小田急線 電車とトラック接触で運転見合わせか

NHK総合を常に実況し続けるスレ 25655
http://live23.2ch.net/test/read.cgi/livenhk/1161142915/656-
656 名前：公共放送名無しさん[sage] 投稿日：2006/10/18(水) 14:17:25.46 ID:fCg+FkE9
小田急、トラックにあぼーん
659 名前：公共放送名無しさん[] 投稿日：2006/10/18(水) 14:17:36.43 ID:MwCctKE3
小田急線 電車とトラック接触で
運転見合わせ
661 名前：公共放送名無しさん[] 投稿日：2006/10/18(水) 14:17:44.95 ID:JGhk6b1B
小田急線あぼーん

5★神奈川県：首都圏鉄道障害情報
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1160453489/170
170 名前：小田急小田原線[] 投稿日：2006/10/18(水) 14:08:11 ID:3wmnO4YW0
１３：５１頃、愛甲石田〜伊勢原間で踏切事故のため
本厚木〜伊勢原駅間　運転見合わせ

http://myrescue.net/record/view/?num=185347&key=dca9312e&cgid=19&f=0

そんなことより
堀江由衣とSEXしたいと思わないのか？

>>2
したい

最近朝の京浜東北が乱れてるんだが。

LOL
http://www.youtube.com/watch?v=_IkvVT3l-Ys

なんか伊勢原大活躍だな最近

【小田急小田原線 運転見合わせ関東小田急電鉄】(10/18 14:56 更新)

13:51頃、愛甲石田〜伊勢原駅間で発生した踏切事故の影響で、本厚木〜伊勢原駅間の運転を見合わせています。
なお、復旧には時間がかかる見込みです。迂回路線は次の通りです：JR・東京メトロ・東急・小田急・京王・相鉄・バスなど

5★神奈川県：首都圏鉄道障害情報
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1160453489/200

200 名前：名無しさん＠平常通り[] 投稿日：2006/10/18(水) 15:52:42 ID:zb/fDYr50
小田急は作業にともない本厚木〜海老名も暫し運休
電源を一時落とす模様

サカイ引越センターのトラックがぶっつぶれてたよ。
ロマンスカーは先っぽがぺっしゃんこ。
普通列車だったらもっと惨事だったな。ロマンスカーでラッキーだった。

こういうのってトラックの運転手はペナルティになるんだろうなぁ　やっぱ

今愛甲石田でバス待ち中、けっこうな行列

>>10
損害賠償ｗｗｗｗうぇうぇｗｗｗｗ

ｻｶｲ＼(^0^)／ｵﾜﾀｰ

サカイは、今日もお客様の元へ安心を運んでおります。

山手線 運転再開関東JR東日本】(10/18 16:55 更新)

新大久保駅で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせていましたが、16:48頃、運転を再開しました。
なお、列車に遅れが出ています。

先頭車両に乗ってた奴どうなったんだろう
無事でも相当びびっただろうな

伊勢原〜秦野間は再開しているよ

電車内のアナウンス

「現在線路内にお客様が立ち入ったとのことで、運転を見合わせてます。お急ぎの所ご迷惑をおかけいたしましてお詫び申し上げます」

線路に侵入する困ったチャンなんてお客様なんかじゃねーだろ！
実名で放送してもいいよ。

グモチューーイン

最近東横が調子よくてうれしい

今日未明線路に、立ち往生したトラックが小田急線の特急に接触し事故。
怪我人は数名に溜まってた。しかし列車を数時間にもわたり停止させてるため、損害賠償金がそうとう額になると思われる。
引越し業者は
『サカイ引越センター』

急行　新宿〜相模大野間、伊勢原〜箱根湯本間
各停　新宿〜海老名間

あさぎりの情報誰か知らない？

サカイか
ちょうど厚木ら辺のサイカイでバイトした事あるけど朝から晩まで休憩無し
疲労度は他の引越屋より格段の差があるよ
お陰で皆殺伐としてるし、急いでたんだろうな
いつかなんらかの事故はあると思った
電車に轢かれるとは思わなかったがｗ

http://www.news24.jp/kakudai/69285.html
追突したトラックは引っ越しのサカイの車

勉強しまっせ♪

サカイの評判の悪さは異常
バイト板のぞくとよくわかる
俺は引越しのとき絶対サカイは使わないね

私女だけど、大学卒業後、秦野の企業に勤めることになった
あそこら辺って治安はどうなん？

0308列車ですか事故車は？

自力運転は不可能見たいです。

救援車を向かわせるそうです。

>>22
http://shinkansen.jr-central.co.jp/sep/pc/senku14/P02.html

サカイはクソ

東名でアホみたいに車線変更繰り返して
ちょろちょろウザイのなんの
ナンバー確認して携帯から本部に電話してやったよ

【下心】引越のサカイ・3階age【コメて】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1157533105/

