日産がRV2車種「エクストレイル」「ムラーノ」を5万台超えリコール

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1ニュー速最後の良心 ◆SKiRSXOmB6
ニッサンは、エクストレールとムラーノにおいて、ステアリングロックの不具合についてリコールを届け出た。

対象となる車両は、平成16年8月6日から平成18年7月24日の期間に製造されたエクストレイルとムラーノの2車種のうち5万962台。
不具合は、インテリジェントキー付き車のかじ取り装置の施錠装置(ステアリングロック)において、
キーシリンダーのロッド部の加工指示が不適切なため、ロッド部分が長いものがある。
そのため、イグニッションノブがオフの位置でシフトレバーがPレンジ以外の位置であっても、
ハンドルを操作すると、当該施錠装置が作動するおそれがあるという。

ニッサンでは、改善の内容として、全車両、施錠装置の作動を点検し、
イグニッションノブがオフ位置で作動する場合は、キーシリンダーを対策品と交換する。
なお、対策品の準備に時間を要するため、点検の結果、対策品への交換が必要なユーザーには、
走行中にイグニッションノブをオフ位置まで回転させるような使い方をしないよう、注意喚起を行なう。
なお、このリコール対象車の製造期間の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があり、
該当車両の使用者には、ダイレクトメールなどで通知されるほか、日整連発行の機関紙に掲載される。

http://www.carview.co.jp/news/0/23773/
2テポドン:2006/10/18(水) 22:53:56 ID:djvN/ALB0
まずトヨタから騒げよ
3さくら:2006/10/18(水) 22:55:45 ID:QyisR04Y0
 
4番組の途中ですが名無しです:2006/10/18(水) 22:57:06 ID:DpMrwlGV0
ここにいるオタには関係ねーだろw
免許持ってないだろうしw
5残業中。。。:2006/10/18(水) 22:57:32 ID:5ynxfnpK0
ニサーンー!グリーン(・∀・)カップッ!
6地下核実験:2006/10/18(水) 22:57:45 ID:adfMoASV0 BE:819788279-2BP(31)
何故エクストレイルとムラーノが同じ部品を使っているのか。
7番組の途中ですが名無しです:2006/10/18(水) 22:58:31 ID:N39ONPT30
トヨタの方が欠陥車が多いのにね
8番組の途中ですが名無しです:2006/10/18(水) 22:58:38 ID:R1+idMVe0
test
9サザンクロス:2006/10/18(水) 22:58:59 ID:Qec0naiy0
どうでもいいけど、キャッシュカイも出して新エクストレイルも出すのか?
ムラーノはいいとしてキャッシュカイとエクストレイルかぶってるじゃん。
10八千代:2006/10/18(水) 22:59:21 ID:oSFpZHNG0
村−野の良さがわからん
11たまねぎ:2006/10/18(水) 23:00:39 ID:PEYYfKW40
トヨタに比べれば大した事無いな
12ピザ:2006/10/18(水) 23:01:12 ID:Y/7f5ITj0
部品メーカーを泣かせた天罰だな
13決勝T進出:2006/10/18(水) 23:01:44 ID:hXEfNSBN0
日産潰れろ
14ベンゼン:2006/10/18(水) 23:02:57 ID:MiW720bJ0
またトヨタか
15調停:2006/10/18(水) 23:02:57 ID:Z4E5Jy7k0
つまり運転中にステアリングロックが作動するということか
16夜勤中。。。:2006/10/18(水) 23:03:00 ID:5ynxfnpK0
クルマ関連のくせにこれはないんじゃないかw>エクストレール
もうみんカラで酷いことを書きませんからゆるしてください(><*)
17≦ N ^ω^) ◆FreYA5Rk02 :2006/10/18(水) 23:04:38 ID:FGUDnzSFO
イグニッションノブっていうのを切ったらエンジン止まるの?
そんな事したらあぶなくね?
18大物:2006/10/18(水) 23:10:32 ID:MW433mNt0
>>9
デュアリス(キャッシュカイ)って位置的にはティーダのSUVモデルみたいなもんじゃないの
女向けお手軽SUV
19しらんがな(´・ω・`):2006/10/18(水) 23:11:06 ID:xv2JU5Ah0
法則発動wwwwwwwwwwwwww
20番組の途中ですが名無しです:2006/10/18(水) 23:13:01 ID:u5yBlXOB0
>>1
>不具合は、インテリジェントキー付き車のかじ取り装置の施錠装置(ステアリングロック)において、
  (略)
>そのため、イグニッションノブがオフの位置でシフトレバーがPレンジ以外の位置であっても、
>ハンドルを操作すると、当該施錠装置が作動するおそれがあるという。

「当該施錠装置が作動するおそれ」とか、わざとわかりにくくかいてるけど、これって要するに
走行中にハンドルが曲がったままロックされる恐れがあるってことだろ。めちゃコワスwwww
カーブや交差点で、いきなり曲がった位置でハンドルが動かなくなったらwwwww
21成金:2006/10/18(水) 23:18:03 ID:4Sk1UrZz0
5万台が少なく感じるのはトヨタのおかげ

燃えないから大したことじゃないと感じるのはソニーのおかげ
22最速の男:2006/10/18(水) 23:19:59 ID:Qn7yU+KH0

リチウムイオンバッテリー恐怖症
看板方式部品調達車恐怖症
23夜勤中。。。:2006/10/18(水) 23:22:35 ID:5ynxfnpK0
 ハンドルがロックしたらとりあえずキーロック解除ボタンを強く押せばいい

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      レ
24汁おじさん
日産は商用車だけでいいよ、もう…