飛行機って空気抵抗無くすデザインにしたら燃費上がるんじゃね？

空気抵抗を大幅に減らしたデザイン「沈黙の旅客機」２０３０年までに開発

　米マサチューセッツ工科大と英ケンブリッジ大の研究チームは、離着陸時の
騒音を抑えた「沈黙の旅客機」を２０３０年までに開発する計画を明らかにした。

　尾翼などの突起物がほとんどなく、空気抵抗を大幅に減らしたデザインで、
騒音問題の解消につながる。燃料も現在の旅客機の７〜８割に節約でき、環境
にやさしい旅客機が実現できるという。

　新型機は約２００人乗りで、公表されたデザインによると、横に広い胴体と主翼
で風を受け滑らかに飛行する。静粛性重視の新エンジンを搭載し、離着陸時に
翼から展開されて騒音の原因となる小翼「フラップ」も持たない。
ttp://www.yomiuri.co.jp/science/news/20061114ik01.htm

ダンダーバード2号か

空気なくせばいいだろ

マサチューチェチュ工科大に任せとけばいいじゃん。

２００人乗りだとコンコルドと同じ運命をたどるな

飛行機無くすデザインにしたら

コンコルド

ただし現段階では車輪による走行しか実現していないという。

翼も取っ払ったらええねん

もう俺ﾈﾄｳﾖ止めたい(´;ω;`)ﾌﾞﾜｯ

墜落しても安全な飛行機作れよ

スティーブンセガールの新作か

全く抵抗がないのもどうかとしばし１時間・・・

マサトトチュッチュ工科大

抵抗なかったらどうやって飛ぶんだよ

空まで気球で持ち上げてそこからエンジン掛けたら静かになるんじゃね
俺って天才じゃね

200人って，マクドネルダグラス？のDC-9スーパー80と同じじゃん。
あっちはかなり安全仕様だが。燃費良し，静穏性良し，安全性良しの3拍子揃って180人乗り
おまけに値段も安い。

弓矢みたいな形がいいんじゃね

はい画像付き
ttp://www.cambridge-mit.org/research/sai

あぶねえ名前の飛行機だな

１．都市から離れたところに空港を作る。
２．そこからのアクセスを異常なほど良くする。
３．騒音って何？

エイだエイ

どうせセガールがたいしてピンチにもならずに圧勝するんだろ

山の頂上から発射したら滑走路いらないじゃん

抵抗がない物体なんかありえなくね？

>>21
１、東京から離れた成田に作る
２、スカイライナ−
３、周囲の田舎者が大激怒。左翼ゲリラを手を組んでくんずほぐれつの大激闘

ああこれね
世界中の空港を改造しないと使えないからって、毎回そのうちにって話で終わるやつね

ブラックジャックの鼓膜が外れる手術を早く開発しろ

ロケット鉛筆みたいに、乗客が一直線に並んで寝る格好で乗るようにすればいい
上の人の足臭いけど

飛行機の前を空気を切り裂くなんかすごい飛行機が先導すれば良くね？
超スリップストリーム航法。

円盤型でいいじゃない。

http://asp2.miuk.com/cmilive/images/sax10180x143.jpg
http://i.a.cnn.net/cnn/2006/TECH/11/06/silent.aircraft.ap/story.silent.plane.ap.jpg

魔道船みたいな飛行機ってはやらないの？

>>30
＜●

空気抵抗がなかたっら飛べないじゃん

沈黙シリーズは暴走特急まで

この機体の上面いっぱいに松井の顔が描かれたりするんでしょ

MD-83
乗客数　　172人
最大離陸重量　　72,600 kg
航続距離　　4,600km
巡航速度　　811km/h



これに勝てるのか？

セガールの車で無茶するコピペなかったっけ？
爆笑した

フラップがない旅客機なんて〜

>>19
アークバードじゃん

どうみてもセガールに爆破されます。本当に大いなるマンション。

フラップアップフラップアップ

ステルスを旅客機に改造したようなもんか？

燃料が7-8割削減ってすごいなって思ったら、従来の7-8割りか。
ダメじゃん

>>42
飛行機が占拠されて、乗り込んで助けようとするも開始十五分で空に放り投げだされ死ぬエグゼクティブなパターンもあるから、分からんよ。

乗客がペダルこげばよくね？

空気嫁るのか？

>>45
旅客機業界の燃費問題を甘く見ちゃいかん

>>19
これなんてステルス機？

燃費は上がるんじゃなく下がるほうが良いんじゃね？＞1

１回宇宙に出ちゃえばいんじゃね？

飛行船にジェットエンジンつければいいんじゃね？

http://silentaircraft.org/
http://silentaircraft.org/images/SAI-sax40withwheels.jpg

