【愛称？】大阪―鹿児島に直通の新幹線

2011年春に九州新幹線鹿児島ルート（博多―鹿児島）が全線開業するのに合わせて、
新大阪駅（大阪市）と鹿児島中央駅（鹿児島市）を乗り換えなしで結ぶ新幹線の直通列車
が誕生する見通しとなった。ＪＲ九州、ＪＲ西日本、ＪＲ東海の3社が大筋で合意し、
21日までに国土交通省も了承した。

　鹿児島ルートは04年3月に新八代（熊本県八代市）―鹿児島中央間の約127キロメートル
で部分開業。11年春には残り区間の新八代から博多（福岡市）まで約130キロメートルが
完成し、全線が開業する。

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20061122AT1G2102421112006.html

つばめ

つばさ

つばめで何か問題あるのか？

隼人か桜でいいだろ
それかブルートレインから適当なのを

よどみ

「越冬つばめ」

まんこ

鹿児島だったらはやととか良さそうなのに
はやとはもうすでにあったんだっけ？

福島祭り（通常時）
　 　 　　　　　　　　　　 　　　　　　　 　　←　　Maxやまびこ　　つばさ　　東京行き　　　　　　　　　　　　　至　山形
　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ＿＿＿曰曰曰曰曰曰曰曰■■■■■■■＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ／┌──────────────────┐＼
　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ／　 │14番線　　　　λ...　λ..　从从从..λ.λ..　　　　　　 |.　　＼
　　　　　　　 　 　 　 　 　 ／　 　 │13番線　　ドドドドドドドド…　 　 　 ♀? ← 14番線の電車の行先が分からない福島人
　　　　　　　 　 　 　 　 ／　 　 　 └──────────────────┘　　　　 ＼
至　東京　 　 　 　　／￣￣￣￣￣￣￣　　はやて　八戸行き　　こまち　秋田行き　→ ￣￣＼　　　　　下り線　→　
＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿≡≡≡≡≡□□□□□□□□□□■■■■■■ ＿＿＿＿＿_＼＿＿＿＿＿＿
　　　 ／　 ＼　 　 　　 　　　　　　　　　　　　　　ゴォーーーーーーーッッッッ　　　　　　　　 　　　　　　 ＼　　　　至　仙台
＿_／＿＿＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＼＿＿＿
　　　 　　 　 　 　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　
　　　　　　　　　　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ／　　　 上り線　←
　　　　　　　 　 　 　 　 ＼　 　 　 ┌──────────────────┐　　　　　　／　
　　　　　　　 　 　 　 　 　 ＼　 　 │12番線　　　　　　 orz.　←　 東京に行くのに.|　　　　　／
　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ＼　 │11番線(不使用) 　 　　 ホームを間違えた福島人　 ／
　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ＼└──────────────────┘　 ／
　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

浪花

九州内のみのにつばめを使うんじゃね?

ひびき

桜島で。

隼人でいいじゃん

かみかぜ

福島祭り（異常時）
　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿■■■■■■■
　　　　　 　　　　　　 　　　　 　 ／┌──────────────────┐＼　　　　　相方Maxが来なくて
.ダイヤ乱れで　　　 　　　 　／　 │14番線　从 从 从 从. 　↓ 仙台行がどれか│　 ＼　　　　信号待ちしてる上りつばさ
14番線に入れずに 　　　／　 　 │13番線　ｲﾗｲﾗ　ｲﾗｲﾗ　 ♀? 　不安になる福島人 　＼
.信号待ちをしている.　／　 　 　 └──────────────────┘　　　　 曰　　超チンタラ入ってくる
下りMaxやまつば　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣ □□□□□□□□□□ ￣￣￣￣￣￣￣　 　曰　　　　　　　上りMax
■■＿＿＿＿＿／＿＿＿＿＿＿上りMaxの入線待ちで発車できないやまびこ＿＿＿＿＿__曰曰曰＿＿＿＿
　　　 ／　＼　 　 　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｶﾞﾀｶﾞﾀ　曰　　　　
＿_／＿＿＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿□□□□□□□□□□■■■■■■＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿ 曰曰＿
　　　 　　 　 　 　 ＼　　　　　ダイヤ乱れで先が詰まっていて通過線で止まってるはやこま　　　　 ／　ｶﾞﾀｶﾞﾀ
至　東京　 　　　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ／　　　　　　　　至　仙台
　　　　　　　 　 　 　 　 ＼　 　 　 ┌──────────────────┐　　　　　　／
　　　　　　　 　 　 　 　 　 ＼　 　 │12番線　　　　　orz.　←　 東京に行くのに 　 |　　　　　／
　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ＼　 │11番線　　 　　　　　　　ホームを間違えた福島人　 ／
　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ＼└──────────────────┘　 ／
　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ￣￣□□□□□□□□□□■■■■■■￣ ￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　車両故障で5km/hまでしか出せず緊急退避するはやこま

