【映画】「ワイルドスピード３」ヒット　背景に日本車人気

「ラストサムライ」「ＳＡＹＵＲＩ」に続き、日本が舞台のハリウッド映画「ワイルドスピード３　ＴＯＫＹＯ　ＤＲＩＦＴ」が
海外でヒットしている。３作目は５１カ国で公開され、２作目の約２７６億円には及ばないものの、１８０億円以上の収入を見込む。

３作目は、ある事情で米国にいられなくなり、軍人の父を頼って日本へやってきたカリフォルニアの高校生が、
アンダーグランドのカーレースに染まっていくストーリー。アクション映画らしい、子供から大人まで楽しめる
分かりやすさで、幅広い年代層の支持を獲得した。

もともとこの映画は、シリーズ化を前提としたものではなかった。３作目の制作費は推定７６００万〜１億ドル
（約８９億〜１１７億円）で、ハリウッド映画の平均レベル。２２０億円をかけた「スパイダーマン」のような超大作
とはいえず、大スターが出演しているわけでもない。なのに全世界で受け入れられたのはなぜか。

理由の１つに、究極のスピードを求めてレーシングカー並みに改造された日本車と、迫力満点のカーアクションがある。
とりわけアクションに花を添えているのが、スピードが出ている状態でブレーキをかけ、車を横にスライドさせつつ走行する、
「ドリフト」と呼ばれるドライビングテクニックだ。

ＲＸ−７、フェアレディＺ、ランサーエボリューション…。映画に登場する日本車は、日本だけでなく、米国西海岸や
アジアなどの海外でも大人気。欧州の高級スポーツカーよりも価格が安く、信頼性も高いので、レースカーのベース車
として買い求める若者も多い。

昨年には同じくドリフトを駆使し、公道レースに熱中する若者を描いた漫画「頭文字Ｄ（イニシャルＤ）」が香港で映画化。
アジア諸国のほとんどで興行収入１位を獲得している。

映画だけでなく、ゲームの世界にも取り入れられている。家庭用ゲームソフト「グランツーリズモ」シリーズは、全世界で
累計４５６１万本（０６年６月末現在）を出荷。海外ではほとんど日本でしか販売されていない日産自動車のスポーツカー
「スカイラインＧＴ−Ｒ」にゲームを通してほれ込んだ外国人が、わざわざ自国に個人輸入する現象まで起きている。


FujiSankei Business i.
http://www.business-i.jp/news/top-page/topic/200610090013o.nwc

ヒュンダイのがまだマシ
日本車は海外じゃ糞以下だよ

妻武器の役どころについて

最近のマスコミはウリナラマンセーみたいで気持ち悪いな。

コーナーを見るとドラフトしたくなる

>>2
チョン乙

>>2
死ねよゴミクズ

王様のブラウンチではシリーズ過去最悪みたいに言われてたような

＞ラスト

まで読んだ

タイトルがダサイ

ヒュンダイの方が海外ではまだウケがいいよ
日本車は海外じゃチープな糞車って印象

見たけどつまんなかったです＞＜

さっき海岸通りでドリフトさせてるバカいたけど事故って氏ねと思ったね

>グランツーリズモ

でもほとんど現行車無いんじゃないの？

>>3
あれでハリウッドデビューとかｗｗｗ

>>8
TVでそんなこといわれるなんてどれだけつまらないんだよ

スタート！っていう一言

イニシャルＤの売春婦エンドが意味分からなかった

チョン多数、日本人の役やってどう思ってるんだろね。
うわー、日本人になれた。
やったやった俺は／私は日本人だ。
やったー、って感じかな。
じゃないと、こんな役蹴るよね。

＞海外ではほとんど日本でしか販売されていない

「日本でしか」はいらない。

人気人気で具体的な数字出さないのはホルホル記事といっしょだよ。
もうおなか一杯

>海外ではほとんど日本でしか販売されていない日産自動車のスポーツカー
何語だよ

別に面白くは無かったぞ。１と２に謝れ！というぐらいの出来
全くの別物だった。つまらないとはいわないが

1作目の出来は酷すぎ
あのラストには驚愕

２作目の約２７６億円には及ばないものの、１８０億円以上の収入を見込む

アメリカだと峠なんか無さそうだな
みんな直線番長か

スタリオンが出てないので駄目です

１はこの間テレビで見たが、そもそもこれ面白いか？

あのダサいFDは擁護のしようがねえな

>>11
スポーツカー無いじゃん


ヒュンダイクーペとか言うなよｗ

珍走ドキュソを世界に宣伝すんな。
中学生に少年マガジン渡すようなもの

小金もちってとりあえずベンツ買うよな。なぜ？

＞海外ではほとんど日本でしか販売されていない日産自動車のスポーツカー
＞「スカイラインＧＴ−Ｒ」にゲームを通してほれ込んだ外国人が、わざわざ自国に個人輸入する現象まで起きている。

