【全焼】高速道路でトヨタ車から出火　／香川

４日午前１１時１０分ごろ、さぬき市津田町の高松東道路上り線で、高松市内のアルバイト男性（５８）運転のワンボックスカーから出火。
車は全焼し、約３０分後に鎮火した。男性にけがはなかった。さぬき署の調べでは、走行中に速度が急に落ちたため、路肩に止めたところ、
助手席付近から出火したという。男性は高松市内の弁当店に勤務し、配達中だった。この影響で、津田寒川インター―津田東インター間の上下線が
約１時間１０分通行止めとなり、上り線は午後２時近くまで通行止めになった。同署で原因を調べている。

１１月５日朝刊

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061105-00000179-mailo-l37

http://w405nm.no-ip.org/~ken/upfiles/fm20040814133006.jpg
http://w405nm.no-ip.org/~ken/upfiles/fm20040814133028.jpg
http://w405nm.no-ip.org/~ken/upfiles/fm20040814133100.jpg
http://017.gamushara.net/bbs/4rin/html/toyota_2.html?r=a

関連スレ
【トヨタ・ヴィッツ】　＜車ドア出火＞運転中の女性やけど
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1162623484/

ライトエース
http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/liteacevan/index.html

またトヨタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

またトヨタか

本当でした

燃料うどんだから仕方ない

また企業名隠蔽か！

『わ』だからトヨタレンタカーくさいな

トヨタ車は全部いますぐ車検を受けさせろ。

香川で出火した！「ウッ！ドーン！」

トヨタタイマーまたか、トヨオタ脂肪ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
しかも今度は高速でやっちまったか・・・第二の三菱の予感だな

走る棺桶 TOYOTA

■トヨタで過労死■

トヨタで死んだ30歳過労死社員の妻は語る(1) 生体リズム壊す変則勤務体制

トヨタ自動車の１兆円の利益は、従業員に強いられた苛烈な労働から生み出される。
2002年２月９日、月に144時間を越える残業をしていたトヨタ自動車 社員、内野健一
さん（当時30歳）が職場で倒れ死亡した。妻の博子さん（36歳）は労働基準監督署に
労災を申請したが却下され、その取り消しを求め裁判を 起こしている。テレビや新聞
は裁判をほとんど報道せず、紙面に掲載したとしても「自動車工場」などと企業名を伏
せている記事もあるほどで、この裁判を半ば 黙殺中だ。妻の博子さんに聞いた。

　一従業員の死の根底には、世界のトップ企業・トヨタ自動車の構造的問題が隠され
ている。亡くなった内野健一さんの身に、何が起きたのか。

http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2664929/detail?rd
http://image.news.livedoor.com/newsimage/5/a/54c9faf807611dc4ea-m.gif

>>9
ちょっと笑ってしまった

>>10
トヨタはマスコミに広告という名でお金ばらまきまくってるから
三菱みたいに倒産寸前まで叩かれる心配ないだろｗ

また三菱か

企業名出さないのは圧力でもかかってんのか？

マスゴミは叩けないんだろうな〜どうせ

■日経ビジネス１９９５年７月１７日号の記事から■

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【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし　奥田硯　トヨタ自動車副社長（当時）

【本　文】
　奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
　愛車はトヨタのアリスト。排気量４０００ｃｃのＶ型８気筒、エンジンは２６０馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
　「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速２００ｋｍ以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
　普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
　イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
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日産とホンダとスバルとスズキが勝ち組

■これがトヨタの実態だ！■

http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-09-15/2006091503_01_0.html
史上空前の利益をあげながら、急増するリコール（回収・無償修理）や関連部品メーカーによる「偽装請負」などの
問題が続発―トヨタ自動車（渡辺捷昭社長、本社・愛知県豊田市）で、いったい何が起きているのでしょうか。
日本共産党調査団（団長・佐々木憲昭衆院議員）がおこなった六、七日の調査から浮かび上がった問題点をリポートします。

