レクサスＬＳ４６０　予約９０００台

トヨタ「レクサスＬＳ」　予約すでに９０００台　

トヨタ自動車は１９日、高級車ブランド「レクサス」の旗艦車種「レクサスＬＳ４６０」を設定、発売した。
国内での月間目標販売台数は１３００台だが、年内に１万台の販売を計画。同日、
東京都渋谷区の新国立劇場で記者会見した渡辺捷昭（かつあき）社長は「国内では
すでに９０００台強の予約が入っている」とし、１万台達成に自信を示した。
年内に海外でも北米を中心に１万台の販売を見込んでいる。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060920-00000000-fsi-bus_all

俺の乳首ってすごいよ

関連企業に9000万台か

来年ハイブリット出るのにね

うほっそんなにか

必死だなｗ

>>2
(´ﾟдﾟ｀)

いえ〜い！アキュラ完全死亡ｗ

映画のチケットみたいな仕組み？

必死だなあ

トップがでしゃばりすぎた企業って必ず堕ちて行くな

LEXUSシリーズvsFFのｱｷｭﾗｱｺｰﾄﾞｗ

サクラの予約をのぞけば1/3の3000ってところか

よし、ヒュンダイ買ってくる

下請け会社の人たちが買わされてるんだろ
カワイソス

知らない間にユーロが150円突破しそうだな・・・
これじゃ外車が高くなっててもしょうがねえww

>>14
それだけはやめとけ

金持ち多すぎワロタ

車のことは詳しくないけど9000台の予約は凄いの？

>>14
<丶｀∀´>ﾎﾙﾎﾙ

>>19
このクラスの価格帯の車としてはかなり好調な滑り出し

このうち何割かは子会社に押し売りしたやつだろ

マジェスタのほうがかっこいいと思うけどなぁ　あれ王冠マークじゃないし。

車も２極化かよ

10000000円 * 9000台 = 90000000000円

900億円！

安いベンツよりはいいなあ　でもわい運転下手だから
車庫入れでぶつけそう

>>26
無職には縁のない物ですよ

LSはデザインびみょー

>>26
そんな貴方にLSのパーキングアシスト機能をお薦めしますw

“レクサス”じゃなくて“セルシオ”にした方がよかったんじゃないの。
セルシオLS、セルシオIS、セルシオＧＳ・・・

レクサスのホームページだと、
車の形がちゃんと分かる写真があんまりない。
フラッシュ使いまくりって、
なんかうざいんですけど。

日本の場合レクサスはハイブリ以外出さないブランドにすればよかったのに

レクサスのHPおもてー

去年も予約殺到ていってて・・・・。
その後、売れすぎて困ったなんて記事は見かけない。

みんなハイブリット待ってるんでしょ？

どうせ最初だけだろ

>>35
みんな待ってるのはLEXUS ESだよ

“セルシオ”ってなんかチンピラヤク○や、
田舎の見識・品のないオヤジ社長思い出すから、
悪いイメージなんだよね。

ってもレクサスも、
車の内容は知らなくてブランドで買う、
昔言った「いつからクラウン」（だっけ？）
みたな薄っぺらいイメージしか無いんだけどさ。

また予約だけか

映画の宣伝の「大ヒット公開中！」
っていうのと同じじゃね？

フィル・ジャクソンはまだウィンダムに乗ってるのかい

モデルチェンジ間近のセルシオを買い控えてた連中が
予約入れてるだけ

どんな車でも新型車発売直後は
月間予想販売台数の何倍もの売り上げがあるのと同じ理屈だよ

娘レクサス嬢だけど、昨日は招待？客だけだったようだ
今週の土日は恐怖と言っていた・・・
確かに予約は予定以上に入ってるってさ

いっそ左ハンドルにすればよかったのに

こないだV300に思いっきり抜かれたｗ
加速すげーなあれ

成金ご用達車

そういえば北米トヨタのセクハラ250億円訴訟はどうなった？

あの人達みたいに、予約だけして買わない人はないよね。

デザインは0円ですね

【速報！】もうホンダはトヨタに助けてもらえ！〜8月の新車販売台数30傑〜

http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

ヒュンダイのマークつけても違和感ないよな

日本名　レイアース

ユーノスの荒川健はデザイン褒めてたけどね。　俺も別にかっこいいとは思わん。

>>50
本田も大変だな
　日産もだけど

　レクサスはおいといて相変わらずトヨタ一人がちじゃん

これぞ格差社会。

牛丼に並ぶ人もいればｗ

レクサスは高級な車じゃなくて高価な車

gsにもうちょっとがんばってもらわないと
アリストの中古がやすくならんよw
貧乏人にもvが買えるくらいに値段さがんねえかな。

LSは俺も欲しいな
ISは糞すぎて乗るのが恥ずかしいから絶対買わないけど

>>47
和解したけど和解金額非公表

別にトヨタブランドでもこれ位は余裕で売れただろうがな。

頼むからレ糞スでドンキの駐車場に入ってくるな

http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20060827ve01.htm
トヨタ自動車は、9月19日に発売する高級車「レクサスLS」の予約受注が
１万台を超えるとの見通しを26日、明らかにした
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
7月からLSの予約受注を始め、現時点で８０００台を超えた


http://response.jp/issue/2006/0916/article86047_1.html
現在のところ受注台数は９０００台規模に達しており、
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
年内には1万台の販売を目指す方針。



