警察と学校が協力し、従来の小学生を対象にした自転車安全教育を、自転車通学が多い
中学生、高校生にも実施するよう求めた。

　一方で、信号無視や酒酔い運転など悪質で危険性が高い自転車の交通違反に対しては、警察が
交通切符を適用し、積極的に摘発すべきだとの考えを示している。

　懇談会は、平成２２年までに年間交通事故死傷者数を１００万人以下にするとした政府の
「第八次交通安全基本計画」の目標達成に向け設置された。

　■自転車の交通事故　警察庁によると、平成１７年は約１８万３千件で、１０年前の約１・３４倍。
全事故件数の１９・７％を占める。死傷者数は約１８万人。事故のうち７３％が交差点で発生し、
自転車と車の出合い頭事故や、車が右左折する際の事故が多くなっている。事故の当事者を年齢層別に見ると、
１３−１９歳が最も多く２２％、次いで６５歳以上が１６％と若年者と高齢者の割合が高くなっている。

ttp://www.sankei.co.jp/news/061130/sha014.htm

(〃’艸’)

え？ダメだったの？

野球したあと健康ランドに行った。
久々にあかすり40分をお願いしたら、50過ぎくらいの不細工で気持ち悪い婆だった。
あかすり自体は至って普通だったが、なぜか股間付近を念入りにこすってくる。
当たり前のように体が反応してしまいオッキしてしまったら、
婆が「おにいさん若いねぇ」と言ってきやがった。　俺は「そうですか？」と愛想なく答えた。
すると婆はあからさまにチンを触ってきた。俺が「やめてください！」と言うと、
「お兄さん、こんなになったら辛いでしょ？」と言ってさらにこねくりだした。
俺は「お前が触ったからだろ！」と思いながらも無視していた。
しばらくしごくと婆が俺に跨り女性上位の形で挿入し、激しく腰を振りだした。
突然の行動に呆気にとられたが、俺は「やめろ！」といいながら起き上がろうとした。
しかし婆に肩を押さえられ身動きがとれず、婆のなすがままだった。
婆は「あ〜　あ〜」と大きい声を出すので、
風呂に入ってる他の客が垢すり部屋のカーテンを開けて見に来た。
その数ざっと10人くらいだったと思う。
不覚にも俺は婆の腰振りに耐えられず、婆の中で射精してしまった。
婆は物足りなかったのか「お兄さん、もう一回しようよ！」と言ってきたので、俺は「イヤです！！」と答えた。
すると周りの客が「じゃあ俺が！」「イヤ俺がやります！」「いやいや俺が！」と手を上げだしたので、
俺も思わず「俺が」と言うと、客全員で「じゃあどうぞ！どうぞ！」と言いだし、
俺と婆の2回戦が始まった。

>>3
m9(＾Д＾)9m

今までの自転車通行可の標識のある歩道と何が違うの？

中学の時は車道を走るのは歩道を走るのかわからず
歩道と車道を区切る縁石の上を走ってたな
今考えるとすごく迷惑な話だな
あのころは縁石から落ちないように縁石ギリギリにたってる標識を避けることに情熱を傾けてた

あたり屋続出

ヒャッハー

またいつものコテが湧きそうなスレだな

>>1
ババアが乗ってるモーターつきの自転車は危ない

次は車道の端じゃなくて普通に車道を走れるようにしてほしい
自動車なんてクソ鉄の塊なんて俺の２０万のロードバイクでチギって蹴っ飛ばしてやるよマジで

分離帯があって車の進行方向と逆に走ってくる自転車は死ね

>>11
まぁ、馬鹿は歩いてるだけでも迷惑かけてくるからな
しかも本人は全く自覚して無い

>>12
知ってるとは思うが、ロードで20万ははお安い初心者向けだぞ。

>>4

いや俺が！

さっさと傘さし運転もＯＫにしとけよ
おばちゃん達知らないで普通にスーパーにきてるぞ

事故った時の保障を強化すればいいだけ

車道を走るのを禁じるわけじゃないから自転車最強だな

タラコとぼっさんのチャリ画像↓

自転車道を整備するのが本筋だと思うが…
役人は馬鹿なの？

車道の左側端でいいから、法律を周知させて欲しい・・・

今気づいたんだが自転車にエンジンつけたら最強じゃね？

むかし、ちりんちりん鳴らすのって歩道で通行人にしちゃいけないって聞いたぞ

歩道を走れるということは逆走厨房が正しくなるわけか

>>24

歩道ではこれを使わないとダメだよ。
http://homepage3.nifty.com/jitenshakan/bicycle/girls/index.html