こんなにも分かりにくい文章をよく書けるもんだ
逆に難しいだろ

GT-R個人輸入すると1200万だってよ

これ日本が舞台だったのか
SEOUL DRIFTだと思ってた

そろそろNSXが復活すると予想

GTRなんか日本で買ってもほんとに宝の持ち腐れだよな。
海外で使うのが正解だと思う。

ランドローバーの1000万円車『レンジローバースポーツ』の
欧米版CMは、日本の歌舞伎町〜横浜がロケ地になってる。
（国内未放映、youtubeに30秒版が数本ある）


なんか、どれを見てもブレードランナーの時代から進化がないんだよな。
ネオンサイン→パチンコとサラ金の猥雑な色とか

日本人がいない東京ドリフト

>>38
そうでもない

デボン青木にあやまれ！

アメリカじゃライスカーブームは終ったって聞いたけど。

露出度高めの女どもが最高だった。
あんな格好した女がいたら、絶対その日はオナニーしちゃうぜ。

>>40
演技力と英語力、どっちも備えた俳優いないからじゃね？

俺のU14ブルーバードsss-zは最高のスポーツカー

2 名前：大物[] 投稿日：2006/10/10(火) 01:44:13 ID:vexr5Mtl0 ?BRZ(3030)
ヒュンダイのがまだマシ
日本車は海外じゃ糞以下だよ

>>45
渡辺兼だしときゃよかったんだ

ニュルで行われた耐久レースでは
GTRは普通にリタイヤしてたな

ヴァイパーなんかは完走してるのに
やっぱり海外では通用しないか

>>46
変な犯罪に使われそうな車だなｵｲ

>>45
アレ吹き替えでしょ。

>>48
この映画に合わないでしょ。

ハチロクもちょっと映るらしいじゃない

>>49
内弁慶なんだお

>>52
いいからだしときゃいいんだよ

ドリキンが出るやつか

GT-R個人輸入で1200万っつーけど
毒蛇なんかも向こうじゃ日本のGT-Rくらいの価格で買えるのか

>>11
チョン乙

毒蛇って何じゃらほい

>>55
おまｗヅラかぶって馬に乗ってもおｋか？

この前、109のレイトショーで見てきたが・・・ぜんぜん面白くなかったぞ・・・

なんで大女優広末を使わないかな〜

ワゴンRしか運転したことない（´・ω・`）

トーキョードリフトなのにみんなチョン顔

1も2も大好きな映画だったんだけどな・・・。

>>59
バイパ

構内で土足ってのがコテコテ過ぎるだろ、って笑った。

>>59
VIPPER

じゃあリアルに作って
にきび金髪ちょんまげヒョロヒョロなんかが出てもしょうがない。

>>63
試験場や教習所でセダンにのっただろ？
crewとか。

>>67
（＾ω＾；）

つまぶきがゴゥって言う映画？

ポルシェ　インプレッサ
クライスラー　ランサーエボリューション
こうしたら日本でも倍の値段で売れるな。

>>65
なんで車オタってわざわざ漢字で書くの？族文化を継承してんの？

>>64
あれが外人の求めてる東洋顔なんだろ。
アメリカのドラマとかCNNのアジア系キャスターとかも大概あんな感じだもんな。

人気無いけどViperRacingは俺的名作。

レースそっちのけで空飛べるし、山にも登れる。

>>64
東北人はああいう顔が多い。

ヒュンダイ？
どこの車？メーカー？

>>71
GOは窪塚と柴咲コウだろ？

>>73
別に車に限ってやってる事じゃないんだけども・・

アメ車のオリジナル塗装のダサさは異常

この映画はヴェルサイドなしには語れない映画になってるな

ALPINA乗ってる漏れは勝ち組って事か？

>>78
マジレスしてんの？

>>83
(ﾟдﾟ)ﾊｧ?

ドリフトが人気なのになんでリッジが売れないんだ

アメリカじゃ日本のスポーツカーは人気だよな。
大径メッキホイールにLEDやらストロボやらのスポコンだって、アメリカ人が日本の走り屋雑誌を見てアメリカ風に改造して、それを見た日本人が真似てる。
面白い現象だよ

つーかあの馬力どこで使うんだ？

田舎の峠道でドリフトするのいいんだけど
ガードレールに傷を付けたらちゃんと賠償しろよ

トヨタ車はこういう系はダメだねｗ
おっさんセダンしか作れないから

>>85
重さを感じないから

>>84
マジレスなのかどうかだけ教えてくれ
>>71は「GO」って映画って言ってるんじゃなくて「GOってセリフを発する」映画と言っているんだぞ

>>89
なんでかしらんがアメちゃんはスープラ大好きだぞ

>>89
一昔前は外人さんが1000馬力スープラ作ったりして
そういう系に人気だったりしたようだぞ。

>>92
スープラももう生産終了してんだっけ？

スープラ、Zは結構いけてるみたいよ

Zは昔からだけどね

>>94
うん

米誌が実施した自動車に関する調査で、日本メーカーの乗用車やトラックがすべての部門で
最も推奨される車となったことが１日、明らかになった。
非営利団体コンシューマーズ・ユニオンが発行するコンシューマー・リポート誌４月号は、自動車市場を特集。
２００６年の車種別推奨車ランキングの全１０部門で日本車が首位を総なめにした。
１９９７年に始まった同誌の調査で、日本車が首位を独占したのは初めて。

