ランボルギーニが道路脇のガードレールにぶつかり１人死亡

１１日未明、千葉県佐倉市の東関東自動車道で外国製の高級乗用車が
ガードレールに衝突し、助手席に乗っていた会社員１人が死亡しました。

１１日午前１時半ごろ、千葉県佐倉市の東関東自動車道の下り車線で
イタリア製の高級乗用車ランボルギーニが道路脇のガードレールにぶ
つかり、その弾みで中央分離帯に衝突しました。

　この事故で、助手席に乗っていた会社員の高橋敏之さん（２７）が
全身を強く打って死亡、車を運転していた小野俊広さんが胸を打撲す
るなどのけがをしました。

現場は片側３車線のゆるやかな左カーブで、事故当時、通行量も少な
かったことや現場の状況などから、警察ではスピードの出し過ぎが事故
の原因とみて、業務上過失致死などの疑いで調べています。

http://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline3422300.html

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ミウラ・ランボルギーニ

みうらは？ねえ？みうらは？

なんかざまあみろだな

↓フェラーリの事故画像

＞運転手の白鳥麗次さん（２９）

イオタが最強

三浦友和が事故ったのか！！！

乱暴ぎみに

アッー！

ガードレール＆中央分離帯ＧＪ

これがﾜｲのﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆや！

スーパーカークイズ懐かしいなｗ

ものすごいスピードで追い越していく車を見ると
「死ねばいいのに」と口ずさんでしまいます

ランボルギーニ裏娘

車を運転していた小野俊広さんが胸を打撲す
るなどのけがをしました。

僕の憧れ　僕の恋人　スーパーカー

事故る奴にスーパーカー乗る資格なし

ガードレールと中央分離帯のコンビネーションつえええええ

がんばれ街の仲間たちのガイドライン
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/gline/1124352525/

(　´�D｀)ノ＜ 乱墓流

昨日立ってなかったっけ

こういう風に加害者っていうか過失を犯した者だけが生き残った事故ってどうなるの？
すごくバツが悪いだろうね、どのツラ下げてこれから生きていくんだろうね

昔ランボルギーニとフェラーリ２台かなんか
それも限定かなんかで
高級車計３台が事故炎上して１億近くがパーになった

カウンタックＬＰ−400しか知らない俺が来ましたよ

かわいそうに
























車が

キャノンボールでもやってたのか？

すーぱーかー消しゴム

外車乗りは総じて糞
これ定説

夢の車〜 カウンタック！


ってCMあったな

>>25
VOWに載ってたやつか

ディアブロ

(　´�D｀)ノ＜ ロードスターのかなパパはお元気れしょうか？

ディアブロ

>>1
あれほどフェラーリにしておけと言ったのに・・・

ランボルギーニといったら、トラクターメーカーなんだよな

ああ、あのボラギノールね

ディアブロ？
カウンタック？
イオタ？
ミウラ？

>>39
ディアブロじゃね？

まさにランボルギーニ

貴重なLM002が

なんでわざわざ車名までだすんだ？

フェラーリが人間を含めたてバラバラになっていた写真があったな

で、この車いくらすんの？

＜がんばれ街の仲間たち＞
【電柱】
　　ＤＱＮ撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
【街路樹】
　　電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。
【ガードレール】
　　強力装備である鉄の爪は除去は進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを見せる。
【中央分離帯・キャッツアイ】
　　車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。
【対向車】
　　持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたＤＱＮに止めをさす。
　　常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。
【フェンス・側壁】
　　カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在。
【歩道の段差】
　　致命傷を与える力はないが、歩道によれたＤＱＮのトス役を地道にこなす仕事屋。
【標識柱・信号柱】
　　細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ。ひっそり佇みＤＱＮを討つ。