ナンバーなんかはいらないけど、免許制にはした方がいい。
原付より簡易でいいから、交通法規を意識させないと。

>>3
道路交通法では軽車両（車と同じ扱い）に属し車道の左端もしくは通行人の 、
　妨げにならないように路側帯を走行、自転車道がある場合はそこを走行しなければなりません。
　ただし、自転車を押しているときは歩行者扱いとなります。
　
　軽車両…自転車、馬、牛、人力車、人が引いているリアカーなど。
http://www.bicycle-file.com/jm_q&a_1.htm

歩道が雪に埋まってて
仕方なく自転車で車道を走ってたらクラクション鳴らされた
俺はどこを走ればいいのかと

ほ、ほんどうですか？？？？

車道と歩道を走れるのはいいんだが、
段差死ね！何度こけそうになったことか

>>30
車は知らないだろうがちょっとした溝でもタイヤを取られるんだよな

自転車のベルって明らかに歩道を歩いてる歩行者をどかすために付いてるよな
歩道走っちゃいけないのに

>>28
気にせず車道を走ってればいいじゃん
DQNの車乗りは放置でOK

車道走ってるときの、ここで転んだら死ぬな…って言う緊張感がたまらない

>>28
自転車やめて、馬車に変えれば車が避けてくれるよ。

日本は狭いから自転車が猛スピードで走るのをやめさせろ。
外国は道が舗装されているというより広いから区分がきちんとできているが、日本は狭くて無理。
ようするに車道を猛スピードで自分勝手に走ってる自転車はチョン。バイクではねるぞクソが。

タダでさえ狭い歩道に木なんて植えなくていいから

ブレーキはずすなりして軽量化すればチャリって原付並みに速くなるよな

>>36
バイクの方がウザイがｗ

免許と違反点数・反則金をチャリにも導入しろよ。
免許は学科試験95点以上で小学生以上が取れるようにすればいいだろ。

>>40
酒気帯びで自転車乗ったら、即免停だな。

これでまた聴覚障害者が危険な目に遭う確率が上がる、と。

自転車用に車線作れよ

知らなかった

>>36
まるで兎を狩るのに必死で虎に気付かない狐だな

こういう基本的な交通法規こそ、義務教育で教えるべきだろうに
小学校で交通安全教室の類で習わなかったのか

普通に歩道走ってるじゃん自転車
つーかおまわりも自転車で歩道走ってるだろ

>>22 原付？

つうかすさまじい速さをだして歩道走る奴がいるよな。あれは危ない。もっとまったり乗れないものかね？

自転車専用レーン作っても、
そこに違法駐車するアフォが大量発生して意味無しだろうな。

>>50
そんなのバニホでひとッ飛びですよ

バイクの二人乗りが認められて、自転車がダメなのはおかしい
高校生のカップルは抜きで

田舎で車道ガラ空きなのに
平均台レベルの細い歩道を走ってる奴は何なんだ？

自転車で車道走った方が事故起こるよな、　車道ＯＫって事は、道路の真ん中走ったり、折り返しで道路の止まったりしていいってことなのか？
１００ＫＭ走れるロードタイプなら高速道路も橋っていいのか

>>52
原付は二人乗りできないよ

>>49 oreoreｽﾏｿ

確認せずに歩道に飛び出してくる自動車に
何回かぶつかった、一回逃げられた

>>55
あれも自転車だからな

キープレフトを知らないババア子供と対面するとき、逆方向に進まれて困る

歩道があるのに車道を走るチャリまじでウゼー

子供の自転車が一番危険だろ

>>59

原付にペダル付いてて漕ぐ事も出来るのあったｷｶﾞｽ
イタリアメーカーの
これ最強かも

車からも歩行者からも邪魔な存在

>>54
日本語でおｋ

このスレの意見をまとめると、自転車は無差別に轢いてもかまわないってことだな

>>54
自転車は軽車両扱いだかなんだかで
原付よりも歩行者風の扱いを受けるよ
すべての交差点で二段階右折しなきゃだめだしな
高速走るなんて持ってのほか
バカジャナイの

おつむの足りない馬鹿以外は原付でもちゃんとフルフェイスかぶるっていうのが常識なのに、
原付以上のスピードが出るﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸで、DQNが被る半ﾍﾙにも劣るようなお椀程度のメット載せるだけとは・・・

と以前ﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸのｽﾚに書いたら自転車海苔がﾌｧﾋﾞｮった。「自転車の価値もわからない奴だ」と。
自転車の価値と、乗員の安全対策は別の話なんだけどな・・・

