【韓国】早期警戒機「E-737」、ボ社との価格交渉決裂

2012年までに早期警戒管制機（E-737）4機を導入する早期警戒管制機（E-X）事業において、
単独候補の米ボーイング社と韓国・防衛事業庁との価格交渉が事実上決裂したことが判明し、
事業の遅延などが懸念されている。

E-X事業は独自の情報監視能力を確保するための核心事業として、
韓国軍が戦時作戦統制権を単独行使する能力を確保する上で最も重要な戦力増強事業の一つとなっている。
そのため、この事業が頓挫した場合、単独行使の能力確保にも障害が生じる可能性がある。

22日、韓国軍の消息筋は「ボーイング社と先月から交渉を行ってきたが、
ボーイング社側が韓国側の目標価格よりかなり高い価格を提示した。
当初の交渉期限が9月末になっているので、今後再交渉をするのか、
さもなければ事業を全面的に再検討して延期するのかなどにつき、
来週中に尹光雄（ユン・グァンウン）国防長官が主催する防衛事業推進委員会で決定する予定だ」と語った。

また、ほかの消息筋は「ボーイング社側がなぜ韓国の目標価格をはるかに上回る価格を提示したのかを厳密に分析し、
来週の防衛事業推進委員会に報告する」と話した。

ボーイング社は最近の価格交渉で、韓国側の追加要求を理由として、
早期警戒管制機4機の価格を17億1000万ドル（約1993億円）から19億ドル（約2214億円）に引き上げた。
その後、再び17億ドル（約1981億円）に引き下げたが、依然として韓国側の目標価格を大きく上回っていると伝えられている。

韓国側の具体的な目標価格は極秘とされているが、E-X事業の予算が1兆5878億ウォン（約16億ドル）なので、
これより低い水準であると見られている。

つづく

ボ社

ボーイング社が単独候補になった後、価格交渉において多少高圧的な姿勢を取るようになったという批判も軍の一部から出ている。
ボーイング社側はこうした指摘について、エンジンをはじめとした
一部の後続軍需支援物品などを追加提供することを韓国軍当局が要求しているため、
費用の上昇は避けられないと主張しているという。

E-X事業ではイスラエルのエルタ社とボーイング社が激しい受注競争を繰り広げてきたが、
米国の技術支援を受けたエルタ社が米国の輸出承認を受けることができずに先月脱落し、
ボーイング社のE-737が単独候補になっていた。

朝鮮日報　ユ・ヨンウォン記者
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/09/23/20060923000013.html