見通しが甘かったのは無かったことになってるトヨタ　（笑）

てか、年内の国内向けの生産台数は11500台を予定してるのに

下手したら供給過剰になるな（ｗ

>>32
それいいアイデアだね

マークXかクラウンで十分だけどね

セルシオ？
トヨタとどうちがうの？

４．６リッター？
排ガスだしまくりじゃんかよ
ＣＯ２削減のこのおりに
こんな車は消費税２００％でいいんだよ

>>32
馬鹿な日本人にはぴったりだな

妬みのレスばっかだなｗ

いやー・・・普通に羨ましくない

日本で３ﾘｯﾀｰ以上の車を作る意味が無い。

必死で60回ローン組んだ変態もいるんだろーなー

なんだただのセルシオか

デザインが」って言うけど、Ｓベンツと同じデザイナーだろ

なんで日本の自称セレブの人は外車を買いたがるの？


レクサスでいいじゃん

>レクサスでいいじゃん

おっさん臭いから断る

５０万円の吉田カバンみたいなもんか

外車に乗ってるのもたいがいオッサンじゃん

小泉も乗ってるセルシオ

そういう客寄せは古いよ・・・バレバレだろその予約数は

外見がオッサンの車

おっさんだからって服もクルマもおっさん趣味とか昭和じゃねーんだよ

＞レクサスでいいじゃん

所詮Ｂ級車ですから買えません

>>82
Ａ級車って何？マイバッハとか？

ＢＭＷやベンツ買うならレクサスにするは

最近の国産セダンはやたらサイドウインド小さくデザインするけど
運転する側からすると視界が狭くなって結構嫌なんだよね
特に斜め後ろの視界なんかスポーツカー並みに悪い

たとえ売国奴と罵られようとBMWを買う

中古70マンになるのは何年後？

小泉の愛車はセドリックだお

>>71
60回でも頭金300万入れたとして月10万てきついねぇ。

すげー値段だ

これ買うお金があったらジャガーが欲しいです＞＜

これ買うお金があったら中古マンションと中古デミオで十分です＞＜

そういえばこの前左ハンドルのジャガー見たけど
何処で買ったんだろう？

>左ハンドルのジャガー

いつのモデルかわからんけど、
輸出モデルとして普通に作ってるようだし、
（少なくとも現行モデルは）日本でも売ってるんじゃないの？

>43
おまいいくつ？

BMWはデザインがかっこいい
エンジンもいいし

離島に住んでる俺には無用

そんなに左ハンドル欲しいなら、ヒュンダイ買ってやれよｗ

左ハンドルのひと、パーキング券うけとるときどうやってるの？
いちいち降りるの？　

こんな高価な車でも適当なブラジル人作業員が作ってんだろ？怖くて乗れねーよ
日産でいい車あったら教えて

思い起こせば１年前・・・
レクサスはトヨタではありません。

そして現在。。。
レクサスはトヨタなんです。セルシオから乗り換えの方、ご安心ください。

>>97
正規で日本に入ってきてるのは全部右ハンじゃねーかなー

>>99
ティアナは値段の割りに良い車だと思った
多分、日産で一番お買い得

ディーラーはしごで重複予約なければいいね。

どうせDQNにVIP仕様にされるんだろ

ティアナ乗った事あるけど、プラッチッキーで作りがちゃちいよ

ＬＳが人気になったからか、ＬＳのカタログ注文してあったはずなのに送ってこない。
貧乏人だと思って舐めやがって。レクサスは天狗になってる

さようならセルシオ(ノД｀)

まだまだトヨタからもセルシオは出続けるんだろ。

新型出すらしいじゃん

レクサスって埋没するデザインだよなぁ。

>>108
でねえよｗ

今日の中日新聞の経済面に
部品メーカーの法人需要が見込める
ようなことが書いてあったけど、
人材派遣会社、業務請負会社の間違えでは？
と思った。

自爆買い何台なんだろうな

>105
日産全部そうだろ〜

レクサスはじまった・・・の？

販売開始時だけでその後、予定割れしたらいよいよレクサスｵﾜﾙ

>>3
ちょっとまて！９０００台と９０００万台では１００００倍も違うぞ！　　　　って何故誰も指摘しない？

９０００台ってよくかんがえたらすごいな　一台一千万として
９００億だぜ

LSは法人者として普通に売れるだろ。

どうせ、経費でリースとか、
買って減価償却したくてウズウズしてる法人ばっかりだろ。
オレの車選びには無縁な世界だな・・・・
どうしてもポルシェケイマンが欲しい。

たしか最近のトヨタのリコール増加に危機感もって
正社員を大量に雇うんじゃなかったけか？
後は下請けにももうちょっと甘い汁を吸わせてやってほしい。
そんなに儲けなくてももっと関係者の生活を大切にしてほしい。
愛される会社になってほしい。　社員も少し楽させてやってほしい。

