９００ＣＣバイク　ｖｓ　２８トントレーラー

１９日午前９時４０分ごろ、富士宮市山宮の県道で、甲府市太田町、会社員、堀口学さん（２２）の９００ＣＣバイクと、
神奈川県城山町川尻、運転手、塩沢幸一さん（４６）の２８トントレーラーが正面衝突。堀口さんは首の骨を折り死亡。
仲間２人とツーリング中だった。現場は片側１車線の左カーブ。事故原因を調べている。

http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/shizuoka/news/20060920ddlk22040213000c.html

にんじゃ

あれ？知ってるやつじゃんか！

ZX-9R

Z1か。

CBR954RR

レベル上げが足りなかったな

1300cc乗りの俺でも死んでたな

スピードスケートの奴か

DUCATI916だな。

青いＡＰＥか

馬場ブレード？

APE900か

ヒロミがテレビで5000ccバイク乗ってたが
どのバイク？おそえて

まあバイクなんてうるさいだけだし
この通り一度事故れば軽く死んでしまうような危険な乗り物だし
とっとと絶滅してくれると嬉しいよ

CB900F

ちょっと勝ち目ないか

900ccって…
どんなデブが乗ってるんだ

それでも池上なら何とかしてくれる

チョイノリに900なかったっけ？

28トンって俺の200倍かよ

おれのKDXならジャンプしてよけれるのに・・・。

4トントラック相手でも勝てねーよｗ

バイクから見て左カーブってことでいいのかな

ゼロヨンガチンコ対決じゃないのか

フルバンクしてたら外にはらませられなくなるからなぁ…

地元でも知る限りダンプと正面衝突で二人死んでる

>>15
徒歩で自転車に轢かれて死ぬといいかもしれん

>>14
おそらくボスホス

どう考えても９００＞＞＞２８

体重が２７．１ｔあればいい勝負だった

バイクの免許ないからわからんのだけど900�tも必要なのか？

アドレスV125なら死んでなかった

そりゃ死ぬわな

しかし、28�dトレーラーってどんなんだろ？画像ないかな

>>31
必要無い
250以上は趣味の世界

ドカティモンスターならドカタにも勝てた

バイクってさ、ほどほどに走って現地で一休みして何もせずまた帰ってくる。
そんな楽しみでしか使えネエ気がするがどうなの？

マッドマックスのあのシーンみたいだな

軽トラでも負けるだろｗ

悲惨すぎる事故画像
http://www.studio-hima.com/auto/bandit/mizo.jpg

富士山スカイラインはトレーラー率高いから、単車は気をつけたほうがいい。
それに、熊も出るしな。知り合いの会社のトレーラー、
富士山スカイラインで熊をはねて、バンパー壊したらしい。
まぁ、地元民からしたら単車連中は激しくウザイ。
ツーリングも結構だけれども、知らない道なのに飛ばすな。
調子づいて飛ばしてる単車はだいたい他県ナンバーが多いぞ。

>>36
そうだよ。その上、夏は暑くて冬は寒い。
雨が降れば濡れるしメットは蒸れる。
タバコも吸えないジュースも飲めない。
マゾじゃないと乗れないよ。

>>34
クォーターは高速がつらい
追い越し車線で余裕かましたいなら400は必要

>>33
これ28t
http://www.nichi-eki.co.jp/sn1-t9.jpg

攻めすぎたと思う
アウトインアウトでインの時は反対車線に頭出る時もある
よってでかすぎ車と攻めすぎバイクではポー

＜がんばれ街の仲間たち＞
【電柱】
　　ＤＱＮ撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
【街路樹】
　　電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。
【ガードレール】
　　強力装備である鉄の爪は除去は進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを見せる。
【中央分離帯・キャッツアイ】
　　車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。
【対向車】
　　持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたＤＱＮに止めをさす。
　　常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。
【フェンス・側壁】
　　カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在。
【歩道の段差】
　　致命傷を与える力はないが、歩道によれたＤＱＮのトス役を地道にこなす仕事屋。
【標識柱・信号柱】
　　細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ。ひっそり佇みＤＱＮを討つ。

