158 :
深海:2006/10/05(木) 15:12:58 ID:u/SBHTLo0
ホンダ参戦でスバル、ミツビシ終わったなwww
社内でもF1は金かかり杉って非難浴びてるらしいからなぁ。
F1撤退してより金がかからないWRCに行くという手もありだな。
160 :
中国:2006/10/05(木) 15:40:51 ID:ulzaQXbP0
そっか。FFになるんだっけかWRC。
>>159 ヨーロッパに対するアピール度はWRCも高いからね
162 :
韓国:2006/10/05(木) 16:03:34 ID:7zxxSc6V0
163 :
山梨は首都圏:2006/10/05(木) 19:54:53 ID:kd4IpSJp0
ラリーでも大人気ない位に本気出すのかよ
164 :
帰化人:2006/10/05(木) 19:58:31 ID:23XNcM5O0
JGTCとWRCはGyaoで見始めてはまったな。いつか実際に観戦したい。
165 :
思春期:2006/10/05(木) 20:01:21 ID:83+D4V710
>>144 >東京モーターショーで話題を集め専用スレが賑わいを見せたダイハツコペンであの程度だ
釣りか?大ヒットじゃねぇか。
>>159 WRCもF−1と変わらない位にお金がかかる。
あまりにもお金がかかるので、レースの数減らしたり、レギュレーション変えたりしているけど、あまり効果ないらしい。
167 :
プロ市民:2006/10/05(木) 22:33:19 ID:d15k5T2o0
>>166 サポートを考えるとF1以上に金がかかるといってもいいんじゃないかな。
ま、今はいいけどGr.Aの頃はベース車両をある台数生産することとか、相当
きつかったもんね。
>>144 ただの屋根が開く軽四だしなぁ
ビートとかカプチーノみたいなアホ感少ない
169 :
新参:2006/10/05(木) 23:01:16 ID:0OvRanOK0
ランエボは復帰しないの?
170 :
ミトコンドリア:2006/10/05(木) 23:04:33 ID:iRUJVmzP0
ホンダのベニヤ板ボデーでラリー出るのかよ
171 :
ギコ:2006/10/06(金) 00:05:24 ID:zCIk2hdlO
172 :
≦ N ^ω^) ◆FreYA5Rk02 :2006/10/06(金) 00:10:33 ID:Q37Vxx1WO
ホンダはじまったな
173 :
◆q9nmrv.ssM :2006/10/06(金) 00:14:14 ID:9Ff+BwGl0
参加マシンがインサイトTypeRとかだったら心底崇める。
174 :
さば:2006/10/06(金) 00:14:21 ID:WREtqv070
>>56 そりゃエンジンのオマケに車体のついてくるメーカーだからなぁ
175 :
番組の途中ですが名無しです:2006/10/06(金) 00:15:21 ID:pD2QasOs0
こいつぁすごい
WRCに出るならあのダサシビックも箔が付く
176 :
豊臣秀吉:2006/10/06(金) 00:17:32 ID:XKv2SN6F0
次はシビックを買おう。
WRCに出ているハッチバックの日本車を待ち望んでいたんだよ。
177 :
番組の途中ですが名無しです:2006/10/06(金) 00:19:07 ID:ZW5a2n+Z0 BE:5922274-2BP(51)
きちがいエンジンにこれでもかっていう位ペラペラにしたボデーで参戦してくれ
178 :
オホーツク:2006/10/06(金) 00:24:04 ID:TSzfmhbN0
WRCも良いけど国内ダートラをもっと盛り上げて欲しいな
179 :
さば:2006/10/06(金) 00:26:30 ID:WREtqv070
180 :
さくら:2006/10/06(金) 00:26:48 ID:eLEEBRF60
アシモにタイヤ付けて参戦すればWRCなんて楽勝なんじゃねぇの?
181 :
きびだんご:2006/10/06(金) 00:30:36 ID:vG1OGzQ00
昨日ホンダが23万台リコール出してたけど、スレすら立たなかったな。
トヨタなら速攻スレ立つから自分の車が対象か確認できるけど、スレ立たないからさっきまで知らなかったじゃんか。
うちの車は対象じゃなかったけど。
182 :
社長:2006/10/06(金) 00:30:47 ID:O+9TEY2PO
ついでにターボモデルも出してくれよ
AWD売りにしたいんじゃないの?
183 :
ギネスに認定:2006/10/06(金) 00:38:17 ID:alTgZH//0
>>183 いいなぁ欲しいなぁそれ。
フィットってATしかなかったと思うんだけど、何のミッションつんでるんだ?