>>119
普通911買うだろ

>>121
日本で乗るならケイマンのほうがいい

ケイマン買うのは911買えない貧乏人じゃないの？

コーヒーの景品で黒のケイマンなかった？

プアマンズポルシェでいいです。

会長の車が県内第一号車になります。
ＸＸ土建の社長の所にも有ったぞ
この仕様でこの色は、会長だけですお目が高い
俳優のＸＸさんも同じ色注文です
じゃ買うか、コミコミ９００万で小切手で良いだろ

予約キャンセルとか・・・・

ハイブリッドのＬＳ４５０ってもう無くなったの？
一時販売を停止してるのか？

ホームページが見やすくなってる。

スカイラインの方がいいのに

オロチ買うかな・・・



エンジントヨタ製だけどなｗ

アムラックスに置いてないから
気楽に見に行けないなぁ

必死なんです。
893だろうが、口の利き方を知らない小僧だろうが、風俗ﾈｰﾁｬﾝだろうが
買ってくれる人ならだれでもいいんです。

ｽﾃｲﾀｽ性を上げるために
買う前に審査すればおｋ

そういうのに日本人弱いからね

目先の利益にくらんで金持ってるだけのやつに売ってるようじゃ
ﾌﾞﾗﾝﾄﾞｲﾒｰｼﾞはわるくなるばかりだわな

金があったら欲しいなー

今日レクサス店の前を通った。
LSを展示してあると思われるあたりはカーテンで隠して
外から見えないようにしていた。
なんだかなぁ。。。

排気量４６０ｃｃの軽車両が人気なんだな

>>136
レクサスは閉店後もブラインドを落として
店内が見えなくしている

どこのブランド（コーンズですら）もショールームは24時間
展示車が見える状況にしてあるのに

異常なほどの差別意識が見え隠れするよな
厭らしすぎる
大した車でもないのに

そういう顧客を購入商品の層で差別する企業の製品は絶対買わない。
親族120人に通達しよう。

>>102

同感
冷やかしでＬＳ見に行ったが、質内は上下方向に狭いしトランクも狭い。
オヤジの乗ってるセンスのいい室内をもつティアナで十二分

>>123
ケイマン買うにも必死なのにil||li(つω-`｡)il||li
そもそも金持ちでもねえのに、
軽く1000万円超の９１１なんて買えるわけねえじゃん。
金持ちの言うことはすげえ(* ´_｀*)

セルシオは乗ってよし買ってよしの良い車だったのにね。
GSは狭くてチャチイくせにセルシオ並みの価格。
LSはどう見ても高すぎ　レクサスはトヨタ最大の失敗ブランド
クラウン延長のマジェスタじゃなくセルシオ路線の車を
早く出してくれ

昔、LEX USってダサいスニーカーあったな。

レクサスが売れないのは【スタイル】に魅力がないからと言うことに早く気づく
べきだろう。ソアラ、アリストとは違う？確かに中身は大幅に違うだろうがそこ
まで知って頂く前にスタイリングで輸入車へと購入者は流れている。人も車も外見
で判断されるのは同じであるのか・・・。同じシャーシを利用するのはコスト面を
考慮してのことだと思うが戦略的にいかがなものか。実際、街中でレクサス車を見
てもインパクトがなく目を引かない。目を凝らさないと気付かないのである。ブラ
ンド好きはステイタスを気にする、見た目を気にする。私と同じ考えの人は多いの
ではないか。オーラがある車づくりが急務だろう。

不況でセル塩を乗り継ぐことが出来なくなった企業社長は
レクサスになったことを言い訳に買わないと言い張ります。

位置的にはスタイリッシュなセンチュリーみたいなモノなんじゃないの？これ。
自分で普段運転するにはここまでの高価格でなく、
またこれほどまでの豪華装備じゃないものを選べばいいんじゃねの？
売る対象が明らかに変わったよね？

限定販売でもない車に予約してどうする

知り合いのソープ嬢している子(25歳) は、今の愛車である
平成15年式　セルシオ　
C仕様Fパッケージ　インテリアセレクション　純正DVDナビ
(色パールホワイト、フルスモークガラス、金エンブレム) ※総額約900万
の買い替えの予約を７月に入ってした。
レクサスLS460バージョンU
インテリアパッケージ(パールホワイト)にオプションつけて
総額は約1100万円。今乗っているセルシオの下取り価格も
購入価格の60%付近を 見込めるそうで、買い替えは結構スムーズな様子

高校の頃からセルシオに憧れていて、それを乗りたくて
今の業界に入り、夢を実現させている、格差社会を打ち破る勇敢な女の子。
ホストもタバコも酒も博打も男貢ぎも一切やらない子で
住まいも地味な団地っぽい感じのワンルームマンションですが、
一点豪華主義って、ホント美しいです。

中グレードなら、諸費用込みで1,000万以下かな？
損金算入できるな。

一転豪華でセル塩？笑っちゃったｗ
たまごっち買うために高校辞めたとかと同類項だな

>>148
それコピペ？
前も見たぜ

シーマ最近見ない

実物見るとISが意外とかっこいい