なんという朝鮮スレ

軽快な警戒機

ほんとに嫌われもんだなｗ

韓国を警戒機

哀れとしか言いようがない

もう北朝鮮と同一視すべきだろ韓国は

わざと墜落させてブラックボックス開けようとするような国だからな

プラモで我慢しろよ、ｗｗｗｗｗｗ

バ韓国になんか売る必要なしｗ

日本は早期警戒管制機を何機保有してるの？？

コブラボールとかあるといいんだが

飴やるよ

対北には無用の長物

てか、さすがに嫌韓な俺でも、韓国ネタは飽きた

>>13
日本は仮想敵国がロシアだったから、笑うぐらい持ってるよｗ

>>13
コブラボールって本当はすごく珍しい機体なんだぞ。

>>13
４機。すべて浜松基地所属

>>17
マジか！？

ボシャァッ

私語は慎め

>>17
韓国の仮想敵国が日本だから、大量に持ちたいんだろうよ

ｲｴｯｻｰ！！

ますます日本にすり寄ってくるから気を付けなきゃいけないな

>>20
早期警戒機は変態かっていうほどいっぱい持ってる
早期警戒管制機は>>19の言う様に４機

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>>14
もったいないよ

えー！わっくす！？

>>26
日本の調達価格は一機4750万ドル

韓国の方が安いじゃん

> 米国の輸出承認を受けることができずに先月脱落
笑い所はここですか？

アメリカ、完全に切り捨てる体制だなw

>>26
確か１３機とか気違いじみた数だったよなｗ

韓国も高額な兵器をかって、よくお金が持つな。
イージス艦や潜水艦やF-15にお金を使って。
日本のGDPの6分の一の国が無茶しすぎだよ。

あーこれAEWか
AWACSじゃないんだ
あまり違いが解らないけど

>>33
いやそれ、イージス艦のようなものだからｗ

>>33
日本が使わなさすぎってのと、あと韓国は福祉をやらない先軍主義国家だから。

自分の住んでる国がこんなに嫌われてたら、そりゃ好かれてる国へ行きたくもなるよな
で、そこでも嫌われる

いや、日本の経済水域すげー広いから当然だと思うけど

契約がボシャッたのか

日本もグローバルホーク、F-22売ってくれないんだろうか・・・

>>34
AEWは管制出来ない
全く出来ないわけでもないんだけど
AWACSの管制能力とは全然違う

>>37
差別ﾆﾀﾞ

ラプターﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っﾉｼ凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

朝鮮はE-2Cで十分だろ

>>40
グローバルホークは日本やシンガポールには許可が出ている。韓国にはでなかった。
F-22は、開発投資回収のために外国に売りたがっている。
が、同盟国であんな馬鹿高いものを買って運用する技術のある国は少ないので
実質的に日本が第一ターゲットになっている。

>>40
購入予定に入ってるし、売ってくれる予定になってる

豪はF-35だっけ
日本にF-22売ってくれたのむ

金がなきゃ刷ればいいじゃん

<丶｀∀´>使ってやるんだ、やすくするニダ

ICBMはまだか！

今won高で余裕じゃないの？

本当は買ってほしくないんじゃね？だから19億なんかにしたんだよ。
んでも超ボッタクリ価格で売れるならそれもまた良しってことで17億に戻した、と。

この契約はボシャだ！

>>26
と言ってもＥ−２Ｃじゃ、性能が段違いに低いぜ
http://www.jda.go.jp/jasdf/refs/e2cpanph/e2about.htm

イージス艦：の、ようなもの。レーダーやデータリンクシステムは独自開発
潜水艦：ドイツがコア技術を隠すから、ライセンス生産許可が降りたギリシャと共同で建造中。
F-15K：ぼったくり価格。日本への競争心からそれでも購入。しかも早々に１機墜とす

K-1戦車：米軍のM1や日本の90式に対抗するつもりが、何をケチったのか砲塔部の装甲が激薄

これで今度は巡航ミサイル装備化を目指してるとな。

素朴な疑問なんだけど戦車って必要？
空海と特殊部隊みたいなのに力入れた方がいいんじゃね？

>>56
戦車を廃止して装甲車と攻撃ヘリで代用しようという案がでたんだが
タミヤの反対＆陳情で撤回された

日本のAWACSはアメリカも使ってないB767ベースのE-767が４機
AEWのE-2Cは13機もあるし

>>56
男のロマンと、対ロ防衛用。

>>40
売ってくれないというよりは、むしろ
半強制的に高値で買わされるだろ。

日本が買ったE-767の方が実質的に安い。

ウリ同盟国なのにっ、同盟酷なのにっ！！

デチューンに費用がかかるんだろうな。

あ

中国に土下座して空警2000を売ってもらえばよい


　　＿　（ｍ）　＿
　 　　　　|ミ|
　 　／ 　.｀´　 ＼
　　　 　∧＿∧
　　　　<｀∀´　∩
　　　　（つ　　丿
　　　 <＿＿ ノ
　　　　 　レ

>>65
それやったらアメリカが何も売ってくれなくなるよ

>>56
専守防衛に徹するなら戦車は必要ない。
日本戦車の戦場は日本本土だが、そんなところへ敵が上陸してくる時には制空権が失われてるから、戦車はミサイルのいい標的。
むしろ涙が出るほど足りないトラックを買うべきだな('A`)

