日産がハイブリッド車を独自開発

日産自動車は２２日、低公害・低燃費の新型ハイブリッド車を独自に
開発する方針を固めた。２０１０年に発売する。

トヨタ自動車と結んだハイブリッド車に関する提携は打ち切る方向だ。
一方のトヨタもハイブリッド車の普及に伴い、ライバル社へのシステム
提供の必要性が薄れており、解消に応じる見通しだ。

日産が独自開発に本腰を入れることで、各社の開発競争は一気に激化
しそうだ。関係者によると、日産が開発する小型車は、リチウムイオン電池
を使った新システムを搭載する。開発対象には、家庭用コンセントで充電
できる「プラグイン・ハイブリッド」車も含まれる。

日産とトヨタは２００２年、ハイブリッドで幅広く提携し、日産は来年初めに
米国で発売する乗用車「アルティマ　ハイブリッド」約１０万台分に、トヨタ製
システムを搭載することになっている。

しかし、日産は独自の新型車を量産するため、トヨタからの調達は米国での
アルティマに限る方向で調整している。

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20060923i101.htm?from=main1

(　´�D｀)ノ＜ あざやかに２げろ♪

日産大丈夫？

２，３，４！

またGK電池か！

遅すぎﾜﾗﾀ

挽回のために
次世代ディーゼル車と
ディーゼルハイブリッド出せよ。

早くGT-R出せよタコ

氏ねよ日産

これは驚いたしかも独自かよ

プラグインハイブリッド出したところが日本では圧勝するよね。
それ以外の方式は通常走行で燃費が良くても負ける。
日本人気質にプラグインはすごく合う。

ハイブリッドはしょせんハイブリッド。
そんなものを2010年には出したいですよと、
今さら騒ぐ日産は何年も前から終わってる。

えっ？要するに技術泥棒ってこと？

プッ、遅過ぎ。流石は負け組企業日産(大爆笑)

ムラーノハイブリッド2008年の話はどこへ？？
日産のアホー！

ﾌﾟﾘｳｽってガソリン満タンで何キロ走るん？

遅すぎだろ
開発したところでトヨタは数世代先へ行ってるだろうな

ティーノのハイブリッドは失敗っていうか、無かったモノか？

ソーラーと水素燃料のハイブリッドなら買ってやるよ

軽でいいや

株価がぁぁ

もっと安価な
小型原子力電池できたらいいんだよな

乾電池みたいに色々搭載すればいいやん

マンションの11階に住んでるんだけど
コンセントどうすりゃいい？

>>23
ワロタ

>>16

俺のプリウスは満タンで１０００�`は走るぞ。

日産は今頃何しているのだろう。たぶん日産が出す頃には三代目プリウスが既に
デビューしているな。

>低公害・低燃費

燃費が悪くてどうするんだ？
この記事書いた奴バカじゃねえの？

>>26

>>26がとんでもないバカなのはわかった

>>26
寝ぼけてる？

>>11

トヨタは日産より早くにプラグイン出すこと表明しているよ。
全てに後手後手の日産だな。

>>26
キメてる？

>>25
２０１０年なら、ヘタすりゃ４代目がモーターショーでお披露目とかって段階かもな。

>>26はもっと評価されてもいいはず

ハイブリットの部門では三菱が一番進んでるだろ

>>26
どこの居酒屋から書き込んでるんだｗｗ

>>35
徹夜で飲み続けてるんなら仕方ないよな

やっぱ、だめ会社だなぁ

市ねとか寒いとか書かれると思ったら、
ここの人たちは温かいなあ・・・

>>38が正直者だということはわかった

今の中身で外見がZのサンマルのZだせよ馬鹿

今頃遅すぎ。ﾆｯｻﾝｵﾜﾀ

>>40
禿同

>>26
の人気にシット、低公害、低燃費

日産の社長を
カルロスゴーンとＭｒ．ビーンのハイブリットにしろ。

遅すぎやわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
もしかして水素や電気自動車の開発に見込みが立たないからじゃないのか？

リチウム関連銘柄買い占めた

2010年に発売てしょーもないな
逆立ちしてもトヨタのハイブリッドに関するデータの蓄積に勝てないじゃん

お前ら無職のくせに日産をよく叩けるな

え？低燃費はおかしいよね　燃費が悪いってことだから悪いってだめでしょ

データを取るためのチップを搭載済みだからね・・・プリウス

走行データの収集はプライバシーの侵害に当たるとかいって
左翼に妨害させるのが、適切な戦略かも・・・

費は費用の費だろ。。。

しっかしエスティマとかのハイブリットは見ててすごい気持わるいよな。。。
あんなでかいのがスーッと動くのは。

トヨタのハイブリッド関連技術の蓄積は冗談抜きで凄いと思うけど、
提携する前は日産もそれなりに研究してたはず・・・
そうじゃなきゃこんな事唐突に言い出さないと思う。

債務超過だった日産を立て直したことは文句なしに評価できるけど、
ハイブリッド関連技術の遅れはゴーンのどでかい負産の一つだよなぁ・・・・・・・・
中村さん引っ張ってきてデザイン立て直すとか言ってたのに、国内向けのデザインはアイタタ物が多すぎ・・・・
足回りの良さも日産の隠れた長所だったのにそれも過去の話になりそうだし・・・・・・