>>14
これか？
http://www.bosshoss.co.jp/bike-set.html

>>33
普通のトレーラーと変わんないよ

>>36
食べツーとかよく行くぞ
疲れ果てて野営のグッスリ感もいい

トラックあぶね
長いから曲がってこられるとおわりな

ギリでトラックのケツの間すり抜けた　国道　175ｋｍ/Ｈ　当たれば芯で棚。

>>39
こ、これはヒドイ

>>36
バイクは趣味の乗りもんだしな
使える使えないとなると必要無い乗り物

>>38

1300cc vs 軽トラなら1300ccの圧勝
バイクの運転手はどうか知らんが、当たり所次第では軽トラの運転手も即死

うちの近所だと1000ccのCBR1000RRが道路の脇から飛び出したbBの右側面に突っ込んだんだけど
bBの運転席にCBR1000RRがめり込んでDQNな運転手意識不明でｱﾎﾞｰﾝ寸前

CBR1000RRのライダーはSHOEIフルフェイスにプロテクターとグローブ装備で空中舞ったけど軽症

｜車　　｜車
｜車　　｜車
｜車　　｜車
｜　　車｜車
｜車バ..｜車
｜車イ...｜車
｜車ク...｜車
｜車 || .｜車
｜車ω..｜車


目の前にいるのは間違いなく女性ドライバー

富士山スカイラインは攻めてもあんまり面白くないなあ
それより霧発生しまくりなのが怖すぎ

>>28
>>46
あ〜これっぽいな！
でかかったな〜

トラックは車高ありそうだけどひっかかってミンチにされたんかな

俺はカーブだと砂利を意識して攻めれんわ…
よくやるよなあ

>>43
長っw

>>46
すげーなおい！
8200ccとかあるじゃん！！！！
昔車ならコルベットであったような
しかしバイクで・・・

時速１０００�qくらいだしてれば勝てたかもしれんな

バイクはマジ危険

自動車とぶつかると軽自動車でもバイクのほうが不利

バイク自体が危険というのもあるけど
公道で自動屋と一緒に走るのが危険

バイク使えないとか言ってるのは田舎者だろ
都会の通勤にバイクほど便利なものはないぞ

あとメットは蒸れるからガンガン禿げる

これを意外と知らない人が多い。

>>48
野営っすか！なんかたくましい人だ。
>>36
>>51
今度普通二輪の教習通うんだ(* ´_｀*)ﾃﾍ

都内は原付二種が最強

>>52
そうか。意外と強いなバイク
装備次第か

都内で最速なのは原２なのは間違い無いなｗ

俺車の横をスイスイと走り抜けていこうとしたが
俺の目の前で歩道の段差に乗り上げてバランス崩してた
恥ずかしかったろうな・・。

>>65
CBR600RRとKSR2乗ってるが
街中だとKSR2のほうが3倍は早いな。
広い道路とか峠とかはCBRの方が3倍早いけど。

>>36
通勤とか早く目的地に着きたい時は必要だな。

田舎は軽か軽トラが足だからなあ
羨ましいといえば羨ましい

>>59
コルベットのエンジンだよ

俺の友達、NSR50に乗ってて10tダンプと正面衝突した。
たぶん対向速度120kmくらいで。
それでも運良くあぼんはしなかったけど、
看護婦がちんぽに管入れてるときに激痛で意識が戻ったらしい。
そいつ曰く、ちんぽに管入れるくらいならトラック特攻の方が全然マシらしい。