ヘルメット被れば事故が起きないわけじゃないしなあ

>>52
>バイクの二人乗りが認められて

恋人同士の二人乗りは俺が認めません

歩道でチリンチリン鳴らされるとマジムカつく。お前らが自転車降りて避けろ。
歩道でチリンチリン鳴らされるとマジムカつく。お前らが自転車降りて避けろ。
歩道でチリンチリン鳴らされるとマジムカつく。お前らが自転車降りて避けろ。
歩道でチリンチリン鳴らされるとマジムカつく。お前らが自転車降りて避けろ。
歩道でチリンチリン鳴らされるとマジムカつく。お前らが自転車降りて避けろ。
歩道でチリンチリン鳴らされるとマジムカつく。お前らが自転車降りて避けろ。
歩道でチリンチリン鳴らされるとマジムカつく。お前らが自転車降りて避けろ。
歩道でチリンチリン鳴らされるとマジムカつく。お前らが自転車降りて避けろ。
歩道でチリンチリン鳴らされるとマジムカつく。お前らが自転車降りて避けろ。
歩道でチリンチリン鳴らされるとマジムカつく。お前らが自転車降りて避けろ。
歩道でチリンチリン鳴らされるとマジムカつく。お前らが自転車降りて避けろ。
歩道でチリンチリン鳴らされるとマジムカつく。お前らが自転車降りて避けろ。
歩道でチリンチリン鳴らされるとマジムカつく。お前らが自転車降りて避けろ。
歩道でチリンチリン鳴らされるとマジムカつく。お前らが自転車降りて避けろ。
歩道でチリンチリン鳴らされるとマジムカつく。お前らが自転車降りて避けろ。

日本の歩道狭すぎ。
中国なんかほとんどの道路に自転車専用道路があるぞ。

↓こうなってる
歩道｜自転車専用道｜車専用道（２−４車線）｜自転車専用道｜歩道

>>68 確率的にはヘルメット被ったほうが事故率高いらしい
頭のダメージは防げるけど。

.　　　　　　　∧∧
　　　　 　　／ 支＼
　　⊂二二（　＾ハ＾）二⊃
　　　　　　/　　 / 　　　　ﾌﾞーﾝｱﾙﾖ！
　 　　　 （　ヽ.ノ
　　　　　 ﾉ>ノ
　 三　　レﾚ

確かにチャリ乗ってるやつってありえないくらい軽装だな
あんな格好で峠の下りとかよく降りてこられるものだ

車道と歩道の間ってのはもの凄く危険なんだよな

>>70
それ違法行為だから警察呼べ。

警官が自転車で角曲がるときちゃんと手信号出してたの見て感動した

チャリはどこを走っても危険・迷惑。
乗るな。

桜の街路樹植えて駅前には監視カメラ付き有料駐輪場作ってください

自転車の一部舗道の通行ＯＫって、
交通量の急増に対する緊急避難処置のはずだったなのになあ。
道路拡幅や自転車道の整備で将来は解消って目標は
破棄されるのか…

歩道解禁・・・アメ
青切符適用化・・・ムチ

>>80
道路拡張なんて、する気ねーもんなぁ。
一日数十台しか通らないような田舎の道は綺麗なのに、都会の道は狭いままで渋滞。。。

>>82
おまいが狭い土地に狭い持ち家住まいだとして、いきなり役所の人間が来て
「あなたの土地半分が道路になります。半分だけ売れ」
と言われても納得できねーでしょ。残った半分にはまともな家は建てられず、使い物にならない分単位辺りの地価も下がる。隣地から買い叩かれるのがオチ
宅地や商業地の道路拡張は金と労力が桁違いなんだよ

日本は韓国以下決定ーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！！！！！

>>1-83はママチャリ乗り。
生まれて一度も自転車（１０万円以上を言う）に乗ったことがないくせにしゃべんな。

>>70
分かった。
歩行者が歩道いっぱいに広がってて避けようがないときは、ベル鳴らさずに
いきなりぶつける事にするよ。

ぶつける前に2000万位貯金するか保険に入っとけ

>>62
ピアジオだっけ

俺は歩道を歩行中に自転車にベル鳴らされても絶対にどかないぞｗ
相手がチンピラでも大抵俺が振り返れば大人しくなるｗ
俺は顔だけいかついから得だｗｗｗｗ

無灯火逆走の奴は保険一切下りなくしろよ

自　　　自
転　　　転
車　　　車
女　　　女

　　俺＜邪魔

当たり前の改正だよな。
歩道を走ってはいけないなんて、昔の自動車数なら良かったかもしれんが
今は交通事故増やすだけだ。現実に即してない。

ついでに灯火も義務に汁

＞22
原付

かならず２０年後は日本人と天皇が外人から「オーアジアのうんこまみれ国ヒサンデスネー」って言われてる。
ヨーロッパでは自転車道を歩行者が歩こうとすると怒鳴られる。
カナダでは空中を自転車が通るための透明チューブが計画中。
自転車は１トンきる自動車や２スト単車が好きなひとなら
皆「いままでママチャリで騙されてた。自転車は自動車やオートバイより優れた乗り物」
とすぐに分かる代物。