日産ってホント肝心なところの押さえ弱いよなぁ・・・・・・・・

>>26
うん。僕のクルマはロータリーエンジンだから低燃費だよ

GT尺ってなんなの？ｗ
フロントにまっかな尺ってエンブレムつけてｗ
必死すぎてきもいんですけどｗｗｗｗ

Be-1とかパオとかフィガロの路線をまたやれば？
パオなんて１６年も前の車なのにまだ走ってるぞ。
いかにデザインがすぐれてるか、いかに日本車が丈夫かってのがよく分かるｗ

>>55
パオとかは好きじゃなかったけどラシーンは人気あるよな
形は前の型のマーチカブリオレが好きだけどなぁ

ハイブリッドはもういいよ。早く日本メーカーはディーゼル作れよ

ついに乗り出すのか
日産はこの分野で失敗しているからこれからに期待したいけど、
技術関連はトヨタとホンダにほとんど持ってかれちゃってるからな。立て直しはきかないだろ

技術の日産（笑）

もうハイブリッド関係は特許や新案だらけで参入は無理だろ

ハイブリッドの前にちゃんとしたエンジンを開発しろよ

エンジンと蒸気機関のハイブリッドでもいいんだろ。

屁をハイブリッド

MID4まだぁ〜（・∀・ ）っ/凵 ⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

別にハイブリッドで遅れているからと言って、技術が無いって評価はあてはまらない
将来的にハイブリッドに対抗できるだけの技術を持っているんなら全く問題ない訳で

問題なのは日産にはそんなものが無いってことだろうな

俺の日産株はどうなるの？(´；ω；｀)

2010年かよw

2010年に出すならハイブリッドなんて後追いじゃなくて
もっと先んじた技術の車出せよ。

ハイブリッドはトヨタの技術提供で抑えておいて
その先の技術開発に全力を注ぐべきだよね。今更感がありありだよ

ゴーンは天才的なコストカッターだったのは間違いない。
ただし、コストカッターは医療で言えば外科医。
手術が終わった後は商品力・開発力をリハビリできる
医者に早く交代する必要があった。

そんなことよりも、早くターボコンパウンドを乗用車に載せる研究した方がいいような気がする

これから日産の怒濤の快進撃が始まる・・・・

日産がトヨタから技術は盗んだので、もう提携する意味がなくなったというのか。ちょそひどい

そんなことより早くVVVFインバータの音が出る車出せよ

まぁでもトヨタのハイブリッドも結局リッター十何キロしか走らないろくでもなさだからなぁ
何十万も高くてそれじゃハイブリッド意味ねー
安い車に搭載できるような代物じゃなきゃどうしようもねえよ

>>74
工作員乙
条件良ければプリウスならもっと走るしハイブリッドが燃費が格段に向上しているのは明らか

過減速少ないところなら無駄な荷物積んでる排気量の少ない車でしかないからなあ。

おいぉい大丈夫かよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
大人しくトヨタに技術分けてくださいって頭下げたらどうだよｗｗｗｗｗ
ダメだ、腹がいてぇｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>74
逆に言うと、何十万かけた程度ではせいぜいそれぐらいしか走れないってことだ。
もちろんちゃんと人と荷物が乗せられる車という条件で。
ディーゼルは燃費良くても排ガスは汚いし車両価格は結構高い

本当に環境にいいのは自家用車なんかに乗らず電車・バスを利用することだよ
でもドアツードアの便利さを知ってしまうと、結局できないんだよな

ってことは、ムラーノにトヨタのハイブリッド載せるって話もなくなるのかなぁ。
次期プリウスに載るやつならかなり燃費よさそうだけど。

>>57
ホンダがエコディーゼル開発してたはず。たぶんトヨタもだけど。　　　こないだニュースになってた。

プリウスって実際リッターどんだけ走るの？

最近の日産車ってコストカットが品質に現れてるから大丈夫かね？
セレナ何かが特に酷いらしい。ほぼ全ての車体に複数個所の欠陥が多発してるし・・・

>>77
ヒント：韓国企業とホンダ

ホンダもハイブリッドやってるはずなのにあんまり聞かないな、インサイト？とかいう車出てたはず

個人的にはダイハツが軽でハイブリッドやってほしいんだけどなあ

>>80
30くらい

>>80 >>84
実際には22〜24キロだお。
街乗りと高速は半々くらいで。

>>85
こんなに燃費がいいのは自分が田舎者だからかな？
でもハイブリは価格をふまえても排気量以上の乗りやすさやいいところがあるよ

>>80>>84
ま、20キロちょっとだな。
スーパーの駐車場とかでモーターで走ってると歩行者が驚くんだよ。
あの驚いたリアクションがたまんねぇｗｗｗｗｗ

ゴーンはハイブリッドのことバカにしてたのに。
日産が作ったらのルノー、ルノー三星からもハイブリッドが出るのかな？

R381だかR382だかがかっこよかった
そのころトヨタはトヨタ7だった　ダサいと思った
ダサいという言葉すら無かった頃だった

トヨタ2000GTはすげぇと思った
フェアレディが出てきたときはパクったなと思った

市販の乗用車に最初にターボ載せたのは日産だった　レパード？
トヨタはツインカムを磨いた

お互い切磋琢磨して日本の車事情を世界に冠たるものに仕立て上げていって欲しい

トヨタ2000GTて、元は日産とヤマハが開発してて
販売しても儲からないから
それをトヨタが引き継いだんじゃない？