今回の結果は、米国市場での復活を目指すフォード・モーター<F>やゼネラル・モーターズ（ＧＭ）<GM>にとってさらなる後退を意味し、
製品の品質に対する消費者の低い評価との両社の戦いが続いていることを物語っている。

ホンダ<7267>車は、小型セダン部門で全面改良したシビック、トラック部門でリッジラインが首位となった。
両車種は、米モータートレンド誌で「２００６ カー・オブ・ザ・イヤー」、「２００６トラック・オブ・ザ・イヤー」をそれぞれ受賞している。
このほか、ミニバン部門でオデッセイ、高級セダン部門でアキュラＴＬタイプが首位となった。
ファミリーセダン部門では、アコードが４年連続の首位。２００３年、２００４年は独フォルクスワーゲン<VOWG>と首位を分け合った。

トヨタ自動車<7203>車は、２部門で首位。中型ＳＵＶ部門でハイランダーのハイブリッド車、環境配慮型自動車部門ではプリウスが３年連続で首位となった。

富士重工業<7270>も２部門で首位。フォレスターが小型ＳＵＶ部門で、インプレッサＷＲＸ　ＳＴｉは最も運転が楽しい車に選ばれた。

日産自動車<7201>のインフィニティＭ３５は、ラグジャリーセダン部門で首位となった。

しかしなぜかいつも日本人役はチャイニーズ

地下駐車場でドリフト大会ってのは面白いよなあ

イニＤの影響で海外でもTouge(峠)がそのまま英語で使われるようになりつつあるしな・・・

トヨタにはスーｐ

って大量に書かれてた

セリカXXが向こうではXXって名前がダメで
スープラって名前になったんだっけ

１はアメリカ舞台だけど製作サイドの拘りで日本車オンリーだったんだよね。

インプレッサは運転が楽しいのか　そうかそうか

楽天で買おう

>>98
上ですでに言ったが、日本人に演技力と英語力を備えた俳優がいないせいだろう。

イギリスにＢｅ-1とかフィガロを輸出すると、おっそろしいくらいに儲かるらしいが…今でもなのかな？

>>100
ウソつけ
って思ったけどホントっぽいじゃねぇか

http://en.wikipedia.org/wiki/Touge

>>103
１：ゴルフのクーペみたいなヤツとかF355が出てる
２：マスタングマッハ１、バイパーのオープン、カマロっぽいのｅｔｃが出てる

大半日本車だけどね確かに

アメって比較広告とかアリなんだろ？
そのノリでチョソダイは日本車じゃありませんってCM流せばいいのに。

アメリカじゃ1,2作目に比べて外してるんじゃないの、これ
ショウビズカウントダウンではそんな感じだったよｗ

The Fast and Furious Tokyo Drift Music Video
http://www.youtube.com/watch?v=p07GQhBdIPQ

Views: 1,394,278
Comments: 385

確かにウケてるようだな。
つーかなんだこのカウント。

>>105
出演料ってのもあるわな。

スープラってスーパープラネットの略だよって車知らない奴に嘘教えてたな

プロデューサーはたしか台湾系だよね
もしも韓国系だったら
ヒュンダイ対ホンダで
白頭山とソウルでレースして
ヒュンダイが勝って
ホンダはボコボコの廃車にされてしまうんだろうなぁ

