「ホンダジェット」　７人乗り４億3000万円

ホンダ小型ジェット機、７人乗り４億3000万円

　ホンダは18日、米国で自社開発した小型ビジネスジェット機「ホンダジェット」の受注を始めたと発表した。
価格は7人乗りの標準仕様で365万ドル（約4億3000万円）。米国内に生産拠点を設け、2010年から年間
70機規模で量産を始める計画だ。

　8月に設立した全額出資子会社が事業を手掛ける。今後3―4年で米連邦航空局から量産のための認定
を取得する。米航空機メーカー、パイパー・エアクラフト（フロリダ州）と協力して、14の販売拠点を設ける。

　ホンダジェットは主翼の上部にエンジンを配置。空気抵抗を減らした設計で燃費性能が同規模のジェット
機より30―35％優れているという。エンジンは米ゼネラル・エレクトリック（ＧＥ）との合弁会社で開発した
製品を採用する。
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20061018AT1D1800B18102006.html
参考
http://www.honda.co.jp/tech/new-category/airplane/hondajet/photo01/image/c0312010H.jpg
http://www.honda.co.jp/tech/new-category/airplane/hondajet/photo03/image/c0312011H.jpg
http://www.honda.co.jp/tech/new-category/airplane/hondajet/

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パイロットはアシモじゃないのかよ

50万台注文したｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

安いなこれ
さっそくローンで買った

アマゾンで売ってなかったよ

安い！！！！！！！！！
買った！！！！！！！！！

かっこいい

かっこわるい

近所の爺さんが乗ってるホンダゼットとは違うのか？

滑走路と格納庫持ってる人にしか売らないんだよな、これｗｗｗ

エンジンがあの位置なのはどういう意味があるんだろ？

これは安い。

年間70機も需要あるのかよ

小手川君に頼んで買って貰おう

自動車の場合、運転者も含めるけど、
飛行機の場合７＋操縦士（副）２人だよね。
うち家族７人だからコレにするか。

たったの4億かよ
これは買った

カッコイイけど整備含めると本当に大富豪しか買えんな

>>12
キャビン空間の確保と空力

へぇ、なかなかお手ごろだね。
これなら買ってもいいかな

宗一郎氏もあの世で喜んでるだろうな

戦闘機としての能力はどれくらいなの？

飛行機は、落ちると死ぬじゃん。それより電車売ってくれないかな

>>23
それは本田じゃなくて川崎に言う話だな

メーカーはアメリカホンダになるの？

日本では造らないのかな。YS-11を作った国なんだから
また頑張って欲しい。航空宇宙産業で頑張ってるのは、米英仏路ぐらいでしょ？
どんどん逝けると思うんだけどな…

創業者の夢がここに実現せり

ホリエモソが中古で勝った１５億ぐらいのやつと同じぐらいの大きさか。

かっこわるくはないけど
かっこよくもない

>>25
YS-11は官主導のものだし、日本じゃ小型機の需要が無いからなぁ
大型旅客機になるとコスト的な問題でアメに勝てるとは思えないし
難しいけど実現して欲しいね

プライベートジェットなんて贅沢の極みだと思ってたが本体そのものは思ったよりかなり安いんだな。

買いに行く服さえあればなあ

ジェットて維持費やパイロット？がすげぇかかりそうｗ

>>18
スーパーカブ並の超耐久性能に決まってんだろ。燃料だけ入れてればいつまでも飛ぶ。
オイルなんか切れてても誰も気づかない。飛行中にエンジン停止しても、パイロットが出てって
エンジン横のキックレバー一発で即再始動。ビルの屋上から墜落させても、操縦管が
ヒン曲がっただけで何事もなかったように飛び去ってゆくとか、そんな感じ

これは安い

いや、安いだろ

イルカみたいで可愛い

安いとはいってもこの値段
燃費とか気にする必要あるのかね

鼻が天狗や

やっすｗ
3台ほど注文した

ロスマンズレプリカ・カラーは出ますか?