知らないのは貧乏人＆人力を卑しむ韓国人だけ。

警察の前で歩道走ってても注意もされないしな

電動アシストチャリを完全電動にする代わりに
ちゃんと免許制にして現行チャリを非合法化するという案

馬とリアカーはどうなるの？

>>95
原付免許取れば電動原付のれるよ

ドイツ人の友人が、傘差しながら歩道走って歩行者をどけさせる日本人ばかじゃーねーのって言ってた

ぱっそるぱっそる

傘差さないで車どけさせてたらもっとバカじゃね？

＞ヨーロッパでは自転車道を歩行者が歩こうとすると怒鳴られる。
＞カナダでは空中を自転車が通るための透明チューブが計画中。


日本でこういうのが実現できるのって広大な土地がある北海道だけじゃない

[ ：：━◎]ﾉ　幅寄せしてくる市バスを何とかしてくれｗｗ．

>>102
ナンバー控えてその場でクレームの電話かける
タクシー相手でも有効

交通ルールを教えるのが先だろ
なんでも規制緩和すんな

>>95
年寄りから自動車や原付の免許を取り上げて、
代わりにそれを与えた方がいいな

>>100
なんでさ
全ての道路に自転車専用レーンがあるわけでもなし、
道路はスピードの異なる車両が混在して通行する場所である以上、
走ってて避けたり避けられたりするのは当然のことだろ

AT免許廃止したほうが効果的な気がする

車売れなくなるから、絶対あり得ないけど

道と自転車に対する認識を変えたほうがいいと思うんだが。

歩道走らせる前に交通ルールわかってない子供には自転車乗らせるなよ。

車道を平気で逆走してくる自転車は轢き殺して欲しいの？

>>90

あるあるｗｗ
俺、その場に止まって絶対よけないｗ

つーか、都内は終日
緑ナンバーと許可車両以外を走行禁止にするべき

自転車が強制灯火にならないのは、ダイナモ作ってる会社から圧力があるとかなのか？

京都議定書で排気ガスの量を減らせなかったのって日本だけじゃなかったっけ？

例の自転車コテはまだか

中年以上の運転禁止にしろ

>>22
ttp://www.honda.co.jp/collection-hall/2r/306.html

つか警官の自転車だって歩道を走っているぞ。やっと実態に合わせたってことだろ。

それと警官にはメット被らせろ。あいつらがお手本になるべきだし、死んだら税金が
無駄にかかるし。

後ろからジリジリジリジリジリジリジリうっせーんだよ

歩道を自転車で走ったらいけないってのは最近まで知らなんだ。免許の時に軽車両がどうたらってあったかなって程度。
ただなんとなく歩道ってくらいだから歩行者優先で、自転車は空気を読んで走るべきでベルを鳴らさないといけない状況なら
自転車を降りて一歩行者になるべし・・・って感じでｗ

>>67
遅レスすまそ。
自転車乗るときの汗かく量考えてみてよ。
フルフェイスなんて被ったら熱中症で倒れるわ。
自転車のウェアは、ヘルメットに限らずそういうこと考えて作って有るんだけど

>>50
それが問題。現在でも車線数の割りに幅が広い道路は路駐が多い。

ねえ、ピストバイク乗ってる人、いる？

原付３０ｋｍとかアホな制限もやめろよ

原付の30km/ｈ制限は逆に危ないと思うんだが。

原付30km/ｈ制限は良いと思うよ。
一律負担の税金より、馬鹿から多く罰金を取るシステムの方が合理的だろ？

>>126
だっておーｗｗｗ

>>124
現状の性能に合わせて、50km/h規制が妥当だよな。

>>123
ｶﾗｳﾞｨﾝｶのﾋﾟｽﾄ乗ってるぜ！
買ったばっかで危ないので
多摩川のｻｲｸﾘﾝｸﾞﾛｰﾄﾞで練習中…

>>121
ま、バイクの人間が全員革ツナギで走らないのと同じか。

小型自動二輪免許(原付ニ種)がもっと簡単に普及するようになればいいと思う。
通勤通学である程度乗る人間なら、原付30km/hで食らう罰則金含めたらコスト変わらん気がする。