東京〜鹿児島で良くね？

これはお題が悪い
まあニュー即のおおぎりなんて見れたもんじゃないけど

>>17
JR東海がつっぱねるからﾐﾘ

「ますらお1号」
「てらお2号」
「どすこい3号」
「むつごろう4号」
「かざんばい5号」
「あっそざん6号」
「いっしー7号」
「たねがしま8号」
「はんとう9号」
「はんこく10号」

鹿児島行き　さつまいも
新大阪行き　たこやき

さいごう　シラス　でいいよ

つばめだろ、常識的にいって

でも、九州は九州横断特急なんて変な名前の列車つくっちゃう会社だし、
西は西日本のリーダーみたいな意地があるだろうしで、変な名前になるんだろうな。

まいどん

西郷どん１号

全長何キロで何時間くらいとか
ごく基本的な情報が無いってのはどういう記事なんだよ

>>17
超過密の東海道は無理として
北陸新幹線長野を経由しての東京〜鹿児島はあるかもしれん

>>17
>>27
飛行機と対抗しなきゃならんので実現は無理

九州新幹線つばめでいいじゃん。かっこいいし。
JR九州の特急のデザインのかっこよさは異常

毎度ですたい！

山陽新幹線なのに・・なぜ東海が絡む、

桜花

もっこす

新神戸、新大阪がJR東海

「つばめ」と「さくら」は長崎新幹線に残してほしいかも
まあいらんけど

もっこす１号

東京大阪間のドル箱が、通過地点に過ぎない中部メインのJR東海がボロ儲けしてるなんて

在り得ない

それなら国鉄の借金も東海が全部払えよ

>>30
> 山陽新幹線なのに・・なぜ東海が絡む、

新大阪駅はJR東海の管理。
この会社、マジで邪魔。

東海が口出すなや！
駅を貸してるだけじゃねえか！
そんなことする暇があったら、
お茶する場所もない新横浜駅新幹線内を
なんとかしろよ！

新幹線博多〜東京間を乗ってみたことがあるけど
博多〜広島で降りる人が多くて、次が大阪辺りだったかな？
その先はそれなり、って感じで、全線乗る人はやっぱ少ない

はやと

あんまり怒らせると新幹線名古屋で止めてまうでよ

>>36
ついついＪＲ東海を名古屋の会社だと思いこんでしまうが、それは間違い。

JR東海は実質東京の会社。しかも、旧国鉄幹部が多数在籍する国鉄の後継みたいな存在。
だからあの葛西を中心にやりたい放題だったし、今もそう。他のＪＲとのトラブルが絶えない。