SSEとSEは小田急の過去の栄光
Ｎゲージを衝動買いしちゃった＞＜

>>26
ご愁傷様ｗ

伊勢原から救援車両を向かわせ
海老名回送

その後、復旧作業に入るそうです。

>>4
ど・・・どんな風に乱れているんだ？詳しく・・・できればJPEGで。

小田急ロマンスカーと「引越しのサカイ」トラック衝突
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1161155110/

>>32
26じゃないがkwsk

18時からは無理だな

引越しのサカイのドライバーって一回でも事故るとクビらしいな

こういう時ってやっぱりサカイは売りなの？

20時まで見積もる

救援列車到着
救援連結作業に入る見込みです。

いい勉強したな

どこの踏み切り？
愛甲より？

現場見に行きたいけど
小田急乗らないと現場まで行けないという不条理
ちなみに俺が見てきた大手引っ越し屋でいい方なのは日通とアート

厚木と海老名駅混みすぎだろ・・・・常識的に考えて・・・・・・

>>36
秦野は……彼処はいけない、いけないよ。
てか新宿→秦野の予定が、海老名→茅ヶ崎→平塚→秦野だお、死にたい。

事故現場見てきたけどアレは明らかにサカイが悪い。
無理して踏み切り突っ込むなって感じ。

思ったより酷くないな
ロマンスカーもトラックも原型留めてるっぽいし、運ちゃんも軽い怪我

こういうとき先頭に乗ってた乗客はどういう反応するんだろ…

>>26
普通だろ
置換が多い事を除けばｗｗｗ

登戸と遊園の距離について話そうか

なんで俺が町田からいなくなった途端に快速急行なんて種別ができますか？

今日は電車事故キャンペーンデーか？
人身事故ってなぜか一日の同じような時間帯に同時に2〜3箇所で起こるよな。

よく言う「魔の水曜日」だよ

救援連結完了
推進運転で海老名へ回送見込み

事故車両の車両がわかりました
7001です。

きょうバイト休みでよかったあぶねー

17時45分海老名へ回送開始しました

伊勢原方面から愛好石田駅そばの本屋行くのに
２４６号線が妙に混んでいた気がするのはこのせいだったのか

>>57
小田急って救援車何使ってるの？

海老名到着後
試運転車両が現場の状態を見に回送する見込みです。

2218列車の前4両が救援に向かった可能性が高いです。

小田急へ

この手紙をもって僕の急行のスピードアップ推進派としての最後の仕事とする。
以下に、急行のスピードアップについての愚見を述べる。
急行のスピードアップを考える際、第一選択はあくまで遊園・成城通過であるという考えは今も変わらない。
しかしながら、現実には僕自身の場合がそうであるように、
いざ通過となると利用者が騒ぎ出す症例がしばしば見受けられる。
その場合には、小田急側に遊園・成城利用者を黙らすことが必要となるが、残念ながら未だ満足のいく
成果には至っていない。
これからの急行の飛躍は、遊園・成城通過にかかっている。
僕は、君がその一翼を担える数少ない立場であると信じている。
能力を持った者には、それを正しく行使する責務がある。
君には遊園・成城通過に挑んでもらいたい。
遠くない未来に、遊園・成城通過よる急行のスピードアップを信じている。
僕が送ったボイスセンターへの意見を役立てて欲しい。 屍は生ける師なり。
なお、自ら南林間駅利用者の第一線にある者が、田都急行利用することを心より恥じる。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　財前五郎

愛甲ダッシュで神奈中バスの席を確保すべし

田都は競合路線が無いから特急入れないのかね？

さがみ82号？
本来ならEXEだが、検査だったのかな？

RSEが２本あさぎり号に使用しているし
代走に入っている車両が今日は多かったみたいです。
あさぎり号ですが６号が松田で折り返して７号に入ります。

>>66
なんでそんなに詳しいの？

まもなく海老名に入線する模様
確認できる方いませんか？

部屋でちんこ掻いてます

NHKきた
サカイｗ

情報は以上です。

乙

遅延だけなら1分百万って聞いたことある
でもこれﾛﾏﾝｽｶｰぶっこわしてるし、ｻｶｲ＆運転手は相当とられるだろな

現場見に行ったときにサカイのｵｻｰﾝが事情聴取されてた。
そのｵｻｰﾝ、なんか顔が赤かったんで酔っ払ってんじゃって疑った俺ガイル。
写ﾒ撮ればよかった。。。orz