この前はフェラーリ３５５だし、流行ってるのか？

ガヤルド欲しい。

貴重なミウラが

スーパーカーで死ねるなんて男のロマンだな

♪僕の好きな食べ物はオイルスープにガソリンジュース♪

ムルシエラゴかと思ったらえらい旧型のランボロギーニだな

亜久里って、まだディアブロ乗ってるの？

ウラッコに乗るとはマニアだな

オレンジ色がおされですね

日本車なら助かっていたに違いない。

カウンタックLP400
カウンタックLP500S
ミウラS
ミウラSV
イオタ
ハラマ
エスパーダ
ウラッコ
シルエット
イスレロ
ディアブロ
ムルシエラゴ

後、何があったっけ？

ﾌｭﾗｰﾘﾃｽﾀｵｯｻﾝﾄﾞﾅｲｼﾃﾏﾝﾈﾝ

>>10

お、今日のランボルギーニみうらは女の子だな

ここまでGTOのNAのATのコピペなし

>>57
ガヤルド

>>1
27歳か・・・

貴重なﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆが

ディアブロか２５００万円ぐらいだっけ？

どんな悪い事すれば２７でランボルギーニなんか乗れるんだよ

調子こいてる奴は全員紙ね

ムルシエラゴとかと正面衝突しかけたら
ジャンプ台みたいに飛び越せそうな気がする

>65
レストラン経営とか宝石商か貿易商あたり？

あれ、前のフェラの時はスーパースポーツカーが事故ったと書かれていたのに
ランボは高級乗用車かよｗ

間違ってはいないけど、ちょっとなあ

>65
展示会だかなんかで、7歳の時にカウンタック乗ったぞｗ

乱暴なランボルギーニ

>>65
運転してたのは何歳かわからんだろ

27歳でディアブロか

こう言っちゃなんだけどさ、ﾜﾛｽww

>>72
運転していた奴も27歳

>>72
両方27歳
ソース見れ

小野としひろさんって上連雀先生か

>>72
動画みれ。

ディアブロにはAWDがあると思うけどこれは違うっぽいな。

どうせオートマのりの下手糞なんだろ

同乗者がかわうそすぎる

sadewts？？

＞小野俊広に該当するページが見つかりませんでした。
＞
＞検索のヒント
＞キーワードに誤字・脱字がないか確かめてください。
＞違うキーワードを使ってみてください。
＞より一般的な言葉を使ってみてください。

なんか隠蔽の予感。

たまにはランボルギーニチータの事も思い出してあげてください

ったく俺のランボを勝手に乗り回したあげく廃車にしやがって。
さてと車両保険の請求でもするか。

死んだヤツは高橋っていう苗字からして在日くさいな
運転手の小野って苗字も在日姓だし・・・



やっぱ在日は金持ってんなぁ

>>70
同年代だ。
あんな寝転がって乗る車イラネとガキの分際で悟った。

こういう車で事故って同情されないな
事故の原因が飛ばしてるとしか考えられないから

ファビョって助手席に人が残ってるんですって言わなかっただけマシ

ディアブロ見るたびに思ってたが

やっぱ後ろの重さに押されてフロント無くなるな

酒々井ＰＡで白いＮＡでＡＴのＧＴＯとバトルでもするつもりだったのか

無理にカッコつけて乗るからさ

ＩＴバブルのヒルズ族じゃねーの。

助手席にエアバックがついてないランボルギーニなんて
何処の中古車だよｗｗｗｗｗｗ

ピーキーすぎてお前にゃ無理だよ

うちの近所で
・ませらてぃ
・あすとんまーてぃん
をﾊｹｰﾝ

1 番組の途中ですが名無しです 2006/06/21(水) 13:50:46 ID:VtervMV40● BE:?-#
破壊された300,000ドルのランボルギーニMurcielago LP640これは次世代スーパーカーが
公の道路で合計された2回目です。

http://www.wreckedexotics.com/special/lp640/murcielago_lp640_002.jpg
http://www.wreckedexotics.com/special/lp640/murcielago_lp640_004.jpg
http://www.wreckedexotics.com/special/lp640/murcielago_lp640_001.jpg
http://www.wreckedexotics.com/special/lp640/murcielago_lp640_003.jpg

