税率温存は詐欺行為 友人は借金苦で蒸発した。教室が荒れるのも無理はない【意味不明】
■漂流する道路特定財源 税率温存『詐欺行為だ』
総額五兆八千億円（二〇〇六年度見込み）にもなる道路特定財源。使途は道路整備に
ほぼ限定されてきたが、来年度からは「一般財源化」されそうだ。長く「道路整備は緊急課題」
という理由で、自動車ユーザーは重い税負担を強いられてきたが、政府はその理由を下ろすや、
税を下げずに「財政再建」に回す腹だ。きちんとした説明も議論も聞こえず、納税者は蚊帳の外に
置かれている。（山川剛史）
（※かなり長く省略）
来月中旬には税制改正大綱、同下旬には予算案の提示という期限が刻々と迫っている。
現在まで、使途の方向としては高速道路料金の引き下げ財源に充てることや自動車の環境対策、
地下鉄整備の拡大が有力視されている。一般財源化の名目は守りつつ、何となく道路に関係した
形にして乗り切る作戦だ。
ただ、本筋の議論は来年夏の参院選以降というのがもっぱらの見方だ。こうした状況を、ある
自民党幹部はこう言い放った。
「ギリギリまで議論せずに、時間切れ間際にエイヤーと決めるのがいつもの手口。気を付けないと、
納税者はまた置いてけぼりだ」
＜デスクメモ＞戦後最長の景気拡大とか。でも、高齢の親の公的介護は削られるわ、銀行手数料も
減らない。高校時代の友人は借金苦で蒸発した。タウンミーティング並みにインチキくさい。
道路特定財源もその類か。怖いのはインチキでだますより、だまされるのが悪いという昨今の風潮だ。
教室が荒れるのも無理はない。（牧）
ttp://www.tokyo-np.co.jp/00/tokuho/20061124/mng_____tokuho__000.shtml
総額五兆八千億円（二〇〇六年度見込み）にもなる道路特定財源。使途は道路整備に
ほぼ限定されてきたが、来年度からは「一般財源化」されそうだ。長く「道路整備は緊急課題」
という理由で、自動車ユーザーは重い税負担を強いられてきたが、政府はその理由を下ろすや、
税を下げずに「財政再建」に回す腹だ。きちんとした説明も議論も聞こえず、納税者は蚊帳の外に
置かれている。（山川剛史）
（※かなり長く省略）
来月中旬には税制改正大綱、同下旬には予算案の提示という期限が刻々と迫っている。
現在まで、使途の方向としては高速道路料金の引き下げ財源に充てることや自動車の環境対策、
地下鉄整備の拡大が有力視されている。一般財源化の名目は守りつつ、何となく道路に関係した
形にして乗り切る作戦だ。
ただ、本筋の議論は来年夏の参院選以降というのがもっぱらの見方だ。こうした状況を、ある
自民党幹部はこう言い放った。
「ギリギリまで議論せずに、時間切れ間際にエイヤーと決めるのがいつもの手口。気を付けないと、
納税者はまた置いてけぼりだ」
＜デスクメモ＞戦後最長の景気拡大とか。でも、高齢の親の公的介護は削られるわ、銀行手数料も
減らない。高校時代の友人は借金苦で蒸発した。タウンミーティング並みにインチキくさい。
道路特定財源もその類か。怖いのはインチキでだますより、だまされるのが悪いという昨今の風潮だ。
教室が荒れるのも無理はない。（牧）
ttp://www.tokyo-np.co.jp/00/tokuho/20061124/mng_____tokuho__000.shtml
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2 ：どぶ：2006/11/25(土) 01:15:05 ID:VbRaW46G0
■漂流する道路特定財源 税率温存『詐欺行為だ』
総額五兆八千億円（二〇〇六年度見込み）にもなる道路特定財源。使途は道路整備に
ほぼ限定されてきたが、来年度からは「一般財源化」されそうだ。長く「道路整備は緊急課題」
という理由で、自動車ユーザーは重い税負担を強いられてきたが、政府はその理由を下ろすや、
税を下げずに「財政再建」に回す腹だ。きちんとした説明も議論も聞こえず、納税者は蚊帳の外に