保険入ってるから通常の事故なら大丈夫。
でもサカイだからねｗ
どうだかｗｗｗ

１８時１８分
事故車両は救援車により海老名車両基地に収容完了
これより試運転列車が海老名〜伊勢原間で運転されます。

ロマンスカーかよ
前に座ってた人こわすぎｗ

NHKで今みたけど　おもいっきり引っ越しのさかいがでかでかと出ててﾜﾗﾀ
宣伝になったな悪い意味で　渡り始めたら遮断機が下りてきたってその前から警報がなってるだろうに

死人、怪我人ゼロですか

この前の飛び込みといい今回の衝突といい
とんだ災難だな、小田急も

あの形のロマンスカー、運なさ杉
前は人が飛び込んで怪我人でたし。

値段の前に踏み切りの渡り方勉強汁

引越し荷物は？
荷主の秘蔵エロDVD-Rとか個人情報が散乱したら最悪だな

前の飛び込みは死体がまるみえだったんだっけ？
ロマンスカーの先頭から

運転計画が発表されました。

現場に以上なしとなり
18時20分運転再開です。
なお、現場は徐行です。
臨時列車番号の使用は終了で
これより各列車が代走に入ります。
運転士の乗務行路表がダイヤグラムになります。

この為、遅延は5分程度となります。

ったくマジでカンベンしてくれよ・・
たまたま友人に海老名まで送ってもらって新百合ヶ丘まで帰ってきたが
いつも通り愛甲石田に行ってたらマジどうしょうもなかった
小田原から来る電車は秦野、伊勢原止まり
新宿から来る電車は急行が相模大野止まりの各停が海老名、本厚木止まりみたいだったらしいし

ＮＨＫ、小田急つながりで下北再開発ｷﾀ

小田原線の急行でなぜ愛甲石田とか鶴巻温泉とかにいちいち泊まるのかよく分からない
本厚木→伊勢原→東海大学→秦野→新松田→小田原で十分だと思うんだが

復旧キターー！

今でも本厚木から新松田まで全部止まるのか？　ロマンスカー使わせたいんだろうな

>>88
ロマンスカーのためとしか

サカイかｗ

昔、青信号で横断歩道渡ってたのに
サカイのトラックが猛スピードでクラクション鳴らし威嚇しながら突っ込んできて
あやうく引かれそうになった

急な逃げ方したので足捻挫したから
サカイの支社に、「おいこらぁ、てめーんとこのトラックは人殺しでも乗せてんのかぁ？」って電話したら
しばらくして管理職とその運ちゃんが謝罪に来たな
菓子折りしか持ってこなかったがｗ

運ちゃんはまだ１８くらいのＤＱＮ坊主だった
サカイはこんな糞ガキにあんなでかいトラック運転させてんのかとびっくりした

>>92
4トン車だよ…な？

>>88
その辺はもう２車線だし余計な各停増やすより
全部急行にしちゃったほうが結果的に早いと思うんだが

東海から相模大野まで行かなきゃならんのだけど、どうすればいいべ？

>>95
海老名まで気合いで行くか
大人しく待つか

運転は再開されています。
ダイヤは通常ダイヤですが5分程度遅れての運転です。

おお
復旧早いな
GJ

１の人、情報おつ！GJ！
これで親父も小田急使って愛甲石田まで帰ってこれます

ロマンスカーって展望乗っても
ちょくちょく変な所で止まるんだよね・・・

衝突した特急って、今度俺の地元の私鉄に導入されたお古と同じっぽい

軽トラの百姓がよく電車に特攻するから面白いことにならなければいいけどｗ

>>100
しかも複々線工事前は前を走る各駅列車のケツしか見えないこともしばしばあったな

電線騒ぎの時に続いてまた巻き込まれた。
いい加減にしてください。我等が愛甲石田をいじめないでください。
現場で気付かず逆側からずっと破壊箇所をさがしていたのは秘密です。

>>96
気合で行ってくるﾉｼ

>>101
長野か　
被害車より新しいぞ＞ゆけむり

引越しのサカイ＼(＾o＾)／オワタ

>>104
復活してるみたいだから時間に余裕もってゆっくりとな

ﾉｼ

同僚を営業車で送らなきゃいけなくなった

マジカンベン

いえいえ、皆さんのお役に立ててうれしいです。

今回の事故のロマンスカーより新しい奴が長野に行ったって事？

>>101
＞百姓がよく電車に特攻
小田急ロマンスカーは前面展望スタイルを取り入れつつ、
ヘッドライト＆テールライトやオイルダンパー（油圧緩衝器）を外板内に
収めているので大型ダンプでも跳ね除ける事が出来ます。
過去に名古屋鉄道で同じ形状の車両が踏切事故でダンプとぶつかった際も
車体は凹みますが通常の事故に比べて損傷が少ないです。
この時のダンプは原形を留めていませんでした。