トラック以外でピスト使うメリットがワカラン

30km/h制限はなあ。

抜かれるときは遅い方が案外安全。
抜かれる機会を減らすのとたいして変わらん様な気もするんだ。

>>129
ホントに？
あれ、速度を制御する方法をイメージできなくて、
買うのに二の足を踏んでるんだよね・・・。

これで道路で走るチャリが消えてくれる

小泉の「交通事故を減らせ。方法はお前らが考えろ」という例によって丸投げな指示と、警察庁の定年間近のアンチ自転車な
お偉いさんによって、自転車を車道から締め出す道交法改正案が数年前に発覚
それに対して業界の提灯持ちの自転車雑誌が珍しく反対キャンペーンを続けてきたけど、何一つ聞き入れられなかったわけね
谷垣が総裁になってればなぁｗ

その自転車雑誌の記事によると、韓国は日本の惨状を反面教師にして、自転車普及に乗り出すそうな
最初は日本を見習おうとしたんだけど、調査を始めたら現実に気づいた

今の世界で自転車締め出しはヤバイだろ。

一年中ノッてるけど、これからの季節は最高ダゼ。
みんなノッてるか〜〜〜〜？！！！！
本当に世界中でトラックバイク（ピスト）流行ってるよな〜。嬉し
いことだぜ。この国はなんでも流行だけど、今回ピストにハマった
奴らは一生ハマってるんだろうな〜。ざまーみろ！！！
あのブレーキ無しを味わったらおりれないっしょ。サーファーと一
緒でライフスタイルになっちまうし。。。
ピストにブレーキつけてる野暮な田舎モンは、なんちゃってサーファ
ーでしょ。だせーったらありゃしねーよ。
スケボーにブレーキつけるか？キックボードじゃねーんだからよ。。。
けど、正直にいうけど東京はチャリンコのりづれー街だし、全然波
がNYCと違うから、東京でピストにノルまで俺は一年間シングルス
ピードで初心に戻ってトレーニングした。じゃねーと車にひき殺さ
れちまうよ、この街。冗談抜きで。
ピストにノリ移る前にシングルスピードで最後にやった事は、街の
音と車の音を完全に消すために、アイポを大爆音にしてノッてた。
（今は日常になっちまった）それは空間意識を最高のレベルまでもっ
てくために。
目と耳に一切頼らず、「空間」という中をチャリンコで完璧にノリ
こなすという事。
街と街を包む全ての空間と自分が一体化しねーと、ノッてる意味ね
ーし。よく言われるけど、キチガイでありえないノリ方してると。
こっちはメチャクチャ真剣で、あり得ないぐらい冷静だから。
完璧にノッてるとき自分の中では波が一本線にロックオンしてるん
だよ。一本線だからといって直線ではないから外の者にはキチガイ
に映ってるんだと思う。あり得ない信号の無視の仕方で突っ込む時
もね。じゃねーと、つっこめねーつーの。。。神風特攻隊じゃねー
んだからよ。

「警察」
次のターゲットはチャリ！よーし本官も点数稼ぎのためにバンバン取り締まるぞー！
正直〜車やバイクに乗らない輩は、金も絞り取れないから役に立たないワケであります。
適当な理由で簡単に止めれて、ラクチンなカモが出来て嬉しい所存でありますw


「車、タクシー」
最近なんかカッコつけてんのが多いンすよね。
何か必死こいて漕いでるの見ているとかわいそうに思うね。原チャでも乗れよってw
ムカついて幅寄せとかクラクションとかしょっちゅうッスよｗ
え〜軽車両なの？でも自転車なんかガキや低所得者の乗り物っしょw
正直ウザイし、いいかげん車道からとっとと消えてくれー。


「行政」
たかが自転車でしょ。放置自転車？とか色々困っているんですよ、ウチもね〜。
エコロジーだか経済的だかなんだか知らないが、そんな長距離乗れないでしょ？
道路なんかの整備や維持の金も取れないから、こちらとしてもね？
車道じゃ邪魔者、歩道でも危険だろうし。まあメンドクサイし歩道に線でも引いておくかw

とりあえず、危険を察知したら自転車から横に飛び降りるおばはんを何とかしてほしい。

携帯片手に自転車を運転するな。
あぶねーだろ！

走ってもいいが、夜はライトつけろ、危なすぎ

>>133
ちゃんとブレーキ付けなさいよ。

>>138
歩行者も足してくれ

自転車が車道走行するものだって知らない馬鹿ドライバー多すぎ

　

自転車通行可じゃない歩道なんて殆ど見ないが。

あっても、物理的に自転車の通行が困難（幅が20、30センチの歩道）か、自転車専用道路が横にあるところぐらい。

>>70
ちなみに、ムカつくからといって故意に妨害すると進路妨害の罪になります。

自転車のベルって危険を知らせるために使うんじゃないの？
見通しの悪い交差点とか

道路交通法第54条2項
２ 　車両等の運転者は、法令の規定により警音器を鳴らさなければならないこととされている場合を除き、警音器を鳴らしてはならない。ただし、危険を防止するためやむを得ないときは、この限りでない。