はと、なは、桜島

>>39
東京とかだったら、時間と値段考えたら、飛行機のほうがいいだろうしね。

東海に凹まされた支那畜ファンの多いスレだなｗ

>>37
新大阪の在来線は西日本管轄　大家は西日本　名古屋の分際で万博も大阪の二番煎じだろうが

出稼ぎ３号

はやぶさ

ばってん荒川1号


｡・ﾟ・(ﾉД｀)・ﾟ・｡

名前出てるけど「はやと」。あとは「隼」、漢字で。

エメラルドグリーンに塗って「つばさ」でいいじゃん
青大将の名を残せよ

しまづ

「つばさ」じゃねーや「つばめ」だw

はしのえみ2号

直通をつばめにして九州内完結は別の名前にするのがいいとおもう

「さつまいも」でいいじゃん

「ぼぼ1号」

新幹線は3時間以上乗ると凄い疲れる

>>46
たしか新幹線と在来線で駅の管轄が違うんだろ
東京駅もそうだから、新幹線の構内に東日本管轄のnewdaysがないはず

もうラーフルでいいよ
もしくは西号

>ＪＲ東海の3社が大筋で合意し

珍しい

さんふらわあ

>>49
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

「天草四郎ｴﾛｲﾑｴｯｻｲﾑ号」

この前そこまでいって委員会でやってた鹿児島の軍国バーに行きたい

「ｺｳﾓﾝｶｲｶｲﾓﾝﾓﾝ号」

で、東京←→鹿児島だと何時間かかるの？
飛行機より速いの？遅いの？高いの？安いの？馬鹿じゃないの？

あと５年早かったらな〜

桜島3号

「はやぶさ」停車駅：新大阪−岡山−広島−博多−熊本−鹿児島中央

防人4号

鹿児島だし「カミカゼ」

長渕剛号

かるかん発地獄行エクスプレス

なはでいいだろ

「おこるでしかし号」

さつま号だろ

くろぶた

寝台特急「なは」はどうなっちゃうの？

(ﾟдﾟ ；)≡(； ﾟдﾟ)ｷｮﾛｷｮﾛ

ﾆﾆЭ(ﾟдﾟ ；)≡(； ﾟдﾟ)((i))

鹿児島って観光に行くようなところあるの？

「やまびこ」「こだま」があるから「ヤッホー」・・・
「Yahoo号」なんてつけないだろうな

>81
H2Aロケット打ち上げを見て、偽ナナミとして島パチ

おいどん号とごわす号でいいやん

もうこのへんでよか

前回のドリームつばめを廃止して、新しい名前募集するって言ったから
真剣にいい名前考えたのに、再度「つばめ」だったことに頭に来たのは俺だけでいい

「肥後もっこり号」
「薩摩しらなみ号」

どう考えても「もっこす」だろ

似非つばめ

正直
東京-大阪-博多-鹿児島
これでじゅうぶんだな

海底トンネルで新幹線を半島までつなげるつもりなのか

>>81
とりあえず繁華街は意外とにぎやかでﾋﾞﾋﾞﾙ

最近の車両って軽量化し過ぎじゃない？
トンネルとか入ると、ガラスが１センチくらい中に押し込まれる
怖すぎる

鹿児島に修学旅行に来る奴は
何処に行くのか未だに分からん

住みたい都道府県ランクで大体9位ぐらいに入るのはなんでだぜ？

じゃあもう「邪神」でいいじゃん

どですかでん１号

レールスターつばめ
桜島

かざんばい

邪馬台国や火の鳥伝説、昔から国際交流の豊かな地域を結ぶから
『やまと』
『ひみこ』
『はやと』
『こすも』
『フェニックス』
でええやん。

ちゃーりー

しまづ

ちんす号

>>66
値段はほとんど同じ。
ただし時間が圧倒的に違う。

薩摩およよ号

ないごてごわんど号

出来てから言えよバカ

南斗星
スクエア

はぴねすの渡良瀬 準がマスコットで



隼にゃん号

大阪から鹿児島まで４時間かかるんだろ 果たして勝負できるのか

ＭＡＸだいこん

JR倒壊案
「南セントレア号」

ＣＯＯＬＧＡＹ

>>109
鹿児島空港は市街地からかなり遠いから勝負になる
むしろ、福岡のほうが厳しいんだよ

大阪と福岡でﾁｮﾝだらけになりそう。

鮫島1号

かごんま出身者は基地外だらけです。
あの県民が通ったあとにはぺんぺん草も生えません。

ようわからんけど、何で大阪で停まるんだ？
鹿児島⇔東京じゃ駄目なのか？

九州新幹線のホームは8両用らしい
なので現在8両運転してるレールスターか九州新幹線車両で運転
ドル箱の東京-新大阪を8両では走らせんだろ、JR倒壊は

>>116
お前が言うなw
てか、それは島の人間だ。本土は違うぞ。

ひかりとつばめだからひばりにしよう

良く考えてみたら、ひかりのままでもいいんだよな
新幹線の出来る前は、九州の急行の名前だったんだし

大阪城の秀頼が薩摩落ちしたという伝説にちなんで
「豊臣号」
「秀頼号」

一回は乗ってみたいが２０１１年か

遠い未来だな

されより東北新幹線を北海道まで延長してくれないか？

リレーつばめはいつまで使わなきゃいかんの？

ひかり＋つばめ

ひかり
ひかめ
ひばり
ひばめ
つかり
つかめ
つばり
つばめ

('A`)