>>105
言語よりも国籍の問題じゃね？
日系米国人が減ってるなかで日系俳優も人材不足なんだろ

>>107
youtubeでも場所アメリカでアメリカ人が運転してる動画なのにタイトルがtougeになってるのが結構あるから困る

>>112
そうかねぇ？
出演料とか関係なしに例えばどの日本人の俳優だったらこの映画にマッチすると思う？
俺は思い浮かばない。

最後の国境越えのシーンで
国境警備隊に追われながら
友人を逃がす為自ら盾になって
銃弾に倒れるシーンは泣いたね

>>117
大鶴義丹

日本が舞台なのに国境越えちゃうのかYO

>>118
それなんてシュリ？

>>111
テリヤキボーイズうけてるな。

この映画って日本人出てたっけ？

>>119
すまん、知らん。
ぐぐって写真見ても初めてみる顔だ。

いわゆる峠らしい峠が地理的に存在してそこでレースしてるってのは
日本くらいのものなんだろうな
海外でも峠っぽいコース整備してレースすればそこそこ受けるんじゃね

最後にハゲが出てきたとこだけちょっと感動した

>>125
パイクス・ピークは？

>>124
湾岸ミッドナイトなんて漫画ともかく知ってる人少ないのか。。。。

悪魔のZ

>>126
あ〜、ハゲが看守と
目で会話するところなんか
住む場所が違うもの同士だけど
男の友情を感じたよな

>>123
土屋圭一が港で釣りしてた

今販売されてる国産スポーツカーとかセダン、ハッチバックで
安いベース車両になるものってあんの？

>>123
つまぶきと千葉真一と…後は誰かいたっけ。

俺も最後のハゲにはびっくりした

映画館じゃなく、裏で流れてきたDVDで見たんだけどな

ハゲってヴィンディーゼルか
メキシコに高飛びして捕まったのか・・

>>1
文章がおかしい

>>113
ラテン語で超えてという意味なんだよね

>>133
>映画館じゃなく、裏で流れてきたDVDで見たんだけどな

この部分いらなくね？
べつに

>>136
ワロス

>>128
出てるのは全巻読んでる。

>>132
KとかQとか言ってた頃のシルビアでつぶれるまで乗りつぶして遊ぶとか？
あとはFCのRX-7とか。

>>45
マーティー・フリードマン出しときゃよかったんだ。

ヒュンダイなんてアウトオブ眼中。頼まれたってバトルなんかしねえよ

>>111
わざと日本人風の英語の発音してる箇所があるね。
舐めとるな毛唐ｗ

この映画を見て、日本語の発音やアクセントって難しいんだなって思った。
単に役者の練習不足かもしれんが。

>>141
これ歌ってんの日本人だろ

また黒歴史ｷﾞﾀﾝの湾岸か

この映画にはハチロクでないの？
スーチャー積んで11Jあたりのホイールはかせたら十分戦えそうだけど。

ロームとドミニクどっちが速いカナ

まともなラリーストも出てほしい
と、東北大自動車部出身のおれは思うのです

>>147
最後の一行いらなくね？

うちのガッコで流行ってた遊び
合コンで拾ってきた女乗せて何個目の交差点で泣かせるか
（全部の交差点で容赦なしにどりふと）

〉148 すみません

ここまでわかりやすく概要まとめた>>1に対して同じ車好きとして
優秀な広報員乙と言って花を贈り隊。

(　´∀｀)＜我が国万歳！

>>132
将来の若者は何に乗って遊んでいるんだろうね。

映画観てないけど、どうせ着物着た日本人とかラジオ体操してる企業とか出るんだろ

>>86

スポコンじゃないけど昔コーナーマーカーとか
コーションラベルとかまでフルUSにしてたわ

そういやソアラでハンドルまで左に移植したSC作った人いたね

本物引っ張ってキタ方が早いのにｗ

東京なんだからドリフトじゃなくて
首都高使えばいいのに

おーつるぎたんは首都高速トライアル（映画版）だろ

で、肝心の内容はどーなんだよ

都内でWRCをやればいいと思う。
首都高とかお台場周辺とか

スポコンちゃんねる
http://jbbs.shitaraba.com/auto/895/

これでまた「Yナンバー」の暴走に拍車がかかるのか・・。

>>154
それ、ガン・ホーだろｗｗｗ確かに車関係だけど

>>157
懐かしいなRSだったな

とある米軍基地の近くにすんでるんだけどゼロヨンにＹナンバーの車見る
あとビデオカメラで撮影してる白人も

>>157
映画じゃないだろ

お蔵になった環状版見たかったずら

一昨日みたぜ。内容は 町並みが東京、出てくる役者は朝鮮顔、日本語シーンの声は声優、描かれる日本の生活はまるで異世界 そんな内容だった

>>158こういう映画に内容を求めんなよｗ

てかリルバウワウが出てるから見たいなぁ

>>1
これって
前作が売れたからヒットしただけでしょ〜〜〜〜ん
常識的に考えて〜〜〜〜〜ん
しかも売上落ちてるし〜〜〜ん、むしろ日本が舞台だから売上落ち込んだとも考えられるのに〜〜〜ん
よくこんな韓国みたいなオナニー記事かけるね〜〜〜ん

だからどうした？

>海外ではほとんど日本でしか販売されていない日産自動車のスポーツカー 「スカイラインＧＴ−Ｒ」

Ｒ３２のＧＴ−Ｒは英国で平行販売という形だったが、日本円で約1000万だった。
逆に英国のロールスも割高価格で日本に輸入されているが。
同じ右ハンドルなのに。

>>131
ドリキンって映画でもVシネでも劇場版アニメでも
走り屋物には必ず顔出してるなｗ

パロディで中国車でやって

>>118
そのワイルドスピード
すげーおもしろそうだなw

どうせ日本人役のほとんどが中国系なんだろう？

007ファンの俺としては
アストンマーチンかベントレー(ボンドが好きという設定)
値段見てびっくりしたよ

日本では実現できそうなだけに怖い。
ただでさえ交通事故が異常に多い国なのに・・・

これ以上毛唐やらチョンやらにスピード運転されたらたまらんだろ。
ヤクでラリッた渋谷族なんかは轢かれても善いと思うが。

ランサーエボとインプが300ちょっとで買えると言うと外人はマジで引くらしい
関係無いけどジャッキー・チェンの映画にランエボがよく出るね

>>174 もちろん一瞬出てくる妻武器以外は全員な。

走行距離1000kmのBNR32NISMO（500台限定車・新車で購入） をオリジナル完全保存で寝かしてあるのだか、
アメリカのオークションにかければ高く売れるかな？
ちなみにKP110を数年前に国内で手放したけど、思ったより安かった。