罰則は2万円以下の罰金または科料。

鳴らすべきなのは

第五十四条 　車両等（自転車以外の軽車両を除く。以下この条において同じ。）の運転者は、次の各号に掲げる場合においては、警音器を鳴らさなければならない。
一 　左右の見とおしのきかない交差点、見とおしのきかない道路のまがりかど又は見とおしのきかない上り坂の頂上で道路標識等により指定された場所を通行しようとするとき。
二 　山地部の道路その他曲折が多い道路について道路標識等により指定された区間における左右の見とおしのきかない交差点、見とおしのきかない道路のまがりかど又は見とおしのきかない上り坂の頂上を通行しようとするとき。

＞平成２２年までに年間交通事故死傷者数を１００万人以下にする


年間交通事故死傷者数って１００万人もいるんですか？

知らなかった…

自転車は歩道走っちゃいけないって
聞いた事あったがマジだったのか。

>児童、幼児による運転や、交通量が多く車道が危険な
>場合に限り、歩道での自転車通行を認める提言をまとめた。

なんだよこれ限定じゃねーか。
車道走るの怖いんだよ。全面的に歩道通らせてくれよ。

>>4
どんな竜ちゃんだよ、それｗｗｗ

>>151
ようはポリさんの機嫌しだいで歩道走ってるチャリぱくれるつーことよ。
また点数稼ぎのネタが増えたね。
これも警察まんせーしてきたおかげじゃね。

歩行者は歩道歩くもんだって知らないババァ多いよな
車道走るにも歩行者が邪魔で、歩道は走れない
じゃぁどこを走れとorz

都心じゃ自転車通行可じゃない歩道など全く見かけないが

今日は細い路地でスポーツカーに乗った兄ちゃんにひき殺されそうになった

軽車両用の走行帯を地面に描いとけばいいだろこんなの
年中ホジクリ返して埋めて繰り返してんだから
それくらい訳無さそうな気がするんだが

>>157
ポールなりガードレールで区切らないと違法駐車に占領されるだけ。

道路をこういう構造にしないと駄目だろう。
自転車道と車道は同じ高さにしてガードレールで区切る。

歩│樹│自┃車
道│木│転┃道
　 │　 │車┃　
　　　　　　　 ↑
　　　　　ガードレール

青切符の導入には賛成だが、自転車でも免停相当の処分が新設されるのか？例えば、運転者への自転車使用禁止命令とか。

自転車は車道を走れってアホか
そんなことしたらおまえらどうせ後ろからクラクションをビービー鳴らすだろ

なんだ、みんな自転車で結構危ない目にあってるんだな。

今まで黙認で事実上歩道走行できたじゃん。
法的に歩道走行可ってなるとDQNチャリがさらに増える可能性があるな。

子供の無邪気な爆走＝暴走族

こんなアフォなことに時間使うな暇あるなら
車上狙いやバイク盗難、空き巣の検挙率上げろよ。

千葉じゃ青信号の横断歩道を渡ってても、車にひかれる。先日は歩道に軽自動車が突っ込んできてひかれかけたよ。
死にそうなババァがふらふら自転車に乗ってたり、
要は何が言いたいのかって、千葉をなめんなよって事

俺が住んでる市では小学校が独自に自転車免許を発行して、
試験に合格して免許を貰えたヤツだけ自転車で路上を走る
のが許されてた。しかも市独自の自転車共済があって、
事故ったら共済金が払われてた。
当時はまだ自転車が多くて、市の中心部を貫く幹線道路は
片側２車線に二輪車専用レーン、さらに自転車専用レーン
があり、自転車専用レーンはブロックで他のレーンと隔離
されてた。今はもう撤去されて片側３車線になったけど、
歩道をほとんど人が歩いてないから、自転車が少々無茶を
して走っても危なくなかったりする。