何やっても航空機ビジネスは終了だよ
911が全てを変えてしまった

>>51
さすが天才だな

飛ばなかったら燃費０で済むんじゃね？

地球の自転と反対側に進めば速くなるんじゃね

>>51
ランダムとは思えんな

　　 ／￣￣＼
　／　　 _ノ　　＼
　|　　　 （ ●）（●）
.　|　　　　 （__人__）　　イカ頭飛行機になるだろ…
　 |　　　　　｀ ⌒´ﾉ　　　 常識的に考えて…
.　 |　　　　　　 　 }
.　 ヽ　　　　　 　 }
　　 ヽ　　　　　ノ　　　　　　　　＼
　　　/　　　 く　　＼　　　　　　　 ＼
　　　|　　　　 ＼ 　 ＼ 　 　　　　　　＼
　 　 |　　　　|ヽ、二⌒)､　 　 　　　　　 ＼

ところで石油生産量が低下した場合の航空機用代替燃料はあるの？

旅客機はカタパルト発進ってできないのかなぁ
一番エネルギーが必要な離陸時に無駄に化石燃料燃やさずに済むと思うんだが

もういっその事UFO作ろうぜ

>>62
乗客が死んじゃうんじゃね？

>>64
生きて目的地に着いたら飛行機代を返金するとか

コンコルド

>>64
死なないように訓練しとうぜ

>>64
>>62
さあ、逝こうか

反重力エネルギーまだぁ？

SR-71

俺エースコンバット５でこれ墜とした気がする

エアシューターみたいにパイプ作ればいいだけなのに

>>32
パットしねえなあ

雪対策が大変そうだ

まず鮫肌塗装から始めろ。

http://2ch-news.net/up/up28359.jpg
これのことか

沈黙シリーズ最新作ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

>>76

目がああああぁぁぁあああ目がああぁぁぁぁあああああ

>>76
いいセンスだ

>>76
うっすらと翼が見えてるのは俺だけか？

http://f.hatena.ne.jp/images/fotolife/k/kmd/20060731/20060731020324.jpg

アークバー

>>76
ダンロップもステルス研究すべきだな

リニアか何かで加速して打ち出す滑走路的な何かがあったんじゃなかったっけ？

>>84
何その人間ミンチ製造機

カタパルトだろ

いかに燃費がよくなっても、200人乗りで、採算とれるんだろか？

飛行機があれだけ高く飛べるのは
すさまじいばかりの空気の抵抗が
あるからこそなのだ!!

200 人乗りなら十分需要有るだろ。
燃料代は結構でかい。

だけど、今は着陸前に結構な燃料を捨ててるから、
そっちもなんとかしないとな。

私はアークバードのことなら良く知ってる。あこがれてよく図面を眺めたから。
腹側の大きなエンジンが大気圏外への脱出速度を稼ぐためのブースター。それを破壊すれば、もう宇宙へ帰れなくなる。

ないとれーべんだろ

上空は空気抵抗少ないだろ

真空のチューブの中を飛ばすって構想があっただろ？
そっちの方が良くね？

抵抗勢力がなくなっては暴走してしまうのではないか

↓ここで不屈闘志から一言

>>88

アークバードかよ
レーザー付きなんですね！！やった〜〜〜〜

この飛行機でハイジャックでもしようものならセガールに全員瞬殺されるんだろ

>>71
何かに似てると思ったらアークバードか

抵抗なかったら揚力出ねぇだろうが

飛行機って 飛ぶっていうより放物線をえがいてるんだから跳ぶ だろ。

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　, - ',,ノ!　 ＼`ｰ ､　　　 >_.∨;;r=;;､　|!
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>>32