http://www.wreckedexotics.com/special/lp640/

スーパーカーの成れの果てサイト
http://www.wreckedexotics.com/

外車と言えば半年前家の近くの大通りでフィアットプントがトレーラーに弾かれてバラバラになってたな

貴重なガードレールと中央分離帯が・・・

ざーーーーーーーーーーーーーーーま
ぷぷぷ、調子こいて勝ち組謳歌してたみたいけど、死んじゃったね★
もう一人の生き残りも、これから地獄の人生だろうなｗｗｗｗ
俺の勝ちーーーーー圧倒的に勝ちーーーーー

なんだろ
あのダクトはディアブロかな

ガードレール巡査３階級特進！！！

>>91
どっかの新聞だと「カウンタック」って書いてあったから…額面通りならそういうことだろうね＜古い


どうでもいいけど東関道って数年前にもﾌｪﾗｰﾁで死んだ奴いなかったっけ？

耕運機がガードレールにぶつかった拍子に運転手が耕されたのか？

ｺｲﾂﾗ車屋で陸送途中の事故じゃね？
佐倉とかあのへん
車のオークション会場があるじゃん。

これ３時間ほど通行止めだったな。
トラック事故で荷崩れとかかと思ったら、
そういう理由だったか…、
おかげで習志野PAで２時間寝るハメになった。

僕はLM002ちゃん！

4wdなのにな　下手くそが乗るとこうなる

>>57
チータ

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでディアブロを
抜いた。つまりはディアブロですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

全身強打ってシートベルト付けてなかったんじゃね？
しかし運転席よりも助手席の方が死にやすいのかな
自分の同級生もひとり死んだぜ（笑）

サンバルギーニ　コカウンタック
ttp://members.jcom.home.ne.jp/f-speed/f-motors/

これキャビンがさほど潰れてないのにな。
二人ともベルトしてなかったんじゃねーかな

こないだ新ミウラぽいの見たけど、
もう出てるん？見間違いかなあ

こういうホイールはランボルギーニとアルファしか似合わないよなぁ。

>>108
助手席と言っても左ハンドルだよ

>>91
動画見たら助手席も開いてたぞ

ttp://members.jcom.home.ne.jp/f-speed/f-motors/0928/0928-05.jpg
なんかﾜﾛﾀ

あーあもったいね

なあ、ランボルギーニ”ヌルポ”っていう車が出れば、カッコよくね？

一瞬、改造馬鹿の高橋敏也御大が死んだかと思ってびっくりした。

大破して助手席と後部座席の人が即死状態の中、運転手の一人だけかすり傷だけで呆然としている事故画像がトラウマ

街の仲間たちＧＪ

小さい頃イオタのプラモデル作ったことがある

842 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/03/06(月) 20:47:07 ID:E4h8nA1Y0
ttp://www.youtube.com/watch?v=3KgkO6JzlUc

このガヤルドオーナーｶﾜｲｿｽ(´・ω・｀)
国は保証するんだろか…。

↑ドバイで車の徐行用段差を見事にジャンプしたすばらしい映像

オレの股間のランボがうなりをあげるぜ！

ダンボルギーニ

malaysia　car crash　でグーグルイメージ検索。

随分軽量化されてるな

>>114
そうですか

ランボルギーニは乗る車じゃない
車庫に飾っておく車だ

>>117
いいねぇ、ランボルギーニ・ヌルボｗ
徳大寺がしたり顔で乗ってそうだ
「ヌルボ、こいつのV12には主張がある」とか言ってｗ

ランボルギーニは車の名前でなくてメーカーの名前だろ。
カローラ事故ったってトヨタが事故りましたとはいわないよな。

ところで俺、今大学で経済学を学びつつ自動車工学を勉強してるんだけど、リーマンになって資本金稼いだら
自分の自動車メーカー起こそうと思うんだ。メーカー名は「スザク・モータース」で
時代に媚びたコンパクト、セダンは作らずにスポーツマシンのみ販売。低価格で高品質なスポーツカーを作るぜ
目標は万人が見て「フェラーリよりかっこいい！」と思える車を200万〜300万台で販売することだな