ドカモンかな、骨９かな

>>72
まじで！
すんげーな

http://www.bosshoss.co.jp/trike-set.html
12番乗ってみてえええええええええええ

せっかく900ccも排気量あるんだから
屋根付けてタイヤも2輪だと不安定だから4輪にして
カーステとかクーラーとか付ければよくね？

都内は、自家用車の一人運転禁止でいいよ
全部原付になったら快適だろ

>>77
つ【ヴィッツ】

包茎チンポ丸こげソテーでございますｗ
ttp://www.ogrish.com/archives/2006/august/ogrish-dot-com-motorcyclist_trapped_and_burned_01.jpg
ttp://www.ogrish.com/archives/2006/august/ogrish-dot-com-motorcyclist_trapped_and_burned_02.jpg
ttp://www.ogrish.com/archives/2006/august/ogrish-dot-com-motorcyclist_trapped_and_burned_03.jpg

ヘルメットがぺちゃんこｗｗ　全部出てますねｗ
ttp://www.ogrish.com/archives/2004/july/OGRISH-dot-com-biker_2.jpg

>>76
7番空気抵抗が半端じゃなさそうだな
後ろ見えないし

>>73
｢こんなに硬くさせたら、管を入れられないじゃないですか〜 もう〜〜仕方ないから・・・｣
みたいな妄想をしてみた。

マッドマックスみたいですね

>>73
俺も入れられたが抜く時がほんと痛いんだよ
肉が撒き付いてるから

>>73
大阪？

>>82
固いほうが入れやすい気がする

チンコって勃起してる時に折るとどうなるんだろ。
基本的に中は液体（血）だからその場痛いだけでダメージは無いんかな。

>>87
手術しなきゃ直んないよ

ジェットエンジン積んだバイク思い出したｗ
アイドリングの音が飛行機の音そのものだったな

>>88
マジか

>>89
ロケットをつけて走る自転車
http://gigazine.net/index.php?/news/20060920_rocketbike/

>>89
これか？
http://www.bikez.com/bike/pictures.php?id=20204

>>89
http://www.youtube.com/watch?v=erBNvPK9RfY

>>93
これこれこれこれ！！！！

>>66
ちがうちがう

その状態はバイクが自動車にぶつかってるのと
ライダーが空を飛んでるのがポイント

自動車に突っ込まれたり正面衝突とかだとやばい

あとバイクがぐちゃぐちゃになった場合は衝撃が吸収される
空を飛んだ場合も衝撃は空を飛ぶエネルギーで逃げる

正面衝突でエネルギーの逃げ場がどこにもなく
それのエネルギーが自分の体の中をつきぬけ
その体のなかでも逃げ場がなくなると・・・

>>89
http://2ch-news.net/up/up19299.jpg

>>91
ｵｰﾄﾊﾞｲでも230ｷﾛなら出せるが
自転車で出したら相当怖そうだな。
ちゅーかあのﾌﾚｰﾑとﾀｲﾔでよく出せるな。

コメント呼んだら>>93はジェットエンジンじゃなくてガスタービンエンジンらしいね

あとバイクで事故ると事故ったあとは
自分の体の制御はまったくできない

対向車が来てようとガードレールだろうと
先が崖だろうと、意識があって緊張してるので映像はスローなんだけど
その意識があるままその方向に飛ばされるぼろきれみたいに。
だから自動車とかに踏まれて死んだやつは
スローの世界で「タイヤがくる！タイヤがくる！」
みたいにして死んでいってると思う
脳が危険を察知してリミッターカットして
普通の何倍も早く回転するのでスローになる。

で重い頭がまずどこかにぶつかって
そのあとデンデン太鼓みたいに遠心力で手とか足がありこちにぶつかる

>>99
その状態を日常にしないと真のグラップラーにはなれないんだな

>>99
色情報もカットして白黒になる
おそらく、余計な音も聞こえなくなる

>>93関連
チャリンコにジェットエンジン
http://www.youtube.com/watch?v=mLEzWfJflUE&NR

脇道から飛び出してきた乗用車と衝突。みたいな感じだと、結構軽症ですんだりするよな。
ボンネットの部分にぶつかって、そのままライダーは飛び越して行く。みたいな。
こう、衝突の形態が直角でボンネットが有る車だと結構有る。そういうの