置かれている。（山川剛史）
（※かなり長く省略）
来月中旬には税制改正大綱、同下旬には予算案の提示という期限が刻々と迫っている。
現在まで、使途の方向としては高速道路料金の引き下げ財源に充てることや自動車の環境対策、
地下鉄整備の拡大が有力視されている。一般財源化の名目は守りつつ、何となく道路に関係した
形にして乗り切る作戦だ。
ただ、本筋の議論は来年夏の参院選以降というのがもっぱらの見方だ。こうした状況を、ある
自民党幹部はこう言い放った。
「ギリギリまで議論せずに、時間切れ間際にエイヤーと決めるのがいつもの手口。気を付けないと、
納税者はまた置いてけぼりだ」
＜デスクメモ＞戦後最長の景気拡大とか。でも、高齢の親の公的介護は削られるわ、銀行手数料も
減らない。高校時代の友人は借金苦で蒸発した。タウンミーティング並みにインチキくさい。
道路特定財源もその類か。怖いのはインチキでだますより、だまされるのが悪いという昨今の風潮だ。
教室が荒れるのも無理はない。（牧）
ttp://www.tokyo-np.co.jp/00/tokuho/20061124/mng_____tokuho__000.shtml
総額五兆八千億円（二〇〇六年度見込み）にもなる道路特定財源。使途は道路整備に
ほぼ限定されてきたが、来年度からは「一般財源化」されそうだ。長く「道路整備は緊急課題」
という理由で、自動車ユーザーは重い税負担を強いられてきたが、政府はその理由を下ろすや、
税を下げずに「財政再建」に回す腹だ。きちんとした説明も議論も聞こえず、納税者は蚊帳の外に
置かれている。（山川剛史）
（※かなり長く省略）
来月中旬には税制改正大綱、同下旬には予算案の提示という期限が刻々と迫っている。
現在まで、使途の方向としては高速道路料金の引き下げ財源に充てることや自動車の環境対策、
地下鉄整備の拡大が有力視されている。一般財源化の名目は守りつつ、何となく道路に関係した
形にして乗り切る作戦だ。
ただ、本筋の議論は来年夏の参院選以降というのがもっぱらの見方だ。こうした状況を、ある
自民党幹部はこう言い放った。
「ギリギリまで議論せずに、時間切れ間際にエイヤーと決めるのがいつもの手口。気を付けないと、
納税者はまた置いてけぼりだ」
＜デスクメモ＞戦後最長の景気拡大とか。でも、高齢の親の公的介護は削られるわ、銀行手数料も
減らない。高校時代の友人は借金苦で蒸発した。タウンミーティング並みにインチキくさい。
道路特定財源もその類か。怖いのはインチキでだますより、だまされるのが悪いという昨今の風潮だ。
教室が荒れるのも無理はない。（牧）
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3 ：電子ﾚﾝｼﾞﾆｬﾝﾁｭｳo(=。ω ﾟ=)o：2006/11/25(土) 01:15:45 ID:Nyn9QX3H0 BE:736855079-PLT(10111)
nagakuteyomukisinaiyo~~~nn
4 ：ハロワ行く途中職質された：2006/11/25(土) 01:16:13 ID:kC/DqFZc0
インチキ繋がりだろ
>>1が読解力無いだけ
>>1が読解力無いだけ
5 ：番組の途中ですが名無しです：2006/11/25(土) 01:16:46 ID:HBK0tMzb0 BE:181649726-BRZ(9350)
依頼です
6 ：無職は氏ね：2006/11/25(土) 01:16:56 ID:iBlMAlNh0
■漂流する道路特定財源 税率温存『詐欺行為だ』
総額五兆八千億円（二〇〇六年度見込み）にもなる道路特定財源。使途は道路整備に
ほぼ限定されてきたが、来年度からは「一般財源化」されそうだ。長く「道路整備は緊急課題」
という理由で、自動車ユーザーは重い税負担を強いられてきたが、政府はその理由を下ろすや、
税を下げずに「財政再建」に回す腹だ。きちんとした説明も議論も聞こえず、納税者は蚊帳の外に
置かれている。（山川剛史）
（※かなり長く省略）
