【ぬれ煎】しなの鉄道経営を維持するのは「難しい」と値上げへ
1 ：番組の途中ですが名無しです：
しなの鉄道の井上雅之社長は２２日、上田市の本社で開いた取締
役会後の記者会見で、来年度の「できる限り早いタイミング」に運賃を
値上げする考えを明らかにした。同社は本年度計画していた値上げ
について見送る方針を示していたが、時期をずらした上で実施に踏み
切ることになる。
値上げの時期を変更した理由について井上社長は、年度内に値上
げを行うと、来年度に定期券を買う高校生らの負担増になることに配
慮したと説明。その上で、値上げなしで経営を維持するのは「難しい」
として「さらなる設備投資や利用者の快適なサービスのために、どこ
かで値上げをしなければならない」と述べた。
http://www.shinmai.co.jp/news/20061123/mm061123sha1022.htm
依頼
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1164208287/66
役会後の記者会見で、来年度の「できる限り早いタイミング」に運賃を
値上げする考えを明らかにした。同社は本年度計画していた値上げ
について見送る方針を示していたが、時期をずらした上で実施に踏み
切ることになる。
値上げの時期を変更した理由について井上社長は、年度内に値上
げを行うと、来年度に定期券を買う高校生らの負担増になることに配
慮したと説明。その上で、値上げなしで経営を維持するのは「難しい」
として「さらなる設備投資や利用者の快適なサービスのために、どこ
かで値上げをしなければならない」と述べた。
http://www.shinmai.co.jp/news/20061123/mm061123sha1022.htm
依頼
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1164208287/66
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2 ：中国共産党＠チベット虐殺中：2006/11/23(木) 10:11:20 ID:dC/eJujU0
２番煎じはつまらないよ
3 ：番組の途中ですが名無しです：2006/11/23(木) 10:12:46 ID:ZEICqEul0
しな煎はちょっと厭
4 ：番組の途中ですが名無しです：2006/11/23(木) 10:13:15 ID:yo/TrxxU0
新幹線による３セク転換の旧ＪＲ線だろ？ちょっと銚子電鉄とはちがわね？
5 ：Webデザイナー：2006/11/23(木) 10:13:24 ID:Bo8HPsMz0 BE:393800674-PLT(10260)
もう無理だろ
6 ：自演くせー：2006/11/23(木) 10:14:16 ID:myhGz5CXO
また赤字ローカル線か
7 ：番組の途中ですが名無しです：2006/11/23(木) 10:14:17 ID:U5T+dh+U0
ぬれせん関係ないしなの
銚子が値上げすると思わせたかったのか
銚子が値上げすると思わせたかったのか
8 ：韓国に亡命した元朝鮮労働党幹部：2006/11/23(木) 10:14:34 ID:db5cQjiY0
ここって一回破綻して、どっかから社長呼んで再建したよね？
また？
なんで日本は「もう無理だから氏になさい」
とはっきり言わずに延命するんだろう。
また？
なんで日本は「もう無理だから氏になさい」
とはっきり言わずに延命するんだろう。
9 ：番組の途中ですが名無しです：2006/11/23(木) 10:15:32 ID:ZEICqEul0
やっぱ碓氷峠を観光鉄道として再生させる以外に道はないんじゃね？
10 ：〒□□□-□□□□：2006/11/23(木) 10:16:23 ID:MFFBcqo90
横軽が切れた時点で終了
やすらかにおねむりください
合掌
やすらかにおねむりください
合掌
11 ：被疑者：2006/11/23(木) 12:37:50 ID:Rp4bG5S7P BE:24725164-BRZ(5000)
長野〜篠ノ井を譲れとまでは言わんが、井原鉄道みたいに
この区間はホーム分けて、乗って来た車両の会社が料金取ったりは出来ない物かねえ。
この区間はホーム分けて、乗って来た車両の会社が料金取ったりは出来ない物かねえ。
12 ：ひよこ名無しさん：
経営が下手なのは疑いもないが、
それでも、ここと肥薩オレンジ鉄道は同情するよ。
ドル箱部分はJRがとっていって、残りカスだけだもん。
それでも、ここと肥薩オレンジ鉄道は同情するよ。
ドル箱部分はJRがとっていって、残りカスだけだもん。