国産戦闘機マダー？

ホンダジェットって軽か原チャリを連想するネーミングだな

ジェットを買いに行くジェットがない

さすがホンダ！いいねこれは

ホンダジェット　　We've always had wings
http://world.honda.com/ThePowerofDreams/jet/mov-jet-60/

複葉機が欲しいんだけどなあ…
南鳥島あたりの海でレースしたい

なんかジェットというより蚊ですな。

GK脂肪ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

商売にならずともここからスピンオフされる技術もあるしな

>>45
車は羽持ってないよね(´･ω･｀)

>>45
なんか知らんが感動した｡゜(ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡

>>50
ホンダのマークが羽根だから、「ずっと羽根を持ってた」って云ってるんじゃね？

>>45の映像では、最後に「実験ジェット機」ってテロップが出てるけど、
正式発売前のプロモかな。

F1を鈴鹿に取り戻して上空で編隊組んで飛んでほすぃ

日本じゃヘリのほうが実用的だろね

意外と安いな

んでもってnow were flyingか　なるほど

１０人くらい乗れるといいのにね。

>>52
うん、
バイクのにはあるけど、車のに羽無いよね、確か

珍しくいいニュース

一角獣カコイイ

だせえｗｗｗｗｗｗ

しゅっとしててかっこいいじゃん

なぜBMWカラーなんだ

10年後には戦闘機市場にも参入か？
4億3千万で双発ビジネスジェットが作れるなら、15億位で
単発の戦闘機を作れそうだな。

しゃららーら♪しゃらららーら♪

ZZ Topが「ホンダジェット ジェット ジェット」って歌ってたCMのやつ？

滑走するのに場所食うのが困るので
次は垂直離着陸機な

安い・速い・かっこいい

20年後には1億以内で買えそうだな

http://www.youtube.com/watch?v=Tqw4IvEUVWI

思ったより高くないな
…どっちにしろ買えないけどw

安いけど車庫に入らないからパス。

>>45
これは素晴らしいCMですね

AAM-4搭載できんの

ホンダジェットってネーミングが悪いな

空は地上以上に法律でがんじがらめだからあんまり自由には飛べないぞ

国内に生産拠点作らなきゃ意味ないだろう。

安っ

買えないけど、こう言う会社が日本にもでてくるのは良いね。

アメリカでいくつもできたって、詳しいスペックなど一般的な情報はなんもわからないからな。日本に出てくれば情報がでるしね。

これからは宇宙船の会社も作ってほしいね

ホンダジェット→ガウォーク→アシモ

>>76
なんか詩的だな。

堀江の中古の自家用ジェットは30億だったな
他にも５６億円の自家用ジェットを発注してたんじゃなかったか？

>>76
俺は9階から飛んでみたけど、自由に飛べたよ。

ホンダジェット＋アシモ＝ガンダム

セスナの１０倍高いな

安いな
さっそく注文した

二人乗りプロペラ機作ってくれ
ただ日本じゃ自由に飛べないんだろ

>>83
残念ながら、体から魂が抜けているようです。

>>84
把握した

１０億円でも売れると思うんだけど

マツダのインプレッサで女を誘惑するDQN、
そこへ近いエンジン音、鳥か？　ビア樽か？　いや、ホンダジェットだ！
道路に着陸し彼女を乗せて颯爽と大空の旅へ出発する俺。Now we're flying

本田宗一郎氏の夢がついに実現か

大型機はもう無理だろうし、仕方ないのか

ガルフストリームなみの内装なん？

エンブレムをよく見るとＨが斜めになってるとか、
そういうのじゃないよね？

後のバルキリーである。

女パイロットの特徴

・離着陸の距離が長すぎる
・隣りの旅客機がどいてくれると思ってじわじわと特攻
・上空でリザーバタンク使い切ってガス欠
・携帯片手に酒瓶片手で運転
・障害者スペースに緊急着陸
・パラシュートですぐに脱出、は民家へ