>>110
あたらしいぞ

>>111
20tの塊を吹っ飛ばすとは、侮れないな

小田急

コアなロッテファンが喜ぶ駅名だな
愛甲石田って

伊勢原は人騒がせだな。　遭難と衝突か・・

ぎゃははははｈ！！！！！ｗｗｗｗ
引越しのサカイの虫けらが死んだってマジ？？？！！！！ｗｗ
あんな劣等人種の企業が全員死んでもかまわねえけど
引越し屋風情が小田急電鉄なんつう上流の電車会社に迷惑かけんなや！！
引越しのサカイは低学歴企業！！つぶれろ！！
引越しのアルバイト君は可愛そうだけど、引越しやの正社員なんつう
うじ虫は死ね！！生死の境をさまよってるなら苦しんでしね！
一生障害人間で暮らせｗｗｗｗｗ

>>113
電車って500t近くあるんだろ

今日は伊勢原の数少ない某ピンサロが8の日でキャンペーン価格の日だったんだが
風呂入ってないし面倒くさくていかなかった。
・・・が、正解だったな。多分、営業開始時間に行っても嬢の女の子たちは
まだ出勤できてなかったろうな。

どうでもいいから引越しのサカイの低学歴DQN作業社員は死ねっつーのｗｗｗ
あいつら頭悪いからあんな仕事にしかつけねえんだもんｗｗｗ
負け組みフォーーーーーーーーーーー！！！！ｗｗｗｗｗﾌﾟｹﾞﾗﾜﾗ（爆

>>ID:tJndEQVq0
サカイの運ちゃんは死んでねえんじゃね？
キャンターのキャブも潰れてない様だし。

早計だと思うが。

業界各社の営業が、日ごろの鬱憤を晴らしているなｗ

何やってんだか？
小田急電鉄または小田急建設はwww

>>113
ＪＲの車両でも同じ物を装備している車両がありますので
踏切でのガッチンコ勝負は避けた方がいいかと。ｗｗｗｗ

>>118
普通の通勤電車はステンレス製で約３０トンで
塗装している車両は約４０トン近くあります。
あのロマンスカーも軽量化されているとはいえ１両で約２５ンはあるはずです。

塗装だけで１０トンもあるのか？

>>124
白地に青帯の車両は素材が違うので、10tも重い
AAやJALカーゴなんかは、ペンキの分も軽くするために無塗装で飛んでるな

>>110
あたらしいぞ。今回ぶつかった奴の増備が終わった後に導入された奴だ。
長野に行った奴（ＨｉＳＥ）はバリアフリー法に基づく改修コストより
新品導入コストの方がいいと言う事で、長野に行った奴だ。

大事にしろよ！

おかげでビナウォークに詳しくなったよｗ

今日は駅周辺の店は儲かっただろうな

パチ屋とか特に

>>124
>>125の説明にプラスすると、ステンレスは強度が鋼鉄よりも高いので、
同じ強度の鉄道車両を作ると外板を薄く出来るので、重量が軽くなると言う事。
但し、軽量車体は台車等も軽量化している事を忘れてはならない。

>>129
忘れる以前に覚えられない

大山の遭難といい、伊勢原が連日ニュースになるなんて１０年に一度あるかないかだ。

>>129
ステンレスも鉄板も強度は変わらないでしょ
しかしこの頃はステンレスの車体が増えてるのは事実
何故だろう

海老名の車両基地の脇にサカイの基地なかったか？
もしかしてそこのやつかな。
とりあえずロマンスカー事故車の画像見たいんだが･･･

今回の件やら
本厚マックやら
大山で遭難したりやら
最近近所で2chに出るレベルの事件起きすぎ！

ttp://www1.ntv.co.jp/news/wmtram/news.cgi?movie=061018070.cgi.300k.69302.html
ロマンスカー硬いな

「車内で急病人のお客様が」…で電車停まるのはなんで？
そのまま走らせて早く降ろしたほうがいいと思うんですけど
よっぽどの急病？

＞１３４
これも本厚木

ttp://money4.2ch.net/test/read.cgi/estate/1161096451/l50#tag18

>>136
その場で降ろして
救急車に直行とかじゃないの？
よくしらんけど

ほんまーかいなそーかいな

小田急線の踏み切りの警報音って怖くね？((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>136
急病人が発生する→誰かが車内の非常ボタン押して車掌に通報
するため、停車せざるをえない。
で、車掌が確認してから次の駅まで飛ばして下車させる。
その間に車掌は指令に連絡して、指令が消防に通報するため、救急隊員は駅で待ってる。

>>141
な〜る　ありがとう

>>138
ありがとう

>>92

君、もしかして及川ｊ君？

伊勢原ﾊｼﾞﾏｯﾀﾅ