１がこないだやってたがストーリーが支離滅裂だった。

エボインプは排気量低いから税金安いし
4ドアで実用性もあるから二次元好きな人にお勧め

GT-Rを所有して俺は勝ち組だな。

一方日本人はベンツとBMWを愛した

ホイールベース短いから秋葉原の縦列駐車楽だし

カローラバンを、こっそり出すべき

＞ＲＸ−７、フェアレディＺ、ランサーエボリューション…。映画に登場する日本車は、日本だけでなく、米国西海岸や
＞アジアなどの海外でも大人気。欧州の高級スポーツカーよりも価格が安く、信頼性も高いので、レースカーのベース車
＞として買い求める若者も多い。

安物といえばインプだろ・・・常識的に

電通　〜そのぼろ儲けの仕組み〜

単体では世界最大の約１兆４千億円の年間売上高を誇る広告代理店。
（株）電通は、社員約５７００人を抱えるメディア・政財界に巨大な影響力をもつ企業。
日本ではトヨタも日産もマツダも電通、家庭電器でも東芝、松下、日立、サンヨー、
ソニーが、揃って電通に広告を任せている。

広告面を買い取るのではなく、上半期や下半期という単位で紙面を買い切り、
それを広告主に売り捌くやり方で、完全におおもとから利権を掌握している。
さらにこの事自体が広告で経営が成り立つマスコミからはタブー視され、
電通に関しては表立った報道がされることは無い

創価が日本を裏で牛耳るカルト教なら、マスコミ界の主は電通

法律上、独占禁止法に違反することが問題となるが、真の社会的害悪は政財界と利権上癒着し、
マスコミを操ることによって市民への情報を管理している点にある。税金が非課税である広告宣伝費が企業から流れ、
政治とのパイプは太く(電通の前身は第二次大戦時の諜報機関)、マスコミを支配して情報の流れを掌握する。

昨今の国の財政難で、広告費課税の動きが出ている
そこで↓の様な嘆願書を出して
http://www.pressnet.or.jp/info/seimei/iken20050926.html
広告の広告、ＣＭのＣＭでテレビでサルが踊る結果になっている
2004年度の有力企業の広告宣伝費総額は3兆4892億円らしく、一社独占している電通としてはボロい商売ということだ
http://crdesk.bayashi.net/d/h11ad_top20.html

電通は消費、ブーム、社会通念に影響を及ぼす巨大企業。

現実的な選択としてFD3SかBNR32、BCNR33、JZA80のどれかが欲しい

ラストだけﾜﾗﾀ

この間７０年代の車とか載ってる本見て
デザインかっこええって思ったんだけど
今あーいう感じの車つくっても全然売れない？

>>190
トランザムとか
マスタングとかカッコイイよね
この手の話で良く出る
スバル360なんか鉄板なんかは無理としても
当時そのままのスタイルで
軽のエンジン積んで出したら
結構売れそうな気がするんだが

人気といっても、スポーティな日本車はどんどん絶版になってるからなあ。

>>191
俺スバル（360のデザイン）660が出たら買うよ。
今のインプ売っても買う。
R2は性能はともかくデザインが糞でがっかりした。

>>190
これが
http://www.asahi-net.or.jp/~rt6k-okn/mustang/gallary2/tarobo1m.jpg
こうなったりはしてる
http://catalogue.carview.co.jp/Merismus/Gallery/c25335a.jpg
売れてるのかな？
狙いすぎの気もするけど

>>194
やっぱり古い方が断然かっこよく見える
販売してた当時をしらないから新鮮に見えるだけなんかな

ほんっとくっだらねーえいがだよな

>>195
販売してた当時しってるが
憧れの的だったぞ
フェラーリとかポルシェとかと変わらないレベル

>>194
モーターショーとかで
「アメリカ復活」とか
話題になったみたいだけど
時代に逆行してて本国でも
あんまり走って無いんじゃ無いのかな？
アカデミー賞とかグラミーのレッドカーペットに
プリウスで乗り付けるぐらいだし

ワイルドスピードX3 TOKYO DRIFT　60点（100点満点中）
http://blog.livedoor.jp/tsubuanco/archives/50792641.html
> 日本人の目から見れば、本作の日本の描写はヘンテコに感じてしまうかもしれないが、
> それも含めて楽しんでしまうのが、この手の映画の醍醐味であろう。

> 敵役として登場する日本のヤクザやチンピラの主要キャラを韓国人が演じているという事に
> 不満を覚える人もいるかもしれないが、日本のヤクザに在日が多いのは事実だから、
> ある意味リアルでいいじゃないかと前向きに考えれば、更に楽しめるのではないだろうか。
> パチンコ屋の奥にヤクザの秘密基地があるあたりなどは、まさに直球ストレートだ