お前ら楽しみに待ってろや

この前レクサスＬＳが街中走ってるの見たよ

>>130
世間一般の人のことを考えたらランボルギーニでいいだろ

常識的に考えて…

もっとこう、暴れ牛がガードレールにぶつかって人が死んだとか、
そういうヒネったネタかと思っていた

トヨタの部品を随所に流用したスポーツカー、光岡のオロチが一千万は高いよな？エンジンもトヨタの3･3リッターのやつじゃなかった？

>>135
どう考えても高杉。１千万ならポルシェに行きたい。
大金入ったら、今のフェラーリよりはランボだね。
入らないけどね金なんて

>>131

おお…
頑張れよ

スポーツカー専門は日本に無かったな

昔は一社一台とか車種が少なかったし
そもそも車名自体なかったから古い映画なんか見ると
「フォードの32年式クーペ」とか余裕であるよな。
ランボルギーニも車種が少ないからおｋじゃね？

>>137
zzを作りガライヤできえさったトミーカイラを忘れないで・・・
あとはヴィーマックも逆輸入車扱いだけど元は日本のメーカーじゃなかったか？

>>131
スポーツカーは車を買うンじゃなくてブランドを買うからなァ
日本じゃ高性能を実感なんかできないし

高級スポーツカー運転してる奴ってブサイク多いよね

>>141
（＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g50388777
これとかお買い得だぞ

昔、カロッツェリア渡辺っつーのがあったな。

フェラーリも自己ってたな
迷惑なことだ

そんな車を乗りこなす腕もないのに無茶するから。

>>138
ぜんぜんおｋ
ランボは違うけど、車名を数字にするのってそういう意図あるしね。
メーカー名で浸透させようという。欧州に多い罠。

スピード違反か
自分に酔って死んだな

スーパーカークイズは面白かった。

>>148
死んだのは助手席
運転手は生き残った

BOXYボールペンにバネ２ヶ入れるの禁！

運転がランボうすぎルギーニ

>>152
頭の中で読もうとして脳噛んだ
どうしてくれる

>>131に死亡フラグが立っているような気がする

東関道で３００ｋｍ／ｈとか出してんじゃねーよｗ

フェラーリ事故のやつでグチャグチャ遺体が電柱か何かに巻きついてる写真が小栗にあったな

>>131
万人に受けるなんてむりだよ。
TVRみたいに変態が乗るぶっ飛んだ車がいいと思う。
でも日本では車はブランド品だから難しいなぁ。

>>131
ロータリーつくってくれ

昔、無理してカウンタックかって乗ってたけど運転しにくいからすぐ売った

>>158
ロリータにみえた

ランボールニギニギ

ﾗﾝﾌﾞﾙﾛｰｽﾞが道路脇のｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙにぶつかり1人死亡

>>131
打倒！光岡

ブラボー

下手糞は軽にでも載ってろよ

焼肉ランボルはどうなったの？

どう考えてもハマーとかのほうがカッコイい

>>10はもっと評価されてもいい

>>166
なつかすぃぃぃwwwwwwwww

>>167
そこでチータですよ

幸せわんにゃ

>>131
俺専門だけど自動車のデザイン関係の学校でCGやる(まだ1年なので専門的にCGだけやれる訳ではなくデザイン全般やってるので『CGやってる』とは言えない)
からCGモデリングとか必要だったら言ってくれよな！