>>78
那覇延伸時に復活

誰が好き好んで鹿児島なんかに行くっちゅーねん

>>125
2011春だろ、全線開通の

【レス抽出】
対象スレ： 【愛称？】大阪―鹿児島に直通の新幹線
キーワード： 彗星





抽出レス数：0





彗星が空いてるんだから彗星でいいじゃん。
日豊経由だったけど。

なにわ号

ひかりは長澤まさみ

>124
いまやってるから、待っとけ

>128
いろんな人

KTX

ロングシートの313系勘弁してください号

>>135
アンタ、静岡って聞いたけど愛知よりなんだな。
てっきり三島とか沼津あたりだと思ってたよ。

東京から夜行走らせろよ

>>136
静岡市でっす＾＾

>>138
静岡っていっても広いだろ。313なんて浜松あたりまで行かないと走ってないんじゃないの？

まあ電車じゃなくてバイクで移動しようぜ、バイク。

>>139
113系の置き換えに今度313が入るんですがそれがオールロングシートってことがわかって
今鉄道路線板は阿鼻叫喚です

年二回くらいバイクで名古屋まで買い物行きます

1時間ぐらいで終点になるコマ切れの区間か。
まあ贅沢言うなよ。静岡じゃあまだSLが現役で大半が80系なんだろ？
電車が走るようになっただけで大きな進歩だ。

セウマル号でお願いします

ソイジャガ号なら乗ってもいい

>>118
現行のレールスターは九州内の勾配に対応できないんで無理らしい
九州への乗り入れはＮ７００ベースの新レールスターになるらしい

８００系はシステムの関係で西への乗り入れはないとの事

紅あずまがいい

金玉の上に乗れちゃうでごわす号

初めは本州は二分割だったんだよね。
西日本と東日本だけ。
たしか東海道新幹線の半分以上は西日本にくるはずだった。
でも、それはあんまりというので、東海ができた。

サツマイモとかでいいだろ。
どうせ赤になるんだし。

>>144
おお、そうか
博多で分割増結して直通列車つくらないかなぁ

>>126

福島の県魚になった
「めひかり」で

>>144
九州ってそんなに勾配あるんですか？
長野新幹線とかならわかるんだけど、

直通なら多分一度は乗るだろうな

で鹿児島に行って何するの？

飛行機でおｋ

札幌−鹿児島が直通になるのはあと何年後？

>>151
八代まではほぼ平坦だが、
熊本以南はあちこちで山が海岸に迫ってて、山地の中腹を走ってるような地形なのさ。
こんな感じ。
ttp://www.pref.kagoshima.jp/home/kikakuka/shinkansen/gaiyou/tonneru2.htm

利用者いるの？

九州の三大都市を一直線に結ぶんだから
ある程度の需要はあるだろ

黒豚キムチ

鹿児島→大阪より鹿児島→福岡（のぞみ乗り換え）→大阪
のほうが速いらしいな

さいごーどん号

関西線名古屋方面連絡大阪行き新幹線

Google Map見て思ったんだが、広島、福岡スルーして
大阪-神戸-（淡路島）-徳島-松山-大分-宮崎-鹿児島
だと相当距離短そうだな。
まーったく需要のないルートだけど。

はやてとはやとで紛らわしい

>>163
どんだけトンネルがいるんだよ

というか、そのルートも、新幹線基本計画昭和46年運輸省告示第466号で、
将来建設を検討することになってはいるんだが、
明石海峡大橋を自動車専用にしたとこで、事実上、破棄されたよ。

>>147
今じゃ倒壊は儲けまくり
酉は赤字線多すぎで首が回らない
ｶﾜｲｿｽ

やっと　たまえ　の出番か。

都市部以外は赤字なのは西東海東みな一緒

>>166
東海なんてなければ、脱線事故もなかったし
政府はろくなことをしないな

Ｊ尺九州は宮崎以外かろうじて黒字だって聞いたよ。

鹿児島から旭川まで直通させろよ。

鹿児島らしくごわす1号とかラーフル2号とかシロクマ3号とかがいいでごわす

カミカゼ零号

JR東海の作ったちょっと高級な在来線列車313系　見た目
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/b/b8/JRC-313-5000EC.jpg