4機で約2000億＝1機500億
妥当な線じゃないの？

あー、どうせ劣化品しか載らないから高いかー

>>67
戦車が有ればそれだけ大部隊を揚陸させる必要が有る。
その準備にも負担が掛かって抑止力となる。
よって、戦車は必要なもの。

>>57
ﾜﾛﾀｗ

戦車不要論は間違ってるしもう古い
今は対戦車ヘリ不要論が熱い

シ社

>>71
不要つか高杉。あぱっち60億

737ベースすら買えないのか…

もしかして、韓国側が提示した額が低すぎたんじゃね？

>>75
ヲン、ドル、エンを間違えて計算してたりしてな

>>10
ついこの間も買ったばかりのF-15Kでやろうとしてたな

>>73
ホンダラならモビルスーツ開発できるな

これは日本の陰謀となる

チョンが後から値切っただけだなｗ
買うと決めてからも値切る、文書の有無もお構いなし。
そういう事はチョンには当たり前の行為なんだろうとおれは思ってる

>>56
日本が戦車を持つと、攻める側は駆逐戦車とそれを運ぶ輸送艦や燃料と
相手は日本以上の負担を強いられ、これが抑止力になる

朝鮮半島ならE-747一機で賄えるだろ。予備を考えても二機。
四機も欲しがって、一体何に使う気だ？日本でも攻める気かね。

対日本戦での本土防衛用と毒島防衛用、各々の予備機じゃね？

>>83
あと永久保存用に１台

>>82
日本が4機持ってるならウリも4機ほしいニダ
って感じだろうなｗ

>>82
一機は分解・コピー用。
残りは半島統一後を夢見てｗ

韓国なんてそう広くないんだから、普通にレーダー立てとけばいいんじゃないの？

マジレスすると１機を２４時間３６５日運用可能にするには最低２機の予備が必要。
１機はバックアップ用、もう一機は整備などのため定期的に運用から抜ける機体の
ための予備。
２機運用の場合はバックアップと予備を共用可能なので、調達数が４機となる。　

ボシャったのか

300億近くも値下げできるのがすごい

盟主中国も一応空中管制機作ったろ。
それ買えば良い。

空自はAWACSのＥ-767を4機。ＡＥＷのＥ-2Ｃを13機持っており、
さらに日本版コブラボールのエアボス、ガメラレーダーまであるしなｗ
エアボスは赤外線を探知するので、ミサイルだけでなく
ステルス機に対しても有効らしいな
防空体勢では、日本と韓国では
凄い差があるよ
Ｐ-3Ｃを改造した、怪しい機体も多数あるしなｗ

ﾎﾞｲﾝｸﾞ737を母体にするのか？
だいぶちっちゃいな

私語は慎め

>>84
まずビニール剥がして鑑賞するために１台
それが痛んだら使うためにもう１台
永久保存用に１台
だろｗ

>>91
試験飛行かお披露目式の時に墜落したって
ニュースを見た気がするんだが・・・

自衛隊はもうちょっといいサーバーを導入しろよ。

>>96

墜落は国産ＡＷＡＣＳか　中国、開発計画見直しも
　【香港６日共同】中国安徽省で３日に軍用機が墜落した事故で、墜落したのは
中国がロシア機を基に自主開発した最新の空中警戒管制機（ＡＷＡＣＳ）「ＫＪ２０００」だった
可能性が高まっていると中国系香港紙、大公報などが６日までに伝えた。
新華社は「輸送機」の墜落事故と伝えていた。

　軍事専門家も「事故処理状況などから墜落機がハイテク機だったことは明らか」
（平可夫・漢和情報センター代表）と指摘。今後の新型機開発計画が見直しを迫られる可能性もありそうだ。
　同機に搭乗していて死亡した４０人の大半は電子部門担当の一級の専門家だった可能性があるとされる。
「建軍以来最悪の空軍事故」（大公報）との見方も出ている。
ttp://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=STORY&NGID=intl&NWID=2006060601003237