> また、現在の日本、特に東京において、日本人そっちのけで
> 不良外国人が外人同士で抗争している様子なども、これまたある意味リアルで面白いと言える。

ヒュンダイに乗れるか？

ってセリフがグッときた

何で日本人役の日本語片言なん？

アメリカの映画だから

>>197
凄いな
車にこだわり全然ないけど
こういう車なら一度はハンドル握ってみたい

コニショワ〜

テレビでやってたけど、向こうの若者が車を買う時に、
「三菱のセダンだから普通の車だ」と親をそそのかして
ランエボ買ったりしてるらしい。

アメリカ人はピックアップトラックが
好きなんだと思ってたけど
日本車が好きなのか

>>205
旦那が奥さんをだましてランエボを買うみたいな感じだな

連続テレビドラマ「24」でレクサスが頻繁に登場しているのでちょっと驚いた。
単に写っているだけでなく、登場人物たちが「レクサス」と名前を頻繁に言及しているので、
頭に残る視聴者も多いだろう。これってトヨタが製作を援助しているドラマなのだろうか。
以前なら、こういったアメリカのテレビドラマで名前を言及される高級セダンといえば、
アメ車かベンツが普通だったのに、日本車も出世したねえ。

そんな事より早くロリータエンジン開発して下さいよ（´・ω・｀）

>>200
そんなセリフあんの？ｗ

>>208
ベンツもBMも名前言及はタイアップずら

2作目に及んでねーんじゃねーか・・・

見た人の感想ブログ　その１（えらく詳細、ネタバレ凄いので未見の人はヤメレ）
http://wildoldboy.cocolog-nifty.com/wild_old_boy/2006/09/3_tokyo_drift_7f0a.html

その２（まあまあ詳しい、ネタバレ少々）
http://offlamp.spaces.live.com/blog/cns!6639B7D3D3364FB2!238.entry

>>210
あるよ、まじで。

「映画に日本車人気あり」ってことだけで
喜ぶのって、なんだか韓国人みたいだねｗ

マスコミは映画監督が「ワイルドスピード３　ＴＯＫＹＯ　ＤＲＩＦＴ」
を日本車を使って、面白く撮ったからって発想してくれよ。

>>208
ビル・ゲイツも乗ってるしな。

インプをバカにするなよ！

ttp://www.senakablog.com/archives/img2/2006-08-13-c237.JPG

>>2
ワイルドスピード３の劇中でも馬鹿にされていたぞｗ

バカにされるチョン車
ttp://plaza.rakuten.co.jp/nwaiwgp/diary/200502070000/

>>17
アメリカではシリーズ最低の興行成績だが
日本では売り上げ成績がいいって話だった

３の見所はアタリのスピードが流れるレース

>>170
大人の事情って知ってる?

ボウヤ

なんか朝鮮臭い記事だね

>>165
あれ？ごくごく限られた場所で上映されてなかったっけ?
吉祥寺のどっかで次回上映とかかれたポスターを
見たような覚えがあるんだけど…

もしかしたらVの宣伝と勘違いしたのかなぁ…

まあインプ、ランエボはまだ許せるけど、インテRなんか乗るやつは貧乏DQNだな

>>2の高速ファビョりにﾜﾛﾀ

バイクver作ってくれよ

バカにされるチョン車
http://plaza.rakuten.co.jp/nwaiwgp/diary/200502070000/

>>222
ＲＲはともかく、ＧＴＲは国内専用モデルだからな

割高なんて言ったら、セフィーロすら高級な国もある

大人の事情は関係ない

ちなみに映画板はこんなかんじ↓

ワイルドスピードX3 TOKYO DRIFT　【全損3台目】
http://tv8.2ch.net/test/read.cgi/cinema/1159037735/

結構盛り上がってるお

ヴェイルサイドとトップシークレットの車が出てるみたいだな

「頭文字Ｄ（イニシャルＤ）」がアジア諸国のほとんどで
興行収入１位を獲得しているそうだけど、
どこの国が例外的に１位じゃないのか、簡単に想像できる。

次回作はアラブの金持ちと直ドリ対決だな

これは韓国では上映出来ないな

>>217
フェラーリだって負けちゃいないぞｗ
http://www.imgup.org/iup272724.jpg

けど俳優はチョン

友達がエキストラで出た
なんか パチンコ屋のシーンらしい

>>235
これは凄い。
ベンツに「あたしんち」のキャラってのを知っているが、どうもヤの付く人の物らしいので
写メ撮る勇気がない。

>>232
かの国と、日本か。
理由は・・・ｗ

>>235
これはサンリオも文句言わねーんじゃないか？ｗｗｗ

日本舞台なのに韓国人起用て良くあるよな
これって世界的に見て芝居は韓国人の方が優れてるって事なのか？
関係ないけど制作費は日本より気合いは入ってるよなぁ

>>235はｺﾗっぽくね

>>241
喜怒哀楽の表情が豊かだからポケーってしている日本人より
ハリウッド映画では使いやすいんじゃないの。移民も多いようだし

日本は俳優というより芸能人（笑）ばっかだからな

>>241
ｷｬｽﾄ問題は組合の問題

>>235
コラ

手前のサイドミラーの影の上にキティが貼ってある。

>>241
アメリカでは日本人の移民より韓国人の移民の方が
多いからオーディションに行くのが韓国人ばかりなんじゃね？
あいつら日本から金巻上げる時は凄い反日だけど
日本人になりすました方が金になる時は平気で日本人の振りするし。