社員
開発期間も納期も短縮
「トヨタはコンピューター上だけで設計して実際の試験を一回だけにすることを目指している。しかし、ものづくりはそんなに簡単ではない」
トヨタの自動車の部品を設計する技術者はいいます。
トヨタは自動車の開発期間を、一九九〇年代の約四年から二年に短縮。部品の製造現場では、デザインができて三カ月ほどで製品を
完成させなければなりません。そのしわ寄せは、いっそうの長時間過密労働や自動車の安全性をおびやかすリコールの問題として現れています。

設計上の不備増加
トヨタは、リコール数の増加は部品の共通化によるもので、安全性の確保はきちんとしているといいますが、調査では安全性にたいする多くの不安の声があがりました。
「部品の強度が足りない」「実際に作ると他の部品と合わない」「製造のための金型が届いてからの設計変更が増えている」。リコールにならなくても設計上の不備が増加しています。
設計が遅れても納品の期日は変わりません。
トヨタ本社の開発部門を担う「テクニカルセンター」は、深夜となっても、ほとんどの部屋の明かりが消えません。トヨタの開発部門は正社員一万人にたいし、
常時、部品メーカーなど他社からの技術者二千人が「応援」。そのうち派遣労働者も千四百人を数えます。
トヨタ自動車のリコール件数は、二〇〇一年の四件四万五千台から、二〇〇五年には、十四件百九十二万七千台に急増しています｡下請けは｢リコールにからんだら会社がとぶ（倒産する)｣
という緊張を強いられています。リコールと関係なくとも不良品が一つでも出たら、良品が順調に届くまで自動車製造工場に常駐しなければならず､｢一回不良品を出したらその部品は永遠に赤字」だといいます。

三菱はゼロ戦の戦果を足してやっと殺した人の数がトヨタに並ぶ。

車から出火のニュースって最近よく見るけど、
同じニュースを何度も引用してるんじゃないよね？
だとしたら、結構マズいんじゃないの。

　労災隠しと偽装請負が発覚したトヨタ自動車グループの部品会社「トヨタ車体精工」（ＴＳＫ、愛知県高浜市）
が、派遣労働者を直接雇用に切り替える際、内部告発した男性らに採用面接の機会を与えなかったことがわかった。
ほかの労働者は大半がＴＳＫに採用されており、男性らは「告発を理由にした不利益扱いだ」として近く愛知労働局
に調査を要請する。

　ＴＳＫの工場では３月、男性作業員（２１）が全治４週間のけがをしたのに、雇用主の人材サービス会社「大起」
とＴＳＫは労働安全衛生法に基づく報告を怠っていた。

　実態は労働者派遣なのに請負契約を装う「偽装請負」がＴＳＫで行われていたことも判明し、愛知労働局が７月に
改善を指導。ＴＳＫは大起との契約を８月１日付で請負から派遣に切り替えた。

　ところが、大起は同月下旬、「税金滞納で事業継続が難しくなった」として、破産手続きに入ることを決定。一方、
ＴＳＫは製品の生産に必要な人員を確保するため、大起が推薦する派遣労働者を契約社員として直接採用することにした。

　両社は工場内で大起の労働者向けに説明会を開いたが、告発した男性と、男性の同居人である女性労働者（２０）
の２人は参加を拒否された。その後、２人は大起から解雇を通告され、賃金も一部未払いのままだ。

■ハリアー炎上ニュース動画
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4

なんか>>1の記事と画像、全然関係ないらしい

62 名無しさん＠七周年 New! 2006/11/06(月) 01:51:51 ID:B1SY9mDU0
画像2004年のじゃねーか

>>1
剥奪だなｗｗｗｗｗｗｗｗ


63 名無しさん＠七周年 sage New! 2006/11/06(月) 01:52:35 ID:auxqSRpN0
■ファイル名
fm20040814133006.jpg
■製造元
Konica Corporation
■モデル
Konica Digital Camera KD-200Z
■撮影日時
2004/08/14 16:18:50

【香川】１１０番・１１９番：高速道路でワンボックスカー全焼　※画像有
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1162743492/

日光の影の角度など、どう見ても夏に撮影した画像

りぼっさんまだー