韓国にはお似合いだなｗ

>>82

韓国の仮想敵国は北ではなく
日本だからな。
着々と日本侵攻用の戦力を整えている。

どう考えても韓国軍に揚陸艦なんて必要ないだろ。

交渉がボ社ったわけだ

>>99
自衛隊の防衛計画上の仮想敵には、中国・北朝鮮以外に韓国も入ってる。

AWACS４機で日本全土カバーできるんだっけ？
東京都心上空でフル出力でレーダー出すと２３区内のテレビがぶっ壊れるって聞いたことある
チョンはどうせ１機は分解用だろ

>>102
最大索敵半径2000kmで8時間維持が可能です。
よって自衛隊は敵国が離陸直後からモニターし
一方的なアウトレンジ攻撃が可能なので通常戦闘では全く持って無敵すぎます。

そのかわり浜松の市民団体はAWACS配備にかなり圧力かけてるけどね。

しょっちゅう俺んちの上飛び回って見慣れてるから、ありがたみないんだよなあAWACS

>>103
築城や千歳、小松や新田原の様な最前線基地でも反対運動はあるだろうけど
浜松（警戒管制機）や名古屋小牧（輸送機、空中給油機）で反対するのってやり口が汚いよな。
直接撃ったり落としたりする訳じゃないのに、周囲で騒いだり何だりして
『基地機能強化反対』『即時閉鎖！』『基地は要らない！』と叫びやがる

重要な機体、敵にとっては沈黙させなければならない機体だから
それだけ『敵』も重要視している訳だよな

そりゃ統帥権の問題でアメリカ起こらせているし
そうなれば早期警戒機は必需品。買わざるを得ない。
アメリカ以外にまともなのは無いし、アメリカはもっとふっかけてもおかしくない。

E-737は真っ先に撃墜しないと
ジャミングされてウザイ

>>103、>>105
浜松は比較的都市部に近いところに基地があるから、結構騒音がうるさいんだよ
大半の浜松市民は「ジェット機うるさいんじゃボケ」程度の認識だぜ

ボ社としてもストライク･イーグル(コリア製エンジン搭載機)を墜落させて
ブラックボックスも回収出来ない国には正直売りたくはないんだろうｗ

>>107
<<ブレイズ！>>

ＡＷＡＣＳ　←　これなんて読めばいいの？アワクス？

自分の立場をわかってないなｗ

>>110
エイワックスでもエーワックスでも好きに呼んだらいいじゃん。

そんなもん韓国には　もったないない物
売らなくて　よしだ

>>112
バイクとかでもそーなんだけど、いつも気にしてしまうのです（´・ω・｀）

韓「もう韓国は自分で守るから」
ア「できるもんならやってみろ」
韓「じゃあ兵器売ってくれ」
ア「んなの無理にきまってんじゃん」
韓「……」　　　　←いまここ
ア「だからいっただろ？　オレがいないと無理だって」
韓「すいませんぐー、守ってください」
ア「思いやり予算、だせよな？」

グローバルホークを売るﾆﾀﾞ→日本や豪洲にしか売れません
AWACSを売るﾆﾀﾞ→どーしよ・・・真正面から断るとアレだし価格釣り上げとくか

>>114
軍ヲタの端くれな俺も、昔は艦船についてる自衛用20バmmルカン砲『ＣＩＷＳ』を
『しーあいだぶるえす』と読んで無学を晒したものよ（正解は¨シウス¨）

向上心が大事ってぇもんだ。その姿勢たるや良し！頑張れよ

>>114
>>117
普通に義務教育受ければ読めるだろ?