>>167
チビハマーは貧乏臭い

>>131
君には運転の楽しさが欠けてる気がする。
大蛇の二の舞だな。

10年くらい後に、スザクのスポーツカーなんて本当に登場したら、
感動で涙あふれて一台買っちゃうだろうなｗ

こりゃガヤルドなのかムルシエラゴなのかさっぱりワカラン

わざわざ高級車買って事故起こす馬鹿ほど救いようが無いな

ハマの黒ヒョウは日光でトンネル出てすぐカーブ
曲がりきれずに真っ黒焦げになって死んじゃったんだぞ(/_;)

高級車の衝突実験

>>176
ディアブロに見える

ディアブロっぽいけど、なんかディアブロって有り難みがないなぁ。
やっぱLP400だな。
でもGTA SAにガヤルドのmod入れたら一気にガヤルド好きになってしまった。
いつか買いたいもんだな。

しかし27でディアブロかぁ・・・。

カーブといってもほぼ直線に見えるが。
最高速にチャレンジしてたのか、助手席の男がドライバーのナニをカポカポしてたんかな。

>>167
ハマーのほうが自分に酔ってる度は高いと思うんだが

>>178
よう！40代w

>>180
ディアブロもこんなに明るい色あったっけか？
ああ、でもよく見たらサイドウィンドウの形とかそれっぽいな

運が良くなる腕輪とか買った奴だろ

フェラーリで事故死したグロ画像みたことある。

>>131
えらい安いスポーツカーだな。
弱小メーカーでその値なら、コペンレベルの車も作れねーぞ。

>>188
ちょまて、コペンレベルて。
世界中で、あんなの作れるの日本だけだぞ。

まあプライベートメーカーで300万ってのは、ありえないけどね。

>>176
ホイールが後期のディアブロ

今日のよつばとスレか

>>158
ロリータならおｋ

この運転手は目覚めたら、死んだ知人のことより
自分の車がどうなったか？を気にするんだろうなぁ
知人を心配するようなヤツなら、他人のっけて無理な
速度だしたりせんわな

ディアブロだな
もったいねえ
間抜けが良い車に乗ってんじゃねえよ

>>184
2巻のミキちゃんのオッパイで初オナニー

ランボー　ルギーニ

テスタロッサ
http://shigeru.page.ne.jp/bbslink/data/bbslinker_46_mpg.html

昔、愛知の茶うす山でフェラーリ全焼させた御曹司がいたな
今はヒルズで親と同居でもしてんのかな

ちょっと前IT関係の会社の社長だかがフェラーリで事故って死んでたよな
まぁこの手のクルマ乗ったら飛ばさずにはいられないんだろうな

こいつらシートベルトしてないだろ。キャビンはさすがスポーツカーって感じで潰れてないのに
全身打撲と運転手は胸強打だろ？27にもなって何やってんだ

>>198
なつかしいな。
メイテックのどら息子か

雨の日にスピード出すのは自殺行為だろ

燃費ってリッター１kmとかなんでしょ？

ランボー

道路脇にないガードレールなんてあんの？

俺が金持ちだったらエボや33Dでもガンガン遊べるノートパソコン買うけどな
27でランボル何て何考えてんだ全く

ランボルギーニもたいしたこと無いんだな。
高い金払ってんだから事故っても中の人は無傷じゃないとダメだろ？

やっぱりなー
あの尖ったデザインは危ないと思ってたんだよ。

>>203
4〜5くらい

1000取ったら10万円進○します　（996）　　　　
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1163084979/

http://www.youtube.com/watch?v=Rwu4R-LQmLc

ムルシエラゴ　爆音仕様

ボンネット以外は潰れずに残ってる感じだけど死んじゃうんだ
こういうのはエアバッグとか付いてないのかな

>>1の新しいリンク先
http://news.tbs.co.jp/20061111/headline/tbs_headline3422300.html
動画
http://news.tbs.co.jp/ram/news3422300_2.ram
http://news.tbs.co.jp/asx/news3422300_3.asx