最悪はカンガルーバーのあるオフロード車に横からつっこまれる
足は間違いなくグチャグチャ背骨も折れる

バイクは横は無防備

うえのbbに突っ込んだやつももう少し早く道に出て
突っ込まれる立場だったらどうなっていたかわからない
実際車と軽くぶつかっただけでも
バンパーがあるせいで足を切断してる人は結構多い

バイクも8000ccオーバーのビッグカノンなら勝てたかもしれないのにな。

高速で○２０�`シカで無い単車乗ってたら対オービス用にトッラクに前走らされて後ろから煽られる

日本語で

わかるやつにはわかる

>>93
これって回転力だよな？

どーなってんの？教えてエロイ人

>>109
回転力？
ジェットエンジンって書いてあんじゃん。

トラックはバイクの後ろは嫌うだろ。
ブレーキ性能が違いすぎるし、挙動が安定してないから気を使う。

>>110
推進力ならあんな発進の仕方おかしくね？

停車時、発進時の音、回転の落ち方が不自然じゃね？

Y2Kはガスタービンだぜ。
ヘリコプター用のさ

テメーラの家にある石油ファンヒータの強力になったのがジェットエンジンで
その熱風に扇風機かざすと風で回るだろ？それを取り出してるのがターボシャフトエンジン
言い方いろいろあるけどなガスタービンとか。

>>63
いまどきのメットで蒸れるとかねーだろ
ドラマの電車男でてきたｵﾀｸ見たいにずーっとメットかぶったまんまでニート生活とか
よっぽど安物かデザイン重視で選んで機能性捨ててるだけじゃねーの？
XｲﾚﾌﾞﾝとかRX7RR4とかいい奴被ってみろ
俺ﾂｱｰｸﾛｽだけど超快適だぞ
ヤマハのOEMベンチなしメット十年ものなんかかぶってらんねー

言わなくてもわかってるだろうけどNE！！＼(＾o＾)／

>>113>>114
tnks
羽で間接的に出力取ってんだ

納得しました

JYOG 900

>>115
メットって数年経つか一回事故ると
発泡スチロールダメになるから交換なんだけど

お前その高いメット頻繁に買ってんの？

>>118
メットの耐久年数って3年だろ
良いメットでも大体5万位だから3年で5万なんて余裕じゃん

>>39
全俺が泣いた・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

仲間が飛ばすから無理してついていって限界超えちゃったてパターンじゃないのか

>>121
仲間二人が最新SSで、事故ったのが
900忍者とかなら、それはありえるな

http://www.bosshoss.co.jp/images/trike-6.gif
全長 374cm 全幅 151cm 高さ 127cm 乾燥重量 681Kg
竹ヤリ生やせばｿﾞｯｷｰバイクだな

http://www.bosshoss.co.jp/images/bike-5.gif
エンジン： 水冷4サイクルV型8気筒OHV8,200cc
最大出力： 502PS/5200rpm
最大トルク： 78.2Kg-m/4,200rpm
全長 276cm 全幅 110cm 高さ 127cm 乾燥重量 599Kg
タイヤサイズ： F 130/90H16. R 230/50-15 (二輪タイヤ)
タンク容量： 32リットル
シート高： 630mm
ミッション： 2-1-N-R（前進2速・N・後進1速）
燃費： 6Km/L