ああコレAWACSじゃないのかよw
なのにこの値段吹っかけられてんのかw売る気ｾﾞﾛじゃんw

F-22とF-35買ってくれよ

>>118
されはない、軍ヲタしか分からん略称はいっぱいある
NORADとかTHAADとか

>>103
戦争反対ニダ<丶｀∀´>　団体の方達ですねｗ

　　　　　　　　　　　／　　　／＼　　　＿＿　　　／＼　　　＼
　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　 .|　　　|　　　　　　　　　　|　＿＿ｏ
　　　　　　i⌒ヽ　　|　　　　　　　　　　|　　　|　　　　　　　　　　.| 　　　|　二|二''　　＿
　|⌒ |⌒ | ヽ_ノ|　 .|　　　　　　　　　ノ＿＿ヽ　　　　　　　 　　| 　　ノ　　　|　　ヤ　　　ｯ
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>>118
ＺＺＲとかＸＪＲとか、人によってマチマチだったりするじゃん
何でそう高圧的にでんのかな

宗主国の中国様に売って貰えよｗｗｗ
それに韓国お得意のIT技術で改造掛ければ天下無敵じゃね？



うちに来てる外注の韓国人は激しく使い物にならんが、、ｗ
年齢・経験から言ってSEやっても不思議じゃないんだが
言われたことしか（しかも中途半端に）できないからPG以外に
使い道がない

韓国は中国と組めばいいよ
それが世界平和の近道だ

ＮＯ！ＡＷＡＣＳの会の皆様
ぜひとも韓国へ講義しに行ってください

>>127
その国は良い国なので問題ないニダ<丶｀∀´>

http://www.geocities.jp/kuukouno/noawacs.hamamatu.htm

昔Ｐ3のＡＥＷ改造型が提案されたことがあるはず。
それならある程度安くなるかも？

韓国は、アメリカの早期警戒機を使う側ではなくて、使われる側だろ

>>119
つかボーイングが自社のAEW＆CをAWACSって呼んでるだけで・・・

結構良いなＥ−７３７
性能はとにかくワイドボディにレドームのＥ７６７
バランス取れていなくて格好最悪。

JALとANA、機内インターネット接続サービスを12月末で終了


　日本航空インターナショナル（JAL）と全日本空輸（ANA）は22日、それぞれ国際線の一部で提供している機内インターネット接続サービスについて、
12月29日の出発便をもって終了すると発表した。サービスの提供元であるConnexion by Boeingが事業を中止することに伴うもの。

　Connexion by Boeingは、衛星を利用した航空機や船舶向けのインターネット接続サービスで、米Boeingが2000年に構想を発表した。2003年1月に
独Lufthansaが導入し、翌2004年5月からは商用サービス「FlyNet」として本格的に提供を開始。日本では、同年6月からLufthansaのミュンヘン−成田線で
サービスが提供されている。さらに国内の航空会社としては、ANAが2004年11月から、JALが同年12月から提供している。

　しかし2006年6月になってBoeingは、市場が期待したほど拡大しなかったことなどを理由に事業の見直しを検討していることを公表。さらに8月には、
段階的にサービスを終了すると発表した。

　なお、JALとANAでは、Connexion by Boeingを提供している路線において、10月3日の出発便からサービス終了までの期間、機内インターネット
接続サービスを無料で提供する。
http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2006/09/22/13379.html

どうでもいい事かもしれんがｽﾚ名と>>1､早期警戒機と早期警戒管制機は違うぞ｡

>>124　KAWASAKIのZRX-�Uは　ゼットアールエックス　-　ツー　でいいの？

>>136
いいんでないの？俺もそう読むよー
ＸＪＲをペケジェーアールって読むって知ったのは軽く衝撃だった

売る気が無いから吹っかけてるんだって気づけよｗ

どうせ墜落させるんだから買うの無駄じゃね？

韓国死亡？
ま、F-15Kも外側だけF-15で中身はｽｶｽｶだもんねぇｗ

<σ｀∀´>σ

チョッパー、フォックス２！

チョッパリ、ファックスニダ！