来月中旬には税制改正大綱、同下旬には予算案の提示という期限が刻々と迫っている。
現在まで、使途の方向としては高速道路料金の引き下げ財源に充てることや自動車の環境対策、
地下鉄整備の拡大が有力視されている。一般財源化の名目は守りつつ、何となく道路に関係した
形にして乗り切る作戦だ。
ただ、本筋の議論は来年夏の参院選以降というのがもっぱらの見方だ。こうした状況を、ある
自民党幹部はこう言い放った。
「ギリギリまで議論せずに、時間切れ間際にエイヤーと決めるのがいつもの手口。気を付けないと、
納税者はまた置いてけぼりだ」
＜デスクメモ＞戦後最長の景気拡大とか。でも、高齢の親の公的介護は削られるわ、銀行手数料も
減らない。高校時代の友人は借金苦で蒸発した。タウンミーティング並みにインチキくさい。
道路特定財源もその類か。怖いのはインチキでだますより、だまされるのが悪いという昨今の風潮だ。
教室が荒れるのも無理はない。（牧）
ttp://www.tokyo-np.co.jp/00/tokuho/20061124/mng_____tokuho__000.shtml
総額五兆八千億円（二〇〇六年度見込み）にもなる道路特定財源。使途は道路整備に
ほぼ限定されてきたが、来年度からは「一般財源化」されそうだ。長く「道路整備は緊急課題」
という理由で、自動車ユーザーは重い税負担を強いられてきたが、政府はその理由を下ろすや、
税を下げずに「財政再建」に回す腹だ。きちんとした説明も議論も聞こえず、納税者は蚊帳の外に
置かれている。（山川剛史）
（※かなり長く省略）
来月中旬には税制改正大綱、同下旬には予算案の提示という期限が刻々と迫っている。
現在まで、使途の方向としては高速道路料金の引き下げ財源に充てることや自動車の環境対策、
地下鉄整備の拡大が有力視されている。一般財源化の名目は守りつつ、何となく道路に関係した
形にして乗り切る作戦だ。
ただ、本筋の議論は来年夏の参院選以降というのがもっぱらの見方だ。こうした状況を、ある
自民党幹部はこう言い放った。
「ギリギリまで議論せずに、時間切れ間際にエイヤーと決めるのがいつもの手口。気を付けないと、
納税者はまた置いてけぼりだ」
＜デスクメモ＞戦後最長の景気拡大とか。でも、高齢の親の公的介護は削られるわ、銀行手数料も
減らない。高校時代の友人は借金苦で蒸発した。タウンミーティング並みにインチキくさい。
道路特定財源もその類か。怖いのはインチキでだますより、だまされるのが悪いという昨今の風潮だ。
教室が荒れるのも無理はない。（牧）
ttp://www.tokyo-np.co.jp/00/tokuho/20061124/mng_____tokuho__000.shtml
7 ：大阪府知事：2006/11/25(土) 01:19:35 ID:auqj7oZp0
よく理解できんが一般財源化で困ることなんかあるのか
醜い新聞だなあ
こんなのよく取ってるね
9 ：キャリアニート：2006/11/25(土) 01:24:54 ID:/qP+U1jy0
友人さんはきっと地球温暖化で沸点に達したんだね
10 ：大阪府知事：2006/11/25(土) 01:27:33 ID:lJYdqKca0
教室って何？
11 ：体育会系：2006/11/25(土) 01:29:32 ID:m+I/evqN0
んなことより、
留保金課税
と
役員給与の損金不算入
とか、ふざけた税制もヤメロ
留保金課税
と
役員給与の損金不算入
とか、ふざけた税制もヤメロ
12 ：小沢：2006/11/25(土) 01:32:28 ID:iZ23g2RB0
リッター53.8円なんて安すぎだろ。
ガソリンと軽油の税金をイギリス並みのリッター120円に上げろよ。
ガソリンと軽油の税金をイギリス並みのリッター120円に上げろよ。
13 ：股関節学会：2006/11/25(土) 01:33:26 ID:d621cudn0
せっかくのマトモな意見が
変な方向に…
変な方向に…