ソースが404なんだが

ランボルギーニ・クンタッシュ？

>>4
あぁ。でっかいみうらが取れたよ。
今年一番の大漁だ。

ガヤルドくれ

２７でランボ、僕は２５でランタボ

梅澤春人が今やってるあのマンガは何が面白いのかよくﾜｶﾗﾝ。

ランボルギーニは旋回性能悪いからな
所詮は直線番長

家運タック。

カウンタック世代なんだけど、ランボルギーニってそれ以外どうもイマイチ
ピントこねんだよなぁ・・・。
今は安いイタ車乗ってるけど、ランボルギーニとデルタエボとどっちかあげる
って言われたら迷わずデルタを選ぶな。フェラとデルタならフェラ選ぶけど。
もともと基本的にレースでの活躍が無い所だしね。

カウンタックと言う香具師は素人
本当はクンタッシュだろ？

ワケしり顔がこざかしい理屈でランボルギーニを評価する

>>223　クンタッシュ

ああ、最新の読み方だな。
発表はたしか今週発表された週間プレイボーイ内「彼女のカレラ」だったなｗ

かぜぐすりみたいな名前だな

>>220
スペックヲタには縁のない余裕ある人達の遊び車です。

>>225
最新ではなく発売当初からクンタッシュ。
カウンタックはイタリア語が発音できない日本人のために直読しただけ。
欧米ではカウンタックといってもまったく通じなかった。

ざまーみろ

何年か前に一般道で100m位(距離)ジャンプしたベンツと比べると温い事故ですね。

>>228
クンタッシュを日本語訳すると
｢！(ありゃま〜びっくり)｣だよね。

>228
いや、あの…
わかりずらいネタですみませんでしたm(__)m

ランボルギーニのドアはホントはガルウイングじゃねーしな。

スーパーカーテレビもう一度見たいな

王子のスレ止めﾜﾗﾀ

ランボルギーニより軽自動車の方が加速いいんだっけ?

>>233
AZ-1こそ、真のガルウィングだよな

>>231
「おい！アレを見ろよ！！」
って意味だったと思う

R129 SL600でいいです

事故るくらいならください

雨降ってたんか
ちょっと踏んだら酢ピンだよな

風邪薬じゃなくて痔の薬

バブルの頃って、スーパーホワイトのカウンタックがゴロゴロ走ってたよな

あれらは今ドコに行ったんだろう･･･？

昔、紫のディアブロに轢かれそうに成ったよ。
何故だかちょっぴり嬉しかった。本当は怒るところなのに。
へんなの。

ヤフオクﾏﾀﾞｰ？

ガルウィングってかっこいいよね。乗ってる奴は変なのが多いけど。

きれいなおねーさんがNSXに乗ってるのを見たときは惚れそうになった。

スパーカーに乗ってる人は、シルビアあたりのミドルクラスを見かけると
爆音ひびかせるのに、Rやエボの姿が見えると、ジェントルマンになるのは
どうしてだろうか。

生駒のNSXの事故って結局どうなったの？

そんなカスみたいな日本車の話はここではしないで下さい

前所さんのＴＶ番組で・・

これと同じ様なフロントが無い奴でエンジンかかって後ろから見たらいけてる欄簿が

３００万前後で売りに出てたよね（　´∀｀）ｿ

フロントに台車かまして車庫にフロントから射れて保存しとけば金持ち・・・

ランエボとかインプ見つけてブッちぎろうとして事故ったのかな

＞クンタッシュ
日本のカウンタック同様
英語圏のｲﾝﾁｷ発音じゃね？
正解はクーンタッチ。

たしか「カウンター＋○○（パンチ？）」で
「やられた！」「ｶｺｲｲ!」の意味だったはず。

カウンタックってリッター２キロしか走んねえんだぞ２キロ
恐ろしい車だ。

クンタッチオーナーが燃費気にしてたら、ちょっとだけ萌えるかも

詳しそうなやつ多いから知ってる人いたら教えてくれ
2cvの90年型はエアコンみたいな類は付いてるのかい？

>>256
90年型2cvってシトロエンの最終モデルのことかな？
それなら生産モデルには無かったと思うよ。
だけど後付けでクーラーユニットはあるよ。
もしも見当違いのことを言ってたらゴメン。

>>249
かなパパのヤツかぁ、本当にどうなったやら...