185 :
番組の途中ですが名無しです:2006/10/06(金) 00:45:13 ID:ZW5a2n+Z0 BE:11421869-2BP(51)
>>184 マイナーチェンジ後のSモデルはMT
自分のは初期なのでCVTのセミしか無い
>>185 ホンダ見てきた。
1500はMTあるのね。
今マーチ1300MT乗ってるんだけど、フィットっておもしろい?
187 :
三丁目:2006/10/06(金) 00:59:16 ID:o5HVssCI0
インプも次はハッチバックじゃなかったっけ?
188 :
記者会見:2006/10/06(金) 01:03:10 ID:0PJwrlEy0
日産は何で4発のトヨタに勝てんの?
189 :
番組の途中ですが名無しです:2006/10/06(金) 01:04:58 ID:OOcbFWqB0
つーかホンダは泥遊びやらないって言ってたじゃんwwwwwwwwwwwww
>>188 いつ負けたんだ?
トヨタは1万回転回って当然のバイクのエンジンを作れるヤマハがいる。
スポーツ系に限らず、評価の高いトヨタ車のエンジンはヤマハ製が多い。
トヨタが作ってるわけじゃないわな。自動車メーカーなんかそんなもんだけど
191 :
フリーザ様:2006/10/06(金) 01:06:03 ID:x7pY3Hoz0 BE:163502126-BRZ(1111)
日産も本格的に参戦してくれないかな
出来ればマシンは510で
192 :
番組の途中ですが名無しです:2006/10/06(金) 01:08:19 ID:ZW5a2n+Z0 BE:4230454-2BP(51)
>>186 乗った事無いけどダイハツの×4シリーズやインパルマーチとかの方が面白いんでないの?
荷物積みたい、燃費欲しい、そこそこ走ってくれで検討してたらfitに辿り着いたけど
回すと面白いけどVTECが機能してる感じはしない
所詮はスポーツモデルじゃないし
>>192 現行マーチはおもしろくなかったんだわ。
重心高いし、キューブみたいな感じで。
パワステ軽すぎて、設置感ないしペダル類のストローク短すぎるし。
シフトフィールはいいんだけど。
X4はおもしろそうだけど、高いしタマが無い。
フィットって燃費どんなもんなの
いまでもプライベーターがPCWRCでシビック参戦してるよなEGで
>>183 dynamite は無茶苦茶過ぎるなぁ。
それで super charger なんだろうけど、145 PS しかデネーのが何とも。
1500 だったらメカチューンで出そうな値だけど?
196 :
寂しがりや:2006/10/06(金) 07:47:48 ID:vKxE8he2O
シングルカムだからしょうがないと思う。
JWRCはテンロク FF NAクラスだっけか。
まさにシビックのためにあるようなクラスなのに、
なぜ参戦しないのか、と言われてたが、やっと参戦するのか。
しかし今のミニバン屋に落ちぶれたホンダを応援しようと言う気が
全く起こらないのはなぜなんだぜ?
198 :
政府高官:2006/10/06(金) 13:31:43 ID:QFGaD2Xz0
199 :
決勝T進出:2006/10/06(金) 13:36:28 ID:WeUmkl1l0 BE:59926853-2BP(106)
>>197 JWRCで活躍したとしてもそのシビックは日本には入ってこないもの
200 :
徒歩暴走族:2006/10/06(金) 14:30:26 ID:DkPIRavx0
>>168 ダイハツの想定を大幅に上回る大ヒットですが?
201 :
就職した!:2006/10/06(金) 15:23:40 ID:2PWM93IJ0
202 :
消防:2006/10/06(金) 15:28:17 ID:HAedxhb50
今ってどこもかしこも舗装しちゃってダート路が無くってつまらん
203 :
原告:2006/10/06(金) 15:29:18 ID:eLdVsois0
ラリーったらトルク重視だろ?糞エンジンでもターボ載せたらおkな世界。
だったらホンダエンジンの良さなんて活かせないよ。
やめだやめだ。
204 :
30後半アキバ系:2006/10/06(金) 15:30:36 ID:xyuQSyZd0
オデッセイで参戦ならスポンサーになってやるよ
>>203 は?もちろん市販車の話だよな?
じゃあサーキットなら勝てるってか?w
206 :
残業中。。。:2006/10/06(金) 22:31:49 ID:iuCCexmE0
>>200 売れてないとは言ってないだろう。
あれじゃ食指が動かない。
DSみたくライト層に受け入れられたからこそのヒットじゃないか。