>>218
詳しく

http://www.youtube.com/watch?v=WTRmZ-q5bzA
http://www.youtube.com/watch?v=h-CmZIM9w1E
http://www.youtube.com/watch?v=gu5nc6cMrc4

http://autos.msn.com/advice/article.aspx?contentid=4023925

上半期のアメリカの売り上げランキング。アメ車はトラックばっかだな。

>>241
日系より韓国系の方が海外には多いからだろ。日本から養子のための赤ん坊を海外に
出す人はいないが、韓国からは出す人が多い。だから北欧の白人夫婦が韓国人の
赤ちゃんを養子にもらって育てる人も多いよ。要するに海外の現地の言葉を話す
韓国系の人間がそれだけ多いってこと。もちろん移民も含めてね。

アメリカ人を「ガイジン」と罵る怪しいアジア系アメリカ人が、
片言の日本語を喋る本当の外人ってのがこの映画の最大の
笑いどころなのに、日本上映版は吹き替えているのが許せん。

アメリカ版のDVDはそのままカタコト日本語で収録されてたが、
日本版のDVDはどうなることやら。

この映画って１０年ぐらい前なら日本で実際によくあった光景だけど（南港とか裏六甲とか瑠璃渓ね）、
もう取り締まりが厳し過ぎてみんなサーキットにいっちゃんたよ。
もうコンプライアンスの時代。

ハラ下直管で３ゲリやってた頃がﾅﾂｶｼｽ

２のオモシロ黒人はいいオモシロ黒人だよな

日本車ってヒュンダイ以下だろ
乗ってる奴はウヨクだけだろ

こんばんわ　　僕は初めてこの掲示板の書き込みをします。　　
　突然ですが映画の中でハンが乗ってた黄色と黒の車ってなんていう車かわかりますか？？

>>253
腫らしたﾁｮｯｶﾝで走ってたの？
単車じゃあるまいしｗ

大阪ｵｿﾛｼｽｗ

京都だけど

京都！！
古都ではそんなことになってたんか・・・。

所で３ゲリてなに？

>>256
釣りくせぇｗｗｗ

＞「ラストサムライ」「ＳＡＹＵＲＩ」に続き、


？

１０年前は楽しかった。

>>256
【フォーチュンＦＤ】
マツダ RX−7(FD-3S)にRB26を載せて、
150万のｴｱﾛ

ttp://www.veilsidejpn.com/ff3/fd/rx-7.htm

263
ありがとうございます

>>263
RB26換装はS15とマスタングだろ

>>257
普通にこういう世界だったみたい
凄いし楽しそう
ttp://www.youtube.com/watch?v=6HwqzhJbSrk

マツスピアテンザの事も思い出してあげて下さい

>>266
なんでＦＦばっかなの？

>>266
なんで大阪環状線なのにオレンジバーミリオンの103系がいないの？

>>266
犯罪者集団だなｗ

>>266
まだシビック軍団っているんだね

と元直管EGシビック糊が申してみる

RE車にRB26て邪道杉

つか、走り屋風情が喧嘩も出来ます見たいな態度が虫唾が走る。
軟派なくせに何を喧嘩腰なのか知らんが。
東京にゃない文化だからな。
東京は暴走族が不良少年のトップだったし。

それにしてもウッチーの面が気にくわねーｗ
粋がりきってて、ひっぱたきてーツラしてる。

>>268安くて速いからだよ
基本的にFRよりFFのシビックの方が速いし
環状族いわくシビックはすり抜けしやすいらしい
環状でも峠でも大阪の走り屋の定番だよ
直管にすると良い音するしね

この映画にサンバートラックが出ないのが不満だ。
次回作では、是非主役級で。

>>265
３と１とでＦＤの仕様を混同してたぜ

>>274
ＮＡテンロクﾁｮｯｶﾝてｗ
胸のすく感じが想像しただけで分かる。

若返りてー。
オレはﾁｮｯｶﾝなら何でも良いぜ。

>>276
え？１のハゲが乗ってたやつってRB26積んでたのか

ああ、金に余裕があることだしFDとEG6の2台所有やってみるか

>>273
>東京は暴走族が不良少年のトップだったし。

それは、20年以上前までの話し。
走り屋ブームの時は、厨房まで族やってて
16でバイクの免許取ってそのまま峠ってパターンが多かった

( ´∀｀)
やぁ。君たち今どんな気分だい？
気分に合った映画を紹介するよ。
さぁ、どんな映画が見たい？

http://ex16.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1160461410/
よかったらぜひキテね。 過疎ってますのでまったりして行ってくださいｗ