どんどん車が横幅がでかくなっているのにいつまであんな細い道のままなのだろう。

自転車と衝突すると八割方歩行者が悪者扱い受けるよな。
だからぶつけられたらとことんいやがらせしてるぜ。

>>167
道が狭いところが多いのに、大きい車をどんどん作るメーカーがアホだろ。

むしろ警官が車道走ってるの見たことないんだが・・・
もう全面改正しろ。

>>153
車道を走っても歩道を走っても、裁量で捕まえられるんじゃないか

ポリの自転車って歩道走ってなかったっけ？

市内の一定の区域は車入場制限をしろ！！

さいたまだと自転車の交通違反を警察がよく隠れて見張ってる
あんなの取り締まるぐらいならマナー悪いトラック取り締まれよってね

全力ダッシュのチャリに「チッ」って擦られるのがムカツク。
走って追いかけたくなる。

ちなみに、チャリに乗った引ったくり犯の見分け方、
基本は夜出現、全身黒い服装、どうでもいいような路地で、無意味に前後をキョロキョロ(物色)してる。

>>71
名古屋じゃ悲しいことに歩道に車止まってる時あるぜ(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>175
それ俺じゃん。
バイク乗ってるときの癖で、安全確認は怠らないから、
いつもキョロキョロしてるよ。自転車はミラーが無いし。

もう時代はチャリが車道を走ったら迷惑なんだよ

いままでダメだったのが知らなかったよ
つか、歩道でチャリのったお巡りさんと擦れ違うぞｗ

時代も何も歩道をぶっ飛ばす自転車はもっと迷惑ですけど。

自転車走行可の歩道以外もｵｹになったってことだろ

もう自家用車禁止でよくね？
みんな自転車乗ろうぜ

>>182
山の手線内はそうしてもいいと思うよな、ほんと。
バスとタクシーだけでいいでしょ。
でも都心に住んでる人もいるからなぁ。

こういう細かい所を明文化すると四角四面なバカがまた
今まで一律禁止してたのもアホだか対応もアホ
池沼社会

>>22
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A2%E3%83%9A%E3%83%83%E3%83%89

無灯火が多すぎ
アメリカで逮捕されて二ヶ月刑務所入ってた人をテレビで見た

今でも歩行者は危ない目にあってるのに自転車にお墨付き与えてどうすんだよ。
代わりに自転車への取り締まりを目一杯強化しろよな。
あと歩道で人身事故を起こした場合の自転車の過失割合も強くしないとなぁ。

子供の安全の為っていうけど、チャリで歩道があるところで車道を進む小学生を今まで見た事が無い。

数万ccのトラックと普通車と原付きと自転車が同じ道を走れと言われて
バカ正直に走ってた今までが異常だろ

>>22
お前マジで頭いいな

自転車専用道を造って
自転車からも税金を取ればいい。
首都高の脇に自転車専用道造れ

>>191
自転車のりとしてはかなり賛成。
自転車は自動車みたいな旧世界の汚いゴミと違うし、なにより金持ちのスポーツ。
税金を取って、自動車の道路をつぶして、自転車を普及させる。
国民も全員健康になって、社会保険料が減り日本は立ち直る。

免許も発行して欲しい。

ママチャリ以外の自転車は日本に必要無し。邪魔。

【社会】 オートバイの違法駐車防止条例、制定へ…東京・世田谷区
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1164591880/

旧〜道みたいな裏道の2車線しか無い所で、
チャリに馬鹿正直に車道を走られるとジジババドライバーが追い越し出来なくて、
そこから数km渋滞とか日常茶飯事。
車の気配を感じたら誰も居ない歩道に入るだろ普通。
でも、馬鹿な中年チャリンカーは頭が固いから、車道に拘るんだよね。

追い越し出来ないジジババが自動車に乗らなきゃいいよ

自転車の速度を知らない人間は追い越しに失敗するよ。
左に寄るのが早過ぎて巻き込む。
この前目撃した。

>>192
あのさあ、オレも自転車乗りの端くれだけど「金持ちのスポーツ」なんて偉そうな意識は
持ってないよ。ま、個人スポーツだけあって集団に馴染めない変人が多いぐらいだろ。

いや、金持ちのスポーツだろ・・・レースしようと思ったら機材に運十万かけないといけないし、食べるものにも気を使う。
健康維持としてのスポーツって意味なら違うけど。

競技でトップレベルに行こうと思ったら、たとえ体一つで戦う陸上競技だって
＞機材に運十万かけないといけないし、食べるものにも気を使う。
のは同じだと思うの

そういえば、夜に車道を自転車で走ってたら危ないから歩道を走れと警官に注意されたっけ。
自転車の乗り方に関して言えば、若者よりも高齢者と主婦の方が圧倒的に危険。
若者は暴走族全盛時の頃より運転がずっと大人しくなった。

高齢者は携帯片手が少ない分、煙草片手の奴が多いし、判断力が鈍い割に自分が偉いと思ってる。
主婦は短足スカートで大きな自転車に乗るし（子供用とかまたぎ易いママ専用機とかあるのに）、
踏み切りでいちいち独特の乗り降り動作をして制御不能状態になるから
４輪の一時停止→発進と重なって、踏み切りを大渋滞かつ制御不能の恐ろしい状態にしている。
しかもそれが正しく安全な行為だと思ってる。