>>249
運転手は脂肪。ボンボンだったらしいよ。
ってかその親父（社長）と仕事で取引きしたことあるｗ

ランボルギーニってあのカメムシみたいなやつだろ？
もったいねーな

27歳、ディアブロ、自損・おそらく廃車、同乗者死亡。


…任意入ってんのかな

>>260
どっちかって言うとゴキブリじゃね？

保険入ってなくても金持ちなら億くらい払えるだろ

ランボルギーニもったいねぇ・・・

死亡保険金より高い車にゃ乗りたくはねーわなぁ

ニコイチだったんじゃねーのか？

ヒャッホー

大学生でフェラーリ2台持ってた奴いたなぁ
よく借りてた

助手席に乗っていた会社員は死亡
ランボルギーニに怪我はなかった

カウンタック
ディアブロ
ガヤルド
ムルシエラゴ

だっけ？あってる？欲しいよ

どうでもいいけど、Jamiroquaiの「allright」って曲のPVで
JKが紫のディアブロから降りてくるシーンは最高にかっこいい。
イケメソちょい悪おやじが乗ると最高に絵になるな

http://www.drivingfuture.com/levolant/contents/honshi/2005-06/nismo/nismo.html
http://corism.221616.com/articles/0000000512/

1800万出せばR34のZ-tuneが買えるからな
わざわざ見掛け倒しのイタ車買う必要がない

ボクちゃんのニスモが泣いちゃうよ

直管のシビック(VTEC)でポルシェ煽ったら相手にされてなくてﾜﾛﾀ

触媒ストレートと砲弾爆音マフラーのRX-7でフェラーリ追い抜いたら
一気に加速されてすぐに見えなくなってﾜﾛﾀ


VTEC直管も触ストのロータリーもサウンドだけは
フェラーリに負けてないはずなんだぜ

海ほたるの駐車場に緑のガヤルドが停まってて
走ってる所をみたかったから出るのを1時間近く待ったけど
結局ドライバーが来なかったから渋々帰った

>>272
いつもやかましいのはおまえか！
整備不良で通報してやる

おかしくね？？？
普通「下り車線でトヨタがガードレールにぶつかり・・」って言わないだろ

ランボルギーニのお兄さん

うちの近所の幹線道路に、しょっちゅう汚いボコボコの黄色いディアブロが止まってる。
あれでも1千万はするのかなあ。

これさぁ、eギアのバグじゃね？

昨日筑波山いったらフェラーリ２台走ってた

この前中央道で赤のテスタロッサに抜かれた
と思ったら数分後に今度は黄のテスタが。
友人と「今日はついてるｗ」って盛り上がった。
爆音の割には速くなくて、周囲が気を使って道を譲ってる感じだった
インターでおにぎり食ってたらさっきの黄のテスタがあって、
すんませーん写真撮らせてくださーいつってオーナーと記念写真

DQNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNんんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>270

むしろ普通の人間から見ればボンネットの厳つい痛車だろ

>>272
触媒レスでVTECサウンドだぞ〜か、おめでてーな。
直管シビックほど下品な音はねーっつーの。
ついでにRX7も爆音ですか。
もうね、アフォかと、馬鹿かと。
7はマフラーや触媒はイジらずに運転席に響き渡るロータリーサウンドに一人酔いしれる、
そんな孤高の雰囲気がいいんじゃねーか。
素人はすっこんでろ。
まあお前みたいな奴は（ｒｙ

ハマの黒豹か

車両保険でもう一台買えるじゃん！！
次はフェラーリがいいんじゃね？

>>270
わざわざ日本車かわねーよ
だったらフェラーリの方がいいじゃん

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