>>205
バイクは絶対ダメ！！と言う親に「じゃスクーター買う」って、
カタログのちっこい写真で納得させて、
FUSION買った奴がいるw



古っ　orz

>>279
逆でねーか？
そっちが旧いパターンじゃね？

今３５〜６から下くらいの世代はパンチパーマ全盛だったはずだけどな＠２３区内
途中でチーマーが茶々入れてたくらいで。

>>277FRターボと違って峠でもアクセル踏めるから楽しいぞ〜
直管でVTEC入ったらもうヤバイｗ今までずっとFR乗り継いできたけど
シビックに乗り換えるつもりだ

せせこましい（失礼）走りにはシビック、インテは強いね
アクアラインとかだとアリストやらGT-Rの天下だが…下手したらセルシオにも負ける

ハンなんで死んでしまうん？

>>282
んにゃ逆じゃないよ。
走り屋と暴走族の境目が曖昧だったのは
もっと前S30が全盛の時代な。

>途中でチーマーが茶々入れてたくらいで。

大垂水の右翼とか？

>>161
山形か…

>>287

その発言…ネタだよな？

Fuck Skylines
ttp://www.youtube.com/watch?v=jkYU0Yu2zXQ

日本上映版では吹き替えられてしまった
DKの愉快なカタコト台詞
　　　「コノガイズィンノ　イウコトヲ　キクンジャネ！」
が公式サイトで見れたりする

ttp://www.thefastandthefurious.com/flashsite/site.html
ここの「VIDEO」→「FILM CLIPS」→「Sean Challenges Kamata」


日本上映版では流暢な日本語で
「この外人の言うことを聞くんじゃねぇ！」
に吹き替えられていたのがムカつく

１０年前の走り屋業界はメガネとかデブが混じりだした頃。
でも環状のやつはシャブ食ってて南港のはつはすぐ囲んでくる。
京都は一番おとなしかったよ。

漏れらは頭文字Dが連載し出した直後でバイクやってたやつはみんなハチロクに憧れてた。
まぁ族やってたのはVIPに逝ったけどな。
ちょうどローライダーとかもはやり出してて水色の180SXとかいたな。

ハチロクいいよー。ひたすらクラッチ蹴ってどこまでもすっ飛ばしていけるし。

シャブでパクられたヤツなんか一人しかいないけどな

十二〜三年前の有名な大阪環状のチーム名を順番にどうぞ。

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

クハ103-1

ここまで　その車は身をよじるようにして走るという･･･がない

>>1
＞「ラストサムライ」「ＳＡＹＵＲＩ」に続き

「イントゥ・ザ・サン」が無かったことにｗｗｗｗ

ゲームのニードフォースピードは、もろワイルドスピードだなｗ

>>291
なんだコイツｗ絶望的にキモイｗｗｗｗｗ

インテRのりって阿呆でしょ？それか貧乏

http://www.senakablog.com/archives/2006/08/70_1.html

>>294
電車でD？

>>298
関西の走り屋文化は始まったばかりだから仕方ないんじゃぼけ
１０年後には大阪名物や

もう公道は終わったよ

何この痛いスレ

こんな映画つくるんなら
レーシングラグーン映画化しろよ。キャラがどっかでみたことあるようなのが多すぎるけど。

>>304
何この痛いレス

どうせチョン顔の日本の悪役がヤクザとか珍走とかとの関係をちらつかせつつ
日本の安そうなエロ姉ちゃんが白人っぽい主人公に色目つかって日本の町を
暴走しつつ気弱そうなサラリーマンをびびらせてる映画なのだろう。

>昨年には同じくドリフトを駆使し、公道レースに熱中する若者を描いた漫画
>「頭文字Ｄ（イニシャルＤ）」が香港で映画化。
>アジア諸国のほとんどで興行収入１位を獲得している。

遅ればせながらレンタルで観たけど、どこをどー観てもありがちなB級香港映
画だったｗ
香港映画で使い古されたギャグパターン、取って付けたようなラブシーン、ス
テレオタイプなキャラ設定･･･途中でマジ寝たぞｗ
まぁ、あれがアジア庶民の感覚なんだろうなぁ。

http://ranobe.com/up/src/up141581.jpg

先月ヒューストン行ってきたけど向こうの若者に日本のスポーツ車大人気だったよ。
スーパーカーみたく高くないしパーツもそろってる。
みんな原色系に塗ってメッキパーツごてごてつけて走り回ってる。
ＧＴＲ、ＲＸ７／８、ランエボをみた。

ヒュンダイに乗れるか？ｗ

誰でもゴールド免許になれる裏技

免許証を軽く水に濡らして、レンジで二分半（５００Wの場合）くらい加熱する。そうすると有効期限が書いてある水色もしくは緑色のラインが金色に変わる。
もともと印刷時に加熱する温度によって色を変えるインクを使用していることを利用した裏技だ。
悪用はするなよ。

免許証に手を加えること自体が悪いことなんじゃないのかな？

カリーナEDはガチ

>>312
元々ゴールドだからやる気ない

>>312
しわしわんなりそう