【ドイツ】　リニアモーターカーが衝突事故　死者１

日本の新幹線は将来360km/hで営業運転する予定なんだろ？
だったらリニアで581km/h出ても魅力がないかもしれん

>>334
ナショナルのシェーバー

リニアカタパルト

零戦より早いじゃんｗ

>>336
マグレブは真空チューブの直線トンネルだとマッハ5くらいで走れる。現代の掘削技術なら
東京大阪20分以下とか可能。東京大阪間限定ならもう使い勝手はワープみたいなものに
近いのかも知れん。

但し作っても永久にペイしない路線になるのと料金が馬鹿高くなるのと主要な用事がネットの
テレビ会議で済ませれるようになったので存在が疑問視されている。

あとトンネルの中を走っているだけなので観光列車としてもつまらんし。

>>20
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やっぱ未来の超特急って言ったら、透明チューブだよな、

解放軌道を300キロも出して運行していた非常に危険な時代もありました
とか将来言ってそう>新幹線

日本は成田−東京間にリニア走らせろ

これはダメかもわからんね

>>342
つ[ 海底超特急マリン・エクスプレス ]
ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B000060NEP


…何で事故如きで過去に吹き飛ばされるのかと、小一時間w（ﾈﾀﾊﾞﾚ

ドイツでの商売ってのは（まあ大陸国家は大体似たようなものかもしれんが）基本的に
バカを騙すことで成り立ってる
つまりぼったくり
うってやるぞって態度だね
その上値段、お釣りは誤魔化すんだが、まあそれはここではあえて触れないでおこうか
ベンツも同じ。　レクサスに試乗したビルゲイツから、俺は今まで大八車に高い金をはらってたんだな、と酷評された話は有名
お前らも知ってるだろ？
BMWは総販売台数の一割を日本で売り、総利益の６割を日本で上げる　といわれている
島国で信用を基礎に社会が成り立ってる日本、その日本に住んでる日本人には
このドイツ方式の詐欺商法にころっとだまされる、まさにカモ
ドイツと日本は似ているとよく言われるが、社会の方向性は１８０度反対を向いている　といわざるを得ないだろうね

まあ、ここまで説明してもキモイ独逸マンセー野郎が湧いてくるんだろうけどなｗ

ドイツには世界大戦から色々と世話になってるから
いいじゃん。

欲しいと思うものになら高い金払うのは当たり前のこと。
まーBMWがあからさまに「日本人は馬鹿だ、ぼったくってやれ」と露骨に考えてたらやだけど

中国のリニアってドイツ製だっけか
空港とどっかを結んでるの
あれも、今回事故ったのと同じで、モノレールみたいな線路だったな

事故現場が米の田園風景のあるのどかな所だった。
ドイツのササニキは日本以上の収穫量だしな。

28に増えてたな。もうリニアは技術ごと中国に売ろうぜ
って話もあるんだろ。中国乙ｗｗｗ

シューマッハーがいれば・・・

独リニア実験線、04年にも作業車事故
http://www.nikkansports.com/general/f-gn-tp0-20060924-94339.html

「リニアのシステム自体に起因する事故は１度もなかった」と言うが
じゃあシステム以外に根本的欠陥があるのではないか？

日本のリニア実験線は、人を乗せる前に一度コースを走って、
軌道の安全を確認してから乗車させるんだってね。
どこかのテレビニュースで見たんだけどね・・・

　地元の検察庁は、直接の事故原因について人為的ミスの可能性が
高いとみていますが、軌道内に別の車両があった場合の安全装置の
不備など、技術上の問題も含めて慎重に捜査を進めています。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　彡ミ　 　 ＿＿＿　　＿_　　　　人為的ミスというが具体性はない。
　　|ヽ　　/|　　,,,,,,,,l /　 /
　　|ヽ 　 | |　ﾐ ･д･ﾐ/＿/旦~~　
　 ⊥　　 |　￣|￣||￣￣￣￣￣|　これもATSがなかったから
　 凵 　 　`TT |￣l￣￣￣￣￣l とかいう話になってゆくんですかね。(･д･ )

06.9.24 TBS「独リニア事故、人為的ミス可能性高まる」
http://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline3386931.html

実験車両専用の実験車両専用路線で過密ダイヤではないのに事故って考えにくいよな。

低速走行（もしくは停止中）の『車両』と、リニアの間で位置情報を
交換するような『フェイルセーフ』機構が無かったんだろうな…


…『自分達の最後』が訪れると（車内モニターで）気付いたしまった、
先頭車両の香具師の気持ち考えると居た堪れないな




南無…

これで日本の新幹線よこせって言ってこないか心配だ

作業者にもGPSがついてたらしい
結局確認しないで出発指示しただけだね

結局、腕木信号とタブレットでも設置してれば防げた事故だった訳か。
鉄道で一番大切なのは閉塞なんだね。

>>357
おめーフェイルセーフ言いたいだけだろ

>>346
ステータス性を持っているものに相応の所得を得ている人が散財するのは結構なことだと思うが？
それが国産じゃないところが問題なだけで、無駄に値段が高いことが問題じゃない。

その意味でビルゲイツなどは100億くらいの車を買わなきゃ社会還元性がないのにレクサスを
安く買って乗る。これはおかしい。まあ、単純に車としてレクサスの方が信頼性に優れるという
のであれば正解だがｗ

ビル・ゲイツは寄付等で還元してるんだろ。意外とその点での評判は悪くないようだぞ。
それに、xBox のような新事業を始めたりしているから、資金が滞留しているって事は無いな。

ただ、若い頃の癖が抜けんので、、、、

>>347
おまい、ドイツが裏で中国軍に武器売って指導してたの知らないの？
あれがなきゃ日本勝ってたんだがな。

>>364
そんなことしてたら中国全体が台湾のように優秀になって日本などは経済復興出来なかっただろうし、
黄色人種が強くなりすぎて未だに白人VS有色人種で世界大戦中だったかもな。

アメリカのIBMはナチスドイツにパンチカードの機械売ってたし。

>>365
ば〜か、蒋介石が台湾に逃げてんだろｗ

>>358
ＪＲ東日本が中国に渡したくてウズウズしてますよ。

やっぱおフランスがいいね

日本が実用化に踏み切れない原因がありそうだ
と思いましたとさ

コストだね

リニアモーターガール

>>369
おフランスは、南朝鮮にTGVを売り逃げして
売り逃げされた南朝鮮は、日本の新幹線を狙っているわけだが

>>372
ワンツースリーフォーいちにのさん、はい

>>358
用済みの500系くれてやれ！

>>375
500系は日本の宝だ。くれてやれとは何事

http://www.youtube.com/watch?v=_JO__85WsH4
こんないいもんやってたまるか

よしこうなれば南朝鮮に2010年までに順次廃車になる「どけよどけよころすぞ」を輸出するんだ

線路と平行に、上部にレールを設置しておきて
衝突などの危険がるときは、上のレールが車線変更して
上でも左右でも進路変更すれば回避できる
ナイスアイディア

>>364
中国に色々知恵や武器や資金を流してたのは『アメリカ』だよw

(　｀ハ´)ノ＜もしも小日本のリニアモーターカーだったら30万人は死んでるネ
　　　　　　　 日本鬼子の技術にﾜﾛﾀ

日本の新幹線は絶対、中国、南鮮に打ってはならぬ。日本の国益に反する。
台湾の日本式新幹線がもうすぐオープンする。効果を目の当たりにみたら
欲しがるだろうがね。

中国はすでに欲しがってるよ

送電線かなんかの銅線盗んでる

モタモーター

一方日本は試験線を延長した

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060925-00000620-reu-bus_all