日本人って働きすぎなのに労働時間規制の緩和てｗｗｗ

我慢することが美徳ということにしてるけど、
実際はただお上に逆らう勇気がないだけの百姓ｗ

10時-16時、週休3日が理想だな
夏休み、正月は最低2週間の連続休暇
こんな会社ないかな

>>923
2徹ぶっとうしで働いてフラフラになりながら逃げるように会社から帰ってたある日のこと。
会社から出て10分もたたないうちに先輩社員から電話がかかってきて
「まだやることあるだろ、なに帰ってるんだテメー(`Д´)」
という心無い言葉にぶち切れて即会社に戻って先輩の座ってた椅子ごと蹴り飛ばしてやった。

これでもクビにならずに今日も瀕死で働いてます・・・どんだけ人がいねーんだようちの会社はよぉ。
一応上場一部。

おまえら知ってるか?
どーせおまえらの仕事の成果を飲み代に使ってる馬鹿社長多いぞ。
口先だけの社長多いぞ。
実力もないくせに世襲で社長

おいらも仕事は忙しいけど、残業代をフルに請求できるだけみんなよりましなのかも。
4月なんて、残業１５０時間ぐらいするけど、残業手当だけで５０万円ぐらいもらえるしね。

ニートでよかったんだと再確認した。

>>924
自営やれ。
最初の2年へ死にそうだったが、今じゃそんな感じだ。

>>926
>実力もないくせに世襲で社長

会社は社長のものだからそれはいいんじゃない？
俺らは労働力を提供して、その見返りとして賃金を貰ってるっていうのが基本だと思う。
だから、自分を壊してまで働くのは馬鹿げてると思う。

一応、辞書だとこうなるね。




大辞林 第二版 （三省堂）

しほん-か 【資本家】：
資本を所有し、それで労働者を雇用・使役して企業を経営したり、
資本を貸し付けて利子を取ったりして利潤をあげる人。

ろうどう-しゃ　らう― 【労働者】：
自己の労働力を他人に提供し、その対価によって生活する者。

つーか、公務員の労働時間増やせよw
なめてんのかw

大抵のリーマンって通勤と仕事以外には時間無いの？
バイトや何やらで実労8時間、通勤で片道1時間ちょいって時間取れてる方？

労働力をタダ売りする奴はまわりに迷惑

>>931
キャリアや上級職は死ぬほど忙しいんだがな。

一部の金持ちが得をする、特権階級を作りたい経団連
奴隷（一般国民）を酷使して自分たちだけを潤す


戦国時代に逆戻りだなｗ
各地域に大名として金持ちが住む
くにとりじゃー！

過度の残業を強制しかもその分の賃金無しって明らかに犯罪じゃん
よくまかり通ってるよなこの国では

>>882
あのな公務員って簡単ひとくくりに言うけど残業はアホみたいにあるぞ

>>931
逆だよ。他の企業に労働時間を減らすようにしなきゃいけないんだろ。
増やすように言ってたらどんどん増えていくぞ。

っていうかサービス残業って何？
何でサービス受けてるのに金払わないの？

サービス残業する百姓は犯罪人。

>>900
そりゃ結局そこを辞める事になればその先不安になるからでしょ。
会社側にしたってそれを分かってるから奴隷のように扱き使う訳で。
で、そこそこ能力ある奴はさっさと転職する。ロクな能力の無い奴だけが
残っていく。まともに業務が回らなくなってくる。益々残った奴は
苦しくなる。会社は更に扱き使う。この繰り返しでさ。
この辺は派遣でも正社員でもそう変わらんと思うがね。

サビ残するかタクトタイムを0.01秒縮めるような効率を要求されるかどっちがいいんでしょうか？

公務員叩かれまくってるけどさ
資本家は公務員をスケープゴートにしてる面もあるよな。
それに気が付かないで労働者は上司の愚痴や公務員、フリーター叩きってさ。

資本家は労働者同士で叩き合ってるのを高みの見物ですよ。

過労死おめでとう

>>943
赤信号みんなで渡れば怖くない
労使そろって違法行為に何のためらいもない

名前：トヨタ自動車副社長の運転マナーの実態[] 投稿日：2006/10/24(火) 22:31:00 ID:fFVm+RyV
■日経ビジネス１９９５年７月１７日号の記事から■