14 ：CNNで見たけど、：2006/11/25(土) 01:34:02 ID:5d2zpv8ZO
こういう記事は叩く必要無いだろ
15 ：近所の婦警さん：
■漂流する道路特定財源 税率温存『詐欺行為だ』
総額五兆八千億円（二〇〇六年度見込み）にもなる道路特定財源。使途は道路整備に
ほぼ限定されてきたが、来年度からは「一般財源化」されそうだ。長く「道路整備は緊急課題」
という理由で、自動車ユーザーは重い税負担を強いられてきたが、政府はその理由を下ろすや、
税を下げずに「財政再建」に回す腹だ。きちんとした説明も議論も聞こえず、納税者は蚊帳の外に
置かれている。（山川剛史）
（※かなり長く省略）
来月中旬には税制改正大綱、同下旬には予算案の提示という期限が刻々と迫っている。
現在まで、使途の方向としては高速道路料金の引き下げ財源に充てることや自動車の環境対策、
地下鉄整備の拡大が有力視されている。一般財源化の名目は守りつつ、何となく道路に関係した
形にして乗り切る作戦だ。
ただ、本筋の議論は来年夏の参院選以降というのがもっぱらの見方だ。こうした状況を、ある
自民党幹部はこう言い放った。
「ギリギリまで議論せずに、時間切れ間際にエイヤーと決めるのがいつもの手口。気を付けないと、
納税者はまた置いてけぼりだ」
＜デスクメモ＞戦後最長の景気拡大とか。でも、高齢の親の公的介護は削られるわ、銀行手数料も
減らない。高校時代の友人は借金苦で蒸発した。タウンミーティング並みにインチキくさい。
道路特定財源もその類か。怖いのはインチキでだますより、だまされるのが悪いという昨今の風潮だ。
（ １ ）。（牧）
１に入る文章を次の中から選べ
ａ．今一度倫理観というものを見つめ直した方がいいのかも知れない。
ｂ．冷静に世の中の動向を見つめなければならない。
ｃ．なあに、かえって免疫力がつく。
ｄ．我々は徐々に破滅の道を歩んでいるのかも知れない。
ｅ．なるほど、教室が荒れるのも無理はない。
答え
http://www.tokyo-np.co.jp/00/tokuho/20061124/mng_____tokuho__000.shtml
総額五兆八千億円（二〇〇六年度見込み）にもなる道路特定財源。使途は道路整備に
ほぼ限定されてきたが、来年度からは「一般財源化」されそうだ。長く「道路整備は緊急課題」
という理由で、自動車ユーザーは重い税負担を強いられてきたが、政府はその理由を下ろすや、
税を下げずに「財政再建」に回す腹だ。きちんとした説明も議論も聞こえず、納税者は蚊帳の外に
置かれている。（山川剛史）
（※かなり長く省略）
来月中旬には税制改正大綱、同下旬には予算案の提示という期限が刻々と迫っている。
現在まで、使途の方向としては高速道路料金の引き下げ財源に充てることや自動車の環境対策、
地下鉄整備の拡大が有力視されている。一般財源化の名目は守りつつ、何となく道路に関係した
形にして乗り切る作戦だ。
ただ、本筋の議論は来年夏の参院選以降というのがもっぱらの見方だ。こうした状況を、ある
自民党幹部はこう言い放った。
「ギリギリまで議論せずに、時間切れ間際にエイヤーと決めるのがいつもの手口。気を付けないと、
納税者はまた置いてけぼりだ」
＜デスクメモ＞戦後最長の景気拡大とか。でも、高齢の親の公的介護は削られるわ、銀行手数料も
減らない。高校時代の友人は借金苦で蒸発した。タウンミーティング並みにインチキくさい。
道路特定財源もその類か。怖いのはインチキでだますより、だまされるのが悪いという昨今の風潮だ。
（ １ ）。（牧）
１に入る文章を次の中から選べ
ａ．今一度倫理観というものを見つめ直した方がいいのかも知れない。
ｂ．冷静に世の中の動向を見つめなければならない。
ｃ．なあに、かえって免疫力がつく。
ｄ．我々は徐々に破滅の道を歩んでいるのかも知れない。
ｅ．なるほど、教室が荒れるのも無理はない。
答え
http://www.tokyo-np.co.jp/00/tokuho/20061124/mng_____tokuho__000.shtml