踏み切りは普通に乗って渡るなり乗って足でけって進めば、場所もとらず迅速に済んで安全。
警官も踏み切りは自転車に乗ったまま渡ってる。

馴染めない変態ってのは語弊あるんじゃあねえかな
どちらかと言えば集団の中でチンタラしていたいヘナチョコだったりしますし

つーかﾁｬﾘﾝｺは車道禁止にしろよ
すぐ抜かれるくせに左右にぶれながら全力で漕ぎやがって、邪魔なんだよ
信号無視は当たり前にやるしよ
交通社会の癌だよ

今日、久しぶりに手で右折の合図をして右折する自転車を見た。
なんか格好良かった。

片手だけで右左折両方の合図をしようとするから
間抜けな挨拶風なポーズになるんだ
曲がる方向の手を出せばいいだろ普通に

手信号する人の殆どがわかりやすく曲がる方向の手で合図してると思うよ。

自転車の接近速度読めないDQN大杉
何度減速させられたことか

>>4

久々に爆笑。

>>202
いいから携帯片手運転を止めろ
話はそれからだ

運転で周囲に迷惑かけてる若いのが意外と少ないのは、基本能力が上ってこともあるかも。
目立つのは、相手に勝手に突っ込んで自爆したり、車が来るのに平気で進路上に自転車出すおばちゃんとか
フラフラ自分から車やチャリに突っ込んだ上で逆ギレする年寄りとか。

田舎行くと、じいちゃんがセニアカー
http://www.suzuki.co.jp/welfare/
乗って車道を当然のように走ってたりして愉快だが、
交通ルール的にどうなんだ？原付みたいなもんなの？

これバイク板に立てて
【世界の嫌われ者】原付一種非難中傷スレ

交差点でウィリーしたら原付一種に後輪を少し追突されたらしく派手にこけた
しかも逃げやがった
帰ってからコツンとぶつかった事に気付いた

色黒、細目、釣り目、小デブ、黒の半ヘルのおまえ事故って死ね

>>212
歩道走行を唯一許されたエンジン付乗り物

>>212
電動アシストサイクルみたいなもんじゃまいか？
アシストはしてないが

>>213
交差点でウイリーするってのも…

>>212
それは自転車と違い、完全に「歩行者」として扱われる
そのかわり最高速度が6km/hに制限されてるとのこと

リミッター外して爆走してる人もいるそうだが（もちろん違法）

五体満足でいたいなら車道は止めとけ。
俺は意地でもチャリで歩道通るよ。

>>218
他人を五体不満足にしないようにな
最近地元であったもんでな。ﾁｬﾘで歩行者轢逃げ・・・

>>218
じゃあ歩道から一切出るなよ
歩道が無い道は通るな。交差点も通るな。

それが可能ならいいだろうが不可能だろ
どこかで車道に出ないとならんだろ
一番危険なのはその瞬間なんだよ

なんだかな
そんな意図はないんだろうけどひどく馬鹿にされてるように感じる

>>220
お前は小学生か！

>>222
自分が小学生じゃないと思うなら
最初の２行だけ読んでレスするのは止めろ

>>223
意味わかんね

>>224
つまり、後の3行による補足説明によって、前の2行のような言質を正しているんだろう？
そんな事も理解できないお前のほうがはるかに小学生の知能に近いんだが。

というかここまでで自動車メーカーとか道路造る土建屋の工作員が異様に多い気がするんだが…

チャリもとっとと免許制に汁！

このスレ自体小学生みたいなもんだろｗ

青梅街道の車道を使って自転車で通勤してたら死ねるな

青梅街道はチャリ通が多い道の代表格じゃないか？

片側一車線の道路のどれかを、
自転車専用車線＋自動車用一方通行に改造してくれよ。

チャリしか乗ったことない奴って後ろの安全確認すらしないで左右に振ってくる
よく生きてられるなって感心する

何で自転車の事をチャリっていうの？全国共通なの？

「自転車も歩道を走りましょう
　　　　　　　　　　　　　　小金井警察署」
みたいな看板はなんだったんだ、強制力あるのか？

>>232
ここの板はハングル文字化けするから書けないけど韓国語で自転車を「チャジョンゴ」と言うところから来ている

韓国人は自転車に乗る習慣が無いそうです。

自転車もな、個人的に妥協点みつけんとな
自動車乗りもだが
追い越すに追い越せない状況をどこまで容認できるかとかさ

生産時を除いて汚染物質の発生が少ない手軽で簡単な移動手段

>>234
自転車のベルが鳴るのを「チャリン」と表したところからだよ。