￥800萬だそうな

それより、立ちゴケしたら絶対に死ぬな。

>>>52
軽トラは前方に人間をガードするためのものが全くないものな。

本当、鉄板一枚だけの世界だ。

樹脂のバンパーもあるにはあるけど、あれは、フレームその他機械類を守る位置にしかないし。
なぜ運転席のところにバンパーがないのか不思議。気休めにはなるのにね。

バイクって自爆事故以外でも結構怖いな。
あの馬鹿デカイ音出して走ってるヤツは、
ある種、安全の為に自車の存在感を醸し出しているのかな？
糞ウルサイけど・・・

しかし、バイクの奴って簡単に死んだり怪我したりする癖に
何であんないいかげんなムチャクチャナ運転するんかね？

自分でムリな追い越しや割り込みするくせに、すぐに
「俺たちは生身で走ってるんだから殺す気か！」とか
キレてくる。

ムリな運転のバイクの奴なんて殺してもかまわないことにしたら、
「ああそうだよ」と答えてあげるのに。

殺されたくなければおとなしく走れ。

>>123
２速でどんくらいスピード出るんだろ

>>39
これは恥ずかしすぎる。
通りがかりの人にどんな顔で説明するんだ。

どうでもいいけどボスホスはあまりにも重すぎて
倒れたら１人では引き起こせないらしいな。
人を呼ぶしかないとか。

>>127
そんな世界になったら、真っ先におまえは
モヒカンライダーが持つボウガンの餌食になるだろう

車でも大型トラックに轢かれたらひとたまりもないからできるだけ近づかないようにしてる

>>43みたいなデカいトレーラーにぶつかって
首の骨しか折れなかったってのもある意味凄いな

鬱だけど躁状態の時に免許取ってバイク乗ってたけど
何回か死に掛けたし今考えると恐ろしくなるな

そんなことより皆ちょいと聞いてくれよ。
このあいだ、近所の環八走ったんです。環状八号線。
そしたらなんかマジェスティー250がめちゃくちゃいっぱいで前に進めんのです。
で、よく見たらなんか垂れ幕が下がってて、環八開通記念煽り上等、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、開通如きで普段来てない環八に走ってんじゃねーよ、ボケが。
工事終了記念だよ、工事終了。
なんか女連れとかもいるし。カップルで環八か。おめでてーな。
よーし今日も隼と勝負するぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、ネオン管やるからその道空けろと。
環八ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
信号待ちで停止線に横になった奴等といつMOTO-GPが始まってもおかしくない、
追い抜くか追い越されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと通れたかと思ったら、隣の奴が、チョイノリ（笑）、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、マジェスティーなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、チョイノリ（笑）、だ。
お前は本当にマジェスティーに乗りたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、オーディオ付けたいだけちゃうんかと。
環八通の俺から言わせてもらえば今、環八通の間での最新流行はやっぱり、
SUZUKI choinoriフルカスタム、これだね。
チョイノリフル。これが通のバイク。
フルカスタムってのはビッグキャブ装備されてる。そん代わりボアアップはしない。これ。
で、それにフルフェイス。これ最強。
しかしこれに乗ると次から白バイにマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、マジェスティー乗りは、環七でも走ってなさいってこった。

片側一車線と両側一車線の違いを教えてくれ

　

人が死んでるのにバイクの話ばっかりかよ。
ひでーやつらだな、おめーら。

でも何のバイクだったんだろうな。ホーネットとかかな

　

>>46
8000ccのバイクってそこら辺走っている高級車より排気量あるじゃんw
トラック用のエンジンでも積んでいるのか？

>>126
それは実はあるっぽい

首の骨しか折れなかったんじゃなくて
死因が首の骨で実際はミンチなんじゃ？

バイクでミンチになって死ぬと
葬式は棺桶の中にテープでぐるぐる巻きにされた四角い肉塊があって
そこから髪の毛とか皮膚の一部が見れるようになってる状態らしい

>>126
都内だと存在感があったほうが車を運転してても安心する。
夜なのにヘッドライト消してたりテールライトが切れているのは
事故に遭うことを想像できない奴。

>>46
酷い燃費だなおいｗｗｗｗｗ

>>145
リッター６ｋｍﾜﾛﾀｗｗ