2枚目の下から見た画像が、Zガンダムの
アウドムラっぽいな。

空気抵抗少ないってことは着陸時の停止距離も伸びるのかい？
幅広な上に滑走路も長めって、ものすごく空港選ばないか？

毎回毎回ハイジャックされて胴体着陸だろ・・・

>>23
セガールがピンチになるなんてあり得ないだろ・・・
常識的に考えて・・・

これなんて爆撃機？

あの白い鳥はナガセ大尉が抱く夢だったんです。

進行方向の抵抗を減らすといちいち言わないといけないのかな？

>>106
一度ハイジャックであっけなく死んでる

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全機体にセガール乗せておけばテロ起きなくね？

抵抗が無いとテイクオゥフが楽だね

勢い込んでセガールって書こうとしたら超既出でわろた

一機に一台スティーブンセガール

>>108 戦争が終わったらまた大統領が作ってくれますよ

揚力発生せずに墜落するだろ

フライマンタみたいな形状だな

アークバード、再上昇を開始！

アークバード頑丈すぎわろた

ミサイル、レーザー、戦闘機…フルコースだな！

>>117
発生する程度には設計するだろうな
墜落したら困るしなｗ

>>14

　じ　　　 ,z＝､ 　 　　　　　　　　　 　｀丶.､ 丶丶　　　　　　　　　　､　_　　　　　　　　　　　‐ .- .._ _ _　｀`ヽ.
　ゃ　　　ｌ|　 　 　 　　　　　　　_ _ . . . . . _ _｀丶　　　　　,、ヽ 丶丶 ,'; .;ヽ　　,　丶 ､ 　ｰ.‐　-　_‐_ ｀｀丶､
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塗装とか馬鹿にならない重量なんだよな。

>>124
塗装も、相当重いら氏ね

now, she is trying to shoot it down

普通にゴム飛行機だな。

エンジンの推力差とかで操作なのかな？
不調で墜落か・・・。

>>32
ナウシカみたいでわくわくする

まぁYS-11が最強ってことですよ

どうみてもドダイYSじゃん

全翌機というよりリフティングボディに近いね。

要は新エンジンを開発してそれを高い位置にマウントして
地面へ届きにくいようにしましょう、って事だろう。
離着陸時の風切り音については、
胴体下面まで積極的に揚力を発生させるのに使って、
フラップもいらないくらいにしましょうって事だろ。
そしてなるべく低い速度で離着陸する。

理屈の上では正しいんだろうな。
この胴体をどうやって作るのかは難しいと思うが。

鳥山明
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader352925.jpg
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader352926.jpg

>>133
どうもアメリカの飛行機は大味で品がない。

ここでイルカペイントですよ

いやシャチだろう

乗客全員うつぶせ寝状態のほうが空気抵抗へらせるんじゃないの？
ハンググライダーみたいな姿勢ね。

実はもう試作機は実在してるんだけど
http://pic.skr.jp/src/img20061114214302.jpg

>>138
宮崎駿が描けばナウシカの飛行機になる、絶対なる

パラシュート装備してないのはなんでだぜ？

>>19
窓際の席がちょっとしかない(´・ω・`)

>>138
フラップあるじゃん

>>9
翼なくした状態で飛ばすと、まっすぐ飛ばなくなっちゃうんだよ
だから矢は尻の部分に羽付けてるんだよ。

これ空港のレーダーに映らないんじゃね

むしろ風と友達になればいい

流体力学の公式多さは異常

魚肉ソーセージみたいな形にすればいいじゃん

飛ばなきゃすげー省エネじゃね？

歩けよって話だよな

常にアフターバーナ使えばいいんじゃね

翼でもって浮くという発想をどうにかして転換できないものか

>>151
ダ・ヴィンチはその点すごいよな

>>151
飛行船？

負圧で浮かす発想をやめるって事？

つーか、浮いていれば勝手に地球が回ってくれるのに無駄に飛んでるのなｗ

地球に穴掘って列車通したほうが最短距離だしぜったいはえーよ

( ･ω･)

NASAは突起物の偉大さがわかってないようだな。