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし　奥田硯　トヨタ自動車副社長（当時）

【本　文】
　奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
　愛車はトヨタのアリスト。排気量４０００ｃｃのＶ型８気筒、エンジンは２６０馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
　「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速２００ｋｍ以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
　普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
　イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

プロレタリアートはブルジョアジーに搾取されている！！

>>931
部落枠の職員が公務員のすべてと思うなよ。

労働時間の割に給与が低いのは日本人の能力が低いから？

>>941
不安を煽らないと社会が成り立たないもん。

2011年に見れなくなるＴＶ
いつ死ぬかもしれないから生命保険
老人介護・延命治療
風邪の予防注射

>>948
腐ったみかんは周りの正常なみかんを腐らせるスピードは恐ろしいほど速いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

佐賀県

腐ったみかんを直ぐ取り除けば大丈夫だけどねｗ＞＜ｗ
直ぐ取り除いてたのか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>935
下克上じゃーーーーー

>>949
ぶっちゃけ能力は低いと思う。というか高等教育が問題だな、勉強しなくても卒業できたから。
あとはグローバル化が進んでるから言語と通貨だよ。これが大きい。

働いたら負けって、最初に出たときは洒落か妄言で済んだのに、ギャグにならなくなってきたな
もっと言うと「生まれたら負け」なのかもね

>>955>>949
個人裁量がでかいのが原因だ思うけどなぁ。
自分のスケジュールとか、会社じゃなくて自分で決めさせたりとか
一人でいろいろやらせたりするだろ。

会社が社員のマネージメントしないからこういう事になるんだと思う。
ただ、アメリカみたいにガッチガチに一つの事だけやらせるような状態に
するのもどうかなとは思うけどな。

日本の場合、会社がそれだけ、個人を信頼してるってのもあるんだろうが、
自殺しちゃったら話にならんわな・・・

>>942
そこをコントロールするのは本来会社の責務だろうに
仮にサビ残が禁止されていれば、会社側（上司）は時間内に終わらせられるであろう
仕事を割り振らなければいけない。過多な仕事量を割り振って仕事が遂行できなければ困るのは会社側も一緒だから。
そんでもって仕事を効率を上げるために、会社は社員の教育、仕事の引継ぎ、労働意欲の向上、システムの強化といっ
たものに力をいれてくしかない。

そんな理想の社会

今なら共産主義という思想が起こって、しかも多くの人間がそれに乗った理由が分かる

共産革命なんか夢見てるなよ
人間が人間である限りあんなの無理だ。
リベリオンみたいな世界になれば出来るかもしれないけど。

どうして職場環境の改善をうったえると
日本の核廃絶や自衛隊反対がセットでついてきますか？

>>961
労働問題だけじゃ党の力を維持出来ないから、お金も集まらないだろうしね。
赤い人達の支持を得るにはイデオロギーは必須。

周りが月140hの残業をしている中、俺は絶対に100h以上はやらないようにしているから結構楽。

前の会社で、周りが20h程度の残業の中、俺だけ40hやってたときの方が辛く感じたと思う。

サービス残業申請が是正されるだけでね…

日本の労働者よ、いまこそ団結し立ち上がるとき、
我々の権利を守るために日本労働党を旗揚げしようではないか！



って、気概や金のあるやつもおらんしな…
このまま経団連と自民党の思い通りになるんだろうか。

佐賀県

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　

なんで日本でアニメだのマンガだのが発達したのか分かった


マトモな娯楽を楽しむ時間も気力も無いからなんだ…

ネトウヨが核武装しろとか北朝鮮が攻めてくるまえに何とかしろとか言ってるけどさ、
やるんだとしたら日本は兵器作ってないんだからどこかから買わなくちゃならなくなって、税金大幅増加。→自滅。
放って置いても何かしら攻撃受けて、滅亡。

どうすんのよ？

>>677
おれは昼飯すらとれないこともザラにある

>>970
ミサイル撃ち落とすあんなシステム配備するより
核兵器の方が余程安く付くよ。