VTECは付いてますか？

最終的に旅客機作るんだろ？

本田のくせにエンジンは共同開発かよｗｗｗ

４億以上するんだから
指圧機能ぐらい付いてるんだろうな！
ジェットだけに

中古のF-１４をイーベイで買ったほうがまし。

これで日本にもジェット機がどういう構造でどうなってるのか理解する子供が増えるね。

どんな感じのリモコンなの？

ホンダジェットとアシモ組み合わせてバルキリーつくれるんじゃね

エンジンだけはノウハウの塊だから経験値がないと新規に設計できないわなぁ

今の車のエンジンはレジプロのノウハウが生きてるけどジェットエンジンのノウハウは
戦後止まってたから仕方なし

ジャンボ2回当てれば買えるじゃん

これは安い
ついに個人でも新品のジェット機買える時代になったんだな

ノウハウが無いから設計しないんじゃなくて
全部設計すると政治の力で潰されるだけ

これは安いね
ヘリ数台分なら金持ちに売れそう

これのType R がでたら買うよ。

そろそろコアブースターが作れそうだな

維持費ってどのくらいかかるんだろ

次の戦闘機作るなら三菱じゃなくてホンダに作らせば安くなるんじゃね？

>>33
すげぇｗ

トトビッグで６億当たったら絶対に買う！！！！

HONDA WING にすればいいのに

こういうのって、一回のメンテに幾らかかるんだろう
欲しいなあ

太平洋渡れるかね

これか
http://www.youtube.com/watch?v=fBS-wKwkiAU

>>40
最近だとレプソルじゃないの。

ホンダ（笑）

安いけどコンビニくらいしか行かないからなぁ

何この流線型T-4

成功すりゃバカ売れしそうだな。
内装がどうなってるかしらんが・・・

こんなの出さなくていいから爽快なテンロクスポーツを出せよクズメーカー

普通免許で運転できるの？
車庫証明があれば買える？

このホンダのコマーシャル、すごく好き。

http://www.youtube.com/watch?v=3mhPso45p-w

ひょっとして将来はホンダジェット＋アシモ＝マクロスか？

GEとの合弁会社はエンジン販売会社なんじゃねえかな？
HF120エンジンが完全HONDAかどうかはわからんがHF118は日本製だし

HF120はANNに採用がきまってるっぽい記事もあるし
HondaJetは広告塔でエンジン販売が主体なのかもよ？

>>126
買える

欧米・欧州ではかなり話題になっとるね。
車の信頼性がそのまま反映されてるかどうかが焦点。
向こうでは結構売れそうな予感。

満タンでの航続距離や燃料費
空港使用料、航空機保管庫の使用料とか
誰か維持費について教えてくれ

キャプテンスカーレットのエンジェル機みたいだな。

ほら、おまいらの好きなフリーダムだってよ
ttp://www.honda.co.jp/news/2006/c061018a.html

ホンダの海外のCMかっこよすぎる
日本ももっとがんばれよ

もう60年もたつんだしな。ホンダだけでも頑張ってくれ。

海外のCMはセンスいいな〜
日本のはファミリー向けミニバンばっかだし

>>134
>HF120の高い耐久性は、エアタクシーなど、稼働率が高い機体への搭載に理想的であり、
>軽量で効率的なデザインによって、お客様が求める飛行距離や快適性に対応している。

エアタクシー…その発想はなかったわ

買ったら取り合えず足を固くしてついでに車高下げてブレーキはブレンボに変えて
リアウイングつけてエンジン回りは取り合えずノーマルのまま操縦席だけレカロの
射出シートにして操縦管はモモの皮巻きであとスロットルレバーを水中花に変えるか

日本のホンダのイメージはﾄﾞｷｭﾝのﾍﾞｰｽｶｰのイメージだな

>>139
それ射出シート以外標準装備じゃねえかよｗ

ホンダはこれとＡＳＩＭＯの技術組み合わせてバルキリー作るんだろ。
トヨタはレイバー路線らしいし。

>>142
レイパーに見えた

安い　かっこわるい　注文した

安い安いって
エクリプス500は1億だぞw
http://helicopt.hp.infoseek.co.jp/eclipse.html

エンジンが高い位置にあるから、水上飛行機バージョンが作れそうだね。

羽田から一回飛び立つのに何千万かかるんだい？

本田にしては珍しくターボなんだな。VTECはついてるの？
あとやっぱこれだけ高いと流石にSH-AWD駆動だよね。
販売はアキューラかな。Hマークライらね

垂直離着陸ができなきゃ日本じゃ売れないなｗ

あれ、意外と安い
買えないけど

高いのか安いのか分からない。この程度のやつって通常いくらぐらいなん？

ホンダジェット TypeR

あれ？結構安いんだねこれ
去年の誕生日プレゼントはサウジの油田だったし
今年はこれをパパにお願いしようかなぁ

なんでこのスレ妄想好きな人が多いの？
「億」とかに弱いの？

>>76
アメリカが主要な市場でしょ。
googleアースで飛行場表示モードでアメリカ見てみ？スゴイから

金持ちのお前ら、レクサスクーペでいいから俺にくれ！