愛知岐阜県民向け車内
http://www5c.biglobe.ne.jp/~p-masa/kyuus0721.jpg

静岡県民向け　（イメージ）
http://www.ts9.jp/cgi-bin/mt/ts9/archives/image2/tx31-3.jpg

静岡県民冷遇されすぎｗｗｗ

東北新幹線最強
ミニ規格は特急ね

"げたんは"とか"かるかん"だろう

ばってん１号

おいどん

これで日本8位かよｗ
日本第8の都市・横浜の極小市街地を見よ！！！ｗｗｗ

http://www7a.biglobe.ne.jp/~mhvpip/image168.jpg

上場企業の本社、支店・支社、営業所機能の配置状況
ttp://www.miebank.co.jp/mir/report/200306_r1.pdf
１４ﾍﾟｰｼﾞ
　　　　　　　　　　計　　　本社　　支店　　営業所
NO01 特別区　2,792　　1,131　　1,172　　489
NO02 大阪市　1,832　　　368　　1,094　　470
NO03 名古屋　1,500.　　　 95　　　936　　469
NO04 福岡市　1,176. 　　　37　　　714　　425
NO05 仙台市　1,029. 　　　10　　　594　　425
NO06 札幌市　　969. 　　　26　　　585　　358
NO07 広島市　　947. 　　　21　　　529　　397
NO08 横浜市　　789. 　　　53　　　444　　292 　
NO09 神戸市　　573. 　　　59　　　285　　229

オッスオッス！！ガッテンバッテン！！

上野→札幌（北斗星）
札幌→大阪（トワイライトエクスプレス）
新大阪→鹿児島（新幹線）
大分→東京（寝台）

これでほぼ日本一周旅行ができるな

オイドンエクスプレス

愛称はやはり「明星(みょうじょう)」「なは」だろうな

鳩復活ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

新幹線で座れない時は金を割り引くかどうにかしてほしい
ただでさえ料金高いのに

「きりしま」がいいな( ﾟДﾟ)y─┛~~

新幹線「釣り野伏せ」

沖縄まで伸ばせよ

「はやと」は既存の「はやて」と紛らわしいからダメだったって聞いたことがある

「さくら」
桜島に合わせて、アニオタにも好評に違いない

桜島といいつつ松だけしか自生していない事実。
ローソンは茶色いし・・・

それはそうと、この前の特急フリーザ様は決定しましたか？

そんなことより名古屋発札幌行の寝台特急を作りやがれ。

>>193
トワイライトでいいじゃん。

キング・オブ・深夜バス「はかた号」
東の王女「ノクターン号」

西郷二号

新幹線で寝台作ればいいのに。
九州を夜出て、朝に東京着けば、
飛行機とも勝負できるし。

鹿児島があれだけ支援してあげたのに北九州にいっちゃった航空会社を思い出して悲しい気持ちになった。
もう格安で東京にいけなくなって悲しいです。高速使って鹿児島空港に行くのと熊本空港までいってSNAを使うのとどちらが安いのか・・・

>>198
> 鹿児島があれだけ支援してあげたのに北九州にいっちゃった
これが鹿児島直通の原因だったり

>>197
騒音関係で夜は無理

>>197
夜は線路の点検とかいろいろある

>198
繁忙期でなければ、普通にバーゲンフェアとか旅割とかじゅうぶん安いと思うけどな
そりゃ、スカイマークのスカイバーゲン5000円とかにはかなわないが、あれは異常
さすがに今はもうやってないだろ

東海から新幹線没収して西に移管しろ
東海から在来線没収して東に移管しろ

マジで邪魔だよＪＲ東海

あと金沢と白浜を直通特急一本は知らせて欲しいなあ。

冬はあったかい南紀に旅行にいきたいよ。

>>203
ｼﾈ

E電

ご乗車ありがとうございます。
この列車は、北陸新幹線線経由の鹿児島中央行きです。
停車駅は、上野・大宮・高崎・長野・上越・冨山・金沢・福井・敦賀・新亀岡・
新大阪・新神戸・岡山・福山・広島・新山口・小倉・博多・新鳥栖・久留米・
熊本・川内・鹿児島中央です。

…想像しただけで長すぎだな。やっぱ、東海通れない限り東京は無理だ。

函館以北さっさと着工すべきだよね

>>36
口うるさくかつケチで金払い悪すぎの会社に何を期待してるんだ。

>>205
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬー
それぐらい東からも西からもウザがられてるんだけど、空気よめ。
そしてｼﾈ

「旅がらす三度笠号」

かごんまに住んでみて一番驚いたことは桜島大根を食べていること。
あれはネタ野菜でかぼちゃの大きさを競うだけの種と同じ部類かと思っていました・・・食べるんだね。
あとでっかいはっさくみたいなやつ。

トンネル入ったとき、耳が痛くならないようにできないの？

>>207そんなんを電車でGOで出されたら一生かかってもクリア出来ないなｗｗｗｗｗ

>>213
水のむか、飴なめるかすればOK

愛称は『ひばり』だろ。
不死鳥ひばり
これだけで熟年旅行者倍増

あさかぜ　でいいじゃん。

「なべづる」で